Đồ án Chi tiết máy: Công trình được hoàn thành tại trường Đại học Công nghiệp Thực phẩm TP.HCM

Đồ án Chi tiết máy: Công trình được hoàn thành tại trường Đại học Công nghiệp Thực phẩm TP.HCM bao gồm những nội dung về chọn động cơ điện và phân phối tỉ số truyền; tính toán thiết kế các bộ truyền; thiết kế trục; tính toán ổ lăn và then; tính toán thiết kế vỏ hộp và các chi tiết khác.

CÔNG TRÌNH ĐƯỢC HOÀN THÀNH T IẠ

TRƯỜNG Đ I H C CÔNG NGHI P TH C PH M TP.HCMẠ Ọ Ệ Ự Ẩ

( Ghi rõ h , tên, h c hàm, h c v  và ch  ký )ọ ọ ọ ị ữ

Th c t p t t nghi p đự ậ ố ệ ược b o v  t iả ệ ạ  :

H I Đ NG CH M B O V  TH C T P T T NGHI P TRỘ Ồ Ấ Ả Ệ Ự Ậ Ố Ệ ƯỜNG Đ I H CẠ Ọ  CÔNG NGHI P TH C PH M TP. H  CHÍ MINHỆ Ự Ẩ Ồ

Ngày . . .  tháng . . . .  năm . . . . 

Trong cu c s ng chúng ta có th  b t g p nh ng h  th ng truy n đ ng   kh p ộ ố ể ắ ặ ữ ệ ố ề ộ ở ắ  

n i và có th  nói nó đóng vai trò nh t đ nh trong cu c s ng cũng nh  trong s n xu t ơ ể ấ ị ộ ố ư ả ấ  

Đ i v i các h  th ng truy n đ ng th ố ớ ệ ố ề ộ ườ ng g p thì có th  nói h p gi m t c là m t b ặ ể ộ ả ố ộ ộ  

ph n không th  thi u ậ ể ế

Đ  án thi t k  h  th ng truy n đ ng c  khí giúp  c ng c  l i các ki n th c đã ồ ế ế ệ ố ề ộ ơ ủ ố ạ ế ứ  

h c trong các môn Nguyên Lý Máy, Chi Ti t Máy, V  K  thu t C  khí,… và giúp sinh ọ ế ẽ ỹ ậ ơ   viên có cái nhìn t ng quan v  vi c thi t k  c  khí. Công vi c thi t k  h p gi m t c ổ ề ệ ế ế ơ ệ ế ế ộ ả ố   giúp chúng ta hi u k  h n và có cái nhìn c  th  h n v  c u t o cũng nh  ch c năng ể ỹ ơ ụ ể ơ ề ấ ạ ư ứ  

c a  các chi ti t c  b n nh  bánh răng ,  lăn,…  Thêm vào đó trong quá trình th c ủ ế ơ ả ư ổ ự  

hi n các sinh viên có th  b  sung và hoàn thi n k  năng v  hình chi u v i công c ệ ể ổ ệ ỹ ẽ ế ớ ụ  AutoCad, Inventor đi u r t c n thi t v i m t k  s  c  khí ề ấ ầ ế ớ ộ ỹ ư ơ

Em xin chân thành c m  n th y Phan Hoàng Ph ng, các th y cô các và các b n ả ơ ầ ụ ầ ạ   trong khoa c  khí  đã giúp đ  em r t nhi u trong quá trình th c hi n đ  án ơ ỡ ấ ề ự ệ ồ

V i ki n th c còn h n h p ,do đó thi u sót là đi u không th  tránh kh i, em ớ ế ứ ạ ẹ ế ề ể ỏ   mong nh n đ ậ ượ c ý ki n t  th y cô và b n bè đ  đ  án này đ ế ừ ầ ạ ể ồ ượ c hoàn thi n h n ệ ơ

