Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng container tại công ty cổ phần xuất nhập khẩu vnlogs

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS...16 2.1.. Đánh giá thực trạng quản trị quy trình

LỜI CẢM ƠN

Trong quá trình học tập tại trường Đại học thương mại cũng như thời gian thựctập tại công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs, em đã được các thầy cô trong khoaThương mại quốc tế và Ban giám đốc cùng các anh chị nhân viên trong công ty đãgiúp đỡ em hoàn thành khóa luận tốt nghiệp

Vì vậy, em xin chân thành cảm ơn các thầy, các cô khoa Thương mại quốc tế trường Đại học Thương mại, đã tận tình chỉ dạy em những kiến thức cơ bản và hữu íchtrong công việc thực tế tại nơi em thực tập cũng như trong quá trình nghiên cứu phântích và viết khóa luận Và em xin gửi lời cảm ơn đặc biệt tới T.S Lê Thị Việt Ngangười đã trực tiếp hướng dẫn em hoàn thành khóa luận này

-Qua đây, em cũng xin gửi lời cảm ơn tới ban lãnh đạo, cùng anh chị nhân viêntrong công ty, đã tạo điều kiện cho em thực tập tại công ty cũng như cung cấp cho emnhững thông tin thực tế để em hoàn thành khóa luận

Em xin chân thành cảm ơn!

Hà Nội, Ngày 20 Tháng 03 Năm 2019

Sinh viên thực hiện

Lê Thị Kim Oanh

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN i

MỤC LỤC ii

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ v

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi

PHẦN MỞ ĐẦU 1

1 Tính cấp thiết của đề tài 1

2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1

3 Mục đích nghiên cứu 2

4 Đối tượng nghiên cứu 3

5 Phạm vi nghiên cứu 3

6 Phương pháp nghiên cứu 3

7 Kết cấu của khóa luận 4

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER 5

1.1 Khái quát về hoạt động nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 5

1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu 5

1.1.2 Đặc điểm, vai trò giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu 5

1.1.3 Ưu/Nhược điểm phương thức nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 6

1.2 Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 7

1.2.1 Khái niệm quản trị nhận hàng hóa quốc tế 7

1.2.2 Ý nghĩa, vai trò của quản trị nhận hàng nhập khẩu 7

1.2.3 Nội dung quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 8

1.2.2 Tổ chức thực hiện nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 8

1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 11

1.3.1 Các nhân tố môi trường bên ngoài 12

1.3.2 Các nhân tố môi trường bên trong 14

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY

CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 16

2.1 Giới thiệu về Công ty Xuất nhập khẩu Vnlogs 16

2.1.1 Giới thiệu chung về công ty Xuất nhập khẩu Vnlogs 16

2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 16

2.1.3 Cơ cấu tổ chức 17

2.1.4 Chức năng, nhiệm vụ của từng phòng ban 17

2.1.5 Nhân lực của công ty 18

2.1.6 Cơ sở vật chất kỹ thuật 20

2.1.7 Tài chính 20

2.2 Khái quát về hoạt động kinh doanh của Công ty 20

2.2.1 Hoạt động kinh doanh chung 20

2.2.2 Hoạt động nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 22

2.3 Thực trạng quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 23 2.3.1 Lập kế hoạch nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty .23 2.3.2 Tổ chức nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty 24

2.3.3 Giám sát quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty 27

2.3.4 Điều hành quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty 27

2.4 Đánh giá thực trạng quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty 28

2.4.1 Những thành tựu đạt được 28

2.4.2 Những mặt còn hạn chế 28

CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 30

3.1 Định hướng của Công ty 30

3.1.1 Định hướng chung của Công ty 30

3.1.2 Quan điểm quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 30

3.2 Giải pháp cụ thể và đề xuất kiến nghị 31

3.2.1 Giải pháp cụ thể 31

3.2.2 Kiến nghị 33

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ

Sơ đồ 2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty 17

Bảng 2.1 Cơ cấu nhân sự Công ty Vnlogs 19

Bảng 2.2 Doanh thu các dịch vụ của công ty cổ phần Vnlogs (2016-2018 ) 21

Biểu đồ 2.1: Cơ cấu doanh thu chính của công ty VnLogs năm 2018 (ĐVT:%) 22

Bảng 2.3 Doanh thu từ hoạt động nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty Vnlogs 23

