1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hệ dẫn động băng tải - Đề 2

34 220 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 34
Dung lượng 464,4 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hệ dẫn động băng tải - Đề 2 tập trung trình bày các vấn đề cơ bản về chọn động cơ điện và phân phối tỷ số truyền; tính toán thiết kế bộ truyền đai dẹt; tính toán truyền động bánh răng côn răng thẳng;...

Trang 2

I. CH N Đ NG C  ĐI N VÀ PHÂN PH I T  S  TRUY NỌ Ộ Ơ Ệ Ố Ỷ Ố Ề

1. Công su t làm vi cấ ệ

      

2. Hi u su t h  d n đ ngệ ấ ệ ẫ ộ

Trong đó,tra b ng B [1] ta đả ược:

Hi u su t b  truy n bánh răng :    ệ ấ ộ ề

Hi u su t b  truy n đai :       ệ ấ ộ ề

Hi u su t   lăn :ệ ấ ổ  2 

Hi u su t kh p n i :     ệ ấ ớ ố => =0,96.0,9923.0,96.1=0,907

3. Công su t c n thi t trên tr c đ ng cấ ầ ế ụ ộ ơ

4. S  vòng quay trên tr c công tácố ụ

5. Ch n t  s  truy n s  bọ ỉ ố ề ơ ộ

Theo b ng B[1] ch n s  b :ả ọ ơ ộ

T  s  truy n b  truy n đai: uỉ ố ề ộ ề đ=2,5

T  s  truy n b  truy n bánh răng: uỉ ố ề ộ ề br=4

=>u = u  u =2,5.4=10

Trang 3

Ta được đ ng c  v i các thông s  sau:ộ ơ ớ ố

9. Phân ph i t  s  truy nố ỉ ố ề

T  s  truy n c a h : ỉ ố ề ủ ệ

Ch n t  s  truy n c a h p gi m t c: uọ ỉ ố ề ủ ộ ả ố br= 4

T  s  truy n cu  b  truy n ngoài: ỉ ố ề ả ộ ề

V y ta có:ậ

10. Tính các thông s  trên tr cố ụ

Công su t trên tr c công tác: Pấ ụ ct = Plv = 2,709 (KW)

Công su t trên tr c II:ấ ụ

Trang 4

Moment xo n trên tr c II:ắ ụ

Moment xo n trên tr c công tác:ắ ụ

Trang 5

 – H  s  t i tr ng đ ng : Tra b ng B[1] ta đệ ố ả ọ ộ ả ược  = 1,25

   – Chi u dày đai : Đδ ề ược xác đ nh theo  : tra b ng B[1] v i lo i đai v i ị ả ớ ạ ảcao su ta ch n đọ ược:  = 

Do v y :   ≤  = 160.  = 5,3ậ δ

Tra b ng B[1], ta dùng lo i đai ả ạ Ƌ­800 không có lớp lót, chi u dày đai ề

Trang 6

 – h  s  k  đ n v  trí c a b  truy n và phệ ố ể ế ị ủ ộ ề ương pháp căng đai. Tra B[1] 

v i góc nghiêng c a b  truy n   = , ta đớ ủ ộ ề β ược 

Do v y: ậ

       [] =  = 2,09.0,96.0,98.1 = 1,97 Mpa

Chi u r ng đai;ề ộ

       b =  =  = 42,88 (mm)

Tra b ng B[1], ta đả ược b= 50 (mm)

Chi u r ng bánh đai B:ề ộ

Trang 7

Tra b ng B[2] theo chi u r ng đai b= 50 (mm), ta đả ề ộ ược B = 63 (mm).

