Sổ tay lưu trình tác nghiệp băng tải ở cảng biển là cuốn sách mô tả đầy đủ và chi tiết lưu trình tác nghiệp xếp dỡ thép phế tại cảng biển, những tiêu chuẩn khi làm việc ở cảng biển để đảm bảo an toàn, các quy định tác nghiệp giúp nâng cao năng suất tác nghiệp giảm thiếu rủi ro trong quá trình tác nghiệp bốc dỡ trên tàu.
Trang 1Mã số văn kiện: JD-921-0004 Ngày sửa/: / /
Phiên bản
Mã phân phát/
Ngày công bố/: / /
Bộ phận biên soạn:
Trang 2Mục lục
1 Mục đích……….……… ………….2
2 Phạm vi sử dụng……… …… ………2
3 Quy cách thiết bị băng tải……….……….…….3
4 Lưu trình tác nghiệp và thuyết minh………….……….…… ……… 3
5 Bảo dưỡng thiết bị điện và cơ khí ……… ……… …… 12
6 Sữa chữa sự cố băng tải……….……….……….… ……13
7 Phụ kiện……… ……….… ………14
1 Mục đích
Để cho tác nghiệp vận chuyển hàng hóa có thể tuân theo 1 trình tự nhất định, để đảm bảo nhân viên và thiết bị an toàn và phát huy hiệu suất bốc dỡ tốt nhất
2 Phạm vi sử dụng
Băng tải than L10A/L10B, băng tải thép L20A/L20B, băng tải đá vôi L30B/L31B
3 Quy cách thiết bị băng tải
Loại băng tải Băng tải than Băng tải quặng sắt Băng tải đá vôi
Trang 3Năng lực vận chuyển 4,600T/Hr 6,000T/Hr 3,200T/Hr
Trang 44 Lưu trình tác nghiệp và thuyết minh
4.1 Lưu trình thao tác: lưu trình vận chuyển của hệ thống băng tải dựa theo chủng loại của vật liệu có thể chia làm bốn lưu trình bao gồm: Than động lực, than luyện kim, quặng sắt và đá
(1)Lưu trình tác nghiệp vận chuyển than
Tàu than cập bến S1/S2, sử dụng máy dỡ hàng (CSU/SU/SCSU) đem than luyện kim (hoặc than động lực) trong khoang tàu dỡ đến băng tải L10A/L10B, vật liệu
đi qua trạm trung chuyển TT102 đến kho nguyên liệu (hoặc xưởng nhiệt điện)
(2) Lưu trình vận chuyển quặng sắt
Tàu quặng sắt cập bến S1/S2, sử dụng máy dỡ hàng (CSU/SU) đem quặng trong khoang tàu dỡ đến băng tải L20A/L20B , qua trạm trung chuyển TT102 sau đó chuyển đến kho nguyên liệu
(3) Lưu trình vận chuyển đá vôi
Máy dỡ hàng (CSU/SU/SCSU)
Trạm trung chuyển TT102
Xưởng nhiệt điện (xưởng nguyên liệu)
Quặng sắt
Máy dỡ hàng (CSU01/02/SU01)
Băng tải L20A/L20B
Trạm trung chuyển TT102
Xưởng nguyên liệu
Băng tải L10A/L10B Liệu than
Trang 5Tàu đá vôi cập bến W1, sử dụng máy dỡ hàng (SU) bốc đá vôi trong khoang tàu đến băng tải L30B, qua trạm trung chuyển TT101, băng tải L31B, trạm trung chuyển TT102 vận chuyển đến kho nguyên liệu
4.2 Tác nghiệp thao tác băng tải
Trọng điểm thao tác Tiêu chuẩn tác nghiệp an toàn và hạng
mục chú ý
1 Khởiđộng băng tải
Local Mode:Phương thức điều khiển
hiện trường, nhân viên thao tác xác
nhận hiện trường an toàn và khu vực
hành lang băng tải không có người
xong, tiến hành đóng điện khởi động hệ
thống băng tải phương thức này chỉ
dùng cho bảo dưỡng hoặc thử máy sử
dụng
Điều khiển Remote:Phòng điều khiển
khởi động, nhân viên thao tác xác nhận
hiện trường an toàn và khu vực hành
lang băng tải không có người xong và
