Phương thức vận chuyển: vận chuyển đường biển Thời gian vận chuyển: 30 ngày kể từ ngày vận đơn 17/03/2019 Điều khoản vận chuyển bao gồm những điều khoản sau: Cảng bốc hàng: cảng Thượng
Trang 1PHẦN I: NHẬN XÉT HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU
1 Giới thiệu chung các bên liên quan trong hợp đồng:
- Tên giao dịch trong hợp đồng: TENTAC (HANOI) CO., LTD
- Địa chỉ: Đường 206, Lô E, KCN Phố Nối A, xã Đình Dù, huyện Văn Lâm, Hưng
Yên, Việt Nam
- Tên của consignee: Đặng Thị Đàm
- Số điện Thoại: 84(0)98 103 8339
- CODE: 0901004923
- Tên giao dịch trong hợp đồng: DAICOLOR SHANGHAI MFG CO., LTD
- Địa chỉ hợp pháp: 125 Chu Hua Road, Shanghai Chemical Industrial Zone, Feng Xian Sub Zone, Shanghai, CHINA
- Điện thoại: 021-57448220
- Số fax: 021-5744290
Nhận xét:
- Thông tin hợp đồng đầy đủ, cụ thể, chính xác
- Chủ thể của hợp đồng hợp pháp, có đầy đủ tư cách pháp lý
- Hình thức hợp đồng hợp pháp
- Khắc Phục: Số điện thoại nên giấu: Thông thường, shipper/người XK nên cho số fax
và giấu số điện thoại của consignee đi để tránh để lộ thông tin khách hàng Hàng đến thì hãng tàu có thể báo cho người mua bằng cách Fax hoặc email Thông báo hàng đến
2 Điều khoản tên hàng hóa
- Mô tả hàng hóa: Keo kết dính CUT-500(SH) dạng dung dịch, hàng mới 100%
- Số lượng : 90kg
- Đơn giá: 38.9USD/kg
- Tổng giá trị: 3501USD
- Bằng chữ: Ba nghìn năm trăm linh một USD
- Ngày giao hàng: 11/3/2019, 30 ngày từ ngày vận đơn
- Cảng đi: Shanghai
2
Trang 2- Cảng đến: Hải Phòng
- Điều kiện giao hàng: FOB Shanghai
Nhận xét:
- Tên hàng: Tên hàng đi kèm công dụng và thành phần gốc của hàng
- Đơn vị tính : Kg
- Điều kiện giao hàng FOB: Đây là điều kiện giao hàng được rất nhiều doanh nghiệp Việt Nam lựa chọn vì nó mang lại lợi ích cho cả quốc gia và cho doanh nghiệp nhập khẩu
3. Điều khoản giao nhận hàng:
Điều kiện giao hàng:
Giao hàng theo điều kiện FOB( Free on board) cảng Shanghai Tuy nhiên theo hợp đồng giữa 2 bên không chỉ rõ FOB được quy định theo Các điều khoản thương mại quốc tế “International Rules for the Interpretation of Trade Terms” INCOTERMS
2000 hay INCOTERMS 2010 do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành
Phương thức vận chuyển: vận chuyển đường biển
Thời gian vận chuyển: 30 ngày kể từ ngày vận đơn 17/03/2019
Điều khoản vận chuyển bao gồm những điều khoản sau: Cảng
bốc hàng: cảng Thượng Hải, Trung Quốc
Cảng dỡ hàng: cảng Hải Phòng, Việt Nam
Thông báo giao hàng: báo trước 3 ngày khi hàng đến( Căn cứ vào thông báo hàng đến( 29/3/2019) báo có hàng đến vào ngày 2/4/2019) Chuyển tải: cho phép
Điều khoản giao hàng: Bên bán sẽ thông báo cho bên mua trong vòng ba (3) ngày làm việc trước thời gian dự kiến hàng cập bến tại cảng dỡ Bên mua đến cảng nhận
hàng mà không cần vận đơn gốc- Surrender B/L ( hãng tàu hay công ty giao nhận tại cảng bốc sẽ làm 1 điện giao hàng bằng Fax/Email đến văn phòng hay đại lý của họ tại cảng dỡ hàng rằng vận đơn gốc đã nộp tại cảng đến và yêu cầu thả hàng (release) cho người nhận hàng mà không cần vận đơn gốc nộp tại cảng đến.), bên mua
Nhận xét:
Hai bên lựa chọn áp dụng điều kiện giao hàng FOB ( Free On Board) Shanghai, tuy nhiên không nêu rõ áp dụng FOB theo INCOTERMS năm nào Điều này sẽ dễ gây mâu thuẫn giữa 2 bên khi xảy ra rủi ro hàng hóa vì theo FOB INCOTERMS 2010 người bán
Trang 3giao trên tàu, còn theo FOB INCOTERMS 2000 thì người bán hoàn thành nghĩa vụ khi giao hàng qua lan can tàu Trên lập trường của nước nhập khẩu nên áp dụng theo FOB INCOTERMS 2010 người mua sẽ giảm thiểu được 1 số rủi ro khi bốc hàng từ cảng của người bán lên tàu vận chuyển Đây là điều kiện giao hàng được rất nhiều doanh nghiệp Việt Nam lựa chọn vì nó mang lại lợi ích cho cả quốc gia và cho doanh nghiệp nhập khẩu Trên bình diện quốc gia, nhập khẩu theo điều kiện này thì các nhà nhập khẩu Việt Nam đã góp phần làm giảm chi tiêu ngoại tệ (giá mua FOB rẻ hơn CIF/CFR) Trên bình diện doanh nghiệp, khi ký kết hợp đồng nhập khẩu theo điều kiện FOB có nghĩa là họ đã giành quyền quyết định vận tải và bảo hiểm hàng hóa về cho mình Họ sẽ chủ động thương lượng hợp đồng vận tải, bảo hiểm, do đó mà cũng có thể tiết kiệm chi phí khi họ thương lượng được giá cước vận tải tốt hơn, phí bảo hiểm rẻ hơn
Khi dùng Surrender B/L, nguyên tắc làm việc của hãng tàu là chỉ thả hàng khi nào có lệnh của người xuất khẩu Tuy nhiên, một vài hãng tàu không uy tín, có thể làm trái điều này bằng cách thông đồng với người nhập khẩu, thả hàng ra cho người nhập khẩu (bất chấp có lệnh thả hàng từ người xuất khẩu hay chưa) Dù trường hợp này rất ít xảy
ra nhưng để an toàn khi dùng Surrendered B/L, người xuất khẩu nên giành được quyền thuê tàu là hay nhất Lúc đó, tiếng nói của người xuất khẩu với hãng tàu càng mạnh mẽ hơn
Hai bên đã mua bán với nhau nhiều lần nên hợp đồng dưới dạng Sales Confirmation đã nêu khá đầy đủ về nghĩa vụ của các bên: điều kiện giao hàng, địa điểm giao nhận, … Tuy nhiên hợp đồng chưa nêu rõ về việc giao hàng chậm và các biện pháp xử phạt nếu giao hàng chậm
4 Điều khoản thanh toán:
Trong một điều khoản thanh toán của hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế thường cần
đủ các mục : đồng tiền thanh toán, thời hạn thanh toán, phương thức thanh toán, chứng
từ thanh toán,……
Ta thấy rằng, bộ chứng tứ được sử dụng trong hợp đồng là SURRENDERED B/L Có thể thấy có một vận đơn gốc ( No of original B/L: ONE) , vì vậy SURRENDERED B/L được
sử dụng là do phía bên xuất khẩu ( XK) đã chậm trễ trong việc chuẩn bị bộ chứng từ , hàng hóa đã đến cảng nhưng bộ chứng từ vẫn chưa đến nơi người nhập khẩu( NK) Để tránh phát sinh chi phí DEMURAGE và DETENTION ở cảng, bên XK sử dụng SURRENDERED B/L hoặc do hai bên không sử dụng Bill original ngay từ đầu
Trang 4Nhận xét:
Những thông tin đã có trong hợp đồng:
+ Thời hạn thanh toán “ 30 ngày kể từ ngày B/L”
+ Thông tin ngân hàng : SUMIMOTO MITSUI BANKING CORPORATION
( CHINA) LIMITED 1090432-1
SWIFT CODE: SMBCCNSH
+ Bộ chứng từ đã bao gồm:
1/ Hóa đơn thương mại ( Invoice)
2/Phiếu đóng gói ( Packing list)
3/ Chứng từ vận tải biển Bill of landing SURRENDERED B/L
Những thông tin còn thiếu :
+ Đồng tiền thanh toán
+ Phương thức thanh toán cần ghi rõ: là phương thức nào ?
