Bài giảng Quản lý xây dựng: Chương 2 - TS. Nguyễn Duy Long

Chương 2 - Nền tảng khái niệm về xây dựng tinh gọn (Fundamentals for Lean Construction). Chương này gồm có những nội dung chính sau: Nền tảng khái niệm để hình thành xây dựng tinh gọn, các lý thuyết sản xuất. Mời các bạn cùng tham khảo.

Trang 1

Fundamentals for Lean Construction

n

n t ng ng khái khái ni m ni m v ““xây xây

ng

ng tinh tinh g n n””

ii dung dung

n t ng khái ni m hình thành

“xây d ng tinh g n”

Các lý thuy t s n xu t

Trang 2

N T NG NG KHÁI KHÁI NI M NI M

Xây D ng Tinh G n

án

án ang ang g p p r c c r ii

Nhà máy nhi n – giai n xây

ng h ng

Bê tông s ng l n – tr m tr n trên

công tr ng

án tr , v t chi phí

Ph i h p gi a công tác c pha và

bê tông.

Tìm ph ng án thay th i bê tông

n tho i và h p hành… m i ngày

Trang 3

n qu n qu n lý lý s n n xu t xu t

Áp l c cao trong s n xu t

i kh i công nh ng ch m tr trong vi c

hoàn thành

Lu ng công vi c (work flow) không tin

y

Khu v c thi công ông úc hay tr ng v ng

Câu

Câu h ii th o th o lu n lu n

u gi s b n là giám c d án

i, b n s làm gì?

Trang 4

Câu

Câu h ii

Sau s thay i có nhi u lo i công

?

7

Gi i

Gi i pháp pháp

DA #1

i tho i, ph i h p

n phòng công ty

Ki m soát d án và ng viên

DA #2

Qu n lý s n xu t

Trang 5

Qu n lý d án Qu n lý s n xu t

th ng cung c p d

án tinh g n

Cách

Cách m i thi t thi t k và và s n n xu t xu t

Các

Các lo i lo i s n n ph m ph m

Trang 6

n t ng ng cho cho qu n qu n lý lý h th ng th ng

n

n xu t xu t theo theo d án

ch s

xu t hi n c a h thông s n xu t

Toyota (Toyota Production System, TPS)

truy n th ng

Lý thuy t

n xu t

án

Qu n lý

ch

ch s n n xu t xu t th th công công

n ph m tùy ch nh

Các công c linh ho t, gi n n

c l ng lao ng tay ngh cao

Phát tri n s n ph m tích h p

Ch t l ng thông qua vá víu

(tinkering) và làm l i (rework)

Xây t hàng (Build to Order)

Chi phí cao – s n l ng th p

Trang 7

ch s lu ng lu ng công công nghi p nghi p

(Ford)

s n xu t theo lu ng

Các công c chuyên d ng ( dedicated )

Nhóm phát tri n tích h p nh

Tu i th s n ph m dài

Ch t l ng thông qua ki m tra

Nhu c u u không gi i h n

Không a d ng s n ph m

ch

ch s công công nghi p nghi p s n n xu t xu t

hàng

hàng lo t lo t

a d ng s n ph m

ng d n

ch c theo phòng ban

Chu k phát tri n s n ph m dài

i m i th p vì tính ph c t p c a

Trang 8

th ng

th ng s n n xu t xu t Toyota (TPS) Toyota (TPS)

nhi u s n ph m

lãng phí: thi t l p t c th i, không có gì

trong c a hi u.

Ngu n: The Machine that Changed the World

by James P.W omack and Daniel T Jones

Avg Engineering Hours (millions) 1.7 3.1

Avg Development Time (months) 46.2 60.4

# Employees in Project Team 485 903

# of Body Types per New Car 2.3 1.7

Supplier Share of Engineering 51% 14%

Ratio of Delayed Products 1 in 6 1 in 2

Prototype Lead Time (months) 6.2 12.4

Prod Start to First Sale (months) 1 4

Return to Normal Quality (months) 1.4 11

ng

ng l c c thi t thi t k

Nh t Hoa K

16

Trang 9

ng l c c nhà nhà máy máy l p p ráp ráp ((gi a gi a

th p

th p niên niên 1980) 1980)

