THỰC TRẠNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU 76 2.1 Giới thiệu sơ lược Nhà máy đóng tàu 76 2.1.1 Quá trình thành lập Nhà máy Năm 1976, Nhà máy cơ khí 76 được thành lập trực thuộc Cục đường sông, hạch toán kinh tế độc lập, có tư cách pháp nhân đầy đủ, gọi tắt là “Cơ khí 76”. Năm 1979 trực thuộc Xí nghiệp Liên Hiệp Vận tải Sông Cửu Long (XNLHVTSCL). Năm 1984 XNLHVTSCL chuyển thành Liên hiệp các xí nghiệp vận tải đường sông II (LHCXNVTĐSII). Năm 1992 LHCXNVTĐSII chuyển thành Tổng Công ty vận tải thủy II và theo Nghị định 338/CP về việc thành lập lại doanh nghiệp Nhà nước. Năm 1994 “Cơ khí 76” mang tên là “Xí nghiệp sửa chữa đóng mới phương tiện thủy 76” theo Quyết định số 3316/QĐ-TCCB-LĐ ngày 13/01/1994 và 325/QĐ- TCCB-LĐ ngày 13/5/1994 của Bộ Giao thông Vận tải. Năm 1996 “Xí nghiệp sửa chữa đóng mới phương tiện thủy 76” được tách nguyên trạng từ Tổng Công ty vận tải thủy II sang thuộc Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam và đổi tên là Nhà máy đóng tàu 76 theo Quyết định thành lập số 1817/QĐ-TCCB-LĐ ngày 10/7/1996 của Bộ Giao thông vận tải theo Nghị định 33/CP ngày 27/5/1996 của Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn điều lệ về tổ chức và hoạt động của Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam nay là Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin). Hiện nay: Tên tiếng việt: Nhà máy đóng tàu 76 Tên giao dịch: 76 Shipyard Trụ sở chính: 15/48 A Đoàn Như Hài, Phường 12, Quận 4, TP. HCM Xưởng sản xuất: 30/7 Phạm Hữu Lầu, Phường Phú Mỹ, Quận 7, TP. HCM Điện thoại: 08.7850730 – 08.7851255 Fax: 08.7850101 Vốn điều lệ: 10.823.273.884 đ 2.1.2 Chức năng nhiệm vụ Sửa chữa và đóng mới phương tiện vận tải thủy; Sửa chữa và đóng mới phương tiện nổi trên sông, biển. Sản xuất các loại phụ tùng, phụ kiện, thiết bị. Cung ứng các mặt dịch vụ sông biển. Nạo vét san lấp mặt bằng. Xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông vận tải, thủy lợi. Phá dỡ tàu cũ, xuất khẩu phế liệu gia công kết cấu thép và sửa chữa giàn khoan. Thực hiện dịch vụ sửa chữa, vệ sinh tàu dầu, bồn chứa dầu. Sửa chữa các thiết bị nâng hạ trên sông biển. Đầu tư kinh doanh nhà, xây dựng dân dụng, khu đô thị và nhà ở. Kinh doanh bất động sản (Kinh doanh nhà ở). Tổ chức kinh doanh dịch vụ hàng hải: Đại lý tàu biển, đại lý vận tải biển, dịch vụ cung ứng tàu biển. Dịch vụ làm thủ tục hải quan; Hoàn thiện công trình xây dựng; Cho thuê thiết bị xây dựng, thiết bị phá dỡ công trình xây dựng. 2.1.3 Cơ cấu tổ chức Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức Nhà máy đóng tàu 76 PGĐ 2 PGĐ 3 P. KTCN XƯỞNG PHÚ XUÂN P. KTĐN P. TCHC P. KTTC P. KẾ HOẠCH CHI NHÁNH VŨNG TÀU XÍ NGHIỆP XD GIÁM ĐỐC PGĐ 1 CHI NHÁNH SAO MAI Nguồn: Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001- 2000 tại Nhà máy đóng tàu 76 Chức năng nhiệm vụ từng phòng, ban: • Giám đốc Nhà máy: Có trách nhiệm điều hành hoạt động