vật li 8

Lực của máy kéo tác dụng lên mặt đường.. Quan sát thí nghiệm sau :So sánh các áp lực FF,diện tích bị ép S,diện tích bị ép S và độ lún h và độ lún h của khối kim loại xuống cùng một loại

Kiểm tra bài cũ

Câu hỏi 1 - Có mấy loại lực ma sát ?

Đáp án câu 1 có ba loai lực ma sát : lực ma sát lăn , lực ma sát trượt , lực ma sát nghỉ

câu hỏi 2 lực ma sát có hại gì ? Cách khác phục

Đáp án câu 2 –làm cản trở chuyển động Làm giảm hiệu suất động

cơ Hư hỏng các chi tiết chuyển động

Cách khác phục – bôi trơn các chi tiết chuyển động bằng dầu nhớt

,mỡ ,thay nhớt cho xe đúng chu kì bảo dưỡng /

Tại sao xe tăng nặng lại chạy được bình thường trên nền đất mềm,còn ô tô nhẹ hơn lại có thể lún bánh trên

chính con đường này?

Tiết 8 : Áp suất : Áp suất

Khi vật nằm yên trên

C1:Trong số các lực ghi ở các hình sau, thì lực nào là áp lực?

A Lực của máy kéo tác dụng

lên mặt đường.

B.Lực của máy kéo tác dụng

lên khúc gỗ.

F

F A.Lực của ngón tay tác dụng lên đầu đinh.

B.Lực của mũi đinh tác

dụng lên gỗ.

Tiết 8 : Áp suất : Áp suất

I Áp lực là gì?

Tiết 8 : Áp suất Áp suất

Tiết 8 : Áp suất Áp suất

I.Áp lực là gì?

Áp lực là lực ép có phương vuông góc với mặt bị ép.

II.Áp suất

1.Tác dụng của áp lực phụ thuộc vào các yếu tố nào?

Tác dụng của áp lực thể hiện qua yếu tố nào?

Quan sát thí nghiệm sau :

So sánh các áp lực FF,diện tích bị ép S,diện tích bị ép S và độ lún h và độ lún h của khối

kim loại xuống cùng một loại mặt bị ép(bột mịn) ?

a/ trường hợp(1) với trường hợp (2)

b/ trường hợp(1) với trường hợp (3)

Điền kết quả vào bảng 7.1

Tiết 8 : Áp suất Áp suất

Kết quả tác dụng của áp lực lên một mặt bị ép được xác định bởi một đại lượng vật lí được gọi là áp suất

Tiết 8 : Áp suất Áp suất

Tiết 8 : Áp suất Áp suất

C4:Dựa vào nguyờn tắc nào để làm tăng, giảm ỏp suất? Nờu cỏc

vớ dụ về việc làm tăng giảm ỏp suất?

• Nguyên tắc:

-áp suất phụ thuộc áp lực và diện tích bị ép.

• Để tăng áp suất:

- Tăng độ lớn áp lực, giữ nguyên diện tích mặt bị ép

- Giữ nguyên độ lớn áp lực, giảm diện tích mặt bị ép

- Tăng độ lớn áp lực, giảm diện tích mặt bị ép

• Để giảm áp suất:

- Giảm độ lớn áp lực, giữ nguyên diện tích mặt bị ép

- Giữ nguyên độ lớn áp lực, tăng diện tích mặt bị ép

S F

p =

C5 :Một xe tăng có trọng lượng 340000N :Một xe tăng có trọng lượng 340000N có diện tích

tiếp xúc với mặt đường ngang là

tiếp xúc với mặt đường ngang là 1,5m 1,5m2.Một xe ô tô có trọng lượng

trọng lượng 20000N 20000N có diện tích tiếp xúc với mặt

đường ngang là

đường ngang là 250cm 250cm2

• 1/Tính áp suất của mỗi xe lên mặt đất?

• 2/So sánh các áp suất đó với nhau?

• 3/Trả lời câu hỏi đã đặt ra ở đầu bài?

226666 5

, 1

F p

S

Tại sao xe tăng nặng lại chạy được bình thường trên nền đất mềm,còn ô tô nhẹ hơn lại có thể lún bánh

trên chính con đường này?

Do áp suất của ô tô lên mặt đường lớn hơn so với xe tăng nên ô tô làm mặt đường lún nhiều hơn, xe dễ bị

sa lầy, khó đi

Tại sao ván trượt lại to bản?

Tăng diện tích bị ép sẽ làm giảm áp suất, người di

chuyển dễ dàng trên lớp tuyết mềm.

Tại sao đường ray tàu đều phải đặt trên các thanh

tà-vẹt?

Để tăng diện tích bị ép, giảm áp suất tác dụng lên

Tại sao đầu mũi khoan lại rất nhỏ?

Giảm diện tích bị ép sẽ làm tăng áp suất, mũi

khoan xuyên vào gỗ dễ dàng.

Vì sao xẻng nhọn lại xúc đất dễ

• Áp suất được tính bằng công thức

• Đơn vị của áp suất là paxcan(Pa)

Hướng dẫn về nhà:

1 Phân biệt khái niệm Áp lực và Áp suất.

2 Biết sử dụng khái niệm áp suất để giải thích các hiện tượng thực tế,đời sống liên quan.

3.Làm các bài tập trong SGK,SBT.

Chúc các thầy , cô giáo và các em học sinh luôn luôn mạnh khoẻ , hạnh phúc