* Khái niệm: - Hàng hóa: Hàng hóa là sản phẩm củangười lao động có thể thỏa mãn nhu cầunào đó của con người và dùng để trao đổivới nhau.. Có 2 loại Sản xuất hàng hóa: sản xuấthàng hoá gi
Trang 3* Khái niệm:
- Hàng hóa: Hàng hóa là sản phẩm củangười lao động có thể thỏa mãn nhu cầunào đó của con người và dùng để trao đổivới nhau
Có 2 loại Sản xuất hàng hóa: sản xuấthàng hoá giản đơn và sản xuất hh kinh tếthị trường
Hai điều kiện ra đời và tồn tại của sản xuất hàng hoá
– Thứ nhất, điều kiện cần: có sự phân
công lao động mang tính xã hội trong sảnxuất (không phải là phân công cá biệttrong nội bộ một công xưởng), dẫn đến sựchuyên môn hoá về sản xuất, khiến chomỗi chủ thể sản xuất chỉ có thể sản xuất ramột hoặc vài loại sản phẩm, trong khi đó,cuộc sống của họ lại cần rất nhiều sảnphẩm khác nhau Như vậy, muốn thoảmãn nhu cầu tiêu dùng, họ buộc phải traođổi sản phẩm với nhau
- Thứ hai, điều kiện đủ: có sự tách biệt
tương đối về kinh tế giữa những người sảnxuất (trên cơ sở chế độ tư hữu về tư liệusản xuất hoặc sự ra đời của các hìnhthức sở hữu khác nhau về tư liệu sản xuấthoặc sự tách biệt giữa quyền sở hữu vàquyền sử dụng tư liệu sản xuất).Từ đó,một mặt, những người sản xuất độc lậpvới nhau trong sản xuất, đồng thời họ lại
bị phụ thuộc chặt chẽ vào nhau trong tiêudùng Như vậy, muốn tiêu dùng sản phẩmcủa người khác, buộc họ phải trao đổi,mua-bán sản phẩm với nhau
-Sản xuất hàng hóa: Là sản xuất ra sảnphẩm để bán Hay, sản xuất hàng hóa làcách thức tổ chức sản xuất mà trong đó,sản phẩm làm ra không phải để đáp ứngnhu cầu tiêu dùng của chính người trựctiếp sản xuất ra nó mà để đáp ứng nhu cầutiêu dùng của người khác thông qua traođổi, mua bán
Thuộc tính của hàng hóa
Giá trị sử dụng của hàng hoá : là công dụng của vật phẩm có thể thoả mãn nhu cầu nào đó của con người; nhu cầu đó có thể là nhu cầu vật chất hoạc nhu cầu tinh thần; cũng có thể là nhu cầu cho tiêu dùng cá nhân hoặc nhu cầu tiêu dùng trong sản xuất Bất cứ hàng hoá nào cũng
có một hay một số công dụng nhất định Chính công dụng (tính có ích) đó làm cho
Tuy nhiên, việc phát hiện ra và vận dụng từng thuộc tính tự nhiên có ích đó lại phụ thuộc
vào trình độ phát triển của xã hội Nền sản xuất càng phát triển, khoa học, công nghệ càng
tiến bộ, càng giúp cho con người phát hiện ra nhiều và phong phú các giá trị sử dụng của
hàng hóa khác nhau
C.Mác viết: “giá trị sử dụng cấu thành cái nội dung vật chất của của cải, chẳng kể hình
thái xã hội của của cải đó như thế nào”
Giá trị sử dụng nói ở đây với tư cách là thuộc tính của hàng hoá, nó không phải là giá trị sử
dụng cho bản thân người sản xuất hàng hoá, mà là giá trị sử dụng cho người khác, cho xã
hội thông qua trao đổi – mua bán
Trong kinh tế hàng hoá, giá trị sử dụng là vật mang giá trị trao đổi, giá trị sử dụng chỉ được
