CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ VẬN TẢI SAFI

Công ty được chính thức hoạt động từ ngày 02 tháng 11 năm 1992 theoQuyết định thành lập số: 05/TCCB ngày 20/10/1992 của Cục trưởng Cục Hàng hảiViệt Nam với các chức năng chính là môi giớ

CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ VẬN TẢI SAFI

2.1 Giới thiệu về Công ty cổ phần đại lý vận tải SAFI

2.1.1 Các thông tin cơ bản về công ty

Tên pháp định: Công ty cổ phần Đại lý Vận tải SAFI

Tên quốc tế: Sea & Air Freight International

Tên viết tắt: SAFI

Logo:

Trụ sở: Số 39 Đoàn Như Hài, Phường 12, Quận 4, Tp.HCM

Điện thoại: (08) 38253560

Fax: (08) 38253610

Website: www.safi.com.vn

Giấy CNĐKKD: Số 063595 đănh ký lần đầu ngày 31/08/1998 do sở kế hoạch và

đầu tư thành phố Hồ Chí Minh cấp, đăng ký thay đổi lần 1 ngày26/05/2006

 Khai thác, thu gom hàng hóa và vận tải nội địa

 Đại lý tàu biển và môi giới hàng hải

 Mua bán thực phẩm tươi sống, đồ gỗ nội thất, quần áo may sẵn, giày dép,kim khí điện máy, điện tử, điện lạnh và phụ kiện

 Kinh doanh và khai thác kho bãi

 Vận chuyển hàng hóa quá cảnh đi Lào, Campuchia và ngược lại (chỉ thựchiện khi có đầy đủ thủ tục về hàng quá cảnh)

 Dịch vụ hàng hải và cung ứng tàu biển

 Sản xuất, mua bán bao bì, chèn lót Đóng gói bao bì hàng hóa

 Mua bán động vật sống, bò sát (trừ kinh doanh động vật hoang dã thuộcdanh mục điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc tham gia quy định vàcác lọai động vật quý hiếm khác cần được bảo vệ)

 Cho thuê văn phòng làm việc

 Mua bán gốm sứ, sơn mài và hàng thủ công mỹ nghệ

 Vận tải đa phương thức quốc tế.

 Sản xuất lắp ráp đồ gỗ gia dụng, máy móc thiết bị phụ kiện hàng điện tử,điện lạnh (không sản xuất, gia công tại trụ sở)

 Sản xuất gia công quần áo, giày dép (không sản xuất, gia công tại trụ sở)

 Đại lý cho thuê và mua bán container

2.1.2 Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển

Công ty cổ phần Đại lý Vận tải SAFI có lịch sử hình thành và phát triển gần

15 năm trong ngành Hàng hải và dịch vụ vận tải đa phương thức

Công ty được chính thức hoạt động từ ngày 02 tháng 11 năm 1992 theoQuyết định thành lập số: 05/TCCB ngày 20/10/1992 của Cục trưởng Cục Hàng hảiViệt Nam với các chức năng chính là môi giới và đại lý tàu biển, đại lý vận tảiđường không và đường biển, dịch vụ khai quan và giao nhận vận tải hàng hóa xuấtnhập khẩu, có trụ sở tại Thành phố Hồ Chí Minh

Năm 1995, Công ty thành lập chi nhánh Hà Nội để phục vụ khách hàng ởphía Bắc và mở rộng thêm mạng lưới hoạt động của công ty tại khu vực phía Bắc

Năm 1996, SAFI đã thành lập phòng Logistics để đáp ứng yêu cầu củakhách hàng để chuyên tập trung cho công việc khai quan và giao nhận hàng hoáxuất nhập khẩu

Năm 1998, công ty quyết định thành lập chi nhánh Hải Phòng thực hiện cácdịch vụ Đại lý vận tải đường biển, dịch vụ container chung chủ, Đại lý tàu và dịch

vụ khai quan giao nhận cho các nhà máy và khách hàng trong địa bàn Hải Phòng vàlân cận

