1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng Thi công cầu: Chương 5 + 6 - GV. Phạm Hương Huyền

53 63 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 53
Dung lượng 13,15 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Bài giảng Thi công cầu: Chương 5 - GV. Phạm Hương Huyền trình bày các nội dung chính sau: Đặc điểm thi công cầu dây văng, dây võng, xây dựng cột tháp, xây dựng kết cấu nhịp cầu dây võng, xây dựng kết cấu nhịp cầu dây văng, tổ chức quản lý xây dựng cầu. Mời các bạn cùng tham khảo.

Trang 1

PHẦN V

ĐẶC ĐIỂM THI CÔNG CẦU DÂY VĂNG , DÂY VÕNG

Trang 2

Các bước công nghệ thi công cầu treo dây võng bao gồm :

-Hoàn thiện mặt xe chạy

Các bước công nghệ thi công cầu treo dây văng bao gồm :

- Hoàn thiện mặt xe chạy

Các bước chủ yếu vẫn tập trung vào ba hạng mục khối lượng lớn và khó khăn nhất đó

là thi công cột tháp, thi công dầm chủ và lắp đặt, căng điều chỉnh dây cáp

1.1 LẮP CỘT THÁP BẰNG THÉP VÀ BTCT

Phương pháp lắp dựng cột tháp khi chiều cao cột tháp <150m đơn giản nhất là dùng cần cẩu tháp để lắp dựng cả tháp (thép) hoặc cẩu từng khối lên để lắp ghép Trong trường hợp cột tháp cao hơn và lại không có cẩu tháp thì tiến hành lắp một cần cẩu trượt Cần cẩu trượt là một cần cẩu chân cứng liên kết với một sàn di động được trong phạm vi giữa hai cột tháp và sàn này có tác dụng hạn chế độ tự do của cột

Trang 3

tháp trong quá trình thi cơng hoặc cĩ thể là cẩu tháp đứng bên cạnh cột tháp và cĩ liên kết với cột tháp theo chiều cao xây dựng

Hình V.1.1: Trình tự thi cơng cột tháp cầu Akashi-Kaikyo

Hình V.1.2: Hiện trường xây dựng cột tháp cầu Akashi-Kaikyo

Khối chưa lắp

Cẩu tháp

Cẩu lấy các khối từ xà lan

Trang 4

 Bước 1: Dùng cẩu trên xà lan lắp cẩu tháp và khối dưới cùng trước

 Bước 2: Dùng cẩu tháp lắp các khối đến vị trí đà ngang và lắp đà ngang

 Bước 3: tiếp tục lắp các đốt bên trên, trong suốt quá trình lắp theo chiều cao vươn lên của cột tháp phải liên kết cẩu tháp vào cột tháp

 Bước 4: lắp theo trình tự như vậy đến khi hoàn thiện

Đối với cầu nhỏ, chiều cao cầu thấp H  50m nhất là các cầu GTNT miền núi , tháp cầu bằng thép thường được lắp ráp ở thế nằm ngang trên mặt đất Sau khi lắp ráp hoàn chỉnh, nhờ một trụ tháp phụ và hệ tời kéo dựng cột tháp quay quanh khớp tại chân cột tháp là khớp tạm hoặc khớp chính Biện pháp này gọi là cất vó Tháp phụ có tác dụng làm tăng góc nghiêng của dây cáp kéo và tháp ban đầu làm tăng chiều dài tay đòn của lực kéo đối với khớp quay do đó làm giảm lực kéo giai đoạn đầu đáng kể

1 tời; 2 hệ puli kéo; 3 thanh chống tạo cánh tay đò;

4 khớp quay tạm; 5 hệ puli hãm; 6 cột tháp; 7 tời hãm

Hình V.1.3: Cất vó cột tháp

1.2 THI CÔNG CỘT THÁP BẰNG BÊ TÔNG ĐỔ TẠI CHỖ

Các tháp cầu bằng BTCT thường chịu lực rất phức tạp, nặng nền do đó thường được thi công theo phương pháp đổ tại chỗ bằng bộ ván khuôn leo Vấn đề cốt lõi trong thi công cốt tháp bằng BTCT là công tác ván khuôn và đổ bê tông