thực hiện trong việc sử dụng hay tiêu dùng nó, khi chưa tiêu dùng thì giá trị sử dụng chỉ ở
trạng thái khả năng Để giá trị sử dụng có khả năng biến thành giá trị sử dụng hiện thực thì
nó phải được tiêu dùng
Điều này nói lên ý nghĩa quan trọng của tiêu dùng đối với sản xuất Đòi hỏi người sản xuất
hàng hóa luôn luôn quan tâm đến nhu cầu của xã hội, làm cho sản phẩm đáp ứng được nhu
cầu xã hội Sự phát triển của nền kinh tế thế giới nói chung và của Việt Nam nói riêng, đặc
biệt là sau khi Việt Nam gia nhập WTO, các doanh nghiệp trong nước ngày càng cạnh
tranh quyết liệt
Giá trị của hàng hoá
Trong nền sản xuất hàng hoá, giá trị sử dụng đồng thời cũng là vật mang giá trị trao đổi
Muốn hiểu giá trị của hàng hoá phải đi từ giá trị trao đổi Giá trị trao đổi là quan hệ về
lượng, là tỷ lệ trao đổi giữa các giá trị sử dụng khác nhau
Ví dụ: 1m vải có giá trị trao đổi bằng 10 kg thóc
Sở dĩ vải và thóc là hai hàng hóa mặc dù có giá trị sử dụng khác nhau nhưng lại có thể trao
đổi với nhau được theo một tỉ lệ nhất định nào đó là vì giữa chúng có một cơ sở chung là
cả vải và thóc đều là sản phẩm của lao động (thời gian lao động và công sức lao động) do
lao động được chứa đựng trong hàng hoá, đó chính là cơ sở giá trị của hàng hoá Hay có
thể nói, hàng hóa có thể trao đổi với nhau vì chúng đều có điểm chung đó là đây đều là kết
quả của sự hao phí sức lao động
Theo Mác, “giá trị của hàng hóa là lao động của người sản xuất ra hàng hóa kết tinh
trong hàng hóa ấy” Đầy đủ hơn giá trị của hàng hóa là lao động xã hội của con người
sản xuất đã hao phí để sản xuất ra hàng hóa kết tinh trong hàng hóa ấy
Giá trị trao đổi là hình thức biểu hiện ra bên ngoài của giá trị; giá trị là nội dung, là cơ sở
của trao đổi
Đây là khái niệm được khẳng định trong các giáo trình kinh tế chính trị Nếu xét nó trên
quan điểm của trường phái hiệu dụng biên thì vẫn đạt được lý lẽ hoàn chỉnh
Trang 4Mối quan hệ giữa hai thuộc tính của hàng hoá
Hai thuộc tính của hàng hoá có quan hệ chặt chẽ với nhau, vừa thống nhất, vừa mâu thuẫnvới nhau
Thống nhất
Hai thuộc tính này cùng đồng thời tồn tại trong một hàng hoá Nếu một vật có giá trị sửdụng (tức có thể thoả mãn nhu cầu nào đó của con người, xã hội), nhưng không có giá trị(tức không do lao động tạo ra, không có kết tinh lao động) như không khí tự nhiên thì sẽkhông phải là hàng hoá Ngược lại, một vật có giá trị (tức có lao động kết tinh), nhưngkhông có giá trị sử dụng (tức không thể thoả mãn nhu cầu nào của con người, xã hội) cũngkhông trở thành hàng hoá
Đối lập
Thứ nhất, với tư cách là giá trị sử dụng thì các hàng hoá khác nhau về chất (vải mặc, sắtthép, lúa gạo…) Nhưng ngược lại, với tư cách là giá trị thì các hàng hoá lại đồng nhất vềchất, đều là “những cục kết tinh đồng nhất của lao động mà thôi”, tức đều là sự kết tinh củalao động, hay là lao động đã được vật hoá
