1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu phương pháp đánh giá chất lượng và đề xuất một số giải pháp quản lý chất lượng công trình đê sông trên địa bàn tỉnh thanh hóa

146 137 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 146
Dung lượng 3,35 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

T ng quan tình hình chung h th ng đê sông trên th gi i ..... Danh sách thành viên nhóm chuyên gia ...

Trang 1

i

Tên tôi là: Ph m H ng S n

H c viên l p: K24QLXD12

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên c u c a riêng tôi Nh ng n i dung

và k t qu trình bày trong lu n v n là trung th c và ch a đ c ai công b trong b t k công trình khoa h c nào./

Tác gi

Ph m H ng S n

Trang 2

ii

L I C M N

Sau m t th i gian h c t p và nghiên c u t i Tr ng i h c Th y L i Hà N i

c s h ng d n, giúp đ t n tình c a các th y cô giáo các trong tr ng, s

c ng tác c a các c quan chuyên môn và các b n bè c ng s v i s n l c ph n

đ u c a b n thân tác gi đã hoàn thành lu n v n Th c s k thu t, chuyên ngành

Qu n lý xây d ng v i n i dung: “Nghiên c u ph ng pháp đánh giá ch t

l ng và đ xu t m t s gi i pháp qu n lý ch t l ng công trình đê sông trên đ a bàn t nh Thanh Hóa”

Xin đ c bày t lòng bi t n sâu s c đ n cán b h ng d n khoa h c là th y giáo GS.TS V Thanh Te -ng i đã dành nhi u th i gian ch b o, h ng d n đ

tôi có th hoàn thành đ c lu n v n này

Tác gi xin chân thành c m n s giúp đ c a các th y giáo, cô giáo trong

Tr ng i h c Th y l i trong th i gian h c t p t i đây, s quan tâm giúp đ

c a lãnh đ o ban Qu n lý d án u t xây d ng các công trình Nông nghi p và

Phát tri n Nông thôn Thanh Hóa, Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hóa, gia đình, b n bè đ ng nghi p trong công tác và h c t p đ hoàn thành lu n v n này

Hà N i, ngày tháng n m 2017

Tác gi

Ph m H ng S n

Trang 3

iii

M C L C

DANH M C HÌNH V V DANH M C B NG BI U VII DANH M C CÁC KÝ HI U VI T T T VIII

M U 1

CH NG 1 T NG QUAN V Ê I U VÀ QU N LÝ CH T L NG Ê I U T NH THANH HÓA 6

1.1 T ng quan v h th ng ê đi u 6

1.1.1 T ng quan tình hình chung h th ng đê sông trên th gi i 6

1.1.2 T ng quan v h th ng đê sông Vi t Nam 9

1.1.3 T ng quan v h th ng đê sông t nh Thanh Hoá [2] 10

1.2 T ng quan v ch t l ng công trình ê đi u 17

1.2.1 T ng quan v qu n lý ch t l ng công trình đê đi u trên th gi i 17

1.2.2 T ng quan v qu n lý ch t l ng công trình đê đi u Vi t Nam 18

1.2.3 T m quan tr ng c a h th ng đê sông trong s phát tri n kinh t , xã h i 19

1.3 Nh ng s c v đê đi u trong th i gian qua 20

1.3.1 Khái quát nh ng h h ng đê sông 20

1.3.2 ánh giá m t s nh ng h h ng đê sông hi n nay th ng g p [3] 24

1.4 Công tác qu n lý ch t l ng đê đi u c a Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hóa 33

1.4.1 Công tác qu n lý b o v đê đi u: 36

1.4.2 Công tác đ u t , tu b đê đi u 40

1.4.3 Thu n l i, khó kh n trong quá trình th c hi n 40

K t lu n ch ng 1 42

CH NG 2: C S KHOA H C TRONG ÁNH GIÁ CH T L NG CÔNG TRÌNH Ê I U 43

2.1 Các y u t c b n nh h ng đ n ch t l ng công trình đê đi u 43

2.1.1 Y u t t nhiên 43

2.1.2 M t c t đê ch a đ m b o cao trình ch ng l 45

2.1.3 nh h ng c a phát tri n kinh t - xã h i đ n công trình đê đi u 46

2.1.4 Công tác qu n lý trong thi công công trình 46

Trang 4

iv

2.2 H th ng các v n b n pháp quy áp d ng trong đánh giá và qu n lý ch t l ng công

trình đê đi u 46

2.2.1 Các tài li u có tính ch t pháp quy: 46

2.2.2 Các tài li u có tính ch t tiêu chu n: 49

2.3 C s khoa h c s d ng trong đánh giá ch t l ng công trình đê đi u 50

2.3.1 Ph ng pháp đánh giá 50

2.3.2 Ph ng pháp cho đi m theo thang đi m tr c c a các ch tiêu đánh giá 52

2.3.3 Tiêu chí đánh giá 55

K t lu n ch ng 2 70

CH NG 3: ÁNH GIÁ TH C TR NG VÀ XU T M T S GI I PHÁP QU N LÝ CH T L NG Ê I U THANH HÓA 71

3.1 Thu th p thông tin ph c v cho công tác đánh giá ch t l ng công trình đê đi u 71 3.2 Phân lo i, phân c p theo m c đ nguy hi m 71