Tháng 5 năm 1998, Công ty được cổ phần hoá theo Quyết định 1247/1998/QĐ- BGTVT của Bộ giao thông vận tải và đổi tên thành Công ty cổ phần Đại lývận tải SAFI với số vốn điều lệ ban đầu là 5.692.504.027 đồng

Sau hơn một năm cổ phần hoá, SAFI đó đạt được những thành tích đángkhích lệ với sự đóng góp tích cực của chi nhánh Hà Nội và các phòng nghiệp vụcủa SAFI Sài Gòn và chi nhánh mới thành lập ở Vũng Tàu Bên cạnh đó, liên

doanh COSFI với đối tác là hãng tàu COSCO của Trung Quốc được thành lập vàotháng 11 năm 1998 cũng đã đạt được kết quả kinh doanh với tỷ lệ lãi cao.

Tháng 7 năm 2000, SAFI mở thêm chi nhánh ở Đà Nẵng để cung cấp dịch

vụ cho khu vực Miền Trung

Tháng 3 năm 2001, Xí nghiệp Hải Phong được thành lập với chức năngchính là làm đại lý Container và đại lý vận tải giao nhận

Tháng 10 năm 2004, Liên doanh Yusen - Việt Nam được thành lập có trụ sởchính tại thành phố Hồ Chí Minh và chi nhánh ở Hà Nội Trong năm này, kho bãi

có diện tích 2.500m2 tại Quận 7 Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã được đưa vàokhai thác, nằm trong chiến lược đầu tư chiều sâu để phát triển ổn định và lâu dàicủa SAFI

Năm 2005, khu kho bãi tại khu công nghiệp Phú Thị, Hà Nội được hoàn tất

và đưa vào sử dụng Như vậy tính đến cuối năm 2005, SAFI đó có tổng cộng 2 liêndoanh, 7 chi nhánh, 1 Xí nghiệp phụ thuộc, 2 văn phòng làm việc tại cục khu côngnghiệp AMATA và VSIP và 2 kho bãi tại thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội và 5phòng nghiệp vụ

Hiện tại, Công ty là Hội viên chính thức của các Hiệp hội dưới đây:

 Hội viên liên kết của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận kho vận quốc tếFIATA 1994;

 Đại lý hàng hóa của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế IATA 1994,

 Hội viên Hiệp hội Đại lý và Môi giới Hàng hải Việt Nam VISABA 1994,

 Thành viên của Hiệp hội AMSA của Mỹ (về dịch vụ di chuyển và kho bãi)1996,

 Thành viên của hiệp hội Hàng hải Baltic và quốc tế BIMCO năm 1997,

 Hội viên của Hiệp hội Giao nhận vận tải Việt Nam VIFFAS năm 1999,

 Hội viên Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam VCCI năm 2001,

 Thành viên hiệp hội HHGFAA của Mỹ (về dịch vụ di chuyển và đại lý vậntải) 2005

2.1.3 Cơ cấu tổ chức Công ty

2.1.3.1 Cơ cấu tổ chức

Công ty Cổ phần Đại lý Vận tải SAFI được tổ chức và hoạt động theo Luậtdoanh nghiệp đã được Quốc hội nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa

XI kỳ họp thứ 8 thông qua ngày 29/11/2005

Cơ cấu tổ chức hoạt động kinh doanh của Công ty cổ phần đại lý vận tảiSAFI hiện tại bao gồm: Trụ sở chính, 1 xí nghiệp, 2 liên doanh, 6 chi nhánh và 1văn phòng đại diện

 Trụ sở chính

Địa chỉ: 39 Đoàn Như Hài, Q.4, Tp HCM, Việt Nam

Điện thoại: (08) 38253560 Fax: (08-8) 38253610

Telex: 3813157 SAFI VT Email: info.sgn@safi.com.vn

 Các chi nhánh:

Chi nhánh Hà Nội:

Địa chỉ: Trung tâm thương mại Văn Hồ, số 51 Lê Đại Hành,

Q Hai Bà Trưng, Hà Nội, Việt Nam

Điện thoại: (84-8) 9745570 Fax: (84-8) 9745580 – 9745581Email: info.han@safi.com.vn

