1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

XÂY DỰNG MA TRẬN ĐÁNH GIÁ các yếu tố bên NGOÀI (EFE) CHO CÔNG TY cổ PHẦN THƯƠNG mại và DU LỊCH VIỆT VỊNH

24 183 4

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 24
Dung lượng 61,24 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Bảng 1.1: Ngành nghề kinh doanh của công tyBán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng 4663 10 Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tô và xe có động cơ Dịch vụ hỗ trợ li

Trang 1

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CPTM & DL VIỆT

VỊNH 1.1 Tên công ty

Tên công ty: Công ty Cổ phần Thương mại và Du lịch Việt Vịnh

Địa chỉ: Xóm Đình, xã Cát Nê, huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên

Số điện thoại: 02803.643.878

Fax: 02803.643.878

Mã số thuế: 4600508709

Vốn điều lệ: 7.350.000.000 đồng

1.2 Loại hình doanh nghiệp

Công ty Cổ phần Thương mại và Du lịch Việt Vịnh là công ty cổ phần có

tư cách pháp nhân phù hợp với pháp luật hiện hành của Việt Nam

1.3 Lĩnh vực kinh doanh

Thông tin về các ngành nghề kinh doanh của công ty được thể hiện qua bảngdưới đây:

Trang 2

Bảng 1.1: Ngành nghề kinh doanh của công ty

Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng 4663

10 Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tô và xe có động cơ

Dịch vụ hỗ trợ liên quan đến quảng bá và tổ chức tour du lịch 79200

(Nguồn: Phòng Kinh doanh)

Trang 3

1.4 Các loại sản phẩm, dịch vụ chủ yếu của doanh nghiệp

Thái Nguyên là một trong những trung tâm chính trị, kinh tế của khu vựccửa ngõ khu Việt Bắc nối riêng và vùng trung du miền núi Đông Bắc nói chungđồng thời là nơi giao lưu kinh tế xã hội giữa vùng trung du miền núi phía bắc vớivùng đồng bằng Bắc Bộ Vị trí địa lý đó tạo điều kiện cho ngành dịch vụ vận tảihành khách và du lịch phát triển

Nắm bắt được điều kiện thuận lợi đó, công ty CPTM & DL Việt Vịnh đã mở

ra các tuyến vận tải cố định nội tỉnh và liên tỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại củangười dân

- Tuyến nội tỉnh:

+ Tuyến xe bus Tân Long – Phú Bình

+ Thái Nguyên – Đại Từ

- Tuyến liên tỉnh:

+ Thái Nguyên – Mỹ Đình+ Thái Nguyên – Gia Lâm+ Thái Nguyên – Giáp Bát+ Thái Nguyên – Yên Nghĩa+ Thái Nguyên – Ninh Bình+ Thái Nguyên – Tuyên Quang + Thái Nguyên – Bình Phước+ Thái Nguyên – Lào CaiTrong xã hội hiện đại khi mức sống được nâng cao cũng đồng nghĩa với việccon người phải chịu nhiều áp lực trong công việc và cuộc sống Để giải tỏa stress

và lấy lại sự cân bằng tinh thần ngày càng nhiều người tìm đến các dịch vụ về dulịch nghỉ dưỡng

Tổ chức các chương trình du lịch nội địa và quốc tế là dịch vụ luôn được công

ty chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu nghỉ mát,

du lịch của khách hàng trong và ngoài tỉnh Là một đơn vị kinh doanh, uy tín vớikhách hàng là yếu tố then chốt làm nên sự thành công của doanh nghiệp Do đó,công ty luôn đảm bảo chất lượng phục vụ tốt nhất làm hài lòng mọi khách hàngkhó tính nhất

Trang 4

Nắm bắt được nhu cầu du lịch ngày càng lớn của người dân trong nhữngnăm gần đây, công ty đã không ngừng đổi mới nội dung chương trình và tổ chứcthêm các tour du lịch trong và ngoài nước Hiện nay, công ty tổ chức các chươngtrình du lịch trong nước và 5 chương trình du lịch quốc tế.