3.3 K t qu đánh giá ch t l ng công trình đê đi u Thanh Hóa 72

3.4 xu t m t s gi i pháp trong công tác qu n lý ch t l ng công trình đê đi u 76

3.4.1 Gi i pháp qu n lý d li u 77

3.4.2 Gi i pháp quan tr c, theo dõi s làm vi c c a công trình 77

3.4.3 Gi i pháp t ch c th c hi n 78

3.4.4 Gi i pháp v c s v t ch t 87

K t lu n ch ng 3 95

K T LU N VÀ KI N NGH 96

TÀI LI U THAM KH O 98

PH L C: 99

Trang 5

v

DANH M C HÌNH V

Hình 1.1 ê sông an toàn cao Nh t B n [1] 7

Hình 1.2 o n đê Richmond – M [1] 8

Hình 1.3 ê sông Yodo Osaka – Nh t B n [1] 8

Hình 1.4 Vài nét v th y l i Hà lan [1] 8

Hình 1.5 H th ng đê t đ ng Maeslant [1] 8

Hình 1.6 B n đ h th ng đê đi u t nh Thanh Hoá 10

Hình 1.7 o n đê k t h p giao thông t K0+350-K0+950 đê h u sông Mã ch a đ cao trình n m 2016 (Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá) 11

Hình 1.8 o n K60-K60,8 đê h u sông Mã, đê th p, chi u r ng m t đê nh 4-4,5m n m 2016 12

Hình 1.9.Láng nh a m t đê n m 2016 đê h u sông Mã đo n t K4+400-K4+900 12

Hình 1.10 o n K27,95-K28,851 đê h u sông Chu m t đê đ c láng nh a, làm khung kh ng ch t i tr ng n m 2016 (Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

13

Hình 1.11 Kè H u Hi n đo n K38,830-K39,5 n m 2015 14

Hình 1.12 Kè bãi Th tr ng đo n t K18+644-K18+994 đê t sông Chu n m 2017 14

Hình 1.13 o n K11,1-K12 đê h u sông Lèn đ c gia c bê tông m t đê n m 2016 15

Hình 1.14 o n t K13,43-K13,61 đê sát sông đã đ c làm kè gia c b o v đê n m 2015 15

Hình 1.15 ê t sông L ch Tr ng t K9,387-K18,3 n m 2015 16

Hình 1.16 o n t K8-K9 đê t L ch Tr ng đê th p 16

Hình 1.17 ê sông ào – Nam nh 20

Hình 1.18 ê sông Côn – Tuy Ph c 20

Hình 1.19 V đê và vùng ng p l t n m 2017 [Ngu n: Báo đi n t http://vietnamnet.vn] 21

Trang 6

vi

Hình 1.20 ê v do tràn và s t l n m 2017 [Ngu n: Báo đi n t

http://vietnamnet.vn] 21

Hình 1.21 Các lo i h h ng đê và các công trình liên quan [1] 22

Hình 1.22 Các h h ng mái đê khác.[1] 23

Hình 1.23 S i đê sông 24

Hình 1.24 X lý gi đ u s c m ch đùn, m ch s i sau chân đê n m 2015 24

Hình 1.25 S t tr t mái đê 25

Hình 1.26.S c s t l mái đê phía sông t i K17+250 đê t sông Chu n m 2017 26

Hình 1.27 Th m l u, l rò mái đê 27

Hình 1.28.Vòi th m phía sông đê h u sông Chu đo n t K38+700 đ n K39+300 n m 2014 27

Hình 1.29 H s t trên mái đê phía sông đê h u sông Chu đo n t K38+700 đ n K39+300 n m 2014 27

Hình 1.30 Tràn đê h u C u Chày đo n t K25+000-K26+800 n m 2017 29

Hình 1.31 Hi n t ng n t đê 29

Hình 1.32 X lý n t m t đê đo n K17,07-K17,22 xã Hà To i, huy n Hà Trung n m 2015 30

Hình 1.33 Kè sông b s t l 31

Hình 1.34 S t l t i kè đo n K30,026-K30+490 đê t sông Mã n m 2017 31

Hình 1.35 Khuy t t t trong thân đê 32

Hình 1.36 T m i trong thân đê sông C u đo n đo n K15+700 xã Tiên Phong, huy n Hà Châu, t nh Thái Nguyên (Ngu n: Báo đi n t baothainguyen.vn) 32