1.2.1 VÁN KHUÔN TRƯỢT VÀ VÁN KHUÔN LEO

Trang 5

a) Cầu Mỹ Thuận

b) Cầu Rạch Miễu

Hình V.1.4: Ván khuôn leo thi công cột tháp

Trang 6

Ván khuôn thi công cốt tháp là loại và khuôn trượt Ván khuôn trượt cầu tạo gồm một khung chịu lực bằng thép ôm quanh thân trụ tháp và ván khuôn bằng thép bản dày khoảng 4-5mm hàn liên với khung thành một khối thống nhất Tuỳ theo kích thước của khung mà có thể tăng cường thêm các sườn dọc và ngang Toàn bộ khung và ván khuôn bao quanh tạo thành một đốt đổ bê tông

Bên trên khung bố trí cơ cấu nâng gồm các thanh tựa bằng thép đường kính khoảng 630mm chôn thẳng đứng quanh thân cột tháp tạo thành các điểm đỡ ván khuôn trong quá trình đổ bê tông và là điểm tì của kích khi nâng bộ ván khuôn lên

Kích nâng thường là kích thanh răng hoặc kích ống, đầu dưới kích tựa trên một bàn đỡ gắn với thanh tựa bằng liên kết di động một chiều theo hướng lên, một đầu tì vào khung vá khuôn để nâng bộ và khuôn lên khi hoạt động Để làm giảm ma sát trong quá trình trượt thì mặt trong ván thép có thể được lót một lớp Fomica để giảm ma sát

Để làm giảm ma sát giữa ván khuôn và khối đúc trong quá trình di chuyển có thể

sử dụng ván khuôn leo thay thế ván khuôn trượt Ván khuôn leo khác ván khuôn trượt

là bộ ván khuôn sẽ được tháo rời khỏi mặt bê tông khi di chuyển Ván khuôn leo thường gồm ba phân đạo: phân đoạn di chuyển và neo giữ, phân đoạn thao tác ván khuôn và phân đoạn lắp dựng cốt thép

1.2.2 CÔNG TÁC BÊ TÔNG

Bê tông có thể cung cấp bằng thùng bê tông nâng lên từ cẩu tháp trong trường hợp khối lượng bê tông đổ không quá lớn Trường hợp khối lượng nhiều có thể sử dụng bơm bê tông bằng bơm thuỷ lực qua ống thép nối từ bộ phận cung cấp bê tông đến vị trí cần đổ, chiều cao bơm có thể lên đến 150m

Trường hợp dùng hệ giàn giáo thi công cốt thép và ván khuôn thì có thể dùng hệ tời đạt trên hệ giàn giáo này nâng bê tông lên

Trang 7

Chương 2

XÂY DỰNG KẾT CẤU NHỊP CẦU DÂY VÕNG

2.1 LẮP CÁP CHỦ

Trình tự lắp đặt cáp cầu Akashi-Kaikyo Cáp chủ được lắp từ từng bó nhỏ

Hình V.2.1: Sơ đồ lắp đặt cáp chủ cầu Akashi-Kaikyo

Sàn công tác dạng bậc thang trên cáp tạm Cáp chủ đang được lắp từ từng bó nhỏ

Hình V.2.2

Trang 8

 Bước 1: Lắp 2 cáp tạm bằng trực thăng (neo 1 đầu vào vị trí, đầu kia trực thăng nâng kéo đưa đến vị trí)

 Bước 2: Lắp đặt sàn công tác dạng bậc thang vừa để đi lại và để đỡ cáp chủ

 Bước 3: Lắp đặt cáp chủ từ bó từng bó được keo dựa trên thiết bị trượt trên cáp tạm

 Bước 4: Hoàn chỉnh cáp chủ, lắp tuần tự cáp treo

2.2 LẮP DẦM CHỦ

2.2.1 PHƯƠNG ÁN LẮP TỪNG THÀNH PHẦN CỦA PHÂN ĐOẠN

 Một phân đoạn dầm được chia làm nhiều thành phần hay panel (từng mảng được liên kết trước ví dụ như tấm đáy, tấm sườn, tấm thành, tấm đỉnh ….) các phần này được chế tạo và láp sẵn trong công xưởng Các panel này được đưa tới mố, trụ tháp và được nâng lên sàn cầu đã lắp bằng 1 cẩu và panel này được đưa tới sát cần cẩu của thiết bị lắp đang làm việc Trình tự chung thi công như sau:

 Lắp 2 cẩu tại bệ mố và trụ

 Lắp đoạn dầm trên trụ tháp và đoạn sát mố để đưa thiết bị lắp lên trên đó

 Tuần tự lắp từng phân đoạn dầm (tổ hợp của nhiều panel ghép lại) và liên kết phân đoạn đó với cáp treo

 Hợp long tại vị trí gần trụ tháp và giữa nhịp và liên kết với mố

Trang 10

2.2.2 PHƯƠNG ÁN LẮP NGUYÊN PHÂN ĐOẠN DẦM

Phương án này tương tự như phương án lắp hẫng cầu dầm, các phân đoạn dầm được chế tạo trong công xưởng và được xà lan tự hành chở ra đến vị trí Dùng thiết bị nâng di động trên cáp chủ đưa đến cao độ và vị trí liên kết với đoạn đã lắp trước đó và cáp treo

Trình tự tổng thể của phương án:

 Lắp khối giữa nhịp chính trước

 Lắp khối đầu tiên liên kết với mố và các khối nhịp giữa đến khi số lượng các khối chưa lắp cân bằng hai bên trụ tháp

 Tiến hành lắp đồng thời cân bằng 2 bên trụ tháp tiến vào trụ Trong thời gian này lắp đốt trên trụ tháp

 Hợp long tại 2 vị trí gần cột tháp

Một phân đoạn đang lắp

Sơ đồ lắp cả phân đoạn Hình V.2.5

Trang 11

Hình V.2.6: Sơ đồ lắp 1 phân đoạn dầm

Phương án này ưu điểm hơn phương án lắp từng panel đó là tốc độ lắp nhanh hơn (chậm nhất 3h /1 đốt và nhanh nhất 30 phút/1 đốt) nhưng đòi hỏi thiết vị nâng hạ và di chuyển loại lớn, ngoài ra chỉ có thể áp dụng khi điều kiện môi trường cho phép đó như tốc độ gió <5m/s, chiều cao cẩu nâng tính từ mặt nước <100m và lưu lượng tàu trên sông <1000 lượt/ ngày

Trang 12

Chương 3

XÂY DỰNG KẾT CẤU NHỊP CẦU DÂY VĂNG

3.1 XÂY DỰNG DẦM CỨNG CẦU DÂY VĂNG

Dầm cứng trong CDV thường có chiều cao thấp và độ cứng nhỏ so với chiều dài nhịp, do đó dầm không thể chịu được tải trọng bản thân mà không cần các trụ tạm, giàn giáo hoặc các công trình chống đỡ

Với đặc điểm như vậy nên khi thiết kế thi công CDV cần lưu ý phân kỳ tải trọng lên hệ Trong giai đoạn lắp dầm chỉ nên lắp các bộ phận cơ bản nhất, trọng lượng nhỏ nhất, ví dụ chỉ lắp dầm chủ để neo dây văng, còn hệ mặt cầu được lắp đặt sau khi

đã lắp xong các dây văng

Dầm chủ CDV bằng thép thường được thi công theo phương pháp lắp hẫng nếu

có điều kiện và nhất là loại cầu dây văng nhịp nhỏ, trọng lượng kết cấu nhịp nhỏ kết cấu nhịp bằng thép có thể sử dụng phương án lao kéo dọc cầu với sự hỗ trợ của dây xiên và mũi dẫn

3.1.1 THI CÔNG DẦM CHỦ TRÊN TRỤ TẠM

3.1.1.1 Dầm chủ bằng thép

Nếu dầm chủ CDV bằng thép thì có thể lao kéo dọc trên các trụ tạm kết hợp mũi dẫn Quá trình lao kéo dọc trên trụ tạm được thực hiện giống như lao kéo dọc của dầm thép thông thường

Hình

V.3.1: Thi công lao dọc dầm thép CDV trên trụ tạm

Trang 13

3.1.1.2 Dầm chủ bằng BTCT

Nếu dầm chủ bằng BTCT thì cùng với các trụ tạm có thể là một hệ giàn giáo cố định hoặc di động dạng một dầm liên tục vượt qua các trụ tạm Trên giàn giáo tiến hành đổ bê tông toàn khối dầm chủ hoặc lắp ráp các khối dầm lắp ghép Công tác lắp ghép hoặc đổ bê tông được thực hiện cho từng khoang dầm Sau khi lắp đặt hoặc đổ bê tông cho mỗi khoang cần tiến hành lắp ngay dây văng ở khoang đó

