1 5 tháo lắp, nhận dạng mạch điện điều khiển vòi phun (trên mô hình động cơ 1NZ FE)

PHƯƠNG ÁN BÀI GIẢNGSỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI HÀ NỘI TRƯỜNG TRUNG CẤP NGHỀ GIAO THÔNG CÔNG CHÍNH HỒ SƠ BÀI GIẢNG Tên bài: 1.5 Tháo lắp, nhận dạng mạch điện điều khiển vòi phun t

PHƯƠNG ÁN BÀI GIẢNG

SỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI HÀ NỘI

TRƯỜNG TRUNG CẤP NGHỀ GIAO THÔNG CÔNG CHÍNH

HỒ SƠ BÀI GIẢNG

Tên bài: 1.5 Tháo lắp, nhận dạng mạch điện điều khiển vòi phun

(trên mô hình động cơ 1NZ-FE)

Mô đun 27: BD&SC Hệ thống phun xăng điện tử

Nghề: CÔNG NGHỆ Ô TÔ

Cấp trình độ: Trung cấp nghề

Giáo viên thực hiện: Nguyễn Minh Hiệp

Đơn vị: Khoa công nghệ ô tô

Năm học 2016 – 2017

Bài 2

SC hệ thống cung cấp nhiên liệu trong động cơ phun xăng điện tử

Bài 3

Kiểm tra, bảo dưỡng các cảm biến

Bài 4 Kiểm tra, bảo dưỡng các cơ cấu chấp hành

Bài 5

Kiểm tra, bảo dưỡng ECU động cơ

Bài 1 Đại cương về hệ thống phun xăng điện tử

1 Tên bài giảng: 1.5 Tháo lắp, nhận dạng mạch điện điều

khiển vòi phun (trên mô hình động cơ 1NZ-FE)

2 Vị trí bài giảng:

3.Đối tượng giảng dạy:

Học sinh hệ trung cấp - Nghề công nghệ ô tô

MÔDUL 27: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHUN XĂNG

ĐIỆN TỬ

1.5 Tháo lắp,nhận dạng mạch điện điều khiển vòi phun

1.4 Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống phun xăng điện tử

1.3 Sơ đồ khối và nguyên lý hoạt động chung của hệ thống phun xăng điện tử 1.2: Phân loại

1.1: Khái niệm

4 Mục tiêu:

Sau khi học xong bài này người học có khả năng:

- Nhận dạng và xác định đúng vị trí các giắc nối mạch điện điều khiển vòi

phun trên mô hình động cơ 1NZ-FE

- Thực hành tháo lắp, xác định vị trí các giắc nối trong mạch điện điều khiển

vòi phun trên mô hình động cơ 1NZ-FE đúng trình tự, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật

- Củng cố kỹ năng sử dụng dụng cụ đồ nghề

- Rèn luy n tính k lu t, c n th n, t m c a h c viên.ệ ỷ ậ ẩ ậ ỉ ỉ ủ ọ

5 Trọng tâm bài:

Hướng dẫn tháo lắp, nhận dạng và xác định vị trí các giắc nối mạch điều

khiển vòi phun trên mô hình động cơ 1NZ-FE và tổ chức luyện tập cho học sinh hình thành kỹ năng

6 Phương pháp, phương tiện dạy học:

6 1 Phương pháp giảng dạy chủ đạo:

- Nêu vấn đề

- Phân tích

- Trực quan

- Thuyết trình 6.2 Phương tiện dạy học:

- Hồ sơ bài giảng

- Máy tính, máy chiếu Projector

7 Phương án cụ thể:

STT CÁC BƯỚC LÊN LỚP PHƯƠNG PHÁP

THỜI GIAN

(phút)

Hà Nội, ngày tháng năm 2016

Giáo Viên

Nguyễn Minh Hiệp

GIÁO ÁN SỐ: 05 Thời gian thực hiện: 45 phút

Tên bài học trước:1.4 Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống phun xăng điện tử

Thực hiện từ ngày …/.… đến ngày …/.…/….

