Một số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 234

M t s gi i pháp hoàn thi n c c u t ch c t i Công ty Qu n ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ải pháp hoàn th

M t s gi i pháp hoàn thi n c c u t ch c t i Công ty Qu n ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản ại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

lý và S a ch a đ ửa chữa đường bộ 234 ữa đường bộ 234 ường bộ 234 ng b 234 ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

Hi n nay,B giao thông v n t i đang t ng bộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ừng bước cổ phần hoá các công ước cổ phần hoá các công ổ phần hoá các côngc c ph n hoá các côngần hoá các công

ty tr c thu c b nh m nâng cao hi u qu ho t đ ng c a các công ty này.ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ằm nâng cao hiệu quả hoạt động của các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này

Đ ng th i làm gi m gánh n ng cho ngân sách nhà nời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ải đang từng bước cổ phần hoá các công ặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ước cổ phần hoá các côngc H n n a n u nhơn nữa nếu như ữa nếu như ếu như ư

thươn nữa nếu nhưng m i th gi i- WTO, t ch c kinh t l n nh t th gi i WTO khôngạt động của các công ty này ếu như ớc cổ phần hoá các công ổ phần hoá các công ức ếu như ớc cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ếu như ớc cổ phần hoá các công

ph i là m t t ch c công b ng, song khi tham gia vào t ch c này thì cácải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ổ phần hoá các công ức ằm nâng cao hiệu quả hoạt động của các công ty này ổ phần hoá các công ức doanh nghi p Vi t Nam cũng được bảo vệ bởi những điều luật của WTO c b o v b i nh ng đi u lu t c a WTO ải đang từng bước cổ phần hoá các công ở thành thành viên của tổ chức ữa nếu như ều luật của WTO ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này Tuy nhiên,đ có th đ ng v ng và phát tri n đòi h i ngay t bây giể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ức ữa nếu như ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ỏi ngay từ bây giờ ừng bước cổ phần hoá các công ời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như

ph i có nh ng thay đ i nh t đ nh năng đ ng, sáng t o h n, ch đ ng tìmải đang từng bước cổ phần hoá các công ữa nếu như ổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ơn nữa nếu như ủa các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

ki m liên doanh liên k t, m r ng lĩnh v c s n xu t thích ng đếu như ếu như ở thành thành viên của tổ chức ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ức ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c v iớc cổ phần hoá các công

nh ng thay đ i c a môi trữa nếu như ổ phần hoá các công ủa các công ty này ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng Do v y, v i cách th c làm vi c t trận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ớc cổ phần hoá các công ức ừng bước cổ phần hoá các công ước cổ phần hoá các côngc

đ n nay thì các doanh nghi p nhà nếu như ước cổ phần hoá các côngc c n ti n hành c i t là b máyần hoá các công ếu như ải đang từng bước cổ phần hoá các công ổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

qu n lý c a công ty.ải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này

I Ph ươ cấu tổ chức tại Công ty Quản ng h ướng phát triển của công ty trong thời gian tới ng phát tri n c a công ty trong th i gian t i ển của công ty trong thời gian tới ủa công ty trong thời gian tới ờng bộ 234 ớng phát triển của công ty trong thời gian tới

1.Ph ươ cấu tổ chức tại Công ty Quản ng h ướng phát triển của công ty trong thời gian tới ng hoàn thi n c c u t ch c ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản

M c dù còn có nh ng h n ch trong c c u t ch c c a công ty songặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ữa nếu như ạt động của các công ty này ếu như ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ủa các công ty này

d ng nên k t khi thành l p cho đ n nay.Tuy nhiên, đ nâng cao hi uể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ừng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ếu như ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ

qu trong công tác s n xu t kinh doanh, nh y bén , năng đ ng v i nh ngải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ớc cổ phần hoá các công ữa nếu như thay đ i c a môi trổ phần hoá các công ủa các công ty này ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng thì vi c hoàn thi n c c u t ch c c a công ty làơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ủa các công ty này

li t

Đ đ t để có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ạt động của các công ty này ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c hi u qu thì theo em c c u t ch c m i c n ph i đ mải đang từng bước cổ phần hoá các công ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ớc cổ phần hoá các công ần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công

b o theo nh ng yêu c u sau đây:ải đang từng bước cổ phần hoá các công ữa nếu như ần hoá các công

