Biện pháp thi công hạ tầng kỹ thuật đường

Biện pháp thi công hạ tầng kỹ thuật đường D1 Dự án Sunwah Pearl

I GIỚI THIỆU DỰ ÁN:

Dự án: KHU CHUNG CƯ PHƯỜNG 22, QUẬN BÌNH THẠNH

Công trình: HỆ THỐNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT

Hạng mục: HỆ THỐNG CẤP NƯỚC THOÁT NƯỚC THẢI

Chủ đầu tư: CÔNG TY TNHH BAY WATER

Địa chỉ liên lạc: 115 Nguyễn Huệ, phường Bến Nghé, Q1, TPHCM

Địa điểm xây dựng: 90 Nguyễn Hữu Cảnh, phường 22, quận Bình Thạnh, Tp.Hồ Chí Minh

Thời gian thực hiện dự án: Năm 2017

Vị trí khu đất nằm trên dọc trục đường Nguyễn Hữu Cảnh, phường 22,

quận Bình Thạnh, Tp Hồ Chí Minh, khu vực đầu cầu Thủ Thiêm

Khu đất có tổng diện tích 13.787,00 m2 tại 90 Nguyễn Hữu Cảnh,

Phường 22,Quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh Đây là lô đất thuộc quy hoạch Khu dân cư chỉnh trang đô thị khu vực đầu cầu Thủ Thiêm diện tích 27.788,3 m² tại phường 22, quận Bình Thạnh, Tp Hồ Chí MinhDiện

tích: 602.123,5m2

Khu đất giới hạn bởi:

Phía Đông Bắc: giáp đường D1

Phía Tây Bắc: giáp đường N1

Phía Đông Nam: giáp đường N2

Phía Tây Nam: giáp đường dân sinh vòng cầu Thủ Thiêm

II VỊ TRÍ ĐỊA LÝ & ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN:

2.1 Khí hậu khu vực:

Khu đất dự án nằm giữa đường Nguyễn Hữu Cảnh, Saigon Pearl, sông Sài Gòn và cầu Thủ Thiêm có thông thoáng rất thuận lợi cho sinh sống và làm việc

Khu đất tiếp giáp với Sài Gòn Pearl, gần kề VinHomes, các dự án trong quy hoạch khu cảng Ba Son, gần trung tâm thành phố và quận 1

Khu vực nhìn chung tương đối phẳng, thấp Phần lớn là đất trống,

hướng dốc không rõ rệt

Khu vực đã san lấp, hạ tầng xây dựng gần hoàn chỉnh Hướng cống

thoát nước ra sông Sài Gòn phía Đông Nam

Khí hậu khu vực xây dựng công trình nằm chung trong khí hậu của

khu vực thành phố Hồ Chí Minh

Theo tài liệu Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Hồ Chí Minh, các đặc

trưng khí hậu khu vực như sau:

3 | P a g e

Khí hậu khu vực: Nhiệt đới gió mùa cận xích đạo, có 2 mùa:

+ Mùa mưa: từ tháng 5 đến tháng 11

+ Mùa khô: từ tháng 12 đến tháng 4

+Nhiệt độ trung bình hàng năm : 270C;

+Nhiệt độ trung bình tháng cao nhất: 400C (tháng 4);

+Nhiệt độ trung bình tháng thấp nhất: 13.80C (tháng 12);

+Lượng mưa trung bình năm: 1949mm;

+Số ngày mưa trung bình năm: 159 ngày;

+Lượng mưa trung bình tháng lớn nhất: 2318 mm;

+Lượng mưa trung bình tháng nhỏ nhất: 1392 mm;

Như vậy chế độ mưa, nắng, khí hậu có thuận lợi cho công tác thi công xây dựng công trình, nên tránh thi công kéo dài trong mùa mưa

2.2 Thủy văn công trình:

Khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp đến chế độ bán nhật triều không đều

trên sông Sài Gòn Theo các số liệu quan trắc thủy văn tại trạm Phú An, mực nước nhất (Hmax) và mực nước thấp nhất (Hmim) tương ứng với các tần

suất (P) khác nhau như sau:

25%

50%

75%

H

max

1.70

1.58

1.49

1.24 1.20

H

min

2.7

-2

2.6

-1

2.5

-2

2.41

2.31

2.2

-1

-2.14 -2.03

2.3 Địa hình:

Theo bản đồ đo đạc địa hình do đơn vị tư vấn cung cấp trên tỉ lệ 1/500

cho thấy địa hình khu vực tương đối bằng phẳng đã được san lấp với cao độ trung bình 1.50m đến 1.80m

2.4.Địa chất công trình:

Khu vực dự án có cấu tạo nền đất là phù sa mới, thành phần chủ yếu là

sét, bùn sét, trộn lẫn nhiều tạp chất hữu cơ, thường có màu đen, xám đen

Sức chịu tải của nền đất thấp, nhỏ hơn 0,7kg/cm2 Mực nước ngầm không

áp nông, cách mặt đất khoảng 0,5m Khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp chế

độ bản nhật triều không đều trên sông Sài Gòn Mực nước cao tính toán là 1,32m, mực nước cao nhất được ghi nhận là 1,47m

III BIỆN PHÁP THI CÔNG:

3.1 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC THI CÔNG TUYẾN ĐƯỜNG D1

*Giải pháp

- Mở cữa ra vào ở vị trí nhà bảo vệ góc đường D1 và N1

- Hướng thi công đào đất từ bờ sông về phòng bảo vệ công trình

- Đất sau khi đào lên được vận chuyển dọc đường D1 từ vị trí bờ sông về phòng bảo vệ để đi theo cửa chính và ra ngoài

5 | P a g e

3.2 NHÂN SƯ, MÁY MÓC THIẾT BỊ

a.Nhân sự

Nguồn nhân lực phục vụ công tác thi công được mô tả như sau:

Các thiết bị được sử dụng cho công tác thi công hố thu nước được mô tả như sau:

STT MÁY MÓC, THIẾT BỊ LƯỢNG SỐ LOẠI MÁY

1

Máy đào bánh xích gầu nghịch 0.5m3 Caterpillar Chain Digging Machine 0.5m3

1 KOBELCO SK260D-8

2 Máy đào bánh hơi gầu nghịch

12 Máy thủy bình+ chân + mia

Hydraulic vase + foot + Mia 1 NIKON AC -2S

Volume II: Technical requirement – Part 4 and part 9,10

Tập II: Yêu cầu kỹ thuật – Phần 4 và phần 9,10

TCVN 4453-1995: Kết cấu BTCT toàn khối - Quy phạm TC và NT

TCXDVN 391:2007: Bê tông – Yêu cầu bảo dưỡng ẩm tự nhiên

TCVN 7570-2006: Cốt liệu cho bê tông và vữa – Yêu cầu Kỹ thuật

TCVN 7572-2006: Cốt liệu cho bê tông và vữa – Phương pháp thử

22TCN 249-98: Qui trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường

bê tông nhựa

22TCN 334-2006: Qui trình kỹ thuất thi công và nghiệm thu lớp móng

cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường ô tô

22TCN 06-77: Qui trình kỹ thuất thi công và nghiệm thu mặt đường đá dăm nước

22TCN 266-2000: Qui phạm thi công và nghiệm thu cầu cống

22TCN 159-86: Cống tròn BTCT lắp ghép

22TCN 279-01: Tiêu chuẩn vật liệu nhựa đường đặc – Yêu cầu kỹ thuật

và phương pháp thí nghiệm

22TCN 332-06: Qui trình thí nghiệm xác định chỉ số CBR của đất, đá

đăm trong phòng thí nghiệm

22TCN 346-06: Qui trình thí nghiệm xác định độ chặt nển, móng đường bằng phễu rót cát

22TCN 318-04: Kiểm tra độ mài mòng Los Angeles

22TCN 279-01: Tiêu chuẩn vật liệu nhựa đường đặc – Yêu cầu kỹ thuật

và phương pháp thí nghiệm

7 | P a g e

22TCN 63-84: Qui trình thí nghiệm vật liệu nhựa đường

22TCN 62-84: Qui trình thí nghiệm Bê tông nhựa

3.4 LƯU ĐỒ THI CÔNG:

Qui trình thi công Đường nội bộ và Hệ thống thoát nước được mô tả theo lưu đồ sau:

Thi công nền đường

+ Đào đất khuôn đường, đầm chặt k=0.9 + Đắp cát nền đường, đầm chặt k=0.95 + Trải vải địa kỹ thuật