Sinh viên th c hi n ự ệ

Nguy n Minh Hùng ễ

NH N XÉT C A GIÁO VIÊN H Ậ Ủ ƯỚ NG D N Ẫ

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

M C L C Ụ Ụ

CH ƯƠ NG 1: CH N Đ NG C  ĐI N VÀ PHÂN PH I Ọ Ộ Ơ Ệ Ố  

T  S   TRUY N Ỉ Ố Ề

1.1 Ch n đ ng c   ọ ộ ơ

S  li u thi t k ố ệ ế ế

Công su t trên tr c công tác P = 23,5 kW ấ ụ

S  vòng quay trên tr c công tác n = 123 (vg/ph) ố ụ

Th i gian ph c v  L = 16000 gi ờ ụ ụ ờ

Ch  đ  làm vi c 3 ca ế ộ ệ

  Hình 1.1. H  d n đ ng h p gi m t c ệ ẫ ộ ộ ả ố          Hình 1.2.S  đ  t i tr ng ơ ồ ả ọ

+  là công su t tính toán trên tr c máy công tác ấ ụ

+   là hi u su t truy n đ ng ệ ấ ề ộ

Vì t i tr ng thay đ i theo b c nên: ả ọ ổ ậ

Theo nh  s  đ  phân b  t i trong ta có (công th c 2.12 trang 20 [1]):    ư ơ ồ ố ả ứ

1.1.2 Hi u su t chung  ệ ấ

D a vào công th c 2.9 trang 19 [1], ta có: ự ứ

 =  ɳ

V i (b ng 2.3 trang 19 [1]):   ớ ả

+    Hi u su t b  truy n đai ệ ấ ộ ề

+ = 0,95   Hi u su t b  truy n bánh răng côn ệ ấ ộ ề

+ = 0,96   Hi u su t b  truy n bánh răng tr ệ ấ ộ ề ụ

+ = 0,99     Hi u su t c a m t c p   lăn ệ ấ ủ ộ ặ ổ

+   0,99 Hi u su t kh p n i ệ ấ ớ ố

   = 0,95.0,95.0,96 ɳ  = 0,83

Ch n t  s  truy n s  b  (công th c 2.15,b ng 2.4 trang 21 [1]):  ọ ỉ ố ề ơ ộ ứ ả

ut= uđ.uh =3.10 = 30 Trong đó:   + uh: t  s  truy n h p gi m t c côn ­ tr  2 c p ỉ ố ề ộ ả ố ụ ấ

      + uđ: t  s  truy n b  truy n đai thang ỉ ố ề ộ ề

1.1.3 S  vòng quay c a đ ng c ố ủ ộ ơ

nsb =nlv.ut =123.30 =3690 (vòng /phút) Trong đó: + nsb: s  vòng quay s  b ố ơ ộ

 + nlv: s  vòng quay trên tr c công tác ố ụ  + ut: t  s  truy n s  b  c a h  th ng d n đ ng ỉ ố ề ơ ộ ủ ệ ố ẫ ộ

Đ ng c  đ ộ ơ ượ c ch n ph i thõa mãn (công th c 2.19 trang 22 [1]):  ọ ả ứ

sb đb

ct đc

n n

P P

Đ ng th i có moment m  máy th a mãn đi u ki n (công th c 2.19 trang 22 [1]): ồ ờ ở ỏ ề ệ ứ

1.1.4 Ch n đ ọ ượ c đ ng c  (b ng P1.3 trang 236 [1])  ộ ơ ả

4A180M2Y3.

Ta có Pđc  = 30Kw, nđc = 2943 (vòng /phút), nđb = 3000 (vòng /phút).

1.2 Xác đ nh t  s  truy n c a toàn b  h  th ng  ị ỉ ố ề ủ ộ ệ ố

Theo công th c 3.23 trang 48, ta có công th c:  ứ ứ

     V i :  ớ + nđc: S  vòng quay c a đ ng c  đã ch n ố ủ ộ ơ ọ

      + nđc: S  vòng quay c a tr c công tác ố ủ ụ

1.2.1 Phân ph i t  s  truy n cho các b  truy n  ố ỉ ố ề ộ ề

Theo công th c 3.24 trang 49: ứ

     V i :  + u ớ h: T  s  truy n trong HGT ỉ ố ề

       + ung: T  s  truy n ngoài HGT.  ỉ ố ề

Theo tiêu chu n trang 49, ta có: ẩ

ung =  uđai = 3,15

       V i: + u ớ 1: T  s  truy n c a b  truy n bánh răng côn ỉ ố ề ủ ộ ề

       + u2: T  s  truy n c a b  truy n bánh răng tr ỉ ố ề ủ ộ ề ụ

Ta phân ph i t  s  truy n theo đi u ki n bôi tr n ngâm d u:ố ỉ ố ề ề ệ ơ ầ

Ch n Kọ be =0,3;  và ck =de22/de21 =1,1

Theo hình 3.21  trang 45:

V i:   u ớ h = 7,6  và  => ch n u ọ 1 = 2,5

      S  vòng quay c a tr c I: ố ủ ụ

S  vòng quay c a tr c II: ố ủ ụ

S  vòng quay c a tr c III: ố ủ ụ

1.2.4 Tính toán công su t trên các tr c    ấ ụ

G i P ọ I, PII, PIII l n l ầ ượ t là công su t trên các tr c I, II, III ấ ụ

Ta có công su t làm vi c:  ấ ệ

Plv = 23,5 kW Công su t trên tr c III: ấ ụ

Công su t trên tr c II: ấ ụ

Công su t trên tr c I: ấ ụ

Công su t th c t  c a đ ng c : ấ ự ế ủ ộ ơ

        1.2.5. Tính mômen xo n c a các tr c  ắ ủ ụ

G i T ọ dc, TI, TII, TIII l n l ầ ượ t là mômen xo n trên các tr c đ ng c , I, II, III.  ắ ụ ộ ơ

Mômen xo n trên tr c đ ng c :  ắ ụ ộ ơ

        Mômen xo n trên tr c I: ắ ụ

       Mômen xo n trên tr c II: ắ ụ

       Mômen xo n trên tr c III: ắ ụ

1.2.6 L p b ng k t q a ậ ả ế ủ

B ng 1.1. Thông s  c a h p gi m t c ả ố ủ ộ ả ố

T

ng c

ộ ơ r c Iụ r c IIụ r c IIIụ

 s  

ỉ ốtruy nề

Công suất (kW)

Số vòng q

15087 70871,2 43992,5 840122

CH ƯƠ NG 2: TÍNH TOÁN THI T K  CÁC B  TRUY N Ế Ế Ộ Ề

2.1. Tính toán thi t k  b  truy n đai ế ế ộ ề

2.1.1. Ch n lo i đai và ti t di n đai ọ ạ ế ệ

Ta có các thông s :ố

+ P = 30 kW.  

+  n = 2943 vòng/phút.  

+ u = 3,15

  Hình 2.1. Ch n ti t di n đai hình thangọ ế ệ

Theo hình 3,ta ch n đai thang lo i   Theo b ng 4.13 trang 59  [1] cho đai ọ ạ Ƃ ả

Gi  s  ta ch n h  s  trả ử ọ ệ ố ược đai:  = 0,01

Theo công th c 4.2 trang 53 ứ [1], ta có:

d2 =  u.d1(1­ ) = 3,15.180.0,99 = 561,3mmTheo tiêu chu n b ng 4.21  trang 63 ẩ ả [1]  ta ch n: ọ d2 = 560 mm

T  sỉ ố truy n th c t : ề ự ế

Sai l ch v i giá tr  ban đ u:ệ ớ ị ầ

Theo công th c 4.6  trang 53 [1], ta có :ứ

Trong đó:  

Do đó:       

Ta th y giá tr  a không th a mãn trong kho ng cho phép    (ấ ị ỏ ả )