 Xác đ nh rõ ch c năng, quy n h n và nghĩa v c a t ng v trí côngịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ức ều luật của WTO ạt động của các công ty này ụ của từng vị trí công ủa các công ty này ừng bước cổ phần hoá các công ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm tác đ c bi t là v i các nhà qu n lý c p cao nh các phó giámặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ớc cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ư

đ nh m t cách rõ ràng.ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

 C n xây d ng s đ c c u t ch c g n nh theo đúng ch c năng,ần hoá các công ơn nữa nếu như ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ọn nhẹ theo đúng chức năng, ẹ theo đúng chức năng, ức

c c u đó nên đơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c công b cho t t c các nhân viên trong công tyốc ất thế giới WTO không ải đang từng bước cổ phần hoá các công

hi u rõ, tránh m p m B i khi các nhân viên hi u rõ v trí công tácể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ở thành thành viên của tổ chức ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm

c a t ng ngủa các công ty này ừng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi thì hi u qu làm vi c sẽ nhanh, g n và b n thânải đang từng bước cổ phần hoá các công ọn nhẹ theo đúng chức năng, ải đang từng bước cổ phần hoá các công

người làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi nh n nhi m v cũng không th tr n tránh trách nhi m khiận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ụ của từng vị trí công ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ốc

nh ng ngữa nếu như ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi khác

giá s p x p phân công công vi c phù h p v i trình đ c a cán bắp xếp phân công công việc phù hợp với trình độ của cán bộ ếu như ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ớc cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công công nhân viên

 Xây d ng c c u t ch c mà đó công vi c đơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ở thành thành viên của tổ chức ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c ti n hành trôiếu như

ch y,liên t c và đ ng b v i nhau.ải đang từng bước cổ phần hoá các công ụ của từng vị trí công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ớc cổ phần hoá các công

 Thi t l p m t c c u t ch c có s k t h p hài hoà, h p lý, có sếu như ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ếu như ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO

ph i k t h p m t cách ch t chẽ gi a các phòng ban, b ph n saoốc ếu như ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ữa nếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công cho công vi c không b b xót hay ch ng chéo ch c năng đ ng th iịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ỏi ngay từ bây giờ ức ời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như

t o đi u ki n cho công tác truy n đ t thông tin, ki m tra, ki m soátạt động của các công ty này ều luật của WTO ều luật của WTO ạt động của các công ty này ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ

2 Ph ươ cấu tổ chức tại Công ty Quản ng h ướng phát triển của công ty trong thời gian tới ng phát tri n c a công ty ển của công ty trong thời gian tới ủa công ty trong thời gian tới

 T n d ng t i đa m i ngu n l c s n có đ phát tri n s n xu t ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ụ của từng vị trí công ốc ọn nhẹ theo đúng chức năng, ẵn có để phát triển sản xuất ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không

 Hoàn thi n t t ch c năng nhi m v đốc ức ụ của từng vị trí công ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c Khu qu n lý đải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b IIộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

thu phí đười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b b o dộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ưỡng tốt các con đường thuộc địa phậnng t t các con đốc ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng thu c đ a ph nộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

qu n lý c a công ty đ m b o an toàn cho các phải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ươn nữa nếu nhưng ti n tham gia giao thông

 B trí h p lý l c lốc ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO ng lao đ ng chuyên môn nghi p v , tăng cộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ụ của từng vị trí công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng

đ m b o th c hi n đúng ti n đ s n xu t.ải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không

 Tuyên truy n giáo d c cho nhân dân hai đều luật của WTO ụ của từng vị trí công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng qu c l ch p hànhốc ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không

 Tích c c ch đ o cán b trong công ty coi tr ng công tác qu n lý s aỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ọn nhẹ theo đúng chức năng, ải đang từng bước cổ phần hoá các công ửa

ch a thữa nếu như ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng xuyên, coi đây là nhi m v hàng đ u Th c hi nụ của từng vị trí công ần hoá các công

phươn nữa nếu nhưng châm h ng đâu s a đ y nh m duy trì s an toàn êm thu nỏi ngay từ bây giờ ửa ất thế giới WTO không ằm nâng cao hiệu quả hoạt động của các công ty này ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công cho các tuy n đếu như ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng Nâng cao h n n a ho t đ ng c a l c lơn nữa nếu như ữa nếu như ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO ng thanh tra giao thông,tăng cười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng công tác thanh tra, ki m tra đ xể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ửa

lý nh ng vi ph m, b o v hành lang đữa nếu như ạt động của các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b và công trình giaoộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công thông

