Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là dựa trên lý luận về logistics và hoạt động giao nhận vận tải quốc tế, cụ thể là phương thức giao nhận vận tải đường bộ để đánh giá t[r]
Trang 1TÓM TẮT LUẬN VĂN
Việt Nam đang trong quá trình hội nhập vào nền kinh tế thế giới, đây là cơ hội
để tất cả các ngành kinh tế - trong đó có ngành logistics phát triển Đứng trước những thuận lợi về tiềm năng phát triển của ngành như vậy, đòi hỏi các doanh nghiệp giao nhận vận tải đường bộ phải cố gắng chủ động triển khai hàng loạt các giải pháp, biện pháp quản lý điều hành, chuẩn hóa quy trình giao nhận theo hướng chuyên môn hóa để đưa chất lượng dịch vụ khách hàng lên tầm cao mới Với ưu thế là một trong những doanh nghiệp có uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực tổ chức các hoạt động giao nhận vận tải đường bộ liên quốc gia cùng với mạng lưới chi nhánh và hệ thống kho bãi rộng khắp, Công ty Overland Total Logistics đã và đang từng bước hoàn thiện và phát triển hoạt động kinh doanh của mình tại Việt Mặc dù đã có nhiều cố gắng song hoạt động giao nhận vận tải đường bộ Quốc tế ở Công ty Overland Total Logistics Việt Nam vẫn chưa đạt được hiệu quả tối ưu, quy trình nghiệp vụ thực hiện giữa các bộ phận, các chi nhánh chưa thực sự đồng nhất, dòng chảy thông tin chưa thông suốt
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là dựa trên lý luận về logistics và hoạt động giao nhận vận tải quốc tế, cụ thể là phương thức giao nhận vận tải đường bộ để đánh giá thực trạng và hiệu quả hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc tế của
và đề xuất những giải pháp hoàn thiện hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc
tế của Công ty Overland Total Logistics Việt Nam
Đối tượng nghiên cứu của đề tài là hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc
tế tại Công ty Overland Total Logistics Việt Nam, bao gồm các hoạt động chính yếu như: vận tải hàng hóa nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) bằng đường bộ Quốc tế qua các nước Malaysia – Thái Lan - Lào – Việt Nam – Trung Quốc
Đề tài sử dụng phương pháp thu thập số liệu thứ cấp: Thu thập những tài liệu, báo cáo, công văn của các cơ quan quản lý có liên kết hợp với quan sát từ những quy trình thực tế, thủ tục Hải Quan trên hệ thống Hải quan điện tử cũng như tại các cửa khẩu Quốc tế và Cảng nội địa để đánh giá thực trạng và đưa ra những giải pháp hoàn
Trang 2thiện hoạt động, bên cạnh đó là phương pháp so sánh đối chiếu với các doanh nghiệp cùng ngành từ số thu thập thực tế và từ những thông tin được cung cấp từ phòng logistics của khách hàng
Căn cứ vào các mục tiêu đề ra; ngoài phần mở đầu, kết luận và danh mục tham khảo, danh mục từ viết tắt, danh mục bảng biểu, mục lục, luận văn gồm 4 chương:
Chương 1: Tổng quan về các công trình nghiên cứu có liên quan
Chương 2: Lý luận về giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế tại các doanh nghiệp logistics
Chương 3: Thực trạng hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc tế tại Công
ty Overland Total Logistics Việt Nam
Chương 4: Giải pháp và kiến nghị hoàn thiện hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc tế tại Công ty Overland Total Logistics Việt Nam
Trang 3Trong chương 1 của luận văn, tác giả giới thiệu các nghiên cứu trong nước và ngoài nước có liên quan đến hoạt động logistics và giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế tiêu biểu có thể kể đến như các Luận án Tiến sỹ và Luận văn Thạc sĩ cũng như các báo, tạp chí và các diễn đàn Internet, xuất hiện một số bài viết, tham luận Từ tổng quan các công trình nghiên cứu, tác giả xác định được điểm mới của Luận văn này chính là việc nghiên cứu hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc tế tuyến Malaysia – Thailand – Lào – Việt Nam – Trung Quốc của Công ty đa quốc gia có hoạt động xuyên suốt tuyến trên mà Công ty cổ phần giao nhận vận tải đường bộ Việt Nam là một công ty thành viên tham gia vào tuyến vận tải này với nhiệm vụ chính phụ trách cung đường trong Việt Nam Các nội dung nghiên cứu sẽ tập trung vào việc hoàn thiện các hoạt động, cách thức
