(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất giải pháp bảo trì hệ thống thang máy trong nhà chung cư cao tầng ở Việt Nam
Trang 1L I CAM OAN Tên tôi là: Lê V n H ng
Sinh ngày: 12/04/1984
Quê quán: Nga V n – Nga S n – Thanh Hóa
N i công tác: Trung tâm ki m đ nh k thu t an toàn khu v c II – B L TBXH
Tôi xin cam đoan Lu n v n t t nghi p cao h c ngành k thu t xây d ng công trình dân
d ng và công nghi p v i đ tài: “ xu t gi i pháp b o trì h th ng thang máy trong
nhà chung c cao t ng Vi t Nam” là lu n v n do cá nhân tôi th c hi n Các k t qu
nghiên c u tuân th theo tiêu chu n Vi t Nam và các v n b n pháp lu t hi n hành
Hà N i, ngày 28 tháng 7 n m 2017
Tác gi lu n v n
Lê V n H ng
Trang 2
L I C M N
Trong quá trình h c t p, nghiên c u và th c hi n Lu n v n Th c s , tôi đã nh n đ c
s giúp đ , t o đi u ki n nhi t tình và quý báu c a nhi u cá nhân và t p th
Tr c tiên, tôi xin bày t lòng bi t n sâu s c t i th y giáo TS Nguy n Anh D ng đã
t n tình h ng d n tôi trong su t quá trình nghiên c u, hoàn thành lu n v n này Tôi xin chân thành c m n các th y cô giáo trong Khoa đào t o i h c và Sau đ i h c đã
t n tình gi ng d y, h ng d n, truy n đ t ki n th c trong su t quá trình h c t p và
th c hi n lu n v n
Tôi c ng xin chân thành c m n b n bè, đ ng nghi p thu c l p cao h c 23XDDD21
đã giúp tôi tìm ki m tài li u, tìm ki m ngu n tham kh o đ hoàn thành lu n v n này
M c dù tôi đã r t c g ng hoàn thi n lu n v n b ng t t c s nhi t tình và n ng l c c a mình, tuy nhiên không th tránh kh i nh ng thi u sót ho c có nh ng ph n nghiên c u
ch a sâu R t mong nh n đ c s ch b o và thông c m c a các Th y cô
Tôi xin trân tr ng c m n!
Hà N i, ngày 28 tháng 7 n m 2017
Tác gi lu n v n
Lê V n H ng
Trang 3M C L C
L I CAM OAN i
L I C M N ii
M U vii
2 M c đích c a tài: 1
3 i t ng và ph m vi nghiên c u: 2
4 K t qu d ki n đ t đ c: 2
CH NG 1: T NG QUAN V CÔNG TÁC B O TRÌ H TH NG THANG MÁY TRONG NHÀ CHUNG C CAO T NG VI T NAM 3
1.1 Khái ni m v b o trì 3
1.1.1 Nh ng v n đ chung v công tác b o trì thang máy trong nhà chung c cao t ng 3
1.1.2 M i quan h giá tr công trình và th i gian t n t i 4
1.1.3 Các đ nh ngh a v b o trì 6
1.1.4 S phát tri n c a b o trì 7
1.2 Th c tr ng công tác b o trì h th ng thang máy trong cao t ng Vi t Nam 17 1.3 Hi n tr ng quy ho ch h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 18
1.3.1 S l ng thang máy và đ c đi m thang máy 18
1.3.2 T ch c s p x p thang máy 19
1.3.3 L a ch n d i th i gian 19
CH NG 2: C S PHÁP LÝ VÀ CÁC K THU T B O TRÌ THANG MÁY TRONG NHÀ CHUNG C CAO T NG VI T NAM 21
2.1 C s lý thuy t công tác b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng 21
2.1.1 C u t o: 21
2.1.2 Nguyên lý ho t đ ng: 24
2.1.3 Nh ng lý thuy t c b n liên quan đ n v n đ b o trì 26
2.2 C s pháp lý công tác b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng: 27
Trang 42.3.1 Quan đi m v đ tin c y 29
2.3.2 T m quan tr ng c a đ tin c y 29
2.3.3 Ch s kh n ng s n sàng 30
2.4 Trình t th c hi n b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng 31
2.4.1 L p quy trình b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t nam 32
2.4.2 C n c l p quy trình b o trì 32
2.4.3 N i dung quy trình b o trì 32
2.4.4 Th m đ nh, phê duy t quy trình b o trì 33
2.4.5 Kinh phí b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng 33
2.5 Các p h ng pháp b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 33
2.5.1 Chi n l c b o trì 33
2.5.2 Các gi i pháp b o trì: 36
2.5.3 Các k thu t b o trì 40
2.6 L a ch n ph ng pháp b o trì 44
CH NG 3: XÂY D NG QUY TRÌNH B O TRÌ THANG MÁY CHO NHÀ CHUNG C CAO T NG VI T NAM 46
3.1 Các hình th c h p đ ng và l a ch n hình th c h p đ ng b o trì h th ng thang máy 46
3.1.1 Các hình th c h p đ ng b o trì: 46
3.1.2 N i dung h p đ ng b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng 47
3.1.3 L a ch n hình th c h p đ ng b o trì 47
3.2 B o trì h th ng thang máy trong giai đo n khai thác s d ng: 47
3.3 K thu t an toàn trong công tác b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng 49
3.3.1 Quy trình an toàn vào/ra đ u cabin: 49
3.3.2 Quy trình an toàn vào/ra h pít 51
3.4 Công tác c u h hành khách khi thang máy g p s c 53
Trang 53.5 Công ngh ch n đoán k thu t thang máy cho nhà chung c cao t ng Vi t
Nam 55
3.5.1 S đ quá trình ch n đoán 55
3.5.2 Phân lo i ch n đoán theo công ngh ch n đoán 57
3.5.3 Các ph ng pháp ch n đoán k thu t h th ng thang máy thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 58
3.6 Ch đ b o d ng k thu t và s a ch a h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 63
3.6.1 Nhìn nh n v b o d ng k thu t và s a ch a h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 63
3.6.2 M c đích c a b o d ng k thu t và s a ch a h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 64
3.6.3 Tính ch t c a b o d ng k thu t và s a ch a thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 64
3.6.4 Nh ng công vi c chính c a b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 65
3.6.5 Xây d ng chu k b o d ng k thu t 66
3.6.6 Chu k b o d ng k thu t h p lý 67