Nhận mặt bằng thi công

Công tác chuẩn bị

+Chuẩn bị mặt bằng xây dựng +Thiết lập các công trình tạm

+Phá dỡ công trình hiện hữu

Huy động máy móc, thiết bị thi công

Thi công Mặt đường BT Nhựa nóng

+Thi công lớp thấm nhập nhựa +Thi công lớp mặt đường Bê tông nhựa C20

Thi công CPĐD mặt đường

+ Rải lớp cấp phối đá dăm loại 2 + Thi công bó vỉa đường

+ Rải lớp cấp phối đá dăm loại 1

Hệ thống thoát nước

+ Đào đất + Lắp Cống + Thi công hố ga

Các công tác khác

+Thi công sơn kẻ đường, biển báo giao thông

9 | P a g e

A HỆ THỐNG GIAO THÔNG & VỈA HÈ

Kết cấu nền điển hình:

1 Công tác thi công nền mặt đường – vỉa hè:

Phối hợp thi công của các hạng mục hạ tầng như giao thông, thoát

nước mưa, nước sinh hoạt và các công trình cấp nước, cấp điện …

Trình tự thi công:

- Dọn dẹp mặt bằng, phát hoang di dời các kết cấu hiện hữu ra khỏi công trình

- Tiến hành định vị mạng lưới tim các tuyến đường nội bộ, ranh lô nhà,

các công trình công cộng nhằm phục vụ việc xác định vị trí hầm thu nước mặt, vị trí từng đoạn cống, tim cống thoát nước mưa, nước bẩn (theo tọa

độ VN2000)

- Thi công hệ thống thoát nước: định vị hầm ga (theo vị trí bó vỉa và ranh phân lô) đồng thời kết hợp định vị các đoạn cống đổ vào hầm

- Đào phui, thi công phần móng nền đường và hệ thống thoát nước

- Lắp đặt kết cấu đúc sẵn, xử lý mối nối, đắp phui đào cùng phối hợp thi

công nền và móng kết cấu áo đường, vĩa hè

- Thi công hoàn thiện phần miệng thu đến cao trình thiết kế

- Hoàn thiện tầng mặt vĩa hè và mặt đường:

2 Thi công nền đường:

- Việc đào nền đường phối hợp với đào rảnh dọc và thi công cống thoát nước

để việc thoát nước được thuận lợi

- Trên cơ sở thí nghiệm, nhà thầu phải xác định độ ẩm, độ chặt đất nguyên thổ

để tính ra cao độ diểm dừng đào trước khi lu lèn

- Đắp cát nền đường:

Vât liệu đắp nền:

- Vật liệu cát đắp nền phải đệ trình nguồn gốc xuất xứ, mẫu vật liệu cho chủ đầu tư phê duyệt trước khi đưa vào thi công và phải thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật sau: + Cỡ hạt lớn hơn 0,25mm >= 50%

độ ẩm tốt nhất của đất đắp trong giới hạn cho phép trước khi đắp nền

Yêu cầu chung:

- Trước khi tiến hành thi công phần nền đắp, nhà thầu sẽ hoàn tất công việc như thoát nước mặt, dọn dẹp trong phạm vi thi công, tuân thủ các yêu cầu chỉ ra trong phần Chỉ dẫn kỹ thuật mục "Chuẩn bị mặt bằng xây dựng"

- Biện pháp thi công nền đắp sẽ bao gồm các lưu ý sau phụ thuộc vào vị trí, địa hình xung quanh

- Dây chuyền thiết bị thi công cần thiết

- Phương án đảm bảo vệ sinh môi trường

- Phải sử dụng thiết bị, san gạt phù hợp để đảm bảo độ dày đồng đều trước khi đầm nén Trong quá trình đầm nén phải thường xuyên kiểm tra cao độ và độ bằng phẳng của lớp Phải luôn đảm bảo độ ẩm phù hợp cho lớp vật liệu được đầm nén Không được đổ bất kỳ lớp vật liệu khác lên trên phạm vi nền đường đang thi công cho đến khi việc đầm nén thoả mãn các yêu cầu nêu trong phần Chỉ dẫn kỹ thuật

