Thiết bị tàu thủy, nắp hầm hàng tàu thủy

Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủy,Thiết bị tàu thủyThiết bị tàu thủyThiết bị tàu thủyThiết bị tàu thủyThiết bị tàu thủy

Nắp hầm hàng, cầu dẫn dốc

Nhóm 4:

Võ Văn Quý Hồ Ngọc Quốc

I.Nắp hầm hàng là gì và phân loại:

▪ Là tấm thép lớn được trang bị trên 1 miệng hầm để bảo vệ hàng hóa và ngăn nước

▪ Nó cũng có thể hổ trợ cho hàng hóa trên boong

▪ Nắp hầm phải chịu được thời tiết và phải duy trì như vậy khi điều kiện thay đổi liên tục

I.Nắp hầm hàng là gì và phân loại:

I.Nắp hầm hàng là gì và phân loại:

I.Nắp hầm hàng là gì và phân loại:

▪ Nắp trượt:

– Bao gồm 2 tấm mỗi nắp, mỗi nắp trượt về

1 phía theo phương ngang

– Nắp kiểu này giảm thiểu rủi ro khi tháo

lắp

– Phù hợp với nơi không có không gian để

cất khi các cửa hầm đang mở

I.Nắp hầm hàng là gì và phân loại:

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪ Yêu cầu chung:

– Nắp hầm hàng cho loại tàu gì.

– Kích thước, số lượng của miệng hầm hàng – Dể dàng lấy hàng và xếp hàng tại mọi vị trí.

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪ Lựa chọn kiểu nắp hầm hàng:

▪ Kiểu nắp hầm hàng kiểu gấp, đóng

mở bằng hệ thống bơm thủy lực

▪  

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪ Trọng lượng lớn nhất của 1 container tiêu chuẩn là 25T/TEU

▪ Theo bố trị của tàu, trên 1 tấm nắp hầm hàng sẽ được bố trí 9 container và 3 lớp Tải trọng của một container được phân bố đều cho 4 chân và tác dụng lên tấm nắp

▪ Tại vị trí chân các container sẽ có 3 giá trị lực tác dụng là P = 75 T = 735,76 kN, P = 37,5 T = 367,88 kN và P = 18,75 T = 183,94 kN

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪ Sống ngang nắp và sống dọc nắp:

▪ Kích thước của sống ngang nắp:

▪ Chiều cao lỗ khoét: d 1 = 140 mm

▪ Chiều cao tiết diện sống ngang nắp d 0 ≥ 2,5.d 1 = 2,5.140 = 350 mm Chọn d 0 = 400 mm

▪ Chiều dày bản thành không nhỏ hơn trị số tính theo công thức:

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪ Kiểm tra bền bằng ansys:

▪ Lựa chọn mô hình tính là hệ

khung giàn 3 chiều kết hợp

với kết cấu dạng tấm (Shells)

▪ Vị trí các gối đặt tại các con

lăn

▪ Tải trọng phân bố đều trên

toàn bộ nắp

Hình minh họa

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

Kết quả:

Ứng suất tấm và cơ cấu :

Khoảng giá trị đọc được từ 11,1043 đến 163,838 MPa 235 MPa (ứng suất giới hạn )

▪ Tiêu chuẩn của Star Hydraulics

▪ Các kích thước chính như piston, cần piston theo tiêu chuẩn DIN ISO 3320

▪ Áp suất danh nghĩa

▪ 250 bar / 210bar

▪ Áp suất kiểm tra tĩnh

▪ 375 bar / 300 bar

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪  Thiết bị phụ trợ Nắp Hầm Hàng:

▪ Chân đế Container

▪ Trên thế giới, chân đế cố định Container

đã được tiêu chuẩn hóa theo các cỡ

Thùng tiêu chuẩn Do đó, ta sẽ đi chọn theo tiêu chuẩn theo loại và kích thước như sau

II.Thiết kế nắp hầm hàng:

▪ Thiết bị làm kín nắp hầm hàng:

▪ Cũng như chân đế container, thiết bị gioăng làm kín nắp hầm hàng với môi trường cũng đã

được tiêu chuẩn hóa Và có nhiều loại gioăn làm kín như sau:

III.Cầu dẫn dốc:

▪ Cầu dẫn bờ được phân loại

▪ Theo vị trí trên tàu: mũi,

đuôi, mạn;

▪ Theo định hướng với mặt

▪ phẳng giữa tàu: tâm, góc;

▪ Theo loại dẫn động: điện,

điện thủy lực, thủy lực;

▪ Theo kết cấu: quay, ống

xếp, một khoang, n khoang.

III.Cầu dẫn dốc:

▪ Bố trí:

THANK YOU!