1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

bài tập tình huống môi trường knh doanh quốc tế trung quốc và bản quyền xe máy tonia

2 70 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 2
Dung lượng 176,71 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Trong nỗ lực để cắt giảm chi phí nhân công và tìm hiểu thị trường Trung Quốc, Kenichi Hoskia, Giám đốc điều hành của Tonia, đã quyết định thành lập một cơ sở sản xuất tại Trung Quốc đại

Trang 1

Bài tập tình huống Gv: Dương Thị Hoài Nhung (MBA)

Trung Quốc vi phạm bản quyền của xe máy Tonia

Tonia Motorbikes là nhà sản xuất xe máy lớn lớn thứ ba của Nhật Bản Công ty này bán sản phẩm của họ là phương tiện 125 phân khối tại các nước Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc, Việt Nam và các thị trường châu Á khác

Trong nỗ lực để cắt giảm chi phí nhân công và tìm hiểu thị trường Trung Quốc, Kenichi Hoskia, Giám đốc điều hành của Tonia, đã quyết định thành lập một cơ sở sản xuất tại Trung Quốc đại lục Tonia đã đầu tư 17 triệu đô la vào xây dựng một cơ sở sản xuất hiện đại bậc nhất Chính phủ Trung Quốc đã yêu cầu Tonia ký cam kết để được vào Trung Quốc, bao gồm việc thành lập một

cơ sở được trang bị với công nghệ sản xuất hiện đại nhất của Tonia

Tonia đã tham gia vào liên doanh với Happy Motors của Trung Quốc, một hãng sản xuất xe lớn thuộc sở hữu nhà nước Tonia bị yêu cầu phải chia sẽ các bí quyết công nghệ với Happy như một điều khoản trong hợp đồng liên doanh Ban đầu ông Kenechi không đồng ý; tuy nhiên chính phủ Trung Quốc đã cam đoan với ông rằng việc giữ bí mật các thông tin đó là vì lợi ích cao nhất của

cả hai bên Chính phủ Trung Quốc đã đảm bảo rằng không một ai nằm ngoài hợp đồng liên doanh có thể được cho phép để tiếp cận với những bí mật thương mại của Tonia Chính vì điều khoản đảm bảo này được đưa ra bởi những người cao nhất trong chính phủ Trung Quốc, Kenichi cảm thấy thoải mái hơn trong việc để cho Happy Motors có được các tiến bộ mới nhất mà Tonia đang có về thiết kế động cơ kích thước nhỏ Suy nghĩ về một thị trường với 1,25 triệu người tiêu dùng cũng là một yếu tố khiến ông đưa ra quyết định chia sẻ các thông tin thương mại quan trọng cho Happy Motors

Chỉ sau 5 tháng sản xuất xe máy tại Trung Quốc, một nhân viên của Tonia đã phát hiện ra mô hình Tonia 125 đang được bán trên mạng internet với giá 2.200 đô la Trong khi đó xe máy đang được bán với giá 3.400 đô la tại Nhật và 2.600 đô la tại Trung Quốc, nhân viên này đã đặt câu hỏi là làm sao mà một chiếc xe máy mới lại có thể được bán rẻ như vậy Cuộc điều tra sau đó đã dẫn Tonia đến Nghĩa Ô, Trung Quốc, nơi người bán hàng đang cư trú Họ đã tìm ra là Nghĩa Ô là trung tâm sản xuất hàng giả của Trung Quốc, nơi mà hàng giả từ khắp Trung Quốc tìm đến để phân phối sản phẩm Dựa trên cuộc điều tra, các chuyên gia của Tonia phát hiện ra rằng những chiếc xe máy được bán dưới nhãn hiệu Tonia thực chất là các sản phẩm nhái Cùng với sự giúp

đỡ của một nhân viên điều tra ở Trung Quốc, Tonia biết được rằng những chiếc xe máy giả không chỉ bị bán ở Trung Quốc, chúng còn được xuất khẩu ra các nước châu Á khác và một số thậm chí còn được xuất khẩu sang Mỹ và châu Âu Điều này đã cho Kenichi thấy rõ rằng phải có một ai đó của Happy Motors đã bán công nghệ của Tonia ra ngoài Không chỉ bị giảm sản lượng tiêu thụ do hàng giả lưu hành trên thị trường, Kenichi còn lo sợ rằng nếu các sản phẩm đó chất lượng kém sẽ khiến người tiêu dùng sản phẩm ở các thị trường quan trọng khác cũng sẽ mất trong tương lai Kenichi sợ rằng nếu tình hình này không được kiểm tra, khả năng thương hiệu lớn của Tonia bị hủy hoại là khó tránh khỏi

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

Trang 2

Bài tập tình huống Gv: Dương Thị Hoài Nhung (MBA)

Kenichi tiếp tục điều tra về nguồn gốc của các sản phẩm giả nhưng đã không thể xác định được những sản phẩm này được sản xuất từ đâu Có những tin đồn cho thấy một nhà cựu sản xuất hàng giả người Đài Loan, người đã bị trục xuất khỏi Đài Loan khi chính phủ trấn áp việc vi phạm bản quyền sản phẩm, đã chuyển tới tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc và đang tiến hành sản xuất xe máy nhãn hiệu Tonia ở đó Cũng có tin đồn là cá nhân này có quan hệ với các viên chức của chính phủ Trung Quốc; tuy nhiên không có bằng chứng nào chứng minh những tin đồn này là thật

Sau 6 tháng điều tra, Kenichi vẫn không thể xác định được nguồn gốc của các xe làm giả và ngày càng cho thấy việc điều tra sâu hơn có thể cũng sẽ không đem lại kết quả gì Kenichi đã học được rằng, bất kể việc tồn tại các luật quy định của nhà nước, việc vi phạm bản quyền vẫn diễn

ra tràn lan ở Trung Quốc Luật yếu kém, thực thi nghèo nàn, và những hình thức phạt quá nhẹ đã khiến nạn làm hàng giả trở thành một ngành kinh doanh hấp dẫn và thu hút ở Trung Quốc Kenichi ngồi trong phòng làm việc và suy ngẫm về bước đi tiếp theo của mình

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

Ngày đăng: 01/03/2021, 11:30

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w