Hình 1.37 Xói l chân đê 33

Hình 1.38 Xói l chân đê t sông Chu đo n t K27+585-K28+215 n m 2013 33

Hình 1.39 S đ phân c p qu n lý các công trình đê đi u 34

Hình 2.1 H i th o tham v n ý ki n chuyên gia t i Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá 55

Hình 3.1 Khu v c nghiên c u 73

Trang 7

vii

DANH M C B NG BI U

B ng 1.1 Tr ng đi m công trình đê, kè, c ng xung y u n m 2017 38

B ng 2.1 Danh sách thành viên nhóm chuyên gia 53

B ng 2.2 Tiêu chí cho đi m theo chi u cao đê 56

B ng 2.3 Tiêu chí cho đi m theo k t c u công trình 56

B ng 2.4 Tiêu chí cho đi m theo n n đê 57

B ng 2.4 Tiêu chí cho đi m theo tu i công trình 57

B ng 2.5 Tiêu chí cho đi m theo bãi sông 58

B ng 2.6 Tiêu chí cho đi m theo tình tr ng công trình 59

B ng 2.7 Tiêu chí cho đi m theo đ tin c y c a các Công trình qua đê 60

B ng 2.8 B ng đánh giá tình tr ng công trình 61

B ng 2.9 Tiêu chí cho đi m theo H u qu c a s c công trình (C) 61

B ng 2.10 Lo i H u qu c a s c công trình (C) nh h ng 62

B ng 2.11 T n su t ki m tra đánh giá công trình 64

B ng 2.12 N i dung công tác ki m tra hi n tr ng 65

B ng 2.13 C p an toàn công trình 69

B ng 3.1 Các h ng m c c n đ c phát hi n đ i v i công trình đê đi u 85

B ng 3.2 H ng m c t ng quát c n đ c phát hi n (công trình qua đê) 87

Trang 8

BNN&PTNT : B Nông nghi p và phát tri n nông thôn

S NN&PTNT : S Nông nghi p và phát tri n nông thôn

Trang 9

1

1.1 Tính c p thi t c a đ tài

Thanh Hóa n m v tuy n 19°18' B c đ n 20°40' B c, kinh tuy n 104°22' ông

đ n 106°05' ông Phía B c giáp ba t nh: S n La, Hòa Bình và Ninh Bình; phía

Nam và Tây Nam giáp t nh Ngh An; phía Tây giáp t nh H a

Ph n n c Lào v i đ ng biên gi i 192 km; phía ông Thanh Hóa m ra ph n

gi a c a v nh B c B thu c bi n ông v i b bi n dài h n 102 km Di n tích t

nhiên c a Thanh Hóa là 11.106 km², chia làm 3 vùng: đ ng b ng ven bi n, trung

th ng đê b o v cho 17 huy n, th , thành ph v i 450 xã, trong đó có 296 xã có

đê đi qua

Các tuy n đê này đ c hình thành t lâu đã và đang phát huy r t t t vai trò

phòng ch ng l b o đ m an toàn dân sinh kinh t , an ninh qu c phòng c

đ u t tu b qua nhi u th i k , tuy nhiên do ngu n kinh phí có h n cho nên vi c

đ u t ch a đ ng b còn mang tính ch p vá, ch y u m i đ u t cho nh ng

đo n xung y u, vi c đ u t s a ch a, nâng c p không theo k p đ c v i s

xu ng c p, ch a đáp ng nhu c u phát tri n kinh t xã h i và đ c bi t là nh ng

di n bi n b t th ng c a khí h u m y n m g n đây

Do Thanh Hóa là t nh n m B c Trung B , các sông b t ngu n t vùng Th ng

Lào, vùng núi phía B c và Tây B c c a t nh, đ d c lòng sông l n, sông quanh

Trang 10

2

co u n khúc, lòng sông h p; kho ng cách gi a 2 đê bình quân t 400- 500m, có

nhi u đo n m t c t b thu h p đ t ng t, kho ng cách gi a 2 đê < 100m, d n đ n

ch đ th y v n, th y l c c a các sông r t ph c t p, l u t c v mùa l r t l n; trong khi đó v mùa khô, nhi u đo n sông m c n c h th p đ n m c n c ki t,

