Báo cáo thực tập cơ sở ngành kinh tế vận tải biển Chuyên đề tìm hiểu các máy móc xếp dỡ hàng rời

Báo cáo thực tập cơ sỏ ngành kinh tế vận tải biểnChuyên đề: Tìm hiểu các máy móc xếp dỡ hàng rờiMục lụcLỜI MỞ ĐẦUNỘI DUNGCHƯƠNG 1: Tìm hiểu về công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO)CHƯƠNG 2: Tìm hiểu về công ty kinh doanh cảng TRANSVINA2.1. Giới thiệu về Cảng Transvina2.2. Dịch vụ Cảng cung cấp2.3. Cơ sở vật chất và cơ sở hạ tầng Cảng Transvina2.4. Cơ cấu tổ chức2.5. Hoạt động sản xuất kinh doanh của CảngCHƯƠNG 3: TÌM HIỂU CÁC LOẠI MÁY MÓC XẾP DỠ HÀNG RỜI3.1. Sơ lược về xếp dỡ hàng rời3.1.1. Xếp dỡ hàng dưới tàu:3.1.2. Xếp dỡ hàng rời tại kho bãi3.2. Các loại máy móc xếp dỡ hàng rời3.3.Những điều cần chú ý khi xếp dỡ hàng rờiKẾT LUẬN

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 3

NỘI DUNG 3

CHƯƠNG 1: Tìm hiểu về công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO) 4

1.1 Thông tin cơ bản 4

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển 4

1.3 Những sự kiện nổi bật trong quá trình xây dựng và phát triển VOSCO 5

1.4 Đội tàu 6

1.5 Sơ đồ tổ chức của công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam 8

1.6 Chức năng nhiệm vụ của các phòng, trung tâm quản lý trong công ty 9

1.6.1 Phòng Khai thác tàu hàng khô số 1 9

1.6.2 Phòng Khai thác tàu hàng khô số 2 9

1.6.3 Phòng Vận tải dầu khí 10

1.6.4 Phòng Vận tải Container 10

1.6.5 Trung tâm Quản lý kỹ thuật 10

1.6.6 Phòng An toàn Hàng hải 11

1.6.7 Phòng Vật tư 13

1.6.8 Phòng Nhân sự Thuyền viên 14

1.6.9 Phòng Tài chính Kế toán 15

1.6.10 Phòng Kế hoạch tổng hợp 16

1.6.11 Phòng Hành chính 17

1.7 Một số hình ảnh tại phòng truyền thống của VOSCO 19

CHƯƠNG 2: Tìm hiểu về công ty kinh doanh cảng TRANSVINA 21

2.1 Giới thiệu về Cảng Transvina 21

2.1.1 Thông tin cơ bản 21

2.1.2 Lịch sử hình thành Cảng Transvina 21

2.1.3 Một số hình ảnh tại cảng Transvina 22

2.2 Dịch vụ Cảng cung cấp 23

2.3 Cơ sở vật chất và cơ sở hạ tầng Cảng Transvina 23

2.3.1 Cơ sở hạ tầng Cảng Transvina 23

2.3.1.1 Vị trí địa lý 23

2.3.1.2 Thông số thiết kế Cảng Transvina 24

2.3.1.3 Sơ đồ kết cấu hạ tầng Cảng 25

2.3.2 Cơ sở vật chất Cảng Transvina 25

2.4 Cơ cấu tổ chức 27

2.4.1 Ban Giám đốc 27

2.4.2 Giám đốc Cảng 28

2.4.3 Phòng Khai thác 28

2.4.4 Phòng Vận tải 30

2.4.5 Phòng Thương vụ 31

2.4.6 Phòng Khách hàng 31

2.4.7 Phòng Kỹ thuật 32

2.4.8 Phòng Kế toán 32

2.4.9 Phòng Giao nhận 32

2.5 Hoạt động sản xuất kinh doanh của Cảng 32

CHƯƠNG 3: TÌM HIỂU CÁC LOẠI MÁY MÓC XẾP DỠ HÀNG RỜI 34

3.1 Sơ lược về xếp dỡ hàng rời 34

3.1.1 Xếp dỡ hàng dưới tàu: 34

3.1.2 Xếp dỡ hàng rời tại kho bãi 35

3.2 Các loại máy móc xếp dỡ hàng rời 35

3.2.1 Máy xúc 35

3.2.1.1 Máy xúc lật 36

3.2.1.2 Máy xúc gầu ngoạm 37

3.2.2 Máy ủi 37

3.2.3 Phễu 38

3.2.4 Gàu ngoạm 39

3.2.5 Cần trục chân đế 40

3.2.6 Hệ thống thiết bị hút thổi 40

3.2.7 Máy dỡ tàu hàng khí nén 41

3.2.8 Hệ thống băng tải 41

3.3 Những điều cần chú ý khi xếp dỡ hàng rời 43

KẾT LUẬN 43

LỜI MỞ ĐẦU

Nền kinh tế thế giới đang phát triển nhanh chóng thương mại toàn cầu đã vượt ra khỏi biên giới một quốc gia một khu vực thì thương mại hàng hoá đang chiếm một vị trí vô cùng quan trọng Trong đó vận tải đường biển là một phương thức vận tải đóng vai trò quan trọng trong buôn bán hàng hoá quốc tế với chi phí thấp nhất so với các phân ngành vận tải khác nhờ vào sức chở lớn của các tàu biển

và sự sẵn có của đường biển tự nhiên Một quốc gia có nền vận tải biển phát triển

là một quốc gia có nhiều ưu thế Không những tạo ra thế chủ động trong quan hệ kinh tế đối ngoại, vận tải biển cũng là tăng nguồn thu ngoại tệ nhờ việc phát triển mạng lưới vận tải Bên cạnh đó vận tải biển cũng đẩy mạnh quá trình xuất nhập khẩu tạo động lực thúc đẩy quan hệ sản xuất phát triển Đặc biệt đối với nước ta với hơn 3200 km đường bờ biển kéo dài và nhiều vũng vịnh thận lợi nên vận tải biển giữ vai trò then chốt trong mạng lưới vận tải quốc gia Dưới đây là bài “ Báo cáo thực tập cơ sở ngành kinh tế vận tải biển “ giúp sinh viên có cái nhìn cụ thể hơn về chuyên ngành này

NỘI DUNG

Chương 1: Tìm hiểu về công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO)

Chương 2: Tìm hiểu về công ty kinh doanh cảng TRASVINA

Chương 3: Tìm hiểu các loại máy móc xếp dỡ hàng rời

CHƯƠNG 1: Tìm hiểu về công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO)

1.1 Thông tin cơ bản

Tên chính thức : Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam

Tên giao dịch : Vosco

- Chủ tàu, quản lý và khai thác tàu container, tàu hàng rời và tàu dầu sản phẩm

- Vận tải đa phương thức và dịch vụ logistic

- Thuê tàu

- Đại lý (Đại lý tàu và môi giới)