Thứ hai, quá trình thực hiện giá trị và giá trị sử dụng có sự tách rời nhau cả về mặt khônggian và thời gian
Giá trị được thực hiện trong lĩnh vực lưu thông và thực hiện trước
Giá trị sử dụng được thực hiện sau, trong lĩnh vực tiêu dùng
Người sản xuất quan tâm tới giá trị, nhưng để đạt được mục đích giá trị bắt buộc họ cũngphải chú ý đến giá trị sử dụng, ngược lại người tiêu dùng quan tâm tới giá trị sử dụng đểthoả mãn nhu cầu tiêu dùng của mình Nhưng muốn có giá trị sử dụng họ phải trả giá trị chongười sản xuất ra nó Nếu không thực hiện giá trị sẽ không có giá trị sử dụng Mâu thuẫngiữa giá trị sử dụng và giá trị hàng hoá cũng chính là một trong những nguyên nhân dẫn đếnkhủnghoảng sản xuất thừa
Lượng giá trị hàng hóa
-Thời gian lao động xã hội cần thiết -đơn vị đo lường lượng giác của hàng hóa
-Để đo lường giá trị của một hàng hóa nhất định ,sử dụng đơn vị thời gian hao phí lao động
để sản xuất ra hàng hóa đó
Tuy nhiên không phải đơn vị thời gian bất kì mà là thời gian lao động xã hội cần thiết
-C.Mác viết: "Chỉ có lượng lao động xã hội cần thiết, hay thời gian lao động xã hội cần thiết
để sản xuất ra một giá trị sử dụng, mới quyết định đại lượng giá trị của giá trị sử dụng ấy".->>Lượng giá trị của một đơn vị hàng hóa là lượng thời gian hao phí lao động xã hội cần thiết để sản xuất ra đơn vị hàng hóa đó
+Xét về cấu thành lượng giá trị của 1 đơn vị hàng hóa được sản xuất bao hàm: hao phí lao động quá khứ (chứa yếu tố vật tư ,nguyên nhiên liệu đã tiêu dùng để sản xuất) + hao phí mới kết tinh
Trang 51.Khái niệm doanh nghiệp sản xuất
Doanh nghiệp hay đúng ra là doanh thương là một tổ chức kinh tế, có tên riêng, có tài
sản, có trụ sở giao dịch ổn định, được đăng ký kinh doanh theo quy định của pháp luật nhằm mục đích thực hiện các hoạt động kinh doanh
VINFAST LÀ TÊN VIẾT TẮT CỦA TỪ : VIỆT NAM – PHONG CÁCH – AN TOÀN – SÁNG
Hữu hạn
Doanh nghiệp
tư nhân
Công
ty hợp danh
Công
ty cổphần
Công tyTNHH
DN TNHH
Hình thứcpháp lýdoanhnghiệp
Trang 6Xưởng hàn được trang bị
1.200 ABB của Thụy Điển,
công đoạn hàn thân xe hoàn
toàn tự động Sau khi đi từ
xưởng dập, xưởng hàn, tới
xưởng sơn, rồi thân xe sẽ tập
trung tại xưởng lắp ráp, thực
hiện công đoạn cuối cùng bao
gồm lắp dây điện, nội thất, hệ
truyền động và động cơ
Tổ hợp nhà máy
Ô tô, khu công nghiệp phụ trợ, trung tâm đào tạo và viện nghiên cứu và phát triển R&D Cả nhà máy sản xuất ôtô và nhà máy sản xuất xe máy điện đều có công suất thiết kế 38 xe/giờ Vào giai đoạn 1, mỗi nhà máy sẽ sản xuất 250.000 xe/năm và 500.000 xe/năm vào giai đoạn 2.Riêng nhà máy sản xuất xe máy điện có thể nâng lên 1 triệu xe/năm
Trang 7Vin Fadil VinFast Fadil được dựa trên nền tảng chiếc
Opel Karl Rock, một phiên bản nâng cấp đang bán tại Mỹ cũng như các nước Châu Âu, khi về thị trường Việt Nam thì VinFast cùng các kỹ sư, chuyên gia ô tô đã cho thử nghiệm, tinh chỉnh vànâng cấp xe lên một đẳng cấp mới Phù hợp với điều kiện đường sá thực tế, thói quen sử dụng
