Thực trạng quản lý và sử dụng TSCĐ tại công ty cổ phần xe khách hà nội

 Tên doanh nghiệp: Công ty cổ phần xe khách Hà Nội -Kinh doanh vận tải hành khách -Kinh doanh khai thác bến xe -Sửa chữa phơng tiện vận tải  Nhiệm vụ của công ty -Tổ chức vận chuyển hà

Thực trạng quản lý và sử dụng TSCĐ tại công ty cổ

phần xe khách hà nội

I.Tổng quan về Công ty cổ phần xe khách Hà Nội

1.Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty

1.1.Giới thiệu về Công ty cổ phần xe khách Hà Nội.

 Tên doanh nghiệp: Công ty cổ phần xe khách Hà Nội

-Kinh doanh vận tải hành khách

-Kinh doanh khai thác bến xe

-Sửa chữa phơng tiện vận tải

 Nhiệm vụ của công ty

-Tổ chức vận chuyển hành khách đi các tỉnh phía Bắc và bus nội đô

-Tổ chức dịch vụ trông giữ xe ôtô ngày và đêm

-Tổ chức kinh doanh khai thác dịch vụ: hàng nớc: nhà vệ sinh; trông xe

*Tiền thân của Công ty cổ phần xe khách Hà Nội là công ty Xe khách

thống nhất Hà Nội đợc thành lập năm 1960 Ngay từ khi ra đời công ty xe kháchthống nhất đã đợc giao nhiệm vụ phục vụ và vận chuyển hành khách đi các tuyếnnội thành và các tỉnh kế cận Trong những năm kháng chiến chống mỹ cứu nớcCông ty xe khách thống nhất đã cùng quân dân cả nớc vận chuyển hành kháchthuận tiện an toàn nhanh chóng góp phần làm nên chiến thắng lịch sử mùa xuânnăm 1975 Năm 1992, do nhu cầu vận chuyển hành khách ngày một bức thiết

trên tất cả các luồng tuyến nội tỉnh, công ty tách ra thành 3 công ty theo quyết

định số 343/QĐUB đó là:

-Công ty xe buýt Hà Nội

-Công ty xe khách Nam Hà Nội

-Công ty vận tải hành khách Phía Bắc Hà Nội

Ngày 24/3/1993 Công ty Vận tải hành khách phía Bắc đợc thành lập theoquyết định số 1193/QĐUB thành phố Hà Nội, đợc cấp giấy phép kinh doanh số105920/DNNN do trọng tài kinh tế Hà Nội cấp ngày 1/4/1993 Trụ sở chính củacông ty gác 2 bến xe Gia Lâm, nhiệm vụ chính là vận chuyển và phục vụ hành

khách đi các tuyến phía Bắc, với 289 lao động, tổng nguồn vốn là: 4.500.000.000

đồng

Tháng 7/1996 theo quyết định của UBND thành phố Công ty tách mộtphần quản lý bến xe Gia Lâm chuyển về Công ty quản lý bến xe

Ngày 23/6/1999 Theo quyết định số 2582/QĐUB của UBND thành phố

Hà Nội thực hiện chủ trơng cổ phần hoá Doanh nghiệp Nhà nớc Công ty vận tảihành khách Phía Bắc thành công ty cổ phần xe khách Hà Nội Khi chuyển sangCông ty cổ phần hoạt động kinh doanh vận tải hành khách của Công ty tậptrung chủ yếu ở phía Bắc, đông bắc và các tuyến kế cận Hà Nội Khi đó Công ty

có 321 lao động, với số vốn điều lệ 4.330.000.000 đồng và tổng nguồn vốn là:7.482.936.560 đồng.

Đến nay quy mô của công ty là: có 162 lao động, tổng nguồn vốn

17.195.847.558 đồng Công ty có 2 bãi xe: Bãi xe Gia Lâm với tổng diện tích đất

là:8.360 m2, Bãi xe Phúc Xá(bến Long Biên)có 2.800m2 đất

Từ khi xoá bỏ bao cấp chuyển sang nền kinh tế thị trờng, Công ty cổ phần

xe khách Hà Nội đã gặp rất nhiều khó khăn thử thách, trên các luồng tuyến vậntải có rất nhiều thành phần kinh tế tham gia, các tuyến xe vận chuyển phải quanhiều cầu phà đồi núi, đờng giao thông chất lợng kém bến bãi không ổn định,hành khách đi lại rất thấp Phơng tiện vận tải hầu hết là xe W50 cũ nát đã hoạt

