Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ừng tàu kém h n n a công ty không t ch đơ ực thuộ
Trang 1TH C TR NG CÔNG TÁC HO CH Đ NH VÀ TH C HI N CHI N ỰC TRẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỰC TRẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỆN CHIẾN ẾN
I M T S Đ C ĐI M KINH T KỸ THU T NH H ỘT SỐ ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÔNG TÁC Ố ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÔNG TÁC ẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÔNG TÁC ỂN III-VINASHIP ẾN ẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP ẢI BIỂN III-VINASHIP ƯỞ CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP NG Đ N CÔNG TÁC ẾN
HO CH Đ NH VÀ T CH C TH C HI N CHI N L ẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN Ổ CHỨC THỨC HIỆN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY ỨC THỨC HIỆN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY ỨC THỨC HIỆN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY ỆN CHIẾN ẾN ƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP C KINH DOANH CÔNG TY Ở CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP.
Năm 1984, công ty v n t i bi n III- VINASHIP đận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơc thành l p trên cận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ
s xí nghi p v n t i bi n tr c thu c công ty v n t i bi n mi n Nam Vi tệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam ViệtNam , c s v t ch t kỹ thu t nghèo nàn, l c h u S lơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng tàu công ty có
là 4 tàu ch y u là tàu cũ, tình tr ng kỹ thu t khai thác c a t ng tàu kémủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ừng tàu kém
h n n a công ty không t ch đơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ược thành lập trên cơc trong kinh doanh, không t ch trongực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
vi c tìm ngu n hàng và tuy n đệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung v n chuy n c y u th c hi n ch tiêuận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỉ tiêupháp l nh c a Nhà nệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac giao d n t i ho t đ ng s n xu t kinh doanh c aẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémcông ty b đình tr , đ i s ng cán b công nhân viên trong công ty g pị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ặpnhi u khó khăn Sau khi có lu t doanh nghi p Nhà nền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, công ty thành l pận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
l i theo quy t đ nh s 463/QĐ - TCCB c a B trạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ố lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ng B Giao thông v nộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
t i Tr s công ty đ t t i s 1- Hoàng Văn Th Qu n H ng Bàng-Thànhải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ặp ạc hậu Số lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
ph H i Phòng, có chi nhánh t i thành ph H Chí Minh và Đà N ng Làố lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ẵng Là
đ n v tr c thu c T ng công ty Hàng h i Vi t Nam, có tên giao d ch qu cơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ố lượng tàu công ty có
t là VINASHIP Công ty là m t doanh nghi p Nhà nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac h ch toán đ c l p,ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
có t cách pháp nhân, có con d u riêng, đư ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơc m tài kho n t i kho b c Nhàải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có
nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, ngân hàng Nhà nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac và nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài theo quy đ nh c a pháp lu t.ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Ho t đ ng theo đi u l t ch c c a T ng công ty Hàng h i Vi t Nam v iạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củacác ch c năng và nhi m v sau:ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành
- Kinh doanh v n t i bi n.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
- Đ i lý Hàng h i.ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Trang 2- Môi gi i Hàng h i.ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
- Đ i lý v n t i hàng hoá và hàng khách.ạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
- Kinh doanh kho bãi
- Khai thác c u c ng và x p d hàng hoá.ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá
Tr i qua bao khó khăn, đ n nay công ty đã đải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ược thành lập trên cơc T ng công ty Hàngổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc
h i Vi t Nam x p vào m t trong nh ng con chim đ u đàn c a ngành v nải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
t i bi n Năm 1999, công ty đã có 11 tàu đang đải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơc khai thác, tình tr ng kỹạc hậu Số lượng tàu công ty cóthu t t ng tàu hi n t i phù h p v i yêu c u kỹ thu t khai thác tàu trên thận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ừng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ợc thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
gi i.ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
T ng s v n l u đ ng đã tăng g p 47 l n so v i th i kỳ m i thànhổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ố lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ư ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
l p, vòng quay c a v n tăng 7 l n/ năm Doanh thu toàn b m i năm đ uận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỗi năm đều ền Nam Việt
g n g p 2 l n( tăng 90%) L i nhu n năm 1996 là 374399507 đ ng thìầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ợc thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêunăm 1999 là 4300000000 đ ng tăng g p 11,5 l n so v i năm 1996 Đ iồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
s ng cán b công nhân viên trong công ty ngày càng đố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ược thành lập trên cơc nâng cao nhờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêuthu nh p bình quân tăng t 789.405 đ ng năm 1996 lên t i 1.850.000 nămận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ừng tàu kém ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
1999, tăng 2,4 l n.ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá
Nhìn chung tình hình ho t đ ng c a Công ty v n t i bi n III-ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơVINASHIP phát tri n t t, v ng ch c Công ty có nhi u m t s n xu t kinhển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ền Nam Việt ặp ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty códoanh v n t i b ng đận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung bi n, liên doanh v i nển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài, liên doanhtrong nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, nghiên c u nhu c u c a th trức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung, hi n đ i hoá đ i tàu, tệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc
ch c qu n lý ngu n nhân l c Nh m gi v ng, phát tri n s n xu t kinhức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty códoanh nâng cao đ i s ng cán b công nhân và hoàn thành các ch tiêu kinhờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỉ tiêu
t - xã h i.ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Trang 32 Đ c đi m chung v v n t i bi n ặc điểm chung về vận tải biển ển của công ty ề vận tải biển ận tải biển ải biển ển của công ty.
2.1 Đăc đi m ho t đ ng s n xu t v n t i ểm hoạt động sản xuất vận tải ạt động sản xuất vận tải ộng sản xuất vận tải ản xuất vận tải ất vận tải ận tải ản xuất vận tải.
