Phương pháp luận và nghiên cứu khoa hoc_nghiên cứu và phát triển thẻ thanh toán điện tử cho các phương tiện giao thông đường bộ

Tên đề tài Nghiên cứu và phát triển thẻ thanh toán điện tử cho các phương tiệngiao thông đường bộ 2. Lý do chọn đề tài- Trong nhưng năm gần đây ,nền kinh tế nước ta có những chuyển biến tích cực, kinh tế phát triển,đời sống nhân dân ngày càng nâng cao,góp phần trong thành quả đó có sự nỗ lực không nhỏ của ngành ngân hàng .-Một trong những hoạt động của ngân hàng có tác động mạnh mẽ đối với nền kinh tế và là cầu nối cho ngân hàng tiếp cận với khách hàng đó là hoạt động thanh toán qua ngân hàng hình thức thanh toánkhông dùng tiền mặt mà hình thức là các thẻ thanh toán như ATM, thẻ tín dụng … việc dùng thẻ thanh toán đang là xu thế tất yếu của nền kinh tế .- Nhưng hiện trong nước ta hiện nay việc sử dụng thẻ thanh toán điện tử trong giao thông còn chưa được áp dụng ,việc sử dụng thẻ thanh toán điện tử trong giao thông là một điều cần thiết và cần được áp dụng ngay

H C VI N CÔNG NGH B U CHÍNH VI N THÔNG ỌC VIỆN CÔNG NGHỆ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG ỆN CÔNG NGHỆ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG ỆN CÔNG NGHỆ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG ƯU CHÍNH VIỄN THÔNG ỄN THÔNG

TI U LU N CU I KHÓA ỂU LUẬN CUỐI KHÓA ẬN CUỐI KHÓA ỐI KHÓA

B MÔN:PH Ộ MÔN:PHƯƠNG PHÁP LUẬN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ƯU CHÍNH VIỄN THÔNGƠNG PHÁP LUẬN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC NG PHÁP LU N NGHIÊN C U KHOA H C ẬN CUỐI KHÓA ỨU KHOA HỌC ỌC VIỆN CÔNG NGHỆ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG

Tên đề tài

Nghiên cứu và phát triển thẻ thanh toán điện tử cho các phương tiện giao thông đường bộ

Gi ng viên h ảng viên hướng dẫn: Thầy Đặng Hoài Bắc ướng dẫn: Thầy Đặng Hoài Bắc ng d n: Th y Đ ng Hoài B c ẫn: Thầy Đặng Hoài Bắc ầy Đặng Hoài Bắc ặng Hoài Bắc ắc

- Hà N i, tháng 4/2013- ội, tháng

4/2013-NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

Phần mở đầu

1 Tên đề tài

Nghiên cứu và phát triển thẻ thanh toán điện tử cho các phương tiện giao thông đường bộ

2 Lý do chọn đề tài

- Trong nhưng năm gần đây ,nền kinh tế nước ta có những chuyển biến tích cực, kinh tế phát triển,đời sống nhân dân ngày càng nâng cao,góp phần trong thành quả đó có sự nỗ lực không nhỏ của

ngành ngân hàng

-Một trong những hoạt động của ngân hàng có tác động mạnh mẽ đối với nền kinh tế và là cầu nối cho ngân hàng tiếp cận với khách hàng đó là hoạt động thanh toán qua ngân hàng hình thức thanh toán không dùng tiền mặt mà hình thức là các thẻ thanh toán như ATM, thẻ tín dụng … việc dùng thẻ thanh toán đang là xu thế tất yếu của nền kinh tế

- Nhưng hiện trong nước ta hiện nay việc sử dụng thẻ thanh toán điện tử trong giao thông còn chưa được áp dụng ,việc sử dụng thẻ thanh toán điện tử trong giao thông là một điều cần thiết và cần được áp dụng ngay

3 Mục tiêu nghiên cứu

-Thẻ thanh toán điện tử trong giao thông là sản phẩm có tiềm năng lớn trong tương lai vì:

+Trong nước hiện tai chưa có thẻ thanh toán cho loại hình này

+Trong tương lai việc thanh toán bằng tiền mặt sẽ giảm đi thay vào đó người dân sẽ chuyển sang dùng sản phẩm thẻ tiên lợi hơn và an toàn hơn

-Nêu lên tính cấp thiết của việc sử dụng thẻ thanh toán trong giao thông

- Đưa ra sản phẩm thẻ có thể đến được nhiều tầng lớp trong

xã hội

4 Nhiệm vụ nghiên cứu

-Tìm hiểu các chi phí mà các loại phương tiện giao thông đường bộ phải chi trả

5 Các phương pháp nghiên cứu

-Cùng với sự tìm tòi và học hỏi em đã tiếp cận với thẻ thanh toán qua :

+Sách ,báo

+Tài liệu trên internet

6 Khách thể và đối tượng nghiên cứu

-khách thể nghiên cứu:thức trạng sử dụng thẻ

-Đối tượng nghiên cứu:thẻ thanh toán điện tử

7 Giả thuyết khoa học

Thẻ sẽ thay thế toàn bộ ,không dùng tiền mặt cho các chi phí

mà giao thông đường bộ ngày nay phải chi trả như:

+ vé xe

+ vé gửi xe

+ cước taxi

+ vé qua các chạm thu phí

……

8 Kế hoạch thời gian nghiên cứu

- 6 tháng ,từ ngày lên ý tưởng

9.Dàn ý nội dung của đề tài:

1.1 Xu hướng xử dụng thẻ điện tử trong giao thông

-Hiện nay trên thế giới việc dùng thẻ thanh toán khi tham gia giao thông không còn gì xa lạ ,đặc biệt như singapore ,nhật bản

- Hiện tại trong nước UBND thành phố Hà Nội cũng

đã có chủ trương nghiên cứu, xây dựng khung chính sách, công nghệ thẻ vé theo hướng sử dụng loại công nghệ quản lý vé và thẻ vé điện tử cho toàn bộ mạng lưới vận tải công cộng đô thị, bao gồm đường sắt đô thị,

xe buýt, xe buýt nhanh (BRT), xe taxi…

-Giao thông thường là 1 vấn đề gây nhiều bức xúc trong xã hội việc phát hành thẻ điện tử xẽ giải quyết được nhiều vấn đề bức xúc trong dư luận hiện nay như việc tăng giá vé gửi xe hay việc ùn tắc tại các chạm thu phí …

1.2 Đặc điểm cấu tạo của thẻ

- Thẻ có hình chữ nhật ,bốn góc bo chòn ,được làm bằng nhựa cứng ,cấu tạo bởi 3 lớp được ép với kỹ thuật cao, kích thước 95mm x 55mm x 0.76mm

- Mặt trước của thẻ bao gồm:

+Nền thẻ, màu thẻ do đơn vị cấp thẻ quy định +Tên và logo ,huy hiệu ,biểu tượng của tổ chức thẻ cấp

+Thẻ sẽ được gắn chip ở mặt sau +Số thẻ

+ảnh của chủ thẻ +Ngày hiệu lực của thẻ +Họ tên chủ thẻ ,tên công ty (nếu là thẻ của công ty)

- Mặt sau của thẻ bao gồm :

+Ô chữ ký :dành cho chủ thẻ ký chữ ký mẫu để ĐVCNT kiểm tra khi sử dụng

+Một số hướng dẫn đối với chủ thẻ ,điện thoại lên lạc

1.3 Doanh nghiệp phát hành thẻ

- Doanh nghiệp phát hành thẻ chịu trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ cấp thẻ ,xử lý và phát hành thẻ ,mở và quản lý tài khoản thẻ ,đồng thời thực hiện việc thanh toán cuối cùng cho chủ thẻ

- Chịu trách nhiệm điều hành các hoạt động phát

hành ,cấp phép,tra soát thanh toán thẻ và quản lý rủi ro,đồng thời là trung tâm bảo hành thẻ

1.4 Chủ thẻ

-Là người có tên ghi trên thẻ được dùng thẻ thự hiện mọi dịch vụ tiện ích của thẻ cung cấp ,chỉ có chủ thẻ mới được dùng thẻ của mình