động đợc từ 10-20 năm Song dới sự lãnh đạo của Đảng uỷ, Ban giám đốc, sự hỗtrợ của Ban chấp hành Công đoàn Công ty, tập thể cán bộ công nhân viên đã cónhiều cố gắng phấn đấu vơn lên mạnh mẽ, khắc phục mọi khó khăn, đảm bảohoạt động kinh doanh có hiệu quả và luôn hoàn thành nhiệm vụ đợc giao

2.Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Công ty cổ phần xe khách Hà Nội :

Công cổ phần xe khách Hà Nội luôn luôn hoàn thành nhiệm vụ đợc giao

bởi vì ngay từ khi thành lập công ty luôn quán triệt khâu tổ chức quản lý phảichặt chẽ , gồm các phòng ban, chức năng mỗi phòng ban đảm nhiệm một nhiệm

vụ riêng và có mối quan hệ mật thiết với nhau cùng hoàn thành nhiệm vụ chungcủa Công ty

Mô hình tổ chức quản lý quản lý của Công ty đợc thể hiện qua sơ đồ sau:

Sơ đồ : Mô hình tổ chức quản lý của Công ty

Giám Đốc

Phòng kỹ thuật Ban giám sát Phòng tổ chức hành chính Phòng kế toán Phòng kế hoạch Ban dịch vụ

-Bầu giám đốc, phó giám đốc

2.2 Ban giám đốc điều hành

(Gồm 1 giám đốc và 2 phó giám đốc)

Phân công trong Ban giám đốc.

+ Giám đốc: Phụ trách chung, chịu trách nhiệm điều hành và quản lý mọi

hoạt động kinh doanh của công ty Giám đốc bổ nhiệm các chính sách, quản lýcác bộ phận phòng ban…

+ Phó giám đốc kinh doanh phụ trách:

- 2 đoàn xe

- Bến xe Phúc Xá

- Ban dịch vụ bảo vệ

+ Phó giám đốc kỹ thuật phụ trách:

- Phòng kỹ thuật quản lý xe

- Xởng sửa chữa bảo dỡng

- Ban giám sátPhó giám đốc chịu trách nhiệm về kinh doanh và chịu trách nhiệm điềuhành hoạt động khi giám đốc vắng mặt

2.3 Tổ chức các phòng ban của Công ty.

Khối phòng ban nghiệp vụ là những đơn vị có chức năng tham mu choBan giám đốc về các mặt nghiệp vụ quản lý hoạt động kinh doanh Cụ thể hoámọi chủ trơng, chính sách, phơng thức quản lý mới của cấp trên và Nhà nớc chophù hợp với tình hình

Số lợng phòng ban bao gồm: 4 phòng và 2 ban

* Phòng tổ chức hành chính: Gồm hai bộ phận Tổ chức và hành chính.

Chức năng: Phòng tổ chức hành chính giúp ban giám đốc quản lý lao động

và điều hành hoạt động kinh doanh

Nhiệm vụ:

- Đề ra các nội quy, quy chế phục vụ cho sản xuất kinh doanh đồng thời lànơi thực hiện mọi chủ trơng, chính sách, chế độ của Đảng và Nhà nớc đối vớingời lao động

- Quy hoạch cán bộ theo tổng thời gian ngắn, dài hạn để đề xuất lên Giám

đốc, Đảng uỷ Công ty đề bạt những cán bộ công nhân viên có năng lực theophân cấp quản lý

- Căn cứ vào nhu cầu sản xuất của công ty tuyển chọn lao động, điều độnglao động cân đối trong Công ty

- Quản lý hồ sơ, giải quyết các thủ tục, chế độ, theo dõi, kiểm tra và thựchiện việc phân phối kết quả lao động và quản lý quỹ lơng, bảo hiểm xã hội, quỹkhen thởng

- Bảo vệ an toàn về an ninh chính trị, kinh tế cho Công ty

- Giao dịch tiếp khách

- Tiếp chuyển và lu giữ văn th, con dấu

- Bảo quản thiết bị văn phòng, mua sắm vật phẩm và trang thiết bị vănphòng

- Tổ chức khám điều trị mua bảo hiểm y tế cho CBCNV trong Công ty

* Phòng kế toán thống kê:

Chức năng:Là bộ phận tham mu cho Ban giám đốc quản lý các mặt tàichính, quản lý toàn bộ công tác kế toán, quản lý chặt chẽ chế độ hạch toán vàchế độ quản lý kinh tế tài chính trong toàn công ty

Nhiệm vụ của phòng kế toán thống kê là:

- Lập kế hoạch tài chính hàng năm, lập sổ sách ghi chép phản ánh kịp thời,chủ dộng thu hồi vốn, vay vốn, sử dụng vốn hợp lý, là phòng phản ánh chínhxác, kịp thời liên tục cho Ban giám đốc về tình hình biến động của vốn, nguồnvốn, tài sản

- Tính toán cụ thể mọi chi phí sản xuất kinh doanh, giá thành vé, cớc vậnchuyển, kết quả lỗ lãi và các khoản mục thanh toán đối với ngân sách và cấptrên

- Tổ chức hạch toán kinh tế, phân tích hoạt động kinh tế hàng năm, quyếttoán hoạt động kinh doanh và kiêm kê tài sản hàng năm

*Phòng kỹ thuật:

Chức năng: Là phòng tham mu cho Ban giám đốc công ty về theo dõi hoạt

động kinh doanh và kiểm kê tài sản hàng năm

Nhiệm vụ của phòng kỹ thuật:

- Lập kế hoạch theo dõi ngày xe tốt, lập kế hoạch và tổ chức thực hiện kếhoạch sửa chữa bảo dỡng xe

- Tổ chức thực hiện kế hoạch đầu t phơng tiện, thanh lý phơng tiện vàtrang thiết bị kỹ thuật

- Theo dõi giấy phép lu hành xe, bảo hiểm phơng tiện vận tải và giải quyếtcác vụ tai nạn giao thông

- In ấn và bảo quản vé, phơi lệnh và các biểu bảng phục vụ cho công tácquản lý công ty

*Phòng kế hoạch:

- Nhiệm vụ: Đề ra mọi quy chế phơi lệch vận chuyển, kinh doanh, dịch

vụ… đồng thời lập các phơng án, kế hoạch hoạt động kinh doanh theo từng mức

độ ngắn hạn, dài hạn cho các đoàn xe, bến xởng, tổ chức và quản lý việc ký kếtcác hợp đồng kinh tế với các tổ chức, cá nhân để liên doanh, liên kết mở rộnghoạt động kinh doanh.

*Xởng sửa chữa và bảo dỡng:

Chức năng: Bảo dỡng sửa chữa phơng tiện theo kế hoạch và đột xuất nhằmnâng cao chất lợng và duy trì tính năng kỹ thuật của đầu xe

*Ban dịch vụ và bảo vệ:

Là đơn vị tổ chức và sắp xếp bến bãi trông gửi xe ôtô, bảo vệ trật tự bến xe

ô tô, khai thác các dịch vụ khác và bảo vệ trật tự an toàn của bãi gửi xe cũng nhtoàn Công ty

2.4 Các đoàn xe:

Trớc năm 2003 công ty có 3 đoàn xe, nhng đến năm 2003 đoàn xe 3 đợcsát nhập vào đoàn xe 2 và 1 nên công ty hiện có 2 đoàn xe

Các đoàn xe chịu trách nhiệm vận chuyển hành khách đi các tỉnh Phía Bắc

Đoàn xe 1:với tổng số xe biên chế là: 61 xe đợc giao nhiệm vụ tổ chức

vận chuyển hành khách trên các tuyến:

-Hà Nội - Sặt: 7 xe, có 8 lái xe

-Hà Nội - Gia Lơng: 8 xe, có 8 lái xe

-Hà Nội - Đại Bái: 1 xe, có 1 lái xe

-Hà Nội - Cẩm Giàng: 1 xe, có 1 lái xe

-Hà Nội - Yên Mỹ: 7 xe, có 8 lái xe

-Hà Nội - Bắc Ninh: 15 xe, có 15 lái xe

-Hà Nội - Thái Nguyên CLC: 15 xe, có 15 lái xe

-Hà Nội - Thái Nguyên CL: 5 xe, có 6 lái xe

-Hà Nội - Khoái Châu: 1 xe, có 1 lái xe

-Hà Nội - Hng Hà: 1 xe, có 2 lái xe

-Hà Nội - Nỷ- Phổ Yên: 2 xe, có 3 lái xe

-Hà Nội - Cao Bằng: 1 xe, có 1 lái xe

-Hà Nội - Bắc Giang: 2 xe, có 2 lái xe

Đoàn xe 2: với tổng số xe biên chế là: 41 xe đợc giao nhiệm vụ tổ chức

vận chuyển hành khách trên các tuyến:

-Hà Nội -Tuyên Quang CL: 3 xe, có 5 lái xe

-Hà Nội - Hải Phòng CLC: 12 xe, có 14 lái xe

-Hà Nội - Bãi Cháy CLC: 12 xe, có 12 lái xe

-Hà Nội - Phúc Yên: 3 xe, có 3 lái xe

-Hà Nội - Vĩnh Yên: 1 xe, có 1 lái xe

-Hà Nội - Yên Bái: 2 xe, có 2 lái xe

-Hà Nội - Hơng Canh: 1 xe CL, có 1 lái xe

-Hà Nội - Cẩm Phả CL: 7 xe, có 7 lái xe

3.Đặc điểm tổ chức quản lý kinh doanh của Công ty.

3.1.Thực hiện chế độ thủ trởng.

Giám đốc là ngời chỉ huy cao nhất và chịu trách nhiệm trớc Hội đồngquản trị về mọi hoạt động và kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty

Giám đốc nắm chắc toàn bộ hoạt động kinh doanh của Công ty, kịp thời

đề ra những chủ trơng và những biện pháp để thực hiện các công tác quản lý,

điều hành sản xuất kinh doanh trong công ty, giải quyết những vấn đề cụ thểthuộc phạm vi hoạt động kinh doanh, quản lý công việc hàng ngày theo quyềnhạn và nhiệm vụ quy định

Sự lãnh đạo của tổ chức Đảng trong Công ty phải bảo đảm thấu suốt đờnglối chính sách của Đảng trong hoạt động của Công ty

Phân định lĩnh vực hoạt động trong công ty và phân công giữa giám đốc

và phó giám đốc.

Trong quá trình làm việc giám đốc giao nhiệm vụ rõ ràng cho phó giám

đốc, điều hành, phối hợp và kiểm tra công việc của phó giám đốc bảo đảm sựphân công ăn khớp với nhau và sự chỉ huy hoạt động kinh doanh thông suốt từ,giám đốc, phó giám đốc, đoàn trởng, xởng trởng…

3.2 Tổ chức chỉ huy sản xuất trong Công ty.

Công ty cổ phần xe khách Hà Nội tổ chức chỉ huy hoạt động kinh doanhkết hợp giữa hai nguyên tắc trực tuyến với tham mu Giám đốc công ty đợc sựgiúp đỡ của ban tham mu bao gồm các phòng ban chức năng giúp giám đốc tìm

ra những biện pháp tối u cho những vấn đề phức tạp, quyền quyết định ấy thuộc

về giám đốc

Mỗi một bộ phận, mỗi cấp quản lý có ngời đứng đầu chịu trách nhiệm vềmọi việc trong bộ phận đó, các phòng ban không có quyền chỉ huy các đoàn xe,xởng sửa chữa nhng có trách nhiệm theo dõi, hớng dẫn kiểm tra đôn đốc việcthực hiện kế hoạch

Công ty thực hiện cơ chế khoán: Với quan điểm thu đúng chi đủ, đặt hiệu

quả kinh doanh lên hàng đầu

Cơ chế khoán gồm hai phần:

-Khoán tổng doanh thu phải nộp

-Khoán chi phí sản xuất

Đi đôi với phơng thức khoán là các biện pháp quản lý, Công ty có hai biệnpháp quản lý chính:

- Quản lý bằng quy chế vận chuyển: Công ty có quy chế lệnh vận chuyểnriêng Quy chế lệnh vận chuyển nhằm quản lý chặt chẽ một hành trình xe chạy,trong đó có quy định thời gian hoạt động, tuyến xe chạy, giờ xe xuất phát hai

đầu bến, định mức khách và doanh thu phải nộp

- Quản lý bằng kiểm tra kiểm soát trên đờng: Biện pháp này có tác dụngquản các xe chạy không lệnh vận chuyển, xe vợt tuyến và các vi phạm quy chếvận chuyển khác chống thất thu cho Công ty

Trong quá trình thực hiện có đầu xe vợt và hụt mức khoán, có đầu xe kinhdoanh lãi, lỗ, công ty đều có mức thởng phạt nghiêm minh đối với từng đầu xe,lái xe và từng đoàn xe

4.Tình hình tài sản và nguồn vốn của Công ty trong hai năm gần đây.