Đ c đi m l n nh t c a s n xu t v n t i là mang tính ph c v V nặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
t i là ho t đ ng ph c v không ch trong ph m vi s n xu t: V n chuy nải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ỉ tiêu ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơnguyên nhiên v t li u mà còn trong khâu l u thông phân ph i, không cóận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ố lượng tàu công ty có
ho t đ ng v n t i thì ho t đ ng s n xu t xã h i không t n t i đạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ạc hậu Số lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơc, ho tạc hậu Số lượng tàu công ty có
đ ng v n t i là m ch máu c a n n kinh t qu c dân V n t i là c s sộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việtràng bu c s phát tri n c a các ngành khác đây dùng v i s phân b tàiộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém Ở đây dùng với sự phân bố tài ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty cónguyên, nhân l c và nhân t qu c phòng, v n t i là m t nhân t quanực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có
tr ng trong quy ho ch phân vùng kinh t ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
Đ c đi m th 2 c a v n t i là tính th ng nh t gi a s n xu t và tiêuặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty códùng: Chúng ta bi t r ng trong ho t đ ng s n xu t v n t i không có đ cếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ặptính v t hoá vì k t qu c a nó là s di chuy n ngận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui hay hàng hoá t n iừng tàu kém ơnày đ n n i khác Hay nói cách khác ho t đ ng này g n li n v i s n xu tếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
và tiêu th ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành
Đ c tính ti p theo c a v n t i trong ho t đ ng v n t i trong ho tặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có
đ ng v n t i không có s n xu t d tr Trong t t c các ho t đ ng s nộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
xu t chúng ta đ u bi t r ng có th s n xu t đ tiêu dùng ngay và s nất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
xu t đ d tr Lất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ược thành lập trên cơng d tr này nhi u hay ít là tuỳ thu c vào đ c tínhực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ặp
c a lo i s n ph m và t ng ngành s n xu t Trong v n t i do s n xu t vàủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ừng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty cótiêu th đ ng th i nên không có s n xu t d tr ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Đ c đi m th 4 c a s n xu t v n t i là trong v n t i không có ho tặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có
đ ng trung gian gi a s n xu t và tiêu th Trong các lĩnh v c khác gi aộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
s n xu t và tiêu th có hàng lo t các ho t đ ng khác nhau thu c khâu l uải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ưthông phân ph i, các ho t đ ng t o ra m i liên h kinh t gi a s n xu t vàố lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
ngường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui tiêu dùng nh ng trong v n t i đi u này không x y ra.ư ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Trang 42.2 Chu kỳ s n xu t v n t i ản xuất vận tải ất vận tải ận tải ản xuất vận tải.
Chu kỳ s n xu t v n t i là s k t h p c a các y u t s n xu t trongải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ợc thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
v n t i Nh ng y u t này là: Phận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ương ti n v n chuy n và thi t b x p dệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá.hàng hoá, đi u ki n công tác c a tuy n đền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung và ga c ng, s c lao đ ngải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
c a con ngủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui Ngoài ra còn có các ho t đ ng ph tr khác đó là: Ch hàng,ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ợc thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
đ i lý môi gi i, xí nghi p s a ch a s ph i h p ch t chẽ c a các y u tạc hậu Số lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ợc thành lập trên cơ ặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty cótrên sẽ mang l i hi u qu kinh t cao trong s n xu t v n t i Nhìn chungạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơchu kỳ s n xu t v n t i bao g m các giai đo n sau: ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ạc hậu Số lượng tàu công ty có
+ Các ho t đ ng chu n b ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp
+ B trí phố lượng tàu công ty có ương ti n v n chuy n và nh n hàng.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
+ X p hàng.ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
+ L p đoàn tàu.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
+ V n chuy n.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
+ Nh n phận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ương ti n t i n i đ n.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
+ Gi i phóng đoàn tàu.ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
+ Ch y r ng đ n n i nh n hàng ti p.ạc hậu Số lượng tàu công ty có ỗi năm đều ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
Giai đo n chu n b : Giai đo n chu n b cho quá trình v n t i baoạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
g m các công vi c sau: Chu n b hàng đ v n chuy n và ký h p đ ng đồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
v n chuy n Vi c chu n b hàng đ v n chuy n ch y u là vi c đóng góiận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
và xác nh n n i nh n đúng và chính xác Ngoài vi c chu n b hàng hoá cònận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp
m t lo t công vi c có tính pháp lý chu n b cho quá trình v n chuy n làộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
vi c ký k t h p đ ng v n chuy n.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ợc thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
B trí phố lượng tàu công ty có ương ti n v n chuy n và nh n hàng: Sau khi th ng nh t vệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt
th th c v n chuy n và chu n b hàng hoá là vi c đ a phển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ương ti n đ nệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
n i nh n hàng ho c đ a hàng hoá t i n i b trí phơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ặp ư ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ơ ố lượng tàu công ty có ương ti n nh nệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơhàng(t i ga, c ng) Tuỳ theo n i dung c a các lo i h p đ ng nêu trên màạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ợc thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
Trang 5có th có phển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ương án khác nhau ho c đ a phặp ư ương ti n t i n i nh n hàngệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
ho c đ a hàng hoá t i ga, c ng n i b trí phặp ư ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ ố lượng tàu công ty có ương ti n nh n hàng.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
X p hàng: Sau khi b trí phếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ương ti n v n chuy n đ n l y hàng thìệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
b t đ u giai đo n x p hàng Vi c x p hàng ph thu c hàng lo t các y u tắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có
nh : Đ l n, hình d ng, kích thư ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ạc hậu Số lượng tàu công ty có ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, cách th c đóng gói, đ c tính lý hoá c aức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémhàng hoá cũng nh đ c tính c a phư ặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ương ti n và cu i cùng là s đ x pệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémhàng và phương ti n Trong v n t i bi n k ho ch b trí hàng hoá trên tàuệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có
