mot so bien phap chi dao giao duc an toan giao thong cho hoc sinh tieu hoc 8437

Trước tình hình thực tế tai nạn giao thông ngày càng nhiều như thế, Chínhphủ ban hành nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằmkiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc g

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do- Hạnh phúc

SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM

ĐỀ TÀI: MỘT SỐ BIỆN PHÁP CHỈ ĐẠO GIÁO DỤC AN TOÀN

GIAO THÔNG CHO HỌC SINH TIỂU HỌC.

Quảng Bình, tháng 5 năm 2017

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do- Hạnh phúc

SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM

ĐỀ TÀI: MỘT SỐ BIỆN PHÁP CHỈ ĐẠO GIÁO DỤC AN TOÀN

GIAO THÔNG CHO HỌC SINH TIỂU HỌC.

Quảng Bình, tháng 5 năm 2017

A PHẦN MỞ ĐẦU I.LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI:

Tình hình giao thông ở nước ta ngày càng diễn biến phức tạp khi số lượngphương tiện giao thông ngày càng tăng một cách chóng mặt Trong những nămgần đây, số lượng tai nạn giao thông ngày càng nhiều và xảy ra liên tục hơn sovới trước kia khi giao thông vẫn chưa phát triển Đi đôi với việc cải thiện chấtlượng của các phương tiện giao thông, nhiều tuyến đường được mở rộng và nângcấp cơ sở hạ tầng thì tai nạn cũng trở thành một vấn đề được xã hội quan tâmhàng đầu Tai nạn giao thông đã và đang là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội.Nhiều gia đình đã mất đi người thân, nhiều người trở thành tàn phế, kinh tế tụthậu, con cái bơ vơ… là những hậu quả nặng nề và kéo dài của tai nạn giaothông Tai nạn giao thông được xem là một trong những thảm họa lớn nhất đe dọađến sinh mạng và sức khỏe của con người Hậu quả của nó rất nặng nề, không chỉảnh hưởng về mặt tinh thần mà còn dễ dẫn đến nghèo đói, lạc hậu, bệnh tật bởi cótới 70% số vụ, số người tử vong là đối tượng thanh niên, trụ cột trong gia đình.Riêng ở tỉnh Quảng Bình năm 2012, tính chung cả năm toàn tỉnh QuảngBình xảy ra 571 vụ tai nạn giao thông, làm chết 167 người, bị thương 554 người Năm 2014 cả năm Quảng Bình xảy ra 258 vụ tai nạn giao thông, làm chết 137người, bị thương 283 người Năm 2015 cả năm Quảng Bình xảy ra 258 vụ tai nạngiao thông, làm chết 119 người, bị thương 241 người Tai nạn giao thông ở ViệtNam nói chung và ở Quảng Bình nói riêng là một vấn đề nhức nhối hiện nay Và

“nhức nhối của nhức nhối” chính là những vụ tai nạn giao thông khiến nhiều họcsinh thương vong Cái chết tai nạn giao thông nào cũng đau đớn, nhưng dườngnhư chúng ta cảm thấy mất mát lớn hơn, đau đớn nhiều hơn khi những người chết

là học sinh Còn nhớ vào lúc 17h30 ngày 19/9 - 2015 tại Km634 Quốc lộ 1Ađoạn qua thôn Đá Nhảy (xã Thanh Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình chiếc xemáy mang BKS 73F1-134.83 đang chạy hướng Nam-Bắc đến Km634 Quốc lộ1A thì bất ngờ lao mạnh vào cọc tiêu bên đường Cú tông mạnh khiến 1 người tửvong, 1 người bị thương phải đi cấp cứu Người bị thương được đưa vào cấp tạiBệnh viện Hữu nghị Việt Nam-Cuba Đồng Hới, nhưng do vết thương quá nặngnên nạn nhân đã tử vong ngay sau đó Danh tính nạn nhân được xác định làNguyễn Thị Lan (14 tuổi, trú xã Thanh Trạch, huyện Bố Trạch) Nạn nhân còn lại

là Lưu Thị Hoài Phương (14 tuổi, trú xã Thanh Trạch, huyện Bố Trạch) Lúc 18

giờ ngày 5/11/ 2015, khoa cấp cứu của bệnh viện Tỉnh đã tiếp nhận 4 ca tai nạngiao thông nặng vào cấp cứu gồm các em Lê Quang Hòa 24 tuổi, Đỗ ThanhGiang 21 tuổi, Nguyễn Mạnh Hùng 20 tuổi va Trương Văn Tuấn 23 tuổi đều lànhững học o sinh quê ở xã Quảng Hòa (huyện Quảng Trạch, Quảng Bình) Bốn

em chở nhau bằng một xe máy, không em nào đội mũ bảo hiểm Do chạy nhanhvượt ẩu, xe đã đâm mạnh vào một cây dọc đường gây tai nạn làm cả 4 em đều bịthương nặng Hai em Lê Quang Hòa và Đỗ Thanh Giang bị chấn thương sọ nãohôn mê nặng được chuyển ngay vào bệnh viện Trung ương Huế cứu chữa Cònhai em Nguyễn Mạnh Hùng bị gãy xương đùi và Trương Văn Tuấn bị gãy tayđược đưa vào khoa ngoại cấp cứu Trước đó, vào lúc 12h ngay 4/11, trời mưa to,