xe, tính thẩm mỹ và thị hiếu người Việt
*ưu điểm:
-Thân xe chắc chắn cứng cáp, vận hành đầm chắc
-Động cơ cho sức mạnh tốt khi đi phố, có độ vọt-Cách âm khá tốt trong phân khúc xe nhỏ
-Gầm xe cao năng động-Độ hoàn thiện sản phẩm tốt, các khớp nối liền mạch
*Nhược điểm :
-Cột chữ A khá lớn phần nào hạn chế tầm nhìn-Vị trí phanh tay chưa được bọc da
-Mặt kính bảng đồng hồ lái bị chói khó quan sát khi đi trời nắng
-Không gian hàng ghế sau khá hẹp, kém rộng rãi
so với Hyundai Grand i10-Thiếu các tiện ích cho hàng ghế sau khi không
có túi đựng đồ lưng ghế, các hộc ly
Giá xe VinFast Fadil tại Việt Nam
-VinFast Fadil tiêu chuẩn: 414 900 000
- VinFast Fadil nâng cao: 449 000 000
- VinFast Fadil cao cấp: 491 900 000
Xe LUX SA 2.0
Lux SA2.0 là chiếc xe hội tụ tinh
hoa của nền công nghiệp ô tô:
Thiết kế Ý - Kỹ thuật Đức - Tiêu
+Khả năng cách âm tốt, cabin
yên tĩnh Kiểu dáng thiết kế đẹp
mắt, thu hút ánh nhìn
+Trang bị nhiều tính năng cao
cấp như các dòng xe sang
+Nhiều cổng kết nối đa phương
tiện hỗ trợ nhu cầu kết nối hiện đại
Trang 8Xe máy điện VinFast Klara S.
Là mẫu xe máy điện thông minh,
VinFast Klara S được tích hợp eSIM, giúp chủ nhân dễ dàng quản lý tình trạngvận hành của xe, định vị phương tiện từ
xa thông qua ứng dụng di động (Mobile App) nhờ phương thức kết nối GSM hoặc Bluetooth, giảm thiểu tối đa nguy
cơ mất trộm, thất lạc xe
Được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, VinFast Klara S có giá bán hết sức cạnh tranh là 39.900.000 đồng, chưa bao gồm pin
Ưu điểm : có gầm xe cao nên chống
ngập nước, động cơ điện êm ái không gây tiếng ồn Xe điện Vinfast sử dụng điện thay cho nhiên liệu xăng nên không
xả ra khí thải bảo vệ môi trường
Chạybằng năng lượng pin hay ắc quy tùyphiên bản nên xe chạy được tới 80km cho một lần sạc đầy
Nhược điểm: Đèn xe điện Vinfast Klara
sử dụng bóng Halogen có hiệu quả chiếusáng khá thấp nên gây khó khăn cho người lái khi trời tối
Giá xe VinFast Klara tương đối cao so với các dòng xe điện cùng phân khúc dù được sản xuất hoàn toàn trong nước
Xe impes
*Xe máy điện VinFast Impes chính thứcđược bán ra thị trường từ ngày
15/9/2019 tại hệ thống đại lý của
VinFast trên toàn quốc
Giá xe VinFast Impes được đưa ra tại đại lý là 21,99 triệu đồng, số tiền mà người dùng phải trả để xe có thể lăn bánh trên đường sẽ rơi vào khoảng hơn
25 triệu đồng
VinFast Impes có tải trọng 130kg, có thểđạt vận tốc tối đa 50km/h Xe sử dụng động cơ điện cao cấp của Bosch có côngsuất 1.200W, pin lithium-ion của LG Chem có khả năng đi được quãng đường68km cho một lần sạc đầy
