SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THANH HOÁ PHÒNG GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO NGA SƠN SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM THỰC HÀNH NGOẠI KHÓA AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚP 6 QUA BUỔI HOẠT ĐỘNG NGOÀI GIỜ LÊN LỚP Ở
Trang 1
SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THANH HOÁ
PHÒNG GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO NGA SƠN
SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM
THỰC HÀNH NGOẠI KHÓA AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚP 6 QUA BUỔI HOẠT ĐỘNG NGOÀI GIỜ LÊN LỚP Ở TRƯỜNG THCS NGA THỦY
Người thực hiện: Nguyễn Thị Phượng Chức vụ: Phó Hiệu trưởng
Đơn vị công tác: Trường THCS Nga Thủy SKKN thuộc lĩnh vực (môn): Quản lý
THANH HÓA NĂM 2019
Trang 22.2 Thực trạng vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm 42.3 Các giải pháp đã sử dụng để giải quyết vấn đề 62.4 Hiệu quả của sáng kiến kinh nghiệm đối với hoạt động giáo
dục, với bản thân, đồng nghiệp và nhà trường 17
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Danh mục đề tài SKKN đã được xếp loại
Trang 31 MỞ ĐẦU 1.1 Lý do chọn đề tài
Trường THCS Nga Thủy, huyện Nga Sơn nằm trên trục đường liên xãgiữa ba xã: Nga Thủy, Nga Thanh và Nga Hưng Đây là tuyến đường giao thônglớn nên hàng ngày có nhiều các phương tiện lưu thông trên đường, thậm chí vớimật độ dày đặc Mặt khác, tuyến đường trên đi vào sử dụng đã lâu, hiện nay cónhiều đoạn đường đã bị hư hỏng, xuống cấp, nhiều ổ gà điều này đã ảnhhưởng trực tiếp đến sự tham gia giao thông của người dân trong xã và càng trởnên đặc biệt nghiêm trọng hơn đối với các em học sinh trong nhà trường
Do là một xã thuộc khu vực nông thôn vùng bãi ngang ven biển, đời sốngnhân dân vô cùng khó khăn, hầu hết các em học sinh phải hoàn toàn tự đi học từnhà đến trường bằng xe đạp, đây là loại phương tiện chủ yếu, ngoài ra số ít các
em đi xe đạp điện và đi bộ Nhiều thôn cách xa trường, có những thôn cách xatrường đến 8km, nên việc đi lại của các em cũng vất vả và khó khăn hơn
Trong nhiều năm học qua, nhà trường cũng đã chú trọng đến công tác giáodục an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh Đối với các em học sinh khối 7,8,9
do các em lớn hơn, năm nào cũng được nhà trường trang bị kiến thức về ATGTnên ý thức chấp hành, văn hóa tham gia giao thông tốt hơn Điều đáng lo ngại làđối tượng học sinh lớp 6- là những học sinh đầu cấp, các em vừa bước từ trườngtiểu học lên, nếu không được người lớn đưa đón tới trường mà tự đi học bằngphương tiện xe đạp, xe đạp điện có kích cỡ không phù hợp thì rất nguy hiểm Vốnkiến thức về ATGT mà các em có được đang còn ít ỏi, hơn nữa độ tuổi này các
em rất hiếu động…do đó nhiều khi tham gia giao thông trên đường, các emthường chạy hàng đôi, hàng ba, đừa giỡn, tập trung đông đúc trước cổng trường,hàng quán …gây cản trở giao thông, thậm chí đã có trường hợp học sinh bị tainạn giao thông (hoặc gây tai nạn) dẫn đến thương tật hoặc tử vong Chẳng hạn,tháng 11/2017 trường hợp em Nguyễn văn An, học sinh lớp 6B- Sau giờ tanhọc, trên đường về, em cùng với một bạn trong lớp đua xe, lạng lách, đánh võng,không may bị xe máy tông từ phía sau, phải nhập viện trong tình trạng gãy chân.Tháng 3/2018, trường hợp em Trần văn Thành, học sinh lớp 7A- trên đường đi
