CÁC NGUYÊN TẮC VÀ PHƯƠNG ÁN THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG

CÁC PHƯƠNG ÁN THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG ĐÀO 2.Các phương án thi công nền đường đào  Đào toàn bộ theo chiều ngang  Đào hào dọc  Đào hỗn hợp  Đào từng lớp theo chiều dọc... CÁC PHƯƠNG ÁN THI

Trang 1

CÁC NGUYÊN TẮC VÀ PHƯƠNG ÁN

 Các phương án thi công nền đường đào

 Các phương án thi công nền đường đắp

Trang 2

CÁC PHƯƠNG ÁN THI CÔNG NỀN

ĐƯỜNG ĐÀO

Trước khi tiến hành thiết kế thi công nền đường đào phải xác định được phương án thi công nền đường

Trang 3

ĐƯỜNG ĐÀO

a)Về tính chất công trình

b)Về điều kiện thi công

- Cấu tạo địa chất nền & tính chất cơ lý của đất

đoạn nền đào

Trang 4

ĐƯỜNG ĐÀO

c)Về khả năng cung cấp các nguồn lực thi công của đơn vị

- Điều kiện cung cấp máy móc

- Điều kiện cung cấp thiết bị và phụ tùng thay thế

- Điều kiện cung cấp nhân lực và cán bộ kỹ thuật

Trang 5

ĐƯỜNG ĐÀO

2.Các phương án thi công nền đường đào

 Đào toàn bộ theo chiều ngang

 Đào hào dọc

 Đào hỗn hợp

 Đào từng lớp theo chiều dọc

Trang 6

ĐƯỜNG ĐÀO

Phương án thi công nền đường đào sẽ quyết

định đến:

- Việc chọn máy chính đào đất

- Trình tự hoàn thành các đoạn nền đường

- Kỹ thuật thi công của các loại máy móc

- Phương thức vận chuyển đất

- Các biện pháp đảm bảo thoát nước trong quá

trình thi công

- Tiến độ thi công

- Trình tự hoàn thành công tác hoàn thiện nền đường

Trang 7

PA1 – ĐÀO TOÀN BỘ THEO CHIỀU

Trang 8

Trang 9

NGANG

2.Các lựa chọn khác

- Để tăng diện thi công có thể đào từ hai

đầu vào giữa nếu trắc dọc dốc về hai phía

Trang 10

NGANG

nhưng phía đào xuôi dốc phải làm rãnh biên tạm để đảm bảo thoát nước trong thi công

Trang 11

NGANG

nhiều bậc thi công

bậc trên trước 1020m để đảm bảo an toàn

Trang 12

Trang 13

- Có đường vận chuyển đất thuận lợi

- Đơn vị thi công có nhiều máy đào và ô tô vận chuyển đất

Trang 15

- Nền đào có địa chất không đồng nhất,

đào nền đường lấy đất để đắp

- Có đường vận chuyển đất không thuận lợi

- Đơn vị thi công có ít máy đào và ô tô vận chuyển đất

Trang 16

- Có đường vận chuyển đất khó khăn

- Đơn vị thi công không có máy đào và ô tô vận chuyển đất

Trang 17

PA2 – ĐÀO HÀO DỌC

- Nền đường đào sẽ được đào một phần mặt cắt ngang trên toàn bộ chiều sâu, sau đó đào mởrộng hào dọc về hai phía cho đến khi đạt kích thước mặt cắt ngang thiết kế

Trang 18

- Hào dọc sẽ vừa là nơi bố trí nhân lực và máy đào, vừa là đường vận chuyển và

thoát nước

- Hướng thi công và kỹ thuật đào hào dọc tương tự phương án 1

Trang 20

* Phạm vi áp dụng và các ưu điểm

- Tương tự phương án 1 nhưng nền đào có chiều rộng lớn, không thể đào ngay 1 lần trên toàn bộchiều rộng nền đường

- Phương án này có hào dọc làm đường vận

chuyển đất và thoát nước rất thuận lợi

- Sau khi đào xong hào dọc, máy đào có thể đào

đổ ngang nên năng suất cao, ít tốn nhiên liệu, chi phí đào đất giảm

- Hào dọc có diện thi công lớn, cho phép tập

trung nhiều máy móc và nhân lực, có thể rút

ngắn được tiến độ thi công

Trang 21

PA3 – ĐÀO HỖN HỢP

- Một hào dọc sẽ được đào trước, sau đó đào các hào ngang để tăng diện thi công

Trang 22

- Trường hợp chiều sâu đào lớn phải chia làm

nhiều tầng đào, đào tuần tự hết tầng 1 đến tầng 2

- Hào dọc và các hào ngang có diện thi công rất lớn, cho phép tập trung nhiều máy móc và nhân lực mà không cản trở nhau khi hoạt động, rút