tiến hành phát tín hiệu loa phát thanh, ở
1 Một băng tải có thể dung nạp lượng bốc hàng nhiều nhất của hai máy, nhân viên điều khiển luôn luôn bảo đảm cùng một băng tải ở phương thức lớn nhất hai máy cần đảm bảo một băng tải nhiều nhất 2 máy dỡ hàng tiến hành dỡ hàng
2 Khi khởi động thiết bị băng tải, cần đảm bảo chung quanh băng tải không có bất kỳ người nào gần băng tải
3 Khi khởi động băng tải"phía trước hộp nối dây của động cơ cao áp không được có người đứng"
Đá
Máy dỡ hàng
(SU02/SU03)
Trạm trung chuyển TT101
Xưởng nguyên liệu
Trạm trung chuyển TT102
Băng tải L31B
Băng tải L30B
Trang 6màn hình điều khiển HMI tiến hành
chọn lưu trình khởi động tiến hành khởi
động băng tải, thông thường sử dụng
cho bốc dỡ
(1) Nhân viên giám sát xác nhận lưu trình
vận chuyển vật liêu từ khoang tàu đến
bãi nguyên liệu : hoặc xưởng nhiệt
điện, đồng thời thiết lập lộ trình băng
tải nào sẽ khởi động vận chuyển vật
liệu
(2) Trước khi khởi động xác nhận những
thiết bị dẫn hướng liệu của băng tải
đêu đã đóng
(3)Nhân viên điều khiển phòng HMI sử
dụng CCTV giám sát hiện trường, sau
khi xác nhận không có bất thường, do
nhân viên điều khiển thông báo loa
phát thanh mã số thiết bị sẽ khởi động
(4) Sau khi thiết bị băng tải khởi động,
nhân viên giám sát cần xác nhận trị số
của các thiết bị băng tải phải ở trong
phạm vi bình thường và sử dụng hệ
thống CCTV xác nhận chuyển động
bình thường
Trang 72 Dừng băng tải trong trạng thái bình
thường
(1) Trước tiên dừng máy dỡ hàng, sau đó
theo thứ tự dừng băng tải từ thượng
nguồn đến hạ nguồn, cuối cùng đến
máy đánh đống của xưởng nguyến liệu
hoặc của xưởng nhiệt điện
(2 Nhân viên giám sát HMI sử dụng hệ
thống CCTV giám sát hiện trường xác
nhận băng tải dừng
1 Nhân viên thao tác HMI cần xác nhận những thiết bị liên quan đến sơ đồ điều khiển máy tính đều là màu xanh( trạng thái chờ), đồng thời không có bất thường
2 Nhân viên HMI cần xác nhận hệ thống giám sát điện lực của thiết bị băng tải giá trị đều về mức không
3.Nhân viên thao tác HMI thông qua CCTV xác nhận thiết bị băng tải đã dừng làm việc
4 Nhân viên hiện trường theo quy định lộ trình kiểm tra, kiểm tra tình trạng dừng của băng tải
5.Nếu phát sinh sự việc bất thường, nhân viên kiểm tra dựa theo chỉ thị của chủ quản trực ban hoặc trưởng ca để xử lí khẩn cấp
3 Dừng băng tải trong trường hợp khẩn
cấp
(1) Nhân viên thao tác HMI nhấn nút
dừng khẩn cấp, sẽ dừng toàn bộ hệ
thống băng tải của bến tàu
(2) Nhân viên thao tác HMI thao tác nút
dừng khẩn cấp băng tải hoặc hiện
trường kéo công tắc dây thừng hoặc ấn
nút ấn dừng khẩn cấp tiến hành dừng
băng tải
1 Nhân viên thao tác HMI cần xác nhận những thiết bị băng tải liên quan trên sơ
đồ điều khiển đêu màu xanh và không
có thông báo bất thường
2.Nhân viên HMI cần xác nhận hệ thống giám sát điện lực của thiết bị băng tải giá trị đều về mức không