từ nhà đến trường bằng xe đạp điện Do phóng nhanh, vượt ẩu, lại không đội mũbảo hiểm, đến đoạn đường ngã ba rẽ sang trường đã va chạm với một xe máy đingược chiều, phải nhập viện trong tình trạng rách đầu phải khâu 5 mũi Các vụtai nạn trên tuy may mắn không gây thiệt hại lớn về con người, song đó là bàihọc kinh nghiệm cảnh tỉnh đến nhà trường, các thầy cô giáo và toàn thể các emhọc sinh
Trang 4Là một cán bộ quản lý, làm công tác nền nếp của nhà trường, bản thân tôi
đã trực tiếp hỗ trợ Nhà trường trong công tác giáo dục đạo đức, pháp luật chohọc sinh, trong đó có công tác giáo dục ATGT Qua gần 05 năm công tác tạinhà trương (từ tháng 11/2014), tôi đã rất trăn trở, không ngừng sáng tạo tìmnhiều giải pháp nhằm tác động sâu sắc, mạnh mẽ vào ý thức của học sinh khitham gia giao thông, đặc biệt là học sinh khối 6, giúp giảm thiểu tối đa các vụ tai
nạn giao thông xảy ra trong nhà trường và đúc rút thành kinh nghiệm“Thực
hành ngoại khóa An toàn giao thông cho học sinh lớp 6 qua buổi Hoạt động ngoài giờ lên lớp ở trường THCS Nga Thủy”
Với kinh nghiệm này, mong muốn được chia sẻ tới nhiều đơn vị trường
học trong toàn huyện góp phần xây dựng văn hóa giao thông, hình thành kĩ năng
và thói quen giao thông cho học sinh
1.2 Mục đích nghiên cứu
- Xác định tầm quan trọng của việc thực hành an toàn giao thông cho học sinhtrong nhà trường nói chung và học sinh lớp 6 nói riêng thông qua hoạt động NGLL,góp phần thực hiện mục tiêu giáo dục con người toàn diện trong thời đại mới
- Góp phần trang bị kiến thức, kĩ năng và văn hóa giao thông cho học sinh
- Nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về ATGT, hạn chế viphạm trong đối tượng học sinh - thanh thiếu niên Qua đó, nâng cao hiệu quảhoạt động giáo dục NGLL trong nhà trường
1.3 Đối tượng nghiên cứu.
Nghiên cứu các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hành ngoại khóa antoàn giao thông cho học sinh lớp 6, trường THCS Nga Thủy qua buổi hoạt độngngoài giờ lên lớp một cách khoa học, phù hợp với đặc điểm tình hình nhà trường,địa phương
1.4 Phương pháp nghiên cứu.
Trong phạm vi đề tài này tôi đã lựa chọn một số phương pháp sau:
- Phương pháp nghiên cứu xây dựng cơ sở lý thuyết:
Nghiên cứu các Công văn, Thông tư, Nghị quyết, Nghị định… có tính cấpthiết về việc giáo dục ATGT cho học sinh trong các nhà trường phổ thông
- Điều tra, khảo sát tình hình thực tế về việc chấp hành luật ATGT củangười dân trong xã và sự hiểu biết, ý thức chấp hành, văn hóa tham gia giaothông của học sinh trong nhà trường:
Sử dụng hệ thống câu hỏi qua phiếu điều tra để khảo sát mức độ nhận thứccủa học sinh về luật ATGT giao thông đường bộ, ý nghĩa của một số biển báo…
- Nghiên cứu tổng kết kinh nghiệm giáo dục:
Trang 5Lắng nghe, trao đổi, rút kinh nghiệm từ những nhận xét, góp ý của đồngnghiệp để trau rồi, nâng cao trình độ nghệp vụ sư phạm của bản thân.
- Thống kê, xử lý số liệu:
Để đảm bảo tính chính xác của thực trạng, hiệu quả vấn đề nghiên cứu, tôi
đã sử dụng thống kê toán học, xử lý số liệu để rút ra những kết luận quan trọng
1.5 Những điểm mới của sáng kiến kinh nghiệm.
Sáng kiến này được làm và áp dụng lần đầu tại trường THCS Nga Thủy và đãđem lại hiệu quả cao
2 NỘI DUNG SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM 2.1 Cơ sở lí luận của sáng kiến kinh nghiệm
Tai nạn giao thông và vi phạm pháp luật về an toàn giao thông hiện nayđang là một vấn đề nóng bỏng được xã hội quan tâm hàng đầu Trên thực tế, tainạn giao thông đang diễn ra từng ngày, từng giờ có thể cướp đi sinh mạng sốnghay gây thương tật cho con người bất kì lúc nào Vì vậy, việc phổ biến, giáo dụcpháp luật an toàn giao thông là trách nhiệm của tất cả các cấp, các ngành, giađình và toàn xã hội
Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 của chính phủ, yêu cầu gắnnhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông với kết quả thực hiện chuyên môncủa cán bộ, giáo viên, nhân viên và học sinh, đặc biệt là người đứng đầu, ngườitrực tiếp thực hiện nhiệm vụ trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông
Và mới đây nhất để thực hiện công văn số 139/UBATGTQG ngày
20/04/2018 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về việc tăng cường các giảipháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong trường mầm non đến trung học phổ thông Ngày 27/4/2018, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã có công văn số
1669/BGDĐT-GDCTHSSV đề nghị Giám đốc Sở giáo dục và đào tạo các tỉnh, thành phố trực thuộc TW thực hiện một số nội dung như:
- Yêu cầu các cơ sở giáo dục tuyên truyền, quán triệt tới tất cả cán bộ, giáoviên, nhân viên và học sinh thực hiện nghiêm túc Luật Giao thông đường bộ, cácquy định pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông; thực hiện nghiêm túcNghị định số 80/2017/NĐ-CP ngày 17/7/2017 của Chính phủ quy định về môitrường giáo dục an toàn, lành mạnh, thân thiện, phòng, chống bạo lực học đường
và các văn bản chỉ đạo của Bộ Giáo dục và Đào tạo về an toàn trường học
- Phối hợp với Ban An toàn giao thông và các cơ quan chức năng của địaphương tổ chức kiểm tra, rà soát; tổ chức giao thông tại các nhà trường chophù hợp để bảo đảm an toàn tuyệt đối tính mạng, tài sản của học sinh, giáo viên
và nhà trường [3]
Trang 6Với những căn cứ nêu trên cho thấy công tác giáo dục pháp luật an toàngiao thông trong các nhà trường là vấn đề hết sức cấp thiết.
2.2 Thực trạng vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm.
2.2.1 Thực trạng về an toàn giao thông trên địa bàn xã Nga Thủy:
Thuộc khu vực nông thôn nên nhiều đoạn đường chật, hẹp, lại nhiều ngã
ba, đường rẽ liên thông với các xã khác Hệ thống biển báo giao thông không có.Nhiều xúc vật được chăn thả tự do ngoài đường Ngoài ra trên trục đường giaothông chính có tới 2 chợ, phiên họp vào giờ cao điểm nên việc ách tắc giaothông thường xuyên xảy ra Mặt khác, một bộ phận thanh niên thường thích lạnglách, đánh võng, vượt ẩu, không chấp hành luật lệ an toàn giao thông Vì vậy,trên địa bàn xã Nga Thủy trong những năm gần đây xảy ra không ít các vụ tainạn giao thông, tuy không thiệt hại nặng về người nhưng gây thiệt hại về của,nhiều người bị thương tích nặng
Theo thống kê mới nhất của ban ATGT xã Nga Thủy, trong 6 tháng đầunăm 2018, cả xã đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông, làm 1 người bị thiệt mạng, 8người bị thương nặng và một số tài sản bị hư hỏng
2.2.2 Thực trạng về việc chấp hành an toàn giao thông đường bộ của học sinh trong nhà trường.
Khi đi học đến trường nghĩa là các em phải tham gia giao thông, phải hòamình vào với dòng người hối hả, tất bật đi lại trên đường Phần lớn các em đi lạibằng phương tiện xe đạp, xe đạp điện hoặc đi bộ, thường dàn hàng đôi, hàng batheo nhóm, vừa đi vừa trò chuyện, đùa nghịch, nhiều khi chiếm hết lòng đườnggây cản chở giao thông Đặc biệt tụm năm, tụm bẩy ngay trước cổng trường.Một số em đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, đèo hai, đèo ba đây chính lànguy cơ gây tai nạn tiềm ẩn
(Chúng tôi đính kèm một số hình ảnh HS trong nhà trương không chấp hành đúng ATGT ở PHỤ LỤC 1)
2.2.3 Thực trạng về công tác giáo dục an toàn giao thông cho học sinh trong
nhà trường
- Trong những năm gần đây Ban giám hiệu nhà trường cũng đặc biệt quan
tâm và chỉ đạo sát sao việc giáo dục an toàn giao thông cho học sinh trong nhàtrường dưới nhiều hình thức như: Lồng ghép vào các môn học, tuyên truyềndưới cờ Song do việc học tập kiến thức chính khóa quá tải, chiếm gần hết thờilượng học tập của các em nên việc lồng ghép kiến thức ATGT được quá ít Việctuyên truyền dưới cờ cũng trở nên nhàm chán, kém hiệu quả
Trang 7- Tài liệu, tranh ảnh, mô hình sa bàn, thiết bị đèn xanh, đèn đỏ phục vụcho công tác giáo dục ATGT trong nhà trường chưa có.