Nếu là thanh toán kèm chứng từ thì cần nêu đầy đủ : ngày mở L/C, tên ngân hàng mở L/C , ngân hàng thông báo, ngân hàng trả tiền, ngân hàng xác nhận, tên người hưởng lợi , trị giá L/C, đồng tiền thanh toán, thời hạn hiệu lực của L/C và các quy định về chứng
từ thanh toán
+ Về bộ chứng từ :
1/Hồi phiếu ( Bill of exchange)
2/Giấy chứng nhận số lượng ( Certificate of quantity), giấy chứng nhận khối lượng ( Certificate of weight), Giấy chứng nhận phẩm chất ( Certificate of quality) Tuy nhiên có thể đây là hợp đồng giữa hai công ty đã làm ăn lâu năm với nhau nên các giấy chứng nhận trên có thể không cần thiết
3/ Chứng từ bảo hiểm
5 Điều khoản bảo hành:
Nhận xét: Không có điều khoản về bảo
hành Cần bổ sung điều khoản về bảo hành
+ Thời gian bảo hành: Cần phải quy định rõ ràng, đặc biệt chú ý đến cách tính thời hạn bảo hành: thời hạn bảo hành được bắt đầu tính từ thời điểm nào
+ Nội dung bảo hành: Người bán cam kết trong thời hạn bảo hành sẽ bảo đảm các nội dung gì
+ Phạm vi bảo hành,
Trang 5+ Trách nhiệm của người bán.
+ Các trường hợp không bảo hành
6. Điều khoản bao bì và mã kí hiệu:
• Bao bì:
Nhận xét: Trong hợp đồng không nói chi tiết phần bao bì đóng gói, không chỉ ra khối
lượng bao bì, cách thức để xác định giá trị bao bì,bên cung cấp bao bì…
Thông thường, hàng hóa phải được đóng gói phù hợp cho vận chuyển đường biển + Kín kẽ, chống nước
+ Hình khối, kích thước phù hợp với container
Cần phải bổ sung thêm các phần
+ Loại bao bì đóng gói: thùng
+ Khối lượng: 5kg
+ Kích cỡ bao bì, số lớp
+ Cách thức xác định giá trị bao bì( Giá bao bì được tính gộp trong giá hàng hóa hay được bên mua trả riêng)
+ Bên nào cung cấp bao bì: bên bán, bên mua hay bên vận chuyển
• Mã kí hiệu:
Nhận xét: Không có các quy định rõ ràng trong hợp đồng về mã kí hiệu
Cần phải bổ sung thêm
Hàng hóa được đánh dấu bằng mực không tẩy được, dễ nhìn thấy trên các mặt của thùng hàng những kí hiệu:
+ Mã hợp đồng: J190330-001
+ Tên của sản phẩm: Keo kết dính CUT-500(SH)
+ Trọng lượng tịnh/trọng lượng cả bì của hàng hóa: 90/95kg
+ Cảng bốc: Shanghai - Cảng dỡ: Hải Phòng
+ Số thứ tự của thùng hàng/ tổng số thùng hàng của lần vận chuyển
7 Điều khoản bồi thường thiệt hại theo mức quy định trước:
Do các bên liên quan không quy định trước trong hợp đồng về mức bồi thường thiệt hại khi vi phạm hợp đồng nên khi một bên vi phạm hợp đồng thì phải tùy thuộc vào luật áp dụng Trong hợp đồng này các bên không chọn luật áp dụng thì chính Hội đồng Trọng tài giải quyết vụ tranh chấp sẽ xác định các quy tắc áp dụng nhằm xác định
Trang 6luật áp dụng cho nội dung vụ tranh chấp Cụ thể hợp đồng sẽ chịu sự điều chỉnh bởi Công ước Viên 1980 về mua bán hàng hóa quốc tế (CISG)
8 Điều khoản bất khả kháng:
Do không quy định trước nên khi xảy ra trường hợp bất khả kháng Áp dụng theo điều 79.4 của CISG quy định: “bên không thực hiện hợp đồng phải thông báo cho phía bên kia biết về trở ngại và ảnh hưởng của nó đến khả năng thực hiện hợp đồng Nếu phía bên kia không nhận được thông báo về điều đó trong thời hạn hợp lý sau khi bên không thực hiện hợp đồng đã biết hoặc buộc phải biết về trở ngại đó, thì bên không thực hiện hợp đồng phải chịu trách nhiệm về những thiệt hại gây ra cho phía bên kia
