Bài tập nhóm: Tìm hiểu về Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCP

Bài tập nhóm: Tìm hiểu về Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCPb gồm các nội dung chính như sau: Giới thiệu chung về VietNam Airlines, sơ đồ cơ cấu tổ chức của VietNam Airlines, công cụ cơ bản được sử dụng để nâng cao động lực làm việc của nhân viên hàng không,...

Đ  bài ề : Tìm hi u v  T ng công ty Hàng không Vi t Nam­CTCPể ề ổ ệ

Gi ng viên hả ướng d nẫ : Th.s Phùng Minh Thu Th yủ

M C L C Ụ Ụ

A. GI I THI U CHUNG V  VIETNAM AIRLINESỚ Ệ Ề ……… 1

I. GI I THI U CHUNG……….1Ớ Ệ

III. XÁC Đ NH M C TIÊU………19Ị Ụ

IV. XÂY D NG CÁC PHỰ ƯƠNG ÁN TH C HI N M C TIÊU………….21Ự Ệ Ụ

V. ĐÁNH GIÁ VÀ L A CH N PHỰ Ọ ƯƠNG ÁN T I  U……….24Ố Ư

VI. QUY T Đ NH K  HO CH……….24Ế Ị Ế Ạ

D. CÔNG C  C  B N ĐỤ Ơ Ả ƯỢC S  D NG Đ  NÂNG CAO Đ NG L C Ử Ụ Ể Ộ Ự

LÀM VI C C A NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNGỆ Ủ ……… 26

II.  U NHƯ ƯỢC ĐI M C A CÔNG C  T O Đ NG L C………30Ể Ủ Ụ Ạ Ộ Ự

III. GI I PHÁP HOÀN THI N CÔNG C  T O Đ NG L C………… 32Ả Ệ Ụ Ạ Ộ Ự

E. H  TH NG KI M SOÁT AN NINH C A CÔNG TY VIETNAM Ệ Ố Ể Ủ

AIRLINES………35

I. H  TH NG KI M SOÁT AN NINH HÀNG KHÔNG………35Ệ Ố Ể

II. ĐI M Y U C A H  TH NG KI M SOÁT VÀ CÁCH KH C Ể Ế Ủ Ệ Ố Ể Ắ

IV. ĐÁNH GIÁ, L A CH N PHỰ Ọ ƯƠNG ÁN T I  U……….54Ố Ư

V. TRÌNH C P TH M QUY N PHÊ DUY T 58Ấ Ẩ Ề Ệ  

A. GI I THI U CHUNG V  VIETNAM AIRLINES Ớ Ệ Ề

I.GI I THI U CHUNGỚ Ệ

 ­ Đi n tho i: (84.4) 38272289ệ ạ

3. Linh v c hoat đông̃ ự ̣ ̣

  ­ Đ u t , qu n lý v n đ u t  và tr c ti p s n xu t kinh doanh; Đ u t  ra ầ ư ả ố ầ ư ự ế ả ấ ầ ư

nước ngoài; mua, bán doanh nghi p; móp v n mua c  ph n ho c chuy n ệ ố ổ ầ ặ ể

nhượng v n góp, bán c  ph n. ố ổ ầ

* V n t i hàng hóa hàng không: ậ ả

 ­ V n chuy n hành lý, hàng hóa, b u ki n, b u ph m, th  ậ ể ư ệ ư ẩ ư

* Ho t đ ng d ch v  h  tr  tr c ti p cho v n t i hàng không: ạ ộ ị ụ ỗ ợ ự ế ậ ả

 ­ Ho t đ ng hàng không chung (bay ch p  nh đ a hình, kh o sát đ a ch t, bay ạ ộ ụ ả ị ả ị ấ

hi u chu n các đài d n đệ ẩ ẫ ường hàng không, s a ch a b o dử ữ ả ưỡng đường đi n ệcao th , ph c v  d u khí, tr ng r ng, ki m tra môi trế ụ ụ ầ ồ ừ ể ường, tìm ki m c u ế ứ

n n, c p c u y t , bay ph c v  cho nhi m v  chính tr , kinh t , xã h i, an ạ ấ ứ ế ụ ụ ệ ụ ị ế ộninh, qu c phòng); ố

* D ch v  chuyên ngành hàng không khác; ị ụ

 ­ Cung  ng d ch v  thứ ị ụ ương m i, du l ch, khách s n, bán hàng mi n thu  t i ạ ị ạ ễ ế ạnhà ga hàng không và các t nh, thành ph ; các d ch v  hàng không khác; 6 ỉ ố ị ụ

­ Cung  ng các d ch v  ph c v  k  thu t thứ ị ụ ụ ụ ỹ ậ ương m i m t đ t; các d ch v  ạ ặ ấ ị ụ

t i nhà ga hành khách, ga hàng hóa và các d ch v  ph c v  sân đ  t i các c ngạ ị ụ ụ ụ ỗ ạ ả  hàng không, sân bay. S a ch a và b o dử ữ ả ưỡng phương ti n v n t i (tr  ô tô, ệ ậ ả ừ

mô tô, xe máy và xe có đ ng c  khác): B o dộ ơ ả ưỡng tàu bay, đ ng c , ph  tùng,ộ ơ ụ  thi t b  hàng không và các thi t b  k  thu t khác.ế ị ế ị ỹ ậ

 ­ Xu t nh p kh u tàu bay, đ ng c , ph  tùng, thi t b  hàng không (thuê, cho ấ ậ ẩ ộ ơ ụ ế ịthuê, thuê mua và mua, bán) và nh ng m t hàng khác theo quy đ nh c a Nhà ữ ặ ị ủ

nước; 

 ­ S n xu t, xu t, nh p kh u các trang thi t b  ph c v  dây chuy n v n t i ả ấ ấ ậ ẩ ế ị ụ ụ ề ậ ảhàng không

 * Nhà hàng và các d ch v  ăn u ng ph c v  l u đ ng: ị ụ ố ụ ụ ư ộ

 ­ S n xu t, ch  bi n, xu t, nh p kh u th c ph m đ  ph c v  trên tàu bay. ả ấ ế ế ấ ậ ẩ ự ẩ ể ụ ụ

5. Thanh t u c  baǹ ự ơ ̉

­ 1990  tr  thành hãng hi n đ i, chuyên nghi p và đang d n t ng bở ệ ạ ệ ầ ừ ước tr  ởthành hãng hàng không 4 sao v i vi c đ i m i h  th ng nh n di n thớ ệ ổ ớ ệ ố ậ ệ ương 

hi u, đ u t  thêm 2 dòng tàu bay th  h  m i A350­900 XWB, Boeing 787 và ệ ầ ư ế ệ ớnâng c p ch t lấ ấ ượng d ch v ị ụ