tổ chức vận tải cũng như chuẩn bị nguồn lực để xây dựng hệ thống logistics tích hợp một cách hiệu quả
Trong chương 2, tác giả đã hệ thống hóa cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận vận tải tại các doanh nghiệp logistics Ở chương này, tác giả tập trung trình bày các vấn đề:
Thứ nhất, tác giả đã nêu tổng quan về hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa quốc
tế trên các góc độ về phạm vi của dịch vụ giao nhận, trách nhiệm của người giao nhận và các phương thức vận tải hàng hóa quốc tế chủ yếu
Thứ hai, tác giả trình bày tính đặc thù và các phương thức gửi hàng trong giao nhận vận tải đường bộ quốc tế như ưu thế của loại hình vận tải đường bộ quốc tế, hai phương thức gửi hàng hóa là nguyên container FCL và phương thức gửi hàng lẻ LCL, đồng thời đề cập một số chứng từ quan trọng trong giao nhận vận tải đường bộ Quốc tế
Thứ 3, tác giả mô tả quy trình hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc tế tại các doanh nghiệp logistics
Tiếp nhận yêu cầu của
Kí kết hợp đồng
Đồng ý
Trang 4Thứ 4, tác giả đề cập đến các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả hoạt động giao nhận vận tải đường bộ quốc tế
Trong chương 3, tác giả giới thiệu khái quát về lịch sử hình thành, tổ chức bộ máy tại công ty cổ phần giao nhận vận tải đường bộ Việt Nam, đồng thời tác giả trình bày khá
cụ thể thực trạng về công tác tổ chức hoạt động, thực trạng vận hành quy trình cũng như thực trạng tổ chức hệ thống thông tin quản lý và điều hành giao nhận vận tải đường bộ quốc tế tại Overland Việt Nam Trong đó có lồng ghép những đánh giá về hiệu quả hoạt động của tổ chức đối với từng nội dung của hoạt động Sau đó, tác giả đã đánh giá những
ưu điểm, hạn chế trong hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa đường bộ tại công ty dựa trên quy trình làm việc thực tế và những đánh giá từ phòng logistics của hai khách hàng lớn nhất của Overland là Công ty Hanes Brand và Công ty DB Schenker Trong đó Hanes Brand là một khách hàng chỉ định trực tiếp có lượng hàng lẻ lớn nhất hàng tháng, còn DB Schenker là đại lý vận tải Việc đánh giá dựa trên các tiêu chí: Thời gian vận tải, tốc độ kết nối và xử lý thông tin, phương tiện vận tải và hiệu quả của quy trình nghiệp vụ
Trong chương 4, tác giả đã trình bày các phương hướng phát triển của Overland Việt Nam cho đến năm 2018 Đồng thời, trên cơ sở thực trạng hoạt động đã phân tích ở chương 3, tác giả đã đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận vận tải đường bộ tại Overland Việt Nam như: cải tiến chất lượng dịch vụ nhằm nâng cao và
Trang 5hoàn thiện các dịch vụ đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng, tiến hành điều
tra, nghiên cứu thị trường và phát triển kênh phân phối cũng như xây dung, duy trì các mối quan hệ ngoại giao, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cho nhân viên, bổ sung nguồn lực hiện nay đang còn thiếu và đưa ra những phương án cụ thể giữ chân nhân tài, hoàn thiện website với các chức năng mới, áp dụng một số hệ thống để nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận vận tải quốc tế Bên cạnh đó, tác giả đưa ra những kiến nghị đối với các cơ quan Nhà nước và các Hiệp hội vận tải để có những chương trình và chính sách hỗ trợ để tạo điều kiện cho doanh nghiệp cải thiện chất lượng hoạt động kinh doanh