- Tour trong nước:

+ Chương trình số 1: Thái Nguyên – Huyền thoại hồ núi Cốc Thời gian 1ngày, đi bằng ô tô

+ Chương trình số 2: Thái Nguyên – ATK Định Hóa – ATK Tân Trào(Tuyên Quang) Thời gian 1 ngày, đi bằng ô tô

+ Chương trình số 3: Thái Nguyên – Tam Đảo Thời gian 02 ngày, đi bằng

ô tô

+ Chương trình số 4: Thái Nguyên – TP Hồ Chí Minh – Tây Ninh – VĩnhLong – Tiền Giang – Bình Dương Thời gian 17 ngày 16 đêm, đi bằng ô

tô và máy bay

- Tour nước ngoài:

+ Chương trình số 1: Thái Nguyên – Lạng Sơn - Nam Ninh (TQ)Thời gian

1 ngày, đi bằng ô tô

+ Chương trình số 2: Thái Nguyên – Lạng Sơn – Nam Ninh (TQ) – Bắc Hải (TQ) Thời gian 04 ngày 0 3 đêm, đi bằng ô tô

+ Chương trình số 3: Thái Nguyên –Móng Cái – Bắc Hải (TQ) – Nam Ninh (TQ) Thời gian 05 ngày 4 đêm, đi bằng ô tô

+ Chương trình số 4: Thái Nguyên – Lạng Sơn – Nam Ninh (TQ) – Quảng Châu (TQ) – Thẩm Quyến (TQ) Thời gian 05 ngày 0 4 đêm, đi bằng ô

tô và tàu hỏa

+ Chương trình số 5: Thái Nguyên – Lạng Sơn – Nam Ninh (TQ) – Quảng Châu (TQ) – Thẩm Quyến (TQ) Thời gian 06 ngày 5 đêm, đi bằng ô tô

và tàu

1.5 Thị trường của doanh nghiệp

Mạng lưới hoạt động của công rộng khắp các tỉnh Không chỉ ở trong TháiNguyên mà còn vươn xa tới các tỉnh như: Ninh Bình, Hà Nội, Bắc Kạn, TuyênQuang, Lào Cai, Bình Phước Hiện nay, với chủ trương không ngừng mở rộng vàphát triển hoạt động vận tải hành khách, cùng với việc duy trì địa bàn kinh doanh

Trang 5

cũ, công ty còn chú trọng việc mở rộng địa bàn để duy trì và nâng cao lợi thế củamình trên thị trường Trong năm 2014, công ty đã góp phần đầu tư xây dựng bến

xe phía Bắc của tỉnh Thái Nguyên

1.6 Cơ cấu tổ chức doanh nghiệp

Bộ máy quản lý của công ty CP TM & DL Việt Vịnh được tổ chức theo mộtcấp Đứng đầu là giám đốc trực tiếp lãnh đạo quá trình hoạt động của công ty

(Nguồn: Phòng Tổ chức - Hành chính)

Sơ đồ 1.1: Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty

- Giám đốc công ty: là người làm công tác tổ chức và quản lý cán bộ, giám sát

các hoạt động kinh doanh và quản lý kinh tế của công ty

- Phó Giám đốc: là người tham mưu, giúp việc cho Giám đốc, chịu trách

nhiệm trước Giám đốc về vấn đề lập kế hoạch và báo cáo tình hình hoạtđộng của công ty

- Phòng Tài chính – Kế toán: tổ chức công tác kế toán tài chính, tiến hành giải

quyết các vấn đề tài chính của công ty, các quan hệ nợ có với khách hàngđặc biệt là ban hành các quy chế tài chính, đề xuất các biện pháp để công ty

Giám đốc

Phó Giám đốc

Phòng Tài

chính - Kế

Toán

Phòng Tổ chức - Hành chính

Phòng Kinh

Trang 6

hoạt động có hiệu quả, lập các báo cáo tài chính cung cấp số liệu cho giámđốc

- Phòng Tổ chức - Hành chính: có chức năng tham mưu cho giám đốc về tổ

chức quản lý và giải quyết công việc, các chế độ chính sách với người laođộng, quản lý hồ sơ của người lao động

- Phòng Kinh doanh: là bộ phận tham mưu, giúp việc cho giám đốc về công

tác kinh doanh các dịch vụ của công ty, nghiên cứu và phát triển thị trường,xây dựng và phát triển mối quan hệ khách hàng Chịu trách nhiệm trướcGiám đốc về các hoạt động trong nhiệm đó và các công việc được giao