Tuỳ theo dự kiến căng chỉnh nội lực, khi lắp hoặc đổ bê tông, có thể phải bố trí một số khớp tạm bên cạnh các nút dây Khớp tạm tạo hệ tĩnh định có tác dụng đảm bảo phân bố nội lực chính xác trong thi công Sau khi lắp xong dây văng, tiến hành hạ cao

độ giàn giáo, kéo dọc sang vị trí mới, chuẩn bị cho thi công khoang tiếp theo

Hình V.3.2: Thi công dầm chủ BTCT CDV trên đà giáo

Việc điều chỉnh nội lực, theo yêu cầu thiết kế, được thực hiện hoặc trước hoặc sau khi liên tục hoá các khớp tạm Trong các hệ ba và nhiều nhịp việc lắp đặt hoặc đổ

bê tông dầm chủ trên giàn giáo di động cần tiến hành đối xứng qua tháp cầu để tránh tháp, trụ và móng chịu lực quá tải do tải trọng lệch tâm

3.1.2 THI CÔNG LẮP DÀM CHỦ BẰNG HỆ PHAO NỔI HAY SÀ LAN

Nói chung đối với các cầu hiện nay phương pháp thi công chủ trên trụ tạm, đà giáo rất khó thực hiện nhất là các cầu nhịp lớn, trên các sông cần đảm bảo thông thuyền, hoặc sông sâu khi xây dựng trụ tạm và giàn giáo khó khăn

Khi không thể xây dựng trụ tạm vì lý do thông thuyền, hoặc do điều kiện kinh

tế kỹ thuật không cho phép thì có thể lắp dầm trên giàn giáo di động trên hệ phao nổi Việc đảm bảo ổn định hệ phao có thể thực hiện bằng các chân chống phụ xuống đáy sông

Phương pháp thi công bằng hệ phao chỉ áp dụng được cho dầm chủ thi công theo phương pháp lắp ghép chứ không được áp dụng cho phương pháp đổ tại chỗ

Trang 14

Hình

V.3.3: Lắp dầm chủ bằng hệ phao nổi

3.1.3 THI CÔNG LAO DỌC DẦM CHỦ NHỜ DÂY THIÊN TUYẾN

Đối với các cầu vùng núi nhịp nhỏ và trung (80-150m) vượt qua thung lũng hoặc sông sâu, điều kiện địa chất và thuỷ văn phức tạp, việc xây dựng các trụ tạm, giàn giáo hoặc các phương tiện chở nổi đều rất khó khăn hoặc tốn kém, thời gian thi công kéo dài thì có thể lắp đặt dầm chủ nhờ dây cáp căng ngang sông như một cầu treo tạm (dây thiên tuyến) Hai dây thiên tuyến được căng ở tháp cầu và neo vào hai hố neo tạm làm đường trượt qua sông

Đặc điểm của đường trượt trên dây là không nằm trên mặt phẳng ngang, đồng thời hình dạng dây lại luôn thay đổi trong quá trình lao dầm, nên tại mỗi nút của khoang dầm phải bố trí một hệ nâng gồm tời và múp để có thể điều chỉnh cho cao độ dầm ở vị trí tương đối ngang bằng trong suốt quá trình lao và một hệ tời hãm Như vậy lao dọc trên dây là một quá trình vừa kéo dọc, vừa nâng dầm Sơ đồ lao dầm thể hiện trên hình

Hình

V.3.4: Lao dọc dầm bằng hệ dây thiên tuyến

Sau khi lao xong dầm chủ, điều chỉnh cao độ dầm và thực hiện các liên kết hợp long Trong giai đoạn này hệ có dạng như cầu treo dây võng Cuối cùng dựa vào dầm

Trang 15

cứng và tháp tiến hành lắp các dây văng và tiến hành căng kéo để điều chỉnh nội lực và biến dạng chung cho toàn hệ Rồi mới tiến hành tháo toàn bộ hệ tời và dây thiên tuyến

Nhược điểm cơ bản của sơ đồ lao dọc trên dây thiên tuyến là cần tập trung nhiều tời, đặc biệt với các cầu có dầm cứng có chiều cao thấp, độ cứng nhỏ Hơn nữa phương pháp này chỉ có lợi khi lao dầm chủ ở nhịp giữa, còn ở nhịp biên cần lắp đặt hoặc lao trên trụ tạm