Từ khi thành lập đến nay Công ty cổ phần xe khách Hà Nội không tham

gia vào thị trờng tài chính bên ngoài Công ty, Công ty không vay vốn của mộtngân hàng hay một tổ chức tín dụng nào trên thị trờng và Công ty cũng không cóbất kỳ một khoản đầu t tài chính ngắn hạn hay dài hạn nào Chính vì thế tài sảncủa Công ty đơn giản chỉ có tài sản lu động và tài sản cố định mà thôi Công ty

tự trang trải chi phí kinh doanh phục vụ hoạt động sản xuất bằng nguồn vốn tự

có và huy động vốn của từ cán bộ công nhân viên trong Công ty dới hình thứcbán cổ phiếu.Theo số liệu từ bảng cân đối kế toán của Công ty trong hai năm trởlại đây ta có biểu sau:

Biểu 1: Tình hình tài sản và nguồn vốn của Công ty

điều đó giúp cho Công ty mở rộng quy mô kinh doanh và tăng năng suất lao

động Lại thấy nguồn vốn và tài sản năm 2005 đều giảm so với 2004 Do vậyCông ty cần phải xem xét lại tình hình hoạt động sản xuất kimh doanh của Công

ty năm 2005

5 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty Công ty cổ phần xe khách Hà Nội:

Hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty từ sau khi chuyển thành Công

ty cổ phần có những bớc đầu thay đổi Tinh thần làm việc của cán bộ công nhânviên trong công ty ngày càng nâng cao, mọi ngời đã có ý thức tiết kiệm và cótrách nhiệm với công việc của mình hơn, luôn cố gắng phấn đấu hoàn thành kế

hoạch, hiệu suất công tác và hiệu quả hoạt động kinh doanh ngày càng tốt hơn.

Sự nhất trí trong cán bộ chủ chốt của Công ty từ các nghị quyết của Đảng uỷ, hội

đồng quản trị đến sự điều hành của Giám đốc Công ty là sự chỉ đạo thống nhấtcao Kiên trì công tác giáo dục, bám sát thực tiễn phát hiện và giải quyết kịp thờicác mâu thuẫn trong hoạt động kinh doanh của Công ty Cho nên trong 2 năm2004-2005 Công ty đều kinh doanh có hiệu quả Để thấy rõ đợc kết quả hoạt

động kinh doanh của Công ty biến động nh thế nào trong 2 năm ta phân tích biểusau:

Biểu 2: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty

5 Lợi nhuận sau thuế 502.300 330.312 -171.988 -34,24

Nhìn vào biểu số liệu ta thấy trong 2 năm 2004 và 2005 Công ty kinhdoanh có hiệu quả Nếu dừng ở chi tiêu tổng doanh thu thì hiệu quả kinh doanhcủa Công ty là rất tốt vì năm 2005 doanh thu tăng rất cao 2.167.904 nghìn đồngtơng ứng với tỷ lệ tăng là 18,14% so với năm 2004 Tuy nhiên nhìn tổng thể thìkết quả hoạt động kinh doanh của Công ty năm 2005 không cao bằng năm 2004.Vì lợi nhuận trớc thuế của Công ty giảm 238.873 nghìn đồng tơng ứng với tỷ lệ34,24% Nh vậy lợi nhuận giảm rất nhiều điều này là không tốt vì nó ảnh hởngtới thu nhập của ngời lao động, tới quy mô của Doanh nghiệp…

Nguyên nhân của tình trạng trên là do tổng chi phi năm 2005 tăng lên rấtcao 2.406.745 nghìn đồng tơng ứng với tỷ lệ tăng là 21.38 Ta nhận thấy rằng chiphí tăng nhanh hơn doanh thu rất nhiều Điều này là không tốt vì làm giảm lợinhuận, hơn nữa cho ta thấy một điều là công ty sử dụng chi phí cha có hiệu quảcao rất có thể gây ra tình trạng lãng phí Do đó Công ty cần có biện pháp khắcphục tình trạng này bằng cách quản lý chặt chẽ tình hình sử dụng chi phí hạn chếlãng phí có thể xảy ra từ đó góp phần tăng lợi nhuận, tăng thu nhập cho ng ời lao

động, cải thiện đời sống và đồng thời nâng cao trách nhiệm và nghĩa vụ đối vớiNhà nớc

II Tình hình quản lý và sử dụng TSCĐ tại Công ty cổ phần xe khách

Hà Nội.