II M t s ki n ngh c b n hoàn thi n c c u t ch c t i công ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ến nghị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản ại Công ty Quản

ty Qu n lý và S a ch a đ ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ửa chữa đường bộ 234 ữa đường bộ 234 ường bộ 234 ng b 234 ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

1 Đ i v i công ty ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ớng phát triển của công ty trong thời gian tới

1.1 Hoàn thi n ch c năng, nhi m v và quy n h n c a các ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ụ và quyền hạn của các ền hạn của các ại Công ty Quản ủa công ty trong thời gian tới phòng ban

GIÁM ĐỐC

Phó GĐ

SCV&L

Phó GĐ PTCTDTSCĐB

Phó GĐ Nội chính

Phòng QLGT

Phòng TC-HC

Ban Thanh tra

Phòng TCKT

Phòng

KD

Phòng KHVTTB

Hạt QLGT Đội

Công trình 1

Đôi thu phí

B ng 11: S đ c c u t ch c t i Công ty Qu n lý và S a ch a đ ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ồ cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản ại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ửa chữa đường bộ 234 ữa đường bộ 234 ường bộ 234 ng b ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

234 sau khi hoàn thi n ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

 Ban giám đ c ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

Ch c danh ức tại Công ty Quản S l ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ượng ng

Trình đột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

PGĐ

CTDTSCĐB

B ng 12: C c u c a ban giám đ c sau khi hoàn thi n ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ủa công ty trong thời gian tới ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

Nhi m v , ch c năng c a Ban giám đ c sau khi hoàn thi n: ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ụ và quyền hạn của các ức tại Công ty Quản ủa công ty trong thời gian tới ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

Giám đ c: ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

 Là đ i di n pháp nhân trong các ho t đ ng c a công ty.ạt động của các công ty này ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này

 Ch u trách nhi m trịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ước cổ phần hoá các côngc Khu qu n lý đải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b II v ho t đ ng vàộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ều luật của WTO ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

v k t qu s n xu t kinh doanh c a công ty.ều luật của WTO ếu như ải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ủa các công ty này

 Có trách nhi m chung đi u hành ho t đ ng s n xu t kinh doanh.ều luật của WTO ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không

 Xây d ng phươn nữa nếu nhưng hước cổ phần hoá các côngng ho t đ ng c a Công ty.ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này

 Phê duy t các văn b n, nh n các quy t đ nh ch đ o tr c ti p tải đang từng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ếu như ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ạt động của các công ty này ếu như ừng bước cổ phần hoá các công Khu qu n lý đải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b 2, ti p nh n các ngu n l c t Khu, phân côngộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ếu như ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ừng bước cổ phần hoá các công công vi c cho t ng phòng ban, b ph n trong công ty.ừng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

 Đ xu t v i Khu QLĐB II v phều luật của WTO ất thế giới WTO không ớc cổ phần hoá các công ều luật của WTO ươn nữa nếu nhưng hước cổ phần hoá các côngng t ch c ho t đ ng trongổ phần hoá các công ức ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

th i gian t i.ời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ớc cổ phần hoá các công

 Đ ng đ u trong các quan h giao d ch v i các t ch c, đ a phức ần hoá các công ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ớc cổ phần hoá các công ổ phần hoá các công ức ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ươn nữa nếu nhưng trong các ho t đ ng c a công ty.ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này

 Được bảo vệ bởi những điều luật của WTO c quy n khen thều luật của WTO ưở thành thành viên của tổ chứcng, k lu t và đình ch công tác n u th y cóỷ luật và đình chỉ công tác nếu thấy có ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ếu như ất thế giới WTO không

bi u hi n sai trái.ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ

Các phó giám đ c: ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản là người làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi giúp vi c cho giám đ c theo t ng ch cốc ừng bước cổ phần hoá các công ức năng và ch u trách nhi m trịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ước cổ phần hoá các côngc giám đ c theo ph m vi c a mình.ốc ạt động của các công ty này ủa các công ty này

Xu t phát t 3 ch c năng,nhi m v chính c a công ty mà em m nhất thế giới WTO không ừng bước cổ phần hoá các công ức ụ của từng vị trí công ủa các công ty này ạt động của các công ty này

d n đ xu t ý ki n c a mình nh sau: ạt động của các công ty này ều luật của WTO ất thế giới WTO không ếu như ủa các công ty này ư

g m:

 Phó giám đ c ph trách công tác duy tu b o d ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ụ và quyền hạn của các ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ưỡng sửa chữa ng s a ch a ửa chữa đường bộ 234 ữa đường bộ 234