Khi lao dầm BTCT trên dây thiên tuyến thì nhất thiết phải bố trí khớp tạm để tránh các vết nứt có thể xảy ra do dầm chịu mo men uốn luôn đổi dấu trong quá trình lao

3.1.4 PHƯƠNG PHÁP LẮP TỪNG KHOANG DẦM NHỜ DÂY THIÊN TUYẾN

Đối với các sông có thể sử dụng hệ phao để chở dầm ra vị trí, để giảm bớt thiết

bị nâng hạ trong quá trình lắp dầm thì có thể dựa vào dây thiên tuyến lắp từng khoang dầm và dây theo sơ đồ lắp hẫng

Hình V.3.5: Lắp dầm cứng bằng dây thiên tuyến

- Các khối dầm được chở trên xà lan ra vị trí cầu và được nâng lên vị trí theo hai biện pháp:

- Dựa vào dây thiên tuyến, dùng hệ tời nâng cả khoang dầm lên vị trí và lắp dây văng Sau khi lắp xong dây, căng dây điều chỉnh cao độ nút, giải phóng hệ nâng để chuẩn bị lắp các khoang sau

- Trường hợp cao độ mặt cầu so với mức nước thi công không lớn lắm thì có thể không dùng dây thiên tuyến mà dùng hệ phao, xà lan hoặc cần cẩu nổi Cần cẩu nổi có thể nhấc cả khoang dầm hoặc chỉ nhấc một đầu khoang, đầu kia được kéo lên tới cao độ bằng cần cẩu chân cứng đừng trên khoang dầm đã lắp (Hình 5.15)

3.1.5 THI CÔNG HẪNG DẦM CỨNG CDV

Với các CDV có khoang nhỏ (<10-15m) thì phương pháp thi công hẫng có nhiều ưu điểm, đặt biệt với các cầu nhịp lớn, sông sâu, dưới sông cần dảm bảo giao thông thuỷ Phương pháp thi công hẫng có thể là lắp hẫng các khối dầm thép hoặc BTCT đã chế tạo sẵn hoặc đúc hẫng trên giàn giáo treo di động các đốt dầm BTCT

Tuỳ từng điều kiện cụ thể trên công trường về địa hình, địa thế và đường cung cấp vật liệu mà có thể chọn sơ đồ thi công hẫng như lắp, đúc hẫng không cân bằng,

Trang 16

lắp, đúc bán hẫng … nhưng hiện nay phương án lắp, đúc hẫng cân bằng vẫn là phổ biến nhất

- Lắp dây văng các khoang đầu tiên

- Lắp cẩu chân cứng trên đoạn dầm đã lắp

Trang 17

Trường hợp gặp các khoang dài , trọng lượng lớn , dầm hẫng không đủ chịu lực thì có thể lắp thêm các dây văng phụ Dùng dây văng phụ trong thi công cho phép lắp các khoang dài mà không cần tăng tầm với của cẩu lắp hẫng Khi đó mỗi khoang dầm

có thể phân thành nhiều khối lắp ghép Tuy nhiên việc lắp đặt các đốt ngắn và dây văng phụ sẽ làm tăng khối lượng công việc trên hiện trường và có thể kéo dài tiến độ thi công

3.1.5.2 Phương pháp đúc hẫng dầm cứng BTCT cầu dây văng

Hình

V.3.7: Đúc hẫng dầm cứng

Hiện nay với các CDV có dầm cứng bằng BTCT thì công nghệ đúc hẫng các đốt dầm được áp dụng rộng rãi Công nghệ đúc hẫng dầm cứng CDV được thực hiện trên dàn giáo treo di động giống như công nghệ đúc hẫng cầu BTCT ứng suất trước, tuy nhiên thi công cầu dây văng có các đặc điểm sau :

- Chiều dài các đốt dầm không được chọn tuỳ ý mà lấy bằng chiều dài khoang nên các đốt thường dài hơn (5-10m) Do chiều dài đốt đổ bê tông dài hơn nên giàn giáo treo di động có kích thước và khối lượng lớn hơn

- Sau khi đổ bê tông mỗi đốt cần lắp ngay dây văng cho mỗi khoang và tiến hành căng sơ chỉnh trước khi di chuyển giàn giáo di động sang vị trí của đốt mới cần đổ bê tông