- Phải bố trí hành trình của các thiết bị san và vận chuyển đất một cách hợp lý

để sao cho có thể tận dụng tối đa tác dụng đầm nén trong khi di chuyển các thiết bị đó, giảm thiểu được các vết lún bánh xe và tránh tình trạng đầm nén không đều

- Thi công dải thử nghiệm đầm nén:

- Đối với mỗi nguồn vật liệu đắp nền, trước khi thi công rộng rãi, nhà thầu phải trình đề xuất bằng văn bản về kế hoạch thi công dải đầm thử nghiệm để xác định dây chuyền thiết bị thi công, số hành trình yêu cầu và phương pháp điều chỉnh độ ẩm

- Dải thử nghiệm đầm nén có chiều dài tối thiểu 50m, trên đó áp dụng biện pháp thi công đã đề xuất với một số điều chỉnh hoặc bổ sung cần thiết nếu được Kỹ sư TVGS yêu cầu Việc thử nghiệm đầm nén phải hoàn thành trước

khi được phép áp dụng thi công chính thức

- Khi kết thúc đầm nén, độ chặt trung bình của dải thử nghiệm sẽ được xác định bằng cách lấy trung bình kết quả của 10 mẫu thí nghiệm kiểm tra độ chặt tại chỗ, vị trí thử nghiệm được chọn ngẫu nhiên

- Nếu độ chặt trung bình của dải thử nghiệm thấp hơn 98% độ chặt của các mẫu đầm nén trong phòng thí nghiệm được xác định qua các quy trình thử nghiệm thích hợp với loại vật liệu đắp đang sử dụng thì TVGS có thể yêu cầu xây dựng một dải thử nghiệm khác

- Trong suốt quá trình thi công, nhà thầu phải triệt để tuân theo quy trình đầm nén đã xây dựng

- Độ chặt yêu cầu của vật liệu đắp nền:

- Độ chặt của vật liệu lớp K98 như được thể hiện trên bản vẽ, nằm dưới kết cấu

áo đường phải được đầm nén tới độ chặt không nhỏ hơn 98% độ chặt lớn nhất của Proctor tiêu chuẩn (AASHTO T99) hoặc 95% độ chặt lớn nhất của

Proctor cải tiến (AASHTO T180)

- Trong suốt quá trình thi công, nhà thầu phải thường xuyên kiểm tra độ chặt của các lớp vật liệu đã được đầm nén bằng các phương pháp thí nghiệm tại hiện trường theo tiêu chuẩn AASHTO T191, T205 hoặc các phương pháp đã được chấp thuận khác

- Việc kiểm tra độ chặt phải được tiến hành trên toàn bộ chiều sâu của lớp đất đắp, tại các vị trí mà Kỹ sư TVGS yêu cầu Tần suất lấy mẫu kiểm tra độ chặt 500m2/mẫu

- Các thí nghiệm phải được thực hiện đến hết chiều dày của lớp đất Đối với đất đắp xung quanh các kết cấu hoặc mang cống thì với mỗi lớp đất đắp phải tiến hành ít nhất một thí nghiệm kiểm tra độ chặt

- Kết quả các thí nghiệm độ chặt tại hiện trường sẽ được sử dụng để đánh giá chất lượng của toàn bộ hạng mục, nhà thầu sẽ tập hợp và chuẩn bị Bảng tổng

- Các lu chân cừu, lu rung bánh thép phải có khả năng tạo một lực 45N trên một mm của chiều dài trống lăn

- Các lu bánh thép loại không rung phải có khả năng tác dụng một lực không nhỏ hơn 45N trên một mm của chiều rộng bánh (vòng) đầm nén

- Các lu rung bánh thép phải có trọng lượng tối thiểu là 6 tấn Phần đầm phải được trang bị điều khiển tần số và biên độ và được thiết kế đặc biệt để đầm nén các loại vật liệu phù hợp

- Lốp của lu bánh hơi phải có talông trơn nhẵn với kích thước bằng nhau để tạo

ra một lực đầm nén đồng đều trên toàn bộ bề rộng của lu và có khả năng tạo

ra một áp lực ít nhất là 550 kPa lên mặt đất

- Có thể sẽ yêu cầu thay thế các loại máy đầm bằng kiểu phù hợp với các vị trí

mà các thiết bị đang sử dụng không có khả năng thi công hoặc đáp ứng được

độ chặt quy định của nền đắp Ví dụ như đắp nền cạnh các công trình hiện có, đắp mang cống hoặc diện tích hẹp v.v…