SXKD. Thành lập và tổ chức bộ máy điều hành hoạt động của Nhà máy và lập văn bản quy định trách nhiệm, quyền hạn của các thành viên trong bộ máy điều hành. Đại diện cho Nhà máy trước pháp luật để thực hiện các quyền và nghĩa vụ của Nhà máy. Quyền hạn: Có quyền hành động nhân danh Nhà máy trong mọi trường hợp. Thực hiện đúng luật quản lý doanh nghiệp. Đại diện cho Nhà máy hoặc ủy quyền cho cán bộ thuộc quyền ký kết các HĐKT và hợp đồng tín dụng. Quyết định hoặc ủy quyền cho các cán bộ thuộc quyền quyết định giá mua, giá bán sản phẩm và dịch vụ có liên quan đến hoạt động SXKD của Nhà máy… • Phó giám đốc: Chịu trách nhiệm trước Giám đốc Nhà máy và trước pháp luật về những lĩnh vực công tác được Giám đốc Nhà máy phân công phụ trách. Quyền hạn: Được ký kết các hợp đồng lao động, hợp đồng kinh tế khi được giám đốc ủy quyền. Được quyền ký các công văn thuộc mình phụ trách. Đại diện cho Nhà máy làm việc với các cơ quan đơn vị trong và ngoài về các lĩnh vực mình phụ trách. • Phòng Tổ chức - Hành chính gồm các mặt: 1- Tổ chức nhân sự, đào tạo 2- Lao động và tiền lương 3- Hành chính - quản trị 4- An toàn lao động, y tế & bảo vệ. Trách nhiệm: Tham mưu cho giám đốc xây dựng mô hình tổ chức nhà máy theo quy định của điều lệ Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam và điều lệ hoạt động của Nhà máy đóng tàu 76. Tổ chức tuyển chọn, soạn thảo trình giám đốc ký kết HĐLĐ, bố trí sử dụng hoặc cho thôi việc đối với CB. CNV Nhà máy theo Luật lao động. Thực hiện các thủ tục bổ nhiệm và miễn nhiệm, thi hành kỷ luật đối với CB. CNV trong Nhà máy. Giải quyết các chế độ, chính sách có liên quan tới người lao động theo Luật lao động hiện hành. Có kế hoạch đào tạo đáp ứng nhu cầu về trình độ và số lượng CB. CNV theo quy hoạch phát triển của Nhà máy. Chủ trì việc xây dựng và hoàn thiện định mức lao động cho toàn Nhà máy, căn cứ vào định mức và các chế độ tiền lương. Xây dựng đơn giá tiền lương và phương pháp trả lương cho toàn Nhà máy. Lập kế hoạch lao động tiền lương cho toàn Nhà máy, báo cáo quyết toán tiền lương hàng năm. Quản lý quỹ tiền lương thực trả cho CB.CNV Nhà máy và lao động thuê ngoài. Tiếp nhận, phát và lưu trữ văn thư theo quy định ISO 9001: 2000 của Nhà máy. Quản lý công tác văn phòng, điện thọai, máy móc dụng cụ văn phòng. Quản lý khuôn viên văn phòng. Quản lý công tác bảo vệ PCCC, bảo vệ nội bộ. Quản lý công tác y tế. Phục vụ tiếp tân, khánh tiết. Quyền hạn: Kiểm tra tổ chức hướng dẫn nghiệp vụ các mặt công tác trên. Xây dựng các quy định, tiêu chuẩn trong quản lý về các mặt công tác thuộc quyền phòng quản lý. Đề xuất các biện pháp liên quan đến lĩnh vực công tác được phụ trách. Đề xuất khen thưởng, kỷ luật đối với các nhân viên trong phòng. Là thành viên của Hội đồng khen thưởng, kỷ luật. Thường trực Hội đồng lương. Thay mặt Nhà máy tiếp đón khách đến liên hệ, tham mưu cho Nhà máy việc quan hệ với địa phương. Quyền hạn: Kiểm tra tổ chức hướng dẫn nghiệp vụ các mặt công tác trên. Xây dựng các quy định, tiêu chuẩn trong quản lý về các mặt công tác thuộc phòng quản lý. Đề xuất các biện pháp liên quan đến lĩnh vực công tác được phụ trách. • Các phòng, ban khác: Có trách nhiệm thi hành đúng và hoàn thành trách nhiệm được giao. Nếu có sai phạm hoặc phát hiện ra những nhân tố ảnh hưởng xấu đến tiến trình hoạt động sản xuất kinh doanh của Nhà máy thì phải báo cáo lên cấp trên để có biện pháp kịp thời giải quyết thỏa đáng nhằm phát triển Nhà máy theo hướng chính xác, hiệu quả cao hơn. 2.1.4 Tình hình sản xuất kinh doanh trong 3 năm 2007, 2008, 2009 Trong 3 năm 2007, 2008 và 2009 vừa qua, Nhà máy đóng tàu 76 đã thực hiện được nhiều công trình có tổng trị giá hợp đồng lớn. Để tăng trưởng doanh thu và sản lượng, ổn định về việc làm và tạo chỗ đứng vững chắc trong ngành đóng tàu, đem lại lợi nhuận cao cho doanh nghiệp, nộp ngân sách cho Nhà nước. Với kết quả đạt dược như sau: Bảng 2.1: Các chỉ tiêu kế hoạch, thực hiện sản xuất kinh doanh đạt được trong 3 năm qua 2007, 2008, 2009 (trang 20). Biểu đồ 2.1 Doanh thu, sản lượng, lợi nhuận và nộp ngân sách thực hiện trong 3 năm qua. Doanh thu Sản lượng Nhận xét: Trong năm 2007 giá trị sản lượng 115,400 triệu đồng, doanh thu 106,500 triệu đồng đều tăng cao chứng tỏ doanh nghiệp thay đổi cơ cấu sửa chữa, đóng mới nhiều mặt hàng có giá trị kinh tế cao làm giá trị sản lượng, doanh thu tăng đây là biểu hiện của sự tích cực. Năm 2008 giá trị sản lượng 84,441 triệu đồng, doanh thu 86,300 triệu đồng và năm 2009 giá trị sản lượng 97,100 triệu đồng, doanh thu 76,700 triệu đồng do tình hình kinh tế thế giới khủng hoảng, Nhà nước dùng biện pháp thắt chặt nền kinh tế, các Ngân hàng siết chặt các khoản cho vay dẫn đến một số doanh nghiệp không thể đầu tư vào lĩnh vực đóng, sửa tàu. Chỉ những tàu đến kỳ đăng kiểm mới đưa lên sửa chữa, một bộ phận nhỏ không ảnh hưởng đến tình hình tài chính chung mới thực hiện hợp đồng đóng mới. Mặt khác, ngành đóng tàu chủ yếu phụ thuộc vào vốn vay để thực hiện công việc. Vấn đề này thể hiện rất rõ trên đồ thị, đây là biểu hiện của sự tiêu cực. Lợi nhuận năm 2007 là 386 triệu đồng tăng 53 % so với năm 2006. năm 2008 là 153 triệu đồng giảm 60 % so với năm 2007. năm 2009 là 92 triệu đồng giảm 40 % so với năm 2008. Năm 2007 Nhà máy đã thực hiện nghĩa vụ nộp Ngân sách Nhà nước 1,330 triệu đồng tăng 49% so với năm 2006 thể hiện sự trưởng thành từng bước của Nhà máy, đạt 40% theo kế hoạch đề ra. Năm 2008 nộp Ngân sách Nhà nước 5,450 triệu đồng là năm tích cực nhất tăng 409% so với năm 2007, đạt 155% theo kế hoạch đề ra., mặc dù sản lượng và doanh thu thấp hơn năm trước. Năm 2009 nộp Ngân sách Nhà nước 25 triệu đồng, thuế thu nhập doanh nghiệp được miễn giảm 30%, tuy nhiên Nhà máy cũng ảnh hưởng rất lớn trong vấn đề huy động vốn để thực hiện sản xuất kinh doanh, Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam khó khăn làm ảnh hưởng và thể hiện rõ trên đồ thị nộp ngân sách thực hiện trong 3 năm qua. 2.1.5 Chiến lược trong tương lai Xuất phát từ thực tế Nhà máy, Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam đang đứng trước thời kỳ chuyển đổi và Tập đoàn đang thực hiện tái cơ cấu tạo bức tranh mới cho Vinashin. Tập đoàn đang nắm được tầm kiểm soát, biến các nợ đọng thành tài sản. Tập đoàn đang được sự quan tâm của Đảng và Nhà nước, giúp các đơn vị thành viên có mũi nhọn lớn trong Tập đoàn đẩy mạnh phát triển. Bộ máy Tập đoàn đang hội nhập, Tập đoàn vừa ký 20 sản phẩm đi vào đóng mới, rồi 03 tàu có trọng tải lớn 22. 000DWT, một loạt khởi sắc đang bắt đầu. Tập đoàn đang phát động phong trào thi đua hoàn thành 35 sản phẩm trọng điểm tính đến cuối năm 2010 trong Toàn tập đoàn. Nhà máy đóng tàu 76 cũng sẽ vươn mình đứng dậy với chiến lược Cổ phần hóa và bố trí nhân sự theo quy trình mới phù hợp với quy mô Nhà máy khi thực hiện Cổ phần hóa. 2.2 Thực trạng nguồn nhân lực tại Nhà máy đóng tàu 76 2.2.1 Quy trình tuyển mộ, tuyển chọn Xác định nhu cầu nhân sự và viết phiếu yêu cầu tuyển dụng. Nhu cầu nhân sự của Nhà máy có thể xuất phát từ: Kế hoạch tuyển dụng nhân sự hàng năm. Yêu cầu của Ban giám đốc. Phòng tổ chức hành chánh đề xuất trong quá trình hoạt động. Các bộ phận có nhu cầu về nhân sự sẽ lập phiếu đề nghị tuyển dụng và chuyển cho phòng TCHC để lập kế hoạch tuyển dụng. Lập kế hoạch tuyển dụng: Phòng TCHC căn cứ vào phiếu yêu cầu tuyển dụng của các bộ phận để lập kế hoạch tuyển dụng chuyển đến Giám đốc xem xét và phê duyệt. Trong trường hợp có nhu cầu tuyển dụng đột xuất, phòng TCHC hoặc bộ phận có yêu cầu vẫn sử dụng Phiếu yêu cầu tuyển dụng mà không cần qua bước lập kế hoạch tuyển dụng. Phòng TCHC có nhiệm vụ kết hợp với các bộ phận xây dựng các tiêu chuẩn tuyển chọn. Thông tin tuyển dụng: Căn cứ vào kế hoạch tuyển dụng nhân sự đã được duyệt, phòng TCHC tổ chức triển khai thực hiện công tác tuyển dụng qua các phương tiện và hình thức thông tin (thông tin trên báo, đài, thông tin nội bộ hoặc các trung tâm xúc tiến việc làm …). Tiếp nhận, sàng lọc hồ sơ: Phòng TCHC lên kế hoạch thời gian nhận hồ sơ, bố trí nhân sự tiếp nhận hồ sơ, tiếp xúc và kiểm tra hồ sơ, lập danh mục hồ sơ xin việc đã tiếp nhận. Phòng TCHC phối hợp với các bộ phận có yêu cầu nhân sự tiến hành sàng lọc hồ sơ ứng viên. Những hồ sơ không đạt yêu cầu phòng TCHC lên lịch trả hồ sơ Xác minh lý lịch. Đối với một số trường hợp cụ thể, phòng TCHC cần xác minh lý lịch các chức danh: Kế toán, thủ kho, thủ qũy. Quyết định tuyển dụng: Trưởng phòng TCHC và Giám đốc chọn lọc ứng viên phù hợp với yêu cầu của Nhà máy. Phòng TCHC trả hồ sơ cho các ứng viên không đạt yêu cầu. Mời nhận việc: Phòng TCHC gửi thư mời những ứng viên trúng tuyển (ghi rõ tiền lương, các quyền lợi, ngày, giờ làm việc …). Ký Hợp đồng thử việc: Phòng TCHC tiến hành thủ tục