Để tiến hành hoạt động kinh doanh công ty cần có đủ phơng tiện vận tải,bến bãi, máy móc thiết bị, nguyên nhiên liệu, nhân công và các yếu khác…Cácyếu tố này đợc sử dụng một cách cân đối hài hoà dựa trên kế hoạch đã đợc địnhsẵn từ trớc Từ đó Công ty tiến hành tổ chức thực hiện kế hoạch đề ra, cuối cùng

là kiểm tra đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch đó Đây là cơ sở cho việc xâydựng kế hoạch cho năm sau: Công việc trên đợc tiến hành đều đặn qua các năm,các quý…Công việc quản lý này đã giúp cho doanh nghiệp nắm bắt tình hìnhbiến động TSCĐ trong công ty một cách kịp thời và nhanh nhất

Tài sản cố định hay cụ thể là phơng tiện vận tải là điều kiện cần thiết đểtiến hành hoạt động kinh doanh của Công ty Nhận thức đợc tầm quan trọng đó,trong nhiều năm qua Công ty đã sử dụng nhiều biện pháp tốt để quản lý TSCĐ

Công ty tiến hành phân cấp quản lý TSCĐ cho các bộ phận, các phân ởng, các đoàn xe, quản lý về cả mặt hiện vật và giá trị, cũng nh theo dõi trên sổchi tiết kế toán và của bộ phận sử dụng Công ty đề ra chế độ thởng phạt rõ ràng

x-để nâng cao chất lợng quản lý, chấp hành nội quy, quy chế sử dụng bảo dỡng,sửa chữa TSCĐ, giảm đến mức thấp nhất việc ngừng làm việc để sửa chữa sớmhơn so với kế hoạch

1.Công tác quản lý TSCĐ tại Công ty.

1.1.Lập kế hoạch quản lý TSCĐ.

Căn cứ vào kết quả hoạt động kinh doanh, kế hoạch tài chính của năm

tr-ớc, Ban giám đốc, kế toán trởng lập kế hoạch tài chính cho năm sau:

+ Lập k ế hoạch khấu hao TSCĐ theo đúng thông t, quy định của Nhà nớc.Mục đích của việc lập kế hoạch này là tính đúng , thu đủ phần giá trị ban đầu đã

đầu t vào TSCĐ, giảm hao mòn hữu hình và hao mòn vô hình

+ Lập kế hoạch đầu t TSCĐ: Mục đích của công việc này là xác định đúngnguồn đầu t để hình thành TSCĐ thích hợp tránh lãng phí sử dụng có hiệu quảnguồn vốn bỏ ra

+ Lập kế hoạch sử dụng vốn: Mục đích là sử dụng nguồn vốn có hiệu quả,nguồn vốn ngắn hạn đầu t cho tài sản lu động còn vốn dài hạn đầu t cho tài sản

cố định Giúp Công ty nắm bắt đợc tình hình nguồn vốn của mình đợc sử dụng

nh thế nào?

+ Lập kế hoạch vận chuyển, lệch vận chuyển: Mục đích là đáp ứng đợcnhu cầu đi lại của khách hàng, việc phân phối lợi nhuận chủ yếu là tăng nguồnvốn kinh doanh…

+ Lập kế hoạch sửa chữa và bảo dỡng phơng tiện vận tải: mục đích là nângcao chất lợng của phơng tiện vận tải…

1.2.Tổ chức theo dõi thực hiện kế hoạch.