Output:

Productivity (hrs/vehicle) 16.8 25.1

Quality (defects/100 vehicles) 60.0

82.3

Work Force:

% of Work Force in Teams 69.3 17.3

Number of Job Classes 11.9 67.1

Suggestions/Employees 61.6 4

Layout:

Space (sq.ft./vehicle/year) 5.7 7.8

Repair Area - % of assembly space 4.1 12.9

Hoa K

Nh t

Ngu n: The Machine that Changed the World

by James P.W omack and Daniel T Jones

17

y

y lo i lo i lãng lãng phí phí c a a Ohno Ohno

Khuy t t t trong s n ph m

n xu t hàng quá nhi u không c n thi t

n tr hàng ch x lý hay tiêu th (công vi c

ch công nhân)

v n chuy n không c n thi t c a s n ph m

Công nhân ch thi t b hoàn thành công vi c

hoàn thành (công nhân ch vi c)

Trang 10

CÁC LÝ LÝ THUY T THUY T S N N

XU T

The Theories of Production

Lý

Lý thuy t thuy t và và th c th c ti n ti n

nh ng thi u lý thuy t s h n

ch s phát tri n ti p c a

th c ti n.”

Ngu n: khuy t danh

Trang 11

Các ch c ch c n ng ng c a a lý lý thuy t thuy t

Gi i thích

báo

Cung c p ngôn ng chung

Cho phép chuy n giao ki n th c

Quan m v bi n i ( transformation )

ng kh i l ng v t t ( bills of materials )

nh tuy n ( routings )

Qu n lý qui mô ( scope management )

Phân c p công vi c ( hierarchical breakdown )

Quan m “lu ng” ( flow view )

Khái ni m lãng phí c a Gilbreth

Gi m chu k ( cycle time )

Lu t Little: Cycle time=WIP/Throughput

Các

Các lý lý thuy t thuy t v n n xu t xu t

Trang 12

Các lý lý thuy t thuy t v n n xu t xu t

Quan m giá tr ( value view )

Khách hàng là tr ng tâm Giá tr cung c p qua s n ph m

n ph m có giá tr cho phép khách hàng t m c ích c a h v i ràng

bu c v th i gian, ti n b c, v.v.

n xu t là m t hành ng c a s sáng o

lu ng

giá tr

Khái ni m

n

xu t

Là s bi i

u vào n

u ra

Là lu ng thông tin,

t t , b ph n di chuy n, bi i, giám sát, và ch i.

Là hàng ng sáng t o

Nguyên lý

chính

Phân chia c p công vi c

Gi m thi u lãng phí, th i gian; gi m thi u bi i

Th a mãn m c ích

pháp

WBS, MRP, s

ch c trách nhi m.

Lu ng liên t c, kéo ( pull ), và c i ti n không ng ng

Ki m tra m c ích v i các ràng

bu c, di n gi i t VOC , giám sát

vs m ích

Các

Các quan quan m m s n n xu t xu t

Ngu n: Koskela, 2000

Trang 13

Quan m

lu ng

giá tr

óng

góp th c

ti n

Quan tâm ph i làm cái gì

Quan tâm làm các vi c không

n thi t càng ít càng t t

Quan tâm s n

ph m cho phép khách hàng t ích c a h

Tên

ngh cho

áp d ng

th c ti n

a quan

m

Qu n lý công tác ( task management )

Qu n lý lu ng ( flow

management )

Qu n lý giá tr ( value management )

Các

Các quan quan m m s n n xu t xu t

Ngu n: Koskela, 2000

duy duy tinh tinh g n n (lean thinking) (lean thinking)

nh rõ giá tr ( value ) b ng s n ph m Xác nh dòng giá tr ( value stream )

Làm s n ph m “ch y” ( flow )

i s kéo ( pull ) c a khách hàng Trong khi theo i s hoàn h o

n ph m tùy ch nh, th i gian phân ph i

ng không, không có gì trong c a hi u.

Trang 14

1. ng dây chuy n s a l i ngay

( pushing ))

time ).

ch m tr và t n kho.

Các

Các k thu t thu t s n n xu t xu t tinh tinh g n n

27

Định dạng
Số trang	14
Dung lượng	235,75 KB