BẢN CÔNG BỐ THÔNG TIN BÁN ĐẤU GIÁ PHẦN VỐN NHÀ NƯỚC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ PHÚ THỌ

BÁN ĐẤU GIÁ PHẦN VỐN NHÀ NƯỚC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNGĐƯỜNG BỘ PHÚ THỌ Để đảm bảo quyền lợi của các nhà đầu tư, Ban đấu giá bán cổ phần Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng

BÁN ĐẤU GIÁ PHẦN VỐN NHÀ NƯỚC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG

ĐƯỜNG BỘ PHÚ THỌ

Để đảm bảo quyền lợi của các nhà đầu tư, Ban đấu giá bán cổ phần Công ty Cổ phần Quản lý

và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ khuyến cáo các nhà đầu tư nên tham khảo tài liệu này trước khi quyết định đăng ký tham gia đấu giá.

TỔ CHỨC TƯ VẤN

CÔNG TY CỔ PHẦN CHỨNG KHOÁN QUỐC TẾ VIỆT NAM

 Địa chỉ: Số 59 – Quang Trung – Quận Hai Bà Trưng – Hà nội

 Điện thoại: (84.4) 3944 5888 Fax: (84.4) 3944 6476/3944 5889

Hà Nội, tháng 11/2009

CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG

ĐƯỜNG BỘ PHÚ THỌ

(Giấy chứng nhận ĐKKD số 1803000358 do Sở kế hoạch đầu tư tỉnh Phú Thọ cấp lần đầu ngày

03/01/2006, thay đổi lần thứ hai ngày 07/03/2008)

BÁN ĐẤU GIÁ PHẦN VỐN NHÀ NƯỚC

(Bán vốn cổ phần của Tổng Công ty Đầu tư và Kinh Doanh vốn Nhà nước tại Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ theo Quyết định số 710/QĐ-ĐTKDV của Tổng công ty

Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước ngày 27/11/2009)

TỔ CHỨC TƯ VẤN :

CÔNG TY CỔ PHẦN CHỨNG KHOÁN QUỐC TẾ VIỆT NAM

Hội sở : Tầng 3, 59 Quang Trung – Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội

 Tel : 04 - 3 944 5 888 Fax : 04 - 3 944 5 889

Chi nhánh tại Tp.HCM : Số 9, Nguyễn Công Trứ, Phường Bến Thành, Quận 1, TP Hồ Chí

Minh

THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ ĐỢT BÁN ĐẤU GIÁ

Cổ phần bán đấu giá Cổ phần của Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú

Thọ

Loại cổ phần chào bán Cổ phần phổ thông

Mệnh giá một cổ phần 10.000 đồng/cổ phần

Vốn điều lệ 2.688.290.000 đồng Việt Nam (Bằng chữ: Hai tỷ sáu trăm tám

mươi tám triệu hai trăm chín mươi ngàn đồng Việt Nam)

Tổng số cổ phần của

Công ty

268.829 cổ phần (Bằng chữ: Hai trăm sáu mươi tám nghìn tám

trăm hai mươi chín cổ phần)

Tổng số cổ phần chào

bán

153.079 cổ phần (chiếm 56,94% tổng số cổ phần của Công ty)

trong đó bán thông qua đấu giá là 45.924 cổ phần

Giá khởi điểm đấu giá 13.500 đồng/cổ phần

Hình thức bán Bán bớt phần vốn Nhà nước thông qua đấu giá cạnh tranh, bán cho

cổ đông chiến lược, bán cho CBCNV và HĐQT

Giới hạn

- Mỗi nhà đầu tư được phép mua với khối lượng tối thiểu 100 cổ

phần và khối lượng đặt mua tương ứng là bội số của 100

- Nhà đầu tư trong nước và nước ngoài được mua tối đa bằng tổng

số lượng cổ phần chào bán thông qua đấu giá

Bước giá 100 đồng Việt Nam

Mức giá trong đấu giá

Mỗi nhà đầu tư được đăng ký một (01) mức giá, tổng khối lượng đặt mua của các mức giá đúng bằng số cổ phần đã đăng ký mua và đặt cọc