- Trước khi đổ bê tông các đốt cần tính toán nội lực và biến dạng để công trình được an toàn dưới tác dụng của tải trọng thi công và lực căng chỉnh

- Có thể dùng các dây văng phụ để giảm chiều dài các đốt đổ bê tông khi gặp các khoang lớn mà không cần tăng chiều dài giàn giáo và cẩu lắp hẫng

- Việc đúc hẫng được tiến hành trên nguyên tắc đối xứng qua tháp cầu để tránh tháp, trụ và móng chịu lệch tâm quá lớn Trường hợp khác cần lắp ngay các dây neo trên các trụ neo phụ để tránh tháp chịu uốn quá lớn

- Với các cầu nhịp lớn, trong quá trình thi công hẫng cần có biện pháp đảm bảo

ổn định ngang chống gió bằng cách neo dầm theo chiều ngang vào các trụ neo

bố trí trên bờ hoặc trên sông ở cả hai phía thượng và hạ lưu

Trang 18

Hình V.3.8: Ván khuôn trượt đúc dầm cứng cầu MT

Hình V.3.9: Biện pháp ổn định ngang khi thi công hẫng

Trang 19

Sau khi hợp long đoạn dầm cuối cùng, chờ khi bê tông khô cứng, mới căn cứ vào biểu đồ nội lực và biến dạng thực tế để điều chỉnh lần cuối cùng, nhằm đạt được trạng thái nội lực hoặc biến dạng tối ưu trước khi đưa công trình vào sử dụng

- Dây văng làm từ các bó cáp cứng, cáp kín, cáp có sợi song song

- Dây văng làm bằng các tao 7 sợi

3.2.1 LẮP ĐẶT DÂY VĂNG TỪ CÁC BÓ CÁP LỚN

Với các dây văng làm từ bó cáp lớn khi lắp đặt có các đặc điểm sau: bó cáp rất nặng và dễ bị võng dưới tác dụng của trọng lượng bản thân do đó khi lắp ráp rất phức tạp

Các bó cáp như vậy thường được đặt trên một hệ giàn giáo treo cá dạng thang dây dọc theo tuyến dây, nó được neo vào dầm chủ và cột tháp Dựa vào giàn giáo dùng một bộ tời, múp và cáp kéo để lắp neo thứ nhất vào cột tháp, neo thứ 2 nhờ một bộ kích đặc biệt túm kéo dây đưa vào ổ neo dưới dầm chủ

Sau khi lắp xong các dây dùng kích căng chỉnh nội lực Chú ý khi căng phải căng đều tất cả các dây dối xứng với nhau ở hai bên để chống lật và hạn chế lực gây uốn cột tháp

Trang 20

Hình V.3.10: Biện pháp lắp đặt dây văng bằng dàn giáo

3.2.2 LẮP ĐẶT DÂY VĂNG TỪ CẤU CÁC TAO CÁP 7 SỢI

Trong những năm gần đây việc làm các tao cáp 7 sợi dùng cho cầu dây văng và ứng dụng hệ neo kẹp ba mảnh đã tạo điều kiện thuận lợi cho công tác lắp đặt dây văng

Trang 21

Hình V.3.11:

Lắp tao cáp 7 sợi trong bó cầu Mỹ Thuận

Hình V.3.12: Sơ đồ căng một bó cáp cầu Mỹ Thuận

Trang 22

Mỗi bó dây gồm nhiều tao cáp 7 sợi đặt song song trong một ống nhựa, mỗi đầu một tao 7 sợi được neo vào một lỗ trong ổ neo nên có thể lắp đặt riêng từng sợi và không cần đà giáo Đối vớ hệ neo kẹp ba mảnh thì không cần phải chế tạo đầu neo trước do đó dây cáp không cần cắt chính xác mà có thể cắt gần đúng do vậy rất thuận lợi cho công tác xỏ cáp qua lỗ neo

Các tao cáp được lắp đầu trên trước và đầu dưới lắp sau , lắp xong tao nào tiến hành sơ chỉnh tao đó và đóng neo tạm thời gọi là căng so dây Sau khi lắp đặt và so dây tất cả các dây mới tiến hành căng cả bó