- Dịch vụ vận tải

- Đại lý giao nhận đường hàng không và đường biển

- Cung cấp thuyền viên cho các chủ tàu nước ngoài

- Cung cấp phụ tùng, vật tư hàng hải

- Mua bán tàu

- Liên doanh, liên kết

- Đại lý bán vé máy bay

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

Công ty Vận tải biển Việt Nam, tiền thân của Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam được thành lập ngày 1/7/1970 theo Quyết định của Bộ Giao thông Vận tải trên cơ sở hợp nhất bađội tàu Giải Phóng, Tự lực, Quyết Thắng và một xưởng vật tư Công ty cũng đã có nhiều đóng góp trong kháng chiến chống Mỹ và xây dựng nước Đến tháng 3 năm 1975, Bộ Giao thông Vận tải quyết định tách một bộ phận lớn phương tiện và lao động của Công ty để thành lập Công ty Vận tải ven biển (Vietcoship là Vinaship sau này) với nhiệm vụ chủ yếu là tổ chức vận tải trên

các tuyến trong nước Cũng từ đây Công ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO – trực thuộc Cục Đường biển, nay là Cục Hàng hải Việt Nam) chỉ còn tập trung làm một nhiệm vụ là tổ chức vận tải nước ngoài, phục vụ xuất nhập khẩu và nhanh chóng xây dựng đội tàu vận tải biển xa.

Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ IV Đảng Cộng sản Việt Nam năm 1986, cả nước bắt đầu thực hiện công cuộc đổi mới toàn diện về quản lý kinh tế, xóa bỏ tập trung quan liêu bao cấp, chuyển sang cơ chế thị trường theo định hướng XHCN

Thực hiện chủ trương này, Bộ Giao thông Vận tải cũng thực hiện đổi mới với việc cắt giảm biên chế khối hành chính sự nghiệp, chuyển chức năng quản lý kinh tế kỹ thuật trực tiếp xuống các doanh nghiệp và thành lập các doanh nghiệp mới Cũng trong thời kỳ này Công ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) được thành lập theo Quyết định số 29/TTG ngày 26/10/1993 của Thủ tướng Chính phủ và trở thành doanh nghiệp thành viên hạch toán độc lập trực thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VINALINES) theo Quyết định số 250/TTG ngày 29/04/1994 của Thủ tướng Chính phủ

Sau 37 năm hoạt động theo mô hình Công ty 100% vốn nhà nước, ngày 11/7/2007, thực hiện Quyết định số 2138/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Công ty Vận tải biển Việt Nam đã tổ chức chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần Đến ngày 01/01/2008, Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam đã chính thức đi vào hoạt động theo mô hình mới với tên gọi Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam, tên tiếng Anh là Vietnam Ocean Shipping Joint Stock Company (VOSCO) với số vốn điều lệ là 1.400 tỷ đồng, trong đó 51% vốn do Nhà nước

sở hữu, còn lại phần vốn của các cổ đông tổ chức và cá nhân khác với tổng số hơn 3.500 cổ đông Chính thức niêm yết trên thị trường chứng khoán ngày 8/9/2010 mã CK: VOS

1.3 Những sự kiện nổi bật trong quá trình xây dựng và phát triển VOSCO

- Hai tàu biển Việt Nam đầu tiên là tàu Tự lực 06 và tàu Tăng-kít TK154 được Chủ tịch nước Tôn Đức Thắng ký phong tặng danh hiệu Anh hùng vào ngày 7/6/1972 và ngày 31/12/1973

- Ngày 9/11/1973, tàu Hồng Hà (trọng tải 4.3888 DWT) mở luồng Việt Nam - Nhật Bản, là tàu đầu tiên của ngành Hàng hải mở luồng đi biển xa, tạo đà cho bước phát triển đội tàu vận tải viễn dương

- Năm 1974, Vosco là doanh nghiệp đầu tiên của ngành Hàng hải Việt Nam thực hiện phương thức vay mua tàu để phát triển đội tàu: mua 3 tàu Sông Hương, Đồng Nai và Hải Phòng Cho đến nay, Công ty đã quản lý và khai thác gần 100 lượt tàu biển hiện đại Tính bình quân sau 6 đến 7 năm, Công ty hoàn thành trả nợ vốn và lãi mua tàu

- Ngày 13/5/1975, ngay sau khi đất nước hoàn toàn thống nhất, tàu Sông Hương trọng tải 9.580 DWT là tàu đầu tiên của miền Bắc xã hội chủ nghĩa do Thuyền trưởng Nguyễn Tấn Nghiêm chỉ huy cập Cảng Nhà Rồng, đặt nền móng đầu tiên cho việc thông thương hai miền Nam-Bắc bằng đường biển, góp phần đắc lực để phục hồi kinh tế đất nước sau chiến tranh

- Tháng 10/1975, hai tàu dầu Cửu Long 01 và Cửu Long 02 tải trọng 20.840 DWT là hai tàu dầu đầu tiên, lớn nhất của Việt Nam lần đầu mở luồng đến các nước Đông Phi và Nam Âu

- Năm 1977, tàu Sông Chu- tàu đầu tiên của ngành Hàng hải mở luồng đi châu Úc và Ấn Độ

mở rộng thị trường vận tải ngoại thương

- Năm 1982, hai tàu Thái Bình và Tô Lịch là hai tàu đầu tiên của Việt Nam mở luồng đi các nước Tây Phi và châu Mỹ, đánh dấu đội tàu VOSCO đến đủ năm châu, bốn biển.Tàu Thái

Bình đã được Trung tâm Sách kỷ lục Việt Nam xác nhận là tàu Việt Nam đầu tiên hành trình vòng quanh Thế giới.

- Ngày 24/7/1996 Công ty nhận tàu Morning Star trọng tải 21.353 DWT là tàu hàng rời chuyên dụng đánh dấu bước chuyển mình trong lĩnh vực đầu tư sang loại tàu chuyên dụng,

cỡ lớn có tầm hoạt động rộng hơn, mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn

- Tháng 7/1997, Vosco là Công ty vận tải biển đầu tiên của Việt Nam triển khai áp dụng Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế (ISM Code)trước khi Bộ luật này chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/1998

- Năm 1999 Công ty đặt đóng ba tàu Vĩnh Thuận, Vĩnh An, Vĩnh Hưng trọng tải 6.500 DWTtại Nhà máy Đóng tàu Bạch Đằng; đây là ba tàu biển đầu tiên, lớn nhất lúc đó đóng tại ViệtNam tạo tiền đề quan trọng cho ngành Đóng tàu Việt Nam phát triển và trở thành quốc gia đóng tàu biển có tên trong danh sách các cường quốc đóng tàu thế giới

- Ngày 27/10/1999 Công ty nhận tàu dầu Đại Hùng trọng tải 29.997 DWT tại cảng

Mizushima, Nhật Bản và đưa vào khai thác chuyến đầu tiên từ Singapore về Đà Nẵng đánhdấu sự trở lại của Công ty trong lĩnh vực vận chuyển dầu-khí

- Ngày 02/5/2000, tàu Đại Long trọng tải 29.996 DWT là dầu sản phẩm đầu tiên mang cờ Việt Nam đến cảng Charleston, Hoa Kỳ sau Việt Nam và Hoa Kỳ bình thường hoá quan hệ

