Cơ cấu kinh tế đang chuyển dịch theo hướng giảm tỉ trọng ̣ ngành công nghiệpC. Cấu kinh tế đang chuyển dịch theo hướng công nghiệp.[r]
Trang 1ĐỀ ÔN TẬP HỌC TRÊN TRUYỀN HÌNH
MÔN: ĐỊA LÝ - KHỐI 12
Nội dung bài học:
1 Địa lý ngành công nghiệp
- Cơ cấu ngành công nghiệp
- Vấn đề phát triển các nghành công nghiệp trọng điểm
- Tổ chức lãnh thổ công nghiệp
2 Địa lý ngành dịch vụ
- Vấn đề phát triển nghành giao thông vận tải và thông tin liên lạc
- Vấn dề phát triển thương mại, du lịch
CÂU HỎI ÔN TẬP
I PHẦN TRẮC NGHIỆM
Câu 1 Ngành công nghiệp nào sau đây không được coi là ngành công nghiệp trọng điểm của nướcta
hiện nay?
A Công nghiệp cơ khí- điện tử.
B Công nghiệp luyện kim đen và màu.
C Công nghiệp hóa chất-phân bón-cao su.
D Công nghiệp chế biến lương thực-thực phẩm.
Câu 2 Đây không phải là một đặc điểm quan trọng của các ngành công nghiệp trọng điểmcủa nước ta
hiện nay
A có thế mạnh lâu dài để phát triển.
B đem lại hiệu quả kinh tế cao.
C có tác động đến sự phát triển các ngành khác.
D chiếm tỉ trọng cao trong cơ cấu giá trị sản phẩm.
Câu 3 Dựa vào Atlat Địa Lí Việt Nam trang 22, hãy cho biết trung tâm công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng có quy mô rất lớn
A TP Hồ Chí Minh, Hà Nội.
B Hà Nội, Hải Phòng.
C TP Hồ Chí Minh, Biên Hòa.
D Hải Phòng, Đà Nẵng.
Câu 4 Nhà máy điện nào sau đây không chạy bằng than?
Câu 5 Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, hãy cho biết nhận xét nào dưới đây không đúng
vềxuhướng chuyển dịch cơ cấu kinh tếnước ta?
A Cơ cấu kinh tế đang chuyển dịch theo hướng giảm tỉ trọng ngành nông, lâm, thủy sản.
B. Cơ cấu kinh tế đang chuyển dịch theo hướng tăng tỉ trong ̣ ngành công nghiệp
C. Cơ cấu kinh tế đang chuyển dịch theo hướng giảm tỉ trọng ̣ ngành công nghiệp
D Cấu kinh tế đang chuyển dịch theo hướng công nghiệp.
Câu 6 Đây là một trong những đặc điểm của mạng lưới đường ô tô của nước ta
A Mật độ thuộc loại cao nhất khuvực B Hơn một nửa đã được trảinhựa.
C.Về cơ bản đã phủ kín cácvùng D Chủ yếu chạy theo hướng Bắc -Nam.
Trang 2Câu 7 Mạng lưới giao thông đường bộ nước ta ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa là do
A nước ta có nhiều thuận lợi về tự nhiên.
B các nhà đầu tư nước ngoài tham gia xây dựng.
C huy động các nguồn vốn và tập trung đầu tư.
D nhân dân chủ động tham gia góp vốn xây dựng.
Câu 8 Vận tải đường sông nước ta phát triển nhất trên hệ thống sông
A Thái Bình B Hồng
C Mã – Cả D Mê Công – Đồng Nai
Câu 9 Khó khăn lớn nhất của ngành bưu chính – viễn thông nước ta là
A mạng lưới phân bố chưa hợp lí, công nghệ lạc hậu.
B quy trình nghiệp vụ ở các địa phương mang tính thủ công.
C thiếu đồng bộ, tốc độ vận chuyển thư tín chậm.
D thiếu lao động có trình độ cao.
Câu 10 Ý nghĩa nổi bật của việc xây dựng đường Hồ Chí Minh đối với Bắc Trung Bộ là
A tạo thế mở cho nền kinh tế, thu hút đầu tư trong và ngoài nước.
B thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở khu vực đồi núi phía Tây.
C góp phần hình thành cơ cấu liên hoàn nông – lâm – ngư nghiệp.
D đảm bảo sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế.
Câu 11 Ngành GTVT đường sông ở nước ta có tốc độ phát triển còn chậm là do
A sự thất thường về chế độ nước theo mùa B Sự thay đổi thất thường về luông lạch
C phương tiện vận tải hạn chế D nguồn hàng cho vận tải còn ít
Câu 12 Ngành hàng không nước ta có những bước phát triển rất nhanh chủ yếu do
A hệ thống đào tạo phi công và nhân viên có chất lượng cao
B hình thành được phong cách phục vụ chuyên nghiệp
C có chiến lược phát triển phù hợp và nhanh chóng hiện đại hóa cơ sở vật chất
D Nguồn vốn đầu tư của nước ngoài
II PHẦN TỰ LUẬN
Câu 13 Dựa vào Atlat địa lý Việt Nam: Chứng minh công nghiệp nước ta có sự phân hoá về mặt lãnh
thổ? Nguyên nhân của sự phân hoá đó?
Câu 14 Chứng minh ngành công nghiệp năng lượng là ngành công nghiệp trọng điểm ?
Câu 15 Phân tích cơ cấu ngành công nghiệp chế biến lương thực, thực phẩm ? ( Cơ sở nguyên liệu, tình
hình sản xuất và phân bố)
Câu 16 So sánh các hình thức tổ chức công nghiệp ở nước ta?
Câu 17 Trình bày dặc điểm GTVT đường bộ và đường sắt ở nước ta?
Câu 18 BT 1 – trang 143 – sgk địa lý 12 cơ bản.
………… Hết………