ngắn được tiến độ thi công

Trang 23

PA4 – ĐÀO TỪNG LỚP THEO

CHIỀU DỌC

- Nền đường đào thành từng lớp trên toàn

bộ chiều rộng, từ trên xuống dưới cho tới khi đạt cao độ

Trang 24

CHIỀU DỌC

- Mỗi lớp đất đào có chiều dày 1030 cm

tuỳ theo loại đất và máy thi công

- Các lớp đất đào có thể dốc về 1 phía hoặc

2 phía tuỳ theo độ dốc dọc thiết kế và các điều kiện liên quan khác

Trang 25

CHIỀU DỌC

1.Phương pháp thi công

- Máy ủi

- Máy xúc chuyển

Trang 26

CHIỀU DỌC

2.Phạm vi áp dụng

a)Rất thích hợp

- Trắc dọc đào, đắp xen kẽ có cự ly vận chuyển dọc nhỏ hơn 200m; khối lượng đào đắp cân bằng

Trang 27

CHIỀU DỌC

- Địa chất là đất đồng nhất hoặc phân lớp nằm ngang, đào nền đường lấy đất để đắp

- Bề mặt mặt đất bằng phẳng, độ dốc

ngang mặt đất không lớn hơn 5%

- Đơn vị thi công có sẵn máy ủi, máy xúc chuyển

Trang 28

CHIỀU DỌC

b)Thích hợp:

- Trắc dọc nền đường có các đoạn đào đắp xen

kẽ, hoặc đào đất đổ đến bãi thải có cự ly vận

chuyển 200500m

- Địa chất nền đào không có lẫn đá cục, tảng lớn; đồng nhất hoặc phân lớp nằm ngang; đào nền đường lấy đất để đắp

- Bề mặt mặt đất tương đối bằng phẳng, độ dốc ngang mặt đất 510%

- Đơn vị thi công có một số máy ủi, máy xúc

chuyển

Trang 29

CHIỀU DỌC

c) Ít thích hợp:

- Cự ly vận chuyển đất 5001000m

- Địa chất nền đào là đất dính đồng nhất hoặc có lẫn ít đá cục

- Bề mặt mặt đất có độ dốc ngang 1020%

- Đơn vị thi công có ít máy ủi, máy xúc

chuyển

Trang 30

- Đơn vị thi công không có máy ủi, máy xúc

chuyển

Trang 31

MỘT SỐ LƯU Ý KHI THI CÔNG NỀN

ĐƯỜNG ĐÀO

Thi công nền đào đến đâu thi công ngay hệ

thống thoát nước đến đấy

Phải luôn đảm bảo độ dốc dọc ≥0,5%, dốc

ngang ≥2% của các lớp đất đào để nhanh

chóng thoát nước mặt

Bãi thải phải đổ đúng quy định trong hồ sơ thiết

kế Khi đổ gần sông, suối không được làm thu

Trang 33

ĐƯỜNG ĐÀO

Khi đào đất nền đường đất sẽ chuyển từ

trạng thái tự nhiên sang trạng thái tơi xốp

Hệ số tơi xốp Kx phải được thí nghiệm

kiểm tra tại hiện trường để tính toán chính xác khối lượng công tác vận chuyển đất

Trong quá trình thiết kế có thể tham khảo các trị số trong bảng sau (TCVN 4447-87)

Trang 35

ĐƯỜNG ĐÀO

Phần đất đào thừa nên tận dụng để đắp

vào những chỗ có lợi như: đắp thêm cho

dốc taluy thoải, đắp gia tải, đắp thành bệ

phản áp, lấp chỗ trũng, lấp khe cạn, lấp

các rãnh tạm thoát nước trong khi thi

công

Trang 36

ĐƯỜNG ĐÀO

Khi đào đất nền đường để đắp, do đất nền đắp sẽ được

đào hoặc thùng đấu là: Vđào=Vđắp.Ke

Trong đó:

o yc yc

Trang 38

ĐƯỜNG ĐÀO

Hệ số độ chặt quy định của phần nền

đường đào sát áo đường được quy định

như bảng:

Trang 39

ĐƯỜNG ĐẮP

1.Xử lý nền đất trước khi đắp:

- Trước khi tiến hành đắp đất nền đường phải tiến hành xử lý nền đất để đảm bảo nền đường đắp không bị lún, trượt, mất

ổn định,…

- Quy định về đánh gốc cây, dãy cỏ, bóc

đất hữu cơ đã được đề cập

Trang 40

đọng nước, nền đắp cao trên 1m phải đánh xờm

bề mặt đất, dưới 1m phải dãy cỏ

Trang 44

ĐƯỜNG ĐẮP

2.Khu vực tác dụng của nền đường

Được xem là 80cm đất nền sát đáy áo đường

- 30cm trên cùng phải có CBR>8 (đường cấp 1) và CBR>6 (đường cấp khác)

