1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

BƠM XẢ KHÍ TRONG HTNL ĐỘNG CƠ DIESEL

10 1,9K 43
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Bơm xả khí trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Thể loại tiểu luận
Định dạng
Số trang 10
Dung lượng 644 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

BƠM XẢ KHÍ TRONG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL I.. Công dụng: Trong hệ thống nhiên liệu đông cơ Diesel, khi không khí lọt vào trong đường ống dẫn nhiên liệu có thể làm gián đoạn

Trang 1

BƠM XẢ KHÍ TRONG HỆ THỐNG NHIÊN

LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

I SƠ ĐỒ BỐ TRÍ LỌC NHIÊN LIỆU CÓ BƠM XẢ KHÍ:

Trang 2

II CÔNG DỤNG, CẤU TẠO BƠM XẢ KHÍ:

1 Công dụng:

Trong hệ thống nhiên liệu đông cơ

Diesel, khi không khí lọt vào trong đường ống dẫn nhiên liệu có thể làm gián đoạn

quá trình cung cấp nhiên liệu, làm cho

động cơ khó khởi động, do đó cần phải xả không khí ra khỏi hệ thống nhiên liệu trước khi khởi động động cơ, để xả không khí ra

Trang 3

2 Cấu tạo bơm xả khí:

Bình lọc nhiên liệu

được chia làm 3 phần:

+ Bơm xả khí là một

bơm tay được lắp phía

trên bình lọc nhiên liệu.

+ Giữa là phần lọc

nhiên liệu.

+ Phía dưới của bình

lọc nhiên liệu là bộ lắng

đọng nước và các tạp

chất cơ học.

Trang 4

3 Nguyên lý làm việc của bơm xả khí:

a Khi bơm nhiên liệu:

+ Sơ đồ:

Trang 5

+ Nguyên lý:

Khi ấn bơm tay xuống van một chiều nạp đóng lại, van một chiều xả mở ra, nhiên liệu hoặc

không khí chứa bên trong buồng bơm qua van một chiều xả chảy vào phần lọc nhiên liệu, rồi

tiếp tục chảy vào bơm phun nhiên liệu ( bơm

cao áp )

Không khí đã lọt vào trong bơm cao áp cùng

với nhiên liệu theo đường hồi dầu của bơm

phun nhiên liệu chảy về bình chứa nhiên liệu

Trang 6

b Nạp nhiên liệu: + Sơ đồ:

Trang 7

+ Nguyên lý:

Khi thôi ấn vào bơm tay nhờ lực lò xo đẩy màng bơm về vị trí ban đầu, lúc nầy

van một chiều nạp mở ra và van một chiều

xả đóng lại; do màng bơm bị lò xo đẩy lên nên thể tích trong buồng bơm tăng, tạo ra

độ chân không nhiên liệu được nạp vào trong buồng bơm.

Trang 8

III BỘ LẮNG ĐỌNG NƯỚC:

1.Công dụng:

a Các chi tiết chuyển động trong bơm cao áp

như cặp pit tông bơm, van định lượng được

bôi trơn bằng dầu Diesel, nếu nhiên liệu có

nước sẽ làm kẹt bơm

b Bộ lắng đọng nước dùng để tách nước ra

khỏi nhiên liệu, đồng thời dùng để lắng đọng bụi bẩn lẫn trong nhiên liệu xuống phía dưới

Trang 9

2 Cấu tạo và nguyên lý:

a Cấu tạo:

Bộ lắng đọng nước

là một không gian

tróng được bố trí phía

dưới bình lọc nhiên

liệu, dưới cùng bình

lọc có bố trí một nút

xả

Trang 10

b Nguyên lý:

Khi xả nước, ta tiến hành nới lỏng nút xả phía dưới lọc nhiên liệu và dùng tay vận hành bơm xả khí để đẩy nước trong bộ

lắng đọng nước ra

Ngày đăng: 31/08/2013, 01:10

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w