Vinfast Impes được trang bị hệ thống định vị thông minh có khả năng kết nối với điện thoại, cung cấp cho người dùngcác tính năng hữu ích như chống trộm, giám sát hành trình, cảnh báo vượt quá tốc độ và thông báo các thông tin liên quan đến lịch sử vận hành Đạt chuẩn chống nước IP57 và IP67, VinFast Impes có thể vận hành an toàn trong điều điện thời tiết mưa ngập VinFast Impes hiện đang được bán ra thị trường với 5 phiên bản màu bao gồm Đỏ, Xám, Trắng, Xanh và Xanh thẫm
Trang 9Xe máy điện VinFast Klara có thời
gian chạy xe sau khi sạc đầy chênh
lệch giữa các loại đường Vì vậy khi
hành trình của bạn trên 50km thì chủ
xe khá khó khăn và lo lắng xe hết pin
khi chạy
Các trạm sạc, trạm đổi pin cho xe điện
VinFast vẫn chưa hoàn thiện nên gây
khó khăn cho người lái trên từng
+ Giá thành của xe cao hơn khá nhiều
so với các mẫu xe điện có kiểu dáng tương tự trên thị trường
Trang 103 Thực trạng doanh nghiệp Vinfast
Với 21 tháng xây dựng và hoàn thiện, nhà máy ô tô VinFast đã đạt kỷ lục thế giới về tiến độ; đồng thời đưa công nghiệp ô tô Việt tiến lên nấc thang mới: tự chủ sản xuất và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu dưới thương hiệu Việt - VinFast Cũng nhờ đó, VinFast cùng lúcxác lập 2 kỷ lục thế giới khác: ra xe mẫu chỉ sau 11 tháng (thế giới là 3-5 năm), ra xe thương mại trong chưa đầy 2 năm
Ngay từ đầu, VinFast đã chọn cách "đứng trên vai người khổng lồ", hợp tác với những đốitác tầm cỡ thế giới để thiết kế, phát triển xe, lắp đặt dây chuyền sản xuất và vận hành nhà máy "thần tốc" Sự kiện Paris Motor Show đánh dấu sự vươn mình của VinFast, đưa Lux A2.0 và Lux SA 2.0 đi "đánh xứ người", được Autobest vinh danh với giải thưởng "A star
is born" (Ngôi sao mới)
Sau đó không lâu, 20/11/2018, các mẫu xe Lux và Faldi chính thức "trình làng" tại Việt Nam Ngày 20/3/2019, lô xe VinFast đầu tiên trong số 155 xe đã được vận chuyển bằng đường hàng không đến 14 quốc gia trên 4 châu lục để kiểm thử chất lượng và độ an toàn
Từ 20/5 đến 4/6/2019, bộ đôi VinFast thực hiện bài kiểm tra độ bền và các hệ thống điện thông qua cung đường xuyên Việt dài 600 km
về quy mô tài chính, năm 2019 thương hiệu ôtô Việt có vốn chủ sở hữu 19.459 tỉ đồng, hệ
số nợ trên vốn chủ sở hữu nằm mức 3,67 Với dữ liệu này, số nợ doanh nghiệp phải trả ước tính hơn 71.414 tỉ đồng
Báo cáo trên cũng cho biết đến cuối năm 2019, VinFast có tổng nguồn vốn trên 90.873 tỉ đồng Qua báo cáo tóm tắt, con số lợi nhuận cũng được hé lộ Cụ thể, năm qua VinFast lỗ ròng 5.702 tỉ đồng lợi nhuận sau thuế, dẫn đến tỉ suất lợi nhuận sau thuế/vốn chủ sở hữu (ROE) cũng âm hơn 29%
Trong báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2019, Vingroup cho biết nếu như năm trước đó, doanh thu thuần từ hoạt động sản xuất chỉ đạt khoảng 579 tỉ đồng, thì chỉ sau một năm đã vươn trên 9.356 tỉ đồng, tăng bứt phá hơn 1.500% Mức doanh thu này chỉ đứng sau
Về hướng đi của VinFast bà Lê Thị Thu Thủy chia sẻ: “Một trong
những lợi thế rất lớn của VinFast là chúng tôi không phải hãng xe
truyền thống Vì vậy VinFast không bị trói buộc bởi lối tư duy sản