do không nhận được thông báo”
9 Điều khoản giám định và khiếu nại
Giám định và khiếu nại là hoạt động thương mại, theo đó một thương nhân thực hiện những công việc cần thiết để xác định tình trạng thực tế của hàng hoá, kết quả cung ứng dịch vụ và những nội dung khác theo yêu cầu của khách hàng Từ đó khách hàng
có quyền đòi khiếu nại và hưởng các quyền lợi đúng với những gì đã thỏa thuận Việc giám định không chỉ góp phần hạn chế rủi ro trong kinh doanh, “giám định” còn góp phần giúp các cơ quan nhà nước trong công tác quản lý nhằm bảo đảm một môi trường kinh doanh an toàn, hiệu quả cho các nhà đầu tư cùng với đó sẽ giải quyết được tranh chấp phát sinh bằng con đường thương lượng hoặc hòa giải, trong đó một bên yêu cầu bên đối tác giải quyết những tổn thất, vướng mắc phát sinh do họ dây ra trong quá trình thực thi hợp đồng Việc quy định điều khoản khiếu nại sẽ giúp cho các bên nhận biết về khả năng, cách thức khiếu nại và mau chóng giải quyết tranh chấp khi có sự cố xảy ra Tuy nhiên hợp đồng không quy định về những việc nào được quyền khiếu nại, thể thức khiếu nại như thế nào, hồ sơ gồm những giấy tờ nào, thời gian khiếu nại, gởi
hồ sơ khiếu nại cho ai, thời hạn giải quyết như thế nào
10 Điều khoản trọng tài:
Khi hai bên đã nỗ lực giải quyết vấn đề, nhưng không đem lại hiệu quả, cũng như chấp nhận được thỏa thuận thì thì sẽ được giải quyết bới trung tâm trọng tài quốc tế tại Việt Nam ở Hà Nội phù hợp với luật lệ của hiệp hội thương mại quốc tế (VTA) và phải tuân theo quy định của trọng tài Ngôn ngữ được sử dụng của trọng tài sẽ là tiếng Anh,
và sử dụng INCOTERMS 2010 làm cơ sở để xử lí mâu thuẫn
Trang 711 Điều khoản trách nhiệm hai bên
• Trách nhiệm bên bán:
- Giao hàng lên tàu tại cảng qui định
- Làm thủ tục và trả mọi chi phí liên quan đến thông quan, giấy phép xuất khẩu, thuế
- Chuyển giao hóa đơn thương mại, chứng từ là bằng chứng giao hàng và các chứng từ khác có liên quan
• Trách nhiệm bên mua:
- Thu xếp và trả cước phí cho việc chuyên chở hàng hóa bằng đường biển
- Mua bảo hiểm hàng hóa
- Chịu rủi ro hàng hóa từ khi hàng hóa đã lên tàu
- Thu xếp và trả phí thông quan, thuế nhập khẩu
Nhận xét:
Hợp đồng dẫn chiếu FOB nhưng không dẫn chiếu theo Incoterms năm nào Incoterms
2000 và Incoterms 2010 lại có sự khác biệt về trách nhiệm của 2 bên, cụ thể với Incoterms 2000 người mua sẽ chịu rủi ro hàng hóa khi hàng qua lan can tàu Trong khi
đó Incoterms 2010 quy định người mua sẽ chịu rủi ro hàng hóa khi hàng đã lên tàu Do
đó, nếu không dẫn chiếu rõ ràng Incoterms năm nào thì khi thực hiện hợp đồng sẽ gặp nhiều vướng mắc, tổn hại cho cả hai bên
Ngoài ra, trong trách nhiệm 2 bên chưa đề cập đến vấn đề người bán có phải chịu trách nhiệm về mất mát hay thương vong bất khả kháng hoặc ngẫu nhiên
12. Điều khoản điều kiện chung:
Hợp đồng được ký bằng ngôn ngữ Tiếng Trung và Tiếng Anh
Hợp đồng có hiệu lực kể từ ngày được ký kết
Tất cả những sửa đổi trong hợp đồng và thỏa thuận bổ sung giữa 2 bên chỉ có giá trị sau khi đã xác nhận viết tay của cả 2 bên và tin nhắn sẽ được xác nhận qua máy fax
Nhận xét: Điều khoản điều kiện chung rõ ràng, hợp pháp.