4 em học sinh trường Trung học cơ sở xã Tiến Hóa (huyện Tuyên Hóa, QuảngBình) đi xe đạp từ trường về nhà đã bị xe máy chạy ngược chiều đâm vào gây tainạn làm hai chị em Trần Thị Bông 14 tuổi và Trần Thanh Phương 8 tuổi chếtngay tại chỗ và hai em khác bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại bện viện BắcQuảng Bình

Ước tính tỉ lệ thương tích và tử vong do va chạm giao thông đường bộ xảy ratrong lứa tuổi trẻ từ 5 – 25 tuổi ngay trong tỉnh Quảng Bình do tai nạn giao thôngcũng chiếm một tỷ lệ khá cao Những trường hợp lái xe gây tai nạn do cố ý làmtrái luật giao thông như phóng nhanh vượt ẩu, đua xe trái phép, say rượu …thuộclứa tuổi từ 14 – 25 trong số đó những sinh viên học sinh chưa đủ tuổi và giấyphép lái xe điều khiển môtô, xe gắn máy gây ra tai nạn giao thông rất nghiêmtrọng cho bản thân cũng không phải là ít Những người bị tử vong hay thương tậthầu hết họ còn rất trẻ, là học sinh, sinh viên, người trí thức, người lao động chínhcủa gia đình và xã hội

Trước tình hình thực tế tai nạn giao thông ngày càng nhiều như thế, Chínhphủ ban hành nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằmkiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông đề ra nhiều việc làm thiết thựcnhằm hạn chế tối đa hoặc có thể giảm đi những đau thương và mất mát thiệt hại

về người cũng như tài sản làm ảnh hưởng đến sự phát triển chung của cảnước.Từ nhiều năm nay, Bộ giáo dục và đào tạo phối hợp với bộ Công An, ỦyBan An toàn giao thông quốc gia đã chỉ đạo việc giảng dạy giáo dục an toàn giaothông lồng ghép trong các tiết học chính khóa và tổ chức các buổi ngoại khóanhằm đưa nội dung chương trình giáo dục an toàn giao thông, đồng thời đẩymạnh công tác tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật trật tự an toàn giao thônghọc đường cho tất cả học sinh sinh viên các bậc học nói chung và bậc tiểu học nóiriêng, nhằm góp phần nâng cao ý thức tôn trọng chấp hành nghiêm về luật giaothông, biết tự bảo vệ tính mạng, tài sản kinh tế cho chính các em, gia đình và xãhội Việc giáo dục cho trẻ em thiếu niên nhi đồng hiểu rõ về luật giao thông, xâydựng thói quen có ý thức tốt trong việc chấp hành luật giao thông là hết sức cần

thiết, ngay từ khi còn nhỏ, ở lứa tuổi tiểu học, các em được học một số kiến thức

về luật giao thông sơ khởi, giúp các em tham gia giao thông cùng gia đình hay tựbản thân tham gia giao thông bằng phương tiện thô sơ (xe đạp) hoặc đi bộ, hiểu

rõ về các chỉ dẫn của biển báo để thực hiện cho đúng và không bị ảnh hưởng bởitai nạn giao thông Cùng với sự phát triển của đất nước đó sự là tăng trưởng kinh

tế và những mục tiêu phát triển xã hội mà chính phủ đặt ra, nhu cầu về giao thôngcũng đang đựơc gia tăng cả về số lượng và chất lượng Các loại phương tiện giaothông ở đường bộ, đường không, đường thuỷ phát triển không ngừng đáp ứngnhu cầu đi lại của người dân Chính vì vậy mà vào thời điểm này tai nạn giaothông và những bức xúc về giao thông lại đang gây những sức ép nặng nề lên xãhội Thống kê cho thấy hơn 90% số vụ tai nạn có nguyên nhân là người điềukhiển phương tiện vi phạm luật giao thông Vì vậy nhiệm vụ cấp thiết đặt ra đốivới ngành giáo dục là phải xây dựng một thế hệ tương lai có kiến thức và ý thứctuân thủ luật giao thông, có cách xử sự văn minh khi tham gia giao thông Đốivới học sinh tiểu học, yêu cầu về giáo dục an toàn giao thông cũng nằm trongnhững mục tiêu chung ở trên Thực hiện chỉ thị củaThủ tướng Chính phủ, uỷ ban

an toàn giao thông quốc gia đã phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo đưa nộidung giáo dục về trật tự an toàn giao thông vào dạy ở các trường tiểu học từ nămhọc 1998 - 1999 Cùng với những thông tin về an toàn giao thông thì việc giáodục an toàn giao thông cho các em học sinh tiểu học là một việc thiết thực và cóthể thực hiện được Giáo dục an toàn giao thông cho học sinh tiểu học là một nộidung giáo dục tuy có vẻ đơn giản nhưng lại rất khó vì không chỉ dạy cho học sinhthuộc lòng những điều luật quy định mà phải làm cho các em hiểu, nhớ và quantrọng hơn cả là có hành vi đúng khi tham gia giao thông Như chúng ta đã biếthằng ngày các em đi học hay đi chơi trên các con đường có rất nhiều các loại xe,không chỉ riêng ở thành phố mà nông thôn trên đường đi hiện nay người và xe đilại khá đông đúc.Thật là nguy hiểm nếu không biết cách đi đường cho đúng, các

em sẽ rất dễ bị tai nạn hay gây tai nạn cho người khác Điều đó thật là đáng tiếc

vì nó sẽ đem lại nỗi bất hạnh rất lớn cho bản thân các em cho gia đinh và xã hội

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho mọi người, các em cần có hiểu biết vềluật giao thông đường bộ, tức là chúng ta làm sao cho các em biết cách đi đườngtheo đúng quy định, như vậy sẽ tránh được tai nạn xảy ra