Sau khi đã lập kế hoạch quản lý TSCĐ thì tiến hành tổ chức thực hiện kếhoạch đó Trong quá trình thực hiện kế hoạch, căn cứ vào tình hình thực tế thìCông ty sẽ có những điều chỉnh phù hợp với thực tế Nếu có vấn đề nảy sinh thì

đơn vị giải quyết một cách kịp thời, đảm bảo phối hợp một cách đồng bộ giữaquản lý TSCĐ với các kế hoạch khác của Công ty Sau đây ta xem xét tình hình

tổ chức theo dõi thực hiện kế hoạch bảo dỡng, sửa chữa phơng tiện vận tải tạiCông ty cổ phần xe khách Hà Nội

Mỗi năm Công ty chi hơn 500.000.000đồng cho hoạt động bảo dỡng, sửachữa phơng tiện vận tải Để thực hiện Công ty có một số các quy định chung nhsau:

-Chu kỳ sửa chữa thờng xuyên

C1:3000 Km/lần bảo dỡng

C2:12000 Km/lần bảo dỡng

-Chu kỳ sửa chữa lớn

Máy: 120.000-180.000 Km/lần sửa chữa

Biểu 3: Kế hoạch bảo dỡng xe tháng 5/2006

Huyndai+Asia 1.336.000 500.000 1.836.000

+Đoàn xe căn cứ vào kế hoạch đã đợc duyệt cấp phiếu sửa chữa cho cáclái xe đi sửa chữa theo nội dung bảo dỡng các cấp theo quy định và chịu tráchnhiệm trớc Công ty về mặt sửa chữa các phơng tiện mà mình quản lý và có tráchnhiệm điều hoà việc sửa chữa phơng tiện trong nội bộ đoàn xe theo kế hoạch Do

đó các phơng tiện vận tải của Công ty luôn luôn đợc đảm bảo chất lợng

1.3.Công tác kiểm tra, kiểm soát các báo cáo của Công ty.

+ Công tác kiểm tra, kiểm soát với đơn vị cấp trên.

Công ty cổ phần xe khách Hà Nội là một doanh nghiệp nhà nớc sản xuấtkinh doanh hạch toán độc lập, tự chịu trách nhiệm về mọi hoạt động kinh doanh,chứng từ sổ sách kế toán đều do công ty chịu trách nhiệm trớc cơ quan chủ quản.Cuối năm tài chính Công ty lập hồ sơ quyết toán cho cục thuế sau đó cơ quanthuế sẽ cử cán bộ xuống quyết toán với doanh nghiệp, đầu năm hoạt động củamột năm tài chính thờng có cán bộ chuyên môn đợc cử xuống công ty để kiểmtra, kiểm soát tình hình thực hiện chế độ, tình hình thực hiện nghĩa vụ với Nhà n-

ớc và hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty xem có sai phạm gì trong kinhdoanh cũng nh thực hiện nghĩa vụ đối vơi Nhà nớc

+ Công tác kiểm tra, kiểm soát tài chính nội bộ doanh nghiệp.

Hệ thống kiểm tra, kiểm soát nội bộ của Công ty cổ phần xe khách là rấtchặt chẽ: Kế toán trởng chịu tránh nhiệm giám sát toàn bộ tình hình tài chính củaCông ty Hàng tuần các kế toán viên phải báo cáo về tình hình công nợ, thu- chi,tiền mặt… cho kế toán trởng để trình lên giám đốc

Hàng tháng phòng kế toán kê khai tình hình sử dụng hoá đơn, thuế giá trịgia tăng đầu ra, thuế giá trị gia tăng đầu vào, các loại thuế khác để nộp lên chicục thuế Cục thế sẽ căn cứ vào bảng kê khai nộp thuế của Công ty để tính thuếtạm nộp, khi nhận đợc thông báo nộp thuế Công ty sẽ nộp thuế theo số thuế màcục thuế tạm tính theo kê khai

Cuối quý kế toán lập báo cáo tình hình kinh doanh của Công ty để gửi choBan giám đốc Từ đó Ban giám đốc sẽ căn cứ vào bản báo cáo để kịp thời điềuchỉnh những vớng mắc và định hớng cho những công việc hoạt động kinh doanhcủa quý sau

2 Đánh giá tình hình sử dụng tài sản cố định

2 1.Thực trạng kết cấu tài sản cố định của Công ty.

Mục đích của việc phân tích cơ cấu tài sản cố định của Công ty là đánh giá một cách khái quát tình hình sử dụng tài sản cố định, nhìn vào đó ta thấy rõ

đợc tỷ trọng của từng bộ phận trong tổng tài sản cố định của Công ty