là r t quan tr ng, khi mà đ i tất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng hàng hoá trên tàu có th có hàng ch cển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành
v n t n Không có k ho ch này có th d n t i tình tr ng ph i d hàng cạc hậu Số lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơtàu đ tìm m t ch hàng.ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
L p đoàn tàu: L p đoàn tàu ph i đ m b o các nguyên t c sau:ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh
- B o đ m an toàn đoàn tàu đi l i b ng cách phân b l c hãm đ ngải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ố lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
đ u cho các thành ph n c a đoàn tàu.ền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
- Gi m b t thao tác khi l p và gi i phóng đoàn tàu đ n m c th p nh t.ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
- T n d ng s c kéo, đ y c a đ u máy.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá
V n chuy n: Đây là giai đo n chính c a quá trình v n t i là giaiận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
đo n d ch chuy n đ a hàng t n i phát hàng đ n n i nh n hàng Giaiạc hậu Số lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ừng tàu kém ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
đo n v n chuy n có th liên t c t ga c ng đ n c ng cu i cùng và có thạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ừng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
b gián đo n b i các th i gian d ng đ d c đị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ạc hậu Số lượng tàu công ty có ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ừng tàu kém ỗi năm đều ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung
Đón nh n phận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ương ti n t n i đ n: Trệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ừng tàu kém ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac tiên khi ti n hành giếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémhàng hoá t i n i đ n c n ph i ki m tra tình tr ng kỹ thu t c a phạc hậu Số lượng tàu công ty có ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ương
ti n và tình hình c a hàng hoá.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
Gi i phóng đoàn tàu: Cũng nh l p đoàn tàu, không ph i t t c cácải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
phương ti n v n t i đ u ph i tr i qua giai đo n tháo d đ i hình đoàn tàu.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ỡ hàng hoá ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Nh ng phương ti n nào có l p đoàn tàu m i có giai đo n này Gi i phóngệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơđoàn tàu là vi c tháo d đ i hình đoàn tàu và đ a phệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỡ hàng hoá ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ương ti n vào n i dệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ỡ hàng hoá.hàng
Trang 6D hàng là công vi c v nguyên t c đỡ hàng hoá ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việt ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ược thành lập trên cơ ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinhc g n li n v i x p hàng.ền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
Ch y r ng đ n n i nh n hàng: N u nh sau khi d hàng quá trìnhạc hậu Số lượng tàu công ty có ỗi năm đều ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ư ỡ hàng hoá
v n chuy n hàng hoá là k t thúc thì đ i v i phận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ương ti n v n t i, chu kỳệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
ho t đ ng ch a k t thúc, chu kỳ này b t đ u t vi c chu n b nh n hàngạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ừng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
và sẽ k t thúc b ng vi c ch y r ng đ n n i nh n hàng m i.ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ỗi năm đều ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
2.3 Vai trò c a v n t i: ủa vận tải: ận tải ản xuất vận tải.
V n t i là ngành kinh t nh hận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng đ n hàng lo t m t s n xu t v tếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ặp ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
ch t đó là: Khuynh hất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang đ nh v có th đ a vào ho c là thiên hị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ặp ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang
vươn t i th trớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung tiêu dùng ho c th trặp ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung nguyên v t li u S phátận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việttri n c a v n t i đển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơc bi u hi n b ng vi c tăng m t đ m ng lển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui đ ng
v n t i, nâng cao tính đ u đ n c a nh ng thao tác v n t i và gi m chi phíận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
c a chúng đi u này làm d dàng cho s g n l i nhau gi a khu v c s nủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ễ dàng cho sự gần lại nhau giữa khu vực sản ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ạc hậu Số lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
xu t và khu v c tiêu dùng v n t i làm ch c ch n cho xí nghi p côngất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việtnghi p ho t đ ng khi mà nó đ m b o cung c p nh p nhàng nguyên v tệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
li u trong su t c năm S b o đ m này càng l n n u nh toàn b hệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ư ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
th ng v n t i c a đ t nố lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac càng phát tri n t t h n Khi t n t i kh năngển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
l a ch n phực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ương ti n v n t i thì tri n v ng ho t đ ng nh p nhàng đápệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp
ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ược thành lập trên cơ Ở đây dùng với sự phân bố tài ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ỏ hơn vận tải ảnh ơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
hư ng quy mô s n xu t Quy mô s n xu t khu v c đã cho ph thu c vàoải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
v n t i khi v n t i là c h ng h p trong s phát tri n c a ngành s n xu tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
đó ch ng h n vi c khai thác nguyên li u t nhiên khu v c v n t i khó+ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơkhăn sẽ b h n ch b i kh năng v n chuy n th m chí khi t n t i cị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
nh ng vi c l p đ t nh ng thi t b khai thác hi n đ i có năng su t cao.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
Trang 73 M t s đ c đi m kinh t kỹ thu t nh h ột số đặc điểm kinh tế kỹ thuật ảnh hưởng đến công tác ố đặc điểm kinh tế kỹ thuật ảnh hưởng đến công tác ặc điểm chung về vận tải biển ển của công ty ế kỹ thuật ảnh hưởng đến công tác ận tải biển ải biển ưởng đến công tác ng đ n công tác ế kỹ thuật ảnh hưởng đến công tác
ho ch đ nh và t ch c th c hi n chi n l ạch định và tổ chức thực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ịnh và tổ chức thực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ổ chức thực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ức thực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ện chiến lược kinh doanh ở Công ty ế kỹ thuật ảnh hưởng đến công tác ược kinh doanh ở Công ty c kinh doanh Công ty ởng đến công tác
v n t i bi n III-VINASHIP ận tải biển ải biển ển của công ty.
3.1 Đ c đi m v đ i tàu: ặc điểm về đội tàu: ểm hoạt động sản xuất vận tải ề đội tàu: ộng sản xuất vận tải.