Bài 1.5: Tháo lắp, nhận dạng mạch điện điều khiển vòi phun

(Trên mô hình động cơ 1NZ-FE) MỤC TIÊU CỦA BÀI

Sau khi học xong bài này người học có khả năng:

- Nhận dạng và xác định đúng vị trí các giắc nối mạch điện điều khiển vòi

phun trên mô hình động cơ 1NZ-FE

- Thực hành tháo lắp, kiểm tra vị trí các giắc nối trong mạch điện điều khiển

vòi phun trên mô hình động cơ 1NZ-FE đúng trình tự, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật

- Củng cố kỹ năng sử dụng dụng cụ đồ nghề

- Rèn luy n tính k lu t, c n th n, t m c a h c viên.ệ ỷ ậ ẩ ậ ỉ ỉ ủ ọ

ĐỒ DÙNG VÀ TRANG THIẾT BỊ DẠY HỌC

* Trang bị dạy học

- Hồ sơ bài giảng

- Máy tính, máy chiếu

* Thiết bị:

- Mô hình động cơ 1NZ-FE

- Giá đựng chi tiết

* Dụng cụ

* Nguyên, nhiên, vật liệu:

- Cầu chì ôtô các loại từ 7,5A đến 50A

HÌNH THỨC TỔ CHỨC DẠY HỌC:

- Dẫn nhập, giới thiệu chủ đề: Tập trung cả lớp

- Giải quyết vấn đề: Theo nhóm, cá nhân

- Đồng hồ vạn năng

- Dụng cụ chuyên dùng

I ỔN ĐỊNH LỚP HỌC: Thời gian: 01’

- Kiểm tra sĩ số lớp

- Kiểm tra trang phục học sinh

II THỰC HIỆN BÀI HỌC

GIAN

HOẠT ĐỘNG CỦA GIÁO VIÊN

HOẠT ĐỘNG CỦA HỌC SINH

Phân tích hệ thống phun xăng

đa điểm

Gợi mở Phát vấn Giảng giải, phân tích

Quan sát Trả lời câu hỏi Lắng nghe, ghi nhớ

01’

2 Giới thiêu chủ đề

Bài 1.5 Tháo lắp, nhận

dạng mạch điện điều

khiển vòi phun (mô hình

động cơ 1NZ-FE)

* Mục tiêu:

* Nội dung:

- Viết tiêu đề bài giảng

- Chiếu slide về mục tiêu

- Giải thích mục tiêu

- Tài liệu phát tay

- Giới thiệu nội dung chính của bài

- Quan sát, ghi chép

- Lắng nghe, ghi chép

- Lắng nghe

- Nhận tài liệu, ghi chép

02’

3 Giải quyết vấn đề

Bài 1.5 Tháo lắp, nhận

dạng mạch điện điều

khiển vòi phun (trên mô

hình động cơ 1NZ-FE)

1 Lý thuyết

b Xác định vị trí giắc nối

2 Tháo lắp, xác định vị trí các

giắc nối trong mạch điện điều

khiển vòi phun trên mô hình

- Chiếu slide

- Phân tích đặc điểm nhận dạng các giắc nối

- Sử dụng vật thật thao tác mẫu giới thiệu cho học sinh

- Quan sát,

- Lắng nghe, ghi chép

ghi nhớ

- Làm thử trên các vật mẫu

07’ 02’

động cơ 1NZ-FE

a Điều kiện thực hiện

* Thi t b : ế ị

- Mô hình động cơ 1NZ-FE

* D ng c : ụ ụ

* Nguyên, nhiên li u ệ

- Cầu chì ôtô các loại

b Trình tự thực hiện

c Những sai hỏng thường

gặp

* Luyện tập

Phân công học sinh luyện tập

- Chiếu slide

- Giới thiệu và phân tích các thiết

bị, dụng cụ

- Chiếu slide, phân tích các bước công việc

- Thao tác mẫu

thao tác;

- Đàm thoại

- Quan sát ghi nhớ

- Ghi chép

- Quan sát ghi nhớ

- Quan sát, lắng nghe

- Ghi chép Thực hành theo

sự hướng dẫn của thầy

- Quan sát, lắng nghe, Ghi nhớ Thực hiện theo sự phân công của thầy

Làm theo hướng dẫn

Ghi nhớ các sai hỏng trong quá trình luyện tập

02’

15’

02’ 10’

4 Kết thúc vấn đề

- Củng cố kiến thức: Sơ đồ

mạch điện và vị trí giắc nối

- Củng cố kỹ năng rèn luyện

tháo lắp

Nhận xét, đánh giá kết quả rèn luyện của học sinh

Lắng nghe, ghi nhớ, rút kinh nghiệm

02’

- Tài liệu từ nguồn Internet

01’

VI RÚT KINH NGHIỆM TỔ CHỨC THỰC HIỆN:

TRƯỞNG KHOA/TRƯỞNG BỘ MÔN Hà nôi, ngày … tháng … năm 2016

Giáo viên

Nguyễn Minh Hiệp

B5 B4

ĐỀ CƯƠNG BÀI GIẢNG

BÀI: 1.5 Tháo lắp, nhận dạng mạch điện điều khiển vòi phun

(Trên mô hình động cơ 1NZ-FE)

Sau khi học xong bài này người học có khả năng:

- Nhận dạng và xác định đúng vị trí các giắc nối mạch điện điều khiển vòi

phun trên mô hình động cơ 1NZ-FE

- Thực hành tháo lắp, xác định vị trí các giắc nối trong mạch điện điều khiển

vòi phun trên mô hình đúng trình tự, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật

- Củng cố kỹ năng sử dụng dụng cụ đồ nghề

- Rèn luy n tính k lu t, c n th n, t m c a h c viên.ệ ỷ ậ ẩ ậ ỉ ỉ ủ ọ

N I DUNG BÀI H C Ộ Ọ

B32

- Gi c B6: Đi u khi n vòi phun máy 3ắ ề ể

* Trên mô hình

24 25 11 12

2 Tháo l p, xác đ nh v trí các gi c n i trong m ch đi n đi u khi n vòi phunắ ị ị ắ ố ạ ệ ề ể trên mô hình động cơ 1NZ-FE

a Chu n b d ng c , thi t bẩ ị ụ ụ ế ị

b.Trình tự thực hiện

TT N i dung công vi c ộ ệ D ng ụ

cụ Ph ươ ng pháp thao tác kỹ thu t Yêu c u ầ ậ

Nh ng ữ

đi u c n ề ầ chú ý

nối trên mô hình

Quan sát, xác định vị trí các giắc nối

Xác định đúng vị trí các giắc nối

vòi phun

h v n ồ ạ năng

Tháo các giắc nối B4,

+ B4/1 – mát thân xe

+ B5/1 – mát thân xe

+ B6/1 – mát thân xe

+ B7/1 – mát thân xe

tiêu

U = 12 -13,8V

tháo

các chân

gi c ắ

3 Kiểm tra mạch điều

khiển vòi phun

v n ạ năng

- Tháo giắc B32 trên ECU

- Kiểm tra hở mạch

+ B4/2 – B32/12 + B5/2 – B32/11 + B6/2 – B32/25 + B7/2 – B32/24

- Kiểm tra ngắn mạch + B4/2 hoặc B32/12 – mát

+ B5/2 hoặc B32/11 – mát

+ B6/2 hoặc B32/25 – mát

+ B7/2 hoặc B32/24 – mát

- Kiểm tra

hở mạch; R

< 1Ω

- Kiểm tra ngắn mạch : R >

10kΩ

các chân

gi c ắ

1NZ-FE

Bật khóa điện sang vị trí (ST)

Động cơ phải đủ các điều kiện làm việc

c. Một số sai hỏng thường gặp:

khi đo

giắc nối

Không ép khóa hãm khi tháo giắc nối

Phải bấm khóa hãm khi tháo

PHI U LUY N T P Ế Ệ Ậ

Tên h c sinh: L p ọ ớ

N i dung luy n t p : ộ ệ ậ Tháo l p, nh n d ng m ch đi n đi u khi n vòi ắ ậ ạ ạ ệ ề ể

phun trên mô hình

Ngày luy n t p:……… ệ ậ

TT N i dung th c hi n ộ ự ệ Th i ờ

gian K t qu luy n t p ế ả ệ ậ

1 Xác đ nh v trí chân gi c trên gi c B32 đi u khi n ịắ ị ề ắể

Hà n i, Ngày … tháng … năm … ộ

Giáo viên

Nguyễn Minh Hiệp

PHI U ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH LUY N T P Ế Ệ Ậ

Bài 1.5: Tháo l p, nh n d ng v trí các gi c n i trong m ch đi n đi u ắ ậ ạ ị ắ ố ạ ệ ề khi n vòi phun trên mô hình ể

H và tên h c sinh: ọ ọ

L p: ớ Khóa:

Điể m chuẩ n

B ng ch ng ằ ứ Đi m ể

đ t ạ

1 Kĩ thu t ậ - Đ , đúng cácủ

bị

3

> 3 phút

2 1

4 công nghi p Tác phong

ệ

t pậ

- B trí n i th cố ơ ự

1

Ghi chú:

Ngày tháng… năm…

Giáo viên