Chi nhánh Hải Phòng:

Địa chỉ: Commercial Building, 22 Lý Tự Trọng, Q Hồng Bàng,

Tp Hải Phòng, Việt Nam

Điện thoại: (84-31) 3747801 Fax: (84-31) 3747806

Email: info.hpg@safi.com.vn

Chi nhánh Đà Nẵng:

Địa chỉ: 59a Lê Lợi, Q Hải Châu, Tp Đà Nẵng, Việt Nam

Điện thoại: (84-511) 886588 Fax: (84-511) 886589

Email: info.uih@safi.com.vn

Chi nhánh Quy Nhơn:

Địa chỉ: 99 Phan Đình Phùng, Quy Nhơn, Tỉnh Bình Định, Việt Nam.Điện thoại: (84-56) 820818 Fax: (84-56) 820817

Email: info.uih@safi.com.vn

Chi nhánh Vũng Tàu

Địa chỉ: Số 1 Nguyễn Trãi, Thành phố Vũng Tàu, Việt Nam

Điện thoại: (84-64) 856608 Fax: (84-64) 856786

Chi nhánh Quảng Ninh

Địa chỉ: số 10 Lê Thánh Tông, Tp Hạ Long, Quảng Ninh, Việt NamĐiện thoại: (84-033) 658095 Fax: (84-033) 658095

Văn phòng đại diện Cần Thơ

Địa chỉ: Số 19 Lê Hồng Phong, phường Trà Nóc, Q Bình Thủy,

Tp Cần Thơ

Điện thoại: 84-71-843771 Fax: 84-71-843724

 Liên doanh:

Liên doanh COSFI

Địa chỉ: 6A Hồ Xuân Hương, Q 3, Tp HCM

Điện thoại: (84) 9302288 Fax: (84) 9327268

Email: Cosco.vietnam@cosfi.com.vn

Liên doanh Yusen

Địa chỉ: 56 Trường Sơn, phường 2, Q Tân Bình, Tp HCM

Điện thoại: (84) 848 8491 Fax: (84) 848 8496

TỔNG GIÁM ĐỐC

P Tổng Giám Đốc

Đại lý vận tải

Liên doanh COSFI

Liên doanh YUSEN

Air Freight Sea Freight Logistic

Kho vận

Các chi nhánh Xí nghiệp

Hải Phong Dongnama

Phòng Tổ chức Nhân sự

Phòng Kế toán Tài chính

P Tổng Giám Đốc Đại lý tàu biển

Đại lý Thương vụ

Email: yusen-air-sea@yusenvn.com

Sơ đồ 2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần đại lý vận tải SAFI

2.1.3.2 Chức năng và nhiệm vụ chính của các phòng ban và các chi nhánh

 Phòng Đại lý vận tải đường biển (Sea Freight)

Cung cấp mọi dịch vụ và tư vấn về vận tải hàng hoá bằng tàu biển nội địa

và quốc tế bao gồm: thủ tục xuất nhập, các loại chứng từ cho hàng có quota, xuấtnhập vào Mỹ, Châu Âu, phương thức đóng gói các mặt hàng nguy hiểm, gia súc,vaccine, hải sản tươi sống và đông lạnh, container treo, thu gom hàng lẻ đi tất cảcảng trên thế giới, kết hợp với các phòng nghiệp vụ và các Chi nhánh làm vận tải

đa phương thức quốc tế

 Phòng Đại lý vận tải hàng không (Air Freight)

Cung cấp mọi dịch vụ và tư vấn về vận tải hàng hóa bằng đường hàngkhông bao gồm: thủ tục xuất nhập, các loại chừng từ cho hàng có quota, xuấtnhập vào Mỹ, Châu Âu, phương thức đóng gói các mặt hàng nguy hiểm, gia súc,vaccine, hải sản tươi sống và đông lạnh, container treo… SAFI cung cấp dịch vụthuê bao nguyên chiếc máy bay để vận chuyển hàng hóa