6. Xác đ nh l c căng ban đ u và l c tác d ng lên tr c:ị ự ầ ự ụ ụ

L c căng ban đ u :  =  .b = 1,6.3,75.50 = 300 (N)ự ầ δ

L c tác d ng lên tr c :ự ụ ụ   = 2 sin() = 2.300.sin() = 596,6 (N)

7. B ng t ng h p các thông s  c a b  truy n đai d t:ả ổ ợ ố ủ ộ ề ẹ

P = 3,012 (KW) = 1420(v/ph) =20256,76 (Nmm) = 2,54

 = β

Trang 9

KHL,KFL – H  s  tu i th , xét đ n  nh hệ ố ổ ọ ế ả ưởng c a th i gian ph c v  vàủ ờ ụ ụ  

ch  đ  t i ế ộ ả tr ng c a b  truy n:ọ ủ ộ ề

Ta có:  NHE1> NHO1 => l y Nấ HE1= NHO1 => KHL1= 1

 NHE2> NHO2 => l y Nấ HE2= NHO2 => KHL2= 1

 NFE1> NFO1 => l y Nấ FE1= NFO1 => KFL1= 1

 NFE2> NFO2 => l y Nấ FE2= NFO2 => KFL2= 1

Trang 10

▪ R– h  s  ph  thu c vào v t li u làm bánh răng và lo i bánh răng: Đ i v i ệ ố ụ ộ ậ ệ ạ ố ớbánh răng côn răng th ng làm b ng thép  =>ẳ ằ

U­T  s  truy n u=4ỉ ố ề

­ H  s  chi u r ng vành răng : ch n s  b  ệ ố ề ộ ọ ơ ộ

Trang 11

Đ i v i b  truy n bánh răng côn răng th ng ta s  d ng ch  đ  d ch ch nh đ u:ố ớ ộ ề ẳ ử ụ ế ộ ị ỉ ề

Tra b ng Bả [1] v i =28 ;=4 , ta đớ ược =0,35 ; =­=­0,35

3.4.5 xác đ nh đị ường kính trung bình và chi u dài côn ngoài :ề

Trang 12

,  – H  s  phân b  không đ u t i tr ng trên các đôi răng khi tính v   ng su t ệ ố ố ề ả ọ ề ứ ấ

ti p xúc, u n :Do b  truy n bánh răng là bánh răng côn răng th ng nên ế ố ộ ề ẳ

6. Ki m nghi m b  truy n bánh răng.ể ệ ộ ề

a.Ki m nghi m răng v  đ  b n u nể ệ ề ộ ề ố

­  ng su t ti p xúc cho phép  (Mpa)ứ ấ ế

ZM –H  s  xét đ n c  tính c a v t li u các bánh răng ăn kh pệ ố ế ơ ủ ậ ệ ớ

B ng 6.5­T96:   Zả M= 274[MPa]1/3

ZH –h  s  k  đ n hình d ng b  m t ti p xúc tra b ng V i x1+x2=0 và =  ta ệ ố ể ế ạ ề ặ ế ả ớ

được ZH=1.76

Zε­h  s  xét đ n s  trùng kh p c a hai bánh răng :ệ ố ế ự ớ ủ

Trang 13

Xác đ nh chính xác  ng su t ti p xúc cho phép ;ị ứ ấ ế

ng su t ti p xúc cho phép[

Ứ ấ ế σH] được tính theo công th c   ứ

Đ  b n và Th a mãnủ ề ỏ

b. Ki m nghi m răng v  đ  b n u n .ể ệ ề ộ ề ố

  ­  ng su t u n cho phép c a bánh ch  đ ng và b  đ ng:Ứ ấ ố ủ ủ ộ ị ộ

trong đó

H  s  k  đ n đ  nghiêng c a răng:ệ ố ể ế ộ ủ

Trang 14

Do vậy bánh răng đ m b o đi u ki n b n v  u n.ả ả ề ệ ề ề ố

c.Ki m nghi m v  quá t i:ể ệ ề ả

Kqt – H  s  quá t i:ệ ố ả

Do v y:ậ

Trang 15

7. M t vài thông s  hình h c c a c p bánh răng:ộ ố ọ ủ ặ

Trang 16

Đường kính đ nh răngỉ  

ngoài

76,55 mm280,79 mm

PH N 4: TÍNH TOÁN THI T K  TR C Ầ Ế Ế Ụ

4.1 Tính toán kh p n iớ ố

Thông s  đ u vào:ố ầ

Mô men c n truy n: T = Tầ ề II =188856,26 (N.mm)