- Bảo vệ nền đường trong quá trình xây dựng:

- Nhà thầu sẽ bảo vệ những đoạn nền đường đã hoàn thiện tránh những hư hỏng có thể xảy ra do nước mưa, phương tiện giao thông Nền đắp phải có độ vồng và dốc ngang hợp lý, đảm bảo điều kiện thoát nước mặt tốt

- Trong một số trường hợp, có thể sẽ phải sử dụng bao cát và bố trí các rãnh thoát nước ở chân taluy để tránh làm xói lở gây hư hại cho nền đắp

- Sai số cho phép:

- Sai số cho phép của cao độ nền đắp đã được hoàn thiện:

Cao hơn 10mm so với cao độ thiết kế, hoặc thấp hơn 20mm so với cao độ thiết kế

- Bề mặt nền phải bằng phẳng, đảm bảo độ dốc thiết kế và điều kiện thoát nước tốt

3.Thi công lớp cấp phối thiên nhiên (sử dụng Đá mi):

-Thi công và nghiệm thu theo tiêu chuẩn TCVN 8857-2011

-Trước khi thực hiện thi công lớp cấp phối thiên nhiên phải tiến hành

sửa tạo mui luyện, đầm nén cát nền đường đạt độ chặt yêu cầu K >=

0.98 Nghiệm thu nền đường theo các yêu cầu: yếu tố hình học và độ

chặt

-Kiểm tra ở bước chuẩn bị thi công: Kiểm tra trước khi thi công bao

gồm công tác kiểm tra mặt bằng thiết bị, vật liệu

- Nghiệm thu kích thước hình học và cao độ nền cát phải có sự chứng

kiến của Tư vấn Giám sát

- Kiểm tra độ chặt lớp cấp phối thiên nhiên K> 1,0-1,02 đắp theo thí

nghiệm đầm nén cải tiến 22TCN 333-06

Trình tự và biện pháp tổ chức thi công:

-San cấp phối thiên nhiên ứng với chiều dày lớp đất tối đa bằng 20 cm

(đã lèn chặt) tương ứng với bề dày khoảng 37.6 cm (tơi xốp), độ ẩm khi

lu lèn sai số 1% so với độ ẩm tối ưu (Wopt)

-San cấp phối thiên nhiên đúng chiều dày và mui luyện

-Lu lèn theo các giai đoạn qui định trong qui trình (TCVN 8857-2011)

- Bảo dưỡng và hoàn thiện

- Kiểm tra và nghiệm thu

a Lớp cấp phối đá dăm:

Thực hiện thi công lớp đá dăm cấp phối theo quy trình Vật liệu - kỹ

thuật thi công và nghiệm thu TCVN 8859-2011

15 | P a g e

Yêu cầu đối với vật liệu:

Vật liệu sử dụng phải đạt yêu cầu về thành phần hạt, nguồn gốc, cụ thể

Cấp phối đá dăm loại 2 Dmax=37.5mm (lớp dưới dày 20cm)

Cấp phối đá dăm loại 1 Dmax=25mm (lớp trên dày 15cm)

Nhà thầu tính toán khối lượng vật tư sử dụng (có tính tới hệ số lu lèn) để

bố trí tập kết đủ vật liệu cho khu vực dự kiến thi công cấp phối đá dăm

Vật liệu được vận chuyển bằng ô tô tới công trường và có thể đi lại ngay trên đoạn đường đã rải xong lớp cấp phối đá dăm móng trên và móng dưới với điều kiện không làm hư hại tới vật liệu rả và thiết bị đó phải di chuyển

đề trên toàn bộ mặt cắt ngang nhằm tránh để lại vết lún bánh xe hoặc gây ra trạng thái nén không đều

ưu đến 2% cao hơn độ ẩm tối ưu (Wopt)

- Cấp phối đá dăm phải được rải và tạo hình bằng các biện pháp thi công được chấp thuận, không xuất hiện hiện tượng phân tầng giữa các cốt liệu thô và mịn Những khu vực bị hiện tượng phân tầng phải được dỡ bỏ và thay thế bằng các vật liệu cấp phối mới