- Trong năm học có rất nhiều chuyên đề được triển khai tới học sinh, do đó
để tổ chức được một hội thi tìm hiểu về ATGT cho học sinh cũng rất khó khăn
- Các tổ chức Đoàn, Đội trong nhà trường cũng phối hợp tổ chức một sốhoạt động như thi vẽ tranh, viết bài tuyên truyền về ATGT tuy nhiên do kinhphí hạn hẹp, quy mô tổ chức nhỏ nên chưa thu hút được học sinh tham gia vàohoạt động này
- Đội ngũ giáo viên trong nhà trường chưa hoặc rất it được tham gia cácchuyên đề tập huấn về kiến thức và thực hành kĩ năng về ATGT, ngoài kiến thức
ít ỏi thông qua lần sát hạch bằng lái xe và kinh nghiệm thực tế Do đó, kiến thứclồng ghép trong các môn học chưa đầy đủ, chưa thường xuyên
- Mặt khác học sinh lớp 6, các em mới chuyển từ cấp Tiểu học lên, nên rấthiếu động, khó bảo, ghi nhớ kiến thức chậm, lại ít có điều kiện tiếp xúc với hệthống biển báo giao thông đường bộ điều này cũng gây khó khăn cho giáo viêntrong việc giảng dạy kiến thức, kĩ năng an toàn giao thông
Trên cơ sở tìm hiểu tình hình ở địa phương, thực trạng của học sinh nhàtrường, chúng tôi đã khảo sát 81 em học sinh khối 6 thông qua phiếu điều travới nội dung như sau:
1 Em hãy cho biết ý nghĩa các loại biển báo giao thông sau:
1 2 3 4
Đáp án: 1.Cấm đi xe đạp; 2 Chú ý đường giao nhau; 3 Đường người đi bộsang ngang; 4 Đường dành cho người đi bộ
2.Bản thân em đã thực hiện tốt an toàn giao thông khi đến trường chưa?
A Thực hiện tốt B.Thực hiện chưa tốt
Kết quả thu được:
Tổng số HS
khối 6
Hiểu ý nghĩacủa hệ thốngbiển báo
Chưa hiểu ýnghĩa của hệthống biển báo
Thực hiện tốtATGT
Thực hiệnchưa tốtATGT
Trang 8Qua kết quả này, cho thấy số lượng học sinh khi tham gia giao thông trênđường bộ, gặp các biển báo nhưng không hiểu được ý nghĩa của hệ thống biểnbáo còn rất cao (44/81= 54,7%) Số học sinh thực hiện chưa tốt ATGT còntương đối nhiều (51/81= 63,0%) Con số này là nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn Nhận thức được tính cấp thiết của công tác giảng dạy kiến thức và kĩ năngthực hành ATGT cho học sinh trong nhà trường nói chung và học sinh lớp 6 nóiriêng Cùng với kết quả điều tra thực trạng trên, tôi đã xây dựng được nhiều giảipháp nhằm nâng cao hiệu quả của công tác giáo dục, thực hành kĩ năng ATGTcho học sinh khối 6 thông qua hoạt động ngoài giờ lên lớp, góp phần hạn chế tối
đa tai nạn giao thông xảy ra trong nhà trường
2.3 Các giải pháp đã sử dụng để giải quyết vấn đề
2.3.1 Mời Ban ATGT huyện cùng phối hợp tổ chức tuyên truyền, phổ biến kiến thức và hướng dẫn thực hành kĩ năng an toàn giao thông cho học sinh khối 6.