Thời gian công bố thông

tin tại các báo Trung

Ương và Địa phương

Từ ngày 09/12/2009 đến ngày 11/12/2009

Thời gian làm thủ tục

đăng ký, nộp tiền đặt cọc Từ 8h00 ngày 14/12/2009 đến trước 16h ngày 21/12/2009

Thời gian bỏ phiếu tham - Bỏ trực tiếp vào thùng phiếu tại Công ty Cổ Phần Chứng khoán

dự đấu giá

Quốc Tế Việt Nam và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng

Đường bộ Phú Thọ chậm nhất vào 16h ngày 25/12/2009

- Gửi qua bưu điện: Ban tổ chức đấu giá nhận được chậm nhất 15h

ngày 25/12/2009 Địa điểm tổ chức bán

đấu giá

Trụ sở Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ

Khu 12, xã Cổ Tiết, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ

Thời gian tổ chức bán

đấu giá 10h00 ngày 28/12/2009

Thời gian hoàn trả tiền

- Chi nhánh Công ty Cổ phần Chứng khoán Quốc Tế Việt Nam tại

Tp Hồ Chí Minh - Số 9 Nguyễn Công Trứ, Phường Bến Thành,Quận 1, Tp.Hồ Chí Minh

hoặc chuyển khoản vào tài khoản cho Đại lý đấu giá:

- Trụ sở Công ty Cổ phần Chứng khoán Quốc Tế Việt Nam: Tàikhoản 1231.0000.186.039 tại Ngân hàng Đầu tư và phát triểnViệt Nam - Chi nhánh Quang Trung, Hà Nội

- Chi nhánh Công ty Cổ phần Chứng khoán Quốc Tế Việt Nam tại

Tp HCM: Tài khoản 1301.0000.453638 Tại Sở Giao dịch 2,Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam

MỤC LỤC

NỘI DUNG 7

I CÁC NHÂN TỐ RỦI RO 8

1 Rủi ro về kinh tế 8

2 Rủi ro về luật pháp 9

3 Rủi ro đặc thù 9

4 Rủi ro của đợt bán đấu giá cổ phần 9

5 Rủi ro khác 10

II NHỮNG NGƯỜI CHỊU TRÁCH NHIỆM CHÍNH ĐỐI VỚI NỘI DUNG BẢN CÁO BẠCH 10

1 Tổ chức bán đấu giá 10

2 Tổ chức tư vấn 10

III CÁC KHÁI NIỆM 11

IV TÌNH HÌNH VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA TỔ CHỨC PHÁT HÀNH 11

1 Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển 12

1.1 Giới thiệu về công ty 12

1.2 Quá trình hình thành và phát triển 13

1.3 Các lĩnh vực hoạt động chủ yếu hiện nay của Công ty 13

2 Sơ đồ tổ chức của Công ty 13

3 Cơ cấu bộ máy quản lý 14

4 Danh sách các cổ đông lớn, Danh sách cổ đông sáng lập và tỉ lệ cổ phần nắm giữ, Cơ cấu cổ đông 16

4.1.Danh sách các cổ đông sở hữu trên 5% Vốn điều lệ đến ngày 30/09/2009 16

4.2 Danh sách cổ đông sáng lập và tỷ lệ cổ phần nắm giữ 16

4.3 Cơ cấu cổ đông tính đến ngày 30/09/2009 17

5 Danh sách những công ty mẹ và công ty con của tổ chức phát hành, những công ty mà tổ chức phát hành đang nắm giữ quyền kiểm soát hoặc cổ phần chi phối, những công ty nắm quyền kiểm soát hoặc cổ phần chi phối đối với tổ chức phát hành; 18

