Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

Dương sang Ấn Độ Dương, giảm sự rũi ro trên biển  giảm chi phí vận tải, tăng cường giao lưu kinh tế…. • Ai cập thu nguồn lợi lớn từ thuế quan, phát[r]

Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

Bài tập

1 Xác định kênh đào Xuy-ê và Panama trên bản đồ

2 Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn và phần

trăm (%) rút ngắn khi qua các kệnh đào.

3 Tóm tắc quá trình xây dựng của các công trình

4 Điểm khác biệt của 2 kênh đào về địa hình và sức vận tải

5 Lợi ích của các kênh đào

6 Nếu kênh đào này bị đóng cửa sẽ gây những tổn thất kinh

tế như thế nào ?

Bản đồ thế giới

BĂC BĂNG DƯƠNG

ẤN ĐỘ DƯƠNG

THÁI

BÌNH

DƯƠNG

ĐẠI TÂY DƯƠNG

Hãy xác định vị trí của kênh đào Xuyê và Panama ?

I XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ KÊNH ĐÀO: XUYÊ VÀ PANAMA

2 Kênh đào Panama

- Nằm ở eo đất Trung Mĩ, thuộc lãnh thổ

Panama.

- Nối Thái Bình Dương với Đại Tây

Dương

1 Kênh đào Xuyê

- Nằm ở phía đông bắc châu Phi, eo đất

Xuyê của Ai Cập

- Nối biển Đỏ với biển Địa Trung Hải

Biển Đỏ

1 Tính quãng đường rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê.

Tuyến Khoảng cách ( hải lý )

1 hải lí = 1852 m Quãng đường được rút ngắn

Vòng Châu Phi

(A)

Qua Xuy-ê

(B)

Hải lý

(C)

%

%C

Ô-đet-xa  Mum-bai 11.818 4.198

Mi-na al A-hma-điGiê-noa 11.069 4.705

Mi-na al

Mi-na al A-hma-điBan-ti-mo 12.039 8.681

Ba-lik-pa-panRôt-tec-dam 12.081 9.303

- C = A-B

- %C= C/A *100

1 Tính quãng đường rút ngắn khi qua kênh đào

Xuy-ê.

Tuyến Khoảng cách ( hải lý ) Quãng đường được rút

ngắn

Vòng Châu Phi Qua Xuy-ê Hải lý % Ô-đet-xa  Mum-bai 11.818 4.198 7620 64,5

Mi-na al A-hma-điGiê-noa 11.069 4.705 6364 57,5

Mi-na al

Mi-na al A-hma-điBan-ti-mo 12.039 8.681 3358 27,9

Ba-lik-pa-panRôt-tec-dam 12.081 9.303 2778 23,0

Niu-Iooc Bantimo

I-ô-cô-ha-ma

Thượng hải Mum-bai

Ô-đec-xa

Livơpun

Rốt-tec-đam Giê noa

Kênh Xuy-ê

Mi-na al hma-di

Kênh Pa-na-ma

Van-cu-vơ

Phran-xan-xi-xcô

II TÍNH QUÃNG ĐƯỜNG RÚT NGẮN KHI ĐI QUA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ

PANAMA

Một số cảng biển lớn trên thế giới

Riô đề Giannêrô

Lợi ích của kênh đào Xuy-ê mang lại

• Mang lại nhiều lợi ích cho ngành hàng hải quốc

tế và Ai Cập

• Rút ngắn quãng đường di chuyển từ Đại Tây

Dương sang Ấn Độ Dương, giảm sự rũi ro trên biển  giảm chi phí vận tải, tăng cường giao lưu kinh tế…

• Ai cập thu nguồn lợi lớn từ thuế quan, phát

triển các ngành dịch vụ hàng hải, tăng cường buôn bán, giao lưu thế giới

1 Lợi ích của kênh đào Xuyê

III LỢI ÍCH CỦA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA

Kênh đào Xuy - ê Tàu đang qua kênh đào Xuy – ê

2 Tính quãng đường rút ngắn khi qua kênh đào Panama.

Tuyến Khoảng cách ( hải lý ) Quãng đường được

rút ngắn Vòng Nam mi

(A) Qua Panama (B) Hải lý (C) (%C) %

Niu IoocXan Phran-xi-cô 13.107 5.263

Niu IoocVan-cu-vơ 13.907 6.050

Niu IoocVan-Pa-ray-xô 8.337 1.627

Li-vơ-punXan Phran-xi-cô 13.507 7.930

Niu IoocI-ô-cô-ha-ma 13.042 9.700

Niu IoocXit-ni 13.051 9.692

Niu IoocThượng Hải 12.321 10.58

Niu IoocXin-ga-po 10.11 8.885

2 Tính quãng đường rút ngắn khi qua kênh đào Panama.

Tuyến Khoảng cách ( hải lý ) Quãng đường được

rút ngắn Vòng Nam mi Qua Panama Hải lý %

Niu IoocXan Phran-xi-cô 13.107 5.263 7844 59.8

Niu IoocVan-cu-vơ 13.907 6.050 7857 56.5

Niu IoocVan-Pa-ray-xô 8.337 1.627 6710 80.5

Li-vơ-punXan Phran-xi-cô 13.507 7.930 5577 41.3

Niu IoocI-ô-cô-ha-ma 13.042 9.700 3342 25.6

Niu IoocXit-ni 13.051 9.692 3359 25.7

Niu IoocThượng Hải 12.321 10.58 1741 14.1

Niu IoocXin-ga-po 10.11 8.885 1225 12.1

ĐẠI TÂY DƯƠNG THÁI BÌNH DƯƠNG

Những cửa cống

của hồ Gatun

Hồ Gatun

Hồ Mirafloret

Cửa cống Miraploret Cửa cống pedro Migen

10

20

30

m

Cấu tạo kênh đào Panama

Tàu đang qua kênh Pa – na - ma

Sơ đồ hoạt động của các âu tàu ở kênh Panama

THÁI BÌNH DƯƠNG ĐẠI TÂY DƯƠNG

Âu tàu ở kênh Panama