 Phòng Đại lý tàu Dongnama

Cung cấp dịch vụ đại lý hàng hải trọn gói đối với tàu container định tuyến.Bao gồm thủ tục và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu; tìm kiếm nguồn hàngxuất chuyên tuyến Đông – Bắc Á, ĐôngNamA (theo chỉ định của thân chủ DNA);quản lý khai thác dịch vụ container… của Hãng tàu ĐôngNamA Địa bàn hoạtđộng chính của phòng là ở tại khu vực Cảng Tp HCM

 Phòng đại lý tàu và môi giới tàu

Cung cấp dịch vụ đại lý tổng hợp đối với tàu biển nước ngoài và môi giớihàng hải Bao gồm các thủ tục xuất nhập cảnh cho tàu biển ra vào cảng, thủ tụcgiao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và cung cấp các dịch vụ tàu biển như cungứng vật tư, nhiên liệu, lương thực thực phẩm, dịch vụ thuyền viên… Ngoài ra còn

có nhiệm vụ môi giới tìm hàng hóa và tàu Xây dựng mối quan hệ với các chủhàng xuất nhập khẩu để tìm kiếm ủy thác đại lý

 Phòng Đại lý Hải quan và giao nhận (Logistics)

Tập trung và phát triển dịch vụ khai quan giao nhận hàng hóa xuất nhậpkhẩu cho các công ty xuất nhập khẩu, các nhà máy trên toàn quốc và khách hàngngoài nước Thực hiện việc vận chuyển, giao nhận và lắp đặt máy móc thiết bịcho các công trình lớn nhỏ trên toàn quốc Địa bàn hoạt động chính là ở các khuchế xuất và khu công nghiệp trong và ngoài Tp HCM, Bình Dương, Đồng Nai,Nhơn Trạch, Phú Mỹ, v.v…

 Phòng dịch vụ kho bãi và vận tải

Quản lý và điều hành hệ thống kho bãi Quận 7, thực hiện dịch vụ tiếp nhận,bảo quản lưu kho và phân phối hàng tiêu dùng đến các cửa hàng lẻ theo đơn đặthàng của thân chủ Quản lý và điều hành đội xe tải container và xe tải nhỏ chodịch vụ giao nhận container, giao nhận, di lý và trung chuyển hàng hóa có niêmphong hải quan trên địa bàn TP HCM và các tỉnh lân cận

 Chi nhánh Hà Nội

Cung cấp đầy đủ các dịch vụ vận tải đường không, đường biển, dịch vụkhai quan giao nhận vận tải, dịch vụ kho bãi và vận tải và đặc biệt là dịch vụ dichuyển (household goods removal) Bên cạnh đó, Chi nhánh cũng đảm nhiệm vaitrò là cầu nối và đại diện cho Công ty trong các quan hệ giao dịch với các đối táckinh doanh, các cơ quan quản lý nhà nước trung ương và khu vực Hà Nội

 Chi nhánh Hải Phòng và Quảng Ninh

Chủ yếu cung cấp dịch vụ đại lý tổng hợp cho các tàu của COSCO,ĐôngNamA, PDZ và các hãng tàu khác khi được chỉ định đến cảng Hải Phòng vàcác khu vực kế cận; thực hiện dịch vụ đại lý Hải quan, giao nhận, vận chuyểnhàng hóa bằng đường biển và công việc ủy thác của các hãng forwarder có hợpđồng với SAFI tại Hải Phòng và các dịch vụ khác do SAFI Sài Gòn chỉ định

 Chi nhánh Vũng Tàu

Triển khai tìm kiếm và mở thêm dịch vụ giao nhận và vận tải tại khu vực

có tiềm năng về dịch vụ dầu khí lớn nhất nước và dịch vụ đại lý tàu biển cho cáchãng tàu có tàu vào Cảng Phú Mỹ Hiện tại, công việc chủ yếu của chi nhánh làcung cấp dịch vụ đưa đón, thay đổi thuyền viên cho tàu dầu tại giàn khoan ngoàiVũng Tàu, làm đại lý cho một số tàu ra vào Cảng khu vực Bà Rịa Vũng Tàu vàphục vụ việc chuyển tiếp giao nhận hàng hóa từ Tp.HCM ra Vũng Tàu và ngượclại