- Lu lèn theo các giai đoạn qui định trong qui trình (TCVN 8857-2011)

- Việc lu lèn đầm nén phải được thực hiện bằng lu thích hớp và được chấp thuận bởi chủ đầu tư và Tư vấn giám sát

b Thi công lớp bê tông nhựa:

Trình tự thi công mặt đường bê tông nhựa bao gồm các thao tác sau

- Chuẩn bị móng, làm sạch bụi bẩn, đắp lề chắn đá

- Vận chuyển BTN nóng dặm và rãi BTN nóng

- Lu lèn: rãi BTN nóng hạt trung BTNC 12.5 đến đâu lu ngay đến đó

dùng lu bánh thép 10 tấn và lu bánh hơi 16T lu 8 lần trên 1 điểm

- Tưới nhựa dính bám, lượng nhựa T/C 1 kg/m2 mặt đường

- Vận chuyển BTN nóng và rãi BTN nóng mặt đường

- Lu lèn: rãi BTN nóng hạt trung BTNC 9.5 đến đâu lu ngay đến đó

dùng lu bánh thép 10 tấn và lu bánh hơi 16T

- Bão dưỡng: Mặt đường BTN phải tuân thủ theo chế độ bảo dưỡng

 Rải và hoàn thiện

- Trước rải bê tông nhựa phải đốt nóng các ván khuôn để tránh không cho bê tông nhựa bám vào Hỗn hợp bê tông nhựa, đá dăm đen phải được rải theo đúng mặt cắt ngang yêu cầu

- Máy rải vận hành với vận tốc thích hợp sao cho bề mặt lớp bê tông nhựa không bị nứt, gãy hoặc gồ ghề Nếu xuất hiện các hiện tượng trên thì phải dừng máy rải lại cho đến khi xác định được nguyên nhân và sửa chữa xong

- Nếu có hiện tượng phân tầng, xé rách hoặc bóc bề mặt, phải dừng máy rải lại cho đến khi xác định được nguyên nhân và sửa chữa xong Tại các vị trí mà lớp bê tông nhựa bị gồ ghề hoặc phân tầng sẽ được sửa chữa bằng cách rải thêm hỗn hợp mịn và và cào nhẹ Việc cào hỗn hợp bê tông nhựa phải được hạn chế tới mức tối thiểu Không được rải hỗn hợp lên trên bề mặt lớp kết cấu

đã được là nhẵn

- Công tác lu lèn hỗn hợp được tiến hành với các khống chế về thời gian như sau (hoặc có theo chỉ dẫn của TVGS ):

Trình tự lu lèn Thời gian sau khi rải

- Xe lu bắt đầu từ mép ngoài, chạy song song với tim đường, lượt lu sau đè lên 1/2 bề rộng lượt lu trước, sao cho tạo thành độ dốc mui luyện của mặt đường Khi lu đến phần tiếp giáp với băng rải trước, mối nối dọc được lu trước Tại những đoạn siêu cao trong đường cong tiến hành lu dần từ phía thấp lên phía cao, chờm dần lên khe nối dọc, song song với tim đường

- Công tác lu lèn được tiến hành cho đến khi bề mặt lớp không còn vệt lu và độ chặt của lớp tối thiểu phải đạt tới 98% độ chặt lý thuyết tối đa (ứng với hỗn hợp đã sử dụng để rải)

- Vận tốc của xe lu phải đủ chậm, không vượt quá 4h/giờ đối với lu bánh thép

và 15km/giờ đối với lu bánh lốp, để tránh hiện tượng di chuyển và làm xô lệch, nứt gãy lớp bê tông nhựa Lộ trình lu cũng không được thay đổi hay đảo

hướng đột ngột để khỏi làm dịch chuyển hỗn hợp

- Bánh xe lu bằng thép được giữ ẩm bằng một lượng nước và lu bánh hơi hơi được bôi một lớp dầu chống dính bám để ngăn không cho hỗn hợp bê tông nhựa, đá dăm đen dính vào bánh xe lu

- Bề mặt của hỗn hợp sau khi lu lèn sẽ phải bằng phẳng và có độ mui luyện và

độ dốc với các dung sai cho phép Bất kỳ vị trí nào mà hỗn hợp bê tông nhựa

bị rời rạc hay gãy vỡ, lẫn bụi đất hoặc hư hỏng đều phải được đào bỏ và thay thế bằng hỗn hợp bê tông nhựa mới, lu lèn lại khớp với phần mặt đường xung quanh