­ 1996 Huân chương Lao đ ng h ng Nh t do Ch  t ch nộ ạ ấ ủ ị ước trao t ng ặ

­ 1997 Huân chương Lao đ ng h ng Nh t do Ch  t ch nộ ạ ấ ủ ị ước trao t ng ặ

­ 2000 B ng khen Qu  h  tr  sáng t o k  thu t Vi t Nam 9ằ ỹ ỗ ợ ạ ỹ ậ ệ

­  2001 B ng khen c a Th  tằ ủ ủ ướng Chính ph  ủ

­ 2003 Huân chương Đ c l p h ng Ba do Ch  t ch nộ ậ ạ ủ ị ước trao t ngặ

 ­ 2005 Gi i thả ưởng Sao Khuê 

­ 2010 Huân chương H  Chí Minh do Ch  t ch nồ ủ ị ước trao t ng ặ

­ 2010 Huân chương b o v  T  qu c h ng Ba do Ch  t ch nả ệ ổ ố ạ ủ ị ước trao t ngặ

­  2011 Huân chương Lao đ ng h ng Nhì do Ch  t ch nộ ạ ủ ị ước trao t ng. Cung ặ ̀năm 2011hang hang không nhân C  thi đua c a Chính ph  (Gi i Ba) kh i thi ̃ ̀ ̣ ờ ủ ủ ả ốđua các T p đoàn và T ng công ty Nhà nậ ổ ước 

­ 2012 C  thi đua c a Chính ph  (Gi i Nh t) kh i thi đua các T p đoàn và ờ ủ ủ ả ấ ố ậ

B. S  Đ  C  C U T  CH C C A VIETNAM AIRLINES Ơ Ồ Ơ Ấ Ổ Ứ Ủ  

I. S  Đ  C  C U T  CH CƠ Ồ Ơ Ấ Ổ Ứ

1. Đ i h i đ ng c  đông   ạ ộ ồ ổ

Đ i h i đ ng c  đông là c  quan quy t đ nh cao nh t c a Vietnam ạ ộ ồ ổ ơ ế ị ấ ủ

Airlines, bao g m t t c  các c  đông có quy n bi u quy t, ho t đ ng thông ồ ấ ả ổ ề ể ế ạ ộqua cu c h p Đ i h i đ ng c  đông thộ ọ ạ ộ ồ ổ ường niên, Đ i h i đ ng c  đông b t ạ ộ ồ ổ ấ

thường và thông qua vi c l y ý ki n b ng văn b n. ệ ấ ế ằ ả

2.Ban Ki m soát   ể

Ban Ki m soát là c  quan do Đ i h i đ ng c  đông b u ra, thay m t các ể ơ ạ ộ ồ ổ ầ ặ

c  đông đ  ki m soát, đánh giá m t cách đ c l p, khách quan và trung th c ổ ể ể ộ ộ ậ ự

m i ho t đ ng kinh doanh, qu n tr  và đi u hành Vietnam Airlines, th c tr ngọ ạ ộ ả ị ề ự ạ  tài chính c a Vietnam Airlines và ch u trách nhi m trủ ị ệ ước Đ i h i đ ng c  ạ ộ ồ ổđông trong th c hi n nhi m v  đự ệ ệ ụ ược giao. 

* Thành viên Ban Ki m soát:ể

1, Ông Mai H u Th  ­ Trữ ọ ưởng ban ki m soátể

Ban giám đ c là ngố ườ ại đ i di n theo pháp lu t c a Vietnam Airlines và ệ ậ ủ

là b  ph n đi u hành ho t đ ng hàng ngày c a Vietnam Airlines. ộ ậ ề ạ ộ ủ

5. Các phòng ch c năng   ứ

­ Các  y ban giúp vi c c a HĐQT do HĐQT thành l p, bao g m:  y ban Ủ ệ ủ ậ ồ Ủchi n lế ược và đ u t ,  y ban nhân s  và ti n lầ ư Ủ ự ề ương, U  ban ki m toán n i ỷ ể ộ

b  Các  y ban làm vi c theo mô hình kiêm nhi m. Các ban chuyên môn c a ộ Ủ ệ ệ ủ

T ng công ty theo ch c năng th c hi n nhi m v  giúp vi c cho các  y ban doổ ứ ự ệ ệ ụ ệ Ủ  HĐQT thành l p. ậ

­ B  máy giúp vi c chung cho H i đ ng qu n tr  và Ban Giám đ c: là các Phó ộ ệ ộ ồ ả ị ố

T ng giám đ c, K  toán trổ ố ế ưởng, văn phòng, các ban chuyên môn, nghi p v  ệ ụ

và các c  quan tơ ương đương c a T ng công ty có ch c năng tham m u, giúp ủ ổ ứ ư

vi c cho H i đ ng qu n tr  và T ng Giám đ c trong qu n lý, đi u hành công ệ ộ ồ ả ị ổ ố ả ề

II. PHÂN TÍCH  U NHƯ ƯỢC ĐI M THEO 6 THU C TÍNH C A C  Ể Ộ Ủ Ơ

C U T  CH CẤ Ổ Ứ

Nh n xét chung:ậ  

Vietnam Airlines ho t đ ng kinh doanh theo đúng ngành ngh  trong Gi y phépạ ộ ề ấ  Đăng ký kinh doanh do S  K  ho ch và Đ u t  Thành ph  Hà N i c p, trong ở ế ạ ầ ư ố ộ ấ

v  d ch v  ti p tân và chăm sóc khách hàng.ề ị ụ ế

­ T ng h p hóa công vi c th  hi n m c đ  ph i h p, h p tác, phân công côngổ ợ ệ ể ệ ứ ộ ố ợ ợ  

vi c m t các h p lý và th ng nh t.H  th ng có s  phân chia công vi c rõ ệ ộ ợ ố ấ ệ ố ự ệràng cho nhân viên, tuy nhiên, các b  ph n có s  liên k t, và t ng h p v i ộ ậ ự ế ổ ợ ớnhau.Phòng tin h c liên k t v i phòng k  thu t ph i h p v i ti p viên trong ọ ế ớ ỹ ậ ố ợ ớ ế

m t s  trộ ố ường h p.ợ

­ Công ty có h i đ ng qu n tr  g m 5 ngộ ồ ả ị ồ ười,m t ban giám đ c v i m t giám ộ ố ớ ộ

đ c và b y phó giám đ c, 1 k  toán trố ả ố ế ưởng, ban ki m soát g m 3 ngể ồ ườ ấi.T t 

c  các phòng ban đ u tr c thu c s  qu n lý c a ban giám đ c.Các phòng ban ả ề ự ộ ự ả ủ ố

được b  trí chuyên môn hóa, do đó phát huy đố ượ ốc t i đa được năng l c ho t ự ạ

+ Các nhi m v  ph c t p c a công ty tr  thành nh ng ho t đ ng đ n gi n ệ ụ ứ ạ ủ ở ữ ạ ộ ơ ả

h n trong t ng chuyên môn, chúng mang tính đ c l p tơ ừ ộ ậ ương đ i và giao chúngố  cho các b  ph n c a công ty. ộ ậ ủ

+ M i b  ph n ch  ch u trách nhi m trong lĩnh v c mình ho t đ ng, đi sâu ỗ ộ ậ ỉ ị ệ ự ạ ộnghiên c u vào các chuyên môn do đó tăng ch t lứ ấ ượng và hi u qu  ho t đ ng.ệ ả ạ ộ+ Công ty có r t nhi u các phòng ban ch c năng v i các công vi c chuyên ấ ề ứ ớ ệmôn khác nhau t o đi u ki n cho nhân viên công ty có th  l a ch n cho h  ạ ề ệ ể ự ọ ọ

nh ng công vi c và nh ng v  trí phù h p v i năng l c c a h ữ ệ ữ ị ợ ớ ự ủ ọ

 *Nh ượ c đi m ể :