6 Hoạt động kinh doanh 18

6.1 Sản lượng sản phẩm/giá trị dịch vụ qua các năm 19

6.2 Nguyên vật liệu 20

6.3 Chi phí sản xuất 21

6.4 Trình độ công nghệ 22

6.5 Tình hình nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới 22

6.6 Tình hình kiểm tra chất lượng sản phẩm/dịch vụ 22

6.7 Hoạt động Marketing 22

6.8 Nhãn hiệu thương mại, đăng ký phát minh sáng chế 23

7 Báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh trong 2 năm gần nhất 23

7.1 Tóm tắt một số chỉ tiêu về hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong 3 năm gần nhất 23

7.2 Những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong năm 2007 và năm 2008 24

8 Vị thế của công ty so với các doanh nghiệp khác trong cùng ngành 24

8.1 Vị thế của công ty trong ngành 24

8.2 Triển vọng phát triển của ngành 24

9 Chính sách đối với người lao động 24

9.1 Số lượng người lao động trong công ty 25

9.2 Chính sách đối với người lao động 26

10 Chính sách cổ tức 27

11 Tình hình tài chính 27

11.1 Khấu hao tài sản cố định 27

11.2 Mức lương bình quân 27

11.3 Thanh toán các khoản nợ đến hạn 28

11.4 Các khoản phải nộp theo luật định 28

11.5 Tổng dư nợ vay 28

11.6 Tình hình công nợ 28

11.7 Các chỉ tiêu tài chính chủ yếu 29

12 Hội đồng Quản trị, Ban Giám đốc, Ban kiểm soát, kế toán trưởng 30

13 Tài sản 30

14 Kế hoạch lợi nhuận và cổ tức năm tiếp theo 32

15 Kế hoạch của công ty trong các năm sau 32

16 Căn cứ để đạt được kế hoạch lợi nhuận và cổ tức 32

16.1 Về kỹ thuật, công nghệ 32

16.2 Về lao động 33

16.3 Tổ chức quản lý, điều hành hoạt động sản xuất, kinh doanh 33

16 4 Huy động vốn 33

17 Đánh giá của tổ chức tư vấn về kế hoạch lợi nhuận và cổ tức 33

17.1 Thuận lợi 33

17.2 Khó khăn 34

18 Thông tin về những cam kết nhưng chưa thực hiện của tổ chức phát hành 34

19 Các thông tin, các tranh chấp kiện tụng liên quan tới công ty mà có thể ảnh hưởng đến giá cả cổ phiếu chào bán 34

V CỔ PHIẾU BÁN ĐẤU GIÁ 34

VI MỤC ĐÍCH CHÀO BÁN 37

VII KẾ HOẠCH SỬ DỤNG SỐ TIỀN THU ĐƯỢC TỪ ĐỢT CHÀO BÁN 37

VIII CÁC ĐỐI TÁC LIÊN QUAN TỚI ĐỢT CHÀO BÁN 37

IX PHỤ LỤC 38

NỘI DUNG

I CÁC NHÂN TỐ RỦI RO

1 Rủi ro về kinh tế

Tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển của lĩnh vực bảotrì các công trình giao thông và xây dựng cơ bản Vì vậy việc duy trì tốc độ phát triển của nềnkinh tế Việt Nam có tác động mạnh mẽ đến sự phát triển của các công ty xây dưng, giao thôngnói chung và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng ®ường bộ Phú Thọ nói riêng

Trong giai đoạn 2003-2007, Việt Nam có tốc độ tăng trưởng khá cao và ổn định: năm 2003 là7,23%, năm 2004 đạt 7,7%, năm 2005 là 8,4% và năm 2006 đạt 8,2%, năm 2007 đạt 8.4%1 Tuynhiên bước sang năm 2008 nền kinh tế Việt Nam gặp nhiều khó khăn do bị ảnh hưởng chung củasuy thoái kinh tế thế giới Theo Tổng cục Thống kê, mặc dù tốc độ tăng GDP năm 2008 chỉ là6,23%, thấp hơn 2,25% so với năm 2007 và thấp hơn 0,77% so với kế hoạch điều chỉnh Ngânhàng Nhà nước liên tục thực hiện các chính sách nhằm thắt chặt tiền tệ để bình ổn nền kinh tế vĩ

mô đã gây ra những khó khăn trong hoạt động huy động vốn của các doanh nghiệp Hiện tạinhững khó khăn của nền kinh tế đã dần được khắc phục, các doanh nghiệp đã dễ dàng hơn trongviệc huy động vốn để phục vụ đầu tư sản xuất kinh doanh

Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB) công bố vào ngày 15/04/2009, nhìn nhận về kinh tếViệt Nam năm 2009, báo cáo của WB cho thấy những rủi ro cũng như điểm yếu của năm 2008

đã được giảm nhẹ, hoặc cải thiện tương đối tốt trong năm 2009

Do ảnh hưởng của suy thoái toàn cầu và lạm phát của các nền kinh tế lớn trên thế giới, theo dựbáo của WB về tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2009 vào khoảng 5,5% (mức thấp hơn so vớicác năm trước), điều này có ảnh hưởng nhất định đối với các chủ thể tham gia nền kinh tế, trong

