Khoa : KỸ THUẬT GIAO THÔNG Bộ môn: KỸ THUẬT Ô TÔ LỊCH TRÌNH VÀ PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY. Học phần: Điều hòa không khí ôtô

Chương 2 : Đặc tính và chế độ làm việc của động cơ đốt trong Số tiết: 14 Từ ngày: 03/09 đến ngày: 20/09 Hình thức Phương pháp giảng dạy Yêu cầu người học chuẩn bị Ghi chú Lý thuyết : Nh

Trang 1

Khoa : KỸ THUẬT GIAO THÔNG

Bộ môn: KỸ THUẬT Ô TÔ

LỊCH TRÌNH VÀ PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY

Họ và tên CBGD: TRẦN NGỌC ANH Chức danh, học vị: Giảng viên

Học phần: Điều hòa không khí trong ô tô Mã HP: 75151Số TC: 02

Từ ngày: 08/10/2012 đến ngày: 06/01/2013

Thời khóa biểu: PĐT

Chủ đề 1: Cơ sở làm lạnh và điều hòa không khí trong ô tô

Số tiết: 05 (Từ ngày: 08/10/2012 đến ngày: 15/10/2012)

Hình thức

Phương pháp giảng dạy

Yêu cầu người học chuẩn bị Ghi chú

4 Sự thay đổi trạng tháicủa vật thể

5 Nguyên lý cơ bản củaviệc làm lạnh

6 Chu trình làm lạnh vàđiều hòa không khí

7 Phân loại hệ thống điềuhòa không khí

8 Môi chất hệ thống điều hòa

3 Đồ thị nhiệt động và các thông

3 Hệ thống điều hòa không

Trang 2

Chủ đề 2: Kết cấu, tính toán và thiết kế lắp đặt các bộ phận trong hệ thống điều hòa

Số tiết: 12 (Từ ngày: 17/10/2012đến ngày: 05/11/2012)

Hình thức

2 Yêu cầu kỹ thuật các thiết bị

3 Phạm vi ứng dụng

- Phòng thựchành khung gầm

-Ngày TH dựkiến

2 Hệ thống điều hòa khôngkhí trên xe tải lạnh

3 Cơ chế và thiết bị chốngđóng băng dàn lạnh

Kiểm tra

định kỳ (nếu

có)

1 Kết cấu, hoạt động các thiết bị

cơ bản

2 Thông số kỹ thuật các thiết bị

Ngày KT dựkiến:

2/11/2012

Chủ đề 3: Hệ thống điều khiển và vận hành hệ thống điều hòa không khí trong ô tô

Trang 3

Hình thức

Lý thuyết

(gồm cả giờ

bài tập, thảo

luận)

1 Khái quát về điều khiển

hệ thống điều hòa khôngkhí trong ô tô

2 Điều khiển nhiệt độkhông khí điều hòa

3 Điều khiển thông gió hệthống điều hòa

4 Điều khiển tự động hệthống điều hòa

5 Các điều khiển khác (antoàn, sấy kính, bù khôngtải…)

6 Phương pháp thiết lập các thông số vận hành

- Diễn giảng

- Thảo luận nhóm

1 Điều khiểnnhiệt độ khôngkhí điều hòa

2 Điều khiểnthông gió hệthống điều hòa

3 Điều khiển tựđộng hệ thốngđiều hòa

Thực hành 1 Thiết lập các thông số

vận hành

2 Vận hành, điều chỉnh và đánh giá hệ thống

khiển hệ thống điều hòa

2 Phương pháp điều khiển nhiệt

độ và thông gió

- Phòng thực hành khung gầm

2 Hoạt động của hệ thốngđiều hòa không khí tự động

Chủ đề 4: Chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trong ô tô

Hình thức

và bảo dưỡng hệ thốngđiều hòa

2 An toàn kỹ thuật trong

- Diễn giảng

- Thảo luận nhóm

- Dựa trên vấn đề

1 Thiết bị chuyêndụng trong kiểmtra, chẩn đoán vàbảo dưỡng hệthống điều hòa

Trang 4

kiểm tra, chẩn đoán và bảodưỡng hệ thống điều hòa

3 Kỹ thuật cơ bản trongkiểm tra, chẩn đoán và bảodưỡng hệ thống điều hòa

4 Quy trình kiểm tra

5 Phương pháp chẩn đoán

và xử lý một số hư hỏng

2 Kỹ thuật cơbản trong kiểmtra, chẩn đoán vàbảo dưỡng hệthống điều hòa

Thực hành

(nếu có):