Trang 17

   4.1.1 Ch n kh p n i:ọ ớ ố

Ta s  d ng kh p n i vòng đàn h i đ  n i tr c:ử ụ ớ ố ồ ể ố ụ

Ta ch n kh p theo đi u ki n:ọ ớ ề ệ

Ta được các thông s  kh p n i nh  sau:ố ớ ố ư

Tra b ng  v i:  ta đả ớ ược:

   4.1.2 Ki m nghi m kh p n i (theo 2 đi u ki n)ể ệ ớ ố ề ệ

a. Ki m nghi m s c b n d p c a vòng đàn h i:ể ệ ứ ề ậ ủ ồ

, trong đó:

­  ng su t d p cho phép c a vòng cao su. Ta l y ;Ứ ấ ậ ủ ấ

Do v y,  ng su t d p sinh ra trên vùng đàn h i:ậ ứ ấ ậ ồ

b. Đi u ki n b n c a ch t:ề ệ ề ủ ố

, trong đó:

­  ng su t cho phép c a ch t. Ta l y Ứ ấ ủ ố ấ

Do v y  ng su t sinh ra trên ch t: ậ ứ ấ ố

   4.1.3 L c tác d ng lên tr cự ụ ụ

Ta có:; l y  trong đó:ấ

Trang 18

   4.1.4 Các thông s  c  b n c a n i tr c vòng đàn h i:ố ơ ả ủ ố ụ ồ

Mô men xo n l n nh t có th  truy n đắ ớ ấ ể ề ược 250 (N.m)

a. Xác đ nh giá tr  các l c tác d ng lên tr c, bánh răng:ị ị ự ụ ụ

L c tác d ng lên tr c t  b  truy n đai: Fự ụ ụ ừ ộ ề d =  596,6(N)

Trang 22

4.2.3 Xác đ nh s  b  đị ơ ộ ường kính tr cụ

­ V i tr c I: , trong đó:ớ ụ

TI – Mô men xo n danh nghĩa trên tr c I: Tắ ụ I =49473,57(N.mm)

[ ] ­  ng su t xo n cho phép [ ] = 15 ÷ 30 (MPa) v i tr c vào h p gi mτ Ứ ấ ắ τ ớ ụ ộ ả  

t c ta ố ch n [ ] = 15 (MPa) ọ τ

­ V i tr c II: ớ ụ

TII – Mô men xo n danh nghĩa trên tr c II: Tắ ụ II = 188856,26 (N.mm)

[ ] ­  ng su t xo n cho phép [ ] = 15 ÷ 30 (MPa) v i tr c vào h p gi mτ Ứ ấ ắ τ ớ ụ ộ ả  

t c ta ố ch n [ ] = 30 (MPa) ọ τ

 (mm)

Ta ch n: ọ

   4.2.4 Xác đ nh s  b  kho ng cách gi a các g i đ  và đi m đ t l cị ơ ộ ả ữ ố ỡ ể ặ ự

a. Xác đ nh chi u r ng   lăn trên tr cị ề ộ ổ ụ

Tra b ng  v i: ả ớ

Ta được chi u r ng   lăn trên các tr c: ề ộ ổ ụ

4.3.Xác đ nh s  b  kho ng cách gi a các g i đ  và đi m đ t l cị ơ ộ ả ữ ố ỡ ể ặ ự

Trang 23

Do đó ch n  ọ

Xác đ nh kho ng cách gi a các g i đ  và đi m đ t l c ị ả ữ ố ỡ ể ặ ự

Các kích thước khác liên quan đ n chi u dài tr c, ch n theo b ng ế ề ụ ọ ả

­Kho ng cách t  m t mút c a chi ti t quay đ n thành trong c a h p, ho c ả ừ ặ ủ ế ế ủ ộ ặ

kho ng cách gi a các chi ti t quay: kả ữ ế 1=10 mm;