đó có Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ Chỉ số giá tiêu dùng năm 2009của Việt Nam sẽ vẫn duy trì ở mức khá cao, tăng khoảng 8% so với cùng kỳ, cán cân thương mạivẫn nghiêng về nhập siêu với mức trên 17 tỷ USD (xuất khẩu tăng khoảng 5% so với năm 2008);vốn đầu tư nước ngoài (FDI) xét trên góc độ giải ngân duy trì mức; tín dụng nội địa tăng trưởngkhoảng 20% so với năm 2008.2

1 : Theo số liệu Tổng cục Thống kê

2 Theo tin tại trang http://www.vneconomy.com.vn ngày 20/04/2009.

2 Rủi ro về luật pháp

Hệ thống pháp luật của Việt Nam đang từng bước hoàn thiện nên còn thiếu tính ổn định Việcban hành hoặc thay đổi chính sách, quy định mới v.v… liên quan đến hoạt động của ngành có thểảnh hưởng tới Công ty

Là doanh nghiệp hoạt động theo hình thức công ty cổ phần, hoạt động của Công ty Cổ phầnQuản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ chịu ảnh hưởng từ các văn bản pháp luật về công ty cổphần, chứng khoán và thị trường chứng khoán, bao gồm Luật doanh Nghiệp, Luật chứng khoán,Luật xây dựng và các văn bản dưới Luật trong lĩnh vực này đang trong quá trình hoàn thiện Sựthay đổi chính sách luôn có thể xảy ra và ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến hoạt động quản trị, kinhdoanh của công ty

3 Rủi ro đặc thù

- Rủi ro về biến động giá cả nguyên vật liệu đầu vào

Là doanh nghiệp hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực bảo trì đường bộ và xây dựng cơ bản, các yếu

tố đầu vào là các nguyên vật liệu như đá, nhựa đường, xi măng, sắt, thép, chiếm một tỷ trọnglớn trong cơ cấu chi phí, do vậy biến động giá cả của các mặt hàng này tác động lớn đến chi phícũng như lợi nhuận của Công ty

Để dự phòng biến động giá cả nguyên vật liệu đầu vào, Công ty chủ động tìm nhà cung cấp có

đủ uy tín, tiến hành ký kết hợp đồng và có kế hoạch dự trữ nguyên vật liệu đáp ứng nhu cầu từ

3-6 tháng của công ty, đặc biệt là vào thời điểm mua bão lũ, thời tiết xấu hoạt động duy tu bảo trìtăng cao

- Rủi ro về chi phí lãi vay

Do quy mô Công ty còn nhỏ, vốn điều lệ chỉ đạt 2,688 tỷ đồng, hệ số nợ cao nên để đáp ứng nhucầu hoạt động, Công ty phải vay nợ Công ty có thể chịu rủi ro chi phí tài chính cao khi lãi suấtvay biến động tăng

4 Rủi ro của đợt bán đấu giá cổ phần

Đợt bán cổ phần có thể gặp rủi ro do số cổ phần bán đấu giá không được bán hết Để đảm bảocho khả năng thành công của đợt bán bớt cổ phần vốn nhà nước, Công ty sẽ kết hợp với đơn vị tưvấn thăm dò nhu cầu của các nhà đầu tư, tích cực tìm kiếm các nhà đầu tư chiến lược phù hợpvới định hướng của công ty

5 Rủi ro khác

Những rủi ro đó có thể xuất phát từ phía thiên nhiên như; (động đất, lũ lụt, hạn hán…), rủi ro, tainạn (cháy, nổ,…) Đây là các rủi ro do biến cố bất ngờ, bất khả kháng, ngoài tầm kiểm soát của

tổ chức phát hành, ảnh hưởng mang tính khu vực, ngành nghề và bất kỳ doanh nghiệp nào cũng

có thể gặp phải Song các rủi ro này rất hiếm khi xảy ra

II NHỮNG NGƯỜI CHỊU TRÁCH NHIỆM CHÍNH ĐỐI VỚI NỘI DUNG BẢN CÁO BẠCH

1 Tổ chức bán đấu giá

Ông : Đỗ Văn Toản Chức vụ: Chủ tịch Hội đồng Quản Trị kiêm Giám đốc

Bà : Phan Thị Minh Tình Chức vụ: Kế toán trưởng

Ông : Nguyễn Khắc Sỹ Chức vụ: Trưởng ban kiểm soát

Chúng tôi đảm bảo rằng các thông tin và số liệu trong Bản Công bố thông tin này là phù hợp vớithực tế mà chúng tôi được biết, hoặc đã điều tra, thu thập một cách hợp lý