Trang 8PHẦN II: QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU
Mặt hàng nhập khẩu: KEO KẾT DÍNH CUT-500(SH), dạng dung dịch, trọng lượng 18kg/ thùng, hàng mới 100% có HS code: 35069900 không thuộc danh mục hàng hóa chuyên ngành hay xin giấy phép nên doanh nghiệp làm thủ tục nhập khẩu bình thường
BƯỚC 1: TIẾN HÀNH THỦ TỤC THUỘC NGHĨA VỤ THANH
TOÁN Phương thức thanh toán
TT within 30 working days from departure date, right after Seller send all copy
shipping documents.
Đồng tiền thanh toán: USD
Phương thức thanh toán được sử dụng là phương thức Chuyển tiền bằng điện (Telegraphic Transfer); Bên mua chuyển tiền bằng điện 100% sau 30 ngày làm việc kể
từ ngày khởi hành, ngay sau khi Bên bán gửi toàn bộ bản sao của bộ chứng từ giao hàng Phương thức chuyển tiền bằng điện (T/T) là một phương thức thanh toán khá đơn giản Người mua khi nhận được thông tin giao hàng sẽ lệnh cho ngân hàng phục
vụ mình trích tài khoản của mình, chuyển tiền cho người bán (thường sẽ chuyển cho ngân hàng của người bán)
Thông tin bên bán
ACCOUNT NAME :
BANK NAME : SUMITOMO MITSUI BANKING CORPORATION (CHINA)
LIMITED
BANK ADDRESS : SHANGHAI WORLD FINANCIAL CENTER
SWIFT CODE : SMBCCNSH
ACCOUNT NO :
Thông tin bên mua
ACCOUNT NAME : TRALINKS CO., LTD
BANK NAME : VIET NAM EXPORT IMPORT COMMERCIAL BANK
BANK ADDRESS : 307 NGUYEN VAN TROI ST., TAN BINH DISTRICT,
HCMC, VIET NAM
SWIFT CODE : EBVIVNVXTSN
ACCOUNT NO : 2102 148 510 30 852 ( USD )
2102 148 510 30 849 ( VND )
Các bước tiến hành:
Bước 1: DAICOLOR SHANGHAI MFG CO.,LTD (công ty xuất khẩu) giao hàng và
bộ chứng từ cho TENTAC (HANOI) CO.,LTD (công ty nhập khẩu)
Trang 9Bước 2: TENTAC (HANOI) CO.,LTD sau khi kiểm tra hàng hoá (hoặc bộ chứng từ hàng hoá), nếu thấy phù hợp yêu cầu theo thoả thuận đôi bên, lập thủ tục chuyển tiền gửi ra lệnh cho ngân hàng Eximbank chi nhánh Tân Sơn Nhất chuyển tiền trả
Bước 3: Ngân hàng Eximbank chi nhánh Tân Sơn Nhất gửi giấy báo nợ cho TENTAC (HANOI) CO.,LTD
Bước 4: Ngân hàng Eximbank chi nhánh Tân Sơn Nhất chuyển tiền trả cho Ngân hàng Sumitomo mitsui banking corporation (China) limited, Shanghai Branch (ngân hàng của DAICOLOR SHANGHAI MFG CO.,LTD)
Bước 5: Ngân hàng Sumitomo mitsui banking corporation (China) limited, Shanghai Branch gửi giấy báo có cho DAICOLOR SHANGHAI MFG CO.,LTD
Lợi ích khi sử dụng phương thức thanh toán TT
• Thủ tục nhanh gọn và không cần quá nhiều chứng từ gốc
• Mức phí rất thấp học nghiệp vụ xuất nhập khẩu ở đâu
• Có thể chuyển ở bất kỳ địa điểm nào
Rủi ro khi sử dụng phương thức thanh toán TT
• Đã thanh toán mà chưa chắc seller sẽ gửi hàng, hoặc gửi hàng ko đảm bảo chất lượng
• Dù là FOB nhóm F thì vẫn có rủi ro nhưng sẽ giảm thiểu bởi khi đơn vị vận chuyển là của người mua thì khả năng giả chứng từ là rất thấp…