3.6.7 Thi t k quy trình b o trì k thu t thang máy cho nhà chung c cao t ng Vi t Nam 67
3.7 xu t ph ng pháp b o trì phòng ng a theo modul cho công tác b o trì h th ng thang máy trong chung c cao t ng Vi t Nam 69
3.7.1 Ph ng pháp b o trì phòng ng a theo modul 70
3.7.2 Ch d n b o trì theo modul cho h th ng thang máy 71
3.8 Mô hình qu n lý b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 76
3.8.1 Mô hình b ph n b o trì tr c thu c ban qu n lý tòa nhà chung c 76
3.8.2 Mô hình thuê d ch v b o trì bên ngoài 76
3.8.3 Mô hình trung hòa hai mô hình trên 76 3.8.4 xu t l a ch n mô hình qu n lý b o trì h th ng thang máy cho nhà chung
Trang 63.9 Th c hi n h th ng qu n lý b o trì 77
3.9.1 Nghiên c u ti n kh thi đ đánh giá tình tr ng hi n t i 77
3.9.2 L a ch n h th ng 77
3.9.3 Xây d ng h th ng đ c máy tính hoá 78
3.9.4 Xây d ng h th ng th công 78
3.9.5 L p th i gian bi u và k ho ch ho t đ ng 79
3.9.6 Tri n khai t ch c và các quy trình 79
3.10 Các gi i pháp nâng cao hi u qu b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam 81
3.10.1 Gi i pháp t ng ch s kh n ng s n sàng 82
3.10.2 Gi i quy t các nguyên nhân còn t n t i 83
3.10.3 Gi i pháp nâng cao đ tin c y 83
K T LU N 85
KI N NGH 85
TÀI LI U THAM KH O 87
Trang 7Hình 3.3 Thi t b đo đ rung l c c a thang máy
Hình 3.4 Máy đo kh ng cách laser
Hình 3.5 B th c lá và th c nh n
Hình 3.6 M t s d ng c đo đi n thông d ng
Hình 3.7 T n xu t th c hi n công tác b o trì theo modul
Trang 9M U
1 Tính c p thi t c a tài:
Cùng v i s phát tri n m nh m c a khoa h c k thu t, nh ng khu chung c cao
t ng đ c xây d ng ngày càng nhi u là m t xu th t t y u, không ch đ gi i quy t nhu
c u v nhà do t c đ gia t ng dân s mà còn mang ý ngh a kinh t , chính tr và xã
h i quan tr ng t o s khác bi t cho đô th v i ngu n v n đ u t l n Trong giai đo n khai thác s d ng, b t k s c nào x y ra dù liên quan đ n v n đ an toàn, v n hành hay môi tr ng đ u có th gây ra nh ng h u qu nghiêm tr ng v ng i và tài s n Sau quá trình xây d ng và đi vào khai thác, b o trì công trình nói chung và b o trì h th ng thang máy nói riêng là n i dung đ c các ch s h u đ c bi t quan tâm B o trì quy t
đ nh đ n hi u qu v n hành, tu i th và giá tr công trình v lâu dài Th c hi n công tác b o trì và qu n lý b o trì t t s làm gi m chi phí v n hành và s a ch a, duy trì t t công n ng, nâng cao đ b n c a k t c u công trình và các h th ng k thu t trong công trình đó
Chung c cao t ng là công trình đ c bi t v i nhi u h dân sinh s ng trên m t m t b ng
di n tích đ t n n nh t đ nh Tu i th công trình và các h th ng k thu t trong nhà chung c ph thu c ph n l n vào công tác b o trì, trong đó y u t k thu t b o trì và
qu n lý b o trì gi vao trò nòng c t n c ta công tác b o trì h th ng thang máy trong chung c cao t ng còn t n t i nhi u b t c p d n đ n nh ng s c đáng ti c x y ra
do ch quan c a con ng i v công tác b o trì B o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng là m t l nh v c bao g m ki n th c m t s chuyên ngành khác nhau
nh đi n, đi n t , c khí,…Vì v y, vi c nghiên c u t ng quát đ l a ch n ph ng pháp b o trì và qu n lý công tác b o trì cho h th ng thang máy trong nhà chung c phù h p, hi u qu v i đi u ki n Vi t Nam hi n nay mang tính c p thi t
2 M c đích c a tài:
M c đích c a đ tài là đ xu t đ c gi i pháp b o trì hi u qu h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t Nam
Trang 11CH NG 1: T NG QUAN V CÔNG TÁC B O TRÌ H TH NG THANG MÁY TRONG NHÀ CHUNG C CAO T NG VI T NAM 1.1 Khái ni m v b o trì
1.1.1 Nh ng v n đ chung v công tác b o trì thang máy trong nhà chung c cao
t ng
m b o tu i th công trình trong đó có h th ng thang máy đã tr thành n i dung quan tr ng c a chi n l c qu n lý tài s n nhi u n c trên th gi i Quy mô c a chi n
l c này m i n c có m c đ khác nhau T tr c n m 1980 ph n l n các n c đ u coi vi c qu n lý tài s n này nh m t ch đ duy tu, b o d ng nh m th a mãn h n nhu
c u c a ng i s d ng Ngày nay, các n c tiên ti n trên th gi i đ u cho r ng chi n
l c qu n lý lo i tài s n này ph i đ c đ t trên n n s đ m b o ch t l ng dài h n thông qua các bi n pháp k thu t và pháp lý đ c quán xuy n su t t giai đo n chu n
b đ u t và th c hi n d án Nh v y, b o trì công trình là m t ph n trong chu trình
đ m b o ch t l ng
B o trì công trình trong đó có h th ng thang máy là m t n i dung đ m b o ch t l ng công trình nh ng giai đo n công trình đã đ c bàn giao, đ a vào s d ng
B o trì công trình trong đó có h th ng thang máy là ho t đ ng nh m duy trì đ c
nh ng đ c tr ng k thu t và công n ng trong quá trình v n hành, s d ng phù h p v i
c p công trình và niên h n s d ng
B o trì công trình khác v i b o hành công trình B o hành công trình là ho t đ ng c a nhà th u xây l p, cung c p thi t b theo dõi và s a ch a các h h ng c a công trình trong m t kho ng th i gian nh t đ nh theo th a thu n khi ký k t h p đ ng k t khi công trình đ c đ a vào nghi m thu, bàn giao Còn b o trì công trình là ho t đ ng c a
ch s h u, ch qu n lý s d ng công trình theo dõi, s a ch a nh m đ m b o cho công trình liên t c gi đ c các ch c n ng đã đ c xác đ nh t th i đi m đ a công trình vào s d ng và kéo dài su t tu i th thi t k c a công trình