2 Tổ chức tư vấn

CÔNG TY CỔ PHẦN CHỨNG KHOÁN QUỐC TẾ VIỆT NAM

Hội sở : Tầng 3, 59 Quang Trung - Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội

Đại diện : Ông Phạm Linh Chức vụ: Tổng Giám Đốc

Bản Công bố thông tin này là một phần của hồ sơ đăng ký chào bán do Công ty Cổ phần Chứngkhoán Quốc tế Việt Nam tham gia lập trên cơ sở Hợp đồng tư vấn với Tổng công ty Đầu tư vàkinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) về việc bán bớt phần vốn Nhà nước tại Công ty Cổ phần Quản

lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ

Chúng tôi đảm bảo rằng việc phân tích, đánh giá và lựa chọn ngôn từ trên Bản Công bố thông tinnày đã được thực hiện một cách hợp lý và cẩn trọng dựa trên cơ sở các thông tin và số liệu do vàCông ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ cung cấp.

III CÁC KHÁI NIỆM

Một số từ hoặc nhóm từ sử dụng trong Bản Công bố thông tin được hiểu như sau:

 “Công ty”, “ Công ty Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ”: Công ty Cổ phần

Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ được thành lập theo giấy chứng nhận đăng kýkinh doanh số 1803000358; đăng ký lần đầu ngày 03/01/2006, thay đổi lần hai ngày07/03/2008 do Sở kế hoạch đầu tư tỉnh Phú Thọ cấp

 “ Đại diện phần vốn nhà nước ”: Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước.

 “ Tổ chức bán đấu giá”: Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ

 “ Tổ chức tư vấn” : Công ty Cổ phần Chứng khoán Quốc Tế Việt Nam

Các từ hoặc nhóm từ viết tắt trong Bản Công bố thông tin có nội dung như sau:

 UV HĐQT : Ủy viên Hội Đồng Quản Trị

 EPS : Earning Per Share (thu nhập trên một cổ phiếu)

 CTCP : Công ty cổ phần

 SCIC : Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước

IV TÌNH HÌNH VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA TỔ CHỨC PHÁT HÀNH

1 Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển

1.1 Giới thiệu về công ty

Tên công ty : CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG ĐƯỜNG

BỘ PHÚ THỌ

Tên tiếng Anh : Phu Tho Management and Road Construction Joint Stock

CompanyTrụ sở chính : Khu 12, xã Cổ Tiết, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ

Số điện thọai : 0210.3794.919 Số Fax : 0210.3794.889

Vốn điều lệ : 2.688.290.000 đồng Việt Nam (Bằng chữ: Hai tỷ sáu trăm tám

mươi tám triệu hai trăm chín mươi ngàn đồng)

Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 1803000358; đăng ký lần đầu ngày 03/01/2006,thay đổi lần hai ngày 07/03/2008 do Sở kế hoạch đầu tư tỉnh Phú Thọ cấp

Ngành nghề kinh doanh:

- Quản lý, duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa đường bộ, cầu cống, đường tràn;

- Quản lý và thu phí cầu phà; dịch vụ gia công cơ khí;

- Thi công các công trình giao thông, thủy lợi, cấp thoát nước, công trình dân dụng;

- Sản xuất vât liệu xây dựng, sắt thép, nhựa đường, sơn các loại;

- Kinh doanh sửa chữa xe ô tô, xe máy, máy thi công công trình, kể cả phụ tùng và các

bộ phận phụ trợ của chúng;

- Kinh doanh vận tải, hàng hóa, hành khách đường bộ theo tuyến cố định và theo hợpđồng

- Xây dựng đường điện đến 35KV, kinh doanh điện lưới;

- Kinh doanh thiết bị văn phòng, mua bán thiết bị tin học và đào tạo tin học, kinh doanhxăng dầu;