Chính vì thế, Giáo dục an toàn giao thông trong nhà trường tiểu học là mộtviệc làm hết sức thiết thực và lâu dài, nhằm giáo dục thế hệ trẻ là những người

có ý thức chấp hành nghiêm túc Luật giao thông trong tương lai thì ngay từ lúccon người mới tiếp nhận kiến thức ban đầu Dựa trên sự chỉ đạo chung của cảnước, bản thân là cán bộ chỉ đạo công tác dạy và học trong nhà trường, tôi nhậnthấy chúng ta cần phải chuyên tâm tích cực nghiên cứu để tìm ra những biệnpháp cụ thể nhằm góp phần hữu hiệu hóa các hoạt động trong việc giảng dạylồng ghép cung cấp kiến thức an toàn giao thông đồng thời huớng dẫn giáo dụcgiúp cho các em nhận thức có thái độ đúng về việc nghiêm chỉnh chấp hành

Luật giao thông và hành vi thói quen tốt khi tham gia giao thông Đó chính là lý

do tôi chọn đề tài “ Một số biện pháp chỉ đạo giáo dục an toàn giao thông cho

hợp liên ngành Quyết định 57/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ về việc

kiện toàn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông tỉnh,thành phố trực thuộc Trung ương Và để thực hiện Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày

24 tháng 8 năm 2011 của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọngtâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông; Chỉ thị số 52/2007/CT-BGDĐT ngày31/8/2007 của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo về tăng cường công tác giáodục an toàn giao thông trong các cơ sở giáo dục; Chương trình phối hợp số235/CTPH/UBATGTQG-BGDĐT ngày 05/8/2013 giữa Ủy ban ATGT Quốc gia

và Bộ Giáo dục và Đào tạo về việc tăng cường công tác giáo dục ATGT trongtrường học giai đoạn 2013-2018, Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng kế hoạchtriển khai công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường học đối với bậc Tiểuhọc là:

“Đối với giáo dục tiểu học

- Đi bộ trên đường an toàn, đi bộ qua đường an toàn, đi xe đạp trên đường

an toàn

- Ngồi trên xe đạp, xe máy an toàn chấp hành nghiêm việc đội mũ bảo hiểm;

an toàn khi đi ô tô, xe buýt

- Hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông, hiệu lệnh và chỉ dẫn của báo hiệuđường bộ, hiệu lệnh của CSGT; văn hóa khi tham gia giao thông

Các cơ sở giáo dục phổ thông và giáo dục thường xuyên

- Triển khai thực hiện có hiệu quả các hoạt động tuyên truyền phổ biến, giáodục pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đườngthủy nội địa cho học sinh theo kế hoạch của Sở Giáo dục và Đào tạo

- Đổi mới nội dung, phương pháp giảng dạy an toàn giao thông trong trườnghọc; lấy thái độ, hành vi về thực hiện an toàn giao thông của học sinh là tiêu chíđánh giá rèn luyện, xếp loại.

- Yêu cầu phụ huynh học sinh ký cam kết với nhà trường trong việc khônggiao xe máy cho học sinh khi chưa có giấy phép lái xe và đội mũ bảo hiểm chohọc sinh khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông và điều khiển xeđạp điện, xe máy điện

- Giao cho giáo viên chủ nhiệm giáo dục, nhắc nhở, có hình thức kiểm tra,giám sát hàng ngày đối với học sinh Nhà trường chỉ đạo các tổ chức Đoàn, Độitham gia công tác giáo dục an toàn giao thông và nắm bắt tình hình thực hiện cácquy định về an toàn giao thông của học sinh; đưa các tình huống xảy ra khi thamgia giao thông để học sinh thảo luận và đề ra phương án giải quyết trong các giờsinh hoạt lớp và các hoạt động ngoại khóa

- Có quy định cụ thể việc đội mũ bảo hiểm và việc tuân thủ các quy tắc antoàn giao thông cho học sinh, xử lý kỷ luật phù hợp với những trường hợp viphạm để răn đe, giáo dục học sinh và thông báo cho tất cả phụ huynh biết đểcùng phối hợp thực hiện

- Phối hợp với các ban, ngành liên quan của địa phương xây dựng mô hình

“Cổng trường an toàn giao thông” và tổ chức các buổi phổ biến, tuyên truyền trựctiếp pháp luật về an toàn giao thông, tập trung vào các nội dung: các lỗi vi phạmthường gặp khi tham gia giao thông; nguyên nhân các vụ tai nạn, ùn tắc giaothông; các kỹ năng tham gia giao thông an toàn

- Các trường trung học phổ thông triển khai quyết liệt không để xảy ra tìnhtrạng học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xegắn máy, tình trạng học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe điều khiển xe

mô tô, xe gắn máy; điều khiển xe đạp điện, xe máy điện an toàn và nhắc nhở họcsinh mặc áo phao khi đi đò

- Phối hợp với các cơ quan chức năng trên địa bàn tổ chức hướng dẫn giaothông khu vực cổng trường giờ cao điểm; bố trí giờ học, giờ tan trường hợp lý đểtránh ùn tắc giao thông; tùy điều kiện của trường, phối hợp với phụ huynh họcsinh tổ chức xe đưa đón học sinh; vận động học sinh hạn chế sử dụng phươngtiện giao thông cá nhân; mở cổng trường để phụ huynh cào sân đưa đón họcsinh.”