làm cho di n bi n lòng sông, bãi sông r t ph c, ngoài ra còn b nh h ng l do

m a n i đ ng và bão bi n Bên c nh đó di n bi n c a y u t th i ti t, khí h u

th y v n, m a l có chi u h ng c c đoan và ngày càng ph c t p, đe d a s m t

an toàn cho nhi u tuy n đê trên đ a bàn t nh

Nh ng n m qua, đ c s quan tâm c a Chính ph , các B , ngành Trung ng

và c a t nh đ u t kinh phí tu b , nâng c p nên đã xóa d n các tr ng đi m xung

y u v đê đi u, các tuy n đê, kè, c ng y u ách Tuy nhiên v n ch a th đáp ng

so v i nhu c u th c t , ch t l ng h th ng đê đi u còn t n t i do l ch s đ l i,

nhi u đo n đê đ c đ p trên n n đ t y u sinh l y, thân đê đ c đ p b ng nhi u

lo i đ t không đ ng ch t, đ a ch t thân và n n đê y u, nhi u đo n đê cao trên 5m

nh ng ch a có c nên khi có m a l d x y ra s t tr t; trong thân đê còn n

ch a nhi u tai h a nh t m i, hang c y cáo; các c ng d i đê sông con do đ a

ph ng t làm cách đây 40-50 n m b ng v t li u xây d ng là đá, g ch xây ch t

l ng không b o đ m, nên đ n nay có 238 c ng đã b h h ng nh tiêu n ng b

xói s p, c a c ng không có ho c b h h ng, c ng quá ng n, b lùng mang,

th ng đáy… Ngoài ra, t i nhi u tuy n sông có đê, ho t đ ng khai thác, t p k t

cát trái phép và tình tr ng xe quá t i đi trên đê v n còn di n ra, gây s t l b , bãi

sông, l n chi m vào ph n đ t s n xu t c a ng i dân, nh h ng đ n thoát l và làm h h ng m t đê, gây m t an toàn cho công trình đê đi u

Tr c th c tr ng đã nêu, đ tài: “Nghiên c u ph ng pháp đánh giá ch t

l ng và đ xu t m t s gi i pháp qu n lý ch t l ng công trình đê sông trên

đ a bàn t nh Thanh Hóa” là c p thi t

Trang 11

3

1.2 M c đích c a đ tài

- Trên c s thu th p, đi u tra, phân tích, đánh giá th c t hi n tr ng công trình

đê đi u trên đ a bàn t nh Thanh Hoá, xây d ng c s khoa h c trong đánh giá

ch t l ng công trình đê đi u

- Trên c s khung đánh giá ch t l ng công trình đê đi u đã đ c xây d ng, đánh giá th c tr ng và đ xu t m t s gi i pháp qu n lý ch t l ng đê đi u t nh

Thanh Hoá

1.3 i t ng và ph m vi nghiên c u

i t ng: H th ng đê đi u t nh Thanh Hoá

1.4 Ph ng pháp nghiên c u

gi i quy t đ c các yêu c u trên đây, đ tài s l a ch n h ng ti p c n toàn

di n, đa chi u, t đánh giá, k th a các k t qu , ph ng pháp nghiên c u đã

đ c th c hi n đ n phân tích đ y đ các c s khoa h c đ nghiên c u m i quan

h và các tác đ ng Trên c s đó ng d ng vào các đi u ki n th c t c a đ i

t ng nghiên c u nh m gi i quy t đ c các m c tiêu nghiên c u đã đ ra C

th các h ng ti p c n s bao g m:

T k t qu đánh giá hi n tr ng ch t l ng công trình và ph ng th c qu n lý h

th ng đê đi u trên đ a bàn t nh Thanh Hoá, đ xu t m t s gi i pháp qu n lý ch t

l ng công trình phù h p nh t, làm c s ng d ng cho công tác qu n lý đê đi u

trên ph m vi c n c

- Ph ng pháp th ng kê, kh o sát đánh giá hi n tr ng: Tác gi s ti n hành

thu th p các s li u thu v n, đi u ki n t nhiên và kinh t xã h i trong ph m vi

nghiên c u, đ c bi t là các tài li u liên quan đ n hi n tr ng đê đi u t nh Thanh

Hoá làm c s kh o sát t i m t s v trí đ c thù đ xu t c s khoa h c trong đánh giá ch t l ng công trình đê đi u

Trang 12

4

- Ph ng pháp k th a, áp d ng có ch n l c: K th a, áp d ng có ch n l c

các nghiên c u, đ tài, d án liên quan đ có cách nhìn t ng quan nh t v các

v n đ có liên quan đã và đang đ c nghiên c u

- Ph ng pháp đi u tra đo đ c, quan sát th c t , đi u tra hi n tr ng : S

d ng các thi t b quan tr c, đo đ c và theo dõi di n bi n công trình

- Ph ng pháp phân tích t h p: T ng h p các s c nh h ng đ n công

trình đê đi u, t đó đ xu t các gi i pháp nâng cao hi u qu trong công tác qu n

lý công trình đê đi u

- Ph ng pháp chuyên gia, tranh th ý ki n c a các nhà khoa h c, các nhà

qu n lý có kinh nghi m: Trong quá trình phân tích t h p tham kh o, l y ý

ki n các nhà qu n lý, các chuyên gia, nh ng ng i có kinh nghi m th c t đánh

giá nh h ng c a các s c t tr c t i nay, đ ng th i tham kh o các gi i pháp

- Ý ngh a th c t : K t qu nghiên c u xây d ng đ c ph ng pháp đánh giá

ch t l ng và nêu ra các gi i pháp qu n lý ch t l ng công trình đê đi u

1.6 K t qu d ki n đ t đ c:

- Xây d ng đ c ph ng pháp lu n trong đánh giá ch t l ng công trình trong giai đo n v n hành khai thác;

- ánh giá th c tr ng ch t l ng đê đi u Thanh Hóa;

- xu t m t s gi i pháp qu n lý ch t l ng công trình đê đi u Thanh Hóa

Trang 14

6

Ê I U T NH THANH HÓA.