- Tư vấn giám sát công trình: dân dụng, công nghiệp, hạ tầng kỹ thuật, giao thông, thủylợi, thủy điện;

- Thiết kế công trình; dân dụng, công nghiệp, hạ tầng kỹ thuật, giao thông, thủy lợi,thủy điện;

Công ty có trụ sở chính tại Khu 12, xã Cổ Tiết, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ Tại thời điểmhiện tại, phần vốn Nhà nước do Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước làm đại diệnchiếm 56,94% vốn điều lệ Công ty Tính đến ngày 31/12/2008, tổng tài sản của Công ty đạt8.137 triệu đồng, vốn chủ sở hữu đạt 6.218 triệu đồng Doanh thu trong năm 2008 đạt 11.142triệu đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 453 triệu đồng tăng gấp đôi so với năm 2007.

1.2 Quá trình hình thành và phát triển

Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ tiền thân là Công ty Quản lý sửa chữa

và xây dựng đường bộ 2 Phú Thọ, Công ty được chuyển thành Công ty cổ phần theo quyết định

số 3104/QĐ-UBND ngày 14 tháng 11 năm 2005 của Chñ tÞch Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ.Công ty hoạt động theo giấy đăng ký kinh doanh số 1803000358 do Sở kế hoạch Đầu tư tỉnh PhúThọ cấp Trong quá trình hoạt động công ty đã 02 lần thay đổi giấy đăng ký kinh doanh, thay đổilần 2 vào ngày 07/03/2008 với vốn điều lệ là 2.688.290.000 đồng, công ty có trụ sở tại Khu 12,

Xã Cổ tiết, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ

1.3 Các lĩnh vực hoạt động chủ yếu hiện nay của Công ty

Lĩnh vực kinh doanh chính của Công ty là:

- Quản lý, duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa đường bộ, cầu cống, đường tràn;

- Thi công các công trình giao thông, thủy lợi, cấp thoát nước, công trình dân dụng;

- Ngoài ra, Công ty còn đào tạo lái xe mô tô hạng A1, thiết kế công trình giao thôngđường bộ, tư vấn giám sát các công trình xây dựng…

2 Sơ đồ tổ chức của Công ty

Sơ đồ tổ chức của Công ty như sau:

(Nguồn: Báo cáo của CTCP Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ)

3 Cơ cấu bộ máy quản lý

 Đại hội Đồng Cổ đông

Đại hội Đồng Cổ đông là tổ chức quyền lực có thẩm quyền cao nhất của Công ty theo Luậtdoanh nghiệp và Điều lệ của Công ty Đại hội Đồng Cổ đông có trách nhiệm đưa ra những chínhsách dài hạn và ngắn hạn về việc phát triển của Công ty, bầu ra Hội đồng Quản trị và Ban Kiểmsoát của Công ty

 Hội đồng Quản trị

Hội đồng Quản trị là cơ quan quản lý Công ty, có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết địnhmọi vấn đề liên quan đến mục đích, quyền lợi và hoạt động của Công ty trừ những vấn đề thuộcthẩm quyền của Đại hội Đồng Cổ đông mà không được ủy quyền Hội đồng Quản trị của Công

ty hiện nay gồm 05 thành viên có trách nhiệm xây dựng các kế hoạch kinh doanh, đưa ra cácbiện pháp, các quyết định nhằm đạt được các mục tiêu do Đại hội Đồng Cổ đông đề ra

 Ban Kiểm soát

ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG

Đội 2 Đội 3 Đội 4 Đội 5 Đội 6

Đội QL cầu Phong Châu

Đội QL và thu phí cầu Trung Hà

Ban Kiểm soát là cơ quan trực thuộc Đại hội Đồng Cổ đông, do Đại hội Đồng Cổ đông bầu ra.Ban kiểm soát của Công ty hiện nay gồm 03 thành viên có nhiệm vụ kiểm tra tính hợp lý và hợppháp trong điều hành hoạt động kinh doanh, báo cáo tài chính của Công ty

Phòng Kế hoạch – Kỹ thuật là một trong những phòng ban quan trọng trong Công ty với nhiệm

vụ chịu trách nhiệm các vấn đề liên quan đến kỹ thuật và hoạt động sản xuất, khảo sát công trình,

tư vấn, thiết kế, giám sát các công việc khác liên quan đến hoạt động quản lý và xây dựng củaCông ty