­ Ban giám đ c có 8 ngố ười, nhân viên c p dấ ướ ồi đ ng th i ch u qu n lý c a ờ ị ả ủ

đ ng th i nhi u qu n lý, nên ph i đ m nh n kh i lồ ờ ề ả ả ả ậ ố ượng công vi c quá l n ệ ớ

d n đ n tình tr ng khó khăn và không hi u qu , m t s  công vi c có th  b  ẫ ế ạ ệ ả ộ ố ệ ể ịxao nhãng không được quan tâm gi i quy t m t cách đúng m c. ả ế ộ ứ

­ S  hình thành các b  ph n và phân h  Công ty t  ch c theo mô hình c  c u ự ộ ậ ệ ổ ứ ơ ấ

h n h p, th ng nh t t  trên xu ng. Đ i h i đ ng c  đông­ H i đ ng qu n tr  ỗ ợ ố ấ ừ ố ạ ộ ồ ổ ộ ồ ả ị

­ Ban giám đ c  ­ các phòng ch c năng.B  máy c ng k nh, s  chuyên môn ố ứ ộ ồ ề ựhóa t o ra s  nhàm chán, thi u đ ng l c, công vi c l p l i gi m s  sáng t o ạ ự ế ộ ự ệ ặ ạ ả ự ạtrong công vi c.ệ

­ S  chuyên môn hóa làm gi m kh  năng ph i h p gi a các b  ph n.Thi u ự ả ả ố ợ ữ ộ ậ ế

kh  năng đa ch c năng trong công vi c.ả ứ ệ

2. H p nhóm và hình thành các b  ph nợ ộ ậ

­ Công ty t  ch c theo mô hình c  c u h n h p.ổ ứ ơ ấ ỗ ợ

+ C  c u ch c năng: công ty có các phòng ban ch c năng riêng( ban an toàn­ ơ ấ ứ ứ

ch t lấ ượng và an ninh , ban k  thu t, …ỹ ậ

+ C  c u đ a d : các ho t đ ng ph c v  trên m t đ a bàn đơ ấ ị ư ạ ộ ụ ụ ộ ị ược h p nhóm vàoợ  

1 b  ph n,   Thái Lan, Mĩ, Nh t B n… đ u có chi nhánh c a Vietnam ộ ậ ở ậ ả ề ủ

 + C  c u theo khách hàng: Khách hàng bay n i đ a và khách hàng qu c tơ ấ ộ ị ố ế + C  c u đ n v  chi n lơ ấ ơ ị ế ược:  mang tính ch t c a CTCP, t p đoàn công ty mấ ủ ậ ẹ 

v i nhi u công ty con, v i nhi u ho t đ ng khác.ớ ề ớ ề ạ ộ

+ C  c u ma tr n: nhân viên làm vi c v i nhi u nhà lãnh đ o, v a tr c ti p ơ ấ ậ ệ ớ ề ạ ừ ự ế

nh n ch  đ o c a Giám đ c, t ng giám đ c, ngoài ra, khi có d  án s  ch u ậ ỉ ạ ủ ố ổ ố ự ẽ ịlãnh đ o c a ch  d  án.ạ ủ ủ ự

­ Ho t đ ng đa qu c gia, nhi u vùng, quy mô l n.ạ ộ ố ề ớ

* u đi m:Ư ể  

­ Phát huy  u th  c a chuyên môn ngành ngh , m i b  ph n trong công ty ư ế ủ ề ỗ ộ ậphát huy đượ ức s c m nh c a mình đ c bi t b  ph n công ty phát huy đạ ủ ặ ệ ộ ậ ược năng l c c a mình.ự ủ

­ Đ n gi n hóa vi c đào t o, các b  ph n có k  ho ch đào t o m i và nâng ơ ả ệ ạ ộ ậ ế ạ ạ ớcao cho trình đ  nhân viên b  ph n mình. T o đi u ki n cho giám đ c ki m ộ ộ ậ ạ ề ệ ố ểtra ch t ch  ho t đ ng c a các b  ph n.ặ ẽ ạ ộ ủ ộ ậ

c a mình tuy nhiên năng l c v  qu n tr  chung công ty còn nh ng h n ch  ủ ự ề ả ị ữ ạ ế

H  ch  ch u trách nhi m trong ch c năng c a mình đ ng th i trong quá trình ọ ỉ ị ệ ứ ủ ồ ờ

ph i h p còn nhi u h n ch , tình tr ng đ  l i, trách nhi m v  v n đ  th c ố ợ ề ạ ế ạ ổ ỗ ệ ề ấ ề ự

hi n m c tiêu chung c a t  ch c cho c p lãnh đ o cao nh t ệ ụ ủ ổ ứ ấ ạ ấ

3. C p qu n lý và t m qu n lýấ ả ầ ả

C p qu n lý: ấ ả

3 c p qu n lý theo c p b c:ấ ả ấ ậ

+ Các nhà qu n lý c p cao: H i Đ ng Qu n Tr , T ng Giám Đ c,  Phó Giám ả ấ ộ ồ ả ị ổ ố

Đ c, K  toán trố ế ưởng. Có t m qu n lý r ng: Đi u hành ho t đ ng c a t  ầ ả ộ ề ạ ộ ủ ổ

ch c.ứ

+ Các nhà qu n lý c p trung: Trả ấ ưởng b  ph n, Giám đ c chi nhánh. ộ ậ ố

T m qu n lý: cán b  qu n lý đầ ả ộ ả ược đào t o và trình đ  cao, ho t đ ng ạ ộ ạ ộ

hi u qu , ki m soát t t, nâng cao đệ ả ể ố ược k t qu  ho t đ ng. Do đó vi c qu n ế ả ạ ộ ệ ả

lý các phòng ban c a ban giám đ c ít khó khăn, công vi c rõ ràng, không b  ủ ố ệ ị

ch ng chéo.ồ

*Nhược đi mể : 

 ­ Tuy nhiên v  t m ki m soát c a ban giám đ c quá r ng, ngoài vi c qu n lýề ầ ể ủ ố ộ ệ ả  công vi c c a công ty do các phòng báo cáo, ban giám đ c còn ph i qu n lý ệ ủ ố ả ảthêm các chi nhánh. 