Trang 12B o trì công trình c n đ c xem xét trong t t c các giai đo n đ u t , nh ng vi c
th c hi n b o trì ch y u đ c ti n hành khi k t thúc d án, công trình đã đ c bàn giao và đ a vào s d ng
Hình 1.1 B o trì công trình trong t ng th d án [1]
1.1.2 M i quan h giá tr công trình và th i gian t n t i
Chúng ta có th mô t môi t ng quan gi a th i gian và giá tr c a công trình theo m t
bi u đ đ nh tính [1] (Hình1.2):
Trong hình 1.2, chúng ta phân tu i th công trình theo 3 giai đo n
Giai đo n1: B ng trí tu và s c l c c a con ng i chúng ta xây c t lên nh ng công
trình đ t đ c giá tr s d ng mong mu n t c là đ t t i giá tr cao nh t tho mãn yêu
c u c a khách hàng Công lao t o d ng lên giá tr là các nhà nghiên c u thi t k và bàn tay c a nh ng ng i th khéo léo
Giai đo n 2: Giai đo n chính c a công trình th hi n đ y đ giá tr c a nó phù h p nhu
c u c a khách hàng Chính trong giai đo n này di n ra quá trình hao mòn giá tr theo
Trang 13Hao mòn vô hình là s gi m giá tr công trình không nhìn th y đ c s l c h u trong
gi i pháp ki n trúc, s không phù h p trong s d ng, s thích nghi kém v ti n nghi
C ng nh m t cái máy theo th i gian s tr nên l c h u vì n ng su t th p, s n ph m ra không có s c c nh tranh, kích th c c ng k nh chi m nhi u di n tích bu c ng i ta
ph i ngh t i chuy n thay th m t máy m i m c dù ch t l ng máy còn khá t t
Hao mòn h u hình: Quá trình s n xu t máy b rung l c làm mài mòn các b ph n ti p xúc, các liên k t b m i d n t i vi c ph i b o d ng ho c thay th b ph n c a máy Nhi u khi kh n ng ph c h i máy là t n kém d n t i hi u qu th p v kinh t so v i
vi c mua máy m i m c dù máy ch a kh u hao h t (ch a h t tu i th danh đ nh)
Nh ng y u t đó t o nên quá trình hao mòn h u hình
i v i CTXD c ng ch u c hai quá trình hao mòn nh m t cái máy Quá trình hao mòn theo hai d ng đó có t c đ r t khác nhau Nhi u CTXD giá tr vô hình ng c l i không h gi m mà tr nên tr ng t n nh các công trình có giá tr v n hoá và l ch s Hao mòn h u hình là không tránh kh i và con ng i ph i can thi p đ tránh kh i và con ng i ph i can thi p đ tránh d n t i s xu ng c p nhanh, t ng đ b n v ng h u hình đ gi gìn nh ng giá tr vô hình v n có c a lo i công trình đó
Trang 141.1.3 Các đ nh ngh a v b o trì
Theo tác gi : Fredrik Backlund (Lulea University of Technology, Deparment of Business Administration and Social Sciences) đ a ra nh ng đ nh ngh a đ gi i thích v các ho t đ ng b o trì, ông cho r ng: “B o trì là S k t h p c a t t c các k thu t viên,
qu n tr gia và nhà qu n lý ho t đ ng trong su t chu k s ng c a thi t b nh m đ gi
l i thi t b ho c khôi ph c nó đ n m t tr ng thái mà nó có th th c hi n ch c n ng
đ c yêu c u”
Qu n Lý B o Trì: T t c nh ng ho t đ ng c a qu n lý đ xác đ nh nh ng m c tiêu b o trì, nh ng chi n l c và nh ng trách nhi m và vi c th c hi n b o trì b i nh ng
ph ng ti n nh vi c l p k ho ch b o trì, đi u khi n và giám sát b o trì, s c i ti n
c a nh ng ph ng pháp trong t ch c bao g m nh ng khía c nh v kinh t (CEN, 2001)
c nh này là m t thành ph n quan tr ng B o trì không ph i là bôi tr n máy móc, m c
dù bôi tr n máy móc là m t trong s nh ng ch c n ng s c p c a nó”
Theo Afnor thì “b o trì là t p h p các ho t đ ng nh m duy trì ho c ph c h i m t tài
s n trong tình tr ng nh t đ nh ho c b o đ m m t d ch v xác đ nh”
Theo BS 3811:1984 thì “b o trì là t p h p t t c các ho t đ ng k thu t và qu n lý,
nh m gi cho thi t b luôn trong tình tr ng mà trong đó nó có th th c hi n ch c n ng yêu c u”
Theo Total Productivity Development AB thì “b o trì là bao g m t t c các ho t đ ng
đ c th c hi n nh m gi cho thi t b tình tr ng nh t đ nh ho c ph c h i thi t b v tình tr ng này”
Trang 15Theo Dimitri Kececioglu : “B o trì là b t k hành đ ng nào nh m duy trì các thi t b không b h h ng m t tình tr ng v n hành đ t yêu c u v đ tin c y và an toàn n u chúng b h h ng thì ph c h i chúng v tình tr ng này” [3]
1.1.4 S phát tri n c a b o trì
1.1.4.1 L ch s c a b o trì
B o trì đã xu t hi n k t khi con ng i bi t s d ng các lo i d ng c , đ c bi t là t khi bánh xe đ c phát minh Nh ng ch t vài th p niên v a qua b o trì m i đ c coi
tr ng đúng m c khi có s gia t ng v s l ng và ch ng lo i c a các tài s n c đ nh
nh máy móc, thi t b , nhà x ng trong s n xu t công nghi p
Ng i ta đã tính đ c: chi phí đ duy trì thi t b v n hành đ t yêu c u bao g m các
ho t đ ng b o trì phòng ng a và ph c h i trong su t tu i đ i c a chúng b ng t 4 đ n
40 l n chi phí mua thi t b đó
1.1.4.2 Các th h c a b o trì
Th h th nh t: b t đ u t xa x a đ n chi n tranh th gi i th II:
- Công nghi p ch a phát tri n, vi c ch t o và s n xu t đ c th c hi n b ng các thi t
b máy móc đ n gi n, th i gian ng ng máy ít nh h ng đ n s n xu t công vi c b o trì
c ng r t đ n gi n
- B o trì không nh h ng l n v ch t l ng và n ng su t Ý th c ng n ng a các thi t
b h h ng ch a đ c ph bi n trong đ i ng qu n lý Ch a có các ph ng pháp b o trì h p lý cho máy móc th i đi m này, b o trì đ c hi u là s a ch a các máy móc
và thi t b khi có h h ng x y ra
Th h th 2: Chi n tranh th gi i th II đã làm đ o l n t t c