 Chi nhánh Đà Nẵng và Qui Nhơn:

Chi nhánh được xây dựng nhằm đáp ứng yêu cầu mở rộng dịch vụ toàndiện của SAFI tại khu vực Miền Trung Các dịch vụ chính của chi nhánh là giaonhận vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường hàng không, vận tải nộiđịa, quá cảnh qua Lào; làm đại lý tàu biển cho các tàu nước ngoài ra vào cảng ĐàNẵng và Quy Nhơn Với chức năng làm tổng đại lý hàng hóa (GSA) SAFI ĐàNẵng làm GSA cho Silk Air tuyến Đà Nẵng – Singapore Địa bàn hoạt động củachi nhánh cũng bao trùm cả những khu vực lân cận như Thừa Thiên Huế, QuảngNgãi, Bình Định

 Xí nghiệp Hải Phong

Chủ yếu để làm dịch vụ đại lý container đi các tuyến Đông Nam Á, làmdịch vụ vận tải đường không và đường biển chính thức cho các đại lý nước ngoàikhác có quyền lợi cạnh tranh với hệ thống đại lý SAFI

 Liên doanh YUSEN

Liên doanh ra đời theo yêu cầu của Yusen – Nhật để tạo khả năng cạnhtranh mạnh mẽ và đồng bộ với hệ thống Yusen toàn cầu, tập trung và mở rộng thị

phần của các nhà đầu tư Nhật Bản tại Việt Nam.

 Liên doanh COSFI

Kết hợp cùng khai thác các dịch vụ đại lý, quản lý và vận tải hàng hóa

bằng container cho Hãng COSCO tại các địa bàn Tp.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng;

phục vụ thêm các tuyến hàng từ Việt Nam đi các thị trường Mỹ, Canada và các

vùng Vịnh… Bên cạnh đó, liên doanh chú trọng phát triển lĩnh vực đại lý vận tải

hàng hóa đường biển, hàng không và dịch vụ hàng hải

2.1.4 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong những năm

2004 2005 2006 2007 2008 6 tháng đầu

năm 2009

- 20,000,000 40,000,000 60,000,000 80,000,000 100,000,000 120,000,000 140,000,000

Doanh thu thuần

Nhìn vào biểu đồ trên ta thấy doanh thu của công ty tăng qua các năm, đặc biệt

là trong 2 năm 2006 và 2008 Bởi trong năm 2006, cạnh tranh trong mọi ngành dịch

vụ diễn ra ác liệt Ngày càng có nhiều công ty ra đời, bên cạnh đó việc Việt Namchính thức gia nhập WTO tháng 11/2006 đã mở cửa cho các công ty lớn nước ngoàitham gia vào các ngành dịch vụ Tuy nhiên , ngành đại lý giao nhận vận tải đa phươngthức là ngành phát triển nóng, nhưng manh mún và không đồng bộ, nguồn nhân lực cótrình độ thiếu hụt lớn, đa phần là các công ty Việt Nam có qui mô nhỏ, ngoại trừ vàichục doanh nghiệp tương đối lớn (từ 200-300 nhân viên), trang thiết bị kém, nóichung không thể cạnh tranh với các công ty ở các nước phát triển trong khu vực ĐôngNam Á Trong khi đó, đây là ngành dịch vụ có lộ trình mở cửa sớm nhất trong thỏathuận gia nhập WTO của Việt Nam

Trong hoàn cảnh khó khăn đó, với sự nỗ lực hết mình của đội ngũ cán bộ côngnhân viên trong Công ty, với thương hiệu được các đối tác và khách hàng công nhậntrong nhiều năm qua đồng thời tận dụng những thuận lợi khách quan nhất định, Công

ty SAFI đã hoàn thành vượt chỉ tiêu doanh thu đề ra cho năm 2006

Và trong năm 2008 mặc dù gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của khủng hoảngkinh tế thế giới nhất là vào cuối quý 3 đầu quý 4 năm 2008 nhưng tình hình sản xuất

kinh doanh của SAFI chưa bị giảm sút gì đáng kể, doanh thu vẫn ổn định ở mức cao.Nhìn chung tình hình sản xuất kinh doanh và tài chính của Công ty năm 2008 khá tốt.