­ Vi c ban giám đ c ph i làm quá nhi u vi c nh  v y s  làm gi m hi u qu ,ệ ố ả ề ệ ư ậ ẽ ả ệ ả  

ch m ti n đ  công vi c. C n có gi i pháp kh c ph c ngay h n ch  nàyậ ế ộ ệ ầ ả ắ ụ ạ ế

­ B  ph n k  thu t và tin h c: quy n h n tham m uộ ậ ỹ ậ ọ ề ạ ư

­ Các b  ph n khác: ti p viên,  có quy n h n ch c năngộ ậ ế ề ạ ứ

* u đi mƯ ể :

 ­ M i quan h  quy n h n tr c tuy n gi a c p trên và c p dố ệ ề ạ ự ế ữ ấ ấ ướ ượi đ c tr i dài ả

t  h i đ ng qu n tr  t i giám đ c, phó giám đ c ti p đ n các phòng ban. ừ ộ ồ ả ị ớ ố ố ế ếCông ty s  d ng mô hình quy n h n theo nguyên lý th  b c, tr c ti p nh n ử ụ ề ạ ứ ậ ự ế ậnhi m v  và báo cáo cho c p trên tr c tuy n c a mình.ệ ụ ấ ự ế ủ

­ M i quan h  quy n h n ch c năng là các phó giám đ c nh n  y quy n ch cố ệ ề ạ ứ ố ậ ủ ề ứ  năng t  giám đ c công ty th c hi n các nhi m v  nh : th c hi n các nhi m ừ ố ự ệ ệ ụ ư ự ệ ệ

v  nh  h  tr , giám sát các d  án, các chi nhánh c a công tyụ ư ỗ ợ ự ủ

­ Còn quy n h n tham m u s  d ng đa ph n các b  ph n trong c  c u nh ngề ạ ư ử ụ ầ ộ ậ ơ ấ ư  

n i b t nh t là tham m u c a các phó giám đ c v i giám đ c c a công ty. ổ ậ ấ ư ủ ố ớ ố ủGiúp các giám đ c có th  ra các quy t đ nh d  dàng. ố ể ế ị ễ

*Nhược đi mể :

­ Vi c s  d ng quy n h n tham m u c n đ m b o toàn di n h n n a, Phó ệ ử ụ ề ạ ư ầ ả ả ệ ơ ữgiám đ c c n đ a ra các gi i pháp cho giám đ c l a ch n vì giám đ c quá ố ầ ư ả ố ự ọ ốnhi u vi c.ề ệ

­ Vi c s  d ng quy n h n tham m u còn nhi u h n chệ ử ụ ề ạ ư ề ạ ế

­ Quy n h n và trách nhi m c a các phó giám đ c khá m  nh t h  ch  có ề ạ ệ ủ ố ờ ạ ọ ỉquy n h n trong lĩnh v c ho t đ ng c a mình, trong khi đó quy n l c t p ề ạ ự ạ ộ ủ ề ự ậtrung   giám đ c. Vì v y c n trao thêm quy n cho phó giám đ c đ  giám đ c ở ố ậ ầ ề ố ể ố

được san s  công vi c và các phó giám đ c cũng phát huy đẻ ệ ố ược năng l c c a ự ủmình

5. T p trung và phi t p trung ậ ậ

    Trong công ty thì có c  tính ch t t p trung và phi t p trung.ả ấ ậ ậ

­  Tính ch t t p trung th  hi n   quy n l c h i đ ng c  đông và h i đ ng ấ ậ ể ệ ở ề ự ộ ồ ổ ộ ồ

qu n tr  và t p trung cao nh t   ch  t ch h i đ ng qu n tr ả ị ậ ấ ở ủ ị ộ ồ ả ị

­ Tính ch t phi t p trung th  hi n   các công ty đa qu c gia, nhi u vùng, ấ ậ ể ệ ở ố ềnhi u qu n lý chi nhánh.ề ả

*Ưu đi mể :

 ­ T o s  nh t quán trong đạ ự ấ ường l i chính sách trong ho t đ ng công ty, c p ố ạ ộ ấtrên có th  ki m soát d  dàng các ho t đ ng c a c p dể ể ễ ạ ộ ủ ấ ưới ban giám đ c, có ố

th  đi u đ ng ngu n l c d  dàng đ  th c hi n các nhi m v ể ề ộ ồ ự ễ ể ự ệ ệ ụ

 ­ Các cá nhân được tín nhi m cao d  phát tri n, thăng ch c.ệ ễ ể ứ

* Nhược đi mể :

­ Do tính ch t t p trung quy n l c d n t i làm gi m s  quan tr ng và tính tíchấ ậ ề ự ẫ ớ ả ự ọ  

c c, kh  năng sáng t o c a các qu n lý th p h n. Đôi khi ban giám đ c ph i ự ả ạ ủ ả ấ ơ ố ả

b n b u v i nh ng quy t đ nh tác nghi p làm cho công vi c căng th ng, làm ậ ị ớ ữ ế ị ệ ệ ẳ

gi m th i gian cho các ho t đ ng chi n lả ờ ạ ộ ế ượ ủc c a công ty

­ Th i gian ra quy t đ nh x  lý vi c phát sinh lâu.ờ ế ị ử ệ

6. Ph i h p ố ợ

­ Vi c ph i h p gi a các phòng ban và b  ph n công ty còn nhi u h n ch  ệ ố ợ ữ ộ ậ ề ạ ế

Do có s  ki m soát ch t ch  c a ban giám đ c nên vi c ph i h p có nhi u ự ể ặ ẽ ủ ố ệ ố ợ ề

bước ti n tuy nhiên c  ch  v n còn r t y u ế ơ ế ẫ ấ ế

­ Vi c đi u đ ng đ  ph i h p khá d  nh ng ph i h p ch a cao. Đó là s  ệ ề ộ ể ố ợ ễ ư ố ợ ư ự

ch ng chéo các nhi m v , không th ng nh t nhi m v , vi c trao đ i thông tinồ ệ ụ ố ấ ệ ụ ệ ổ  còn ít và kém hi u qu  ệ ả

­ Vi c xây d ng các kênh thông tin d c ngang là r t c n thi t nó s  làm cho ệ ự ọ ấ ầ ế ẽthông tin thông su t gi a các b  ph n và ban giám đ c có th  d  dàng ki m ố ữ ộ ậ ố ể ễ ểtra, giám sát, thúc đ y c  ch  ph i h p.ẩ ơ ế ố ợ

 ­ Văn hóa công ty ch a th c s  là s i dây g n k t các thành viên trong công ư ự ự ợ ắ ếty.

III. HOÀN THI N C  C U T  CH C Ệ Ơ Ấ Ổ Ứ

1.Đánh giá

­ Vi c tìm hi u và phân tích tình hình c  c u t  ch c c a Vietnam Airlines ta ệ ể ơ ấ ổ ứ ủ

nh n th y nh ng thành qu  đ t đậ ấ ữ ả ạ ượ ủc c a công ty là 

+ T  ch c theo mô hình c  c u h n h p phù h p v i quy mô và đ c đi m ổ ứ ơ ấ ỗ ợ ợ ớ ặ ể

ho t đ ng kinh doanh c a doanh nghi p, đ m b o th c hi n tri t đ  ch  đ  ạ ộ ủ ệ ả ả ự ệ ệ ể ế ộ

m t th  trộ ủ ưởng trong lãnh đ o t  đó đ  cao trách nhi m cá nhân, thúc đ y ạ ừ ề ệ ẩ

m i ngọ ười làm vi c v i tinh th n trách nhi m cao, góp ph n nâng cao hi u ệ ớ ầ ệ ầ ệ

qu  trong công tác đi u hànhả ề

+ Đ m b o các phòng ban làm vi c đáp  ng chuyên môn hóa, công vi c đả ả ệ ứ ệ ược 

di n ra nhanh h n. S  phân chia nhi m v , quy n h n, ch c năng đã rõ ràng, ễ ơ ự ệ ụ ề ạ ứ

t o đi u ki n cho vi c th c hi n nhi m v  t t nh t, đ m b o cho các ho t ạ ề ệ ệ ự ệ ệ ụ ố ấ ả ả ạ