Sơ đồ 2.1: Quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container 24

Vận đơnVận đơn nhàVận đơn chủ

2 CFR Cost & Freight Tiền hàng ,và cước phí (theo

Incoterm)

3 CIF Cost, Insurance & Freight Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí

(Theo Incoterm)

4 CFS Certificate of Free Sale Giấy chứng nhận lưu hành tự do

hóa

7 FCL Full Container Load Hàng nguyên Container

8 FIATA International Federration of Freight

12 LCL Less than Container Load Hàng lẻ

13 NOR Notice of Readiness Thông báo hàng đến

14 XNK Xuất nhập khẩu

PHẦN MỞ ĐẦU

1 Tính cấp thiết của đề tài

Với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế thế giới theo xu hướng toàn cầuhóa, khu vực hóa thì hoạt động giao nhận đã trở thành công cụ liên kết các hoạt độngtrong chuỗi giá trị toàn cầu và mở rộng thị trường cho các hoạt động kinh tế quốc tếđặc biệt là hoạt động giao nhận hàng hóa XNK vận chuyển bằng Container Theonghiên cứu, đa phần hàng xuất nhập khẩu thông thường đều có thể phù hợp với vậnchuyển bằng Container như gạo, tiêu, điều đến những mặt hàng công nghệ cao nhưmáy móc, thiết bị…Theo đó, sẽ là sự cần thiết và mở rộng, đẩy mạnh hoạt động giaonhận hàng hóa XNK vận chuyển bằng Container nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển củahoạt động thương mại quốc tế

Để hoạt động giao nhận hàng hóa phát triển thực sự tốt đòi hỏi doanh nghiệpcần có công tác quản trị hoạt động này thật hiệu quả Hoạt động quản trị giúp chodoanh nghiệp khai thác và tối đa hóa hiệu quả sử dụng các nguồn lực mà còn giúpdoanh nghiệp nắm bắt các cơ hội và đối phó các thách thức từ sự thay đổi của môitrường kinh doanh Hoạt động quản trị vừa mang tính nghệ thuật vừa mang tính khoahọc, nó đã trở thành công cụ cạnh tranh hiệu quả giúp doanh nghiệp định vị thươnghiệu của mình trên thị trường

Từ thực tế trên, trong quá trình thực tập tại Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩuVnlogs, em đã nhận thức được tầm quan trọng của công tác quản trị quy trình giaonhận nói chung và quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu nói riêng cùng với nhữngkiến thức đã trang bị trong nhà trường, em đã lựa chọn đề tài: “Quản trị quy trình nhậnhàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container tại công ty Cổ phần Xuất nhập khẩuVnlogs” làm đề tài cho khóa luận tốt nghiệp của mình

2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu

Quy trình nhận hàng nhập khẩu bao gồm nhiều khâu, nhiều bên liên quan Dovậy, công tác quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu lại càng khó khăn và phức tạp.Không những thế, nhận hàng hóa vận chuyển bằng Container trong hoạt động XNKngày càng phổ biến Vì thế, đối với các doanh nghiệp làm dịch vụ giao nhận thì nhậnhàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container rất được quan tâm, chú trọng Nó bao

gồm các khâu như thuê phương tiện vận chuyển, khai báo hải quan, lập bộ chứng từ…đòi hỏi phải đảm bảo được các quy tắc và những yêu cầu về độ an toàn, chính xác vàquyền lợi của các bên liên quan.

Qua quá trình tìm hiểu và nghiên cứu, em cũng có tìm ra một số đề tài khóaluận liên quan đến đề tài khóa luận của mình như:

“Quản trị quy trình nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần giao nhận ISO” – khóa luận tốt nghiệp năm 2015 của Nguyễn Thị Hải, Khoa Thương Mại Quốc Tế Khóa luận đã hệ thống hóa cơ sở lý luận về quản trị quy trình

nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển và phân tích thực trạng quản trị quy trìnhthực hiện hợp đồng xuất khẩu tại công ty Cổ phần giao nhận, trên cơ sở đó tác giả đưa

ra các giải pháp nhằm hoàn thiện quản trị quy trình nhận hàng hóa nhập khẩu của công

ty Tuy nhiên, tác giả mới chỉ đưa ra những phân tích chung chung, chưa đưa ra cáinhìn cụ thể về tình hình thực trạng quản trị nhận hàng hóa nhập khẩu tại doanh nghiệp

"Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản trị giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển tại công ty cổ phần VINAFCO”- Khóa luận tốt nghiệp năm 2008 của

Vũ Thúy Hằng, Khoa Thương Mại Quốc Tế Đề tài đã dựa trên nghiên cứu thực tiễn

về tình hình quản trị giao nhận hàng hóa XNK từ đó tác giả đưa ra những nhận xétđánh giá và đề ra một số giải pháp cho công ty Tuy nhiên, do thời gian thực hiện đềtài đã qua tương đối lâu nên các quy định của nhà nước liên quan tới hoạt động quytrình giao nhận hàng đã có sự thay đổi dẫn đến công tác quản trị chưa có sự điềuchỉnh, bổ sung kịp thời

Dựa trên những nghiên cứu và tìm hiểu, hiện tại với công ty Cổ phần Xuất nhập

khẩu Vnlogs tại trường Đại học Thương Mại chưa có đề tài nghiên cứu về: “Quản trị

quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container tại công ty Cổ phần Xuất

nhập khẩu Vnlogs” Đề tài nghiên cứu này tập trung nghiên cứu công tác quản trị quy

trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container tại công ty dưới góc độ của nhàquản trị thông qua việc sử dụng phương pháp thu thập số liệu thứ cấp, quan sát đánhgiá đúng thực trạng quản trị quy trình của công ty

3 Mục đích nghiên cứu

Đề tài nghiên cứu nhằm mục đích khái quát một số vấn đề cơ bản:

Hệ thống hóa được các cơ sở lý thuyết về quản trị nhận hàng nhập khẩu vậnchuyển bằng Container

Đi sâu tìm hiểu phân tích, đánh giá thực tế hoạt động quản trị quy trình nhậnhàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container tại công ty Cổ phần Xuất nhập khẩuVnlogs

Từ những tồn tại, đề xuất một số giải pháp khắc phục và hoàn thiện công tácquản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container tại công ty Cổphần Xuất nhập khẩu Vnlogs, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động, nâng cao khảnăng cạnh tranh cho Công ty

4 Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu: Đề tài nghiên cứu công tác quản trị quy trình nhận hàngnhập khẩu vận chuyển bằng Container tại công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs

5 Phạm vi nghiên cứu

Phạm vi nghiên cứu về không gian: Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs

Phạm vi nghiên cứu về thời gian: Giai đoạn 2016 - 2018 Giá trị đề xuất của

đề tài đến năm 2020

6 Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp thu thập cơ sở dữ liệu

Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp: Thông qua phương pháp quan sát và tổngkết thực tiễn được thực hiện trong quá trình thực tập tại công ty, qua đó em nắm bắtđược một cách đầy đủ về thông tin công ty, các lĩnh vực kinh doanh, tình hình hoạtđộng kinh doanh và quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container củacông ty Vnlogs

Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp

Nguồn dữ liệu nội bộ của doanh nghiệp: Thu thập dữ liệu nội bộ của doanhnghiệp như: Bảng cân đối kế toán, Báo cáo tài chính, Báo cáo kết quả hoạt động kinhdoanh qua các năm 2016, 2017, 2018

Nguồn dữ liệu bên ngoài: Bao gồm các tạp chí, sách báo chuyên ngành thươngmại quốc tế, Internet để tìm kiếm thông tin về các quy định của cơ quan nhà nước vềxuất khẩu, website của công ty…

Phương pháp tổng hợp và phân tích

Tiến hành tổng hợp, phân tích và xử lý từ các dữ liệu thu thập được

7 Kết cấu của khóa luận

Ngoài phần mở đầu và kết luận, danh mục các bảng, biểu đồ, tài liệu tham khảo,phụ lục, bài khóa luận được chia làm 3 chương với các nội dung như sau:

Chương 1: Cơ sở lý luận về quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyểnbằng Container

Chương 2: Thực trạng hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vậnchuyển bằng Container tại Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs

Chương 3: Định hướng phát triển và đề xuất giải pháp quản trị quy trình nhậnhàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container của Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩuVnlogs

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG

NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER

1.1 Khái quát về hoạt động nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

1.1.1.1 Khái niệm về dịch vụ giao nhận

Dịch vụ giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến quátrình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng)đến nơi nhận hàng (người nhận hàng)

1.1.1.2 Khái niệm về người giao nhận

Người giao nhận là người lo toan để hàng hóa được chuyên chở theo hợpđồng ủy thác và hành động vì lợi ích của người ủy thác Người giao nhận đảm nhậnthực hiện mọi công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận như bảo quản, lưu khotrung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa

Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giaonhận chuyên nghiệp hay bất kỳ người nào khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giaonhận hàng hóa

1.1.2 Đặc điểm, vai trò giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

1.1.2.1 Đặc điểm

Hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu nói chung và hoạt động nhận hàngnhập khẩu vận chuyển bằng Container nói riêng mang đặc điểm chung của hoạt độngkinh doanh dịch vụ Cụ thể như sau:

Mang tính thời vụ

Hoạt động giao nhận hàng hóa XNK phụ thuộc rất lớn vào lượng hàng hóa xuất nhậpkhẩu Mà thường hoạt động xuất nhập khẩu mang tính chất thời vụ nên hoạt động giaonhận cũng chịu ảnh hưởng của tính thời vụ œ

Ngoài những công việc như làm thủ tục, môi giới, lưu cước, người làm dịch

vụ giao nhận còn tiến hành các dịch vụ khác như gom hàng, chia hàng, bốc xếp nên đểhoàn thành công việc tốt hay không còn phụ thuộc nhiều vào cơ sở vật chất và kinhnghiệm của người giao nhận

1.1.2.2 Vai trò

Trong xu thế càng ngày càng mở rộng giao thương hợp tác giữa các nước thìhoạt động giao nhận trở nên co vai trò quan trọng hơn bao giờ hết: Điều này được thểhiện ở :

Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hoá lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm mà không có sự tham gia hiện diện của người gửi cũng như người nhậnvào tác nghiệp

Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng của các phương tiện vận tải, tận dụng được một cách tối đa và có hiệu quả dung tích vàtải trọng của các phương tiện vận tải, các công cụ vận tải, cũng như các phương tiện hỗtrợ khác

Giao nhận làm giảm giá thành hàng hoá xuất nhập khẩu

 Giao nhận cũng giúp các nhà xuất nhập khẩu giảm bớt các chi phí không cần thiết như chi phí xây dựng kho tàng bến bãi của người giao nhận hay do ngườigiao nhận thuê, giảm chi phí đào tạo nhân công

1.1.3 Ưu/Nhược điểm phương thức nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

Với đề tài khóa luận: “Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằngContainer tại công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs ”, em sẽ tập trung trình bày vềquy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container tức là có thể vận chuyểntheo đường sắt, đường biển, đường bộ, chủ yếu là đường biển

Ưu điểm:

Container được thiết kế với rất nhiều kiểu dáng và tùy thuộc vào côngdụngchuyên chở Vì vậy, vận chuyển bằng Container có khả năng bảo vệ hàng hóa chuyênchở với khoảng cách xa, vượt biển rất tốt.

Container có thiết kế thiết bị để thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng, sễ thay đổiphương tiện vận tải này sang phương tiện vận tải khác

Nhược điểm:

Giá thành vận chuyển bằng Container khá cao

Trọng lượng vỏ Container nặng nên chi phí cho việc vận chuyển bằngContainer cũng tốn kém

Quy trình đóng gói hàng hóa vào Container cũng đòi hỏi cả một quy trìnhnghiêm ngặt để đảm bảo an toàn cho hàng hóa, tránh những tổn thất khi vận chuyển

Không phải hàng hóa nào cũng phù hợp với vận chuyển bằng Container docấu tạo ban đầu sẵn có của Container Vì vậy, những hàng hóa có thể chở bằngContainer bao gồm những mặt hàng có thể tích hợp lý và phù hợp với các điều kiệnbảo quản của Container như: đồ gỗ, quặng sắt…

1.2 Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

1.2.1 Khái niệm quản trị nhận hàng hóa quốc tế

Quản trị nhận hàng hóa quốc tế là hoạt động có chức năng quản trị chung nhằmđiều tiết dòng vận chuyển của hàng hóa từ nơi giao hàng hóa đến nơi nhận hàng hóathông qua các hoạt động lập kế hoạch, tổ chức giao nhận, giám sát và điều hành quytrình nhận hàng hóa quốc tế