Tuy nhiên, đánh giá một cách khách quan, dù doanh thu tăng đều và khá caonhưng tỷ lệ lãi trên doanh thu (phản ánh tỷ suất lợi nhuận của công ty) lại không tăngqua các năm, mà có năm cao năm thấp Đặc biệt là trong năm 2006, mặc dù doanh thutăng rất cao nhưng tỷ suất lợi nhuận lại giảm so với năm 2005 Xu hướng này thể hiệnrất rõ trong biểu đồ sau:

Biểu đồ 2:

2.2 Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty SAFI

2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

2.2.1.1 Đối với hàng xuất khẩu

2004 2005 2006 2007 2008 6 tháng đầu

năm 2009 0.00 %

Tiếp nhận

thông tin về

lô hàng

Tổ chức giao hàng cho tàu

Lưu hồ sơ, quyết toán

Lập bộ chứng từ

Đối với một lô hàng xuất khẩu, quy trình giao nhận được tiến hành theo các bước sau:

Sơ đồ 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU

 Nhận thông tin lô hàng

Nhận thông tin về lô hàng do khách hàng cung cấp để làm các thủ tục xuấtkhẩu hàng Khách hàng sẽ gửi cho công ty các chứng từ như: hóa đơn thương mại(Invoice), Phiếu đóng gói (Packing List), Booking Note Các chứng từ này bao gồmcác thông tin bao gồm chi tiết về lô hàng, số kiện, số ký, nhãn mác, bao bì; các thôngtin về số lượng container, hãng tàu, chuyến tàu, ngày tàu rời cảng, cảng đến,…

Các thông tin này cần được kiểm tra thật kỹ lưỡng, bởi nếu có sai sót thì khi điđăng ký tờ khai Hải quan sẽ bị trả về, làm tốn kém thời gian và chi phí

Mặt khác, SAFI là công ty có cung cấp cả các dịch vụ về thuê tàu chuyên chởquốc tế Vì thế nếu không muốn tự mình thuê tàu thì các chủ hàng có thể sử dụng dịch

vụ này của công ty Khi đó, khách hàng chỉ cần cung cấp thông tin chi tiết về lô hàng,cảng đi, cảng đến SAFI sẽ lựa chọn hãng tàu và tuyến đường phù hợp

Tiếp theo, giữa SAFI và khách hàng sẽ có thỏa thuận về phương thức và địađiểm nhận hàng Về phương thức, người gửi hàng có thể trực tiếp mang hàng đếnhoặc sử dụng dịch vụ vận chuyển nội địa của công ty Công ty có một đội xe tải hoạtđộng rất hiệu quả, không chỉ sử dụng cho mục đích vận chuyển quốc tế bằng đường

bộ mà còn rất tiện dụng cho vận chuyển nội địa trước khi vào chặng vận tải chính Vềđịa điểm, hàng hóa có thể được vận chuyển trực tiếp ra cảng hoặc mang về kho củacông ty

Việc nhận hàng từ người gửi hàng cũng có những yêu cầu nghiêm ngặt vì saukhi người giao nhận nhận hàng, trách nhiệm về hàng hóa sẽ thuộc về người giao nhận.Nếu hàng là hàng nguyên container thì người giao nhận còn được giảm nhẹ trách

nhiệm Còn đối với những lô hàng lẻ, những dịch vụ mà SAFI thực hiện có thể là táichế lại hàng hóa, hoặc đóng gói hàng hóa cho phù hợp với phương thức vận chuyển,tuyến đường vận chuyển Hàng hóa đòi hỏi phải phù hợp với hợp đồng mua bán ngoạithương Sau khi đã kiểm nhận chính xác, SAFI có trách nhiệm bảo quản hàng hóa chờgiao cho người chuyên chở.