- Các thiết bị nặng hoặc sẽ không được phép đỗ trên bề mặt đã hoàn thành cho đến khi lớp bê tông nhựa đã hoàn toàn nguội và đông cứng

- Phần diện tích mặt đường bị xăng, dầu, dầu nhớt từ các thiết bị thi công

xuống sẽ phải được dỡ bỏ và thay thế bằng hỗn hợp bê tông nhựa mới và lu lèn lại

- Các mép nhựa sẽ được xén thẳng hàng và gọn ghẽ Vật liệu thừa do xén cắt được sẽ phải vận chuyển ra khỏi phạm vi công trường và đổ thải tại nơi qui định

 Mối nối

- Mối nối dọc và mối nối ngang trên của các lớp kế tiếp nhau phải được đặt so

le để các mối nối không chồng lên nhau Phải bố trí sao cho mối nối dọc của lớp trên cùng nằm đúng ở vị trí của vạch phân chia làn xe Các mối nối ngang của các lớp trên và dưới phải đặt thẳng hàng và lệch nhau ít nhất 1m

- Không được rải lớp bê tông nhựa mới tiếp giáp với phần đã rải trước đó, trừ khi đã xử lý phần bê tông nhựa đã rải bằng cách xén thẳng bề mặt tiếp xúc và quét lên đó một lớp nhựa dính bám

19 | P a g e

21 | P a g e

c Thi công bó vỉa, gờ chặn

Bó vỉa loại 1 Bó vỉa loại 2

Công tác bó vỉa, gờ chặn (bó nền) cũng được phân chia theo đoạn, đợt

phù hợp, trình tự thi công bao gồm:

Chuẩn bị mặt bằng:

- Định vị vị trí thi công bó vỉa, gờ chặn theo các mốc chuẩn

Bù phụ - san gạt đến độ sâu thiết kế Đầm nén mặt cấp phối đá dăm đạt độ chặt thiết kế

Công tác copha

- Sử dụng cofa chắc chắn, đảm bảo hình dạng lớp lót bó vỉa, gờ chặn

- Mặt coffa phải được làm sạch và quét chất chống dính trước khi lắp dựng Coffa phải được ghép kín, khít để không làm mất nước ximăng trong quá trình thi công Công tác bê tông

- Bê tông được trộn bằng máy trộn hoặc sử dụng bê tông thương

phẩm, tỷ lệ cốt liệu theo đúng Mac bê tông thiết kế Bê tông sau khi trộn

xong phải đảo bảo độ sụt và độ dẻo theo yêu cầu và đổ càng sớm càng tốt

- Bê tông phải được đầm kỹ bằng đầm dùi và đầm bàn

- Vị trí mạch ngừng khi đổ bê tông phải đúng quy phạm và bảo đảm mạch ngừng không gây nguy hiểm cho chất lượng công trình Trong cùng hạng mục thời gian thi công cách nhau quá 4 giờ thì phải làm vệ sinh và

- Tháo gỡ coffa và duy trì bảo dưỡng bê tông

- Xếp bó vỉa trên lớp lóp bê tông đá 1x2 M150 đã được xây

- Hoàn thiện góc cạnh và sửa chữa những khiếm khuyết (nếu có)

- Vỉa hè được san bằng cát, đầm chặt đạt độ cao yêu cầu: K ≥ 0.9

- Rải cấp phối đá dăm loại 2 dàu 20cm, đầm chặt đạt yêu cầu K ≥ 0.95

- Rải cát hạt trung đầm dày 10cm và đầm chặt đạt yêu cầu K ≥ 0.95

- Lót gạch tự chèn và dung búa cao su định vị gạch, Gạch được lót

sao cho roong gạch thẳng hàng, song song và vuông góc đường bó vỉa

- Sau khi hoàn thiện vỉa hè, quét sạch khu vực thực hiện lắp đặt các biển báo theo bản vẽ

a Mối nối đương ống HDPE

Các vị trí sử dụng mối nối hàn nhiệt

- Sau khi đặt HDPE, tiến hành nối hai đoạn ống HDPE

- Trước khi tiến hành hàn nối, các thiết bị hàn sẽ được kiểm tra, lắp

đặt và vận hành thử để cài đặt các thông số thời gian gia nhiệt, thời gian hàn phù hợp