Do hình thức tổ chức lồng ghép kiến thức ATGT qua các môn học và quabuổi chào cờ đầu tuần có phần nhàm chán và kém hiệu quả Nên với vai trò làQuản lí nhà trường, tôi đã mạnh dạn tham mưu với Hiệu trưởng tổ chức mờiBan an toàn giao thông huyện cùng phối hợp với Hệ thống Hon đa Khâm Huếchi nhánh Nga Sơn tổ chức buổi hoạt động ngoài giờ lên lớp nhằm trang bị kiếnthức và kĩ năng thực hành ATGT cho các em học sinh khối 6 trong nhà trường.Đây là phương pháp giáo dục trực quan mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc nângcao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ và góp phần hạn chế tai nạngiao thông cho các em học sinh
Thời gian diễn ra trong 1/2 ngày
Thành phần tham gia:
+ Ban an toàn giao thông huyện
+ Đại diện Hệ thống Hon đa Khâm Huế
+ Ban giám hiệu nhà trường cùng toàn thể CB,GV,NV trong nhà trường + HS khối 6 gồm 81 em nói riêng và toàn thể học sinh trong nhà trường nói chung
Nội dung buổi hoạt động NGLL:
* Cung cấp cho học sinh những kiến thức cơ bản về an toàn giao thông:
Cụ thể:
- Cung cấp nội dung cơ bản về Luật giao thông đường bộ (Luật GTĐB ViệtNam năm 2008), trong đó giới thiệu rõ về điều kiện và những quy định cần thiết
Trang 9đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là các nội dung cụ thể có liên quanđến lứa tuổi của các em
- Hành vi thể hiện “Văn hóa giao thông” đối với học sinh phổ thông:
+ Đi đúng làn đường, phần đường; tuân thủ quy định về tốc độ; dừng, đỗ xeđúng quy định; đội mũ bảo hiểm khi đi (hoặc ngồi) trên xe môtô, xe gắn máy, xeđạp điện;
+ Tuân thủ hiệu lệnh và chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, đèn tínhiệu, biển báo, vạch kẻ đường;
+ Tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn; giúp đỡngười tàn tật, trẻ em và người cao tuổi
- Các quy định về tín hiệu giao thông đường bộ, biển báo hiệu giao thôngđường bộ (biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh, biển chỉ dẫn) vềmàu sắc, hình dạng…
- Ngồi trên xe đạp, xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, xe ô tô, xe buýt antoàn; đi bộ an toàn
- Hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông, hiệu lệnh và chỉ dẫn của báo hiệuđường bộ, hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông
- Độ tuổi của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy; quy định về đội mũbảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; các kỹ năng điềukhiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện an toàn; cách phòng tránh tai nạn giaothông
- Quy định của pháp luật về nồng độ cồn đối với người điều khiển phươngtiện cơ giới đường bộ; quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm
- Phổ biến cho học sinh các kiến thức pháp luật và kỹ năng về bảo đảm antoàn khi tham gia giao thông; cảnh báo các lỗi vi phạm thường mắc phải, nguy
cơ tai nạn, nguyên nhân, hậu quả của tai nạn giao thông
- Bên cạnh đó, cũng cần cung cấp cho các em về hiện trạng, về tình hình antoàn giao thông ở địa phương, trong nước và trên thế giới
* Cung cấp cho học sinh nội dung các Nghị định của Chính phủ quy định
xử phạt đối với người tham gia giao thông vi phạm Luật giao thông đường bộnhư:
+ Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 thay thế NĐ 146/CP có hiệulực kể từ 01/5/2010
+ Nghị định 33/2011/NĐ-CP ngày 16/5/2011, Nghị định sửa đổi, bổ sungmột số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP, có hiệu lực thi hành từ ngày30/6/2011
Trang 10* Hướng dẫn học sinh thực hành kĩ năng tham gia giao thông an toàn: Cụ
thể: Hướng dẫn đội mũ bảo hiểm đúng quy cách; Kĩ năng thực hành xử lý một
số tình huống cụ thể khi tham gia giao thông…và giải đáp thắc mắc liên quanđến các lỗi vi phạm thường xảy ra
(Chúng tôi xin đính kèm một số ảnh hoạt động của Ban ATGT huyện tại nhà trườngTHCS Nga Thủy ở PHỤ LỤC 2)
2.3.2 Thực hành ngoại khóa
Thời gian tổ chức: Ngày 19 tháng 9 năm 2018
Địa điểm: Trường THCS Nga Thủy.