- Năm 2002, Vosco là Công ty vận tải biển đầu tiên của Việt Nam áp dụng Hệ thống Quản lýChất lượng ISO9001-2000

- Năm 2004, Vosco là Công ty vận tải biển đầu tiên của Việt Nam áp dụng Bộ luật An ninh Tàu và Bến cảng (ISPSCode)

- Ngày 29/3/2006, thành lập Trung tâm Huấn luyện thuyền viên và Vosco trở thành Công ty vận tải biển duy nhất có một trung tâm được trang bị hệ thống thiết bị mô phỏng buồng lái, buồng máy hiện đại để đào tạo, huấn luyện sỹ quan thuyền viên, nâng cao trình độ quản lý khai thác đội tàu của Công ty

- Ngày 11/7/2007, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ký Quyết định số 2138/QĐ-BGTVT

về việc phê duyệt phương án và chuyển Công ty Vận tải biển Việt Nam, đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam thành công ty cổ phần với vốn điều lệ 1.400 tỷ đồng, Nhà nước sở hữu 60% Từ ngày 01/01/2008 Công ty Vận tải biển Việt Nam chính thức đi vào hoạt động theo mô hình công ty cổ phần với tên gọi mới là Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO)

- Ngày 02/12/2008 Công ty đã mua và đưa 2 tàu container Fortune Navigator và Fortune Freighter (560TEU) vào khai thác chuyên tuyến đánh dấu sự tham gia của Công ty trong lĩnh vực vận chuyển hàng hoá bằng container định tuyến - một lĩnh vực vẫn còn nhiều tiềmnăng và cơ hội phát triển

- Ngày 17/4/2010, Công ty đã tiếp nhận và đưa vào khai thác tàu Vosco Sky, trọng tải 52.523 DWT đóng tại Nhật Bản năm 2004, là tàu hàng rời chuyên dụng cỡ Supramax đầu tiên của Công ty

- Ngày 08/9/2010, cổ phiếu của Công ty chính thức được giao dịch phiên đầu tiên tại Sở giaodịch chứng khoán Hồ Chí Minh (HOSE) với mã chứng khoán là "VOS"

1.4 Đội tàu

Năm 2009 - 2010, Công ty có 28 tàu với tổng trọng tải 610.000T DWT Do thực hiện tái

cơ cấu, tàu ngày càng già đi nên hiện nay công ty sở hữu gồm 14 chiếc với 10 tàu hàng khô, 2

tàu dầu sản phẩm và 2 tàu container Tổng trọng tải khoảng 435.000 DWT, tuổi bình quân 14

tuổi Ngoài ra, Công ty còn thuê thêm một số tàu tàu ngoài nên số tàu thường xuyên khoảng 18 –

20 tàu

Danh sách đội tàu của VOSCO

Ngũ cốc Kiện

1 VINH HUNG VN 2002 VIETNAM VR PJICO 6,500 4,089 2,448 8,610 8,159 15 T X 4 Hàng bách hóa HANSHIN 6LH41LA = 3,600 YANMAR 6LAAL- UTN = 360 X 2

2 LAN HA VN 2006 VIETNAM NK-VR BAOVIET 13,316 8,216 5,295 18,600 17,744 25T X 4 Hàng bách hóa AKASAKA - 7UEC 33LSII = 4,950 YANMAR - 6NY16L-UN = 440 X 2

3 VEGA STAR VN 1994 JAPAN VR PVI 22,035 13,713 7,721 29,254 28,299 30T X 4 Hàng rời AKASAKA - 6UEC LA 7,200HP YANMAR M200L - UN 620 X 2

4 LUCKY STAR VN 2009 VIETNAM NK-VR PJICO 22,777 14,851 7,158 29,156 28,964 30T x 4 Hàng rời AKASAKA - 7UEC-45LA YANMAR 6N165-SN x 2

5 BLUE STAR VN 2010 VIETNAM NK-VR PVI 22,704 14,851 7,158 29,156 28,964 30T x 4 Hàng rời BACHDANG - 7UEC-45 LA YANMAR 6N165-EN x 2

6 NEPTUNE STAR VN 1996 JAPAN NK-VR GIC 25,398 15,073 8,964 32,695 31,158 30T x 4 Hàng rời KOBE DIESEL - 6UEC45LA = 7,200 BHP YANMAR S185L-ET = 660PS x 2

7 VOSCO STAR VN 1999 JAPAN NK-VR BAOVIET 46,671 27,003 15,619 59,820 57,236 30T x 4 Hàng rời MITSUI B&W 6S50MC DAIHATSU 5DK-20(350KW x 720Rpm)

8 VOSCO SKY VN 2001 JAPAN NK-VR VIETBAO 52,520 29,367 17,651 66,597 64,545 30T x 4 Hàng rời SULZER6RTA48T YANMAR 6N18AL-HV x 3

9 VOSCO UNITY VN 2004 JAPAN LR-VRVIET/PJC 53,552 29,963 18,486 68,927 65,526BAO 30,5T x 4 Hàng rời MITSUI B&W 9480kkW(12889ps) DAIHATSU 3DK-20 (598ps) x 900Rpm

10 VOSCO SUNRISE VN 2013 VIETNAM NK-VR BAOVIET 56,472 31,696 18,819 72,111 67,110 30T x 4 Hàng rời DU-WARTSILA 6RT-FLEX 50 8890KW/116Rpm DAIHATSU 5DK-17 (470KW x 900Rpm)

11 FORTUNE NAVIGATOR VN 1998 JAPAN VR BAOVIET 8,515 6,543 3,336 36TX2 CONTAINERHITACHI B&W 8L35MC 7040 BHP YANMAR - S165-ST = 540PSKW X 3

12 FORTUNE FREIGHTER VN 1997 JAPAN VR BAOVIET 8,937 6,773 3,733 36TX3 CONTAINERHITACHI B&W 6L42MC 8130 BHP YANMAR - 6N165-SN = 660PS X 3

13 DAI NAM VN 2000 JAPAN

ABS-VR PVI 47,102 28,522 12,385

1000 CBM/hrs

x 4

Dầu sản phẩm

MITSUI B&W 6S50MC=

11,640BHP

DAIHATSU 5DK-20 = 420x3

14 DAI MINH VN 2004 JAPAN LR-VR BAOVIET 47,148 28,529 12,315

1000 CBM/hrs

x 4

Dầu sản phẩm MAN – B&W 6S50MC DAIHATSU/ 5DK-20

15 HARMONY SOURCE Pan 1996 CHINA 0 0 29,302 0 0 0 Hàng rời

433,647

561 TEUS

Thời gian sản xuất

Năng lực (M3)

Máy phát điện và đầu ra (BHP)

Thiết bị chở hàng Loại tàu

Động cơ chính và đầu

ra (BHP)