Trích công văn Số: 108/KH-BGDĐT

Vấn đề chỉ đạo giáo dục an toàn giao thông cho học sinh Tiểu học trên địabàn tỉnh Quảng Bình là vấn đề không hề mới bởi ngôi trường nào cũng quan tâmtới việc giáo dục an toàn giao thông cho học sinh mình Song để tổng hợp lạithành một đề tài với nhiều biện pháp tiếp nối để đồng nghiệp cùng tham khảo vàgóp ý thì chưa thấy

2 Phạm vi đề tài:

Do điều kiện thời gian và khuôn khổ của đề tài, tôi chỉ nghiên cứu “Một số

biện pháp chỉ đạo giáo dục an toàn giao thông cho học sinh ở trường Tiểu học” ở ngôi trường tôi đang công tác năm học 2016 – 2017.

3 Điểm mới:

Sáng kiến này do bản thân tôi đã trực tiếp nghiên cứu, tìm hiểu và áp dụng

tại trường trong suốt năm học qua Điểm mới của sáng kiến ở chỗ là tôi đã tìm ra vàsưu tầm thêm được các biện pháp chỉ đạo giúp học sinh đảm bảo an toàn giaothông trong suốt năm học qua Những biện pháp này chủ yếu tạo cơ hội cho họcsinh trải nghiệm thực tế mà trước đây ở các trường Tiểu học chưa làm được.Đồng thời đã tổng hợp lại một cách có hệ thống để anh chị em đồng nghiệp cùngtham khảo Bởi lẽ đây là vấn đề chúng ta thực hiện hằng ngày, hằng giờ nhưngkhông ai nghĩ tới việc lưu lại thành văn bản để các thế hệ sau cùng rút kinhnghiệm Với những biện pháp của tôi, giáo viên và các em học sinh được trựctiếp tham gia vào các hoạt động cụ thể, được trải nghiệm thật sự qua các tìnhhuống giao thông Tạo cơ hội để các em học hỏi, giao lưu và biết cách phòngtránh tai nạn giao thông đồng thời biết khuyên người thân thực hiện tốt luật antoàn giao thông Bên cạnh đó còn phát huy vai trò của phụ huynh trong việc thamgia và hổ trợ tích cực giáo dục an toàn giao thông cho con em mình

– Tài liệu về an toàn giao thông mà cụ thể là sách giáo khoa an toàn giaothông rất đầy đủ.

– Công nghệ thông tin phát triển, học sinh được nghe, được nhìn về thực tế

an toàn giao thông và có sự nhận thức nhất định về tác hại cũng như cách phòngtránh tai nạn giao thông

– Ban giám hiệu nhà trường luôn sát sao chỉ đạo giáo viên về chuyênmôn , động viên khích lệ mỗi giáo viên có những sáng tạo trong bài dạy,tạo điềukiện cho giáo viên đi học để nâng cao trình độ, tham dự các buổi kiến tập dohuyện và nhà trường tổ chức

– Ban giám hiệu luôn tạo điều kiện trang bị đầy đủ về cơ sở vật chất, trangthiết bị, đồ dùng, tranh ảnh, đĩa VCD về một số biển báo gần gũi với học sinh đểphục vụ cho tiết dạy cũng như hoạt động ngoại khóa của các em

– Trường nằm cạnh đường quốc lộ 1 A Xung quanh trường là khu dân cưđông đúc có chợ và các điểm trường học thuận lợi cho việc giúp trẻ tìm hiểu vềcác phương tiện và qui định giao thông

– Việc tham gia giao thông là rất gần gũi đối với học sinh Hàng ngày các

em được trực tiếp tham gia giao thông cùng với bố mẹ qua đó các em đã đượctrải nghiệm thực tế

– Học sinh luôn ngoan ngoãn thích được tham gia hoạt động cùng cô – Phụ huynh luôn quan tâm đến con em và thường xuyên trao đổi với giáoviên về kiến thức cũng như phương pháp giáo dục các em

2 Khó khăn:

– Học sinh trong trường vẫn còn có một số em nhút nhát, rụt rè, thiếu tự tin,khả năng nhận thức về an toàn giao thông còn hạn chế Tình trạng nhận thức củacác em không đồng đều

– Đồ dùng dạy học chưa thật sự phong phú, tài liệu về phương pháp tổ chứccác hoạt động an toàn giao thông cho học sinh chưa nhiều.

– Do hoạt động an toàn giao thông là một hoạt động khó đòi hỏi phải cótính ứng dụng cao Điều đó đòi hỏi người giáo viên phải có thời gian và quá trìnhtìm hiểu kiến thức kĩ lưỡng

– Phần lớn người dân địa phương chưa trang bị được cho mình hiểu biếtcần thiết khi tham gia giao thông dẫn đến còn hời hợt trong việc quan tâm giáodục con em mình trong vấn đề này

– Một số phụ huynh chưa nhiệt tình phối kết hợp cùng các cô trongviệc giáo dục an toàn giao thông cho học sinh, đôi khi các bậc phụ huynh còn lơ

là trong việc chấp hành đúng các qui định an toàn giao thông

3.Tình hình giáo dục an toàn giao thông ở nhà trường:

Trong những năm qua dưới sự chỉ đạo của sở GD- ĐT Quảng Bình nhà trườngđều cử giáo viên đi tham dự các buổi tập huấn về môn học an toàn giao thông đểlồng ghép dạy trong chính khóa dựa theo sách giáo khoa, sách giáo viên và một

số tranh ảnh mô hình sa bàn thiết bị đèn xanh đèn đỏ được cấp phát về trường đểgiáo viên thực hiện giảng dạy theo nội dung của sách gồm :