Đối tượng tham gia: Học sinh lớp 6A, 6B trường THCS Nga Thủy
CHỦ ĐỀ: VẤN ĐỀ THỰC HIỆN TRẬT TỰ
AN TOÀN GIAO THÔNG Ở ĐỊA PHƯƠNG
A Mục tiêu cần đạt
1 Kiến thức: Giúp học sinh nắm bắt được tình hình thực hiện trật tự an
toàn giao thông ở địa phương Những hậu quả do tai nạn giao thông gây ra;nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục
2 Kĩ năng:
- Phân biệt được hành vi thực hiện đúng với hành vi vi phạm pháp luật vềtrật tự an toàn giao thông
- Kĩ năng sống: Hình thành thói quen thực hiện đúng theo quy định về trật
tự an toàn giao thông và nhắc nhở mọi người cùng thực hiện
3 Thái độ:
- Tôn trọng những quy định về trật tự an toàn giao thông
- Đồng tình, ủng hộ các hành vi thực hiện đúng và phê phán những hành
vi vi phạm trật tự an toàn giao thông
B Tài liệu và phương tiện: Luật giao thông đường bộ năm 2008; Hệ thống
biển báo, tranh ảnh về các tình huống đi đường, máy chiếu, trang phục hóatrang
C Hình thức và phương pháp: Tổ chức với các phương pháp đàm thoại, giải
quyết vấn đề, đóng vai, dự án
D Tổ chức các hoạt động dạy học:
Trang 11Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh
Hoạt động 1: Nắm vững lại lí thuyết
GV: cho học sinh đọc đoạn thông tin: “ Theo báo
cáo của ủy ban ATGT quốc gia, 9 tháng đầu năm
2018 (tính từ ngày 16/12/2017 đến 15/9/2018) toàn
quốc xảy ra 13.242 vụ tai nạn giao thông, làm chết
6.012 người, bị thương 10.319 người.’’
? Em có nhận xét gì về đoạn thông tin trên?
? Ở địa phương ta có xảy ra vụ tai nạn giao thông
- Học sinh theo dõi, nhận xét:
* Tình hình tai nạn giao thông
ở nước ta vẫn còn diễn biếnkhá phức tạp, số vụ tai nạngiao thông rất nhiều
- Ở địa phương cũng đã xảy ramột số vụ tai nạn giao thôngnghiêm trọng
* Hậu quả: Làm chết người và
bị thương nhiều người, gâythiệt hại về tiền của, suy sụp
về tinh thần, ảnh hưởng đếngia đình, xã hội
HS nhận xét:
- Ảnh 1: Đi ngược chiều
- Ảnh 2: Đi dàn hàng ngang,mang ô
-> Dễ gây tai nạn giao thông
Trang 12? Nêu những nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn
giao thông?
? Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông là trách
nhiệm của những ai?
GV: giới thiệu cuốn sách Luật giao thông đường
bộ năm 2008 và một số chỉ thị, nghị quyết về an
toàn giao thông đã ban hành (Nghị định 36/CP; 71/
NĐ-CP; Nghị định 34/CP ngày 2/4/2010 về xử
phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông
đường bộ; Nghị định số 39/CP của Chính phủ ngày
13/7/2001; Nghị quyết 32/2007/NQ-CP ngày
26/9/2007 của chính phủ về cách giải quyết cấp
bách nhằm kìm chế tai nạn và ùn tắc giao thông )
Hoạt động 2: GV tổ chức trò chơi tiếp sức:
GV: Treo các loại biển báo giao thông, chia học
sinh làm 4 nhóm, trong thời gian 5 phút yêu cầu
học sinh các nhóm (mỗi em một lần) lên lắp ghép
các biển báo phù hợp với các nhóm biển báo( giáo
viên đã chuẩn bị sẵn) Sau đó cho học sinh đại diện
nhóm nêu đặc điểm, ý nghĩa của các nhóm biển
- Phương tiện cơ giới và thô
sơ tăng nhanh
+ Chủ quan: Ý thức chấp hànhcủa người tham gia giao thôngcòn kém
(lạng lách, đánh võng, đingược chiều, uống rượu bia,mang vác vật cồng kềnh )-> Đây là nguyên nhân cơ bảndẫn đến các vụ tai nạn giaothông
* Việc đảm bảo trật tự antoàn giao thông là trách nhiệmcủa tất cả mọi người trongtoàn xã hội
HS thực hiện trò chơi
* Biển báo cấm :
- Đặc điểm: Hình tròn, viền
đỏ, nền trắng, hình vẽ màuđen
- Ý nghĩa: Thể hiện điều cấmBiển số 123b: Cấm rẽ phảiBiển số 124a: Cấm quay đầu
xe
Trang 13123b 423
Biển số 110a: Cấm đi xe đạp
* Biển báo nguy hiểm:
- Đặc điểm: Hình tam giácđều, viền đỏ, nền vàng, hình
- Ý nghĩa: Hướng dẫn ngườitham gia giao thông cần thựchiện
Biển số 423 : Đường người đi
bộ sang ngangBiển số 426: Trạm cấp cứuBiển số 437: Đường cao tốc
* Biển báo hiệu lệnh:
- Hình tròn, nền màu xanhlam, hình vẽ màu trắng
- Ý nghĩa: Thông báo điềuphải thi hành
Biển số 305: Đường dành chongười đi bộ
đi bộ
Trang 14Nhóm 2: Quy định đối với người đi xe đạp khi
tham gia giao thông là gì?
