BẢN TRÌNH CHIẾU Thiết kế hệ thống tăng áp của động cơ MTU 12V396 TC14

BẢN TRÌNH CHIẾU Thiết kế hệ thống tăng áp của động cơ MTU 12V396 TC14BẢN TRÌNH CHIẾU Thiết kế hệ thống tăng áp của động cơ MTU 12V396 TC14BẢN TRÌNH CHIẾU Thiết kế hệ thống tăng áp của động cơ MTU 12V396 TC14BẢN TRÌNH CHIẾU Thiết kế hệ thống tăng áp của động cơ MTU 12V396 TC14

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

1 Mục đích và ý nghĩa của đề tài.

2 Giới thiệu chung về động cơ.

3 Các phương pháp tăng áp cho động cơ

4 Tính toán thiết kế hệ thống tăng áp của động MTU

5 Một số vấn đề lưu ý khi sử dụng hệ thống tăng áp

NỘI DUNG ĐỀ TÀI

 Cùng với sự phát triển của KHCN, ĐCĐT cũng không ngừng cải tiến và hoàn thiện

 Việc nâng cao công suất của động cơ phải cân nhắc giữa một bên là công suất lớn và một bên là kích thước và trọng lượng nhỏ gọn

 Sử dụng hệ thống tăng áp vừa tăng được công suất động cơ mà không ảnh hưởng lớn đến kích thước của toàn

bộ động cơ

1 MỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI

MẶT CẮT NGANG ĐỘNG CƠ MTU

2 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ MTU

3 CÁC PHƯƠNG PHÁP TĂNG ÁP CHO ĐỘNG CƠ

3.1 PHÂN LOẠI CÁC PHƯƠNG PHÁP TĂNG ÁP

4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TĂNG ÁP

CỦA ĐỘNG CƠ MTU

Hiệu suất máy nén

ηk

Công suất của động cơ tăng áp

Ne(kW)

35÷220 25000÷250000 0,01÷2,5 1,4÷3,5 550÷590 0,67÷0,80 15÷750

- BỘ TUA BIN TĂNG ÁP HƯỚNG TRỤC

Lưu lượng

Gk (kg/

s)

Tỷ số

áp năng

Nhiệt độ cực đại cho phép của khái thải tth( 0 C)

Hiệu suất máy nén

4.2 CHỌN MÁY NÉN KHÍ

4.3 TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ LÀM VIỆC CỦA

TUA BIN-MÁY NÉN

- CÁC SỐ LIỆU BIẾT TRƯỚC VÀ CÁC THÔNG SỐ CHỌN:

Công suất định mức có ích của động cơ : Ne=900 kW

Áp suất môi trường xung quanh : P0=0,1 MN/m2

Nhiệt độ môi trường xung quanh : T0=3000K

Áp suất khí sót : Pr=0.25 MN/m2

Nhiệt độ khí sót : Tr=750 0K

Áp suất cuối quá trình nạp :Pa=0,91.Pk=0,216 MN/m2

-TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ LÀM VIỆC CỦA

TUA BIN-MÁY NÉN :

Nhiệt độ khí xả khi không tính đến

sự hòa lẫn của khí quét

Nhiệt độ khí xả khi tính đến sự hòa

0K]

3 2

4

5(c) 4 3

Vaìo Mạy nẹn

Ra khoíi Mạy nẹn

Mạy nẹn

Bạnh cạnh

4.5 TÍNH CHỌN MÁY NÉN TUA BIN HƯỚNG TRỤC

BẢNG KẾT QUẢ TÍNH TOÁN

4.6 Đường đặc tính của tua bin và máy nén

- Đường đặc tính của tua bin

- Đường đặc tính của máy nén

4.7 LẮP ĐẶT HỆ THỐNG TĂNG ÁP TRÊN ĐỘNG CƠ MTU

5 MỘT SỐ VẤN ĐỀ LƯU Ý KHI SỬ DỤNG HỆ

THỐNG TĂNG ÁP

- Xác định các hư hỏng và biện pháp khắc phục

- Phân tích các hư hỏng của hệ thống tăng áp

- Phương pháp tháo lắp và kiểm tra hệ thống tăng áp của động cơ

-Quy trình kiểm tra bộ tua bin tăng áp lắp trên động cơ

- Các chú ý khi sử dụng hệ thống tăng áp

6 KẾT LUẬN

Qua quá trình tìm hiểu và nghiên cứu để thực hiện đồ án, kiến thức thực tế cũng như kiến thức căn bản của em được nâng cao hơn Em đã hiểu được sâu sắc hơn về các hệ thống tăng áp của động cơ đốt trong, đặc biệt là hệ thống tăng áp của động cơ MTU 12V-396TC14

Tuy nhiên, do thời gian có hạn, kiến thức và tài liệu tham khảo còn nhiều hạn chế cũng như thiếu những kinh nghiệm thực tiễn cho nên đồ án không tránh khỏi sai sót rất mong các thầy cô quan tâm góp ý

Xin chân thành cám

ơn quý Thầy cô, các anh chị và các bạn đã quan tâm theo dõi.