1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

bai 21: nguyen ly hoat dong cua dong co dot trong

18 800 3
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
Trường học Trường Đại Học Kỹ Thuật
Chuyên ngành Cơ khí
Thể loại Bài giảng
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 18
Dung lượng 4,27 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt.. Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt xảy ra trong xilanh động cơ.. Là động cơ nhiệt mà quá trình đố

Trang 2

Là động cơ nhiệt.

Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt

Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt xảy

ra trong xilanh động cơ

Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt xảy

ra bên ngoài xilanh động cơ

Động cơ đốt trong bao gồm những cơ cấu nào?

?

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

Cơ cấu phân phối khí

Cả 2 phương án trên đều đúng

Cả 2 phương án trên đều sai

Kết quả 

Kết quả 

Trang 3

I Một số khái niệm cơ bản

1 Điểm chết của pit-tông (piston)

 Điểm chết của pit-tông là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiều chuyển động

Xi lanh

Pit -tông Thanh truyền

Trục khuỷu

ĐCT

ĐCD

Trang 4

 Có 2 loại điểm chết:

Là quảng đường mà pit-tông

đi được giữa 2 điểm chết

S = 2R (R là bán kính quay

của trục khuỷu)

2 Hành trình pit-tông(S)

- Điểm chết trên (ĐCT)

- Điểm chết dưới (ĐCD)

3 Thể tích toàn phần (Vtp)

Là thể tích của xilanh khi

pit-tông ở điểm chết dưới

4 Thể tích buồng cháy (Vbc)

Là thể tích xilanh khi pit-tông ở

điểm chết trên

ĐCT

ĐCD S

Trang 5

6 Tỉ số nén(ε).

Là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích

buồng cháy

ε = Vtp / Vbc

8 Kì

Là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian một

hành trình của pit-tông

5 Thể tích công tác (Vct)

Là thể tích xilanh giới hạn bởi 2 điểm

chết

Như vậy: Vct = Vtp – Vbc

hay Vct = πD2S/4

7 Chu trình làm việc của động cơ

Bao gồm 4 quá trình : nạp, nén, cháy – giãn

nở và thải

ĐCT

ĐCD

Vct

Trang 6

1 Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì.

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

Xu pap nạp Xu pap thải

Vòi phun

Xi lanh

Pit-tông Thanh truyền

Trục khuỷu

Trang 7

- Trục khuỷu: quay nửa vòng

thứ nhất (quay 1800)

- Pít-tông: đi từ ĐCT → ĐCD

- Thể tích xilanh : tăng , áp suất

trong xilanh giảm

- Không khí sạch trong đường

ống nạp sẽ qua cửa nạp đi vào

xilanh

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

1 Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì

a Kì nạp (kì hút)

Trang 8

- Trục khuỷu: quay nửa vòng

tiếp theo

- Pít-tông: ĐCD→ ĐCT

- Hai xupap: đóng kín

- Thể tích xilanh : giảm, áp suất

và nhiệt độ của khí trong xilanh

tăng

- Cuối kì nén : vòi phun phun

một lượng nhiên liệu điêzen với

áp suất cao vào buồng cháy

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

1 Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì

b.Kì nén

Trang 9

- Pit-tông: đi từ ĐCT → ĐCD.

- Hai xupap: đóng kín

- Nhiên liệu được phun tơi vào

buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa

trộn với khí nóng tạo thành hòa

khí Trong điều kiện áp suất và

nhiệt độ trong xilanh cao, hòa

khí tự bốc cháy sinh ra áp suất

cao đẩy pit-tông đi xuống, qua

thanh truyền làm trục khuỷu

quay nửa vòng tiếp theo và sinh

công

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

1 Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì

c Kì cháy –giãn nở (kì nổ)

Trang 10

- Trục khuỷu: quay nửa vòng tiếp

theo

- Pit-tông: đi từ ĐCD → ĐCT

- Hai xupap: xupap nạp đóng,

xupap thải mở

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn

động đi lên đẩy khí thải trong

xilanh qua cửa thải ra ngoài

- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap

thải đóng, xupap nạp mở, trong

xilanh lại diễn ra kì nạp của chu

trình mới

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

1 Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì

d Kì thải (kì xả)

Trang 11

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

2 Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì

Trục khuỷu

Xilanh

Thanh truyền Pit-tông

Xupap thải Xupap nạp

Bu gi

Trang 12

Chu trình hoạt động của động cơ xăng 4 kì.

Trang 13

II Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì.

2 Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì.

Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì cũng tương tự như động cơ điêzen 4 kì, chỉ khác ở 2 điểm sau:

Chú ý

- Trong kì nạp: Khí nạp vào xilanh của động cơ điêzen là

không khí, còn ở động cơ xăng là hòa khí (hỗn hợp xăng và

không khí) Hòa khí này được tạo bởi bộ chế hòa khí lắp

trên đường ống nạp

- Cuối kì nén: ở động cơ điêzen diễn ra quá trình

phun nhiên liệu, còn ở động cơ xăng thì bugi bật tia

lửa điện để châm cháy hòa khí

Trang 14

Nguyên lý hoạt động cuả động cơ 4 kì.

Trang 15

Củng cố.

1 Nắm vững một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong

2 Trình bày được nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì và

động cơ xăng 4 kì

Kì nạp Kì nén Kì cháy –giãn nở Kì thải

Trang 17

2

3

4

5

6

n

ơ n

g

Trang 18

C m n quý

Ngày đăng: 06/11/2013, 15:11

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w