- Từ khối lớp 1 đến khối lớp 5 sử dụng sách AN TOÀN GIAO THÔNG do Ủyban An toàn giao thông quốc gia kết hợp Bộ Giáo dục Đào tạo

Và các tiết về an toàn giao thông được dạy ở môn ngoài giờ lên lớp Nhìn chungviệc tổ chức giảng dạy học tập trong các khối lớp còn lơ là, giáo viên chỉ bámsách Giáo khoa và sách Giáo viên, áp dụng các phương pháp tích cực còn rời rạcchưa tạo được sự hứng thú ham thích môn học này ở học sinh, việc sử dụng đồdùng thiết bị dạy học an toàn giao thông chưa đồng bộ và thường xuyên trong cáctiết dạy nhất là đồ dùng dạy học cồng kềnh các thiết bị đèn, sa bàn, di chuyển khókhăn cho nên giáo viên chỉ thực hiện các tiết dạy sử dụng tranh ảnh và sách giáokhoa nhiều hơn

Về hoạt động ngoại khóa chưa được tổ chức rộng rãi để vận động và tuyên truyềnsâu rộng trong học sinh và giáo viên Ban giám hiệu chưa quan tâm đến việc tổ

chức các hình thức hoạt động phong phú nhằm tuyên truyền đến học sinh và cácbậc phụ huynh học sinh

Đối với học sinh và một số các bậc phụ huynh học sinh còn cho rằng môn họcnày là một môn phụ được lồng ghép vào cho nên ít quan tâm động viên nhắc nhỡcon em học tập và thực hành các thói quen an toàn giao thông Khi tham gia giaothông đã xảy ra nhiều trường hợp tai nạn giao thông gây thương tích cho các emnhư chấn thương gãy tay, chân, trầy xước , v.v , làm ảnh hưởng đến việc học tậpcủa các em

Hiện nay, nước ta trước xu thế hòa nhập và xây dựng phát triển cùng các quốcgia trong khu vực cũng như các nước giàu mạnh trên thế giới Nhưng chúng tacòn nhiều khó khăn trong việc xây dựng đường sá lưu thông công cộng hiện đại,người dân Việt Nam rất ưa thích sử dụng xe mô tô, gắn máy để đi lại nhưng lại ítnắm về Luật giao thông và không có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh luật giaothông, vì vậy mà thường xảy ra tai nạn giao thông đáng tiếc

Để có một thế hệ mới phát triển được tốt hơn, có nhận thức, có hành vi vănhóa văn minh trong khi tham gia giao thông và hạn chế tích cực tai nạn giaothông, thì ngay từ trong các bậc học ban đầu ta cần phải giáo dục nhận thức biếtcái đúng và hình thành rèn luyện thói quen tốt cho các em bằng những việc làm

cụ thể và tôi đã áp dụng thực hiện một số biện pháp tổ chức các hoạt động ngoạikhóa nhằm khắc phục hiện trạng trên

4 Số liệu thống kê

Khi mới bắt tay vào nghiên cứu đề tài này, tôi đã khảo sát mức độ hiểu biếtcũng như mức độ chấp hành luật giao thông của học sinh và phụ huynh qua cácnội dung sau:

Học sinh:

Mức độ

Thường xuyên thoảngThỉnh Không

Không đội mũ bảo hiểm khi đi chơi

Quên mũ bảo hiểm khi đi học

Đùa giỡn nhau chạy giữa lòng đường

Đi xe đạp không giành cho lứa tuổi Tiểu Học

Đá bóng trên đường có xe qua lại

Hay đi về phía bên trái vì nhà gần hơn

Đi xe đạp dàn hàng ngang

Khuyên bố mẹ đội mũ bảo hiểm khi ra đường

Đi xe đạp rượt đuổi đùa giỡn nhau khi tan

học

Khi thấy đèn đỏ em đứng lại

Gặp em nhỏ, cụ già em sẽ dắt họ qua đường

Lấy xe máy của bố mẹ tập chạy

Phụ huynh:

Mức độ

Thườngxuyên

Thỉnhthoảng

Không

Đội mũ bảo hiểm cho con khi đi chơi

Nhắc nhở con đội mũ bảo hiểm khi đi học

Chú ý mua xe đạp cho con đi đúng độ tuổi

Cho con tập xe máy vào lúc rảnh

Nhắc nhở con thực hiện đúng luật ATGT

Khi gặp đèn đỏ luôn đứng đợi dù bận

Trao đổi với giáo viên của con về ATGT

Thay mũ bảo hiểm cho con khi đã hết hạn

Kiểm tra bảo dưỡng xe đạp cho con hàng

- Phụ huynh sống ở vùng nông thôn, hiểu biết về luật an toàn giao thông và

ý thức chấp hành luật giao thông còn hạn chế Hơn nữa bận bịu công việc đồngáng nên hay có hành vi vượt đèn đỏ, sang đường không xi nhan xin đường …

- Phụ huynh sống ở vùng nông thôn , kinh tế khó khăn nên ít quan tâm đếncon cái, ít có suy nghĩ kiểm tra, bảo dưỡng xe hay lắp đèn vào xe đạp để con đibuổi tối cho an toàn

- Thời gian ở lớp giáo viên chú tâm rèn kiến thức, còn xem nhẹ hoạt độnggiáo dục ngoài giờ lên lớp về an toàn giao thông do nghĩ rằng đây là môn phụ,việc học chữ mới là quan trọng nhất

