Bài giảng Bảo dưỡng - Sửa chữa hệ thống lái - Nguyễn Xuân Hùng

[r]

GIÁO VIÊN : NGUY N XUÂN HÙNGỄ

Em hãy nêu tên các b  ph n chính c a h  th ng ộ ậ ủ ệ ố

lái?

4: H p phân ph iộ ố

1: B m tr  l c lái ơ ợ ự

3: C  c u láiơ ấ

2: Bình ch a d uứ ầ

5: Thanh lái

1

2

3 4

5

Tháo l p c  c u  ắ ơ ấ

lái tr c vít thanh  ụ

răng trên h   ệ

th ng lái đúng  ố

quy trình

Tháo l p c  ắ ơ

c u lái tr c ấ ụ

vít thanh răng

Th  hi n tính  ể ệ

c n th n, t  m ,  ẩ ậ ỷ ỉ chính xác, đ m  ả

b o an toàn lao  ả

đ ng ộ

Trình bày đúng 

nhi m v  , yêu  ệ ụ

c u; và c u t o,  ầ ấ ạ

nguyên lý làm 

vi c ệ

Mô t  đúng quy  ả trình tháo l p c   ắ ơ

c u lái tr c vít  ấ ụ thanh răng

     Nhi m v , yêu c u  ệ ụ ầ

2

C u t o , nguyên lý làm vi cấ ạ ệ

3

Các d ng sai h ng thạ ỏ ường g pặ

4

Quy trình th c hi nự ệ

lái  tr c vít ụ

thanh răng

5

Th c hànhự

- C  c u lái bi n đ i chuy n đ ng quay c a vành tay  ơ ấ ế ổ ể ộ ủ lái thành chuy n đ ng xoay và t nh ti n c a các chi ti t ể ộ ị ế ủ ế

 d n đ ng lái ẫ ộ

­ C  c u lái ho t đ ng nh  m t h p gi m t c đ  tăng  ơ ấ ạ ộ ư ộ ộ ả ố ể mômen tác đ ng c a ng ộ ủ ườ i lái đ n bánh xe d n h ế ẫ ướ ng.

K t c u đ n gi n, giá thành th p, tu i th  caoế ấ ơ ả ấ ổ ọ

*

Có hi u su t cao đ  lái nh  nhàngệ ấ ể ẹ

*

Đ m b o t  s  truy n h p lýả ả ỷ ố ề ợ

*

D  tháo l p, đi u ch nh.ễ ắ ề ỉ

*

8: Đường d u cung câp vào xi ầ

lanh

7: Xi lanh

1: Tr c lái ụ

3: Đường d u t  b m t iầ ừ ơ ớ

5: Con trượt phân ph i ­ Pistonố

2: Đường d u h iầ ồ

4: Tr c Vítụ

6: Thanh răng

2 3

4 5

6

7 8

9

9: H p phân ph iộ ố

Tr c láiụ H p  ộ

phân 

Thanh răng

Tr c vítụ

Piston

Xi lanh

Khi vô lăng   v  trí trung hoà  thì van chia d u cũng   v  trí ở ị ầ ở ị trung hoà do đó d u t  b m tr  l c lái không vào khoang ầ ừ ơ ợ ự nào c a xilanh trên thanh răng mà quay tr  l i bình ch a. ủ ở ạ ứ Bánh xe ch y th ngạ ẳ

Người lái tác d ng làm vô lăng  quay theo chi u kim đ ng h , tr c ụ ề ồ ồ ụ vít quay s  làm cho thanh răng chuy n đ ng t  trái qua ph i (c  ẽ ể ộ ừ ả ơ

c u thanh răng tr c vít), thông qua thanh răng làm van chia d u m  ấ ụ ầ ở

c a d u. D u có áp su t l n t  b m đ n quan van và đủ ầ ầ ấ ớ ừ ơ ế ường  ng ố

d n d u vào khoang A c a xilanh, d u có áp su t l n s  tác d ng ẫ ầ ủ ầ ấ ớ ẽ ụ lên piston tr  l c đ y thanh răng theo chi u chuy n đ ng t  trái ợ ự ẩ ề ể ộ ừ

sang ph i. D u trong khoang còn l i c a thả ầ ạ ủ ước lái b  đ y theo c ng ị ẩ ổ

2,  ng d n d u, van chia và tr  v  bình ch a.ố ẫ ầ ở ề ứ