V y ta ph i tăng chi u dài đai: L = 2500mmậ ả ề

Ta tính l i a theo công th c 4.6 trang 53 ạ ứ [1], khi đó ta được  a = 641,05 mm

Theo b ng 4.13 trang 59 ả [1], ta l y a = 630mm.ấ

Góc ôm bánh đai nh  ỏ

Theo công th c 4.7  trang 54 [1], ta có:ứ

 Xác đ nh s  dây đai ị ố

V y:ậ

L c tác d ng lên tr c: ự ụ ụ

Theo công th c 4.21  trang 63 [1], ta có:ứ

N

2.1.4. Thông s  c a b  truy n đai  ố ủ ộ ề

B ng 2.1. Thông s  c a b  truy n đai ả ố ủ ộ ề

Thông s

ố

G

iá trị

Bánh đa

i nhỏ

d

1 = 180 mm

Bánh

d

2 = 560 mm

i lớnVận tốc

v = 27,7m/s 

< 40m/s

Khoảng cách trục

a 

= 630 mm

Chiều d

L 

= 2500mm

i đaiGóc ôm

α

1 = 1450

Số dây đai

z 

= 4

Chiều rộng bánh 

B = 82mm

i của bánh đai

da1 = 188mm

da2 = 568mm

Lực că

F

0=150,2N

i ban đầuLực l

i tâm

F

v = 150,4N

Lực tác dụng lê

F

r = 1146N

n trục

2.2. Tính toán thi t k  b  truy n bánh răng côn ế ế ộ ề

Các thông s  c a b  truy n:ố ủ ộ ề

+ Gi i h n b n σớ ạ ề b1 = 850MPa

+ Gi i h n ch y σớ ạ ả ch1 = 580MPa

Ch n đ  c ng bánh răng nh  HBọ ộ ứ ỏ 1 = 280

 2.1.1.2. Bánh răng l n ớ

+ Thép 45 tôi c i thi nả ệ

+ Đ  c ng HB = (192…240)ộ ứ

+ Gi i h n b n σớ ạ ề b2 = 750MPa

+ Gi i h n ch y σớ ạ ả ch2 = 450MPa

Ch n đ  c ng bánh răng l n HBọ ộ ứ ớ 2 = 240

+  NHE( chu k ): S  chu k  thay đ i  ng su t tỳ ố ỳ ổ ứ ấ ương đương.Tính NHO:

Theo công th c 6.5[1] trang 93, ta có:ứ

( HHB: đ  r n Brinen )ộ ắ

Tính NHE:

Theo công th c 6.7[1] trang 93, ta có: ứ

Ta th y: Nấ HE1 > NHO1  và  NHE2 > NHO2

Ta th y: Nấ HE = NHO, do đó KHL = 1

Thi t k  s  b  l y: Zế ế ơ ộ ấ R.Zv.KxH  = 1 [1] trang 92

V y  ng su t ti p xúc c a 2 bánh răng:ậ ứ ấ ế ủ

ng su t ti p xúc cho phép là [σ

ng su t ti p xúc khi quá t i 

Theo công th c 6.13[1] trang 94, ta có:ứ

2.2.2.2.  ng su t u n Ứ ấ ố

Theo công th c 6.2 [1] trang 91, ta có:ứ

Trong đó: 

+ YR: H  s   nh hệ ố ả ưởng c a đ  nhám m t lủ ộ ặ ượn chân răng

+ Ys: H  s  xét đ n đ  nh y c a v t li u đ i v i t p trung  ng su t.ệ ố ế ộ ậ ủ ậ ệ ố ớ ậ ứ ấ+ KxF: H  s  xét đ n kích thệ ố ế ước bánh răng  nh hả ưởng đ n đ  b n.ế ộ ề+ SF: H  s  an toàn khi u n.ệ ố ố

+ KFC = 1 khi t i đ t m t phía ( b  truy n quay m t chi u ).ả ặ ộ ộ ề ộ ề

+ :  ng su t u n  ng v i s  chu k  c  s Ứ ấ ố ứ ớ ố ỳ ơ ở

+ KFL: H  s  xét đ n ch  đ  t i tr ng c a b  truy n.ệ ố ế ế ộ ả ọ ủ ộ ề

+ mF = 6 b c c a đậ ủ ường cong m i khi th  v  u n( vì HB <350 ).ỏ ử ề ố+ S  chu k  thay đ i  ng su t c  s  khi th  v  u n , đ i v i t t ố ỳ ổ ứ ấ ơ ở ử ề ố ố ớ ấ

c  các lo i thépả ạ

.+ NFE (chu k ): S  chu k  thay đ i  ng su t tỳ ố ỳ ổ ứ ấ ương đương

Tính NFE: 