Đ hi u rõ và gi i quy t các v n đ kinh t c a Công ty VINASHIPển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
trước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac h t chúng ta c n hi u rõ đ c đi m, tính ch t, tính tr ng và các đ cếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ặp
tr ng kinh t kỹ thu t c a đ i tàu công ty b i vì đ i tàu c a công ty là tư ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ư
li u s n xu t chính c a Công ty VINASHIP T năm 1996->1999, đ i tàuệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ừng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việtkhai thác c a công ty đã tăng lên qua hình sau:ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
B ng 2.1: ản xuất vận tải S l ố lượng tàu của công ty từ 1996->1999: ượng tàu của công ty từ 1996->1999: ng tàu c a công ty t 1996->1999: ủa vận tải: ừ 1996->1999:
(Ngu n: ồn: Công ty v n t i bi n III-VINASHIP) ận tải biển III-VINASHIP) ải biển III-VINASHIP) ển III-VINASHIP)
Trang 8B ng 2.2: ản xuất vận tải Đ c đi m kỹ thu t c a tàu ặc điểm về đội tàu: ểm hoạt động sản xuất vận tải ận tải ủa vận tải:
B ch Long Vĩạc hậu Số lượng tàu công ty có
Th ng l iắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ợc thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơNga
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Nh tận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Năm SX19841984198619861985198119811984197619861981
Tr ngọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế
t i(t n)ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có1184911849829482948294474740715932430321188294
T cđ (h i lý/ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơh)
14-1714-1714-1714-1714-1714-1714-1714-1714-1714-1714-17
Đ i tàu c a công ty đang khai thác phát tri n theo xu hộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang tăng
tr ng t i tàu, tăng t c đ , đóng nh ng tàu chuyên môn hoá h p, ch t o vàọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có
ng d ng nh ng thi t b t đ ng hoá quá trình v n hành và công tác
ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
bu ng máy Tàu c a công ty có đ tu i trung bình là 16 tu i, đa s tàu c aồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ố lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémcông ty được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơc s n xu t Nh t, h u h t đ i tàu c a công ty đ u có tình hìnhất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt
kỹ thu t hi n đ i Tàu c a công ty là lo i tàu có boong dùng đ v nận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơchuy n các lo i hàng bao ki n d i nh : Xi măng, clanke, than, phân bón,ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ư
g o đ m b o ch t lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng v n chuy n t t, thu n l i cho công tác x p dận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá
và yêu c u khai thác Kh năng v n chuy n c a tàu là quy mô kh i lầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng
Trang 9hàng hoá v n chuy n ho c là quy mô công tác v n chuy n mà tàu th cận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
hi n trong nh ng đi u ki n khai thác c th mà nh ng đi u ki n này gi iệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
h n vi c l i d ng tr ng t i và t c đ kỹ thu t tàu.ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
- Tr ng t i toàn b tàu đọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ược thành lập trên cơc đo b ng kh i lằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ược thành lập trên cơng bi u th s c t i l nển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
nh t c a tàu khi đ y hàng, nhiên li u d u nh n và v t li u khác Nhìnất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việtchung t c đ tàu c a công ty có tr ng t i tố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ương đ i l n so v i các lo i tàuố lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ạc hậu Số lượng tàu công ty cóđang được thành lập trên cơc khai thác và s d ng Vi t Nam hi n nay.ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
- T c đ c a tàu bi n là 1 trong 2 thông s kinh t kỹ thu t quanố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
tr ng nh t c a con tàu đ a vào khai thác T c đ tàu bi n c a đ i tàu côngọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ư ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
14-17 h i lý/h T c đ tàu nhanh làm gi m th i gian khai thác trong 1ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêuchuy n đi và làm gi m chi phí, tăng l i nhu n, tăng chuy n đi cho t ng tàuếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ừng tàu kémtrong năm
Nhìn chung đ i tàu công ty đang đ a vào khai thác và s d ng có tìnhộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành
tr ng kỹ thu t tạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ương đ i t t, có m t c c u h p lý v tr ng t i, t c đ phùố lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ợc thành lập trên cơ ền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
h p v i xu hợc thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang phát tri n c a ngành v n t i bi n, phù h p v i ngu nển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêuhàng, tuy n đếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung v n chuy n mà công ty đang khai thác.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
3.2 Đ c đi m v ngu n hàng và tuy n đ ặc điểm về đội tàu: ểm hoạt động sản xuất vận tải ề đội tàu: ồn hàng và tuyến đường công ty đang ến đường công ty đang ường công ty đang ng công ty đang khai thác.
T li u s n xu t c a công ty là đ i tàu thì đ i tư ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng s n xu t c aải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémcông ty là ngu n hàng và tuy n đồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung v n chuy n Hàng hoá c a công tyận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
v n chuy n thu c lo i hàng hoá v n: Than, xi măng, g o, phân các lo iận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty cóhàng này thường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung v n chuy n m t l n v i kh i lận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng l n và thớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung là cải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơtàu, yêu c u b o qu n các lo i hàng này cao, lo i hàng trên không ch raầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ỉ tiêu
được thành lập trên cơc kh năng tách bi t các lô hàng hoá trong quá trình x p d và nh v yải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá ư ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơcho phép s d ng các thi t b x p d ho t đ ng liên t c Bên c nh hàngửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ạc hậu Số lượng tàu công ty có
v n là m t hàng v n chuy n chính thì công ty v n chuy n bách hoá là cácụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Trang 10hàng có kh năng tách bi t các đ n v hàng hoá trong quá trình x p dải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá.không k hàng hoá trong bao Hàng bách hoá cho phép s d ng các chu kỳển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành
x p d có chu kỳ ho t đ ng Bên c nh ngu n hàng thì tuy n đếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung v nận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơchuy n c a công ty do T ng công ty Hàng h i Vi t Nam phân tuy n chển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
y u là v n chuy n n i đ a và tuy n nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài thì v n chuy n tuy nận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémĐông Nam Á Công ty có tuy n đếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung v n chuy n ng n, ch a có tuy n v nận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ư ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơchuy n sang Đông Âu, B c Mỹ nh ng th trển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung r ng l n.ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
3.3 Đ c đi m v lao đ ng: ặc điểm về đội tàu: ểm hoạt động sản xuất vận tải ề đội tàu: ộng sản xuất vận tải.
