Nêu nhiệm vụ, cấu tạo của piston, thanh truyền, trục khuỷu?. Tại sao không làm piston vừa khít với xilanh để không phải làm xecmăng3[r]
Trang 1CHƯƠNG 6: CHỦ ĐỀ CẤU TẠO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Thời lượng: 2 tiết
* Những nội dung chính:
BÀI 23 : CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN I./ Piston
1./ Nhiệm vụ:
- Tạo ra không gian làm việc
- Nhận và truyền lực
2./ Cấu tạo: gồm 3 phần: đỉnh, đầu, thân
- Đỉnh: Lồi – Lõm - Bằng
- Đầu:
- Thân:
II./ Thanh truyền
1./ Nhiệm vụ: truyền lực giữa piston và trục khuỷu
2./ Cấu tạo: Gồm 3 phần:
- Đầu nhỏ
- Đầu to
- Thân
III Trục khuỷu
1./ Nhiệm vụ:
- Nhận lực từ thanh truyền tạo moment để kéo máy công tác
- Dẫn động các cơ cấu và hệ thống của động cơ
2./ Cấu tạo:
- Đầu trục khuỷu
- Đuôi trục khuỷu
- Cổ khuỷu
- Chốt khuỷu
- Má khuỷu
BÀI 24 : CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ I./ Nhiệm vụ và phân loại:
1./ Nhiệm vụ:
Đóng mở các cửa nạp cửa thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải klhí đã cháy ra ngoài
2./ Phân loại:
- Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt
- Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp:
+ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt
+ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo
II./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp
1./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo:
- Xupáp được dẫn động bằng một cam, con đội, đũa đẩy, cò mổ
- Trục cam được dẫn động do trục khuỷu qua cặp bánh răng phân phối
- Số vòng quay của trục cam bằng ½ số vòng quay của trục khuỷu
2./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt:
Trang 2Mỗi xupáp được một cam dẫn động thông qua con đội
* Một số câu hỏi ôn tập:
1 Nêu nhiệm vụ, cấu tạo của piston, thanh truyền, trục khuỷu
2 Tại sao không làm piston vừa khít với xilanh để không phải làm xecmăng?
3 So sánh ưu, nhược điểm của hai loại cơ cấu phân phối khí?