đ ng kinh doanh c a công ty độ ủ ược di n ra liên t c và đ t hi u qu  caoễ ụ ạ ệ ả

­ Bên c nh đó v n còn nh ng h n ch  c n kh c ph c : nhi m v  c a ban ạ ẫ ữ ạ ế ầ ắ ụ ệ ụ ủgiám đ c quá n ng d n t i tình tr ng quá t i trong công vi c, giám đ c ố ặ ẫ ớ ạ ả ệ ố

thường xuyên ph i làm thêm gi  đ  gi i quy t công vi c; phòng kinh doanh: ả ờ ể ả ế ệ

v a ph  trách vi c nghiên c u thì trừ ụ ệ ứ ường v a l p k  ho ch kinh doanh… , ừ ậ ế ạ

đ ng th i gi m b t đồ ờ ả ớ ược nhân viên không c n thi t, kém năng su t, trình đ  ầ ế ấ ộ

h n ch ạ ế

 ­ Xây d ng c  c u qu n tr  g n nh , linh ho t song v n đ m b o tính hi u ự ơ ấ ả ị ọ ẹ ạ ẫ ả ả ệ

qu  trong công vi c chung c a công ty. ả ệ ủ

­ Đánh giá nh m thi t l p m t mô hình b  máy qu n lý m i, phù h p v i đ c ằ ế ậ ộ ộ ả ớ ợ ớ ặ

đi m s n xu t kinh doanh c a công ty trong giai đo n trể ả ấ ủ ạ ước m t cũng nh  lâuắ ư  dài

­ Thi t l p m t b  máy qu n tr  v i s  k t h p hài hòa, cân đ i và h p lý ế ậ ộ ộ ả ị ớ ự ế ợ ố ợ

gi a các b  ph n, giao các quy n h n và trách nhi m tữ ộ ậ ề ạ ệ ương x ng, đúng đ n, ứ ắcông b ng v i s  đóng góp, kh  năng và trình đ  c a m i ngằ ớ ự ả ộ ủ ỗ ười. 

­ Có c  ch  t o đ ng l c cho ngơ ế ạ ộ ự ười lao đ ng nói chung và v i đ i ngũ lao ộ ớ ộ

đ ng qu n lý nói riêng, có nh  v y m i khuy n khích h  tích c c làm vi c, ộ ả ư ậ ớ ế ọ ự ệnâng cao năng su t lao đ ng. .ấ ộ

 MÔ HÌNH C  C U T  CH C Đ  XU T:Ơ Ấ Ổ Ứ Ề Ấ

C. L P K  HO CH Ậ Ế Ạ

*  Tên k  ho chế ạ : K  ho ch phát tri n đế ạ ể ường bay Vi t Nam­ Nh t B n c a ệ ậ ả ủvăn phòng khu v c phía B c thu c T ng công ty hàng không Vi t Nam (VNA)ự ắ ộ ổ ệ

*  Lo i k  ho chạ ế ạ : k  ho ch chi n lế ạ ế ược vì đây là k  ho ch có quy mô l n, ế ạ ớ

đ nh hị ướng dài h n cho các ho t đ ng c a t  ch c.ạ ạ ộ ủ ổ ứ

*  M c tiêu c a k  ho chụ ủ ế ạ : thu hút đ i tố ượng khách hàng, ch  y u là khách ủ ếhàng Nh t B n s  d ng nhi u h n s n ph m d ch v  c a VNA nh m phát ậ ả ử ụ ề ơ ả ẩ ị ụ ủ ằtri n để ường bay Vi t Nam­ Nh t B n.ệ ậ ả

*  Công c  s  d ngụ ử ụ : mô hình SWOT.

*  Th i gian nghiên c u thông tinờ ứ : năm 2010

*   Phương pháp: phân tích, t ng h p thông tin, phân lo i, so sánh.ổ ợ ạ

*   Các bướ ậc l p k  ho ch g mế ạ ồ

I. PHÂN TÍCH NH NG Đ NH HỮ Ị ƯỚNG C A K  HO CH B C CAOỦ Ế Ạ Ậ

Trong chi n lế ược kinh doanh c a mình, VNA đã kh ng đ nh có k  ho chủ ẳ ị ế ạ  thuê và mua nhi u máy bay h n. M c dù ngay sau s  ki n 11/9­ giai đo n khó ề ơ ặ ự ệ ạkhăn c a ngành hàng không th  gi i, VNA đã m  và n i l i các đủ ế ớ ở ố ạ ường bay 

đ n các thành ph    Nga, Trung Qu c, Nh t B n… Không nh ng th , t n ế ố ở ố ậ ả ữ ế ầ

su t c a các chuy n bay cũng tăng lên đáng k ; đấ ủ ế ể ường bay đ n Moscow cũng ế

đã được n i l i sau m t th i gian dài ph i t m d ng do cu c kh ng ho ng tàiố ạ ộ ờ ả ạ ừ ộ ủ ả  chính châu Á năm 2002. Nh ng đữ ường bay m i n i Thành ph  H  Chí Minh ớ ố ố ồ

hay Hà N i t i Tokyo độ ớ ược m  ra và tr  thành đở ở ường bay quan tr ng trong kọ ế 

ho ch kinh doanh c a hãng. B i v y mà ngu n khách du l ch t  Nh t B n t i ạ ủ ở ậ ồ ị ừ ậ ả ớ

Vi t Nam cũng tăng lên rõ r t. H n th , VNA còn m  thêm đệ ệ ơ ế ở ường bay tr c ự

ti p đ n Fukuaka, đây là th  trế ế ị ường v n chuy n hàng không l n th  ba c a ậ ể ớ ứ ủ

Nh t. M t th  thách đ t ra cho VNA là làm sao ph i thu hút ngày càng l n ậ ộ ử ặ ả ớ

lượng khách đ n t  Nh t B n và k  ho ch phát tri n đế ừ ậ ả ế ạ ể ường bay Vi t Nam­ ệ

Nh t B n đã đậ ả ược đ t ra đ  nâng cao c  v  s  lặ ể ả ề ố ượng và ch t lấ ượng c a d ch ủ ị

v  mà VNA mong mu n mang l i cho du khách.ụ ố ạ

II. PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG 

1. Đi m m nh ể ạ

­ Đ i máy bay ngày càng phát tri n, đ m b o tính  n đ nh c a l ch bay v i cácộ ể ả ả ổ ị ủ ị ớ  máy bay mang công ngh  hi n đ i. Hi n nay, VNA có 10 máy bay Boeing ệ ệ ạ ệ777­200ER, 10 chi c lo i Airbus 330 và 22 máy bay Airbus.ế ạ