52,536.70 53,617.50

Nơi sản xuất Lớp Bảo hiểm DWT NRT

560 TEUS

1.5 Sơ đồ tổ chức của công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

số 1 và

Số 2

P.Vận tải Contai ner

P.Hành chính

P Nhân sự Thuyền viên

Trung tâm quản lý kỹ

thuật

P.An toàn Hàngh ải

ĐỘI TÀU

P.Vật tư

P.Vận tải dầu khi ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG

Chi nhánh Tp.HCM

Chi

nhánh

CầnThơ

Côngty TNHH MTV Đại lý tàu biển và Logistic Vosco

Trung tâm Huấn luyện Thuyền viên

Công ty cổ phần Thương mạivà Dịch vụ Vosco

1.6 Chức năng nhiệm vụ của các phòng, trung tâm quản lý trong công ty

1.6.1 Phòng Khai thác tàu hàng khô số 1

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc quản lý khai thác các tàu hàng khô được phân công phụ trách theo Quy chế quản lý khai thác tàu hàng khô và tàu dầu với các nhiệm vụ và quyền hạn chủ yếu sau:

a) Xây dựng kế hoạch vận tải và doanh thu vận tải các tàu hàng khô được phân công phụ trách hàng tháng, quý, năm;

b) Ký kết hợp đồng vận tải theo uỷ quyền của Tổng giám đốc và tuân thủ các quy định của pháp luật, thông lệ quốc tế đối với khách hàng trong nước và nước ngoài;

c) Chịu trách nhiệm trước pháp luật và Tổng giám đốc về tính pháp lý của các hợp đồng đã ký;d) Đề xuất phương án giải phóng tàu nhanh, tăng vòng quay phương tiện để khai thác các tàu hàng khô được phân công phụ trách đạt hiệu quả kinh doanh cho Công ty;

đ) Thường xuyên phân tích, đánh giá thị trường vận tải và tình hình hoạt động kinh doanh của các tàu hàng khô được phân công phụ trách và đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của tàu;

e) Theo dõi chặt chẽ các khoản thu cước phí và đàm phán chi phí khai thác khác trong và ngoài nước của các tàu hàng khô được phân công phụ trách;

f) Theo dõi, đánh giá kết quả làm việc của các sỹ quan quản lý ngành boong; Hỗ trợ Thuyền trưởng thực hiện và duy trì hiệu quả hoạt động của Hệ thống Quản lý An toàn Chất lượng, an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải, các quy chế Quản lý, khai thác của Công ty;

g) Cùng các phòng liên quan tham mưu cho Tổng giám đốc trong công tác mua, bán tàu và các công tác khai thác theo yêu cầu của Tổng giám đốc;

h) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải, các Quy chế, Quy định của Công ty;

i) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng Khai thác tàu hàng khô số 1 chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Khai thác tàu hàng khô số 1 như trên

Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Khai thác tàu hàng khô số 1 có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.2 Phòng Khai thác tàu hàng khô số 2

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc quản lý khai thác các tàu hàng khô được phân công phụ trách theo Quy chế quản lý khai thác tàu hàng khô và tàu dầu; có nhiệm vụ và quyền hạn tương tự như phòng Khai thác tàu hàng khô số 1.

Trưởng phòng Khai thác tàu hàng khô số 2 chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Khai thác tàu hàng khô số 2 như trên

Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Khai thác tàu hàng khô số 2 có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.3 Phòng Vận tải dầu khí

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc quản lý khai thác đội tàu dầu theo Quy chế quản

lý khai thác tàu hàng khô và tàu dầu; có nhiệm vụ và quyền hạn tương tự như phòng Khai thác tàu hàng khô số 1 nhưng trong lĩnh vực khai thác, kinh doanh, phát triển đội tàu dầu và thực hiệncác nhiệm vụ khác theo phân công của Tổng giám đốc

Trưởng phòng Vận tải dầu khí chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Vận tải dầu khí như trên Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Vận tải dầu khí có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.4 Phòng Vận tải Container

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc quản lý khai thác đội tàu container và các thiết bị theo quy chế quản lý khai thác tàu container; có nhiệm vụ và quyền hạn tương tự như phòng Khai thác tàu hàng khô số 1 nhưng trong lĩnh vực khai thác, kinh doanh, phát triển đội tàu container

Phòng Vận tải Container có bộ phận khai thác container tại Thành phố Hồ Chí Minh, chịu

sự quản lý, điều hành trực tiếp của Phòng Vận tải container tại trụ sở chính Công ty

Trưởng phòng Vận tải Container chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Vận tải Container như trên Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Vận tải Container có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.5 Trung tâm Quản lý kỹ thuật

Là bộ phận tham mưu cho Tổng giám đốc về quản lý kỹ thuật, định mức nhiên liệu, phụ tùng vật tư của đội tàu theo Quy chế kiểm soát chi phí sửa chữa và dịch vụ kỹ thuật; có nhiệm vụ

và quyền hạn chủ yếu sau:

Quản lý kỹ thuật đội tàu theo hệ thống quản lý an toàn chất lượng, an ninh hàng hải, các

các cơ quan phân cấp, tổ chức hàng hải thế giới và chính quyền hành chính qua các biện pháp chính sau:

a) Bảo quản bảo dưỡng: Lập kế hoạch, theo dõi, hỗ trợ việc thực hiện bảo quản bảo dưỡng tại tàu;

b) Duy trì hiệu lực các giấy chứng nhận của cơ quan Đăng kiểm đáp ứng các yêu cầu của cơ quan phân cấp, tổ chức hàng hải thế giới (IMO) và chính quyền hành chính;

c) Cập nhật, tham mưu cho Lãnh đạo Công ty và tổ chức thực hiện các quy định mới của cơ quanphân cấp, tổ chức hàng hải thế giới và chính quyền hành chính;

d) Đáp ứng các yêu cầu kiểm tra của các bên liên quan (PSC, Bảo hiểm, đăng kiểm, chủ hàng);đ) Thiết lập và tiến hành các hình thức kiểm tra tàu để phát hiện các khiếm khuyết Tổ chức thu thập và xử lý các khiếm khuyết được phát hiện hoặc yêu cầu;

e) Tổ chức và giám sát việc thực hiện sửa chữa định kỳ theo quy định của Đăng kiểm và đảm bảo hiệu quả;

f) Đánh giá và lựa chọn các nhà cung ứng kỹ thuật và đơn vị dịch vụ theo đúng quy định và đảm bảo hiệu quả;

g) Thu thập và quản lý toàn bộ tài liệu kỹ thuật của đội tàu;

h) Thiết lập các biểu mẫu báo cáo kỹ thuật giữa tàu và Trung tâm quản lý Kỹ thuật để phân tích, đánh giá tình trạng hoạt động của các thiết bị trên tàu, từ đó đưa ra các biện pháp bảo quản bảo dưỡng phù hợp;

i) Theo dõi, đánh giá kết quả làm việc của các sỹ quan quản lý ngành máy; Hỗ trợ và đôn đốc Thuyền trưởng, Máy trưởng thực hiện và duy trì hiệu quả hoạt động của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải;

j) Cập nhật kiến thức cho sỹ quan trước khi nhận nhiệm vụ trên tàu;

k) Kiểm soát tiêu thụ nhiên liệu, dầu nhờn và phụ tùng quan trọng trên các tàu (phối hợp với phòng Vật tư);

l) Là thành viên trong ban giải quyết sự cố của Công ty và tham mưu cho Lãnh đạo Công ty các vấn đề liên quan đến chuyên môn kỹ thuật;

m) Tham gia vào công tác đào tạo, huấn luyện, tuyển chọn thuyền viên Công ty;

n) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải, các quy chế, quy định quản lý của Công ty;

o) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Giám đốc Trung tâm chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty về việc thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Trung tâm Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Trung tâm, Giám đốc Trung tâm có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các bộ phận, cán bộ, nhân viên dưới quyền một cách phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho Trung tâm phụ trách