1 Lắp ráp các thiết bịchuyên dụng vào hệ thống

2 Thực hiện một số côngviệc cơ bản: Xả ga, chânkhông hệ thống, nạp ga

3 Chẩn đoán, sửa chữa một số hư hỏng hệ thống

dụng trong kiểm tra, chẩn đoán và bảo dưỡng hệ thống điều hòa

2 Kỹ thuật xả ga,chân không hệ thống, nạp ga

- Phòng thực hành khung gầm

2 Các hư hỏng chủ yếutrên xe khách, xe tải lạnhKiểm tra

định kỳ (nếu

có)

Ôn tập: Phương pháp chẩn đoán

và xử lý một số

hư hỏng

Trang 5

Họ và tên CBGD: Lê Bá Khang Chức danh, học vị: GVC,TS

Email: KhangLB @yahoo.com ĐTDĐ: 0914068588

Học phần: Khai thác kỹ thuật ô tô Mã HP: 22014 Số TC: 3

 Lớp 1: 51 Ô TÔ Phòng học: G2-403

Từ ngày: 27/08/2012 đến ngày: 21/01/2012

Thời khóa biểu: PĐT cung cấp

Chương 1: Chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật trong sử dụng động cơ

Số tiết: 04 (Từ ngày: 27/08 đến ngày: 02/09)

Hình thức

Lý thuyết : Những nội dung

thuộc chương:

Thông số làm việc;

Chỉ tiêu năng lượng; Chỉ tiêu kinh tế; Chỉ tiêu sửdụng; Độ tin cậy trong quá trình sử dụng động cơ

Diễn giảng, thảo luận, nêu vấn đề

Đọc trước nội dung Chương 1 Chỉ tiêu kinh tế

kỹ thuật trong sử

dụng động cơ

(Bài giảng KTKTOT của Lê

Bá Khang – ĐHNT 2012)Thực hành

Tìm hiểu: thực tế ĐCĐT

Chương 2 : Đặc tính và chế độ làm việc của động cơ đốt trong

Hình thức

thuộc chương: Đặctính động cơ đốt trong; Chế độ làm việc của ĐCĐT

Đọc trước nội dung Chương 2 Đặc tính và chế

độ làm việc của ĐCĐT(Bài giảngKTKTOT của

Lê Bá Khang –

Trang 6

ĐHNT 2012)Thực hành

- Tìm hiểu : thực tếĐCĐT

Chương 3 : Tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

Hình thức

thuộc chương: Sử dụng nhiên liệu;

Chỉ tiêu đánh giá tính kinh tế nhiên liệu của ô tô; Tính kinh tế nhiên liệu khi ô tô làm việc không ổn định, tăng tốc và lăn trơn; Khi ô tô có truyền động thủy lực

Đọc trước nội dung Chương 3:

Tính kinh tế nhiên liệu của ô

tô (Bài giảng KTKTOT của

Lê Bá Khang – ĐHNT 2012)

Trang 7

Hình thức

thuộc chương: Sản phẩm cháy của ĐCĐT, cơ sở hình thành chất độc hại trong khí thải động

cơ xăng, diesel;

Ảnh hưởng các chế

độ làm việc không

ổn định đến phát thải chất độc hại;

Các giải pháp giảmthiểu cho động cơ xăng và diesel

Sự hình thành các chất độc hại trong khí thải động cơ ô tô và biện pháp giảm thiểu (Bài giảng KTKTOT của

tô và ô nhiễm môi trường, Bùi Văn Ga,NXBGD 1999)

Chương 5 : Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ động lực ô tô

Số tiết: 13 (Từ ngày: 04 /10 đến ngày: 21/10)

Hình thức

thuộc chương:

Khái niệm, đặc điểm, nhiệm vụ, yeu cầu CĐKT; Lýthuyết cơ bản về kỹthuật chẩn đoán;

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ động lực: động cơ,

Chẩn đoántrạng thái kỹ thuật hệ động lực ô tô

(Bài giảng KTKTOT của

Trang 8

hệ thống truyền lực, hệ thống phanh, cầu trước

và hệ thống lái ô tô

hệ thống của ô tô (Chẩn đoán kỹ thuật ô tô, Trần Thanh Hải Tùng, ĐHĐN 2000)

- Tìm hiểu : thực tế

về ô tô

Khoa: KTGT

Bộ môn: KTOT

Trang 9

Học phần: Lý thuyết ô tô Mã HP: 75380 Số TC: 3

Từ ngày: 08/10/2012 đến ngày: 06/01/2013

Chương 1: Tổng quan về ô tô - xe cơ giới

Hình thức

day- học Nội dung Phương pháp giảng dạy Yêu cầu người học chuẩn bị Ghi chú

thuộc chương:

Định nghĩa, phân loại ô tô – xe cơ giới; Các khái niệm, thông số cơ bản của ô tô; Cấu trúc tổng quát của

xe cơ giới

Đọc trước nội dung Chương 1 Tổng quan về ô tô- xe cơ giới (Bài giảng ô tô-

xe giới của Lê BáKhang – ĐHNT

cơ cấu di động và

cơ cấu lái;Thân xe,thiết bị phụ (Ô tô, Nguyễn Ngọc Am, biên dịch, NXB Maxcơva 1980)

thuộc chương: Các loại lực, mô men tác dụng lên ô tô;

Điều kiện để ô tô chuyển động được;

Cân bằng lực kéo của ô tô; Nhân tố động lực học ô tô

Đọc trước nội dung Chương 2 Động lực học ô tô(Bài giảng ô tô

- xe cơ giới của

Thực hành

Trang 10

Sức kéo của ô tô;

(Lý thuyết ô tô máy kéo, Nguyễn Hữu Cẩn, Chủ biênNXB KH-KT 1996)

Tìm hiểu: thực tế

về ô tô- xe cơ giới

Chương 3: Tính ổn định của ô tô

Hình thức

thuộc chương:

Khái niệm chung vedef tính ổn định;

Tính ổn định dọc, tính ổn định ngang;

Các loại lực, mô men tác dụng lên ô tô; Điều kiện để ô

tô chuyển động được; Cân bằng lựckéo của ô tô; Nhân

tố động lực học ô tô

Đọc trước nội dung Chương 2 Động lực học ô tô(Bài giảng ô tô

- xe cơ giới của

Sức kéo của ô tô;

(Lý thuyết ô tô máy kéo, Nguyễn Hữu Cẩn, Chủ biênNXB KH-KT 1996)

Chương 4: Tính năng dẫn hướng của ô tô

Trang 11

day- học giảng dạy học chuẩn bị

thuộc chương:

Động học và động lực học quay vòng của ô tô; Ảnh hưởng độ đàn hồi của lốp tới tính năng quay vòng của ô tô; Tính ổn định của bánh xe dẫn hướng; Dao động của bánh xe dẫn hướng

Tính năng dẫn hướng của ô tô (Bài giảng ô tô -

xe cơ giới của Lê

Bá Khang – ĐHNT 2012)

ô tô máy kéo, Nguyễn Hữu Cẩn, Chủ biên NXB KH-KT 1996)

Chương 5: Phanh ô tô

Hình thức

thuộc chương:

Khái niệm về sự phanh ô tô; Điều kiện đảm bảo phanh tối ưu; Các chỉ tiêu đánh giá chất lượng quá trình phanh; Cơ sở

lý thuyết về điều hòa lực phanh và chống hãm cứng bánh xe khi phanh;

Tính ổn định của ô

tô khi phanh

Tính năng dẫn hướng của ô tô (Bài giảng ô tô -

xe cơ giới của Lê

Trang 12

thuyết ô tô máy kéo, Nguyễn Hữu Cẩn, Chủ biên NXB KH-KT 1996).

Chương 6: Tính toán động lực học ô tô (bài tập)

Hình thức

Lý thuyết :

Thực hành

(bài tập):

Những nội dung thực hành: Các thông số cho trước,thông số chọn và thông số tính toán;

Các bước tính toán nhằm xây dựng đặctính ngoài của động cơ, xây dựng

đồ thị lực kéo, xây dựng đồ thị nhân tốđộng lực học, xây dựng đồ thị gia tốc,thời gian và quãng đường tăng tốc của

ô tô

Cá nhân thực hành theo hướng dẫn

Đọc trước nội dung chương 6:

Tính toán động lực học ô tô và thực hiện các nội dung bài tập (Bàigiảng ô tô - xe cơgiới của Lê Bá Khang – ĐHNT

ô tô máy kéo, Nguyễn Hữu Cẩn, Chủ biên NXB KH-KT 1996)

Khoa: KTGT

Bộ môn: KTOT

Trang 13

Học phần: Nguyên lý ĐCĐT Mã HP: 75454 Số TC: 3

Từ ngày: 08/10/2012 đến ngày: 06/01/2013

Chương 1: Tổng quan về động cơ đốt trong

Hình thức

thuộc chương:

Định nghĩa, phân loại, ứng dụng ĐCĐT Các khái niệm cơ bản; Cấu trúc ĐCĐT;

Nguyên lý làm việccủa ĐCĐT; So sánh động cơ 4 kỳ

và 2 kỳ

Đọc trước nội dung Chương 1 Tổng quan về ĐCĐT (Bài giảng ĐCĐT.1 của Lê Bá Khang– ĐHNT 2011)

NL và hình thành

HK trong động cơ diesel (Nguyên lý ĐCĐT – Nguyễn Tất Tiến, NXBGD 2000)

