ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài: “ Thiết kế, lắp đặt cơ cấu dẫn động và bơm cao áp trên mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp chia ”... • Vì những lý do trên, em đã nhận
Trang 1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Đề tài: “ Thiết kế, lắp đặt cơ cấu dẫn động và bơm cao áp trên
mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao
áp chia ”.
SVTH: Phạm Văn Vũ
GVHD: Th.s Trần Xuân Đăng
• Lớp: ĐLK7 Khoá học: 2009 - 2013
• Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ôtô
• Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô
Khoa Cơ Khí Động Lực – Trường ĐHSPKT Hưng Yên
Trang 2Lời nói đầu
• Sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật.
• Trái tim của hệ thống nhiên liệu diesel.
• Vì những lý do trên, em đã nhận đề tài “thiết kế, lắp đặt cơ cấu dẫn động và bơm cao áp trên mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp chia”.
• Mục tiêu chính của đề tài nhằm “Xây dựng nội dung thực hành cho bơm cao áp chia trên mô hình”.
Trang 3Chương 2: Thiết kế mô hình.
Chương 3: Xây dựng nội dung thực hành cho bơm cao áp chia trên mô hình.
Trang 4Phần I : Mở đầu
Trang 5Phân II : Nội Dung
Chương I : tổng quan về hệ thống nhiên liệu
diesel dùng bơm cao áp chia 1.1 Lịch sử phát triển hệ thống nhiên liệu diesel 1.2 Tình hình sử dụng
Trang 6PHẦN II NỘI DUNG
Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Cấu tạo bơm cao áp chia
1 Cần điều khiển 11- van triệt hồi
2 Vít giới hạn toàn tả 12- piston
3 Lò xo điều tốc 13- vành điều khiển
4 vít giới hạn chân ga 14- lò xo
5 van hồi dầu 15- bộ điều khiển phun sớm
6 cần hiệu chỉnh 16- đĩa cam.
7 Vít điều chỉnh toàn tải 17- giá đỡ con lăn.
8 Cụm cần điều khiển 18- Bánh răng dẫn động.
9 Cần đàn hồi M- chốt 19- Bơm cung cấp.
10 Bulông 20- Quả văng
21- ống ngoài trục bộ điều tốc
Trang 7Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Bơm chuyển nhiên liệu
1 Cửa dầu vào
2 Đường dầu vào
Trang 8Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Van điều chỉnh áp suất
Trang 9Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Đường dầu hồi
Trang 104 Cửa nạp nhiên liệu
5 Đường nạp nhiên liệu
Trang 115 Tay quay trục truyền động
6 Tay quay đĩa cam
Trang 12Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Đầu phân phối
1 Van cao áp 11 Bạc trượt
2 Lò xo van cao áp 12 Đệm giá đỡ lò xo
3 Bulông trung tâm 13 Piston
4 Đai ốc ba cạnh 4 Giá đỡ lò xo
5 Đầu bơm 15 Lò xo hồi vị piston
6 Đầu cao áp 16 Đệm lò xo
7 Cửa nạp nhiên liệu 17 Đệm điều chỉnh
8 Rãnh nạp nhiên liệu 18 Chốt dẫn hướng
9 Lỗ lắp lò xo hồi vị đòn hiệu chỉnh
19 Lỗ chia trên xylanh
10 Xilanh 20 Rãnh chia nhiên liệu
Trang 13Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Piston và xilanh chia
• Đuôi piston
• Phần trụ lắp
• Cửa cắt nhiên liệu
• Rãnh chia nhiên liệu
13 Cửa dầu vào
14 lỗ chia nhiên liệu
15 Lỗ thoát dầu
Trang 15Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Bộ tăng khả năng khởi
Trang 16Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Cảm biến tốc độ
Cảm biến tốc độ tạo tín
hiệu từ chuyển động quay
của các răng trên bánh
răng giá đỡ quả văng.
biến tốc độ gắn trên bơm
cao áp nhận biết và truyền
tới đồng hồ đo tốc độ
động cơ trên bảng táp lô.
Trang 17Chương I: tổng quan về hệ thống
nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia
• Ống cao áp
Các ống dẫn dầu cao áp có
thiết kế đặt biệt không cần sửa
chửa trong suốt quá trình bảo
dưỡng Các đường ống này nối
bơm cao áp với kim phun, nó
không được uốn cong với bán
kính nhỏ hơn 50mm Các
đường ống cao áp thường
được kẹp chặt với khoảng
cách nhất định để đảm bảo an
toàn Trên các đường ống này
không có đường nối và mối
hàn Chịu áp lực nén cực đại
500kG/cm 2
Trang 18Chương II Thiết kế mô hình
Trang 19Chương II Thiết kế mô hình
• mô hình dạng vát chéo
Ưu điểm.
Nhược điểm.
Nhược điểm.
Trang 20Chương II Thiết kế mô hình
• mô hình dạng mặt bàn
Ưu điểm.
Nhược điểm.
Nhược điểm.
Trang 21Chương II Thiết kế mô hình
Trang 22Chương III Xây dựng nội dung thực hành cho bơm cao áp chia
• Những hư hỏng chung thường
gặp của hệ thống cung cấp
nhiên dùng bơm cao áp chia
Tháo từ động cơ ra :
Lưu ý :
Các dấu trên vỏ bơm và thân máy,
Dấu ở bánh răng đầu cốt bơm và dấu cố định,
Vị trí các ống dầu.
Qui trình tháo rời :
Các chú ý quan trọng trước khi tháo rời
- Do bơm cao áp chế tạo với độ chính xác rất
cao, nó phải được đại tu ở nơi được giữ sạch
sẽ, không có cát, bụi bẩn
- Khi tháo rời bơm cao áp, sắp xếp các chi tiết
theo thứ tự
- Khi dùng bệ thử để điều chỉnh bơm cao áp,
các vòi phun, ống cấp liệu, nhiệt độ nhiên
liệu phải đúng với giá trị chuẩn trong cẩm
nang sữa chữa bởi vì những yếu tố này đều
ảnh hưởng đến lưu lượng nhiên liệu vì vậy
ảnh hưởng đến lượng phun
Trang 23Chương III Xây dựng nội dung thực hành cho bơm cao áp chia
• Bảo dưỡng sửa chữa bộ phận chính của hệ thống
1.Cặp piston xilanh bơm cao áp chia
Trang 24Chương III Xây dựng nội dung thực hành cho bơm cao áp chia
• Quy Trình Kiểm Tra – Sửa Chữa các bộ phận của bơm
Trang 25Chương III Xây dựng nội dung thực hành cho bơm cao áp chia
• Điều chỉnh piston bằng đệm điều chỉnh
• Lắp đĩa cam
• Lắp cần nối bộ điều chỉnh
• Lắp piston bơm
Trang 26Phần III Kết luận và kiến nghị
• Kết luận
Phân tích kết cấu, nguyên lý làm
việc của bơm cao áp chia
Phân tích các thông số ảnh hưởng
áp nói riêng
Trang bị các tài liệu mô hình thực cho học sinh, sinh viên học thực hành xưởng
Ra đề tài nghiên cứu khoa học, đề tài tốt nghiệp cho học sinh, sinh viên thực hiên để nâng cao kiến thức chuyên ngành.
Nghiên cứu, tìm hiểu tài liệu, rèn luyện tay nghề, tìm hiểu thực tế
để nâng cao kiến thức chuyên ngành.
Trang 27Em xin chân thành cảm ơn
SVTH: Phạm Văn Vũ