- Đội xe: quản lý, điều hành, phân công công việc cho lái xe, phụ xe Là

những nhân viên tham gia trực tiếp vào quá trình vận hành những chiếc xecủa công ty theo đúng lộ trình, phục vụ khách hàng trên xe Lập kế hoạchbão dưỡng và sửa chữa xe, giám sát kỹ thuật, đánh giá tay nghề, đạo đức củalái xe

- Sự gia tăng dân số vừa tạo ra thị trường lớn cho doanh nghiệp vừa cung cấpnguồn lao động dồi dào giá rẻ

- Với hơn 8 năm hoạt động trong ngành vận tải công ty Việt Vịnh đã trang bịđược nhiều kinh nghiệm trong quản lý và tổ chức các hoạt động vận tải

- Kinh doanh đa ngành, đa nghề giúp công ty san sẻ rủi ro trong khi cạnhtranh ngày càng khốc liệt ngoài ra các một số ngành nghề kinh doanh củacông ty có tính chất liên kết hỗ trợ nhau phát triển

Trang 8

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

CỦA CÔNG TY CPTM & DL VIỆT VỊNH 2.1 Thực trạng phân tích môi trường bên ngoài

Môi trường kinh doanh là tất cả những yếu tác động trực tiếp hay gián tiếpđến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Các yếu tố này luôn tác độngtheo những chiều hướng khác nhau, với mức độ khác nhau đến hoạt động kinhdoanh của doanh nghiệp Có nhiều cách để phân loại môi trường kinh doanh Nếucăn cứ vào ranh giới giữa doanh nghiệp và bên ngoài sẽ phân thành môi trường bêntrong và bên ngoài doanh nghiệp

Phân tích môi trường kinh doanh bên ngoài là bước quan trọng, không thểthiếu trong hoạch định chiến lược Để phân tích môi trường bên ngoài, nhà quản trịcần nghiên cứu hai môi trường có liên quan với nhau là: môi trường vĩ mô và môitrường vi mô

2.1.1 Môi trường vĩ mô

Cùng với việc hoạt động kinh doanh, công ty Việt Vịnh luôn thực hiện đầy

đủ các nghĩa vụ của mình đối với nhà nước Hiện nay, công ty phải chi trả phíđường bộ đối với phương tiện ô tô Tính đến ngày 1/1/2016 có 53 trạm thu phí trên

cả nước và 7 dự án giao thông đường bộ sắp hoàn thành, với mức thu bằng 3,5 lầnmức thu cơ bản Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến việc mở rộng hoạt động vậntải và gia tăng chi phí của doanh nghiệp

Trang 9

Năm 2015, số lượng mô tô, xe máy đăng kí tại Việt Nam là 43 triệu chiếc.

Sự gia tăng ô tô xe máy dẫn đến việc ùn tắc, giao thông kém an toàn tại nhiềutuyến đường Việc quản lý phương tiện cá nhân chưa hiệu quả đã ảnh hưởng lớnđến sự phát triển và chất lượng vận tải của công ty

2.1.1.2 Yếu tố Kinh tế

Hoạt động sản xuất kinh doanh của bất kỳ một doanh nghiệp nào cũng bị chiphối rất lớn bởi môi trường kinh tế Do đó, cần tiến hành phân tích môi trườngkinh tế để tiến hành xem xét những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến sự phát triểncủa doanh nghiệp trong tương lai Các yếu tố tác động chủ yếu đến doanh nghiệp

là sự vận động của nền kinh tế trong nước và khu vực, chu kỳ kinh tế, tăng trưởngGDP, thu nhập bình quân đầu người, tỷ lệ lạm phát, mức đầu tư vào nền kinh tế

Thị trường toàn cầu có những bất ổn dẫn đến kinh tế thế giới chưa lấy lạiđược đà tăng trưởng và phục hồi chậm Đặc biệt, năm 2014 là một năm đầy biếnđộng với thị trường dầu mỏ thế giới Bất ổn chính trị tại Iraq và Libya và một sốyếu tố chính trị khác khiến giá dầu liên tục giảm sâu Giá dầu Brent xuống mứcthấp nhất trong vòng 5 năm qua, từ mức 110,47 USD/thùng (cuối năm 2013)xuống còn 40 USD/thùng (thời điểm ngày 15/12/2015) Đối với việc giảm giá dầudoanh nghiệp Việt Nam được hưởng lợi Bởi lẽ, giá xăng dầu giảm giúp giảm chiphí đầu vào của hầu hết các sản phẩm, dịch vụ