phẩm truyền thống cũng như việc phải duy trì, phát triển sản phẩm
mang tính ‘kế thừa’ bị giới hạn về mặt dây chuyền, công nghệ
Chính vì thế, chúng tôi được tự do sản xuất những sản phẩm mà
chúng tôi tin rằng sẽ đón đầu xu hướng của thị trường
Trang 11bất động sản và bán lẻ và cao hơn mảng khách sạn, du lịch, giải trí, bệnh viện, giáo dục…Có thể thấy tổng tài sản bộ phận sản xuất chỉ đứng sau mảng bất động sản khi chiếm hơn 96.200
tỉ đồng Hoạt động sản xuất trên bao gồm sản xuất và kinh doanh ôtô, xe máy, điện thoại…
Dù có doanh thu thuần cao, tài sản lớn, nhưng bộ phận sản xuất đang có thu nhập/ (lỗ) trước thuế âm hơn 9.900 tỉ đồng, cao nhất trong các mảng Ngoài ra, tổng nợ phải trả của mảng sảnxuất trên 13.770 tỉ đồng
Đầu 2020, VinFast chính thức công bố số liệu bán hàng tổng hợp của năm vừa qua
1 50.000 xe máy điện ( Klara A1, Klara A2, Ludo, Impes, Klara S) đã được khách hàng đặt, trong đó đã sản xuất 45.118 xe
2. 17.214 xe ô tô ( Fadil, Lũ A2.0, Lũ SA2.0 ) đã được khách đặt, trong đó đã snarxuất 15.300 xe
3. 2.400 xe ô tô Chevrolet
VF hé lộ thông tin về dự định mở rộng thị trường sang Úc
Tháng 3/2020, VF khai trương 18 xưởng dịch vụ tại chuỗi trung tâm thương mại Vincom ởBắc Ninh, Sơn La, Hà Tĩnh, TP.HCM, Bình Dương, Long An, Vĩnh Long, Cà Mau, Phú Yên, Quảng Ninh, Hòa Bình, Quảng Bình, Đồng Nai, Tây Ninh, Đồng Tháp, Kiên Giang, Kon Tum và Khánh Hòa Trong cuộc trò chuyện với Bloomberg, tỉ phú đôla cũng tiết lộ VinFast lên kế hoạch xuất khẩu xe điện sang thị trường Mỹ vào năm tới đây
Năm vừa qua, mảng bất động sản, bao gồm hoạt động kinh doanh chuyển nhượng và cho thuê, có doanh thu thuần hơn 73.200 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 32.100 tỉ đồng Số tiền này góp phần gồng gánh khoản lỗ của các bộ phận kinh doanh còn lại, gồm mảng khách sạn, du lịch, giải trí, y tế, giáo dục, bán lẻ, sản xuất…Tính đến năm ngoái, tập đoàn này có tổng tài sản đạt hơn 403.740 tỉ đồng, vốn chủ sở hữu trên 120.588 tỉ đồng, tăng lần lượt 40%
có mặt tại Việt Nam có 56 đại lý, năm qua bán được 65.856 xe (chưa kể Lexus) Nhà sản xuất đến từ Nhật Bản hiện đang dẫn đầu thị trường xét doanh số riêng từng thương hiệu Còn Thaco, công ty lắp ráp xe hơi dẫn dắt bởi tỉ phú Trần Bá Dương bán được 96.127 xe mang các thương hiệu KIA, Mazda, Peugeot có lần lượt 38, 36 và 11 đại lý cho mỗi thương hiệu Hiện tại, VinFast cũng đang tiến hành khảo sát để làm trạm dịch vụ sửa chữa nhanh tại các tỉnh xa không có đại lý ủy quyền
Trang 12Trung
mẫu xe thương hiệu Mỹ, sau khi rời khỏi dây chuyền sản xuất)
Hãng xe của vị tỉ phú Phạm Nhật Vượng đang trong những ngày đầu tiên xây dựng các cơ
sở mới trên đất nước chuột túi, và đang ráo riết săn các cựu kĩ sư của Holden, Ford và Toyota
Vào tháng 12 năm ngoái, VinFast lặng lẽ tiến vào Melbourne để thành lập bộ phận kĩ thuật VinFast Engineering Australia