Nhóm 3: Quy định đối với người đi xe máy khi
tham gia giao thông là gì?
Nhóm 4: Là học sinh em sẽ làm gì để góp phần
thực hiện tốt luật ATGT đường bộ?
GV: Cho đại diện các nhóm trình bày và kết luận,
trao thưởng
Hoạt động 4: GV tổ chức cho học sinh đóng tiểu
phẩm theo nhóm về một tình huống vi phạm luật
giao thông đường bộ (thời gian 5 phút)
GV theo dõi, kết luận, tuyên dương
+ Không được mang, vác vậtcồng kềnh
Nhóm 2: Người đi xe đạpkhông được:
+ Chở quá người quy định + Chở hàng hóa cồng kềnh,quá khổ
+ Bám theo xe cơ giới + Lạng lách, đánh võng + Chạy xe 1 bánh + Kéo, đẩy xe khác Nhóm 3: Người đi xe máyphải:
+ Chỉ điều khiển xe khi đã đủtuổi và có giấy phép lái xe.+ Đi đúng làn đường củamình
+ Đội mũ bảo hiểm+ Không chở quá số ngườiquy định
+ Không mang vác vật cồngkềnh, cầm ô; nghe, gọi điệnthoại khi đang lái xe
Nhóm 4: Là học sinh em sẽlàm:
+ Tìm hiểu luật giao thôngđường bộ
+ Chấp hành nghiêm chỉnhluật giao thông đường bộ.+ Tuyên truyền cho mọi ngườicùng thực hiện
* HS đóng tiểu phẩm theonhóm
Trang 152.3.3 Tổ chức trò chơi câu hỏi đố vui:
Hình thức: Tổ chức cho hs khối 6 trò chơi “Rung chuông Vàng” vào dịp26-3 kỉ niệm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh
Chủ đề: “Thay đổi văn hóa giao thông bắt đầu từ chính bạn”
Luật chơi : Các em được nghe ban tổ chức đọc câu hỏi sau đó suy nghĩ đểghi đáp án vào bảng con khoảng từ 1 đến 2 phút (tùy câu hỏi) So sánh đáp án vàcâu trả lời để loại bỏ những học sinh trả lời sai và tìm người thắng cuộc
Câu 1: Luật Giao thông đường bộ được Quốc Hội Khóa X ban hành có hiệu lực
thi hành kể từ ngày, tháng, năm nào?
Câu 3: Khi muốn chuyển hướng xe, người điều khiển các phương tiện phải đảm
bảo các biện pháp an toàn nào?
Đáp án :
- Giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ
Trong khi chuyển hướng người lái xe phải nhường đường cho người đi xeđạp, đi bộ đang đi trên phần đường dành riêng cho họ
Nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướngkhi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiệnkhác
Câu 4: Những người có mặt nơi xảy ra vụ TNGT đường bộ phải có trách nhiệm
gì theo luật định?
Đáp án :
- Bảo vệ hiện trường
- Giúp đỡ cứu chữa kịp thời người bị tai nạn
- Báo cho cơ quan CA hoặc UBND gần nhất
- Cung cấp thông tin chính xác về TNGT
Câu 5: Cấm người điều khiển xe môtô 2 bánh, 3 bánh, xe gắn máy,xe đạp điện
có các hành vi nguy hiểm nào?