 Phòng Kế toán

Phòng Kế toán có chức năng tổ chức công tác kế toán, thống kê, tính toán, ghi chép, cập nhật cácnghiệp vụ phát sinh, xác định kết quả sản xuất kinh doanh và phân tích kết quả sản xuất kinhdoanh trong định kỳ, phát hiện lãng phí thiệt hại xảy ra và khắc phục; lập dự thảo kế hoạch tàichính, tín dụng, kế hoạch tiền mặt, thống nhất hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty theođịnh kỳ; xây dựng, tổ chức triển khai thực hiện quy chế tài chính

 Phòng Tổ chức – Hành chính

Là phòng hỗ trợ cho Ban Giám Đốc trong việc điều hành sản xuất, kinh doanh của Công ty,trong đó phụ trách trực tiếp hoạt động hành chính, nhân sự

 Ban đào tạo Lái xe mô tô hạng A1

Đây là bộ phận mà công ty kết hợp với ban TTATGT của tỉnh nhằm góp phần kiềm chế sự giatăng số vụ việc vi phạm Luật Giao thông đường bộ tại tỉnh

 Các đội quản lý đường và cầu

Công ty có 08 đội quản lý đường và 02 đội quản lý cầu là đội quản lý cầu Phong Châu và độiquản lý và thu phí cầu Trung Hà Đây là các bộ phận có chức năng triển khai các hoạt động sản

xuất kinh doanh theo hợp đồng đặt hàng của đầu tư và kế hoạch triển khai nhiệm vụ của Bangiám đốc công ty.

4 Danh sách các cổ đông lớn, Danh sách cổ đông sáng lập và tỉ lệ cổ phần nắm giữ,

Cơ cấu cổ đông

4.1 Danh sách các cổ đông sở hữu trên 5% Vốn điều lệ đến ngày 30/09/2009

(cổ phần)

Tỷ lệ so với vốn điều lệ (%)

1

Tổng Công ty Đầu tư và KD

vốn Nhà nước

Đại diện phần vốn NN:

Nguyễn Thị Thu Hương

15A Trần Khánh Dư, Hoàn Kiếm, Hà Nội 153.079 56,94%

( Nguồn: Báo cáo của CTCP Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ)

4.2 Danh sách cổ đông sáng lập và tỷ lệ cổ phần nắm giữ

Theo Giấy chứng nhận ĐKKD số 1803000358 do Sở kế hoạch đầu tư tỉnh Phú Thọ cấp lần đầu ngày

03/01/2006, đăng ký thay đổi lần 2 ngày 07/03/2008, danh sách cổ đông sáng lập như sau:

(Cổ phần)

TỶ LỆ NẮM GIỮ (%)

2 Đỗ Văn Toản Xã Cổ tiết, Tam Nông, Phú Thọ 3.700 1,4

3 Hoàng Xuân Hồng Văn Phú, Việt Trì, Phú Thọ 3.100 1,2

4 Nguyễn Văn Thu Vân Lung, Thị xã Phú Thọ, Phú

STT HỌ VÀ TÊN ĐỊA CHỈ SỐ CỔ PHẦN

(Cổ phần)

TỶ LỆ NẮM GIỮ (%)

Phú Thọ, Phú thọ

7 Ngô thị Toan Xã Cổ tiết, Tam Nông, Phú Thọ 11.700 4,4

8 Lê Nguyên TT Thanh Sơn, huyện Thanh

11 Nguyễn Đức Thịnh Xã Cổ tiết, Tam Nông, Phú Thọ 6.633 2,5

12 Nguyễn Ngọc Thanh TT Thanh Sơn, huyện Thanh

( Nguồn: Báo cáo của CTCP Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ)

4.3 Cơ cấu cổ đông tính đến ngày 30/09/2009

(Cổ phần)

TỶ LỆ % SO VỚI VỐN

ĐIỀU LỆ Phân theo cơ cấu trong nội bộ

1 Nhà nước 153.079 56,94%

2 Cá nhân không thuộc vốn

Nhà nước 115.750 43,06%

Phân theo địa bàn

1 Cổ đông trong nước 268.829 100%

2 Cổ đông nước ngoài 0 0%

( Nguồn: Báo cáo của CTCP Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ)