1.5 Quy trình phát hành thẻ

-Bước 1: Khách hàng đến trung tâm phát hành thẻ

-Bước 2:doanh nghiệp phát hành thẻ tiếp nhận hồ sơ -Bước 3:Doanh nghiệp kiểm tra hồ sơ

-Bước 4: Doanh nghiệp xử lý dữ liệu của chủ thẻ vào hệ thống quản lý thẻ

-Bước 5:Tiến hành phát hành thẻ, trước khi giao

thẻ,doanh nghiệp yêu càu khách hàng ký tên và đăng ký chữ ký mẫu ở trung tâm,bằng kỹ thuật riêng ,các thông tin cần thiết về chủ thẻ được in lên bề mặt và được mã hóa ,đòng thời ấn định mã PIN cho chủ thẻ

-Bước 6: Doanh nghiệp giao nhận thẻ , mã pin và

hướng dẫn khách hàng sử dụng thẻ , kể từ thời gian khi khách hàng đề nghị mua thẻ đến khi nhận được thẻ thường không quá 6 ngày

1.6 Cách Thức Sử Dụng Thẻ

-Thẻ thanh toán điện tử trong giao thông như là 1 ví điện tử nó có thể thay thế cho vé mỗi khi gửi xe hay đi xe buyt , chạm thu phí đường bộ , hay thay cho tiền mặt khi đi taxi

-Trên mỗi loại phương tiện giao thông ,hay nơi gửi xe hoặc chạm thu phí sẽ có 1 thiết bị đọc thẻ ,mỗi lần đọc thẻ số tiền trong tài khoản thẻ sẽ bị trừ đi tương đương với phí mà khách hàng phải trả

1.7 Lợi ích của việc phát hành thẻ

-1.7.1 Đối với kinh tế

+Giảm khối lượng tiền mặt trong lưu thông, nhờ đó các chi phí liên quan đến vận chuyển ,kiểm đếm tiền

mặt ,khối lượng tiền giả trong lưu thông giảm đáng kể

+Góp phần minh bạch tài chính ,hỗ trợ quản lý chính sách của nhà nước ,tránh tình trạng tăng giá vé xe 1 cách bất hợp lý

+Đẩy mạnh du lịch quốc tế và đầu tư nước ngoài -1.7.2 Đối với giao thông

+Làm giảm ùn tắc tại các điểm thu phí -1.7.3 Đối với chủ thẻ

+Tiện lợi ,linh hoạt và tiết kiệm thời gian thanh toán

+Được hưởng ưu đãi trên số dư tài khoản thẻ +Được chăm sóc và hưởng ưu đãi các chính sách của doanh nghiệp phát hành thẻ

KẾT LUẬN CHUNG

* * *

Trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay ,vơi tốc độ vượt bậc của công nghệ thông tin ,đã mang lại cho nghiệp vụ thẻ thanh toán điện tử nói chung và thẻ thanh toán điện tử trong giao thông nói riêng không chỉ những cơ hội to lớn mà cả những thách thức không nhỏ,trên nền tảng phát triển thẻ sẵn có ,nhằm phát huy những thành tựu đã đạt được ,khắc phục những hạn chế ,chớp lấy cơ hội ,vươt qua thách

thức ,đem lại hiệu quả cao nhất trong môi trường cạnh tranh gay gắt hiện nay

Với tiềm năng to lớn của thị trường thẻ ở Việt Nam ,chiến lược kinh doanh đúng đắn thì việc phát hành thẻ thanh toán điện tử trong giao thông ,sẽ đạt được những thành tựu to lớn ,góp phần thúc đẩy nền kinh

tế hiện đại ,làm cho xã hội ngày càng trở lên văn minh hơn

Mặc dù bản thân em đã cố gắng để đạt đươc những kết quả nêu trên Tuy nhiên việc phát hành thẻ điện tử trong giao thông là 1 vấn đề khá phức tạp liên quan đến nhiều vấn đề nên bài tiểu luận của em còn

nhiều thiếu sót ,vì vậy em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của thầy cô em trân thành cảm ơn!