­ VNA có m ng đạ ường bay n i đ a, độ ị ường bay ti u vùng và các để ường bay đi Trung Qu c thu hút ngu n khách Nh t B n t i Vi t Nam, Đông Dố ồ ậ ả ớ ệ ương, Đông Nam Á, Nam Trung Qu c.ố

­ VNA có đ i ngũ nhân viên, ti p viên, phi công độ ế ược đào t o bài b n, có trìnhạ ả  

đ  và kh  năng ti p thu, làm ch  công ngh  nhanh.ộ ả ế ủ ệ

2. Đi m y u ể ế

­ Tài chính c a công ty không đ  m nh d n đ n tình tr ng thi u ti n nghi. ủ ủ ạ ẫ ế ạ ế ệ

­ Đ i v i đố ớ ường bay Nh t B n, VNA ch  cho phép khách hàng mang t i đa 40 ậ ả ỉ ố

kg hành lí mi n cễ ướ ở ạc   h ng ph  thông và 60 kg mi n cổ ễ ướ ở ạc   h ng thương gia. Trong khi đó, Japan Airlines cho phép khách hàng mang t i 46 kg mi n ớ ễ

cướ ở ạc   h ng ph  thông và 96 kg mi n cổ ễ ướ ở ạc   h ng thương gia. 

3. C  h i ơ ộ

­ Tình hình chính tr  xã h i   nị ộ ở ước ta luôn gi  tình tr ng  n đ nh t o ti n đ  ữ ạ ổ ị ạ ề ềcho s  phát tri n kinh t  cũng nh  v ng bự ể ế ư ữ ước h i nh p v i n n kinh t  th  ộ ậ ớ ề ế ế

gi i. Bên c nh đó, quan h  gi a hai nớ ạ ệ ữ ước đã và đang phát tri n t t đ p.ể ố ẹ

­ Th  trị ường khách du l ch Nh t B n­ Vi t Nam nói chung và Tokyo­ Vi t ị ậ ả ệ ệNam nói riêng v n còn nhi u ti m năng ch a đẫ ề ề ư ược khai thác ho c ch a khai ặ ưthác đ y đ  ầ ủ

­ VNA còn có c  h i khai thác th  trơ ộ ị ường khách b  tr  t  B c M  qua c a ổ ợ ừ ắ ỹ ửngõ Nh t B n thông qua hi p đ nh thậ ả ệ ị ương m i Vi t­ M  và h p tác liên danh ạ ệ ỹ ợ

gi a VNA v i Delta Airlines có hi u l c.ữ ớ ệ ự

­ VNA đang chi m  u th  v  th  ph n khách trên đế ư ế ề ị ầ ường bay gi a hai nữ ước, thu nh p bình quân trên đậ ường bay có xu hướng tăng cao, có đượ ự ợc s  h p tác ngày càng ch t ch  v i ngành du l ch trong vi c phát đ ng du l ch t i Nh t ặ ẽ ớ ị ệ ộ ị ớ ậ

­ V i l ch bay tớ ị ương đ i dày là 20 chuy n/ tu n t  Hà N i và 26 chuy n/ tu nố ế ầ ừ ộ ế ầ  

t  thành ph  H  Chí Minh đi Nh t qua 4 c ng (Fukuoka, Nagoya, Osaka và ừ ố ồ ậ ổNarita) có th  d n đ n tình tr ng d  th a. Trong khi đó, th  trể ẫ ế ạ ư ừ ị ường Nh t B n ậ ảsau giai đo n bùng n  tăng trạ ổ ưởng thì đã d n đi vào  n đ nh th m chí còn có ầ ổ ị ậ

s  s t gi m do  nh hự ụ ả ả ưởng c a các v  đ ng đ t và sóng th n m i năm làm ủ ụ ộ ấ ầ ỗ

gi m lả ượng khách t  th  trừ ị ường Vi t Nam đi Nh t.ệ ậ

­ Đ i tố ượng khách c a VNA trên đủ ường bay này đa ph n là nh ng ngầ ữ ười có thu nh p th p ho c khách du l ch; ch a thâm nh p đậ ấ ặ ị ư ậ ược vào th  ph n khách ị ầhàng có thu nh p cao hay khách thậ ương gia. 

­ Người Nh t có đ c tính dân t c cao vì v y h u h t các công ty l n c a ậ ứ ộ ậ ầ ế ớ ủ

Nh t đ u có ch  đ  ch  đ nh s  d ng các hãng hàng không trong nậ ề ế ộ ỉ ị ử ụ ước cho các nhân viên c a h ủ ọ

­ VNA c n chú tr ng c i thi n c  s  v t ch t đ  đáp  ng nhu c u c a khách ầ ọ ả ệ ơ ở ậ ấ ể ứ ầ ủhàng, gây h p d n v i h ấ ẫ ớ ọ

III. XÁC Đ NH M C TIÊU Ị Ụ

­ M c tiêu mà t ng công ty hàng không Vi t Nam hụ ổ ệ ướng t i đó là xây d ng ớ ự

đường bay Vi t Nam­ Nh t B n thành đệ ậ ả ường bay ch  y u n i th  trủ ế ố ị ường Đông B c Á­ Vi t Nam­ Đông Dắ ệ ương; đ ng th i xây d ng VNA tr  thành ồ ờ ự ở

m t hãng hàng không có b n s c, có năng l c c nh tranh và kinh doanh hi u ộ ả ắ ự ạ ệ

qu  t  đó t ng bả ừ ừ ước kh ng đ nh uy tín trên th  trẳ ị ị ường. 

­ Đ  đ t để ạ ược m c tiêu đã đ  ra trụ ề ước h t ph i đ t đế ả ạ ược các m c tiêu sau: ụ+  n đ nh s n ph m( l ch bay, d ch v , ) trên các chuy n bay t  Hà N i, Ổ ị ả ẩ ị ị ụ ế ừ ộthành ph  H  Chí Minh đ n Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka đ ng th i ố ồ ế ồ ờ

đ m b o kh  năng n i chuy n hai chi u h p lí Nh t B n­Vi t Nam­ Đông ả ả ả ố ế ề ợ ậ ả ệ

Dương và gi a Vi t Nam­ Nh t B n­ B c M  đ  khai thác t i đa ngu n ữ ệ ậ ả ắ ỹ ể ố ồkhách

+ C ng c  và phát tri n m ng bán t i th  trủ ố ể ạ ạ ị ường Nh t B n.ậ ả

+ Áp d ng chính sách giá c nh tranh linh ho t cho t ng phân th  m c tiêu và ụ ạ ạ ừ ị ụcho t ng giai đo n l ch bay.ừ ạ ị

+ Thu hút đượ ực s  chú ý c a m i ngủ ọ ười bi t đ n các s n ph m d ch v  c a ế ế ả ẩ ị ụ ủVNA trên các tuy n đế ường bay b ng các chi n d ch qu ng cáo   c  hai th  ằ ế ị ả ở ả ị

trường Vi t Nam và Nh t B n. ệ ậ ả

­ Các ch  tiêu đ  đ t đỉ ể ạ ược m c tiêuụ

+ Ch  tiêu v  giá ỉ ề : 

M i năm văn phòng mi n B c đ u ph i h p v i t ng công ty xây d ng ỗ ề ắ ề ố ợ ớ ổ ự

bi u giá áp d ng cho c  mùa giá (t  1/4 năm nay t i 31/3 năm sau) khi đi Nh tể ụ ả ừ ớ ậ  

B n. Bi u giá mùa đả ể ược xây d ng d a trên đ nh v  s n ph m c a VNA trên ự ự ị ị ả ẩ ủ

th  trị ường và chính sách giá c a các hãng hàng không khác nh  Japan Airlines ủ ư

và All Nippon Airway.  