Australia là một thị trường ô tô phát triển, có sẵn các nhà cung cấp và công nhân tay nghề cao, mà VinFast có thể khai thác trực tiếp VinFast Engineering Australia sẽ chịu trách nhiệm phát triển sản phẩm cho một số mẫu xe trong tương lai của chúng tôi", vị Giám đốcđiều hành VinFast Jim DeLuca nói
"Tầm nhìn của chúng tôi là trở thành một nhà sản xuất xe hơi toàn cầu, với một thương hiệu thành công", ông nói thêm
Mặc dù VinFast có kế hoạch sản xuất xe tại Việt Nam, tuy nhiên theo trang
tin CarAdvice, nhà sản xuất ô tô mới nổi muốn khai thác chuyên môn kĩ thuật và cơ sở
hạ tầng sẵn có của Australia để đẩy nhanh tốc độ phát triển các dòng xe mới
Trong quá khứ, VinFast cũng đã có mối hợp tác với General Motors để phân phối các dòng xe Chevrolet tại Việt Nam
Nếu trúng đấu giá lô đất này, hãng xe Việt có thể sử dụng nó để tiến hành các bài thử nghiệm ô tô độc quyền của mình, theo CarAdvice
Ngoài ra, VinFast - hãng ô tô
Việt Nam, cũng đang có ý định
chạy đua trong việc mua lại
trung tâm thử nghiệm Lang
Lang (General Motors có kế
hoạch bán Lang Lang, bao gồm
cả một phòng thí nghiệm khí
thải trị giá hàng triệu USD vừa
được cải tạo lại, nơi diễn ra các
bài kiểm thử cho những
Trang 13Thuận lợi
Thuận lợi chung:
- Chiêu mộ được nhiều kĩ sư nước ngoài đầu ngành
- Có nhiều trụ sở văn phòng đặt tại nhiều nước trên thế giới
- Nhà xưởng hiện đại không thua kém các hãng xe của nước ngoài
- Là hãng xe được người dân trong nước ủng hộ rất nhiệt tình
- Được tham dự các triển lãm xe nổi tiếng thế giới
- Nguồn vốn sản xuất dồi dào
- Nguyên liệu nhập khẩu chất lượng cao
*Sản xuất ô tô
-Vinfast đã có những bước bắt đầu bằng cách hợp tác với các đối tác chiến lược như công
ty thiết kế của Ý hay tập đoàn BMW… Đây cũng là một xu hướng được nhiều hãng xe trên thế giới áp dụng, việc chúng ta biết thừa hưởng, tận dụng được công nghệ từ các đối tác để tự mình đưa vào sản xuất, tạo ra sản phẩm phù hợp với số đông sẽ là một điểm mạnh có yếu tố quyết định đến sự tồn tại của Vinfast
-Theo một thống kê cho biết, lượng tiêu thụ ôtô tại Việt Nam tăng mạnh nhất trong khu vực Asean Với dân số trẻ, và thu nhập tương đối ổn định, việc muốn sở hữu một chiếc xe hơi là điều dễ hiểu Và vì là xe hơi đầu tiên “made in Vietnam”, điều đó cũng làm cho những bạn trẻ tò mò và muốn sở hữu hay dùng thử chiếc xe hơi đó như thế nào Chưa kể, thuế cho 1 chiếc ô tô khi nhập khẩu vào Việt Nam khá cao cho nên khi xuất hiện 1 dòng
xe nội địa sẽ nhận được sự hưởng ứng của đa số người dân
- VinFast sử dụng rất thành công chiến lược marketing tích hợp nghĩa là không sử dụng đơn lẻ một công cụ mà sử dụng cùng một lúc rất nhiều công cụ tạo ra sự cộng hưởng Do
đó có sức ảnh hưởng rất lớn Các hoạt động của VinFast không thực hiện rời rạc mà thực hiện rất mạch lạc, bài bản, trên mọi mặt trận