ký hợp đồng thử việc (theo mẫu quy định) cho nhân viên mới tuyển, trong đó ghi rõ thời gian thử việc, các chế độ chính sách. Hướng dẫn thử việc: Phòng TCHC hướng dẫn nội quy, chế độ chính sách, chính sách chất lượng, mục tiêu chất lượng, an toàn lao động, bảo hộ lao động của Nhà máy. Hướng dẫn chuyên môn: Các bộ phận tuyển nhân viên mới phải hướng dẫn tập huấn về chuyên môn và theo dõi trong suốt thời gian thử việc. Báo cáo kết quả sau thời gian thử việc: Sau thời gian thử việc, người thử việc phải làm một bản kiểm điểm công tác sau thời gian thử việc, có nhận xét của trưởng bộ phận gửi về phòng TCHC trình Giám đốc phê duyệt. Ký hợp đồng chính thức: Nếu được sự đồng ý, trưởng phòng TCHC, Giám đốc đề nghị ký hợp đồng chính thức. Phòng TCHC lưu hồ sơ: Phòng TCHC lưu trữ hồ sơ nhân viên và thực hiện các chế độ chính sách của Nhà máy. Biểu mẫu quy trình tuyển chọn (Phụ lục 1,2,3,4 đính kèm). Sơ đồ 2.1: Quy trình tuyển dụng tại Nhà máy đóng tàu 76 TRÁCH NHIỆM LƯU ĐỒ Tất cả các bộ phận Giám đốc Phòng Tổ chức – hành chánh Giám đốc Phòng Tổ chức -hành chánh Giám đốc Phòng Tổ chức -hành chánh Nhu cầu nhân sự của Nhà máy Phê duyệt Lập kế hoạch tuyển dụng Phê duyệt Thông báo tuyển dụng Tiếp nhận, sàng lọc hồ sơ Phỏng vấn Xác minh lý lịch Ra quyết định Mời nhận việc, ngày làm việc Ký hợp đồng thử việc Đánh giá sau thời gian thử việc Ký hợp đồng chính thức Lưu hồ sơ Nguồn: Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001- 2000 tại Nhà máy đóng tàu 76 2.2.2 Đào tạo và phát triển Hàng năm, tổ chức thi nâng bậc thợ, đào tạo thi chứng chỉ thợ hàn có chứng nhận của đăng kiểm, tổ chức cho cán bộ quản lý các phòng ban áp dụng hệ thống quản lý chất lượng Iso 9001 – 2000. Trả hồ sơ cho ứng viên [...]... làm cho gần 300 cán bộ công nhân viên lao động, nên kết quả lương bình quân năm 2009 là 3.670.000 đồng 2.2.3.3 Cách tính tiền lương tại Nhà máy Cách tính tiền lương Nhà máy nhìn chung tương đối rõ ràng, Áp dụng theo quy chế tiền lương ban hành, chi tiết xem phần phụ lục 05 đính kèm 2.2.4 Các khuyến khích tài chính tại Nhà máy Mặc dù Nhà máy đóng tàu 76 đang gặp khó khăn về tài chính... công nhân viên đạt 97% kế hoạch đề ra và tăng 21% so với năm 2007 Khẳng định hơn nữa việc ổn định về lao động trong tổ chức Măm 2009 do tình hình khó khăn về tài chính, tuy nhiên Nhà máy có tổ chức thi nâng bậc thợ cho 47 công nhân viên chiếm 94% so kế hoạch đề ra và giảm 26% so với năm 2008 2.2.3 Tình hình nhân sự tại Nhà máy 2.2.3.1 Phân loại lao động tại Nhà máy. .. Hạch toán lao động tại Nhà máy Bảng 2.4: Tỷ lệ nhân viên quản lý và công nhân trực tiếp sản xuất trong 3 năm qua đvt: người NĂM NVQL 2007 2008 2009 CNSXTT 62 73 69 TỔNG CỘNG 219 250 211 SO VỚI NĂM TRƯỚC 280 323 281 Tăng 15% giảm 13% Nguồn: Văn kiện Đại hội Công nhân viên chức Nhà máy đóng tàu 76 năm 2007, 2008 và năm 2009 Nhận xét: Năm 2007 cứ 100 công nhân tương ứng với... Nguồn: Văn kiện