­Kho ng cách t  m t mút   đ n thành trong c a h p:kả ừ ặ ổ ế ủ ộ 2=5 mm;

­Kho ng cách t  m t mút c a chi ti t quay đ n n p   kả ừ ặ ủ ế ế ắ ổ 3=15mm;

­Chi u cao n p   và đ u bulông: hề ắ ổ ầ n=18mm

Trang 24

Thông s  đ u vào:ố ầ

­ L c tác d ng lên tr c I t  kh p n i: ự ụ ụ ừ ớ ố Fkn = 719,45 (N)

­ L c tác d ng lên tr c II t  b  truy n đai: ự ụ ụ ừ ộ ề Fd = 484.70 (N)

­ L c tác d ng lên bánh răng: ự ụ Ft = Ft1 = Ft2 = 1613.62(N)

Fr = Fa1 = Fr2 = 142,48 (N)

Fa = Fr1 = Fa2 =569,76 (N)

    S  đ  l c tác d ng tr c II:ơ ồ ự ụ ụ

Trang 25

l2=44.500 l3=69.500 l4 =139.000

Trang 26

+V i ớ d1sb=25 mm. Ta ch n đọ ường kính các đo n tr c:ạ ụ

­T i ti t di n l p bánh răngạ ế ệ ắ : d20=19mm

­T i ti t di n l p   lăn:      ạ ế ệ ắ ổ d21=d22=20mm

­T i ti t di n l p kh p  :ạ ế ệ ắ ớ d23    =21mm

+Ch n then:ọ

Trên tr c I then đụ ượ ắ ạ ịc l p t i v  trí bánh răng (v  trí 1) và kh p n i (v  trí 4)ị ớ ố ị

Tra b ng 9.1a [173/TL1] v i dả ớ 1 = d4 = 20 mm ta ch n then có:ọ

 Chi u dài then ch n ề ọ

T i ti t di n l p kh p :  l = 25 mmạ ế ệ ắ ớ

T i ti t di n l p bánh răng: l =28 mmạ ế ệ ắ

4.5.2.Tính chi ti t tr c IIế ụ

Trang 27

Moomen xo n == = 197894 (Nmm)ắ

Mômen u n t ng và mômen tố ổ ương đương Mj  , Mtđj   ng v i các ti t di n j đứ ớ ế ệ ươ  c tính theo công th c:ứ

          

      

       =0

      

       

       = )

       0 (Nmm)       

S  đ  mômen l c tác d ng lên tr c 2ơ ồ ự ụ ụ

­Đường kính tr c t i các ti t di n tụ ạ ế ệ ương  ng khi tính s  b ứ ơ ộ

v i=50N/mmớ 2     tra b ng 10.5/195ả

­T i ti t di n l p kh p n i:ạ ế ệ ắ ớ ố

­T i ti t di n l p   lăn:ạ ế ệ ắ ổ

­T i ti t di n bánh răng:ạ ế ệ

Trang 28

­T i ti t di n l p   lăn:ạ ế ệ ắ ổ

       = 32,48 mm

Ta ch n đọ ường kính theo tiêu chu n và đ m b o đi u ki n l p ghép:ẩ ả ả ề ệ ắ

Suy ra ta ch n đọ ược:  