5 Danh sách những công ty mẹ và công ty con của tổ chức phát hành, những công ty

mà tổ chức phát hành đang nắm giữ quyền kiểm soát hoặc cổ phần chi phối, những công ty nắm quyền kiểm soát hoặc cổ phần chi phối đối với tổ chức phát hành;

Công ty mẹ: Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh Vốn Nhà nước - SCIC

6 Hoạt động kinh doanh

Công ty tiến hành kinh doanh các hoạt động chính sau:

 Hoạt động duy tu sửa chửa, bảo trì đường bộ, quản lý cầu trên hệ thống đường bộ do công ty quản lý

Đây là hoạt động kinh doanh chính mang lại doanh thu lớn nhất trong cơ cấu doanh thucủa doanh nghiệp

Với nhiều năm kinh nghiệm trong công tác duy tu, sửa chữa thường xuyên đường bộ,đường Quốc lộ, đường tỉnh, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Phú Thọ

đã từng bước khẳng định năng lực và vị thế của mình trong ngành duy tu sửa chữa trongtỉnh Đảm bảo giao thông đường bộ thông suốt trên tất cả các tuyến đường đơn vị quản

lý, không để xảy ra ách tắc giao thông, thường xuyên kiểm tra các điểm trọng yếu trêncác tuyến nhất là mùa lũ là nhiệm vụ hàng đầu của Công ty Trong những năm gần đâymặc dù tình hình kinh tế nói chung khó khăn ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp

tuy nhiờn Cụng ty vẫn tập trung phỏt triển mảng hoạt động chớnh, điều này thể hiện doanhthu từ hoạt động này tăng đều qua cỏc năm.

 Hoạt động thu phớ cầu Trung Hà

Cụng ty được Sở Giao thụng Vận tải tỉnh Phỳ Thọ đặt hàng theo từng năm quản lý 02 cầulớn trờn địa bàn tỉnh là cầu Phong Chõu và cầu Trung Hà Khi được ký hợp đồng đặthàng Cụng ty đảm bảo an toàn, duy tu sửa chữa thường xuyờn đối với hai cầu trờn đểđảm bảo hai cầu được vận hành bỡnh thường, đảm bảo lưu thụng trờn tuyến đường trọngđiểm của tỉnh

Cụng tỏc thu phớ cầu Trung Hà là một trong những hoạt động được đặt hàng theo nhucầu khi Trạm thu phớ cũn được Cục đường bộ Việt nam cho phộp thu phớ vỡ số doanh thucủa Trạm cũn thấp khụng đủ cho chi phớ hàng năm Cục đường bộ Việt Nam vẫn phải cấp

bự cho hoạt động Trạm thu phớ Việc thu cước cầu Trung Hà được thực hiện đỳng quyđịnh hiện hành Kế hoạch thu cước được xõy dựng trờn cơ sở thực tế, cú cỏc biện phỏpchống thất thu Giỏo dục cho nhõn viờn thu cước thỏi độ hũa nhó, văn minh lịch sự Việcthanh quyết toỏn và quản lý cước thu đảm bảo chặt chẽ Cụng ty luụn duy trỡ chế độ kiểmtra đột xuất và định kỳ nhằm phỏt hiện và xử lý kịp thời những yờu cầu mới đặt ra, kiờnquyết chống mọi hành vi tiờu cực

Tài sản của Trạm thu phí cầu Trung Hà là tài ản nhận giữ hộ do Cục đờng bộ Việt Nam

uỷ quyền

Cơ chế hoạt động của Trạm đợc trích 15% từ số thu để chi cho công tác thu cớc, còn lại85% đợc nộp vào Ngân sách Nhà nớc và Cục đờng bộ Việt Nam Hàng năm khi quyếttoán số chi thực tế thiếu sẽ đợc cục đờng bộ Việt nam cấp bù 10%

 Hoạt động đào tạo lỏi xe hạng A1

Bờn cạnh cỏc hoạt động kinh doanh chớnh Cụng ty mở rộng hoạt động sang lĩnh vực đàotạo lỏi xe A1 nhằm đa dạng húa hoạt động kinh doanh và tăng doanh thu cho doanhnghiệp

6.1 Sản lượng sản phẩm/giỏ trị dịch vụ qua cỏc năm

Cơ cấu doanh thu cỏc mảng hoạt động

Đơn vị tớnh: triệu đồng