1.6.6 Phòng An toàn Hàng hải

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc về công tác pháp chế, bảo hiểm, giải quyết tranh chấp, an toàn hàng hải, quản lý an toàn, an ninh tàu, có nhiệm vụ và quyền hạn chính sau:

a) Quản lý, hướng dẫn thực hiện công tác pháp chế và hàng hải phù hợp pháp luật Việt Nam và pháp luật quốc tế có liên quan đến hoạt động SXKD của Công ty; Tiếp nhận, giải quyết các tranhchấp, khiếu nại, kiện tụng liên quan tới hoạt động SXKD của Công ty;

b) Hỗ trợ, hướng dẫn nghiệp vụ hàng hải, hàng hoá, bảo hiểm và an ninh cho các tàu; Kiểm tra việc thực hiện công tác an toàn hàng hải, an ninh các tàu;

c) Chịu trách nhiệm trong việc lựa chọn, đàm phán với các nhà bảo hiểm để mua bảo hiểm cho tàu, thuyền viên và các tài sản phục vụ cho hoạt động SXKD của Công ty; Quản lý, theo dõi, hướng dẫn và thực hiện nghiệp vụ bảo hiểm đối với tàu biển và thuyền viên; Giải quyết với đơn

vị bảo hiểm đối với mọi tổn thất về tàu, hàng hóa và con người phát sinh trong quá trình SXKD của Công ty;

d) Xin cấp, theo dõi, gia hạn và/hoặc xin đổi các Giấy chứng nhận của tàu thuộc phạm vi nghiệp

vụ quản lý tàu của Phòng như: GCN Đăng ký, định biên, đài tàu, mã nhận dạng, hoà mạng viễn thông cho các thiết bị thông tin liên lạc trên tàu, các GCN liên quan đến bảo hiểm tàu, bảo đảm

an ninh tài chính

đ) Cử người đảm nhận chức danh Đội trưởng đội ứng cứu sự cố, chỉ đạo giải quyết các tranh chấp, tai nạn và sự cố hàng hải, tổ chức điều tra nguyên nhân và đưa ra các biện pháp khắc phục e) Cử người đảm nhận chức danh Sỹ quan An ninh Công ty (CSO), triển khai Bộ luật quốc tế về

an ninh tàu biển và cảng biển (ISPS Code) trên các tàu;

f) Thu thập, nghiên cứu, lưu giữ, cấp phát các tài liệu về hàng hải;

g) Ký các biên bản hiện trường, biên bản hiệp thương để giải quyết các sự cố, tranh chấp khi được Tổng giám đốc ủy quyền;

h) Giám sát, đôn đốc việc thực hiện hệ thống quản lý An toàn - Chất lượng, an ninh hàng hải củaCông ty trên cơ sở Bộ luật Quản lý an toàn quốc tế, Bảo vệ môi trường biển, Bộ luật An ninh tàu, cảng biển, công ước MLC và các lĩnh vực khác liên quan đến quản lý đội tàu, duy trì Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải đáp ứng yêu cầu của thị trường;

i) Tham gia và hỗ trợ các phòng ban liên quan bổ sung, sửa đổi các quy trình Hệ thống Quản lý

An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải và các quy trình khác theo phân công;

j) Phối hợp với các bộ phận liên quan bố trí, sắp xếp trong công tác huấn luyện, đào tạo thuyền viên phù hợp với quy trình của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải;

k) Quản lý tài liệu Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường

và Lao động Hàng hải;

l) Phối hợp cùng các bộ phận trong công tác kiểm tra tàu, tổng hợp phân tích để báo cáo về công tác an toàn và chất lượng của các phương tiện từ đó đề xuất các biện pháp khắc phục phù hợp;m) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải, các quy chế, quy định quản lý của Công ty;

n) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng An toàn Hàng hải chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng An toàn Hàng hải Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng An toàn Hàng hải có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.7 Phòng Vật tư

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc về cung ứng, quản lý và sử dụng phụ tùng, vật tư, nhiên liệu của toàn Công ty theo Quy chế mua sắm phụ tùng, nhiên liệu, dầu nhờn, dịch vụ; thu hồi, thanh lý tài sản của Công ty, có nhiệm vụ và quyền hạn chính sau:

a) Xây dựng nội quy, quy chế quản lý nguyên, nhiên vật liệu cùng các định mức sử dụng phụ tùng, vật tư liên quan trình Tổng giám đốc phê duyệt để áp dụng trong Công ty;

b) Tìm hiểu thị trường, chọn đối tác để tham mưu cho Tổng giám đốc ký kết các hợp đồng kinh

tế trong lĩnh vực mua bán phụ tùng, vật tư, nhiên liệu đảm bảo hiệu quả và đúng quy định;c) Nắm vững được nhu cầu sử dụng phụ tùng, vật tư, lượng tồn kho Tổ chức kiểm tra, giám sát việc cung cấp, sử dụng nhiên liệu, vật tư, phụ tùng đảm bảo hợp lý tiết kiệm theo yêu cầu sản xuất;

d) Xây dựng kế hoạch mua sắm, cung ứng vật tư, phụ tùng, nhiên liệu cho đội tàu và phòng ban trên cơ sở kế hoạch sản xuất kinh doanh hằng tháng, quý, năm và dài hạn của Công ty;

đ) Xây dựng kế hoạch dự trù mua sắm vật tư trang thiết bị cần thiết ở nước ngoài mà trong nước chưa sản xuất được trên cơ sở kế hoạch sản xuất kinh doanh, chủng loại, ký mã hiệu, nơi sản xuất của vật tư, phụ tùng cần thiết mà trình Tổng giám đốc phê duyệt trước khi đặt mua;

e) Theo dõi định mức tiêu hao vật tư, nhiên liệu, phối hợp cùng Trung tâm Kỹ thuật điều chỉnh định mức phù hợp với thực tế sản xuất;

f) Tổ chức vận chuyển, giao nhận vật tư, nhiên liệu cho các tàu;

g) Tổ chức kiểm tra chất lượng, số lượng vật tư phụ tùng khi giao nhận giữa phương tiện và khách hàng cung ứng Lập báo cáo chính xác kịp thời về công tác cung ứng vật tư, nhiên liệu theo tháng, quý, năm;

h) Gửi mẫu nhiên liệu, dầu nhờn đến cơ quan chức năng để hoá nghiệm;

i) Quản lý và thường xuyên bảo quản bảo dưỡng các vật tư, phụ tùng hiện có trong kho, vệ sinh kho sạch sẽ, thực hiện tốt công tác phòng chống cháy nổ trong kho theo quy định hiện hành;j) Lập đầy đủ chứng từ và cập nhật chứng từ đầy đủ để phục vụ cho công tác thanh toán giữa phòng Tài chính kế toán với khách hàng theo quy định Hằng tháng, quý, năm đối chiếu và quyếttoán với phòng Tài chính kế toán về số lượng vật tư nhiên liệu cấp phát theo quy định;

k) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải, các quy chế, quy định quản lý của Công ty;

l) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng Vật tư chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Vật tư Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Vật tư có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách.