Sự suy giảm kinh tế Trung Quốc cũng như những biến động mạnh trongchính sách tiền tệ của quốc gia này đã tác động mạnh đến nên kinh tế thế giới năm

2015, trong đó có Việt Nam Đồng nhân dân tệ phá giá, lãi suất giảm khuyến khíchdoanh nghiệp sản xuất và đầu tư Ngoài ra, công ty còn được được hưởng lợi từviệc nhập khẩu máy móc, phụ tùng từ Trung Quốc như: lốp, cảm biến, cụm côngtắc tổng, hệ thống điều hòa

Trang 10

Trong các chỉ tiêu kinh tế vĩ mô năm 2015 của Việt Nam, điểm sáng là tổngsản phẩm quốc nội (GDP) đạt mức cao nhất trong 5 năm vừa qua Cho thấy nềnkinh tế Việt Nam đã phục hồi rõ nét.

Bảng số 1.2: Báo cáo Tổng sản phẩm quốc nội Việt Nam giai đoạn 2011- 2015

Năm Tổng sản phẩm quốc nội (tỷ

Thu nhập bình quân đầu người năm 2015 ước đạt 45,7 triệu đồng/người,tương đương 2.109 USD, tăng 57 USD so với năm 2014 Việc tăng thu nhập làmtăng khả năng thanh toán của người tiêu dùng Do đó, cầu hàng hóa tăng và nhucầu trở nên đa dạng Điều này vừa tạo ra cơ hội mở rộng thị trường cho doanhnghiệp, đồng thời cũng đòi hỏi doanh nghiệp phải luôn năng động sáng tạo để cóthể đáp ứng nhu cầu thị trường một cách hiệu quả nhất

Bảng số 1.3: Chỉ tiêu Vận tải hành khách giai đoạn 2014 – 2015

Trang 11

2.1.1.3 Yếu tố Văn hóa – Xã hội

Các yếu tố văn hóa xã hội cũng thay đổi theo thời gian Vì vậy cần nghiêncứu và dự báo sự thay đổi củacác yếu tố văn hóa xã hội Bởi vì, nó sẽ làm thay đổithói quen sống và tiêu dùng sản phẩm, dịch vụ của các tầng lớp xã hội và dân cư

Dân số trung bình của cả nước ước tính 91,70 triệu người, tăng 974,9 nghìnngười so với năm 2014 Sự phát triển dân số tạo ra thị trường tiêu thụ lớn cho

Trang 12

doanh nghiệp Đồng thời, tạo ra nguồn nhân công dồi dào giá rẻ đáp ứng nhu cầulao động cho doanh nghiệp

Theo những tài liệu nghiên cứu, giá vé phương tiện vận tải không phải là lý

do khiến cho nó kém hấp dẫn so với các phương tiện vận tải khác Những ngườithu nhập thấp có xu hướng sử dụng xe máy, những người thu nhập cao thường có

xu hướng mua ô tô Thói quen tiêu dùng khiến người dân ít chọn phương tiện vậntải công cộng khi khung đường ngắn vì tính cơ động ít hơn phương tiện cá nhân.Khi khung đường dài, họ mới có xu hướng sử dụng nhiều hơn Nguyên nhân là donhận thức về bảo vệ môi trường, tính an toàn của xe máy của người dân chưa caonên việc phát triển phương tiện vận tải còn gặp nhiều khó khăn

2.1.1.4 Yếu tố Khoa học - Công nghệ

Trên thế giới, mỗi ngày trôi qua lại có thêm nhiều phát minh mới ra đời Cácphát minh này giúp cuộc sống trở nên dễ dàng thuận tiện hơn Hoạt động trongngành vận tải du lịch, được vận hành và sử dụng các thiết bị máy móc hiện đại sẽđem lại nguồn lợi lớn cho doanh nghiệp Những chiếc xe đời mới giúp tiết kiệmnhiên liệu, tránh ô nhiễm môi trường do hàm lượng khí thải đạt chuẩn sẽ giúpdoanh nghiệp định vị trong tâm trí người tiêu dùng hình ảnh tốt đẹp Nhữngphương tiện công cộng thân thiện với môi trường đang được nhà nước khuyếnkhích và ủng hộ