- Nhu c u hàng hoá t ng trong khi ngu n nhân l c cung c p cho công nghi p l i sút
gi m đáng k C khí hoá đ c phát tri n m nh m đ bù đ p l i ngu n nhân l c b thi u h t: nhi u máy móc ph c t p đã đ c đ a vào s n xu t Công nghi p tr nên ph thu c nhi u h n vào máy móc, thi t b Do s ph thu c này ngày càng t ng, th i gian
Trang 16M t câu h i đ c đ t ra “con ng i ki m soát máy móc hay máy móc đi u khi n con
ng i” N u công tác b o trì đ c th c hi n t t thì con ng i s ki m soát đ c máy móc và ng c l i Vì v y nh ng h h ng c a thi t b có th và nên đ c phòng ng a
đ tránh làm m t th i gian khi có nh ng s c x y ra T đó đã xu t hi n khái ni m
b o trì phòng ng a m c tiêu là gi cho thi t b luôn ho t đ ng tr ng thái n đ nh ch
không ph i s a ch a khi có h h ng Trong nh ng n m 1960 gi i pháp b o trì ch y u
là đ i tu thi t b sau nh ng kho ng th i gian ho t đ ng nh t đ nh Chi phí b o trì t ng đáng k so v i nh ng chi phí v n hành khác D n t i s phát tri n nh ng h th ng
ki m soát và l p k ho ch b o trì và tìm ki m nh ng gi i pháp đ t ng t i đa tu i th
c a thi t b
Th h th ba: t gi a nh ng n m 1980, công nghi p th gi i đã có nh ng thay đ i
l n Nh ng thay đ i này đòi h i và mong đ i b o trì ngày càng nhi u h n
Hình 1.3 Nh ng mong đ i đ i v i b o trì ngày càng t ng [4]
1.1.4.3 Nh ng k thu t b o trì m i
Các k thu t b o trì m i phát tri n nhanh chóng Trong 20 n m g n đây, hàng tr m
k thu t b o trì m i đã đ c đ a vào s n xu t và hi n nay hàng tu n có thêm vài k thu t m i Các k thu t b o trì luôn thay đ i và đ c th hi n trong hình sau:
Trang 17Hình 1.4 Nh ng k thu t b o trì [4]
1.1.4.4 Nh ng mong đ i m i v b o trì
- Gi m th i gian ng ng máy, t ng đ tin c y và kh n ng s n sàng c a thi t b : th i gian ng ng máy luôn luôn nh h ng đ n kh n ng s n xu t c a thi t b do làm gi m
s n l ng, t ng chi phí v n hành và gây tr ng i cho d ch v khách hàng
- m b o các y u t v môi tr ng: Nh ng h h ng ngày càng gây các h u qu v an toàn và môi tr ng m t cách nghiêm tr ng trong khi nh ng yêu c u tiêu chu n ch t
l ng và d ch v nhi u l nh v c đang ngày càng cao T i nhi u n c trên th gi i, đã
có nh ng công ty b đóng c a vì không đ m b o các tiêu chu n v an toàn và môi
tr ng
- Thu h i t i đa v n đ u t : S ph thu c c a con ng i vào máy móc, thi t b ngày càng t ng thì chi phí v n hành và s h u chúng t ng theo Vì v y thi t b ph i đ c duy trì ho t đ ng v i hi u su t cao và có tu i th càng lâu càng t t
- Ki m soát chi phí b o trì: Chi phí b o trì ph i đ c tính là m t thành ph n c a t ng chi phí Trong m t s ngành công nghi p, chi phí b o trì n m v trí th 2, th m chí
s 1 trong s các chi phí v n hành Hi n nay th ng là 90% các chi phí b o đ m ch t
l ng, kh n ng b o trì và đ tin c y đ c dùng đ ph c h i sai sót, khuy t t t do
Trang 18thi t k & ch t o, ch g n 10% đ c chi đ làm đúng s n ph m ngay t đ u Trong
t ng lai c n ph i thay đ i hi n tr ng này
1.1.4.5 Nh ng phát tri n m i v b o trì
- Các công c h tr quy t đ nh: nghiên c u r i ro, phân tích d ng h ng và h u qu h
h ng
- Nh ng k thu t b o trì m i: giám sát tình tr ng
- Thi t k thi t b v i s quan tâm đ c bi t đ n đ tin c y và kh n ng b o trì
- M t nh n th c m i v m t t ch c công tác b o trì theo h ng: thúc đ y s tham gia
c a các thành viên, làm vi c theo nhóm và tính linh ho t khi th c hi n
1.1.4.6 M c tiêu c a công tác b o trì
Th c hi n m t ch ng trình k thu t b o trì t ng h p trong: mua bán, k thu t, nghiên
c u, phát tri n, s n xu t, ki m soát ch t l ng, ki m tra, đóng gói, v n chuy n, l p đ t,
v n hành, d ch v t i ch , th c hi n công vi c kh c ph c b t c khi nào và b t c n i đâu khi c n, đ a nh ng đ c tr ng c a đ tin c y và kh n ng b o trì toàn di n và đúng
đ n vào trong t t c các ho t đ ng c a công ty, ti p xúc v i s n ph m t đ u đ n cu i
- Xác đ nh đ tin c y và kh n ng b o trì t i u, các y u t này nên đ c thi t k vào trong s n ph m đ chi phí chu k s ng là nh nh t
- Thu nh n các d li u th i gian v n hành đ n khi h h ng và xây d ng đ ng cong
Trang 19nh ng b ph n nên t p trung thi t k l i, nghiên c u và phát tri n t quan đi m b o trì
- Nghiên c u h u qu c a các h h ng đ xác đ nh thi t h i c a nh ng b ph n lân
c n, thi t h i v s n xu t, l i nhu n và sinh m ng con ng i c ng nh t n h i đ n uy tín c a công ty
- Xác đ nh phân b các th i gian ph c h i thi t b h h ng: th i gian ng ng máy và
nh ng phân b c a m i thành ph n th i gian ng ng máy (ng ng máy đ ph c h i, ch n đoán, chu n b )
- Xác đ nh nhu c u d phòng đ đ t m c tiêu đ tin c y mong mu n
- Xác đ nh trách nhi m h h ng do ai v : k thu t, ch t o, mua s m, ki m soát ch t
l ng, ki m tra, th nghi m, đóng gói, v n chuy n, bán hàng, d ch v t i ch , kh i
đ ng, v n hành, s d ng
- H ng d n ra quy t đ nh ho t đ ng ph c h i đ gi m thi u t i đa các h h ng, gi m
th i gian b o trì và s a ch a, lo i b vi c thi t k th a c ng nh thi u
- Thông qua th nghi m đ xác đ nh có c n nh ng thay đ i đ c i thi n tu i th , đ tin
c y kh n ng b o trì c a thi t b nh m đ t đ n m c đ mong mu n hay không
Trang 20thu t, mua s m, ch t o, ki m soát ch t l ng, th nghi m, làm nóng máy, bao gói,