 Tổ chức giao hàng cho tàu

 Trước khi tàu đến cảng

Khi biết được thời gian dự kiến tàu đến cảng, nhân viên giao nhận của SAFI sẽ phảilàm một số công việc sau:

− Xin kiểm nghiệm, kiểm dịch cho hàng hóa để lấy giấy chứng nhận kiểmnghiệm, kiểm dịch, nhất là đối với hàng nông sản thực phẩm

− Lập tờ khai hải quan, tiến hành thông quan hàng xuất khẩu

− Nộp thuế xuất khẩu (nếu có) cho hàng hóa

− Cung cấp chỉ dẫn xếp hàng cho hãng tàu đồng thời nhận thông báo xếp hàng

do hãng tàu cấp

− Lập bảng kê khai hàng hóa (Cargo list) để gửi cho cảng và gửi cho tàu Nộidung chính của Cargo list gồm: Tên công ty xuất nhập khẩu, Tên người nhậpkhẩu, Tên hàng, Ký mã hiệu, Số lượng, Trọng lượng.Nếu là hàng xuất đóng trong container thì cùng với bản danh mục hàng hóa,người giao nhận phải xin hãng tàu lệnh giao vỏ container rỗng để đưa chokhách hàng về đóng hàng Sau đó làm thủ tục hải quan, niêm phong cặp chì.Còn nếu là hàng lẻ thì người giao nhận sẽ cấp cho người gửi hàng vận đơngom hàng (House Bill of Lading - HB/L), tập hợp các lô hàng lẻ và đóng vàocontainer sau khi đã qua kiểm tra của hải quan

 Khi tàu vào cảng

Tàu khi đã vào cảng, dỡ hết hàng và sẵn sàng cho việc xếp hàng, hãng tàu sẽgửi thông báo sẵn sàng xếp dỡ (NOR - Notice Of Readiness) Sau khi nhận đượcNOR, nhân viên giao nhận của công ty sẽ phải:

− Kiểm tra xem thực tế tàu đã sẵn sàng xếp dỡ chưa và ký chấp nhận vào NOR

− Tổ chức chuyên chở hàng hóa ra cảng nếu hàng còn ở trong kho

Chuẩn bị

chứng từ, hồ

sơ hải quan

Khai Hải quan

Giao hàng cho khách hàngNhận hàng

− Căn cứ vào bảng kê khai hàng hóa, tàu sẽ lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan).Người giao nhận cùng phòng điều độ của cảng lên kế hoạch giao hàng, xếphàng lên tàu

− Trong thời gian xếp hàng, người giao nhận phải luôn có mặt để giải quyết mọivấn đề phát sinh Chẳng hạn hàng xếp lên tàu phải đảm bảo kỹ thuật tránh hưhỏng tổn thất trong lúc bốc xếp Trong trường hợp hàng bị hư hỏng tổn thất,người giao nhận phải cùng cảng và các bên liên quan lập các biên bản cần thiết

 Lập bộ chứng từ

Sau khi hàng đã được xếp lên tàu, nếu được ủy thác, người giao nhận phải lấyđược Biên lai thuyền phó (Mate’s Receipt - MR) để đổi lấy vận đơn Để thuận tiệncho việc lấy được tiền hàng, vận đơn phải sạch, đã xếp hàng lên tàu và cước trả trước(nếu người xuất khẩu phải trả tiền cước) Nếu là hàng lẻ, người giao nhận trên cơ sởchi tiết làm vận đơn nhận từ chủ hàng tiến hành lập vận đơn gom hàng

Sau đó, người giao nhận tập hợp vận đơn cùng một số chứng từ khác như hoáđơn thương mại, hợp đồng mua bán ngoại thương, Packing list v.v… lập thành bộchứng từ thanh toán gửi cho chủ hàng

Ngoài ra, người giao nhận còn phải mua bảo hiểm cho hàng hóa nếu cần, thôngbáo cho người gửi hàng biết ngày tàu rời cảng để họ thông báo cho người nhận hàng,thanh toán các chi phí cần thiết cho cảng như chi phí bốc hàng, bảo quản, lưu kho…,tính toán thưởng phạt xếp dỡ nếu có