Theo công th c 6.7[1] trang 93, ta có:ứ

Ta th y: ấ

 Ta l y:  ,do đó Kấ FL = 1

Thi t k  s  b  Yế ế ơ ộ R.Ys.KxF  = 1[1] trang 92

V y  ng su t u n cho phép c a 2 bánh răng:ậ ứ ấ ố ủ

ng su t u n cho phép khi quá t i 

Theo công th c 6.14[1]  trang 96, ta có:ứ

2.2.3. Xác đ nh các thông s  c a b  truy n ị ố ủ ộ ề

L y dấ e1 = 128 mm

2.2.3.3.3. Xác đ nh s  răng bánh l n zị ố ớ 2 và tính góc chia côn 

S  răng bánh l n ố ớ

z2 = u1.z1 = 2,5.32 = 80 răngTính  de2:

+ b: Chi u r ng vành răng :b = Kề ộ be.Re = 0,3.205 = 61,5 mm.

Tra b ng 6.15 và 6.16 [1] trang 107, l n lả ầ ượt ta được δH = 0,006, g0 = 47. Theo công th c 6.42[1] trang 107:ứ

V y th a mãn đi u ki n đ  b n m n ti p xúc.ậ ỏ ề ệ ộ ề ỏ ế

2.2.5. Ki m nghi m răng v  đ  b n u n ể ệ ề ộ ề ố

Theo công th c 6.65 và 6.66[1] trang 116, ta có:ứ

Trong đó:

+ TI: Mômen xo n trên bánh ch  đ ng, Tắ ủ ộ I = 270871,2Nmm

+ b: Chi u r ng vành răng, b = 62 mmề ộ

+ mnm: Mômen pháp trung bình. V i bánh răng côn: mớ nm = mtm = 3,4mm.+ dm1: Đường kính trung bình c a bánh ch  đ ng, dủ ủ ộ m1 = 113 mm

+ : H  s  xét đ n đ  nghiêng c a răng, v i răng th ng:ệ ố ế ộ ủ ớ ẳ

 = 0  => Y

+ Yε = : H  s  xét đ n s  trùng kh p c a răng, v i ệ ố ế ự ớ ủ ớ

 là h  s  trùng ệ ố

kh p ngang, εớ α   = 1,75 (tính ph n 4).ầ

.+ KF1 , KF2: H  s  d ng răng c a bánh 1 và bánh 2.ệ ố ạ ủ

Ta tính s  răng tố ương:

++ KFv: H  s  xét đ n t i tr ng đ ng xu t hi n trong vùng ăn kh p.ệ ố ế ả ọ ộ ấ ệ ớTính KF:

  Tính KFv:

Theo công th c 6.68[1] trang 117:ứ

V y đi u ki n b n m i đậ ề ệ ề ỏ ược đ m b o.ả ả

2.2.6. Ki m nghi m răng v  đ  b n quá t i ể ệ ề ộ ề ả

Khi làm vi c bánh răng có th  b  quá t i v i h  s  quá t i: ệ ể ị ả ớ ệ ố ả

Vì v y ta c n ki m nghi m răng v  quá t i d a vào  ng su t ti p xúc c c ậ ầ ể ệ ề ả ự ứ ấ ế ự

đ i và  ng su t u n c c đ i:ạ ứ ấ ố ự ạ

2.2.6.1.  ng su t ti p xúc c c đ i Ứ ấ ế ự ạ

Theo công th c 6.48[1] trang 110:ứ

=500. = 741,6 MPa

Ta đã có:

Ta th y:      ấ

V y răng đ m b o đ  b n khi quá t i.ậ ả ả ộ ề ả

2.2.6.2.  ng su t u n c c đ i Ứ ấ ố ự ạ

2.2.7. Các thông s  và kích thố ước hình h c c a b  truy n ọ ủ ộ ề

B ng 2.2. Thông s  c a b  truy n bánh răng cônả ố ủ ộ ề

ông s

ố

Công th

ứ

c

iá tr

ị

Mô đun vòng ngoài

­

te 

= 4

Chiều r

­

 = 62

­

1 

= 2,5

Góc nghiêng 

­

 = 0

1 

= 

x2 

= 0

Số răng của b

­

1 

= 32

2 

= 80

­

1 

= 2

104

5’