1.6.8 Phòng Nhân sự Thuyền viên

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc về công tác tuyển dụng, quản lý lao động trên bờ

và điều động, cung ứng thuyền viên cho đội tàu công ty và các chủ tàu trong nước, nước ngoài,

có chức năng nhiệm vụ sau:

a) Tham mưu cho Tổng giám đốc về chiến lược phát triển nhân sự của Công ty bao gồm lao động văn phòng và đội ngũ thuyền viên; lên kế hoạch tuyển dụng, kế hoạch đào tạo và đào tạo lại cho lực lượng lao động của Công ty, đề bạt các chức danh thuyền viên và trên văn phòng trình Tổng giám đốc phê duyệt;

b) Theo dõi hoạt động bộ máy tổ chức quản lý và sản xuất kinh doanh của Công ty theo cơ chế

và mô hình tổ chức, đề xuất việc xây dựng sửa đổi, điều chỉnh, bổ sung mô hình tổ chức cho phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ, đặc điểm của Công ty nhằm đạt được hiệu quả trong sản xuất kinh doanh;

c) Quản lý và điều động toàn bộ lực lượng thuyền viên của Công ty theo “Quy chế Quản lý và Điều động Thuyền viên” và “Quy chế Quản lý thuyền viên đi thuê” hiện hành đã được Tổng giám đốc phê duyệt, riêng thuyền viên là các chức danh Thuyền trưởng, Máy trưởng và Sỹ quan quản lý khi điều động đi làm việc trên các tàu của Công ty phải trình Tổng giám đốc phê duyệt; d) Thực hiện các biện pháp nhằm đáp ứng các yêu cầu thông tin liên quan đến công tác quản lý thuyền viên, lập kế hoạch cử thuyền viên đi học các lớp nâng cao nghiệp vụ; chủ động theo dõi

và gia hạn, thay mới các giấy tờ chứng chỉ của thuyền viên, khám sức khoẻ, cấp phát bảo hộ lao động cho thuyền viên trước khi nhập tàu; cung cấp các thông tin cần thiết khi bố trí thay đổi thuyền viên cho các đơn vị liên quan trong Công ty;

đ) Căn cứ vào năng lực thực tế của thuyền viên, phối hợp với Chi nhánh Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam - Trung tâm Huấn luyện Thuyền viên (VMTC) lên kế hoạch để tái đào tạo, huấn luyện, đánh giá phân loại thuyền viên nhằm mục đích đáp ứng các yêu cầu về chất lượng thuyền viên theo các Công ước quốc tế, quy định của pháp luật Việt Nam và chính sách của Công ty;

e) Phụ trách Trung tâm Cung ứng Thuyền viên; Trực tiếp đàm phán, ký kết hợp đồng cung ứng

và quản lý thuyền viên với các đối tác trong và ngoài nước; Ký kết các Hợp đồng đào tạo, Hợp đồng lao động thuyền viên (SEA) theo uỷ quyền và phân công của Tổng giám đốc;

f) Lập kế hoạch, cân đối về lao động và tiền lương cho phù hợp với kế hoạch sản xuất kinh doanh và kế hoạch tài chính hằng năm Xây dựng sửa đổi các quy chế liên quan đến quản lý lao động, chi trả lương và các chế độ khác theo quy định của pháp luật và Công ty;

g) Thống kê lao động, tiền lương hằng tháng, quý, năm Quản lý sử dụng quỹ lương, đề xuất và

áp dụng các chính sách sử dụng có hiệu quả đòn bẩy kinh tế của tiền lương nhằm kích thích sản xuất;

h) Làm các thủ tục cho người lao động nghỉ hưu theo chế độ và thủ tục cho người lao động chuyển đơn vị khác hoặc chấm dứt hợp đồng lao động Quản lý hồ sơ cán bộ của toàn Công ty;i) Tổ chức học tập, huấn luyện cho người lao động của Công ty về an toàn, vệ sinh lao động; Xâydựng các định mức lao động, tổ chức tốt công tác an toàn, vệ sinh lao động, lập dự trù mua sắm phương tiện bảo vệ cá nhân Duyệt cấp phát phương tiện bảo vệ cá nhân cho người lao động trong Công ty;

j) Đề xuất để Tổng giám đốc Công ty khen thưởng người lao động có thành tích trong sản xuất kinh doanh của Công ty và kỷ luật người lao động vi phạm nội quy lao động và các quy định khác của Công ty;

k) Tuân thủ nghiêm túc các quy trình quản lý, đánh giá thuyền viên theo Hệ thống Quản lý An toàn, an ninh hàng hải, Chất lượng, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải và các Quy chế, Quy định của Công ty

l) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng Nhân sự Thuyền viên chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Nhân sự Thuyền viên; Được Tổng giám đốc

uỷ quyền ký các hợp đồng lao động vụ việc, ngắn hạn dưới 12 tháng với người lao động mới được tuyển dụng là thuyền viên và người lao động làm việc tại các phòng, ban Công ty Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Nhân sự Thuyền viên có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

b) Lập kế hoạch về tài chính dài hạn, ngắn hạn cho Công ty;

c) Tham mưu cho Tổng Giám đốc Công ty về việc sử dụng các nguồn vốn, huy động vốn đạt hiệu quả kinh tế cao và kiểm tra việc thực hiện chế độ, chính sách tài chính, việc quản lý sử dụngtài sản, vật tư tiền vốn Phát hiện những thiếu sót trong việc quản lý, giúp Tổng Giám đốc có biện pháp ngăn chặn những hành vi vi phạm chế độ tài chính của Nhà nước cũng như quy chế nội bộ của Công ty;

d) Thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát các nghiệp vụ kế toán phát sinh tại Công ty;

đ) Hạch toán đúng, đầy đủ các nghiệp vụ kế toán phát sinh và kết quả kinh doanh theo từng chứcnăng kinh doanh, từng đơn vị sản xuất cụ thể; Lập báo cáo tài chính theo đúng niên độ, quy định của các cấp có thẩm quyền;

e) Theo dõi đôn đốc các chi nhánh trực thuộc Công ty về việc thực hiện chế độ chính sách tài chính của Nhà nước và quy chế quản lý tài chính của Công ty;

f) Tham gia, tổ chức kiểm tra việc thực hiện chế độ tài chính trong phạm vi toàn Công ty;

g) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải và các Quy chế, Quy định của Công ty.

h) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng Tài chính Kế toán chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Tài chính Kế toán Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Tài chính kế toán có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.10 Phòng Kế hoạch tổng hợp