- Các hoạt động dạy học, giáo dục về an toàn giao thông còn nặng về líthuyết dẫn đến học sinh nhàm chán, không thích học

- Một số đồ dùng dạy học còn thiếu nên giáo viên giới thiệu qua tranh dẫnđến tiết học thiếu sinh động, hấp dẫn

- Kinh phí dành cho nội dung giáo dục này chưa nhiều do nhà trường tự chủđộng

II MỘT SỐ BIỆN PHÁP CHỈ ĐẠO GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH TIỂU HỌC:

Biện pháp 1 Quán triệt nhận thức cho đội ngũ CB, VC và phụ huynh trong nhà trường về tầm quan trọng cũng như những hiểu biết cơ bản về việc giáo dục an toàn giao thông cho học sinh:

Nhà trường đã tổ chức các buổi tập huấn cho cán bộ giáo viên về các nội dungsau:

- Hậu quả của tai nạn giao thông: Đã thực hiện bằng video với những

trường hợp cụ thể để mọi người được mắt thấy tai nghe và có cái nhìn đúng đắn

Rõ ràng hiện nay trên đường có rất nhiều loại phương tiện giao thông Nếu chúng

ta không thực hiện đúng qui định của pháp luật an toàn giao thông thì có thể gâytai nạn cho mình và người khác Hằng ngày, thực trạng tai nạn giao thông vớinhững con số, hình ảnh, bài viết, phóng sự…làm chúng ta phải giật mình Mỗinăm trong cả nước có hàng ngàn gia đình mất đi người thân hay phải mang theotàn tật suốt đời không còn khả năng lao động,…Ở trường học đang diễn ra mộtthực trạng là phần lớn học sinh tham gia giao thông còn ý thức chưa cao như đi

bộ và băng qua đường không đúng qui định, chạy xe đạp dàn hàng hai, ba, thậmchí là năm, sáu trên đường gây cản trở giao thông… phụ huynh lấn chiếm lòngđường để đưa đón học sinh vẫn tái diễn Nhiều trường hợp không đội mũ bảohiểm và vượt đèn đỏ khi đi qua các nút giao thông có đèn tín hiệu…Đối vớitrường học thì việc được học an toàn giao thông đã được phổ biến nhưng việcthực hiện thì chưa được cao Tai nạn do giao thông gây ra là rất lớn, làm thiệt hạiđến tiền, của của gia đình, xã hội gây cho con người cuộc sống khó khăn, vất vả

cơ cực Đứng trước tình hình nghiêm trọng và đang vượt ngoài tầm kiểm soátnhư hiện nay Đảng và Nhà nước ta đã có nhiều chủ trương, biện pháp nhằm kiềmchế, giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn cả nước và cán bộ giáo viên phải

là những người xung kích đi đầu

- Sự cần thiết phải giáo dục an toàn giao thông cho học sinh Tiểu học:

đã mời tuyên truyền viên về trực tiếp tập huấn Chỉ rõ để cán bộ giáo viên hiểurằng để giải quyết vấn đề an toàn giao thông quốc gia thì giáo dục an toàn giaothông ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường là công tác đang được ngành giáodục coi trọng Từ đó sẽ sớm hình thành cho các em có ý thức hơn khi tham giagiao thông, góp phần hình thành văn hóa giao thông Giáo dục về an toàn giaothông trong trường Tiểu học có một tầm quan trọng đặc biệt vì nó giúp trẻ em cónhận thức rất cơ bản để hình thành những hành vi đúng và có ý thức tôn trọngluật giao thông từ khi còn nhỏ Thói quen sẽ ăn sâu vào máu nên thói quen tốt sẽtạo ra một thế hệ trẻ có nhận thức, có hành vi đúng đắn và lớn lên sẽ trở thànhngười công dân có ích Và mục đích thiết thực hơn cả là giảm thiểu tối đa tai nạngiao thông không mong muốn Đảm bảo an toàn cho học sinh thân yêu của chúngta

- Giới thiệu những hiểu biết cơ bản, sơ lược về luật an toàn giao thông cần biết để giáo dục cho học sinh Tiểu học như:

*Đi bộ an toàn

Những điều cần biết khi đi bộ trên đường - đi bộ an toàn:

+ Tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ: Đi sát mép đường về phía tayphải, đi đúng phần đường, làn đường dành cho người đi bộ

+ Nắm vững cách qua đường an toàn ở nơi không có điều kiện an toàn(không có vạch kẻ đường, không có đèn tín hiệu, nơi có đoạn đường bộ giao nhauvới đường sắt .)

+ Nhận thức được những hành vi đi bộ qua đường không an toàn (vượt quadải phân cách, đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy, qua đường ở gầnphía trước hoặc sau xe ô tô đang đỗ)

+ Nguyên tắc đi bộ an toàn vào ban đêm (tuân thủ các quy tắc giao thôngđường bộ đối với người đi bộ nêu tại Điều 32 Luật Giao thông đường bộ năm2008; nên mặc đồ phản quang hoặc trang phục sáng màu)

*Điều khiển xe đạp an toàn

Những điều cần biết khi đi xe đạp trên đường - đi xe đạp an toàn

Tuân thủ các quy tắc giao thông đường bộ đối với người đi xe đạp

Nhận thức được những hành vi đi xe đạp không an toàn

Nắm rõ các nguyên lí và kĩ năng đi xe an toàn: Kiểm tra xe trước khi đi: độcao, phanh, chuông