v n chuy n, l p đ t, kh i đ ng sao cho thi t b đ c thi t k và ch t o đúng đ n ngay
t đ u
- Gi m đ n m c th p nh t nh ng sai sót trong l p ráp, ki m tra, ki m soát ch t l ng
và ki m tra thông qua danh sách ki m tra
- Thi t l p b ng c nh báo và h ng d n s d ng thi t b đ ng i v n hành tránh l m
- Xác đ nh nh ng ph tùng có m c đ tin c y cao, chi phí t i thi u, t i u đ cung c p cho thi t b và nh v y gi m các chi phí t n kho
- Gi m các chi phí b o hành b ng cách gi m các chi phí s a ch a thay th và h tr
s n ph m trong th i gian b o hành
- Làm t ng s tho mãn và thi n c m c a khách hàng b ng cách gi i thi u s n ph m
d b o trì h n và kh n ng s n sàng cao h n đ ph c v s n xu t
- Làm t ng doanh thu nh khách hàng đ c tho mãn và có thi n c m h n
- Làm t ng l i nhu n ho c v i cùng l i nhu n thì có th cung c p cho khách hàng
nh ng s n ph m tin c y h n và d b o trì h n
- Làm đ o ng c xu th hi n nay là chi h n 90% cho các chi phí v đ tin c y, kh
n ng b o trì và ch t l ng trong công nghi p đ kh c ph c nh ng sai sót và khuy t t t
v đ tin c y, kh n ng b o trì và thi t k s n ph m sau khi chúng x y ra Trong khi
ch chi g n 10% đ thi t k và ch t o s n ph m đúng ngay t đ u
Trang 211.1.4.7 Nh ng l i ích mang l i t công tác b o trì
Qua k t qu đi u tra ng i ta nh n th y r ng trong m t n m n u t ng ch s kh n ng
s n sàng c a máy móc, thi t b lên 1% thì hi u qu kinh t mang l i cho các đ n v s n
xu t s r t l n:
- M t cu c đi u tra c a nhi u n c trên th gi i cho th y r ng: c 1 USD chi cho
ch ng trình giám sát tình tr ng s ti t ki m đ c 5 USD nói chung và ti t ki m t 10
đ n 22 USD nói riêng cho ngành nh a [5]
- L c l ng h i quân M c l ng r ng ch ng trình b o trì giám sát tình tr ng máy
có t l gi a l i ích so v i chi phí vào kho ng 18/1
- Vào cu i n m 1999, kh o sát t i m t công ty bao bì nh a Tp H Chí Minh trong 6 tháng t 1/7/1998 đ n 01/01/1999 cho th y m y đùn ép màng nh a có t ng s gi
ng ng máy là 155 gi , gây t n th t cho nhà máy 1,6 t đ ng N u công ty đ c h tr
đ tri n khai áp d ng t t b o trì phòng ng a giám sát tình tr ng cho các máy móc thi t
b hi n có thì có th t ng doanh thu ít nh t 11 t đ ng và ph n l n giá tr này là l i nhu n, ngh a là đ t g p 5 l n l i nhu n c a công ty trong n m đó T ng t t i m t công ty nh a khác có th t ng doanh thu ít nh t là 7 t đ ng (thêm 20% doanh thu) và
Trang 22- T i công ty xi m ng Busan (Hàn Qu c) nh s d ng h th ng giám sát tình tr ng nên tránh đ c 80 gi ng ng máy m t n m và ti t ki m đ c 1,5 tri u USD
- M t nghiên c u m i đây c a chính ph Anh ti t l r ng công nghi p c a n c này đã
ti t ki m đ c 1,3 t USD hàng n m nh áp d ng b o trì phòng ng a Ch c n t ng kh
n ng s n sàng c a máy 5% thì có th nâng cao n ng su t 30%
- H i quân Canada đã báo cáo: Nh áp d ng chi n l c b o trì trên c s tình tr ng máy nên các h h ng c a thi t b trên m t đ i tàu khu tr c (g m 20 chi c) đã gi m
đ c 45% và ti t ki m đ c chi phí 2 tri u USD m i n m
- N m 1958 có 28% l n phóng v tinh c a M thành công trong khi ngày nay h n 92%
là thành công và đ tin c y này không ng ng gia t ng hàng n m
- Nh áp d ng k thu t b o trì và đ tin c y, m t nhà s n xu t d ng c đi n t đã gi m
đ c 70% chi phí b o hành m c dù doanh thu t ng 25%
- B m thu l c c a m t máy bay có th i gian ho t đ ng trung bình là 1.200 gi Nh
áp d ng k thu t giám sát th c t nh ng h h ng và d ng h h ng, thay đ i thi t k đ
c i thi n đ tin c y và kh n ng b o trì, th i gian nói trên đã t ng lên 4.000 gi và có
m t s tr ng h p đ n 5.800 gi
- M t công ty hàng không đã áp d ng m t ch ng trình c i thi n đ tin c y nh m
kh ng đ nh r ng đ tin c y có th làm t ng chi phí ban đ u nh ng l i làm gi m đáng
k các chi phí b o trì M t ch ng trình đ tin c y toàn di n đã đ c áp d ng cho h
th ng v khí F – 105 v i k t qu là đ tin c y t ng t 0,7263 lên 0,8986 Các chi phí cho ch ng trình này là 25.500.000 USD trong khi các chi phí b o trì ti t ki m đ c
Trang 23- tin c y và kh n ng b o trì c a m t h th ng đi u khi n hay c a máy bay tr c
th ng có th đ c c i thi n đáng k b ng cách s d ng m t h th ng đi u khi n quang
k thu t s thay vì m t h th ng đi u khi n c khí So sánh gi a hai h th ng này cho
th y an toàn bay t ng 600% đ tin c y t ng 400% và kh n ng b o trì t ng 250% [5]
1.1.4.8 Nh ng ng d ng th c t c a k thu t b o trì
K thu t b o trì cung c p nh ng ng d ng lý thuy t và th c t đ :
- ánh giá đ tin c y c a các b ph n máy t các d li u v h h ng
- Cung c p các gi i pháp đ đ t đ tin c y c a h th ng
- ánh giá s l ng máy d phòng trong thi t k và xác đ nh s l ng máy d phòng
- D đoán s l ng máy d phòng c n thi t đ đ t đ c đ tin c y mong mu n
- Xác đ nh nh ng ph n, b ph n mà khi thay đ i thi t k s có l i nh t v m t đ tin
c y và chi phí
- T o c s đ so sánh hai hay nhi u thi t k
- Phân tích m i quan h gi a kh n ng đ tin c y, chi phí, tr ng l ng kh n ng v n hành và đ an toàn
- Cung c p d li u c n thi t đ xây d ng các đ ng cong d ng b n t m, trong đó t c
đ h h ng c a thi t b đ c th hi n theo th i gian ho t đ ng, đ xác đ nh:
+ Th i gian th nghi m ch y rà và làm nóng máy t i u