1.1 T ng quan v h th ng ê đi u

1.1.1 T ng quan tình hình chung h th ng đê sông trên th gi i

ê sông là công trình phòng l đ c xây d ng hai bên b sông, ng n không cho

n c l , n c tri u gây ng p l t vùng đ c tuy n đê b o v Nhi m v c a đê là

b o v đ t đai, nhà c a và các c s h t ng khác ch ng l i ng p l t Tuy nhiên, tùy theo đ c đi m c a t ng vùng, đê có th ch ng l v i t n su t xu t hi n cao

nh ng c ng có đê ch ng l t n su t th p, ho c th m chí cho l tràn ê đ c phân thành đê t nhiên và đê nhân t o

ê t nhiên là lo i đê đ c hình thành do s l ng đ ng c a các tr m tích trong sông khi dòng n c này tràn qua b sông th ng vào mùa m a l Khi tràn qua

b , v n t c dòng n c gi m làm các v t li u trong dòng n c l ng đ ng theo

th i gian nó s cao d n và cao h n b m t c a đ ng l t

ê nhân t o là đê do con ng i t o nên, đê nhân t o có th là v nh c u ho c t m

th i đ c xây d ng đ phòng ch ng l trong tr ng h p c n thi t

ê và các h ng m c Công trình qua đê hình thành nên m t h th ng công trình

phòng ch ng, b o v vùng n i đ a kh i b l l t và thiên tai khác t phía sông

Vì tính ch t quan tr ng c a nó mà công tác nghiên c u thi t k , xây d ng đê

sông trên th gi i, đ c bi t là các qu c gia có nhi u h th ng đê bi n, đê sông đã có m t l ch s phát tri n r t lâu đ i Tuy nhiên, tùy thu c vào các đi u

ki n t nhiên và trình đ phát tri n c a m i qu c gia mà các h th ng đê bi n, đê sông đã đ c phát tri n nh ng m c đ khác nhau

các n c phát tri n: Hà Lan, Nh t, c, an M ch ,M h th ng đê sông đã

đ c xây d ng r t kiên c nh m phòng ch ng l (tri u c ng k t h p n c dâng) đ c bi t Hà Lan m t qu c gia v i kho ng 20% di n tích n m d i m c

Trang 15

7

n c bi n Kho ng vài th p niên tr c đây quan đi m thi t k đê sông, đê bi n

truy n th ng các n c châu Âu là h n ch t i đa sóng tràn qua do v y cao trình đ nh đê r t cao Nh ng vì l ng sóng tràn qua là r t ít nên mái phía trong

đê th ng đ c b o v r t đ n gi n nh ch tr ng c b n đ a, phù h p c nh quan

v i môi tr ng Nhìn chung, m t c t ngang đê đi n hình r t r ng, mái tho i, có

c mái ngoài và trong k t h p làm đ ng giao thông dân sinh và b o d ng c u

h đê Ngoài ra, c đê phía ngoài còn đ m nh n nhi m v quan tr ng là gi m sóng leo sóng tràn qua đê, góp ph n h th p cao trình đ nh đê thi t k

- H th ng đê sông Nh t B n

Hình 1.1 ê sông an toàn cao Nh t B n [1]

Trang 16

8

Hình 1.2 o n đê Richmond – M [1] Hình 1.3 ê sông Yodo Osaka – Nh t B n [1]

Nh t B n đang có k ho ch xây d ng nâng c p các đê sông thành đê an toàn

cao, l i d ng t ng h p và thân thi n v i môi tr ng Khái ni m đê an toàn cao

đ c ng i Nh t áp d ng là “đê sông v i b r ng đ l n đ ng n ch n đ c s

c v đê và h u qu c a nó” V th c ch t là m r ng chân đê và làm mái đê

phía trong r t tho i đ t o ra m t vùng b o v r ng l n

- H th ng đê sông Hà Lan

Hà Lan có di n tích 41.543km², dân s 16,5 tri u ng i, m t đ 486 ng/km² Hà Lan là vùng đ t th p, châu th c a 4 con sông Rhine, Maas, Schelde và IJssel

L ch s th y l i Hà Lan là l ch s đ u tranh v i bi n và v i n c t trên 2000

n m đ n nay Các con đê đ c đ p riêng r cho các vùng nh , d n d n đ c liên

k t thành nh ng vùng l n h n, m c đ an toàn không cao nên th ng xuyên b

v đê t n m 1700 đ n 1950

Hình 1.4. Vài nét v th y l i Hà lan [1] Hình 1.5. H th ng đê t đ ng Maeslant [1]