đ ường bộ 234 ng b : ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ch đ o tr c ti p phòng qu n lý giao thông, có ch cỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ạt động của các công ty này ếu như ải đang từng bước cổ phần hoá các công ức năng tham m u qu n lý duy tu đư ải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b , qu n lý b o trì đi n vàộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công

 Phó giám đ c s a ch a v a và l n: ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ửa chữa đường bộ 234 ữa đường bộ 234 ừa và lớn: ớng phát triển của công ty trong thời gian tới Ch đ o phòng k ho ch v tỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ạt động của các công ty này ếu như ạt động của các công ty này ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

t thi t b xây d ng k ho ch cung c p, qu n lý và s d ng v t tư ếu như ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ếu như ạt động của các công ty này ất thế giới WTO không ải đang từng bước cổ phần hoá các công ửa ụ của từng vị trí công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ư

 Phó giám đ c n i chính: ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản Chăm lo đ i s ng t ch c, quan h đ iời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ốc ổ phần hoá các công ức ốc

n i trong công ty.Tăng cộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng tinh th n đoà k t, xây d ng môiần hoá các công ếu như

trười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng văn hoá v ng m nh góp ph n vào m c tiêu phát tri n c aữa nếu như ạt động của các công ty này ần hoá các công ụ của từng vị trí công ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ủa các công ty này công ty.Phó giám đ c n i chính ch đ o tr c ti p phòng t ch cốc ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ạt động của các công ty này ếu như ổ phần hoá các công ức hành chính

K t h p gi a hai phòng ban là t ch c lao đ ng và hành chính qu nếu như ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ữa nếu như ổ phần hoá các công ức ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công

tr , có m t trịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ưở thành thành viên của tổ chứcng phòng ch u trách nhi m chung v m t t ch c nhânịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ều luật của WTO ặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ổ phần hoá các công ức

ch c nhân s và m t ch u trách nhi m v hành chính, y t Ch u s chức ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ều luật của WTO ếu như ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ỉnh công tác hành lang an toàn giao thông

đ o tr c ti p c a phó giám đ c n i chính.S k t h p này trạt động của các công ty này ếu như ủa các công ty này ốc ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ếu như ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ước cổ phần hoá các côngc h t làếu như phù h p v i quy mô c a Công ty, h n n a nó làm gi m chi phí qu n lýợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ớc cổ phần hoá các công ủa các công ty này ơn nữa nếu như ữa nếu như ải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công cho công ty

Ch c danhức Trình đ ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công Lao đ ng trộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ước cổ phần hoá các côngc và sau khi hoàn thi n

cũ

C c u ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không

m iớc cổ phần hoá các công

Tăng Gi mải đang từng bước cổ phần hoá các công

T

T

TNL

BH

CNK T

B ng 13: C c u lao đ ng phòng t ch c hành chính ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản

Phòng t ch c hành chính mà trổ phần hoá các công ức ưở thành thành viên của tổ chứcng phòng là người làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi sẽ ch đ o vàỉnh công tác hành lang an toàn giao thông ạt động của các công ty này giám sát tr c ti p các đ i thu phí thu c ph m vi qu n lý c a công ty.ếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này

 Phòng k toán tài chính: ến nghị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công V c c u nhân s thì nên b sung thêm m tều luật của WTO ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công nhân viên k toán ph trách v công n đ đ y m nh công tác thu h iếu như ụ của từng vị trí công ều luật của WTO ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ẩy cho ạt động của các công ty này

n Ch u trách nhi m trợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ước cổ phần hoá các côngc giám đ c v k toán s sách, ch ng t , côngốc ều luật của WTO ếu như ổ phần hoá các công ức ừng bước cổ phần hoá các công

n …ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO

B ng14: C c u phòng Tài chính-K toán sau khi hoàn thi n ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ến nghị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

 Tăng cười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng đôn đ c công tác ki m tra tài chính các đ n v m tốc ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ở thành thành viên của tổ chức ơn nữa nếu như ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công cách thười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng xuyên h n n a.ơn nữa nếu như ữa nếu như

viên, t ng bừng bước cổ phần hoá các công ước cổ phần hoá các côngc hi n đ i hoá h th ng k toán, phù h p v i nh ngạt động của các công ty này ốc ếu như ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO ớc cổ phần hoá các công ữa nếu như

 Đ i thu phí, h t qu n lý giao thông ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