BƯỚC 2: THUÊ TÀU
- Thông qua TRALINKS COMPANY LIMITED (Công ty con của TRADIA chuyên về môi giới, vận tải và các dịch vụ hậu cần) để hỏi thuê tàu chợ vận chuyển hàng hóa (do lượng hàng không nhiều: Gross Weight: 95KGS, 5 drums
- 1 pallet)
- TRALINKS COMPANY LIMITED confirm và TENTAC (HANOI) Co.,Ltd sẽ nhận được kế hoạch xếp hàng bao gồm vị trí xếp hàng của công ty ở trên tàu, 2 bên thỏa thuận về phương thức giao hàng và thanh toán cước phí:
+ Tên tàu: KMTC SHENZEN / Số chuyến: V2903S
+ Port of Loading: SHANGHAI
+ Port of Discharge: SINGAPORE
+ Place of Delivery: HAIPHONG
+ Terminal: KHO CFS SITC DINH VU – 03EEC10
Trang 10+ CFS/CFS - freight collect
- Hãng tàu thuộc JC-OMTrax International Logistics Shanghai Co,.Ltd (Công ty liên kết giữa TRADIA, JINCHANG Logistics Co,.Ltd và OM Trans Logistics Ltd) hẹn ngày bốc hàng lên tàu: 17/3/2019 →
Thông báo cho bên bán là DAICOLOR SHANGHAI MFG Co.,Ltd biết về các thông tin liên quan đến việc bốc hàng để họ chuẩn bị hàng và bốc hàng đúng thời gian
- 17/3/2019, sau khi công ty DAICOLOR SHANGHAI MFG Co.,Ltd hoàn thành việc giao hàng trên tàu thì bên họ sẽ lấy vận đơn (để chứng minh hoàn thành nghĩa vụ giao hàng), gửi cùng bộ chứng từ về cho công ty TENTAC (HANOI) Co.,Ltd
- Trong trường hợp bên xuất khẩu là DAICOLOR SHANGHAI MFG Co.,Ltd chậm gửi bộ chứng từ, trong đó có B/L gốc →
hàng đã đến nhưng chứng từ chưa đến →
TENTAC (HANOI) Co.,Ltd yêu cầu DAICOLOR SHANGHAI MFG Co.,Ltd hãy thả hàng bằng cách surrender bộ B/L gốc Bên xuất khẩu phải mang bộ B/L gốc đến cho hãng tàu thì hãng tàu sẽ thực hiện nghiệp vụ surrender
- TENTAC (HANOI) Co.,Ltd nhận được vận đơn (B/L gốc hoặc Surrender B/L)
và các chứng từ liên quan, sau đó chờ để nhận được thông báo hàng đến của bên vận chuyển (TRALINKS COMPANY LIMITED)
BƯỚC 3: MUA BẢO HIỂM
Hàng hoá chuyên chở trên biển thường gặp nhiều rủi ro, tổn thất Vì thế bảo hiểm hàng hoá đường biển là loại bảo hiểm phổ biến nhất trong ngoại thương
Hợp đồng bảo hiểm bao: đơn vị mua bảo hiểm ký hợp đồng từ đầu năm, còn
đến khi giao hang xuống tàu xong, chủ hàng chỉ gửi đến công ty bảo hiểm (Bảo Việt)
một thông báo bằng văn bản gọi là “giấy báo bắt đầu vận chuyển” Hình thức hợp đồng bảo hiểm này thường áp dụng đối với các tổ chức buôn bán ngoại thương hoặc doanh nghiệp buôn bán hàng xuất khẩu thường xuyên nhiều lần trong một năm
Khi ký kết hợp đồng bảo hiểm, phải nắm vững các điều kiện bảo hiểm, có 3 điều kiện bảo hiểm chính: bảo hiểm mọi rủi ro (điều kiện A), bảo hiểm có bồi thường tổn thất riêng (điều kiện B), bảo hiểm miễn bồi thường tổn thất riêng (điều kiện C) Ngoài
ra, còn có một số điều kiện bảo hiểm đặc biệt khác như bảo hiểm chiến tranh, đình công, bạo động