+ Th i gian và chi phí b o hành t i u
+ Nhu c u v ph tùng t i u
+ Giai đo n b t đ u mài mòn mãnh li t
- Xác đ nh khi nào thay th m t chi ti t tr c khi chi ti t này b mài mòn mãnh li t ho c
h ng hoàn toàn
Trang 24- Cung c p nh ng ch d n đ xem xét l i kh n ng b o trì và đ tin c y gi i h n
- H tr cung c p nh ng ch d n cho quá trình ki m soát ch t l ng
- Cung c p nh ng tài li u chính xác đ qu ng cáo và bán hàng có hi u qu
- Thi t l p nh ng khu v c c n gi m thi u chi phí do vô trách nhi m (s n xu t b nhi u
ph ph m, s n xu t ra nh ng s n ph m b s a l i ho c b tr l i…)
- Cung c p k thu t phân tích chi phí, trong đó đ tin c y và kh n ng b o trì t i u
c a s n ph m có th đ c xác đ nh t ng ng v i chi phí toàn b c a s n ph m tính cho khách hàng là t i thi u
- Gi m các chi phí t n kho nh cung ng đúng ph tùng m t cách k p th i
- H tr xúc ti n buôn bán trên c s đ tin c y và kh n ng b o trì c a các s n ph m đã
- Xác đ nh: th i gian c n thi t đ s a ch a đ nh k h th ng, kh n ng s n sàng n ng
l c các y u t s d ng-kh n ng b o trì c a h th ng và giá tr c n đ t và t ng gi lao
Trang 25đ ng c n thi t cho toàn b các công vi c b o trì
- Th c hi n phân tích các d ng tác đ ng và kh n ng t i h n c a h h ng đ xác đ nh các b ph n c n t p trung thi t k l i, nghiên c u phát tri n và th nghi m h th ng
nh m nâng cao không ng ng đ tin c y và kh n ng b o trì c a s n ph m
- Nâng cao s tho mãn và thi n c m c a khách hàng
- Nâng cao doanh thu, th ph n và l i nhu n
- Tái đ u t m t ph n l i nhu n vào vi c đ i m i phân x ng s n xu t nh m nâng cao
1.2 Th c tr ng công tác b o trì h th ng thang máy trong cao t ng Vi t Nam
Hi n nay n c ta ch a có tiêu chu n qui đ nh c th v b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Trên th c t , công tác b o trì thang máy đ c th c hi n theo các mô hình và ph ng th c khác nhau ph thu c vào n ng l c qu n lý v n hành tòa nhà c a ch s h u
Công tác b o trì các h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng Vi t nam hi n nay m t ph n đ c th c hi n qua các h p đ ng b o trì v i các nhà cung c p và l p đ t thi t b cho công trình, m t ph n do các công ty b o trì trong n c th c hi n Th c t cho th y, mô hình, qui trình, n i dung và c chi phí v n hành, b o trì h th ng thang máy các tòa chung c cao t ng Vi t Nam hi n nay do các chuyên gia c a các hãng thang máy l n l p, nh là m t bí quy t công ngh - kinh doanh, không ph bi n r ng rãi i u này t o ra th đ c quy n c a ch s h u trong v n đ này, t o ra s không
minh b ch trong cung c p d ch v b o trì, có th d n đ n tranh ch p v quy n l i gi a
ch s h u và ng i s d ng Tr c th c t đó, m t s v n đ đ t ra c n gi i quy t
Trang 26cho các c quan ch c n ng, c s đào t o nghiên c u và doanh ngi p ho t đ ng trong
1.3.1 S l ng thang máy và đ c đi m thang máy
Khuy n cáo cho vi c l p đ t thang máy cho các khu chung c c n ph i có t i thi u là
h n ba đi m d ng tính t t ng chính tr lên ho c n u kho ng cách gi a t ng chính và
a) Th i gian trong ngày: Hành trình chuy n đ ng
b) N u là m t thang máy, t i đ nh m c ph i đ t t i thi u là 630 kg và t c đ đ nh m c
t i thi u ph i là 0,63 m/s (xem TCVN 5744-1, trong 3.2.2)
c) Trong m i nhóm thang máy
- T c đ đ nh m c c a t t c các thang máy ph i đ t t i thi u là: 1 m/s;
- T i đ nh m c c a m t thang máy ph i đ t t i thi u là 1000 kg
Trang 27Kho ng th i gian t i đa quay tr l i t ng chính 60 s 80 s 100 s
T i tr ng nâng trong 5 phút 7,5 % dân c s ng phía trên t ng
Trang 28Kho ng th i gian có nh h ng đáng k đ i v i s l ng và đ c đi m thang máy, theo
đó s l a ch n d i th i gian c ng đòi h i s nghiên c u c n tr ng h n
i v i các khu chung c , kho ng th i gian là 60 s, 80 s, l n nh t là 100 s đ c xem
là có th ch p nh n đ c và theo đó mà ch t l ng c ng ph i đáp ng theo
Trang 29CH NG 2: C S PHÁP LÝ VÀ CÁC K THU T B O TRÌ THANG MÁY TRONG NHÀ CHUNG C CAO T NG VI T NAM
2.1 C s lý thuy t công tác b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao
t ng
th c hi n t t công tác b o trì h th ng thang máy, tr c h t ta ph i tìm hi u nguyên
lý c u t o và ho t đ ng c a thang máy ó chính là c s lý thuy t c a công tác b o trì
h th ng đi n và s thi t b an toàn
- M t s b ph n khác đ c l p trong phòng máy và gi ng thang:
+ Máy kéo ( ng c ): Máy kéo đ c đ t trên phòng máy (v i thang có phòng máy)
ho c đ t trên đ nh h thang (v i thang không phòng máy), ho c m t s tr ng h p
đ c l p d i h pít Máy kéo có ch c n ng bi n đi n n ng thành c n ng kéo ca bin
di chuy n d c theo gi ng thang
+ H th ng đi u khi n thang máy (t đi n): bao g m các linh ki n, thi t b đi n, đi n
t , h th ng đáp ng cho tín hi u vào và t o ra tín hi u ra đ làm cho thi t b đ c đi u khi n v n hành theo cách mong mu n
+ Ray d n h ng: c l p đ t d c theo gi ng thang đ d n h ng cho cabin và đ i
tr ng di chuy n d c theo h thang Ray d n h ng đ m b o cho cabin và đ i tr ng luôn n m đúng v trí thi t k c a chúng trong h thang mà không b d ch chuy n trong quá trình di chuy n Ngoài ra ray d n ph i đ m b o đ c ng v ng đ gi tr ng l ng
Trang 30b n thân cabin và t i tr ng trong cabin t a trên ray cùng v i các thành ph n t i tr ng