3.Nhân viên thao tác HMI thông qua CCTV xác nhận thiết bị băng tải đã dừng làm việc
4.Nhân viên hiện trường theo quy định lộ trình kiểm tra, kiểm tra tình trạng dừng của băng tải
5 Nếu phát sinh sự việc bất thường, nhân viên kiểm tra dựa theo chỉ thị của chủ quản trực ban hoặc trưởng ca để xử lí khẩn cấp
6.Trước khi băng tải khởi động,nhân viên hiện trường sử dụng bộ đàm hoặc hệ thống phát thanh xác nhận nhiều lần có
Trang 8người nào chưa rời khỏi băng tải hay không, sau khi xác nhận toàn bộ đã rời khỏi, chủ quản trực ban hoặc người đại
lí liên lạc phòng thao tác hiện trường S2 phát thanh sau đó theo trình tự khởi động và chuẩn bị thử nghiệm
Trang 94.3 Tác nghiệp tuần kiểm băng tải
4.3.1 Kiểm tra trạng thái tĩnh
1) Trước khi tác nghiệp bốc dỡ tiến hành kiểm tra khóa liên động không tải giữa máy và hệ thống băng tải Mỗi ca trước khi giao ca và kiểm tra khóa liên động đầu tiên cần xác nhận nút dừng khẩn cấp của băng tải đã trở về trạng thái bình thường, dây kéo dừng khẩn cấp đã về trạng thái bình thường sau đó mới tiến hành kiểm tra khóa liên động sau khi kiểm tra bình thường mới có thể tiến hành tác nghiệp
2) Những hạng mục cần chú ý khi nhân viên đi tuần băng tải
(1) Nhân viên cần mặc thiết bị phòng hộ an toàn như mũ an toàn, khẩu trang, giày an toàn
(2) Nhân viên trước khi tiến hành tuần tra thiết bị, cần xác nhận băng tải đã dừng đồng thời ấn nút dừng khẩn cấp và kéo công tắc dừng khẩn cấp, đảm bảo thiết bị không thể khởi động
(3) Nếu phát hiện thiết bị có bất thường, cần thông báo cho trực ban chủ quản hoặc người đại diện đồng thời lập đơn sửa chữa hoặc do kỹ sư sản xuất lập đơn ủy thác tiến hành cải thiện
3) Nhân viên tuần tra cần chú ý trên băng tải phải loại bỏ các vật liệu, thép phế trên băng tải và trên thiết bị truyền động cần lập tức thu gom và đưa tất cả khu vực xong quanh băng tải không có người và vật liệu, nhằm đảm bảo băng tải khởi động không có nguy cơ phát sinh vấn đề nguy hiểm
4.3.2 Kiểm tra trạng thái động
::::
1) Nhân viên tuần tra kiểm tra động cơ và băng tải vận hành, kiểm tra động
cơ và thiết bị hộp giảm tốc có phát sinh bất thường hay không như: âm thanh bất thường, động cơ và hộp giảm tốc nhiệt độ cao, mức dầu của hộp giảm tốc và hộp dầu bôi trơn tự động không đủ, con lăn quay không bình thường… ghi chép vào “Bảng ghi chép kiểm tra vận hành băng tải” (Phụ kiện 7.1) nhân viên tuần kiểm phán đoán xác định tình hình thực tế có dừng máy hay để sửa chữa hay bổ sung dầu
2) Băng tải trong lúc vận hành, nhân viên tuần tra ít nhất có 2 người đồng thời tác nghiệp, nhân viên cần mặc quần áo công viêc không thể để lua rua ra ngoài, khi băng tải vận hành để tránh cho nhân viên bị cuốn vào, nhân viên tuần tra không thể mang bao tay, dây đai an toàn và các vật dụng khác, đồng thời phải kiểm tra trên băng tải hoặc xung quanh băng tải đột nhiên có người đứng hoặc đi vào, nếu phát sinh bất kỳ nguy hiểm nào ảnh hưởng đến nhân viên và thiết bị, nhân viên tuần kiểm lập tức kéo công tắc dây thừng hoặc ấn nút ấn khẩn cấp dừng máy