Lao đ ng c a con ngộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui là m t trong ba y u t c a quá trình s nộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
xu t và là y u t quy t đ nh dù kỹ thu t hi n đ i và hoàn h o đ n đâu thìất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
y u t lao đ ng v n gi vai trò ch đ o V i doanh nghi p v n t i nóiếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơchung và v i công ty VINASHIP nói riêng thì kh i lớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng công vi c khôngệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việthoàn toàn quy đ nh s lị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng lao đ ng Công ty đã b trí s thuy n viênộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ền Nam Việtphù h p v i đ c đi m kỹ thu t c a t ng tàu, công ty đã căn c vào đi u lợc thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ừng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
ch c trách c a các thuy n viên trên tàu bi n Vi t Nam đã đức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ược thành lập trên cơc B Giaoộc công ty vận tải biển miền Nam Việtthông v n t i ký ngày5/2/1994 theo quy t đ nh s 174/ QĐ-TCCB.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ố lượng tàu công ty cóThuy n viên trên tàu g m: Cán b thu th và nhân viên làm vi c trên tàu.ền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỷ thì năm 1999 là 104,192 tỷ tăng ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam ViệtCán b g m có thuy n trộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ền Nam Việt ư ng và máy trư ng, đ i phó, phó 1, phó 2, phó 3,ạc hậu Số lượng tàu công ty có
cán b khác còn độc công ty vận tải biển miền Nam Việt ược thành lập trên cơc g i là sỹ quan trên tàu T ng s cán b công nhânọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việtviên c a công ty năm 1999 là 1570 trong đó:ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
- Nhân viên gián ti p:ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
+ Nhân viên hành chính: 150 ngường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui
+ Nhân viên kỹ thu t: 220 ngận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui
Trang 11Giám đốc
Phó giám đốc
- N u căn c theo trình đ h c v n thì s ngếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui có trình đ đ i h c là ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế
706 ngường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui (chi m g n 45%) trong t ng s công nhân viên, s còn l i cóếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ố lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty cótrình đ cao đ ng và trung c p.ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt + ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
- N u căn c theo đ tu i và gi i tính thì công ty có trên 95% là namếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
gi i, có đ tu i trung bình là 35-40 tu i.ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc
Nh ng con s đó nói lên công ty v n t i bi n VINASHIP có m t l cố lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
lược thành lập trên cơng lao đ ng tộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ương đ i tr , có trình đ khoa h c kỹ thu t đang đ tu iố lượng tàu công ty có ẻ, có trình độ khoa học kỹ thuật đang độ tuổi ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốcsung s c trong sáng t o và đi u này th hi n qua s lức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng các sáng ki nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
c i ti n kỹ thu t tăng lên trong nh ng năm qua Năm 1996 có 41 sángải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
có 45 sáng ki n c i ti n nh m ti t ki m cho công ty hàng t đ ng T ng sếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỷ thì năm 1999 là 104,192 tỷ tăng ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ố lượng tàu công ty có
ti n thền Nam Việt ư ng cho 1 sáng ki n là 15 tri u đ ng Năm 1999 có trên 50 sángếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
ki n c i ti n m c kỹ thu t v khai thác đ i tàu trong đó có sáng ki n c iếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
ti n tr ng thái c a h th ng l c và t h p máy-v - chong chóng làm thayếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ợc thành lập trên cơ ỏ hơn vận tải ảnh
đ i ch đ làm vi c c a đ ng c , làm tăng t n s quay làm cho tàu sổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ố lượng tàu công ty có ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố
d ng h t công su t c a đ ng c chính và cu i cùng là tăng t c đ c a tàu.ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ố lượng tàu công ty có ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
gi i, 5 ngỏ hơn vận tải ảnh ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui được thành lập trên cơc c p b ng sáng t o, 21 ngất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ạc hậu Số lượng tàu công ty có ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui đ t danh hi u lao đ ngạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
đ c bi t gi i.ặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỏ hơn vận tải ảnh
3.4 Đ c đi m v c c u t ch c qu n lý công ty VINASHIP: ặc điểm về đội tàu: ểm hoạt động sản xuất vận tải ề đội tàu: ơ cấu tổ chức quản lý công ty VINASHIP: ất vận tải ổ chức quản lý công ty VINASHIP: ức quản lý công ty VINASHIP: ản xuất vận tải.
Đ th c hi n t t ch c năng, nhi m v c a công ty VINASHIP mô hìnhển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
t ch c đổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ược thành lập trên cơc xây d ng hoàn ch nh v i m t b máy phù h p nh t: C c uực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỉ tiêu ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
t ch c qu n lý đổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơc mô t qua s đ sau:ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
Trang 12P Tổ chức hành chínhP.Tài chính kế toánP Kinh doanh P Vật tư P Kĩ thuậtP Pháp chếĐội sửa chữa
(S đ t ch c qu n lý công ty VINASHIP) ơ cấu tổ chức quản lý công ty VINASHIP: ồn hàng và tuyến đường công ty đang ổ chức quản lý công ty VINASHIP: ức quản lý công ty VINASHIP: ản xuất vận tải.
B ph n ch huy: Ban giám đ c.ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ỉ tiêu ố lượng tàu công ty có
- Giám đ c ch huy chung: Giám đ c là ngố lượng tàu công ty có ỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui ch u trách nhi m trị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củacpháp lu t, c quan c p trên và chính quy n đ a phận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ương v nghĩa v đ iền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ố lượng tàu công ty có
v i Nhà nớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac Giám đ c công ty ch u trách nhi m trố lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac Nhà nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac v toànền Nam Việt
b ho t đ ng s n xu t kinh doanh c a công ty.ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
- Phó giám đ c là ngố lượng tàu công ty có ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui giúp vi c cho giám đ c, đệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơc giám đ c phânố lượng tàu công ty cócông qu n lý m t s lĩnh v c ho t đ ng theo chuyên môn nghi p v vàải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành
được thành lập trên cơc ký m t s văn b n h p đ ng kinh t khi giám đ c đi v ng Phó giámộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh
đ c ph trách kỹ thu t, pháp ch Hàng h i, v t t , đ i s a ch a.ố lượng tàu công ty có ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố
Các phòng ch c năng:ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với
Trang 13- Phòng t ch c hành chính: Có nhi m v đôn đ c các đ n v th cổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ố lượng tàu công ty có ơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
hi n ch đ chính sách và các quy đ nh v hành chính c a Nhà nệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac và cácquy đ nh c a c p trên tr c ti p.ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
Nghiên c u xây d ng b máy, t ch c s n xu t cho phù h p v i t ngức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ợc thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ừng tàu kémgiai đo n phát tri n s n xu t kinh doanh c a công ty trên c s x p l i laoạc hậu Số lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có
đ ng h p lý đ m b o không ng ng tăng năng su t lao đ ng Nghiên c uộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ừng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vớixây d ng và hực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang d n th c hi n tiêu chu n hoá cán b công nhân trongẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ộc công ty vận tải biển miền Nam Việtcông ty nh m không ng ng nâng cao hi u l c b máy qu n lý, hằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ừng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang d nẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củađôn đ c, l p và th c hi n k ho ch lao đ ng và ti n lố lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việt ương, an toàn lao