Đây là các đ n v ho t đ ng công ích, có ch c năng thu h i v n choơn nữa nếu như ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ức ốc ngân sách nhà nước cổ phần hoá các côngc và qu n lý duy tu hai bên đải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng, ho t đ ng đ cạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

l p, ho t đ ng thu phí có đóng góp đáng k vào doanh thu c a Côngận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ủa các công ty này ty.Do v y, các đ i thu phí,và h t qu n lý giao thông c n b sungận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ở thành thành viên của tổ chức ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công ần hoá các công ổ phần hoá các công

thêm cán b nhân viên vì nó cũng c n có k toán, th quỹ, nhân viênộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ần hoá các công ếu như ủa các công ty này bán vé tháng

Đ i, h tộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này C c u cũơn nữa nếu như ất thế giới WTO không C c u m iơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ớc cổ phần hoá các công Tăng Gi mải đang từng bước cổ phần hoá các công

Tphí Thăng

long-NB

Tphítiên

c u

Dươn nữa nếu nhưng

Đ i côngộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

trình

H t thăng ạt động của các công ty này

long

H t c uạt động của các công ty này ần hoá các công

ki nều luật của WTO

B ng 15: C c u lao đ ng các đ i thu phí, đ i công trình và h t qu n lý ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ở các đội thu phí, đội công trình và hạt quản lý ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

1.2.Đánh giá u, nh ư ượng c đi m c a c c u t ch c sau khi hoàn ển của công ty trong thời gian tới ủa công ty trong thời gian tới ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản thi n ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

năng

C c u cũơn nữa nếu như ất thế giới WTO không C c u m iơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ớc cổ phần hoá các công Tăng Gi mải đang từng bước cổ phần hoá các công

Tphí

Thăng long-NB

Tphí tiên c u 3 5 2

Dươn nữa nếu nhưng

B ng 16 : C c u lao đ ng c a công ty sau khi hoàn thi n ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ủa công ty trong thời gian tới ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

u đi m: Ưu điểm: ển của công ty trong thời gian tới

c a Công ty, còn giám đ c là ngủa các công ty này ốc ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi ch u trách nhi m chung thì s đ cịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ơn nữa nếu như ơn nữa nếu như

c u m i kh c ph c đất thế giới WTO không ớc cổ phần hoá các công ắp xếp phân công công việc phù hợp với trình độ của cán bộ ụ của từng vị trí công ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c nh ng khuy t đi m c a mô hình cũ ữa nếu như ếu như ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ủa các công ty này

Nghi p v chuyên môn c a đ i ngũ cán b công nhân viên t công tyụ của từng vị trí công ủa các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ừng bước cổ phần hoá các công cho đ n các đ i tr m h t đếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ạt động của các công ty này ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c tăng cười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng

Trách nhi m được bảo vệ bởi những điều luật của WTO c phân rõ ràng gi a Công ty, h t đ i, cá nhân đ m iữa nếu như ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ọn nhẹ theo đúng chức năng,

người làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi nâng cao ý th c trách nhi m, ý th c làm ch và ch đ ng trong côngức ức ủa các công ty này ủa các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

vi c đ đ t hi u qu cao ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ạt động của các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công

v c a công ty sẽ phân tách rõ trách nhi m, quy n h n c a t ng ngụ của từng vị trí công ủa các công ty này ều luật của WTO ạt động của các công ty này ủa các công ty này ừng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi trong ph m vi c a mình Do v y, các phó giám đ c sẽ ch đ ng h n trongạt động của các công ty này ủa các công ty này ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ốc ủa các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ơn nữa nếu như công vi c

Nh ượng c đi m: ển của công ty trong thời gian tới

Vi c s d ng mô hình theo ch c năng có nhửa ụ của từng vị trí công ức ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c đi m là s ph i h pể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ốc ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO

gi a các b ph n phòng ban là còn h n ch ữa nếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ếu như

S s p x p, t ch c l i c c u t ch c sẽ có nh ng tác đ ng nh t đ nhắp xếp phân công công việc phù hợp với trình độ của cán bộ ếu như ổ phần hoá các công ức ạt động của các công ty này ơn nữa nếu như ất thế giới WTO không ổ phần hoá các công ức ữa nếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm

đ n ho t đ ng s n xu t c a công ty Do v y, c n ph i có ngếu như ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ất thế giới WTO không ủa các công ty này ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi lãnh đ oạt động của các công ty này

có uy tín, năng l c và có s ng h c a t t c các nhân viên trong công tyủa các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ủa các công ty này ất thế giới WTO không ải đang từng bước cổ phần hoá các công