Đáp án:
Trang 16- Dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng
- Buông thả 2 tay, đi xe bằng 1 bánh
- Đi vào đường dành cho người đi bộ, và phương tiện khác
- Sử dụng ô (dù), điện thoại di động, xe không có độ giảm phanh, ô nhiễmmôi trường, vác, chở vật cồng kềnh……
Câu 6: Cấm người ngồi trên xe môtô 2,3 bánh, xe gắn máy, xe máy điện, xe
đạp, xe đạp điện không được thực hiện các hành vi vi phạm nào?
Đáp án:
- Mang vác vật cồng kềnh
Sử dụng ô (dù)
Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác
Đứng trên yên, giá đèo hoặc ngồi trên tay lái
Các hành vi gây mất trật tự ATGT
Câu 7: Hãy cho biết người tham gia giao thông phải đi như thế nào cho đúng
qui tắc giao thông?
Đáp án:
Đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng phần đường quy định và chấphành hệ thống báo hiệu đường bộ
Câu 8: Độ tuổi cuả người điều khiển xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện được
pháp luật giao thông đường bộ qui định như thế nào?
Câu 9: Hãy cho biết hành vi điều khiển xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện chở
quá 1 người so với số người được phép chở (1 người lớn và 1 trẻ em dưới 7 tuổi)trừ trường hợp chở người đi cấp cứu, áp giải người phạm tội thì khung hình phạt
là bao nhiêu tiền và tạm giữ xe bao nhiêu ngày?
Đáp án:
Từ 100.000 đến 200.000 đ, bị giữ xe 30 ngày trở lên
Câu 10: Hãy cho biết người đi bộ có các hành vi vi phạm nào có khung hình
phạt từ 400.000 đến 800.000đ
Đáp án:
- Mang, vác vật cồng kềnh
Trang 17Trèo qua dải phân cách, qua đường không đảm bảo an toàn.
Đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy
Câu 11: Là học sinh lớp 6 em hãy nêu cách tuyên truyền, vận động bạn bè và
mọi người cùng thực hiện ATGT?
Đáp án:
Tùy theo câu trả lời của học sinh mà xác định
Câu 12: Xem biển báo trực tiếp qua trình chiếu, trả lời đây là biển báo nào? Ý
nghĩa
(Chúng tôi xin đính kèm ảnh cuộc thi rung chuông vàng ở PHỤ LỤC 3)
2.3.4 Chỉ đạo Đoàn thanh niên và Đội niếu niên triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”.
Đây là biện pháp hết sức thiết thực, nhằm nâng cao ý thức của mỗi đoànviên, đội viên trong việc giữ gìn trật tự ATGT trong nhà trường, tránh tai nạnthương tích cho bản thân, mọi người Hiểu biết về những tác động nguy hại trựctiếp hoặc gián tiếp của việc vi phạm trật tự ATGT, từ đó mỗi đội viên tích cựctham gia những hoạt động có ý nghĩa thiết thực nhằm bảo vệ, giữ gìn trật tựATGT, đặc biệt trong nhà trường Đồng thời tạo những thói quen, những hành viđúng đắn với giao thông
Cách tổ chức thực hiện:
* Đối với Đoàn Thanh niên:
- Xây dựng kế hoạch triển khai mô hình, trình Ban giám hiệu nhà trườngngay đầu năm học
- Phân công các đoàn viên thanh niên cùng tham gia vào đội xung kích giữgìn trật tự ATGT trước cổng trường với học sinh
* Đối với Đội thiếu niên: Hoạt động dưới sự chỉ đạo của tổ chức Đoànthanh niên Yêu cầu:
- Thành lập Đội xung kích giữ gìn trật tự ATGT trước cổng trường (Từ 10em)
8 Tổ chức tập huấn kiến thức về ATGT cho đội xung kích Nhiệm vụ chínhcủa đội xung kích là giúp phân luồng, tuyên truyền ý thức chấp hành ATGT cho
cả phụ huynh và học sinh
- Đội xung kích có trách nhiệm thay phiên theo dõi, giám sát, kiểm tra,đánh giá hoạt động của các lớp trong tuần, tháng, giao ban với Ban chấp hànhliên đội
- Tổng phụ trách đội có trách nhiệm báo cáo kết quả thực hiện về Ban giámhiệu nhà trường