đ ng và ch đ khen thộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ng, k lu t, nghiên c u ch đ c a Nhà nỷ thì năm 1999 là 104,192 tỷ tăng ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac
T ng h p và thông báo chổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ợc thành lập trên cơ ương trình công tác hàng tháng, hàng tu n c aầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémgiám đ c, có bi n pháp chăm lo c i thi n đ i s ng cho cán b công nhânố lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việtviên c a công ty.ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
- Phòng tài chính k toán: Là phòng giúp vi c cho giám đ c công tyếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có
qu n lý v hành chính, th ng kê k toán, giá c và h ch toán k toán c aải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémcông ty theo đúng ch đ quy đ nh c a Nhà nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac và c p trên C th là:ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
L p k ho ch tài chính và bi n pháp s d ng ngu n v n và quỹ đ k pận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp
th i ph c v cho s n xu t kinh doanh và d ch v c a công ty đ t hi u quờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơkinh t cao Thếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung xuyên t ch c ki m tra các ho t đ ng tài chính kổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémtoán, đ m b o s sách ch ng t và ch p hành các ch đ th l v tàiải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ừng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việtchính k toán c a Nhà nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, k p th i phát hi n ngăn ch n hành vi bi uị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
hi n tham ô lãng phí và vi ph m ch đ chính sách pháp lu t tài chính kệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémtoán đ xu t v i giám đ c nh ng bi n pháp c th ngăn ng a và x lý k pền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ố lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ừng tàu kém ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp
th i.ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
- Phòng kinh doanh: Giúp giám đ c chu n bi xây d ng các văn b n kố lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
ho ch hàng tháng, quý, năm dài h n trên m i ho t đ ng c a công ty đạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ển III- VINASHIP được thành lập trên cơbáo cáo lên trên cũng nh vi c th c hi n tri n khai các k ho ch báo cáoư ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có
Trang 14t ng h p Phòng kinh doanh còn có nhi m v thăm dò ngu n hàng v nổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ợc thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơchuy n c a công ty.ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
- Phòng v t t : Có ch c năng tham m u cho giám đ c v v t t sận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ư ố lượng tàu công ty có ền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố
d ng d a trên k ho ch hàng tháng, quý, năm.ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có
- Phòng kỹ thu t : Nghiên c u, ti p c n và áp d ng các ti n b khoaận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
h c kỹ thu t trong và ngoài nọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac vào ho t đ ng khai thác tàu.ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
- Phòng pháp ch : Nghiên c u v pháp ch đ đ m b o cho tàu đếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơc
an toàn khai thác
- Đ i s a ch a.ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố
II TH C HI N CÔNG TÁC HO CH Đ NH VÀ T CH C TH C HI N CHI N ỰC TRẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỆN CHIẾN ẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN Ổ CHỨC THỨC HIỆN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY ỨC THỨC HIỆN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY ỰC TRẠNG CÔNG TÁC HOẠCH ĐỊNH VÀ THỰC HIỆN CHIẾN ỆN CHIẾN ẾN
L ƯỢC KINH DOANH Ở CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP C KINH DOANH CÔNG TY V N T I BI N III-VINASHIP Ở CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP ẬN TẢI BIỂN III-VINASHIP ẢI BIỂN III-VINASHIP ỂN III-VINASHIP.
1.Qui trình ho ch đ nh chi n l ạch định và tổ chức thực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ịnh và tổ chức thực hiện chiến lược kinh doanh ở Công ty ế kỹ thuật ảnh hưởng đến công tác ược kinh doanh ở Công ty c kinh doanh công ty ởng đến công tác
Công ty v n t i bi n III-VINASHIP khi ho ch đ nh chi n lận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ược thành lập trên cơc kinhdoanh c a mình cũng áp d ng các bủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ch y u trong qui trình ho chủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có
đ nh chi n lị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ược thành lập trên cơc kinh doanh trong các doanh nghi p.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
1.1.1 Môi trường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung vĩ mô
a/ Các y u t kinh t ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
N n kinh t nền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta trước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac đây do nh hải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng c a cu c chi n tranhủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémnên kém phát tri n, đ ng th i kéo dài c ch qu n lí bao c p nên n n kinhển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt
t nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta b t t h u, đ i s ng nhân dân g p nhi u khó khăn.ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ặp ền Nam Việt
Trong giai đo n m i hi n nay, v i nh ng quan đi m và chính sách đ iạc hậu Số lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc
m i v kinh t xã h i do đ i h i Đ ng l n VI c a Đ ng đ ra đớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ược thành lập trên cơ ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ển III- VINASHIP được thành lập trên cơc c thhoá và phát tri n trong quá trình th c hi n Đ c bi t là nh ng gi i phápển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơtích c c t cu i năm 1988 đã đ a t i nh ng thành t u bực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ừng tàu kém ố lượng tàu công ty có ư ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac đ u quanầu cảng và xếp dỡ hàng hoá
Trang 15tr ng Hình thành n n kinh t hàng hoá nhi u thành ph n, xoá b c chọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ỏ hơn vận tải ảnh ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
t p trung quan liêu bao c p, chuy n sang c ch th trận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung có s qu n líực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
c a nhà nủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, gi m t c đ l m phát, đáp ng t t nhu c u lải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ố lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ương th c, th cực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
ph m và tiêu dùng, tăng nhanh xu t kh u và có bẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac phát tri n v kinh tển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
đ i ngo i N n kinh t n đ nh và phát tri n không ng ng theo đánh giáố lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ừng tàu kém
bước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac đ u n n kinh t nầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta đ t đạc hậu Số lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơc nh ng thành t u đáng k S nực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
lược thành lập trên cơng lương th c đ t đ n m c 28 tri u t n/ năm Trong đó s n lực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơng
xu t kh u hàng năm đ u tăng Vi t Nam là nất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac đ ng ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với
th 3 th gi i v xu t kh u lức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ương th c T năm 1991-1995 giá tr s nực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ừng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
xu t tăng bình quân hàng năm là 13,5%, đ c bi t là các ngành mũi nh n,ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ặp ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế
d u khí, d t may có bầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac phát tri n cao, kim ng ch xu t kh u tăng 28%.ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và