đ công ty không r i vào tình tr ng xáo tr n.ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ơn nữa nếu như ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công

1.3 M t s ki n ngh ch y u nh m nâng cao hi u qu ho t đ ng ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ến nghị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ủa công ty trong thời gian tới ến nghị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ằm nâng cao hiệu quả hoạt động ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ại Công ty Quản ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

c a c c u t ch c ủa công ty trong thời gian tới ơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản ổ chức tại Công ty Quản ức tại Công ty Quản

Tăng cười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưng b i dưỡng tốt các con đường thuộc địa phậnng nghi p v cho lãnh đ o h t, đ i, tr m các đ ngụ của từng vị trí công ạt động của các công ty này ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này chí cán b qu n lý, cán b kỹ thu t đ nâng cao trình đ và nghi p vộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ụ của từng vị trí công

qu n lý.ải đang từng bước cổ phần hoá các công

 Công tác đào t o, tuy n d ng ại Công ty Quản ển của công ty trong thời gian tới ụ và quyền hạn của các

Đ i v i v trí qu n lý c p cao: ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ớng phát triển của công ty trong thời gian tới ị cơ bản hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại công ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ấu tổ chức tại Công ty Quản bao g m giám đ c, các phó giámốc

đ c,trốc ưở thành thành viên của tổ chứcng phó phòng, đ i trộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ưở thành thành viên của tổ chứcng đ i thu phí, h t trộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ưở thành thành viên của tổ chứcng h t qu nạt động của các công ty này ải đang từng bước cổ phần hoá các công

lý giao thông:

Bên c nh trình đ chuyên môn, các v trí này c n ph i có đ o đ c t t.ạt động của các công ty này ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ạt động của các công ty này ức ốc

Được bảo vệ bởi những điều luật của WTO c b sung nh ng ki n th c v qu n lý kinh t , tin h c.Và đi u quanổ phần hoá các công ữa nếu như ếu như ức ều luật của WTO ải đang từng bước cổ phần hoá các công ếu như ọn nhẹ theo đúng chức năng, ều luật của WTO

tr ng, ph i có kinh nghi m công tác vì đây là nh ng v trí qu n lý c n ki nọn nhẹ theo đúng chức năng, ải đang từng bước cổ phần hoá các công ữa nếu như ịnh năng động, sáng tạo hơn, chủ động tìm ải đang từng bước cổ phần hoá các công ần hoá các công ếu như

th c t ng h p cao.ức ổ phần hoá các công ợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO

Đ i v i cán b các phòng ban:ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ớng phát triển của công ty trong thời gian tới ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản

Có trình đ chuyên môn, độ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c đào t o v nghi p v , có t cách đ o đ cạt động của các công ty này ều luật của WTO ụ của từng vị trí công ư ạt động của các công ty này ức

M t s gi i pháp hoàn thi n công tác đào t o tuy n d ng ột số giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ố giải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ải pháp hoàn thiện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ện cơ cấu tổ chức tại Công ty Quản ại Công ty Quản ển của công ty trong thời gian tới ụ và quyền hạn của các

Khi tuy n d ng cán b , ph i đ t ra nh ng tiêu chu n trong quá trìnhể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ụ của từng vị trí công ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công ặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ữa nếu như ẩy cho tuy n d ng Nó sẽ tránh cho công ty không t n th i gian nhi u đ đàoể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ụ của từng vị trí công ốc ời làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ều luật của WTO ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ

t o l i.ạt động của các công ty này ạt động của các công ty này

Mu n v y, công ty c n có ch đ thi c , công khai kỳ thi tuy n cán b ,ốc ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ần hoá các công ếu như ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ửa ể có thể đứng vững và phát triển đòi hỏi ngay từ bây giờ ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công công ch c, nh v y sẽ thu hút đức ư ận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c nhi u ngều luật của WTO ười làm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu nhưi có năng l c, phù h pợc bảo vệ bởi những điều luật của WTO

v i chuyên môn đáp ng đớc cổ phần hoá các công ức ược bảo vệ bởi những điều luật của WTO c nh ng yêu c u c a công vi c đ ra ữa nếu như ần hoá các công ủa các công ty này ều luật của WTO

M t khác nó cũng góp ph n làm tr hoá đ i ngũ qu n lý.ặng cho ngân sách nhà nước Hơn nữa nếu như ần hoá các công ẻ hoá đội ngũ quản lý ộ giao thông vận tải đang từng bước cổ phần hoá các công ải đang từng bước cổ phần hoá các công