Trang 17

9

D án Delta Works c a Hà Lan k t thúc vào n m 1997 v i 15 h ng m c công

trình chính, bao g m h th ng đê sông, đê bi n v i chi u dài 16.493km, trong đó 2.415km đê chính và 14.077km đê ph , h th ng c ng ch n n c dâng do bão,

c ng tiêu n c và âu thuy n

N m 1959, D lu t Châu th đ c ban hành đ th c hi n d án Delta

Works M c tiêu c a d án Delta Works:

- Xây d ng các đ p ng n n c dâng do bão, an toàn ch ng l , ng n bi n thành

các h n c ng t

- ng giao thông ven bi n dài 700km, t o giao thông thu Scheldt-Rhine

- Nâng c p c s h t ng, ph c v du l ch và nông nghi p H th ng các công

trình b o v Bi n B c c a Hà Lan đ c coi là m t trong B y K Quan c a

Th gi i Hi n đ i (theo Hi p h i K s dân d ng Hoa K )

1.1.2 T ng quan v h th ng đê sông Vi t Nam

Các khu dân c , thành ph và vùng nông nghi p th ng phát tri n d c theo vùng ven sông và th ng ch u nh h ng t các y u t l và nguy c ng p l t

Tr i qua quá trình phát tri n, h th ng đê hi n nay trên c n c là m t h th ng

công trình quy mô l n v i kho ng 13.200km đê, trong đó có kho ng 10.600km

đê sông và g n 2.600km đê bi n Các h th ng đê sông chính v i trên 2.500km

đê t c p III đ n c p đ c bi t còn l i là đê d i c p III và đê ch a đ c phân

c p Trong đó các h th ng đê có quy mô nh sau:

-H th ng đê B c b và B c Trung b : dài 5.620km, có nhi m v b o v ch ng

l tri t đ , b o đ m an toàn cho vùng đ ng b ng B c b và B c Trung b

-H th ng đê sông, c a sông khu v c Trung Trung b và Nam Trung b có t ng

chi u dài 904km

-H th ng đê sông, b bao khu v c ng b ng sông C u Long có chi u dài 4.075km

Trang 18

10

H u h t các h th ng đê đi u và phòng ch ng l t bão t n t i hi n nay n c ta

đ c thi t k xây d ng d a theo kinh nghi m tích góp t nhi u th h và áp

d ng các tiêu chu n an toàn phù h p v i tình hình th c t c a m t vài th p k

tr c Trong đi u ki n các hình thái th i ti t và thiên tai ngày càng gia t ng do

hi u ng nóng lên toàn c u và bi n đ i khí h u, các quy lu t khí t ng thu v n

l u v c có nh ng di n bi n b t th ng so v i th i đi m thi t k , c n ph i đánh

giá an toàn c a các h th ng đê hi n t i Vi t Nam

1.1.3 T ng quan v h th ng đê sông t nh Thanh Hoá [2]

H th ng đê đi u t nh Thanh Hoá hi n có 1.008 km đê; trong đó đê c p III đ n

c p I dài 315 km ( ê c p I: 64,7km; c p II: 183,5km; c p III: 66,7km), đê d i

c p III dài 693 km Toàn b h th ng đê b o v cho 17 huy n, th , thành ph v i

450 xã, trong đó có 296 xã có đê đi qua

Hình 1.6. B n đ h th ng đê đi u t nh Thanh Hoá

- V cao trình: i v i các tuy n đê sông l n (t c p III- I), c b n cao trình đê

đã đáp ng yêu c u ch ng l ; đ i v i các tuy n đê sông con (đê d i c p III),

ch m t s tuy n đê đ c tu b trong nh ng n m g n đây nh đê t , h u sông

Trang 19

11

B i, đê t C u Chày đ m b o yêu c u ch ng l ; còn l i v c b n đê ch a đ

cao trình, không có chi u cao gia th ng ho c chi u cao gia th ng th p h n 0,3m

ch a đ m b o yêu c u ch ng l

Hình 1.7 o n đê k t h p giao thông t K0+350-K0+950 đê h u sông Mã ch a đ cao trình

n m 2016

Hình 1.8 (Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

- V m t c t ngang: i v i đê sông l n hi n còn 28 đo n, dài 28,023km chi u

r ng m t đê B=3 -4,5m, ch a đ tiêu chu n thi t k Nhìn chung các tuy n đê

sông l n c a Thanh Hóa có chi u cao đê l n, có nhi u đo n chi u cao đê tính t chân đê lên đ n đ nh đê t 8-12m; hi n còn l i 38 đo n v i chi u dài 56,5km

chi u cao thân đê trên 5m nh ng ch a có c ph n áp

Trang 20

12

Hình 1.9 o n K60-K60,8 đê h u sông Mã, đê th p, chi u r ng m t đê nh 4-4,5m n m 2016