- 50cm tiếp theo phải có CBR>5 (đường cấp 1) và CBR>4 (đường cấp khác)

Nếu đất nền đào không đảm bảo các yêu cầu

trên phải tìm kiếm mỏ đất tốt hoặc tìm các biện pháp cải thiện, gia cố đất

Trang 45

ĐƯỜNG ĐẮP

3.Các nguyên tắc đắp đất

đắp nền đường

Không dùng các loại đất sau đắp nền đường:

bùn

trong khu vực tác dụng của nền đường; lớn hơn 15cm cho phần đắp bên dưới

Trang 48

ĐƯỜNG ĐẮP

Các loại đất khác nhau phải được đắp thành

từng lớp khác nhau & đầm nén từng lớp đạt độchặt yêu cầu

Không được đắp đất thoát nước khó (đất sét) bao quanh đất thoát nước dễ (đất cát)

Đất thoát nước khó đắp dưới đất thoát nước dễphải có độ dốc ngang 24% về hai phía

Đất thoát nước dễ đắp dưới đất thoát nước khó

có độ dốc ngang bằng 0

Trang 50

Trang 51

PA1 - ĐẮP TỪNG LỚP NẰM NGANG

- Đắp nền đường thành từng lớp nằm ngang từ dưới lên trên cho đến khi đạt cao độ thiết kế

- Chiều dày một lớp đất đắp phụ thuộc vào loại

đất, khả năng đầm nén của phương tiện & độ

chặt yêu cầu; thông thường từ 1520cm (50cm)

- Sau khi đầm nén lớp dưới đạt độ chặt, tiến hành

xử lý bề mặt lớp đất trước khi đắp lớp trên

- Đây là phương án đắp nền đường tốt nhất, thoảmãn các phương án đắp đất

Trang 53

PA2 - ĐẮP TỪNG LỚP XIÊN

- Đắp nền đường thành từng lớp xiên theo kiểu đổ lấn dần

- Chỉ được phép áp dụng phương pháp đắp này khi không thể đắp từng lớp nằm

ngang

- Nên đắp bằng loại đất dễ đầm nén (đất

nén) và phải có phương tiện đầm nén đặc biệt

Trang 56

phải có phương tiện đầm nén đặc biệt

Trang 57

ĐẮP ĐẤT TRÊN CỐNG

- Khi đắp đất trên cống phải đảm bảo trong quá

trình khai thác hoạt tải tác dụng lên cống dưới dạng áp lực phân bố đều, ống cống không bị lực đẩy ngang làm xê dịch vị trí

- Muốn vậy phải đắp đất thành từng lớp nằm

ngang dày 1520 cm Trong phạm vi phía trên đỉnh cống 0.5m và hai phía cống tối thiểu hai lần đường kính phải đắp và đầm nén đối xứng bằng thủ công hoặc các phương tiện đầm nén loại

nhẹ

- Chỉ được đắp bằng đá ngoài phạm vi: đỉnh

0,5m; 2 bên cống 1m

Trang 59

ĐẮP ĐẤT SAU MỐ CẦU

- Đắp đất thành từng lớp nằm ngang dày 1520 cm trong phạm vi đắp Đắp & đầm nén bằng thủ công hoặc các phương tiện đầm nén loại nhẹ cho đến khi đất đạt độ chặt yêu cầu

Trang 61

ĐƯỜNG ĐẮP

5.Một số lưu ý khi thi công nền đường đắp

Để đảm bảo độ chặt của đất ở mái dốc và hai bên vai đường, phải đắp đất rộng hơn thiết kế2030cm, phần đất xốp bên ngoài sẽ được gạt

bỏ khi hoàn thiện mái taluy đắp, nếu trồng cỏthì không cần gạt bỏ

Thi công nền đắp tới đâu nên thi công lớp đáy

áo đường ngay tới đấy để đảm bảo xe máy thi công qua lại không làm hư hỏng bề mặt nền

đường

Trang 62

Trang 64

ĐƯỜNG ĐẮP

Lượng đất hao hụt trong quá trình vận

chuyển phải được dự kiến trước, thường

từ 0,51,5% khối lượng đất tuỳ theo

phương tiện, đường vận chuyển và cự ly vận chuyển đất

Khi nền đắp cao, đắp qua đất yếu phải có các tính toán độ lún của nền đắp để tiến hành đắp bù lún cho phù hợp, đảm bảo tính toán đúng khối lượng đất đắp và cao

độ hoàn công của nền đường đắp

Định dạng
Số trang	65
Dung lượng	12,5 MB