- Các ống HDPE phải đảm bảo thẳng hàng và được sự chấp thuận

của TVGS mới tiến hành hàn nối ống

- Sau khi hàn nối, kiểm tra nối nối hàn bằng mắt theo các quy định

hiện hành và có sự chứng kiến của TVGS

Các vị trí sử dụng mối nối bằng măng xông

- Trước khi tiến hành nối, phải kiểm tra hai đầu ống và làm sạch

đầm từng lớp với bề dày 15~30cm, đảm bảo độ chặt

B HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MƯA

1 Các bước thi công và trình tự thi công cụ thể:

2 Thi công hệ thống thoát nước mưa:

Công việc thi công hệ thống thoát nước thải có nhiều loại cống như sau: + Cống tròn BTCT D600mm

+ Cống tròn BTCT D800mm

2.1.Thi công hố móng cống:

25 | P a g e

-Định vị và đào đất móng cống

-Định vị cống theo đúng vị trí trong hồ sơ thiết kế

-Đối với cống thoát nước, trước khi đào hố móng cống, nhà thầu tiến hành

bố trí cống thoát nước ngang tạm thời để cải nắn dòng chảy không ảnh hưởng tới quá trình thi công và đảm bảo dòng chảy thông suốt

-Nhà thầu tiến hành đào đất móng cống bằng máy xúc kết hợp nhân lực đúng kích thước hình học theo yêu cầu thiết kế của từng cống, chuyển đổ đất đi đúng nơi quy định bằng ô tô Máy xúc đào đất tạo thành hố móng đến cao độ thiết kế, chỉnh sửa chính xác vị trí kích thước hình học bằng thủ

công

Dùng máy toàn đạc định vị tim móng cống

Đào hố móng đủ rộng để có thể thi công lắp đặt cống thoát nước mưa và cống công nghệ Tại những một số vị trí có nước mặt nhà thầu sẽ tiến hành đóng cọc cừ và làm bờ bao vòng vây ngăn nước Khi đào sâu hố móng, nếu

có nước ngầm thấm vào hố móng Nhà thầu sẽ bố trí đào rãnh thu nước và bơm hút bằng máy bơm

Hố móng được tạo đủ rộng để có thể thi công Vách hố móng đảm bảo

ổn định bằng cách tạo mái dốc tuỳ theo điều kiện địa chất Trong

trường hợp mái dốc không đảm bảo ổn định nhà thầu tiến hành đóng

cọc ván để chống vách

Đào hố móng cống từ hạ lưu lên phía thượng lưu

Nếu khi đào hố móng cống gặp trường hợp địa chất nền khác với hồ sơ thiết kế thì nhà thầu sẽ báo với chủ đầu tư và TVGS để có phương án

giải quyết kịp thời Trước khi đặt ống cống hoặc trước khi đổ vật liệu

lót móng, hố móng đào phải được sửa sang đúng cao độ, trắc ngang và

độ dốc của cống

Đóng cừ theo đúng yêu cầu của thiết kế và bản vẽ thi công được phê duyệt Đáy móng trong nền đào phải đầm chặt đúng qui định hiện hành Bất kỳ phần nào của đáy hố móng bị hư hại được đào thêm theo yêu cầu của Tư vấn giám sát Phần đào thêm này được thay bằng vật liệu thích hợp được

Tư vấn giám sát chấp thuận sau đó đầm chặt đúng yêu cầu đến cao độ đáy móng

Nghiệm thu hố móng với TVGS khi đào xong và chuyển giai đoạn thi

công hạng mục tiếp theo

2.1.Lắp đặt cống:

a.Thi công móng cống:

27 | P a g e

Thi công đóng cừ tràm

-Sau khi định vị và đào hố móng, tiến hành thi công đóng cừ tràm theo bản vẽ thiết kế đã được phê duyệt

-Sau khi đóng cừ tràm xong được sự chấp thuận của TVGS mới tiến

hành các bước tiếp theo

Thi công lớp BT đá 4x6 M100

-Tại vị trí cống nằm dưới mặt đường, lớp BT đá 4x6 M100 sẽ được thi