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Hình 1.10 Láng nh a m t đê n m 2016 đê h u sông Mã đo n t K4+400-K4+900

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

- V công trình kè b o v b : Hi n t i trên 12 tuy n đê thu c các tri n sông Chu,

sông Mã, sông Lèn, sông L ch Tr ng, sông B i, sông C u Chày có 197 đo n

kè b o v b v i chi u dài 117,46km kè lát mái và 152 m hàn, trong đó:

Trang 21

13

+ ê sông Mã: Có 61 đo n kè b o v , v i chi u dài kè lát mái: 48.669m và 90

m hàn, trong đó:

* Có 40 đo n kè lát mái b o v đê dài 31.224m và 80 m hàn

* 21đo n kè lát mái b o v bãi phía sông, chi u dài 16.942m và 11 m hàn

+ ê sông Chu: Trên toàn tuy n có 38 đo n kè b o v , v i chi u dài kè lát mái:

19.709m và 45 m hàn, trong đó:

* Có 38 đo n kè lát mái b o v đê dài 17.078m và 45 m hàn

* 3 đo n kè lát mái b o v bãi phía sông, chi u dài 2.631m

Hình 1.11 o n K27,95-K28,851 đê h u sông Chu m t đê đ c láng nh a, làm khung

kh ng ch t i tr ng n m 2016

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Trang 22

14

Hình 1.12 Kè H u Hi n đo n K38,830-K39,5 n m 2015

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Hình 1.13 Kè bãi Th tr ng đo n t K18+644-K18+994 đê t sông Chu n m 2017

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Trang 23

15

+ ê sông Lèn: Trên toàn tuy n có 39 đo n kè b o v , v i chi u dài kè lát mái:

16.986m và 27 m hàn, trong đó:

* Có 36 đo n kè lát mái b o v đê dài 15.756m và 26 m hàn

* 3 đo n kè lát mái b o v bãi phía sông, chi u dài 1.230 m và 01 m hàn

Hình 1.14 o n K11,1-K12 đê h u sông Lèn đ c gia c bê tông m t đê n m 2016

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Hình 1.15 o n t K13,43-K13,61 đê sát sông đã đ c làm kè gia c b o v đê n m 2015

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Trang 24

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

- V đ a ch t thân và n n đê: Do l ch s hình thành, ch t l ng đê còn nhi u t n

t i ch a đ m b o cho công tác ch ng l : Nhi u đo n đê đi qua v trí n n đ t y u

nh ng ch a đ c gia c , thân đê đ c đ p b ng nhi u lo i đ t không đ ng ch t;

Trang 25

17

khu v c bãi ven sông th ng là cát, đ t cát pha nên th ng x y ra s c n t s t

r ng c a đê l n, trong thân đê còn n ch a nhi u n h a nh t m i , th ng

x y ra các hi n t ng rò r , th m l u; trong các n m tr c đây khi có l l n, trên

toàn h th ng đê sông l n đã x y ra 85 đi m rò r , th m l u và 78 v trí x y ra

m ch đùn, m ch s i

- V hi n tr ng lòng sông: Do Thanh Hóa là t nh n m B c Trung B , các sông

b t ngu n t vùng Th ng Lào, vùng núi phía B c và Tây B c c a t nh, đ d c

lòng sông l n, sông quanh co u n khúc, lòng sông h p; kho ng cách gi a 2 đê

bình quân t 400-500m, có nhi u đo n m t c t b thu h p đ t ng t, kho ng cách

gi a 2 đê < 100m, d n đ n ch đ th y v n, th y l c c a các sông r t ph c t p,

l u t c v mùa l r t l n; trong khi đó v mùa khô, nhi u đo n sông m c n c

h th p đ n m c n c ki t, làm cho di n bi n lòng sông, bãi sông r t ph c t p

n th i đi m này, toàn b h th ng sông ngòi c a Thanh Hóa có 264 đo n kè

b o v , trong đó trên các tuy n đê sông l n có 138 đo n đê sát sông v i chi u dài 71,4km đã có kè b o v ; m t s kè xây d ng t lâu, không làm l c, ho c làm

l c theo truy n th ng, mái đê phía trên đ nh kè d c, b s t lún, xói l ch t

l ng không đ m b o b h h ng ch a đ c tu s a; m t khác do di n bi n dòng

ch y, m t s kè đang có di n bi n s t l

1.2 T ng quan v ch t l ng công trình ê đi u

1.2.1 T ng quan v qu n lý ch t l ng công trình đê đi u trên th gi i

các n c phát tri n: Hà Lan, Nh t, c, an M ch, M h th ng đê sông đã

đ c xây d ng r t kiên c nh m phòng ch ng l (tri u c ng k t h p n c dâng) đ c bi t Hà Lan m t qu c gia v i kho ng 20% di n tích n m d i m c