1.2.2 Ý nghĩa, vai trò của quản trị nhận hàng nhập khẩu

1.2.2.2 Vai trò

 Đối với chủ hàng: Thực hiện tốt việc quản trị nhận hàng hóa nhập khẩu giúp

cho việc thực hiện kế hoạch kinh doanh được thuận lợi, hàng hóa nhận về đúngtiến độ, đúng thời hạn, lợi nhuận thu về

 Đối với người giao nhận: Thực hiện tốt việc quản trị nhận hàng nhập khẩu

giúp nhận hàng hóa đúng thời hạn, đủ số lượng, đảm bảo yêu cầu trong hợpđồng với các bên liên quan, đảm bảo kế hoạch sản xuất kinh doanh

 Đối với người vận chuyển: Thực hiện tốt quản trị nhận hàng nhập khẩu giúp

hoàn thành hợp đồng vận chuyển, nâng cao uy tín của doanh nghiệp và thuđược lợi nhuận

1.2.3 Nội dung quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

1.2.3.1 Lập kế hoạch nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

Ý nghĩa việc lập kế hoạch

- Việc lập một kế hoạch nhận hàng tốt sẽ giúp cho hàng hóa được giao đúngthời gian, hàng hóa được chuyên chở một cách tốt nhất, an toàn nhất và tiết kiệm nhất

- Lập kế hoạch nhận hàng tốt sẽ định hướng cho các hoạt động của quá trìnhgiao nhận, xác định rõ nội dung công việc vào từng thời điểm và yêu cầu với các nộidung công việc đó

- Lập kế hoạch giao nhận hàng tốt sẽ giúp nhà quản trị dễ dàng hơn trong việcđưa ra các quyết định

Nội dung kế hoạch nhận hàng hóa nhập khẩu

- Chuẩn bị để nhận hàng hóa

- Tổ chức dỡ và nhận hàng từ người vận chuyển

- Lập chứng từ pháp lý ban đầu bảo vệ quyền lợi của chủ hàng

- Quyết toán

1.2.2 Tổ chức thực hiện nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

Quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container:

- Chuẩn bị kho bãi, phương tiện, công nhân bốc xếp…

- Thông báo bằng lệnh giao hàng (D/O) để các chủ hàng nội địa kịp làm thủtục giao nhận

Bước 2: Tổ chức dỡ và nhận hàng từ người vận chuyển

- Làm thủ tục hàng nhập khẩu

- Xin giấy phép nhập khẩu (Import License), nếu có

- Làm thủ tục hải quan cho hàng nhập khẩu

- Nộp thuế nhập khẩu (nếu có)

- Theo dõi quá trình dỡ hàng và nhận hàng với người vận tải

Hàng không lưu kho, bãi cảng

- Chủ hàng nhận trực tiếp từ tàu và lập các giấy tờ cần thiết trong quá trìnhnhân hàng, chủ hàng có thể đưa hàng về kho riêng và mời Hải quan kiểm hóa

- Nếu hàng không còn niêm phong, kẹp chì phải mời Hải quan áp tải

Hàng phải lưu kho, bãi cảng

- Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang bộ chứng từ đến văn phòng quản lý để xác nhận D/O

- Lấy phiếu xuất kho và nhận hàng

Hàng lẻ container (LCL)

- Chủ hàng mang O.B/L hoặc H.B/L đến hãng tàu hoặc đại lý của người gomhàng để lấy D/O, sau đó nhận hàng tại CFS quy định, nộp tiền lưu kho, phí bốc xếp và

lấy biên lai Mang biên lai phí lưu kho, 3 bản D/O, Invoice và Packing List đến vănphòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận D/O Chủ hàng xuống kho tìm vị trí hàng, tạikho lưu 1 D/O, mang 2 D/O còn lại đến văn phòng thương vụ cảng để làm phiếu xuấtkho Bộ phận này giữ 1 D/O và lập 2 phiếu xuất kho cho chủ hàng.