Tìm hiểu: thực tế ĐCĐT

Chương 2 : Chu trình công tác và tính năng kỹ thuật của động cơ đốt trong

Hình thức

thuộc chương: Chutrình công tác; Chutrình lý thuyết của ĐCĐT; Tính năng

kỹ thuật của ĐCĐT

Đọc trước nội dung Chương 2 Chu trình công tác và tính năng

kỹ thuật của ĐCĐT (Bài giảng ĐCĐT.1 của Lê Bá Khang

Trang 14

– ĐHNT 2011)Thực hành

- Tìm hiểu : thực tếĐCĐT

Chương 4 : Qúa trình nạp - xả ở động cơ đốt trong

Hình thức

thuộc chương: Các thông số đặc trưng của quá trình nạp –xả; Qúa trình nạp

- Tìm hiểu: thực tế ĐCĐT

Chương 5: Qúa trình cháy ở động cơ đốt trong

Hình thức

thuộc Chương 5:

Các lý thuyết phát hỏa, phát hỏa ở động cơ xăng, diesel; Thông số đặc trưng của quá trình cháy; Qúa

diễn giảng, thảo luận, PP dạy học dựa trên vấn đề

Qúa trình cháy

và Chương 3:

Nhiên liệu và môi chất công tácdùng cho ĐCĐT

Trang 15

trình tạo HHC;

Qúa trình cháy ở động cơ xăng, diesel và các yếu tốảnh hưởng

Nhiên liệu và môi chất công tác của ĐCĐT (Nguyễn Tất Tiến, NXBGD 2000)

Kiểm tra

và 5

Ngày KT dự kiến: 03/12

Chương 6: Tăng áp cho động cơ đốt trong

Hình thức

thuộc chương: Các biện pháp làm tăngcông suất động cơ;

lợi ích của việc tăng áp; các hính thức tăng áp; Thiết

bị tăng áp; Tăng ápbằng tua bin máy nén; Hiệu suất cơ học của động cơ tăng áp; Tăng áp cho động cơ xăng

và ga

diễn giảng, thảo luận, PP dạy học dựa trên vấn đề

Đọc trước nội dung Chương 3 Nạp xả ở ĐCĐT

Trang 16

Khoa: KỸ THUẬT GIAO THÔNG

Bộ môn: KỸ THUẬT Ô TÔ

Họ và tên CBGD: HUỲNH TRỌNG CHƯƠNG Chức danh, học vị: Thạc sỹ - Giảng viên

Trang 17

Học phần: Điện – điện tử ô tô Mã HP: 75140Số TC: 02

3 Phương pháp chọn dâydẫn;

4 Hệ thống đa dẫn tín hiệu

- Diễn giảng

- Semina,

1 Đọc tài liệu 1 chương 1

2 Các dạng bài toán tính chọn dây dẫn

3 Hệ thống đa dẫn

Chủ đề 2: Nguồn cung cấp điện trên ô tô

Hình thức

Lý thuyết

(gồm cả giờ

bài tập, thảo

luận)

1 Ắc quy trên ô tô

- Nhiệm vụ và phân loại

- Cấu tạo và quá trình điệnhóa trong ắc quy

- Các thông số

- Các phương pháp nạpđiện cho ăc quy

2 So sánh ưu nhược điểm của máy phát điện một chiều và máyphát điện xoay chiều

3 Quy trình bảo

Trang 18

- Đặc điểm cấu tạo

3 Bộ tiết chế (bộ điều chỉnh điện)

- Tiết chế loại rung

- Tiết chế bán dẫn

dưỡng, sửa chữa

hệ thống khởi động, máy phát điện

Tự nghiên

cứu (ngoài

giờ lên lớp)

1 Ắc quy kiểm

2 Các loại pin điện

2 Máy phát điện một chiều

3 Tiết chế bán dẫn

Chủ đề 3: Hệ thống khởi động điện trên ô tô

Hình thức

2 Máy khởi động điện

- Yêu cầu và phân loại

- Cấu tạo

3 Các cơ cấu điều khiển trung gian trong hệ thống khởi động điện

- Re le gài khớp

- Re le bảo vệ khởi động

- Re le đổi dấu điện áp

4 Hệ thống hỗ trợ khởi động cho động cơ diesel

- Nhiệm vụ và phân loại

- Các loại hệ thống xông

- Diễn giảng

- Semina

1 Đọc tài liệu 1 chương 3

2 Các loại máy khởi động trang

bị trên ô tô

3 Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa

hệ thống khởi động, máy khởi động điện

giữa kỳ

1 Nguyên lý tiết chế trong máy phát điện

2 Quy trình bảo

31/10/2012

Định dạng
Số trang	36
Dung lượng	529 KB