Đ  thích  ng t t v i s  bi n đ ng c a th  trể ứ ố ớ ự ế ộ ủ ị ường cũng nh  đ  đ i m t v iư ể ố ặ ớ  

s c ép c nh tranh gay g t gi a các hãng c n có chính sách khuy n m i nh m ứ ạ ắ ữ ầ ế ạ ằkích c u và l p t i r ng.ầ ấ ả ỗ

Văn phòng mi n B c còn đ t ra các chính sách giá riêng khá  u đãi cho ề ắ ặ ưkhách phân th  đi Nh t B n nh  khách du h c, khách lao đ ng … nh m t o ị ậ ả ư ọ ộ ằ ạ

d ng m i quan h  lâu dài.ự ố ệ

+ Ch  tiêu v  s n ph m, d ch v ỉ ề ả ẩ ị ụ:

  V  t n su t: trên đề ầ ấ ường bay Hà N i­ Narita­ Hà N i hi n nay VNA khai ộ ộ ệthác 7 chuy n /tu n b ng tàu bay A330 c t cánh vào lúc 00h05 và h  cánh ế ầ ằ ấ ạvào lúc 07h05 h ng ngày; trên đằ ường bay Hà N i­ Osaka/Nagoya/Fukuoka­ ộ

Hà N i VNA khai thác t ng 13 chuy n/ tu n b ng A320 và A321; trên ộ ổ ế ầ ằ

đường bay HCM­ Narita­HCM, VNA khai thác 14 chuy n/ tu n b ng A321 ế ầ ằ

và A330 chi m th  ph n 60% trên tuy n đế ị ầ ế ường này

  V  gi  khai thác và kh  năng n i chuy n: do VNA tr c ti p khai thác, ề ờ ả ố ế ự ếthu n ti n cho khách thậ ệ ương quy n mà ch  y u là khách du l ch. Khách du ề ủ ế ị

l ch Nh t B n xu t phát t  Nh t B n vào bu i tr a, đ m b o n i chuy n ị ậ ả ấ ừ ậ ả ổ ư ả ả ố ế

đượ ừc t  các t nh l  v  Narita, Nagoya, Fukuoka, h  cánh Hà N i, thành ph  ỉ ẻ ề ạ ộ ố

H  Chí Minh vào bu i chi u. Vì v y, khách s  không b  m t ngày tour và có ồ ổ ề ậ ẽ ị ấ

th  n i chuy n đi ti p Đông Dể ố ế ế ương ho c các t nh nh  Hu , Đà N ng, Đà ặ ỉ ư ế ẵ

L t, Nha Trang.ạ

  D ch v  m t đ t: VNA t p trung xây d ng tiêu chu n và quy trình ph c v  ị ụ ặ ấ ậ ự ẩ ụ ụhành khách r t c  th , có ki m tra giám sát ch t ch , bên c nh đó tích c c ấ ụ ể ể ặ ẽ ạ ự

đ u t  vào công tác đào t o, nâng cao trình đ  nghi p v  cho nhân viên ph cầ ư ạ ộ ệ ụ ụ  

v  m t đ t trong các khâu nh : ti p đón khách đ n tìm hi u gi  bay, l ch ụ ặ ấ ư ế ế ể ờ ịbay, có th  t  v n cho khách l ch bay phù h p nh t; v  khâu đ t gi  ch  và ể ư ấ ị ợ ấ ề ặ ữ ỗchu n b  chuy n bay, VNA đã cung c p d ch v  đ t ch  trẩ ị ế ấ ị ụ ặ ỗ ước tuy nhiên c n ầlàm t t h n n a phố ơ ữ ương th c ch n ch  ng i qua h  th ng internet đ  đáp ứ ọ ỗ ồ ệ ố ể

ng  a thích c a ng i Nh t; đ i v i khâu ph c v  trong phòng đ i và t  

+ Ch  tiêu v  con ng ỉ ề ườ : i

Văn phòng mi n B c luôn chú tâm trong vi c tuy n ch n nhân viên ngề ắ ệ ể ọ ười 

Nh t. Đó ph i là nh ng ngậ ả ữ ười có trình đ  đ i h c tr  lên, gi i c  ti ng Nh t ộ ạ ọ ở ỏ ả ế ậ

và ti ng Anh, có kĩ năng bán hàng chuyên nghi p, hi u bi t sâu v  đ i tế ệ ể ế ề ố ượng khách hàng người Nh t và có kh  năng t o d ng m i quan h  t t v i ngu n ậ ả ạ ự ố ệ ố ớ ồkhách hàng này. V i ngu n nhân l c này, văn phòng mi n B c có ch  đ  ớ ồ ự ề ắ ế ộ

lương thưởng cao, x ng đáng v i công s c đóng góp c a h ,ứ ớ ứ ủ ọ

 Ngu n nhân l c đồ ự ược tuy n ch n khá ch t ch  bao g m b ng t t nghi p ể ọ ặ ẽ ồ ằ ố ệ

lo i khá tr  lên t i các trạ ở ạ ường đ i h c kinh t  chính quy trong và ngoài nạ ọ ế ước, 

ch ng ch  ti ng anh qu c t  đ m b o kh  năng giao ti p v i khách nứ ỉ ế ố ế ả ả ả ế ớ ước ngoài, có ki n th c tế ứ ương đ i v  nhi u lĩnh v c. Trong quá trình làm vi c, ố ề ề ự ệ

h ng năm văn phòng mi n B c v n có các chính sách đào t o b  sung và các ằ ề ắ ẫ ạ ổ

chương trình on­ job training r t hi u qu ấ ệ ả

IV.XÂY D NG CÁC PHỰ ƯƠNG ÁN TH C HI N M C TIÊUỰ Ệ Ụ

“Phương án nâng cao ch t lấ ượng s n ph m, d ch v  và thu hút khách ả ẩ ị ụ

hàng"

­ Gi i pháp liên quan đ n s n ph m ả ế ả ẩ : 