- Chuyển 2 phiếu xuất kho đến kho để xem hàng, làm thủ tục xuất kho, táchriêng hàng hóa để chờ Hải quan kiểm tra Sau khi Hải quan xác nhận “Hoàn thành thủtục Hải quan”, hàng được xuất kho mang ra khỏi cảng để đưa về kho của chủ hàng

Bước 3: Lập các chứng từ pháp lý ban đầu để bảo vệ quyền lợi của các chủ hàng

- Biên bản kiểm tra sơ bộ \

- Thư dự kháng – Letter of Indemnity/ Reservation (LOR) (Thay thế cho Notice

of Claim)

- Biên bản hư hỏng đổ vỡ – Cargo outturn Report (COR)

- Biên bản quyết toán nhận hàng với tàu – Report on receipt of Cargo (ROROC)

- Giấy chứng nhận hàng thừa thiếu so với sơ lược khai – Certificate ofShortover landed Cargo and Outturn Report (CSC)

- Biên bản giám định – Survey Report/ Certificate of Servey

Bước 4: Quyết toán

- Thanh toán các chi phí liên quan đến công tác giao nhận

- Tập hợp các chứng từ cần thiết tiến hành khiếu nại các cơ quan liên quan vềtổn thất hàng hóa (nếu có), và theo dõi kết quả khiếu nại của mình

1.2.3 Giám sát nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

- Kiểm tra giám sát là việc kiểm tra giám sát tình hình thực hiện giao hàng của Công ty để đảm bảo tránh sự chậm trễ hoặc sai sót trong toàn quy trình giao hàng

- Kiểm tra giám sát ở các nội dung:

 Khối lượng hàng hóa: Chủng loại, số lượng của từng chủng loại

 Chất lượng hàng hóa: sự tuân thủ về chất lượng, nơi cung cấp bao bì…

 Chỉ định tàu cảng: đặc điểm của tàu, thời gian đến cảng, bốc hàng, đặc điểmcủa tuyến vận chuyển…

 Lịch nhận hàng: lịch trình nhận hàng, số lần nhận, thời điểm nhận hàng…

 Các chứng từ cần thiết để xuất trình hải quan và các thủ tục khác

 Cước phí: thông tin và dữ liệu cần thiết để đàm phán cước phí

 Thanh toán tiền cước: tiến độ thanh toán, hạn cuối cùng của từng lần thanhtoán, chứng từ cho mỗi lần thanh toán

- Các phương pháp giám sát quy trình:

 Hồ sơ theo dõi

 Phiếu giám sát

1.2.3.4 Điều hành quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

- Điều hành quy trình nhận hàng là việc đề ra và thực hiện những quy định của những vấn đề không tính trước phát sinh trong quá trình tổ chức thực hiệnnhận hàng

- Điều hành quá trình giao hàng phải tập trung giải quyết các vấn đề sau:

 Chất lượng: Giải quyết sự thay đổi chất lượng hàng hóa so với quy định trong hợp đồng

 Tùy chọn số lượng: Đề cập đến giải quyết việc tăng giảm số lượng hàng hóa quy định trong hợp đồng và mức giá cước áp dụng đối với số lượng tăng giảmđó

 Hợp đồng vận tải: Khi ký hợp đồng vận tải phải lưu ý những vấn đề phát sinh trong khi bốc hàng lên tàu, hay dỡ hàng ra khỏi tàu

 Hợp đồng bảo hiểm (nếu có): Thông báo, thực hiện các thủ tục khiếu nại công ty bảo hiểm khi hàng hóa bị tổn thất

 Khiếu nại và tranh chấp: Vì với vai trò là bên thứ ba giữa người bán và người mua nên công ty có nghĩa vụ tham gia khi khách hàng cần trong việc giảiquyết tranh chấp Khi đó công ty cần thu thập thông tin cần thiết cho khách hàng, cùngkhách hàng giải quyết

1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container

Hoạt động thương mại quốc tế tạo ra nhiều cơ hội nhưng cũng tiềm tàng nhiềurủi ro cho doanh nghiệp Một trong những khó khăn của doanh nghiệp gặp phải khithực hiện quản trị giao nhận hàng quốc tế hay cụ thể hơn là quản trị nhận hàng nhậpkhẩu là rủi ro trong quá trình quản trị quy trình thực hiện Rủi ro này xuất phát từ hainhóm nhân tố: nhân tố bên ngoài và nhân tố bên trong doanh nghiệp Cụ thể:

1.3.1 Các nhân tố môi trường bên ngoài

1.3.1.1 Tình hình kinh tế thế giới, hợp tác quốc tế

Trong mấy năm trở lại đây, tình hình thế giới có nhiều biến động lớn trên tất cảnhững lĩnh vực kinh tế và đời sống Đặc biệt, trong giai đoạn 2016 - 2018, khi hàngloạt các hiệp định giữa các nước trong và ngoài khu vực được ký kết

Cụ thể, năm 2016 Việt Nam đã tích cực tham gia các diễn đàn kinh tế thế giới,đăng cai tổ chức thành công các hội nghị cấp cao ACMECS-7, CLMV-8 đã khẳngđịnh sự quyết tâm của Việt Nam về vấn đề hội nhập quốc tế sâu rộng, toàn diện

Năm 2017, với sự nỗ lực của Việt Nam và Nhật Bản cùng các thành viên khác

đã đạt được thỏa thuận về TPP-11 với tên mới là “Hiệp định đối tác toàn diện và tiến

bộ xuyên Thái Bình Dương - CPTPP” nhằm thúc đẩy sự giao thương giữa các nước

Hay năm 2018 mới đây, sự căng thẳng có thể gọi là cuộc chiến tranh thươngmại Mỹ Trung cũng đã ảnh hưởng ít nhiều đến hoạt động xuất nhập khẩu của nước tacũng như nền kinh tế thế giới

Để tăng cường hội nhập, các nước đang phát triển trong đó có Việt Nam đứngtrước những yêu cầu mở cửa thị trường dịch vụ giao nhận Trước cơ hội phát triển và

sự cạnh tranh gay gắt trong tương lai, công ty phải có những chiến lược dài hạn, giảipháp hoàn thiện tốt hơn nữa công tác quản trị quy trình giao nhận hàng để nâng cao vịthế cạnh tranh của mình trên thị trường

Bên cạnh đó có những dấu hiệu biến động như giá vàng, giá dầu tăng cao, thịtrường chứng khoán chao đảo, động đất sóng thần, chiến tranh,… làm ảnh hưởng tớitình hình XNK trên thế giới

1.3.1.2.Cơ chế quản lý của nhà nước

Với những biến động về kinh tế như vậy, nhà nước cũng đã xây dựng cơ chếquản lý vĩ mô để thích nghi với sự thay đổi nhằm tạo điều kiện cho hoạt động thươngmại quốc cũng như công tác quản trị

Chính phủ Việt Nam đã đưa ra nhiều chính sách tạo thuận lợi cho hoạt độngxuất nhập khẩu, từ đó tạo ra nguồn hàng cho hoạt động giao nhận như áp mức thuếsuất 0% cho hàng xuất khẩu, đổi mới Luật Hải quan, luật thuế XNK, thuế VAT,

Đặc biệt năm 2018, chính phủ tổ chức thành công Hội nghị toàn quốc “Thúcđẩy Cơ chế một cửa ASEAN, tạo thuận lợi thương mại” đã mở ra một hướng đi mớicho hoạt động thương mại

Đối với chính sách về hải quan, nếu như trước đây bên hải quan sẽ giúp chủhàng khai hải quan, thì bây giờ trách nhiệm khai hải quan thuộc về chủ hàng Điều nàykhiến dịch vụ khai thuê hải quan rất phát triển, mà người thành thạo trong lĩnh vực nàykhông ai khác là người giao nhận Từ đó vị trí của người giao nhận càng được nângcao

Ngoài ra, năm 2017, Cổng thông tin Hải quan điện được đưa vào hoạt độngcũng đã giúp việc tra cứu thông tin, khai báo Hải quan được nhanh chóng, đẩy nhanhhoạt động cấp ℅ Đây là một thuận lợi lớn cho công ty giao nhận - logistics tiết kiệmthời gian và chi phí đồng thời quản lý hoạt động được hiệu quả hơn