 Lưu hồ sơ, quyết toán

Nhân viên bộ phận chứng từ phải lưu lại các hồ sơ, chứng từ để tham khảo saunày và tạo thành từng file riêng theo khách hàng

Sau khi hoàn tất các thủ tục xuất khẩu cho lô hàng, nhân viên phụ trách lô hàng

đó sẽ tổng hợp tất cả các chi phí phát sinh trong quá trình làm hàng và gửi cho tổtrưởng tổ giao nhận để quyết toán

2.2.1.2 Đối với hàng nhập khẩu

Sơ đồ 4: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU

 Chuẩn bị chứng từ, hồ sơ hải quan

Khi có một lô hàng mới, khách hàng sẽ gửi cho công ty các thông tin chitiết về lô hàng

Thông tin về tàu: tên tàu, quốc tịch, thời gian dự kiến tàu đến… Các chứng

từ như vận đơn gốc, hóa đơn, Packing list, các loại giấy phép…

Trên cơ sở đó, nhân viên bộ phận giao nhận sẽ tập hợp lại để lên tờ khaihải quan Việc kiểm tra các chi tiết cũng rất quan trọng vì nó giúp cho quá trìnhlàm thủ tục hải quan thuận tiện và nhanh chóng hơn

 Khai hải quan

Do hầu hết các khách hàng của SAFI là các công ty trong các khu côngnghiệp ở Đồng Nai, Bình Dương, nên việc khai hải quan thường do các nhân viên

ở văn phòng Đồng Nai thực hiện Sau khi hoàn tất thì gửi lên trên trụ sở chính đểcác nhân viên ở đây đi nhận hàng

Trừ các lô hàng của công ty 100% vốn nước ngoài, hàng gia công, hàngnhập đầu tư xuất khẩu đều phải được đăng ký làm thủ tục Hải Quan tại Tổng cụcHải Quan thành phố Hồ Chí Minh

 Nhận hàng

Để có thể ra cảng lấy hàng, người giao nhận phải cầm Giấy báo hàng đến,Vận đơn gốc và giấy giới thiệu tới hãng tàu để đổi lấy lệnh giao hàng (D/O–Delivery Order) Tiếp theo, phải đóng phí lưu kho, lưu bãi (nếu có), phí xếp dỡrồi mang lệnh giao hàng đến kho để nhận hàng Nếu là hàng nguyên container cóthể mượn về kho riêng để dỡ hàng nhưng phải nộp tiền đặt cọc mượn vỏ, hoặc dỡhàng ngay tại cảng

Người giao nhận sẽ giúp chủ hàng mời giám định, khiếu nại đòi bồi thườngnếu có tổn thất xảy ra đối với hàng hóa

 Giao hàng cho khách hàng

Sau khi lấy hàng ra khỏi cảng, hàng được chở tới kho của khách hàng Lúcnày việc đảm bảo cho hàng hóa đến kho của khách hàng an toàn là của tài xế lái

Đối với mảng này, SAFI cạnh tranh trực tiếp với các công ty có tên tuổi nhưVinatrans, Viconship và trong nhiều năm liền, SAFI được đánh giá là 1 trong 5doanh nghiệp hàng đầu của ngành Đặc biệt, trong những năm gần đây SAFI đã tạođược thế đứng vững trong dịch vụ thu gom hàng lẻ đóng container chung chủ đi cáccảng trên thế giới

Để hiểu rõ hơn hoạt động này, ta xem xét các mặt sau:

a Sản lượng giao nhận

Hàng năm, khối lượng hàng mà công ty giao nhận qua các cảng biển Việt Namvào khoảng trên 10.000 TEUs, với tốc độ tăng bình quân khá cao, khoảng 12%/năm

Trong giai đoạn 5 năm trở lại đây, khối lượng hàng giao nhận đường biển của công tynhư sau:

Bảng 2: SẢN LƯỢNG KHAI THÁC HÀNG NĂM Về CÁC LOẠI HÌNH DỊCH

VỤ CỦA SAFI (hợp nhất)

Sản lượng khai

6 tháng đầu năm 2009 Hàng hóa:

TEU s