Đ n nay, nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta đã có quan h ngo i giao v i h n 160 qu c gia, cóệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ơ ố lượng tàu công ty cóquan h buôn bán v i trên 100 nệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac Các công ty c a h n 50 qu c gia vàủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ố lượng tàu công ty cóvùng lãnh th đã đ u t tr c ti p vào nổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ư ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta Nhi u chính ph và t ch cền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với
qu c t giành cho ta vi n tr không hoàn l i ho c cho vay đ phát tri n.ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
V n t i là m t ngành kinh t ho t đ ng trong h th ng kinh t c aận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
đ t nất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac Do đó các nhân t kinh t nh : t c đ tăng trố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ư ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ng kinh tếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémGNP,GDP, t l l m phát nó cũng nh hỉ tiêu ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng đ n ho t đ ng kinh doanhếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
v n t i c a công ty Ch ng h n: l m phát nh hận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém + ạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng m nh mẽ đ n chi phíạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémkhai thác t u Trong nh ng năm 60 do l m phát tầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ạc hậu Số lượng tàu công ty có ương đ i n đ nh nên chiố lượng tàu công ty có ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặpphí khai thác t u tầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ương đ i n đ nh Trong nh ng năm 70 giai đo n đ uố lượng tàu công ty có ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ạc hậu Số lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá.chi phí khai thác t u tăng nhanh t 200-300% do giá mua nguyên v t li uầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ừng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việttăng Hi n nay n n kinh t nệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta đang tăng trư ng cao trong khi đó l mạc hậu Số lượng tàu công ty cóphát được thành lập trên cơc kìm hãm và gi m xu ng th p, chi phí khai thác t u tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ương đ i nố lượng tàu công ty có ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc
đ nh d n t i giá thành v n chuy n gi m làm tăng l i nhu n cho công ty.ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơb./Các y u t v chính tr , lu t pháp.ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Th ch chính tr c a nển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ta tương đ i n đ nh Quan đi m c aố lượng tàu công ty có ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
Đ ng ta v đ i n i là xây d ng m t đ t nải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac "Dân giàu, nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac m nh, xã h iạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Trang 16công b ng, văn minh" v đ i ngo i chúng ta kh ng đ nh rõ mu n làm b nằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có + ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ố lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có
v i t t c các qu c gia trên th gi i không phân bi t ch đ chính tr , trênớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp
c s hoà bình h p tác đôi bên đ u có l i Trong xu hơ ợc thành lập trên cơ ền Nam Việt ợc thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang khu v c hoá vàực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
qu c t hoá n n kinh t th gi i Vi t Nam đã tham gia ngày càng tích c cố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
h n vào phân công lao đ ng qu c t có quan h thơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ương m i và ngo i giaoạc hậu Số lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có
v i h n 160 nớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac, là thành viên chính th c ho c quan sát viên c a nhi uức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ặp ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt
t ch c qu c t t t c nh ng đi u đó đang đ t ra c h i và thách th c đ iổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ố lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ặp ơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ố lượng tàu công ty có
v i doanh nghi p Vi t Nam ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
c/ Các y u t v kĩ thu t, công ngh ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Cùng v i ti n b khoa h c công ngh đ i tàu v n t i trên th gi i vàớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
Vi t Nam phát tri n theo xu hệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang sau: tăng tr ng t i, tăng t c đ , đóngọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
nh ng tàu chuyên môn hoá h p, ch t o và ng d ng nh ng thi t b tẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ạc hậu Số lượng tàu công ty có ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
đ ng hoá quá trình v n hành và công tác bu ng máy.ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu
* Xu hước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang tăng tr ng t i: Xu họng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang này phát tri n trên c s tăngển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ơ
kh i lố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng hàng hoá c n v n chuy n, tăng kho ng cách v n chuy n, nângầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơcao năng su t x p d các c ng Quá trình tr hoá đ i tàu x y ra cúng v iất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ẻ, có trình độ khoa học kỹ thuật đang độ tuổi ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
s tăng tr ng t i tàu trong đ i tàu bi n th gi i Tăng tr ng t i tàu có thực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ọng trong quy hoạch phân vùng kinh tế ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
d n t i hi u qu kinh t sau đây: Tăng kh năng v n chuy n c a tàu vàẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
gi m giá thành x p d hàng hoá và gi m giá thành v n chuy n hàng hoá.ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
* Xu hước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang tăng t c đ : Rút ng n th i gian ch y và rút ng n th i gianố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ạc hậu Số lượng tàu công ty có ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêuhàng t n i s n xu t đ n n i tiêu dùng Quá trình tăng t c đ c a tàu thừng tàu kém ơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ơ ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
hi n rõ nét tàu ch và tàu chuyên môn hoá.ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơ
* Xu hước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang chuyên môn hoá đ i tàu: Đây là m t xu hộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang n i b tổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
nh t c a ngành v n t i bi n Vi c phân chia đ i tàu thành các nhóm hàngất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việtkhô, hàng l ng đỏ hơn vận tải ảnh ược thành lập trên cơc coi là giai đo n đ u tiên c a vi c chuyên môn hóa đ iạc hậu Số lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất ộc công ty vận tải biển miền Nam Việttàu Hi n nay chuyên môn hoá đ i tàu đệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ược thành lập trên cơc th hi n vi c đóng m iển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
nh ng con tàu chuyên môn hoá h p thu n l i đ v n chuy n m t lo iẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty cóhàng hoá nh t đ nh nh container, khí hoá l ng Vi c xu t hi n nh ng tàuất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ư ỏ hơn vận tải ảnh ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Trang 17chuyên môn hoá h p làm tăng ch t lẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng b o qu n hàng hoá và ti n l iải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơcho công tác c gi i hoá x p d Tuy nhiên, cùng v i vi c chuyên môn hoáơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ỡ hàng hoá ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
đ i tàu v n t i bi n c a th gi i v n xu t hi n nh ng tàu t ng h p, nhi uộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ợc thành lập trên cơ ền Nam Việt
ch c năng thu n l i v n chuy n v i nhi u lo i hàng và trên nhi u phức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ợc thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ươngpháp khác nhau
* Xu hước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củang t đ ng hoá trong công tác lái tàu và trong công tác ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
bu ng máy: Trên c s s d ng nh ng máy móc hi n đ i nh máy tínhồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ơ ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có ư