+ C n  u tiên đáp  ng theo yêu c u c a th  trầ ư ứ ầ ủ ị ường Nh t B n v  khai thác ậ ả ềngày gi  đ m b o ph c v  t t các đ i tờ ả ả ụ ụ ố ố ượng khách hàng. B i ngở ười Nh t có ậthu nh p cao và h  coi tr ng ch t lậ ọ ọ ấ ượng d ch v  h n là giá c  N u d ch v  ị ụ ơ ả ế ị ụkhông t t nh  máy bay kém hi n đ i, l ch bay thố ư ệ ạ ị ường xuyên thay đ i ho c ổ ặhãng ch m hay là h y chuy n bay,…s  gây nên  n tậ ủ ế ẽ ấ ượng không t t và l n ố ầsau h  l p t c chuy n sang s  d ng d ch v  c a hãng hàng không khác. Vì ọ ậ ứ ể ử ụ ị ụ ủ

v y, văn phòng mi n B c c n ph i h p v i t ng công ty đ  xây d ng k  ậ ề ắ ầ ố ợ ớ ổ ể ự ế

ho ch s  d ng máy bay s m t o th  ch  đ ng trong vi c đi u ph i và thu ạ ử ụ ớ ạ ế ủ ộ ệ ề ố

x p l ch bay.ế ị

+ C n có k  ho ch b o dầ ế ạ ả ưỡng đ nh k  t ng máy bay đ  đ m b o ch t lị ỳ ừ ể ả ả ấ ượ  ng

đ c bi t là s  an toàn cao nh t cho khách hàng.ặ ệ ự ấ

+ Ph i xây d ng các phả ự ương án d  phòng h n ch  t i đa tình tr ng ch m hay ự ạ ế ố ạ ậ

h y chuy n bay. ủ ế

+ Nh m đ m b o hi u qu  khai thác t t nh t, VNA c n đi u ch nh l ch bay ằ ả ả ệ ả ố ấ ầ ề ỉ ịtrên tuy n Vi t – Nh t sao cho linh ho t, phù h p v i s  bi n đ ng c a th  ế ệ ậ ạ ợ ớ ự ế ộ ủ ị

trường nh  tăng chuy n vào các giai đo n cao đi m (th i đi m có nhi u ư ế ạ ể ờ ể ềkhách đi du h c, du l ch) và gi m chuy n vào th i đi m có lọ ị ả ế ờ ể ượng khách ít (th i đi m th i ti t x u di n ra). ờ ể ờ ế ấ ễ

+ V  d ch v  trên không, theo nh  k t qu  đi u tra c a c ng đ ng ngề ị ụ ư ế ả ề ủ ộ ồ ười 

Nh t, h  yêu c u c n ph i có các màn hình cá nhân t i m i gh  ng i h ng ậ ọ ầ ầ ả ạ ỗ ế ồ ạ

ph  thông và các cu n t p chí ti ng Nh t. ổ ố ạ ế ậ

+ Ngoài ra, c n cung c p thêm các d ch v  gi i trí khác nh : sách hầ ấ ị ụ ả ư ướng d n ẫ

gi i ô ch  hay đ n gi n là nh ng bài th  d c trên chuy n bay, tri n khai t t ả ữ ơ ả ữ ể ụ ế ể ố

d ch v  “Good Sleep Service” cho phép khách hàng ch  đ ng trong vi c ăn ị ụ ủ ộ ệ

u ng trên máy bay theo yêu c u mà không b  đánh th c đ  đố ầ ị ứ ể ược ph c v  nh  ụ ụ ưthông thường

+ H n n a, thái đ  ph c v  và tính chuy n nghi p c a ti p viên hàng không ơ ữ ộ ụ ụ ệ ệ ủ ế

là y u t t r t quan tr ng. nh t là đ i v i các chuy n bay dài. Chính vì v y, ế ố ấ ọ ấ ố ớ ế ậđòi h i ph i có các tiêu chu n ph c v  trên không m t cách th ng nh t đ  ỏ ả ẩ ụ ụ ộ ố ấ ể

ch t lấ ượng d ch v  mang đ n cho khách hàng đ t đị ụ ế ạ ược m c đ  t t nh t, ứ ộ ố ấ

đ ng đ u nh t. Bên c nh đó, ti p viên c n ph i s  d ng t t ti ng Nh t, giao ồ ề ấ ạ ế ầ ả ử ụ ố ế ậ

ti p v i h  b ng ti ng Nh t và vi c phát thanh b ng ti ng Nh t ph i đế ớ ọ ằ ế ậ ệ ằ ế ậ ả ược 

th c hi n đ y đ  và đ ng b ự ệ ầ ủ ồ ộ

­ Gi i pháp ti p c n khách hàng ả ế ậ : 

+ Ngo i ng  đạ ữ ược xem là rào c n l n đ i v i kh  năng ti p xúc các thông ả ớ ố ớ ả ế

đi p qu ng cáo c a ngệ ả ủ ười Nh t B n.Vì th , vi c qu ng cáo trên các phậ ả ế ệ ả ương 

ti n thông tin đ i chúng nh  ti vi, báo đài s  không hi u qu  Ngệ ạ ư ẽ ệ ả ười Nh t có ậ

l i s ng d a trên s  quan h  ch t ch  gi a các thành viên và cách ti p nh n ố ố ự ự ệ ặ ẽ ữ ế ậthông tin qua m ng internet do đó các phạ ương th c qu ng cáo nên s  d ng là: ứ ả ử ụ

g i email qu ng cáo tr c ti p đ n t ng khách hàng ho c thông qua các t  r i, ử ả ự ế ế ừ ặ ờ ơ

poster t i các đ a đi m ngạ ị ể ười Nh t thậ ường xuyên t  h p nh : các quán ăn hayụ ọ ư  các hi p h i,…ệ ộ

+ Các thông đi p g i t i ngệ ử ớ ười Nh t ph i ng n g n, t p trung vào nh ng ậ ả ắ ọ ậ ữ

đi m ch  ch t nh m thay đ i nh n th c, quan ni m c a h  Nh ng thông ể ủ ố ằ ổ ậ ứ ệ ủ ọ ữ

đi p c n truy n t i có th  là: đ i máy bay hi n đ i, an toàn; hình  nh gh  ệ ầ ề ả ể ộ ệ ạ ả ế

ng i h ng thồ ạ ương gia v i thi t b  đi u khi n đi n t , đi n tho i t i gh  ng iớ ế ị ề ể ệ ử ệ ạ ạ ế ồ  

v i đ  r ng gh  l n; m c b o hi m c a VNA và Japan Airlines là tớ ộ ộ ế ớ ứ ả ể ủ ương 

đ ng… ồ

+ C n ph i duy trì s  qu ng cáo đ u đ n đ  t o s  ghi nh  t  đó hình thành ầ ả ự ả ề ặ ể ạ ự ớ ừquan ni m v  s n ph m theo thông đi p đ nh s n. Th i gian qu ng cáo là 2 ệ ề ả ẩ ệ ị ẵ ờ ảtháng trước khi di n ra các k  ngh , l  h i ph i đễ ỳ ỉ ễ ộ ả ược tăng cường h n n a. ơ ữCác d p ngh  l  chính c a ngị ỉ ễ ủ ười Nh t đó là: T t dậ ế ương l ch (1/1) – ngày ị

qu ng cáo d  ki n h ng năm là 1/11; Tu n l  vàng (29/4) – ngày qu ng cáo ả ự ế ằ ầ ễ ả

d  ki n h ng năm là vào 28/2; Ngày sum h p( Obon) (15/8) – ngày qu ng cáo ự ế ằ ọ ả