đ ng khi b h n ch t c đ làm vi c
+ B hãm an toàn (th ng c ): Th ng c có nhi n v k p ch t cabin thang máy vào ray
d n h ng cabin khi cabin v t quá t c đ gi i h n cho phép theo chi u đi xu ng (hình 2.1)
Hình 2.1 Th ng c + B kh ng ch v t t c:
B kh ng ch v t t c ho t đ ng khi v n t c đi xu ng c a cabin v t quá giá tr cho phép (Hình 2.2)
+ Gi m ch n: là thi t b đ c l p đ t d i h pít, có nhi m v gi m ch n cho cabin và
đ i tr ng trong tr ng h p các h th ng an toàn khác b vô hi u hóa (Hình 2.3)
Trang 31Hình 2.2 B kh ng ch v t t c Hình 2.3 Gi m ch n
+ Cabin: cabin là b ph n mang t i c a thang máy, làm nhi m v đ a ng i s d ng
di chuy n t i các t ng trong tòa nhà theo ý mu n
+ C a cabin và c a t ng: làm nhi m v đóng m c a theo yêu c u ng i s d ng, h
th ng ch ng k t c a đ m b o an toàn trong tr ng h p có v t c n khi c a t ng và c a cabin đang đóng
+ i tr ng: là Kh i l ng cân b ng đ gi m tiêu th n ng l ng và/ho c đ đ m b o truy n l c kéo b ng ma sát
+ Shoe d n h ng cabin: shoe d n h ng cabin có tác d ng giúp cabin di chuy n chính xác theo chi u th ng đ ng d c theo h thang (hình 2.4a)
+ Shoe d n h ng đ i tr ng: Shoe d n h ng đ i tr ng có tác d ng giúp đ i tr ng di chuy n chính xác theo chi u th ng đ ng d c theo h thang (hình 2.4b)
Trang 32
Hình 2.4 a Shoe d n h ng cabin Hình 2.4 b Shoe d n h ng đ i tr ng
Hình 2.4 Shoe d n h ng
2.1.2 Nguyên lý ho t đ ng:
Khi n g i t ng, tín hi u đi u khi n g i t ng đ c đ a v h th ng đi u khi n, h
th ng đi u khi n ti p nh n tín hi u, x lý và đi u khi n đ ng c quay, đ ng c truy n
l c kéo cabi đ n v trí nh n tín hi u đi u khi n, thang máy d ng và m c a Khi c a thang máy đ c đi u khi n đóng l i, khách n nút g i t ng, tín hi u đi u khi n truy n
đ n b đi u khi n trung tâm, phân tích và đi u khi n đ ng c kéo cabin d ng t ng chính xác Quá trình đ c l p đi l p l i nh v y
Trang 33Hình 2.5 C u t o thang máy
Trang 342.1.3 Nh ng lý thuy t c b n liên quan đ n v n đ b o trì [1]
2.1.3.1 Các ch c n ng và tiêu chu n v n hành
M i b ph n c a công trình đ u có m t ch c n ng c th (ch c n ng d đ nh) M t b
ph n công trình không đ m b o ch c n ng c a nó s nh h ng t i s khai thác bình
th ng c a công trình Vì l đó m i b ph n c n đ c đ nh ngh a rõ ch c n ng, tiêu chu n v n hành trong đi u ki n v n hành c th Khi thi t l p tiêu chu n v n hành c n thi t ph i đ nh l ng cho các tiêu chí “Ch c n ng d đ nh” c a m i tài s n v t ch t có
nh ng đ nh ngh a khác nhau tu thu c vào vi c tài s n v t ch t đó đ c s d ng nh
th nào và đâu (hoàn c nh v n hành) B n thân thu t ng “ch c n ng d đ nh” còn cho bi t nh ng k v ng đ i v i vi c khai thác, v n hành tài s n đó Do đó, b t k c
g ng xác đ nh ho c đánh giá các chính sách b o trì c n b t đ u t các ch c n ng và các tiêu chu n v n hành riêng c a m i tài s n v t ch t trong hoàn c nh v n hành c th
c a nó Vì v y, mu n phát huy đ y đ “ch c n ng d đ nh” c a công trình đ m b o đ tin c y c n thi t l p m t quy trình nh m xác đ nh c n ph i làm gì đ đ m b o cho m i tài s n ti p t c th c hi n đ y đ các ch c n ng d đ nh trong hoàn c nh hi n t i c a
nó
2.1.3.2 S c ch c n ng
Sau khi các ch c n ng và tiêu chu n v n hành cho m i b ph n công trình đã đ c xác
đ nh, b c ti p theo là ph i xác đ nh khi nào tài s n đó không th c hi n đ c ch c
n ng c a nó T đây d n đ n khái ni m “s c ch c n ng” đ c đ nh ngh a là s thi u
kh n ng đáp ng m t tiêu chu n v n hành mong mu n nào đó c a c u ki n
2.1.3.3 Các s c không thu c ch c n ng
Chúng ta c n xác đ nh đ c các lo i s c có th x y ra làm cho c u ki n ho c b
ph n không th c hi n đ c ch c n ng c a mình Làm đ c đi u này chúng ta có th
đ c các lo i s c chúng ta s không lãng phí th i gian, kinh phí cho vi c đánh giá
m c đ , nguyên nhân và cách x lý s c
Trang 352.1.3.4 nh h ng c a s c
i v i t ng s c , khi phân tích ph i làm rõ nh h ng c a t ng lo i s c t i toàn h
th ng B c làm này giúp chúng ta bi t đ c t m quan tr ng c a m i lo i s c đ phân c p m c b o trì c n thi t
Vi c phân tích sâu 4 v n đ c b n trên s mang l i hi u qu cao trong vi c đ m b o
s v n hành an toàn và gi m chi phí cho chúng ta có s hi u bi t đ y đ h n v đ i
nghiêng nhà, th m d t, công n ng ch ng chéo…làm ng i khai thác c m th y s
không hài lòng
ch liên quan t i chi phí s a ch a tr c ti p
Nghiên c u, xem xét v h u qu c a nh ng s c giúp chúng ta đ xu t đ c k ho ch
b o trì phòng ng a m t cách hi u qu
2.2 C s pháp lý công tác b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao
t ng:
Lu t xây d ng s 50/2014/QH13 nêu rõ, công trình xây d ng là tài s n đ c t o thành
t s c lao đ ng c a con ng i, v t li u xây d ng, thi t b l p đ t vào công trình, đ c
Trang 36xây d ng theo thi t k Công trình, h ng m c công trình xây d ng khi đ a vào khai thác, s d ng ph i đ c b o trì Quy trình b o trì ph i đ c ch đ u t t ch c l p và phê duy t tr c khi đ a h ng m c công trình, công trình xây d ng vào khai thác, s
d ng; ph i phù h p v i m c đích s d ng, lo i và c p công trình xây d ng, h ng m c công trình, thi t b đ c xây d ng và l p đ t vào công trình Ch s h u ho c ng i