đi n t ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố
d/ Các y u t v t nhiên.ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Vi t Nam n m trong khu v c trung tâm châu Á, là c a ngõ c a Đôngệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kémNam Á, là n i giao l u mua bán c a Châu Á và c th gi i H th ng giaoơ ư ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có
l u đư ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung bi n c a Vi t Nam tển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ương đ i phát tri n.ố lượng tàu công ty có ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
Tài nguyên thiên nhiên được thành lập trên cơc phân b r i rác các vùng khác nhauố lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơtrên th gi i: d u l a t p trung Trung C n Đông, Trung Á, B c Mĩ,ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinhthan Đông Âu; s n ph m nông nghi p Nam Mĩ, Đông Nam Á nải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt Ở đây dùng với sự phân bố tài ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac tacũng v y: than t p trung Qu ng Ninh, d u khí th m l c đ a mi n Nam,ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ền Nam Việt ụ sở công ty đặt tại số 1- Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng-Thành ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ền Nam Việtlúa đ ng b ng Sông C u Long, khoáng s n thì n m r i rác các vùngồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơkhác nhau Khi qui ho ch các c s s n xu t, ngạc hậu Số lượng tàu công ty có ơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêui ta đã c g ng xây d ngố lượng tàu công ty có ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việtnhà máy g n ngu n tài nguyên thiên nhiên xong không bao gi có m tầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
đ a đi m lí tị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng t p trung h t nguyên v t li u cho m t đ n v s n xu t.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
Vì v y phát sinh nhu c u v n chuy n trong vi c cung c p nguyên v t li uận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việtcho s n xu t, ngay c vi c khai thác tài nguyên thiên nhiên cũng đòi h iải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ỏ hơn vận tải ảnh
tương t S phân b nhu c u không đ ng đ u v m t th i gian và khôngực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ền Nam Việt ền Nam Việt ặp ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêugian đã t o ra bi n đ ng nhu c u v n chuy n bi n đ ng này là tr ng iạc hậu Số lượng tàu công ty có ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ạc hậu Số lượng tàu công ty có
l n trong vi c t ch c ho t đ ng v n t i V n t i v i t cách là m t ngànhớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với ạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ư ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
s n xu t nh hải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng r t l n c a s thay đ i tính ch t chu kì c a đi u ki nất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
t nhiên Vi t Nam, hàng năm quí III ch u nh hực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt Ở đây dùng với sự phân bố tài ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ư ng c a bão lũ nênủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
ho t đ ng v n t i gi m xu ng, ngạc hậu Số lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty cóc l i quí II và quí IV v a có đi u ki nừng tàu kém ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Trang 18th i ti t t t l i là th i kì các ngành s n xu t khác có cờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ạc hậu Số lượng tàu công ty có ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung đ s n xu tộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty cócao, có nhu c u v n chuy n l n nên th i kì này có kh i lầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơng v n chuy nận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơcao.
e/ Các y u t văn hóa xã h i ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt
Trong đ i s ng văn hoá xã h i, nhu c u tham gia du l ch gi i trí cùngờng vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơcác sinh ho t văn hoá có tính truy n th ng l ch s ngày càng tăng theoạc hậu Số lượng tàu công ty có ền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ửa chữa sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tốphát tri n c a n n văn minh Nhu c u này kéo theo nhu c u v n chuy n.ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ền Nam Việt ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơXét v ngu n g c thì nguyên nhân sinh ra nhu c u v n chuy n v phền Nam Việt ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ố lượng tàu công ty có ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ền Nam Việt ương
di n này chính là s phân b các c s văn hoá S phát tri n c a cácệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ơ ực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
thược thành lập trên cơng t ng ki n trúc có.ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém
1.1.2 Môi trường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung ngành
Hi n nay T ng công ty Hàng h i Vi t Nam có 7 đ n v thành viên là :ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặpVOSCO,VITRANSTRAT,VINASHIP , Xí nghi p liên h p v n t i bi n phaệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ợc thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơsông, FALCON, MAPETRANSCO, Công ty v n t i Thu B c.ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ỷ thì năm 1999 là 104,192 tỷ tăng ắc Công ty có nhiều mặt sản xuất kinh
Trong tình hình thường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêung xuyên thi u hàng, các công ty đã ch đ ng tìmếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việthàng v n chuy n Hàng trong nận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ít, các đ n v v n t i đã ch đ ng tìmơ ị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty gặp ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ộc công ty vận tải biển miền Nam Việthàng ch thuê trên tuy n nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài và ch thuê hàng Vi t Nam xu tệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
kh u theo đi u ki n FOB cho ch hàng nẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ền Nam Việt ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài Trong năm 1996 công
ty VOSCO, VITRANSTRART đã kí h p đ ng v i ch hàng trong nợc thành lập trên cơ ồn hàng và tuyến đường vận chuyển củ yếu thực hiện chỉ tiêu ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ủ yếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac và
nước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài đ v n chuy n m t s lô hàng l n g o, than Vi t Nam xu tển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ố lượng tàu công ty có ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ạc hậu Số lượng tàu công ty có ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có
kh u Trong 2 năm 1997 và 1998 s n lẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ược thành lập trên cơng v n t i tăng lên đáng k : Nămận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
1997 tăng 26% so v i năm 1996, năm 1998 tăng 15% so v i năm 1997.ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của
Đ t đạc hậu Số lượng tàu công ty có ược thành lập trên cơ ố lượng tàu công ty cóc t c đ tăng trộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ư ng này là do tăng các tuy n v n t i trong nếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac
v i t l cao, năm 1997 b ng 164% so v i năm 1996, năm 1998 b ng 145%ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ỉ tiêu ệp vận tải biển trực thuộc công ty vận tải biển miền Nam Việt ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanh ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ằng đường biển, liên doanh với nước ngoài, liên doanhnăm 1997 Trái l i, v n t i nạc hậu Số lượng tàu công ty có ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ước giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh củac ngoài h u nh tăng ch m, trong khi đóầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ư ận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
v n t i d u thô xu t kh u gi m đáng k nguyên nhân do giá d u thô trênận tải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá ất kỹ thuật nghèo nàn, lạc hậu Số lượng tàu công ty có ẩm và từng ngành sản xuất Trong vận tải do sản xuất và ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ầu cảng và xếp dỡ hàng hoá
th gi i gi m m nh và T ng công ty không có hàng đ chuyên ch Trongếu là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật khai thác của từng tàu kém ớc giao dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của ải biển III- VINASHIP được thành lập trên cơ ạc hậu Số lượng tàu công ty có ổng công ty Hàng hải Việt Nam, có tên giao dịch quốc ển III- VINASHIP được thành lập trên cơ