Điều khiển xe: trên làn đường bên phải trong cùng, tuân thủ chỉ dẫn của đèntín hiệu và người điều khiển giao thông, quan sát trước khi di chuyển hướng.+ Nguyên tắc đi xe đạp an toàn vào ban đêm ( xe phải có đèn hậu, mặc đồphản quang hoặc trang phục màu sáng)

+ Lưu ý: Trẻ dưới 16 tuổi không được điều khiển xe đạp máy, xe máy

* Ngồi sau xe gắn máy an toàn

+ Tuân thủ các quy tắc giao thông đường bộ

+ Nắm rõ những điều cấm khi đi xe mô tô, xe gắn máy

+ Cách chọn mũ bảo hiểm: Phải chọn mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn: mũ phải

có tem kiểm định, lớp xốp cứng, dây đeo và khóa chắc chắn

+ Cách đội mũ bảo hiểm đúng qui cách

+ An toàn đối với người ngồi sau xe mô tô, xe gắn máy (Khi lên xe phảiquan sát phía sau và trèo lên xe từ phía tay trái; Ngồi ngay ngắn trên xe phía saungười lái, hai tay bám chặt người ngồi phía trước; Không vung vẩy chân tay,không nghiêng ngả hoặc đứng trên yên xe máy, không ngồi phía trước người lái;Ngồi sau xe máy phải đội mũ bảo hiểm và nên đi giày, dép có cài khóa.)

* Phòng tránh các tình huống giao thông nguy hiểm

+ Đi bộ qua đường an toàn

Không được qua đường ở gần phía trước và phía sau ô tô đang đỗ

+ Điều khiển xe đạp tránh va chạm đối đầu:

+ Điều khiển xe đạp tránh va chạm cùng chiều:

Cách phòng tránh:

Khi phía trước có phương tiện cùng chiều đi chậm, học sinh bấm chuông xinvượt, khi thấy an toàn thì nhanh chóng vượt về bên trái phương tiện đó Khi vượtqua phương tiện này với khoảng cách an toàn ( ít nhất là 10m) học sinh điều khiển xe về bên phải và tiếp tục đi đúng làn đường quy định cho xe thô sơ.Nhưng học sinh cần phải thận trọng khi điều khiển xe đạp vượt qua các phươngtiện khác như xe đạp, xe gắn máy, xe thô sơ

Khi phía sau có phương tiện đi cùng chiều xin vượt, qua tiếng động cơ, tiếngcòi hoặc ánh đèn pha thì học sinh bình tĩnh đi đúng làn đường quy định, có thể đichậm lại và ra hiệu lệnh bằng tay yêu cầu vượt ở bên trái xe đạp của mình

Khi phía trước có phương tiện đi cùng chiều với tốc độ cao và lấn đường thìhọc sinh phỉa đi chậm lại hoặc dừng xe lại và đỗ sát vào lề đường bên phải Đợiđến khi an toàn rồi hãy đi tiếp

+ Điều khiển xe đạp khi chuyển hướng

Cách phòng tránh:

Trước khi chuyển hướng ( rẽ phải, rẽ trái), học sinh phải đi chậm, giơ taybáo hiệu xin đường và chú ý quan sát các phương tiện đang đi Chỉ chuyển hướngkhi thấy an toàn

* Văn hóa giao thông

Có ý thức tự giác chấp hành nghiêm chỉnh các qui tắc giao thông đường bộ.Ứng xử đúng luật an toàn, có ý thức lịch sự

Tuân thủ các chuẩn mực pháp luật, đạo đức truyền thống và ứng sử mộtcách có ý thức tự giác khi tham gia giao thông

Người tham gia giao thông cần chủ động nhường đường và phòng tránh cáctình huống nguy hiểm có thể xảy ra…

Biện pháp 2: Xây dựng kế hoạch chỉ đạo đưa nội dung giáo dục an toàn giao thông cho từng khối lớp cụ thể ngay từ đầu năm học.

Giáo dục an toàn giao thông là một nội dung cụ thể nhưng khá rộng Bởi lẽngoài các bài trong sách an toàn giao thông của bộ thì có rất nhiều môn học lồngghép giáo dục an toàn giao thông khá hiệu quả Vì vậy ban giám hiệu đã xâydựng kế hoạch chung và kế hoạch cụ thể về công tác này ngay đầu năm học

Trong kế hoạch cụ thể cần làm rõ quy trình giáo dục an toàn giao thông ởmức độ nào, ai là người chủ đạo, nội dung, phương pháp, cơ sở vật chất, trangthiết bị phục vụ công tác tập huấn, triển khai các hoạt động giáo dục ngoài giờlên lớp… có chế độ phối hợp, huy động cộng đồng, các nguồn tài chính

Để có một kế hoạch khả thi, những bước đi thích hợp, Hiệu trưởng cần căn

cứ vào văn bản hướng dẫn, tình hình thực tế nhà trường, truyền thống nhà trường,

xu thế chung của giáo viên, yếu tố mang tính chất đột phá Kế hoạch chi tiếtđược thông qua Hội đồng sư phạm nhà trường

Kế hoạch chi tiết cần phải là những dự kiến kết quả bằng số liệu, nhữngviệc làm cụ thể và đặc biệt nó phải mang tính khả thi

*Việc xây dựng và thực hiện kế họach giáo dục an toàn giao thông đã được nhà trường tổ chức thực hiện thành 2 giai đọan (cho cả các khối lớp từ khối 1 đến khối 5) :

* Giai đoạn 1 :