Tuy nhiên chi phí đầu tư cho công nghệ khoa học đối với doanh nghiệp vậntải là rất lớn, mỗi chiếc xe tiến tiến có giá lên tới hàng tỉ đồng Nguồn tài chính đầu

tư cho các thiết bị vận tải vẫn đang là bài toán khó cho doanh nghiệp

2.1.2 Môi trường vi mô

Trang 13

bằng không Bảng giá vé và dịch vụ là công khai, khách hàng dễ dàng so sánhthông tin để mặc cả Điều này khiến cho khách hàng có thể dễ dàng chuyển đổinhà cung cấp khi thấy có sự chênh lệch dù là rất nhỏ về giá hay chất lượng dịch vụ.Đòi hỏi doanh nghiệp phải giảm giá hoặc đáp ứng một cách tốt hơn nhu cầu củakhách hàng so với đối thủ cạnh tranh.

Hiện nay, ngoài việc đem đến cho khách hàng dịch vụ vận tải an toàn nhanhchóng, doanh nghiệp còn phải trang bị hệ thống mạng không dây wifi miễn phínhằm thỏa mãn nhu cầu sử dụng internet của khách hàng

Từ những phân tích trên có thể thấy áp lực cạnh trạnh từ phía khách hàngđối với doanh nghiệp là rất lớn

2.1.2.2 Các nhà cung ứng

Nhà cung ứng cung cấp cho doanh nghiệp các nguyên vật liệu đầu vào để sửdụng trong quá trình sản xuất các sản phẩm dịch vụ Vì thế, việc tăng giá đầu vàohoặc giảm chất lượng sản phẩm dịch vụ cung cấp sẽ ảnh hưởng không khỏ đếnchất lượng sản phẩm dịch vụ đầu ra của các doanh nghiệp

Nguyên nhiên liệu chính của công ty là sản phẩm xăng dầu Mạng lưới đại

lý phân phối xăng dầu hiện nay rộng khắp nên số lượng nhà cung cấp nguyên vậtliệu của Việt Vịnh là rất lớn Tuy nhiên giá cả xăng dầu là do nhà nước quy định, vìvậy công ty không thể sử dụng mối quan hệ bạn hàng để mặc cả

Ngoài ra, để phục vụ cho quá trình sản xuất kinh doanh, công ty còn nhậpcác thiết bị máy móc từ các công ty phụ tùng như Adsun, Mecom, VietnamTelecom Do doanh nghiệp nhỏ nên Việt Vịnh không phải là khách hàng quantrọng của các nhà cung cấp, vì vậy khả năng mặc cả và yêu cầu dịch vụ tốt hơn củacông ty còn nhiều hạn chế

2.1.2.3 Các đối thủ cạnh tranh hiện tại

Trang 14

Trong những năm vừa qua lực lượng vận tải ô tô phát triển nhanh chóng cả

về số lượng và chất lượng Số xe tăng hàng năm từ 8 – 15%, cả nước hiện nay cótrên 400.000 xe hoạt động vận tải Việc phát triển nhanh chóng dẫn tới việc cạnhtranh gay gắt giữa các lực lượng vận tải Xét theo quy mô, Tập đoàn Mai Linh,Tổng công ty Vận tải Hà Nội, Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn là 3doanh nghiệp có lượng xe lớn nhất Ngoài ra, một số doanh nghiệp vận tải lớntrong tỉnh có thể kể đến là: công ty CPVT Thái Nguyên, công ty CPTM & DV HàLan, công ty CPTM & DL Khánh Thịnh, doanh nghiệp tư nhân Mạnh Hà

Cuối năm 2015 công ty CPTM & DV Hà Lan đã đầu tư 30 xe Ford DcarNew cho dịch vụ vận tải Du lịch cao cấp Thái Nguyên – Hà Nội Dẫn đến nguy cơsụt giảm thị phần khách hàng có thu nhập cao tuyến cố định Thái Nguyên – Hà Nộicủa doanh nghiệp

2.1.2.4 Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn

Trong ngành vận tải đường bộ, nếu muốn gia nhập đòi hỏi một lượng vốn rấtlớn Số lượng doanh nghiệp vận tải hiện nay nhiều Một số doanh nghiệp tồn tạilâu đã có nhiều kinh nghiệm, xây dựng được lòng trung thành của khách hàng nênviệc gia nhập ngành vận tải là ít hấp dẫn Áp lực cạnh tranh từ đối thủ tiềm ẩnkhông nhiều

Ngày đăng: 25/04/2020, 01:26

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w