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc về công tác Kế hoạch, đầu tư; tổng hợp số liệu phục vụ báo cáo các cơ quan quản lý, báo cáo quản trị Công ty; Công tác liên quan đến cổ đông

và công bố thông tin; có chức năng nhiệm vụ sau:

a) Lập kế hoạch sản xuất kinh doanh của Công ty theo tháng, quý, năm để báo cáo Tổng giám đốc và các cơ quan quản lý;

b) Tập hợp các số liệu báo cáo của các phòng, chi nhánh, Công ty thành viên của Công ty để tổng hợp báo cáo quản trị doanh nghiệp theo định kỳ tháng, quý, năm; phân tích, tổng hợp kịp thời, chính xác thực trạng của các đơn vị theo yêu cầu của Tổng giám đốc và phục vụ các kỳ họpĐại hội đồng cổ đông, Hội đồng quản trị, Ban điều hành;

c) Là đầu mối của Công ty phối hợp với các tổ chức được Công ty uỷ quyền quản lý cổ đông củaCông ty và báo cáo theo yêu cầu của Hội đồng quản trị, Ban điều hành; Giúp Hội đồng quản trị, Ban điều hành trong khâu quan hệ công chúng, quan hệ với cổ đông;

d) Là đầu mối để giúp Công ty tổ chức Đại hội đồng cổ đông hàng năm hoặc bất thường; theo dõi, thực hiện các báo cáo, công bố thông tin định kỳ và bất thường theo qui định đối với công tyđại chúng, niêm yết Thực hiện các báo cáo, thống kê số liệu, dữ liệu về cổ đông và những ngườinội bộ, người có liên quan của Công ty theo yêu cầu của Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM vàỦy ban Chứng khoán Nhà nước

đ) Là đầu mối để xây dựng, triển khai và theo dõi hệ thống KPI cho toàn Công ty theo sự chỉ đạocủa Hội đồng quản trị và Ban điều hành;

e) Là đầu mối để tổng hợp số liệu báo cáo Tổng công ty liên quan đến các hoạt động và kết quả công tác của những người đại diện phần vốn của Vinalines tại Vosco;

f) Theo dõi, nghiên cứu thị trường tài chính, thị trường chứng khoán để tham mưu cho Tổng giám đốc trong việc ra quyết định đầu tư tài chính, chứng khoán;

g) Chọn lọc thông tin, tài liệu trong Công ty để báo cáo, trao đổi chính thức với cơ quan ngoài Công ty; Là đầu mối biên tập, cung cấp thông tin lên mạng nội bộ và website của Công ty;h) Thực hiện nghiêm ngặt công tác bảo mật thông tin, tài liệu theo sự chỉ đạo của Tổng giám đốc Theo dõi và thực hiện các hoạt động quảng cáo về hoạt động sản xuất kinh doanh của Công

ty trên các phương tiện thông tin đại chúng trong và ngoài nước Soạn thảo nội dung, bài viết cung cấp thông tin cho báo chí, tạp chí theo sự chỉ đạo của Lãnh đạo Công ty;

i) Nghiên cứu thị trường trong và ngoài nước về lĩnh vực kinh tế liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty, thị trường mua bán tàu, đóng mới tàu, hợp tác liên doanh phát triển

và thực hiện việc mua bán tàu, tham gia giao dịch đóng mới tàu, các dự án đầu tư khác của Công

ty Tham gia chuẩn bị hồ sơ các dự án chào hàng cạnh tranh, đấu thầu vận chuyển hàng hoá của Công ty theo chỉ đạo của Ban Điều hành;

j) Trực tiếp theo dõi, quản lý, điều hành hoạt động của Trung tâm Dịch vụ;

k) Là phòng thường trực theo dõi, rà soát, đề xuất điều chỉnh, sửa đổi, bổ sung các Quy chế, Quyđịnh hiện hành cho phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty;

l) Theo dõi và soạn thảo các Giấy ủy quyền thường xuyên và ủy quyền theo từng vụ việc của Tổng giám đốc theo chỉ đạo trực tiếp của Tổng giám đốc

m) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải và các Quy chế, Quy định của Công ty

n) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng Kế hoạch Tổng hợp chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Kế hoạch Tổng hợp Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Kế hoạch Tổng hợp có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.6.11 Phòng Hành chính

Là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc về công việc quản lý hành chính và ứng dụng công nghệ thông tin; công tác thanh tra nội bộ, bảo vệ, quân sự; có chức năng nhiệm vụ sau:a) Tham mưu cho Ban lãnh đạo công ty thống nhất quản lý hoạt động vận hành cơ sở hạ tầng kỹ thuật công nghệ thông tin và ứng dụng công nghệ thông tin vào phục vụ công tác quản trị hoạt động kinh doanh, công tác quản lý, chỉ đạo và điều hành Công ty;

b) Phát triển phần mềm nội bộ, triển khai và kiểm soát các phần mềm chuyên ngành do bên ngoài cung cấp Thực hiện công tác tập huấn, nâng cao trình độ sử dụng công nghệ thông tin, đàotạo, hướng dẫn người dùng triển khai các phần mềm tại Văn phòng và đội tàu do Công ty quản lý;

c) Bảo đảm an toàn và an ninh đối với Hệ thống tin học của Công ty bao gồm tại Văn phòng và đội tàu do Công ty quản lý Trang bị, quản lý, theo dõi bảo dưỡng, sữa chữa các thiết bị tin học tại Văn phòng và các tàu do Công ty quản lý;

d) Quản trị văn phòng Công ty, lập kế hoạch mua sắm hợp lý các trang thiết bị văn phòng, văn phòng phẩm phục vụ yêu cầu quản lý và sản xuất của Công ty;

đ) Quản lý đất đai, nhà cửa, lập kế hoạch xây dựng, sửa chữa văn phòng Công ty và các Chi nhánh Tổ chức thực hiện việc sửa chữa, bảo dưỡng các công trình, trang thiết bị nội thất, thiết bịvăn phòng, thiết bị thông tin liên lạc, xe ô tô tại văn phòng Công ty;

e) Quản lý phương tiện và thu xếp phương tiện cho cán bộ khối văn phòng Công ty công tác trong nước; Quản lý, theo dõi, hướng dẫn và thực hiện nghiệp vụ bảo hiểm đối với ô tô thuộc sở hữu của Công ty;

f) Thanh toán tiền điện, nước, điện thoại tại văn phòng Công ty;

g) Quản lý và phục vụ đầy đủ cho yêu cầu làm việc, hội họp, đi lại lưu trú, đón tiếp khách, đảm bảo vệ sinh nội vụ môi trường văn minh lịch sự;

h) Theo dõi, tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho người lao động, cấp phát thuốc cho các tàu đầy