Trang 103) Khi băng tải trong quá trình vận hành phát sinh có tích liệu bất thường, trước cần thông báo cho nhân viên trực ban chủ quản để trực ban chủ quản thông báo cho nhân viên điều khiển phòng W1 và thông báo cho nhân viên thao tác máy dừng cấp liệu xong, nhân viên tuần tra tiến hành kiểm tra cần kéo công tắc dây thừng tiến hành dọn dẹp Nếu gặp trường hợp khẩn cấp lập tức kéo công tắc dây kéo lại báo cáo cho trực ban chủ quản:đồng thời hoàn thành việc xử lý bất thường xong, đưa tất cả công tắc dây phục hồi, đồng thời thông báo cho trực ban chủ quàn để cho trực ban chủ quản thông báo cho phòng điều khiển W1 và nhân viên thao tác tiến hành động tác bốc dỡ bình thường
4.4 Khởi động hệ thống phụ trợ của hệ thống băng tải:
1) Khởi động hệ thống gạt bỏ nước:
Hệ thống gạt bỏ nước của băng tải được điều khiển ở hiện trường, nhân viên thao tác ít nhất có hai người trở lên để thao tác và xác nhận tín hiệu
và vị trí cần gạt, trước khi chạy băng tải gạt nước cần bật nguồn điều khiển thiết bị gạt nước và tiến hành hạ cần gạt nước xuống, kiểm tra thiết bị gạt nước đã đạt đúng vị trí chưa, nhân viên hiện trường đồng thời xác nhận vị trí cần gạt nước có ở vị trí thích hợp không, xác nhận an toàn xong tiến hành khởi động băng tải để loại bỏ nước, khi loại bỏ nước xong nhân viên thao tác tiến hành nâng cần gạt nước lên
2) Khởi động hệ thống hút thép phế:
1) Hệ thống tuyển từ của băng tải quặng sắt::
a Chế độ MD (Auto): Chế độ MD (Metal Detector) chỉ dùng cho băng tải quặng sắt, trong chế độ MD (Metal Detector)khi thiết bị dò thép phế tiến hành dò được thép thì sẽ gửi tín hiệu về thiết bị máy tuyển
từ tiến hành khởi động hệ thống hút thép, nếu ở trạng thái bình thường thì tiến hành dừng hút sắt, trong quá trình cảm ứng dò thép gửi tín hiệu về máy tuyển từ cần tính toán thời gian trễ để khởi động máy tuyển từ hợp lý
b Chế độ BC(Auto): Khi chuyển sang chế độ BC (Belt Conveyor), khi băng tải khởi động hệ thống thiết bị hút sắt sẽ tự động tiến hành khởi động liên động với hệ thống băng tải
c Chế độ thao tác bằng tay (Manual): Nhân viên phòng điều khiển chuyển sang chế độ Manual, đồng thời hiện trường chuyển sang chế
độ điều khiển hiện trường tiến hành khởi động thiết bị tuyển từ 2) Hệ thống tuyển từ của băng tải đá và than:
a Chế độ BC (Auto): Khi chuyển sang chế độ BC (Belt Conveyor) thì khi băng tải khởi động thì hệ thống thiết bị hút sắt tiến hành liên động với băng tải
b Chế độ thao tác bằng tay (Manual): Nhân viên phòng điều khiển
Trang 11chuyển sang chế độ Manual, đồng thời hiện trường chuyển sang chế
độ điều khiển hiện trường tiến hành khởi động thiết bị tuyển từ 3) Hệ thống phun sương:
Khi hệ thống băng tải bốc liệu phát sinh lượng bụi quá nhiều nhân viên thao tác tiến hành đến hiện trường tiến hành khởi động hệ thống phun nước
5 Bảo dưỡng thiết bị điện và cơ khí
5.1 Kỹ sư sản xuất cần định kỳ lập đơn ủy thác, định kỳ kiểm tra kết cấu của hệ thống băng tải, dây đai, con lăn và kiểm tra không phá hủy đồng thời đưa ra đơn ủy thác cải thiện, tránh kết cấu thiết bị bị tổn hại bất thường
5.2 Bảo dưỡng thiết bị điện cơ khí
Dựa vào những bất thường phát sinh trong quá trình tác nghiệp để sắp xếp nhân viên bảo dưỡng tiến hành sữa chữa và thực thi việc bảo dưỡng định
kỳ, bôi trơn, đồng thời phối hợp với nhân viên bảo dưỡng cơ điện tiến hành kiểm thử, để đảm bảo băng tải luôn ở trạng thái tốt nhất
5.3 Những hạng mục chú ý khi sữa chữa bảo dưỡng
Nhân viên bảo dưỡng trước khi tiến hành sữa chữa, cần đem đơn bảo dường cho chủ quản hiện trường( hoặc người đại diện) ký nhận đồng thời xác nhận thiết bị đã đóng điện và đã khóa, mới có thể tiến hành thi công:
1) Sau khi kết thúc thi công, nhân viên bảo dưỡng cần đưa đơn bảo dưỡng cho chủ quản hiện trường ký nhận sau đó khôi phục điện cho thiết bị mới
có giao cho nhân viên thao tác tác nghiệp
6 Sữa chữa sự cố băng tải
Khi phát sinh bất thường, nhân viên giám sát, cần tìm thiết bị sự cố, đồng thời thử xem có thê khởi động lại không :RESET:, nếu không có cách nào
để reset cần thông báo nhân viên hiện trường đi xem tình trạng bất thường, đợi xác nhận không có sai sót gì sau đó thử loại bỏ bất thường, lúc đó nếu như không có biện pháp loại trừ sự cố, thì nhân viên hiện trường phải lập tức thông báo chủ quản hiện trường( hoặc người đại diện), viết đơn sữa chữa và thông báo nhân viên bảo dưỡng đến nơi phát sinh sự cố sửa chữa 1) Trước khi tiến hành thi công thiết bị băng tải cần đến tổ bảo dưỡng xin đơn cắt điện , đồng thời do bên thao tác, bảo dưỡng và nhân viên thi công phối hợp cắt điện xong , khóa chặt cửa phòng điện ,treo biển cảnh báo xong mới được đ ến xưởng sửa chữa, trước khi thi công và dán biến cảnh báo mới có thể đến hiện trường tiến hành sửa chữa, trước khi thi công cần sắp xếp nhân viên giám sát an toàn để giám sát, tránh phát sinh bất thường ảnh hưởng đến người và thiết bị
2) Trước khi thi công phát sinh hoa lửa/ hàn xì trên băng tải nhất định phải
bố trí đường nước và phun nước, lắp đặt thảm chống lửa, hoặc thay đổi phương thức thi công, đồng thời dùng nguyền tắc không động lửa làm
Trang 12nguyên tắc, tránh trường hợp hoa lửa dẫn đến tạo thành hoả hoạn, nếu không áp dụng những biện pháp như trên, phải dừng thi công, còn những địa điểm thi công thông thường khác, cần phải có bình chữa cháy và xem xét địa điểm thi công để lắp đặt thảm phòng cháy
3) Sau khi sửa chữa xong cần đem tất cả mội trường xung quanh băng tải làm sạch gọn gàng xong, xin đơn cấp điện trở lại để tiến hành cấp điện