+ Tổ chức "Lễ phát động " Thực hiện an toàn giao thông" trong tòan bộ cán

bộ giáo viên và học sinh vào ngày khai giảng

+ Ngay ở tuần thứ 2, Giáo dục các em trên cơ sở kiến thức của năm họctrước, và tổ chức học vào các tiết ngoài giờ lên lớp và sinh hoạt tổng kết vào cáctiết sinh toạt tập thể hàng tuần

- Nội dung giảng dạy :

+ Ở giai đọan 1 : Tổ chức sinh hoạt, có bổ sung thêm kiến thức nhằm ôn tập,chuẩn bị vào chương trình giảng dạy của năm học

+ Ở giai đoạn 2 : Theo nội dung tài liệu, chủ yếu bổ sung thêm kiến thức ởgiai đoạn 1 chưa dạy và khắc sâu kiến thức đã học Hình thức học tập chủ yếu là

tổ chức thực hành, thi đố vui, tham gia giải quyết tình huống …

- Chương trình giảng dạy được thực hiện theo nội dung của tài liệu, 1 bàiđược dạy trong 2 tiết ( một tiết lý thuyết và 1 tiết thực hành )

- Tiết học được tổ chức lồng ghép trong tiết ngoài giờ lên lớp hoặc SHTT

- Tổ chức cho các em tham gia sinh họat dưới sân, trò chơi vận động, sángtác, cải biên các bài hát về an toàn giao thông, thực hành xem tranh, sử dụng môhình, đồ dùng trực quan, liên hệ thực tế, thi đố, giải quyết tình huống, sinh hoạtngọai khóa, thực hành an toan giao thông …

- Tổ chức thao giảng, dự giờ thăm lớp

- Tổ chức lễ phát động tháng an toàn giao thông và thi đố vui cho từng khốilớp.

- Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nội dungliên quan

- Nhà trường kết hợp chặt chẽ với địa phương, với các đơn vị trường họccùng thống nhất giờ về sao cho thuận lợi, không gây ùn tắc giao thông trong khuvực

- Đặc biệt là phụ huynh thực hiện tốt an toàn giao thông khi đưa đón con emcủa mình theo hướng dẫn của nhà trường để đảm bảo cổng trường lúc nào cũngthông thoáng, không để xảy ra tai nạn

Biện pháp 3: Chỉ đạo có hiệu quả dạy học các tiết giáo dục an toàn giao thôngtheo sách của BGD & ĐT

Kế hoạch thực hiện của các khối lớp :

Khối 1

1 Ổn định

2 Giáo dục các em trên cơ sở những điều các em được giáo dục ở trường Mầm Non, và tổ chức sinh hoạt vào tiết SHTT hàng tuần.

3 Phát động "Tháng giáo dục An toàn giao thông"

4

Giáo dục các em trên cơ sở những điều các em được giáo dục ở trường Mầm Non, và tổ chức sinh hoạt vào tiết sinh hoạt tập thể hàng tuần

5 Bài 1: An toàn và nguy hiểm khi đi trên đường phố

6 Bài 2: Tìm hiểu đường phố

7 Bài 3: Hiệu lệnh của cảnh sát giao thông và biển báo

8 Bài 4; Đi bộ và qua đường an toàn

9 Bài 5: Phương tiện giao thông đường bộ

TUẦN NỘI DUNG DẠY

10 Bài 6: ngồi an toàn trên xe đạp, xe máy

11 Ôn tập

12 Ôn tập

13 Thi đố vui ATGT

14 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

15 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

16 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

17 Thi đố vui ATGT

18 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

19 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

20 thi giải quyết tình huống ATGT

21 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nội

dung liên quan

22 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nội

dung liên quan

23 Trò chơi vận động về ATGT

24 Thi hát, đố vui về ATGT

25 Tổng kết

Khối 2

TUẦN NỘI DUNG DẠY

1 Ổn định

2 Giáo dục các em trên cơ sở kiến thức của năm học trước, và tổ chức sinh hoạt vào tiết SHTT hàng tuần.

3 Phát động "Tháng giáo dục An toàn giao thông"

4 Giáo dục các em trên cơ sở kiến thức của năm học trước, và tổ chức sinh hoạt vào tiết SHTT hàng tuần.

5 Bài 1: An toàn và nguy hiểm khi đi trên đường phố

6 Bài 2: Tìm hiểu đường phố

7 Bài 3: Hiệu lệnh của cảnh sát giao thông và biển báo

8 Bài 4; Đi bộ và qua đường an toàn

9 Bài 5: Phương tiện giao thông đường bộ

10 Bài 6: ngồi an toàn trên xe đạp, xe máy

11 Ôn tập

12 Ôn tập

13 Thi đố vui ATGT

14 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

15 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

16 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

17 Thi đố vui ATGT

TUẦN NỘI DUNG DẠY

18 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

19 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

20 thi giải quyết tình huống ATGT

21 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

22 - Lồng giáo dục an toàn giao thông trong các tiết học trên lớp có nộidung liên quan.

2 Giáo dục các em trên cơ sở kiến thức của năm học trước, và tổ chức sinh hoạt vào tiết SHTT hàng tuần.

3 Phát động "Tháng giáo dục An toàn giao thông"

4 Giáo dục các em trên cơ sở kiến thức của năm học trước, và tổ chức sinh hoạt vào tiết SHTT hàng tuần.

5 Bài 1: Giao thông đường bộ

6 Bài 2: Giao thông đường sắt

7 Bài 3: Biển báo hiệu giao thông đường bộ