Việc khống chế lực căng từng dây theo công nghệ của hãng Freyssinet được thực hiện bằng nhiều cách kiểm tra như sau:

- Theo chỉ số trên lực kế

- Theo độ dãn dài của bó cáp

- Gắn ten sơ đo ứng suất trên bó dây

Đối với cầu Mỹ Thuận trước khi căng thì bộ phận kỹ sư công trường tính toán và

bố trí sơ đồ căng trên bản vẽ và cung cấp cho từng tổ căng một sơ đồ như Hình V.3.12

Trang 23

PHẦN VI

TỔ CHỨC QUẢN LÝ XÂY

DỰNG CẦU

Trang 24

6.1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC

TỔ CHỨC QUẢN LÝ XÂY DỰNG CẦU

6.1.1 ĐẶC ĐIỂM CÔNG TÁC XÂY DỰNG CẦU

Công trình cầu dù nhỏ hay lớn cũng giữ một vị trí quan trọng trong kế hoạch đầu tư

của một ngành hay địa phương Trong quá trình thi công, công trình thu hút nhiều sự quan tâm của xã hội Công tác xây dựng cầu có những đặc điểm :

1) Địa bàn thi công phức tạp Nếu cầu nằm trên tuyến mới thì giao thông chưa phát triển, địa hình không thuận lợi Nếu nằm trên tuyến đang hoạt động điều kiện phức tạp lại nằm ở khía cạnh xã hội như : đảm bảo giao thông, trật tự xã hội, quản lý nhân lực, giải phóng mặt bằng…

2) Khối lượng các công việc bao gồm đào đắp, vận chuyển và xây lắp đa dạng,

do đó dẫn đến phải quản lý và sử dụng một lượng vật tư nhiều về số lượng đa dạng về chủng loại

3) Tính chất công việc trước hết là nặng nhọc và nhiều hạng mục, vì vậy phải sử dụng nhiều loại máy móc, trang thiết bị Vào thời gian cao điểm của tiến độ, phải điều động một lực lượng lao động mật độ lớn và nhiều loại nghề

4) Điều kiện lao động khó khăn, nguy hiểm : hầu hết công việc ở ngoài trời, làm việc trên cao, trên sông nước

5) Hầu hết ở các hạng mục, công tác xây dựng đều mang tính chất kỹ thuật, phức tạp Nhiều loại việc đòi hỏi một qui trình công nghệ chặt chẽ như công nghệ chế tạo dầm BTCT ứng suất trước, thi công các loại cọc ống, thi công đúc đẩy, đúc hẫng v.v… Do vậy, yêu cầu đội ngũ công nhân phải được tuyển chọn và đào tạo

6) Thời gian thi công kéo dài, công việc phụ thuộc vào thời tiết và theo mùa Với công trình nhỏ thời gian là vài tháng, công trình lớn là một vài năm nhưng sau

đó lại lưu động đi công trình khác

Do những đặc điểm trên để đảm bảo quá trình xây dựng được thông suốt, thuận lợi và đạt được những mục tiêu cơ bản là : chất lượng, tiến độ và lợi nhuận, toàn bộ công việc thi công phải được thiết kế, lập kế hoạch gọi là thiết kế tổ chức thi công trước khi tổ chức thi công Với một quy mô công trình như vậy, với một lực lượng sản xuất được tập trung cao, trong một điều kiện không mấy thuận lợi, nếu không chọn được biện pháp thi công hợp lý, điều phối chỉ đạo không đồng bộ chắc chắn dẫn đến những lãng phí và thiệt hại

6.1.2 CÁC GIAI ĐOẠN HÌNH THÀNH 1 CÔNG TRÌNH

Trang 25

Quá trình xây dựng một công trình cầu gồm 2 giai đoạn :chuẩn bị đầu tư và thực hiện

đầu tư Tuỳ theo tính chất , quy mô công trình mà việc xây dựng một công trình phải tiến hành đầu đủ hoặc không đầy đủ các bước sau:

Công trình

Thiết kế 3 bước

Khảo sát và lập

Dự án đầu tư

Khảo sát và lập Thiết kế kỹ thuật

GPMB và Đầu thầu

Khảo sát và lập Bản vẽ thi công

Thi công xây dựng cầu

Bàn giao và Quản lý khai thác

Thị sát và Lập báo cáo đầu tư

Khảo sát và lập

Dự án đầu tư

Khảo sát và lập Thiết kế KT-TC Thiết kế 2 bước

GPMB và Đầu thầu

Thi công xây dựng cầu

Bàn giao và Quản lý khai thác

Khảo sát và lập Báo cáo KT-KT

GPMB và Đầu (Giao) thầu

Thi công xây dựng cầu

Bàn giao và Quản lý khai thác

Thiết kế 2 bước

Chuẩn

bị đầu

Giai đoạn chuẩn bị đầu tư gồm các bước:

1) Nhà nước chủ trương xây dựng công trình, xác định nguồn vốn và kinh phí.Để phục vụ bước này cần phải tiến hành Xác định chủ đầu tư hay phân cấp nguồn vốn cho các đơn vị quản lý nhà nước thay mặt nhà nước quản lý về vốn (thanh, quyết toán các chi phí trong quá trình thực hiện dự án), chất lượng và tiến độ thi công

Thiết kế 1 bước

Trang 26

2) Khảo sát sơ bộ và lập “dự án đầu tư” để xác định quy mô công trình, dự tính kinh phí và tiến độ thực hiện dự án

3) Chủ đầu tư trình duyệt dự án đầu tư lên các cấp có thẩm quyền để thẩm định

và xét duyệt về các vấn đề liên quan đến công trình như : chủ đầu tư, quy mô

dự án, phương án kiến nghị chọn… nguồn vốn, thời gian thực hiện dự án 4) Sau khi có quyết định phê duyệt dự án tiến hành khảo sát chi tiết và tiến hành thiết kế kỹ thuật trên cơ sở các số liệu chung trong dựa án được phê duyệt, gồm: lập bản vẽ, tính toán chi tiết kết cấu, tính khối lượng, dự toán kính phí và thuyết minh thiết kế … tổng hợp lại thành hồ sơ thiết kế kỹ thuật

5) Chủ đầu tư đệ trình đến các cơ quan chức năng thẩm định thiết kế, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và tổng dự toán công trình

6) Tổ chức đấu thầu, chọn đơn vị nhận thầu xây lắp

7) Đối với công trình lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, phức tạp còn có một bước triển khai sau khi thiết kế kỹ thuật được phê duyệt đó là thiết kế bản vẽ thi công tức

là triển khai biện pháp thi công và các yêu cầu trình tự thi công chi tiết trên cơ

sở hồ sơ thiết kế kỹ thuật đã được duyệt

8) Tổ chức chỉ định thầu hoặc đấu thầu tư vấn giám sát, tư vấn thí nghiệm kiểm định chất lượng thi công nếu giá trị tư vấn tính theo quy định nhà nước lớn (>500tiệu) Trong giai đoạn thiết kế việc chọn tư vấn thiết kế cũng tương tự như trên

9) Giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công là kết thúc giai đoạn một

Giai đoạn thi công xây lắp gồm các bước :

10) Chuẩn bị công trường : san ủi mặt bằng, xây dựng đường công vụ, xây dựng lán trại, xây dựng kho bãi, lắp đặt trạm, xưởng và thiết bị, tập kết dần vật tư, kết cấu….Định vị các vị trí công trình Tổ chức đời sống vật chất và tinh thần cho cán bộ và công nhân trên công trường

11) Công tác xây lắp chính

12) Thu dọn và bàn giao công trình : tháo dỡ giàn giáo, cầu tạm, thanh thải dòng chảy, thu hồi thiết bị và vật tư, tháo dỡ các công trình tạm trên mặt bằng và hoàn trả công địa Lập hồ sơ hoàn công, nghiệm thu và thử tài, bàn giao công trình

6.1.3 NHỮNG YÊU CẦU CỦA CÔNG TÁC TỔ CHỨC XÂY DỰNG :

Phương châm của ngành XDCB nói chung là chất lượng, tiến độ, hiệu quả kinh

tế và an toàn, với phương châm đó việc tổ chức xây cầu phải đáp ứng những yêu cầu sau:

 Chuẩn bị đầy đủ kế hoạch cụ thể, sát thực tế

 Thi công đúng thiết kế cả về hình thức và chất lượng

 Sớm đưa công trình vào khai thác

 Tăng năng suất lao động, khai thác được nhiều tiềm năng, giảm giá thành xây dựng

 Đảm bảo an toàn

Ngày đăng: 19/08/2020, 22:40

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w