Đại hội Công nhân viên chức Nhà máy đóng tàu 76 năm 2007, 2008 và năm 2009 Nhận xét: Năm 2007 cứ 100 công nhân sản xuất chính tương ứng với 8 công nhân phục vụ Năm 2008 là 100 công nhân sản xuất chính tương ứng với 8 công nhân phục vụ Năm 2009 là 100 công nhân sản xuất chính tương ứng với 7 công nhân phục vụ chứng tỏ rằng: Dây truyền sản xuất ngày... dụng kẽ hở để làm tư lợi cá nhân 2.5.5 Quan hệ lao động tại Nhà máy Đội ngũ cán bộ công đoàn chủ yếu là bán chuyên trách, có nhiệt tình nhưng thiếu kinh nghiệm, chế độ chính sách chưa am hiểu đầy đủ Một số cán bộ công đoàn còn nặng về công tác chuyên môn, chưa quan tâm về tổ chức công đoàn… 2.5.6 An toàn lao động tại Nhà máy Do tài chính toàn cầu khủng... đời sống cán bộ công nhân viên nên sức khỏe loại 1 là 172 người, cao hơn năm 2007 và 2009 Tổng quỹ lương của Nhà máy trong 3 năm qua tăng đáng kể, thu nhập bình quân đầu người cán bộ công nhân viên trong Nhà máy nhìn chung có tăng Chế độ lương bổng, khen thưởng, kỷ luật tương đối công bằng, rõ ràng 2.3.4 Các khuyến khích tài chính tại Nhà máy Đối với khối gián... nhi, học sinh giỏi là con của cán bộ công nhân viên, tết trung thu, ngày Quốc tế thiếu nhi gần 70 triệu đồng Công tác tuyên truyền giáo dục, xây dựng đội ngũ công nhân viên chức lao động Hoạt động nữ công Công tác kiểm tra, hoạt động tài chính công đoàn Công tác xây dựng tổ chức công đoàn 2.3.6 An toàn lao động tại Nhà máy Hàng năm, Nhà máy kết hợp Sở LĐ TBXH... kém về chi phí, khó kiểm soát về chất lượng sản phẩm Chưa chủ động đào tạo lực lượng công nhân lành nghề thi công sản phẩm có giá trị kinh tế cao 2.4.3 Tình hình nhân sự tại Nhà máy Tỷ lệ công nhân học nghề ngày càng giảm chứng tỏ doanh nghiệp chưa thực sự quan tâm đến vấn đề đào tạo, và chưa có hướng mở rộng, phát triển sản xuất kinh doanh, còn nhiều... nói chung và của Nhà máy đóng tàu 76 nói riêng gặp khó khăn nên việc định hướng đào tạo và phát triển còn hạn chế, chủ yếu giải quyết các dự án đào tạo từ quỹ hỗ trợ giáo dục từ nước ngoài như đào tạo và cấp chứng chỉ Hệ thống sơn tàu biển, đào tạo quản lý công nghệ đóng tàu 2.5.3 Tình hình nhân sự tại Nhà máy Nhà máy đã rất nỗ lực gồng mình... Trước khi chính thức làm việc nhà máy sẽ huấn luyện ATLĐ cho người lao động đúng quy định Trong giờ lao động sản xuất không được đi lại từ tổ này sang tổ khác nếu không được sự phân công của thủ trưởng quản lý trực tiếp Ngoài giờ làm việc nếu không được phép của lãnh đạo thì CB.CNV không được vào xưởng Đối với khách hàng ngoài nhà máy: Xuất trình giấy tờ cần thiết cho nhân viên thường trực Để xe đúng . THỰC TRẠNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU 76 2.1 Giới thiệu sơ lược Nhà máy đóng tàu 76 2.1.1 Quá trình thành lập Nhà máy Năm 1 976, Nhà máy. thực hiện Cổ phần hóa. 2.2 Thực trạng nguồn nhân lực tại Nhà máy đóng tàu 76 2.2.1 Quy trình tuyển mộ, tuyển chọn Xác định nhu cầu nhân sự và viết phiếu yêu