T i ti t di n l p bánh răng: dạ ế ệ ắ 21= 40 mm

Tai ti t di n l p   lăn :dế ệ ắ ổ 20= d22  =35 mm

T i ti t di n l p kh p n i: dạ ế ệ ắ ớ ố 23=34mm

Trang 29

T i ti t di n kh p n i :  = 36 mmạ ế ệ ớ ố

T i ti t di n l p bánh răng :  = 32 mmạ ế ệ ắ

+Ki m nghi m đ  b n c a then:ể ệ ộ ề ủ

Ch n s  then b ng 1 t i các v  trí l p bánh răng và b  truy n ngoài.ọ ố ằ ạ ị ắ ộ ề

a. T i ti t di n 2­1 (ti t di n l p bánh răng)ạ ế ệ ế ệ ắ

­Ki m tra đ  b n d p trên m t ti p xúc gi a tr c và then. Ch n lể ộ ề ậ ặ ế ữ ụ ọ t=(0,8…

0,9)lm22= (0,8…0,9).40 =32…36 mm. ch n =34 mmọ

V i then làm b ng thép, t i va đ p nh  ta ch n đớ ằ ả ậ ẹ ọ ược 

Công th c (9.1) ta có:ứ

Ki m nghi m đ  b n c t: công th c (9.2): ể ệ ộ ề ắ ứ

b. T i ti t di n 2­3 (ti t di n l p b  truy n ngoài)ạ ế ệ ế ệ ắ ộ ề

­Ki m tra đ  b n d p trên m t ti p xúc gi a tr c và then. Ch n lể ộ ề ậ ặ ế ữ ụ ọ t=(0,8…

Trang 30

Ch n   bi đ  ch n .Ch n k t c u   lăn theo kh  năng t i đ ng.ọ ổ ỡ ặ ọ ế ấ ổ ả ả ộ

Đường kính tr c t i ch  l p   lănụ ạ ỗ ắ ổ  : d= 20 mm. 

Trang 31

Tra ph  l c 2.11/262 v i   c  trung ta ch n   bi đũa côn có kí hi u 7304 có các ụ ụ ớ ổ ỡ ọ ổ ệthông s  sauố  :

+ ph n l c hả ự ướng tâm tác d ng lên   lăn bên trái bánh răngụ ổ

+ ph n l c hả ự ướng tâm tác d ng lên   lăn bên ph i bánh răng ụ ổ ả

L c d c tr c: Fự ọ ụ a1 =142,48N 

Ch n   đũa côn 1 dãy .tra b ng P2.11 và d a vào đọ ổ ả ự ường kính ngõng tr c là ụ

d=40mm ta ch n s  b  đũa côn c  trung ọ ơ ộ ỡ

Trang 32

Fr11

Fs2

Fr2

0

Fat

Tính và ki m nghi m kh  năng t i tr ng c a ể ệ ả ả ọ ủ ổ

Theo b ng 11.4 v i   đũa đ  ch n ả ớ ổ ỡ ặ

Theo 11.7 l c d c tr c do l c hự ọ ụ ự ướng tâm sinh ra trên   ổ

Q0 = ( X0.V.Fr0 + Y0.F0a ) kt .kd  =(1.1.689,93+0.183,24).1.1=689,93( N)

Q1 = ( X1.V.Fr1 + Y1.F1a ) kt .kd  =(0,4.1.1250,16+ 1,88.332,04).1.1=1124,3(N)

T i quy ả ước Q = max(Q0 , Q1 )= 1124,3 N

5.2.7. Ki m nghi m   lăn theo kh  năng t i đ ngể ệ ổ ả ả ộ

Trang 33

V iớ  :

m: b c c a đậ ủ ường cong m i, m=10/3 do ti p xuc đi mỏ ế ể  ;

L: Tu i th  c a   bi đ  V i  Lổ ọ ủ ổ ỡ ớ h= 8000  gi  ờ

Tu i th  c a   lăn:ổ ọ ủ ổ

       L = Lh.n1.60.106 = 8000. 552,5. 60. 106 = 265,2. ( vòng)

         Q = 1250,16 N

Cd = < C = 48,1kN

Tho  mãn đi u ki n t i đ ng.ả ề ệ ả ộ

5.2.8.Ki m nghi m theo kh  năng t i tĩnhể ệ ả ả

Tra b ng 11.6 ta đả ược 

Ngày đăng: 13/01/2020, 18:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w