1.3.1.3 Đối thủ cạnh tranh

Tính đến năm 2018, số lượng các doanh nghiệp vận tải và logistics là 3000doanh nghiệp Trong đó 80% là các doanh nghiệp tư nhân, đa phần các doanh nghiệp

có quy mô nhỏ bé, hạn chế vốn và công nghệ

Ngoài ra, còn có rất nhiều các tập đoàn logistics lớn đã có mặt tại nước ta vớiquy mô lớn, cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại, kinh nghiệm lâu năm và khả năng cungứng toàn bộ chuỗi dịch vụ logistic trong đó bao gồm cả dịch vụ giao nhận hàng hóa

Đó chính là đối thủ cạnh tranh lớn đối với các công ty trong nước

1.3.1.4 Cơ sở vật chất, phương tiện kỹ thuật, hạ tầng thông tin

Để hoạt động giao nhận được thuận lợi đòi hỏi cơ sở vật chất, hạ tầng thông tincần được trang bị đầy đủ Tuy nhiên, đa số các công ty giao nhận của Việt Nam cónguồn vốn hạn hẹp nên rất khó trong việc xây dựng cơ sở vật chất Vì thế, một sốdoanh nghiệp giao nhận nhỏ chủ yếu đi thuê, mượn khiến chi phí phải trả rất lớn làmcho lợi nhuận của doanh nghiệp giảm

Bất kỳ ngành nào không riêng gì ngành kinh doanh dịch vụ giao nhận, côngnghệ thông tin giữ vai trò quan trọng Mọi hoạt động từ việc tìm kiếm, liên hệ kháchhàng, hãng tàu, quản lý đơn hàng, quản lý nhân sự đều thông qua công nghệ thôngtin Do đó, việc trang bị các phương tiện kỹ thuật cao, phục vụ cho việc thực hiện hoạtđộng giao nhận cũng như hoạt động quản trị là rất cần thiết

1.3.1.5 Điều kiện thời tiết

Hoạt động giao nhận phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện thời tiết Đây là nhân tố

vô cùng quan trọng, nó ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động vận chuyển hàng, quy trìnhnhận hàng nhập khẩu Thời tiết thuận lợi sẽ đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa diễn

ra liên tục theo đúng lịch trình, nhưng thời tiết xấu thì có thể kéo dài thời gian giaohàng, thậm chí phá hủy lô hàng Điều này ảnh hưởng lớn đến việc quản trị quy trìnhnhận hàng nhập khẩu của doanh nghiệp

1.3.2 Các nhân tố môi trường bên trong

1.3.2.1 Chất lượng nhân sự

Chất lượng nhân sự quyết định đến 80% sự thành công của doanh nghiệp Nhân

sự của mỗi ngành đều có yêu cầu riêng Nhân sự ngành giao nhận đòi hỏi phải cóchuyên môn chắc về thị trường giá cước, điều khoản thanh toán, các tập quán thươngmại, xếp dỡ hàng hóa của các nước khác nhau, nắm rõ việc giao nhận hàng hóa XNKcủa từng loại hàng hóa, trên từng tuyến đường vận chuyển

Đặc biệt, khi vận chuyển bằng Container với đa dạng các loại mặt hàng đòi hỏinhân sự phải tinh thông, nhạy bén Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyểnbằng Container cũng vì thế mà phải linh hoạt xử lý

1.3.2.2 Năng lực, cơ chế quản lý

Một doanh nghiệp muốn phát triển cần có một nhà quản trị vừa có tầm vừa cótâm Nhà quản trị chính là người trực tiếp lập kế hoạch, chỉ đạo thực hiện và giám sáthoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng Container nênnăng lực quản lý là yếu tố tiên quyết quyết định hiệu quả của toàn bộ quy trình

Một nhà quản trị giỏi sẽ thiết lập một kế hoạch và tổ chức nhận hàng nhập khẩuvận chuyển bằng Container phù hợp với môi trường kinh doanh và tận dụng được tối

đa nguồn lực hữu hạn của doanh nghiệp Năng lực quản lý tốt giúp nhà quản trị cóđược tầm nhìn rộng, từ đó dự đoán những biến động có thể xảy ra và điều chỉnh kịpthời tiến trình nhận hàng, đảm bảo được những mục tiêu đề ra

1.3.2.3 Nguồn lực tài chính

Nguồn lực tài chính tại các công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận cần khá lớn.Tuy nhiên, đa số các doanh nghiệp Việt Nam chưa đáp ứng đủ nguồn tài chính ấy để