1. Bưu chính chủ yếu mang tính phục vụ với mạng lưới rộng khắp Kĩ thuật còn lạc hậu chưa đáp ứng nhu cầu phát triển Chiến lược đầu tư cơ sở hạ tầng và kĩ thật để phù hợp với nh[r]
Trang 1Ti t 33: Bài 30 ế
V N Đ PHÁT TRI N GIAO THÔNG V N Ấ Ề Ể Ậ
Trang 2TP kinh tế 1996 2005
Trang 3GIAO THÔNG VẬN TẢI
1 Đường
ôtô
5. Đường hàng không
6. Đường ống
4. Đường biển
3. Đường sông
2. Đường sắt
Trang 6Các tuyến được mở rộng, hiện đại hoá
và phủ kín các vùng (cho ví dụ)
(kể tên)
I GIAO THÔNG V N T I Ậ Ả
Trang 7D a vào át lát, hãy ự
Q u
c l
1 A
ố ộ
Đg H
C
hí M
inh ồ
Trang 8Tổng chiều dài:
3143 kmTuyến đường liên Á đang được xây dựng
Tuyến đường chính(kể tên)
I GIAO THÔNG V N T I Ậ Ả
Trang 9Q u
c l
1 A
ố ộ
Đg H
C
hí M
inh ồ
Đ
ng s
t B
c - Nam
ườ
ắắ
Trang 12I GIAO THÔNG V N T I Ậ Ả
Trang 14C NG H I PHÒNGẢ Ả
Trang 155. Đường hàng không:
Ngành non trẻ
nhưng phát triển
nhanh chóng
14 sân bay nội địa, 5 sân bay quốc tế (kể tên)
Trang 176. Đường ống:
Phát triển gắn liền với sự phát triển
Trang 18II. THÔNG TIN LIÊN LẠC
Trang 19cơ sở hạ tầng và kĩ thật
để phù hợp với nhu cầu thị trường
Trang 20II NGÀNH THÔNG TIN LIÊN L C Ạ
Trang 23N I DUNG CHÍNH C A BÀI H C: Ộ Ủ Ọ
1 Đ c đi m và s phân b c a các ngành GTVT ặ ể ự ố ủ
2 Đ c đi m và h ặ ể ướ ng phát tri n ngành b u chính và ể ư
vi n thông ễ
Trang 25C ng sau đây là c ng sông nh ng tham ả ả ư gia v n t i bi n: ậ ả ể
A C ng Sài Gòn ả
B C ng Nha Trang ả
C C ng Qui Nh n ả ơ
D C ng Đà N ng ả ẵ
Trang 26Nh ng hình nh sau ữ ả đây cho chúng ta bi t ế
đ c đi m nào c a ặ ể ủ ngành vi n thông? ễ
Trang 28C M N TH Y CÔ Ả Ơ Ầ