đủ đúng chế độ Tổ chức khám chữa bệnh cho cán bộ công nhân viên trong Công ty, phòng chống dịch bệnh, vệ sinh công nghiệp, bảo vệ môi trường, thực hiện pháp lệnh về dân số - kế hoạch hoá gia đình theo quy định của địa phương; Hướng dẫn, hỗ trợ ứng cứu thuyền viên bị ốm hoặc tai nạn khi đang công tác trên tàu;

i) Xây dựng kế hoạch mua bảo hiểm y tế cho người lao động và giám định sức khỏe cho người lao động khi nghỉ chế độ;

j) Tổ chức bữa ăn giữa ca cho cán bộ văn phòng trụ sở chính, đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn vệsinh an toàn thực phẩm;

k) Tiến hành thanh tra các vụ việc theo yêu cầu của Tổng giám đốc;

l) Lên phương án bảo vệ cơ quan, thường xuyên kiểm tra đôn đốc thực hiện đầy đủ mọi quy định

về công tác bảo vệ cơ quan cũng như phương tiện của Công ty khi cần đến sự bảo vệ để phục vụ cho sản xuất;

m) Tổ chức triển khai công tác bảo vệ an ninh trật tự, an toàn trong Công ty Tổ chức phòng cháychữa cháy tại trụ sở Công ty và các chi nhánh;

n) Tham mưu cho Tổng giám đốc công tác chỉ đạo chống cướp biển và khủng bố trên biển;o) Tham mưu giúp Tổng giám đốc về tổ chức thực hiện pháp lệnh dân quân tự vệ, quản lý vũ khítrang bị tự vệ trong Công ty Lập kế hoạch huấn luyện tự vệ và tổ chức triển khai thực hiện theo các nội dung chỉ đạo của cơ quan quân sự cấp trên;

p) Tham mưu giúp Tổng giám đốc thực hiện chế độ nghĩa vụ quân sự và thực hiện nghĩa vụ quân

sự cấp trên giao, chính sách hậu phương quân đội thuộc trách nhiệm của Công ty;

q) Tiếp và hướng dẫn người lao động trong Công ty thực hiện việc khiếu nại, tố cáo theo đúng luật định;

r) Đề xuất khen thưởng kỷ luật các đơn vị và cá nhân xuất sắc hoặc vi phạm về quy chế công tác

an ninh trật tự, quân sự Đề xuất những biện pháp giải quyết vụ việc vi phạm đến tài sản, cơ sở vật chất của Công ty;

s) Tuân thủ các quy định của Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng, an ninh hàng hải, Bảo vệ môi trường và Lao động Hàng hải và các Quy chế, Quy định của Công ty

t) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu và phân công của Tổng giám đốc;

Trưởng phòng Hành chính chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng Hành chính Để hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của phòng, Trưởng phòng Hành chính có thể phân công, giao những công việc cụ thể cho các cán bộ, nhân viên dưới quyền trong phòng phù hợp với năng lực chuyên môn của từng người nhưng vẫn phải kiểm tra giám sát và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi trách nhiệm được phân công cho phòng mình phụ trách

1.7 Một số hình ảnh tại phòng truyền thống của VOSCO

CHƯƠNG 2: Tìm hiểu về công ty kinh doanh cảng TRANSVINA

2.1 Giới thiệu về Cảng Transvina

2.1.1 Thông tin cơ bản

- Tên giao dịch: CÔNG TY TNHH VẬN TẢI HÀNG CÔNG NGHỆ CAO

- Tên giao dịch quốc tế: VIETNAM HI-TECH TRANSPORTATION COMPANY LTD

- Tên viết tắt: TRANSVINA

- Trụ sở chính: 280 đường Ngô Quyền, phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải

Nếu như trước kia, các công ty vận hành cảng biển chỉ chú trọng phát triển hoạt động dịch

vụ tại cảng biển và các dịch vụ handling liên quan tại chỗ, thì giờ đây, chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy một sự mở rộng dịch vụ của các cảng sang những hoạt động liên quan trong logistics nội địa, hải quan và kho bãi Một đơn cử đó là công ty Transvina

Được thành lập trên liên doanh giữa 6 tập đoàn lớn trong ngành vận tải biển và logistics,

đó là VINALINES, MARINA, MACS HCMC của Việt Nam và ITOCHU, LOGITEM,

i-LOGISTICS của Nhật Bản, hoạt động chính của TRANSVINA là vận hành cảng TRANSVINA Port tại Hải Phòng với tất cả các dịch vụ cảng đa dạng như xử lý hàng hoá, xếp dỡ, LO-LO, đónghàng/ xả hàng container, v.v Bên cạnh đó, cảng TRANSVINA phục vụ kho bãi với kho CFS hơn 1.200 m2 và bãi container CY diện tích 40.000 m2 trong đó 10.000 m2 dành cho container rỗng

Cảng Transvina được xây dựng năm 1978, với mục đích trở thành Cảng chuyên dụng cho tàu khách để vận tải hành khách tuyến Bắc Nam Lúc bấy giờ, Công ty vận tải biển III, hiện nay

là công ty cổ phần vận tải biển Vinaship là đơn vị chịu trách nhiệm quản lý và khai thác Cảng.Năm 1986, xét thấy việc khai thác tuyến này bằng tàu khách không đạt được hiệu quả kinh

tế như ý muốn ban đầu, Công ty vận tải biển III đã quyết định dừng việc khai thác Cảng

Sau đó đến năm 1998, Tổng công ty hàng hải Việt Nam đã thay mặt cho Vinaship đứng tênđại điện cho phía Việt Nam liên doanh với đối tác Nhật Bản để xây dựng, cải tạo và mở rộng Cảng nhằm mục đích đưa Cảng trở thành Cảng khai thác tàu container vận tải hàng nội địa theo tuyến ven biến và tàu hàng RORO, với thiết kế cầu tàu dài 120m, cho phép tiếp nhận tàu có trọng tải 12000 DWT, cùng với năng lực thiết kế là 650 TEU hàng hoá xếp trên bãi

Bắt đầu từ năm 2000, Cảng chính thức đi vào hoạt động với chức năng mới Theo như nhận định ban đầu, tiềm năng kinh tế mà Cảng mang lại là rất triển vọng vì lúc bấy giờ chỉ có Cảng Transvina và Cảng Chùa Vẽ là hai Cảng khai thác tàu container ở khu vực Hải Phòng Không có sự cạnh tranh về thị phần thời điểm đó là nguyên nhân chính yếu giúp cho khối lượng hàng hoá thông qua Cảng rất lớn, đối thủ cạnh tranh cũng không đáng kể

Nhưng kể từ năm 2015, nhiều cảng trẻ khu vực Đình Vũ được mở ra cũng với vai trò chuyên dụng nhằm phục vụ cho tàu container Những cảng mới này có thiết bị hiện đại hơn, luồng vào Cảng sâu hơn… nên những tàu lớn không còn lựa chọn Cảng Transvina để xếp dỡ hàng hoá nữa

Vì vậy, hiện nay, cùng với thị phần và sản lượng hàng hoá thông qua Cảng giảm, tàu qua cảng làm hàng hầu hết là tàu nội địa chạy tuyến Bắc – Nam và sà lan vận chuyển container từ Cảng Cái Lân – Quảng Ninh về Hải Phòng

2.1.3 Một số hình ảnh tại cảng Transvina