qu n lý s d ng công trình có trách nhi m b o trì công trình xây d ng, máy, thi t b công trình Vi c b o trì công trình xây d ng, thi t b công trình ph i đ c th c hi n theo k ho ch b o trì và quy trình b o trì đ c phê duy t
Ngh đ nh 46/2015/N -CP v qu n lý ch t l ng và b o trì công trình xây d ng đ nh ngh a: B o trì công trình xây d ng là t p h p các công vi c nh m b o đ m và duy trì
s làm vi c bình th ng, an toàn c a công trình theo quy đ nh c a thi t k trong quá trình khai thác s d ng N i dung b o trì công trình xây d ng có th bao g m m t, m t
s ho c toàn b các công vi c sau: Ki m tra, quan tr c, ki m đ nh ch t l ng, b o
d ng và s a ch a công trình nh ng không bao g m các ho t đ ng làm thay đ i công
n ng, quy mô công trình
Theo thông t 02-2016/TT-BXD, vi c qu n lý v n hành nhà chung c bao g m: i u khi n, duy trì ho t đ ng, b o d ng th ng xuyên h th ng thang máy, máy b m
n c, máy phát đi n, h th ng báo cháy t đ ng, h th ng ch a cháy, d ng c ch a cháy, các thi t b d phòng và các thi t b khác thu c ph n s h u chung, s d ng chung c a tòa nhà chung c , c m nhà chung c
Nh v y, H th ng thang máy c a tòa nhà là trang thi t b công ngh đ c l p đ t vào công trình theo thi t k B o trì h th ng thang máy trong tòa nhà là t p h p các hành
đ ng đ m b o cho h th ng v n hành hi u qu , an toàn theo ch c n ng thi t k và là
n i dung c a công tác b o trì công trình xây d ng
QCVN 26:2016/BL TBXH nêu rõ: Nhà s n xu t thang máy ph i đ a ra quy trình b o
d ng, b o trì thích h p đ đ m b o an toàn cho ng i trong quá trình b o d ng, b o trì
Các quy ph m, tiêu chu n liên quan đ n b o trì h th ng thang máy
Trang 37đ m b o quy trình v n hành, s d ng và b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng đ t hi u qu , c n tuân th theo các quy chu n, tiêu chu n sau:
- QCVN 02:2011/BL TBXH, Quy chu n k thu t qu c gia v an toàn lao đ ng đ i
v i thang máy đi n
- TCVN 6395:2008 , Thang máy đi n - yêu c u an toàn v c u t o và l p đ t
- TCVN 6904:2001, Thang máy đi n - Ph ng pháp th - Các yêu c u an toàn v c u
t o và l p đ t
- TCVN 7628:2007 (ISO 4190), L p đ t thang máy
- TCVN 5867: 2009 Thang máy, Cabin, đ i tr ng và ray d n h ng Yêu c u an toàn
- TCVN 9358 : 2012 L p đ t h th ng n i đ t thi t b cho các công trình công nghi p – Yêu c u chung
- TCVN 9385:2012: Ch ng sét cho công trình xây d ng - H ng d n thi t k , ki m tra
và b o trì h th ng
2.3 tin c y và kh n ng s n sàng trong b o trì
2.3.1 Quan đi m v đ tin c y
- tin c y là xác su t c a m t thi t b ho t đ ng theo ch c n ng đ t yêu c u trong kho ng th i gian xác đ nh và d i m t đi u ki n ho t đ ng c th
- tin c y có th coi là th c đo hi u qu ho t đ ng c a m t ho c m t h th ng thi t
Trang 38- đ m b o đ tin c y toàn h th ng tr c h t, c n thi t k đ m b o đ tin c y riêng cho các thành ph n trong h th ng
- tin c y c a s n ph m ph i đ c th hi n, b ng kh n ng s n ph m ho t đ ng hoàn toàn trong th i gian xác đ nh c th
- tin c y th ng đ c th hi n b ng:
MTTF: Th i gian ho t đ ng trung bình đ n khi h h ng, n u s n ph m ch s d ng
m t l n r i b
MTBF: Th i gian ho t đ ng trung bình gi a nh ng l n h h ng, n u s n ph m có th
s d ng nhi u l n sau khi ph c h i
Nh v y, ch s tin c y là th i gian trung bình c a m t thi t b ho t đ ng gi a các l n
Ch s kh n ng s n sàng là s đo hi u qu b o trì và có th xem là s đo kh n ng
ho t đ ng c a thi t b mà không x y ra v n đ gì Ch s này ph thu c m t ph n vào các đ c tính c a h th ng k thu t và m t ph n vào hi u qu c a công tác b o trì
Ch s kh n ng s n sàng th hi n kh n ng c a thi t b ho t đ ng đúng cách b t ch p các h h ng và h n ch x y ra trong các ngu n l c b o trì
Ch s kh n ng s n sàng g m ba thành ph n:
- Ch s tin c y
- Ch s h tr b o trì
Trang 39- Ch s kh n ng b o trì
- Ch s h tr b o trì: c đo b ng th i gian ch đ i trung bình (Mean Waiting – MWT) Ch s h tr b o trì là th i gian ch đ i trung bình đ i v i các ngu n l c b o trì khi ng ng máy Ch s b o trì ch u nh h ng c a t ch c và chi n l c t b ph n
s n xu t và b o trì Ch s h tr b o trì th hi n kh n ng c a m t t ch c b o trì, trong nh ng đi u ki n nh t đ nh, cung c p các ngu n l c theo yêu c u đ b o trì m t thi t b
- Ch s kh n ng b o trì: Th hi n kh n ng c a m t thi t b , trong nh ng đi u ki n s
2.4 Trình t th c hi n b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng
- L p và phê duy t quy trình b o trì
Trang 402.4.1 L p quy trình b o trì h th ng thang máy trong nhà chung c cao t ng
- i u ki n t nhiên n i l p đ t h th ng thang máy
- Kinh nghi m qu n lý và s d ng h th ng thang máy
- Các quy đ nh có liên quan c a c quan có th m quy n
2.4.3 N i dung quy trình b o trì
- Quy đ nh các thông s k thu t, công ngh áp d ng
- Quy đ nh đ i t ng, ph ng pháp, t n su t ki m tra công trình
- Quy đ nh n i dung và ch d n b o trì
- Xác đ nh th i đi m, đ i t ng và n i dung c n ki m đ nh đ nh k
- Ch d n ph ng pháp s a ch a các h h ng, x lý các tr ng h p b xu ng c p, quy
đ nh đi u ki n b o đ m an toàn lao đ ng
- Các ch d n khác liên quan đ n b o trì công trình
- Tr ng h p đã có quy trình b o trì c a công trình t ng t phù h p, có th không
c n l p qui trình b o trì riêng