2 

= 6

805

5’C

hiều dài côn

05mm

C

= Re – 0,5.b

4 mm

Đường kính chia 

de 

= mt e.z

e1

= 128mm

e2

= 320mm

m1 

= 109mm

m2 

= 272mm

Chiều cao r

he

= 2ht e.mt

mm

e  + c(c 

= 0,2.mt e  

;ht e 

= cosβ 

= cos0 

=

hiều cao đầu răng ngoài (tra bảng 6

ha e 1

=(ht e+xn 1.cosβ).mt eha e 2 

= 2ht e.m

ae1 

=5mm

ae2 

= 3mm

.20[1]tr112, xn 1 

= 0,31)

t e – ha e 1

Đường kính đỉn

da e 

= de + 2ha

ae1 

=137,3mm

ae2 

=32

e.cosδ

2,2mm

Chiều cao chân răng ngoài

hf e 

= he – ha e

fe1 

= 4mm

fe2 

= 6mm

2.3. Tính toán thi t k  b  truy n bánh răng tr  răng nghiêng ế ế ộ ề ụ

Các thông s  c a b  truy n:ố ủ ộ ề

+ PII = 25,2kW+ nII = 373,7 vòng/phút+ TII = 643992,5 Nmm+ u2 = 3,04

2.3.1. Ch n v t li u ọ ậ ệ

Tra b ng 6.1 [1] trang 92, ta có:ả

+ Thép 45 tôi c i thi nả ệ

+ Đ  c ng HB  = (241…285)ộ ứ

+ Gi i h n b n σớ ạ ề b3 = 850MPa

+ Gi i h n ch y σớ ạ ả ch4 = 580MPa

Ch n đ  c ng bánh răng nh  HBọ ộ ứ ỏ 3 = 280

2.3.1.2. Bánh răng l n ớ

+ Thép 45 tôi c i thi nả ệ

+ Đ  c ng HB = (192…240)ộ ứ

+ Gi i h n b n σớ ạ ề b3 = 750MPa

+ Gi i h n ch y σớ ạ ả ch3 = 450MPa

Ch n đ  c ng bánh răng l n HBọ ộ ứ ớ 4 = 240

2.3.2. Xác đ nh  ng su t cho phép ị ứ ấ

2.3.2.1.  ng su t ti p xúc Ứ ấ ế

Theo công th c 6.1[1] trang 91, ta có:ứ

+ ZR: H  s  xét đ n đ  nhám c a m t răng làm.ệ ố ế ộ ủ ặ+ Zv: H  s  xét đ n  nh hệ ố ế ả ưởng c a v n t c vòng.ủ ậ ố+ KxH: H  s  xét đ n  nh hệ ố ế ả ưởng c a kích thủ ước răng

+ SH: H  s  an toàn khi ti p xúc.ệ ố ế+ :  ng su t ti p xúc  ng v i chu k  c  s Ứ ấ ế ứ ớ ỳ ơ ở+ KHL: H  s  tu i th ệ ố ổ ọ

+  mH = 6 b c đậ ường cong m i khi th  v  ti p xúc( vì HB < 350 ).ỏ ử ề ế+ NHO(gi ): S  chu k  thay đ i  ng su t c  s  khi th  v  ti p xúc.ờ ố ỳ ổ ứ ấ ơ ở ử ề ế+ NHE(gi ): S  chu k  thay đ i  ng su t tờ ố ỳ ổ ứ ấ ương đương

 Theo công th c 6.5[1] trang 93, ta có :ứ

Tính NHE:

Theo công th c 6.7[1] trang 93, ta có:ứ

Ta th y:       Nấ HE3 > NHO3  và  NHE4 > NHO4

Ta l y:      Nấ HE = NHO, do đó KHL = 1

Thi t k  s  b  l y : Zế ế ơ ộ ấ R.Zv.KxH  = 1 [1] trang 92

V y  ng su t ti p xúc c a 2 bánh răng:ậ ứ ấ ế ủ

ng su t ti p xúc cho phép là [σ

Theo đi u ki n 6.12[1] trang 95, ta có:ề ệ

ng su t ti p xúc khi quá t i:

Theo công th c 6.13[1] trang 94, ta có:ứ

2.3.2.2.  ng su t u n Ứ ấ ố

Theo công th c 6.2 [1] trang 91, ta có:ứ

Trong đó: 

+ YR: H  s   nh hệ ố ả ưởng c a đ  nhám m t lủ ộ ặ ượn chân răng

+ Ys: H  s  xét đ n đ  nh y c a v t li u đ i v i t p trung  ng su t.ệ ố ế ộ ậ ủ ậ ệ ố ớ ậ ứ ấ+ KxF: H  s  xét đ n kích thệ ố ế ước bánh răng  nh hả ưởng đ n đ  b n.ế ộ ề+ SF: H  s  an toàn khi u n.ệ ố ố

+ KFC = 1 khi t i đ t m t phía ( b  truy n quay m t chi u ).ả ặ ộ ộ ề ộ ề

+ :  ng su t u n  ng v i s  chu k  c  s Ứ ấ ố ứ ớ ố ỳ ơ ở

+ KFL : H  s  xét đ n ch  đ  t i tr ng c a b  truy n.ệ ố ế ế ộ ả ọ ủ ộ ề

+ mF = 6 b c c a đậ ủ ường cong m i khi th  v  u n.( vì HB <350 ).ỏ ử ề ố

+ : S  chu k  thay đ i  ng su t c  s  khi th  v  u n , đ i v i t tố ỳ ổ ứ ấ ơ ở ử ề ố ố ớ ấ  

c  các lo i thép,ả ạ

 .+ NFE (chu k ) : S  chu k  thay đ i  ng su t tỳ ố ỳ ổ ứ ấ ương đương

Tính NFE: 

Theo công th c 6.7[1] trang 93, ta có:ứ

Ta th y:      ấ

 Ta l y:       ,do đó Kấ FL = 1

Thi t k  s  b  Yế ế ơ ộ R.Ys.KxF  = 1[1] trang 92

V y  ng su t u n cho phép c a 2 bánh răng:ậ ứ ấ ố ủ

ng su t u n cho phép khi quá t i 

Theo công th c 6.14[1]  trang 96, ta có:ứ

2.3.3. Xác đ nh các thông s  c  b n c a b  truy n ị ố ơ ả ủ ộ ề

2.3.3.1. Xác đ nh kho ng các tr c ị ả ụ

Theo công th c 6.15a [1] trang 96:ứ

Trong đó :+ Ka: H  s  ph  thu c vào v t c a c p bánh răng và lo i răng, ệ ố ụ ộ ậ ủ ặ ạtra b ng 6.5[1] trang 96, ta có : Kả a = 43 MPa1/3 

+ TII: Mômen xo n trên tr c bánh ch  đ ng, Tắ ụ ủ ộ II  = 643992,5 Nmm.+ = 536,4 MPa:  ng su t ti p xúc cho phép.Ứ ấ ế

+ u2 = 3,04: T  s  truy n c a b  truy n bánh răng tr  răng ỉ ố ề ủ ộ ề ụnghiêng

+ Tra b ng 6.6[1] trang 97, ta ch n = 0,3 . T  công th c 6.16, ta có:ả ọ ừ ứ

=0,53

 .(= 0,53.0,3.(3,04+1) = 0,64+ KHβ: H  s  xét đ n không đ u t i tr ng trên chi u r ng vành ệ ố ế ề ả ọ ề ộrăng, tra b ng 6.7[1] trang 98, ta ch n  Kả ọ Hβ = 1,03

V y:ậ

Ta ch n aọ w= 250 mm2.3.3.2. Xác đ nh các thông s  ăn kh p ị ố ớ

 Môđun: Theo công th c 6.17[1] trang 97, ta có : ứ

m = (0,01 ÷ 0,02).aw  = (0,01 ÷ 0,02).250 = (2,5 ÷ 5)Theo b ng 6.8[1] trang 99, ta ch n m = 3.ả ọ

Xác đ nh s  răng và h  s  d ch ch nh ị ố ệ ố ị ỉ