n c bi n Vi c đánh giá an toàn công trình đê đi u r t đ c chú tr ng, nhìn chung ph ng pháp đánh giá an toàn đê đ c chia làm 2 b c: n gi n và chi

ti t Ph ng pháp đánh giá đ n gi n ch y u d a trên các kinh nghi m: u tiên

d a trên kinh nghi m qu n lý, ngh a là ng i qu n lý d a trên kinh nghi m c a

Trang 26

18

mình thông qua quan sát, đi u tra đ n gi n đ m b o r ng công trình đ m b o

trong m t kho ng th i gian nh t đ nh; th hai đánh giá an toàn d a trên các bi u

đ an toàn đ c xây d ng lên thông qua k t qu c a các cu c thí nghi m T t

nhiên các bi u đ đó ph i tuân th theo các tiêu chu n hi n t i Tuy nhiên đây là

m t d ng c h u hi u đ đánh giá ch t l ng c a các công trình phòng l B n

thân công trình có th đ m b o an toàn n u tho mãn đ y đ các đi u ki n c a

ph ng pháp ki m tra đ n gi n C ng trong nhi u tr ng h p công trình không

th a mãn các đi u ki n c a ph ng pháp đ n gi n, do v y c n ph i có ph ng

pháp ki m tra chi ti t h n trong tr ng h p này vi c phân tích các đi u ki n c a

công trình theo tiêu chu n là c n thi t làm đ c đi u này s h tr c a m t

s ph n m m máy tính là c n thi t Tuy nhiên trong tr ng h p thi u d li u

đi u tra ho c d li u chuâ đ m b o chính xác thì c n thi t ph i có đi u tra thêm

Theo b n h ng d n đánh giá an toàn đê c a ng i Hà Lan, có r t nhi u y u t

nh h ng đ n s an toàn c a công trình đ c đ c p nh kè, c ng, c a kh u,

cây c i, nhà c a , Ngoài ra h c ng đ c p đ n s thay đ i c a ch đ dòng

ch y nh h ng đ n s an toàn c a bãi tr c đê và b n thân con đê Do đi u

ki n th i gian có h n và hi u bi t còn ch a sâu r ng nên ch ng nay ch đ c p

đ n m t s y u t chính nh chi u cao đê, kè lát mái, đùn s i, th m l u và s n

đ nh mái đê phía sông và đ ng Các y u t tác đ ng khác nh cây c i, nhà c a, thay đ i ch đ dòng ch y xin không đ c p trong ch ng này Tuy nhiên nh ng

y u t này c n đ c phân tích chi ti t t i Vi t Nam

1.2.2 T ng quan v qu n lý ch t l ng công trình đê đi u Vi t Nam

H th ng công trình phòng l là m t h th ng r t quan tr ng đ i v i s phát

tri n c a m t qu c gia, do đó vi c h ng d n đ đánh giá ch t l ng cho h

th ng công trình phòng l là m t d ng c r t quan tr ng b i vì d a trên d ng c

đó các nhà qu n lý, k s có th bi t đ c h th ng công trình c a mình có n

đ nh hay không d i các đi u ki n thi t k

Trang 27

19

Hi n t i Vi t Nam ch a có đ c m t b n h ng d n đánh giá đ y đ Thông

th ng vi c đánh giá ch t l ng công trình đ c d a trên b i nhi u b n h ng

d n khác nhau nhi u th i đi m khác nhau v i nhi u đi u ki n chính sách khác

nhau các th i đi m đó Các v n b n h ng d n đó ch y u ch đ c p đ n

chính sách nhi u h n là v k thu t Ngoài ra, các tiêu chu n thi t k h u h t đã

đ c xây d ng t r t lâu, mang tính ch t đ n l và ch a đ c đi u ch nh, b

sung và c p nh t cho phù h p v i các đi u ki n th c t đã thay đ i hi n nay Do

v y các nhà qu n lý, k s g p khá nhi u khó kh n trong quá trình áp d ng

1.2.3 T m quan tr ng c a h th ng đê sông trong s phát tri n kinh t , xã h i.

Trên th gi i nói chung và Vi t Nam nói riêng, h th ng đê và các công trình

b o v b đóng m t vai trò c c k quan tr ng trong vi c phòng ch ng và gi m

nh thiên tai, b o v an toàn các trung tâm v n hoá, chính tr , kinh t , các vùng dân c r ng l n tr i dài theo các tri n sông, duyên h i t B c chí Nam H th ng

đê sông đ ng b ng B c b , đ ng b ng sông C u Long đã đ c hình thành và

phát tri n t hàng nghìn n m nay Hi n nay, trong đi u ki n đ t n c ta đang

công nghi p hoá, hi n đ i hoá nh ng yêu c u v vi c b o v các khu dân c và

kinh t ch ng l i s tàn phá c a bão, l , n c dâng ngày càng tr nên c p bách

Bên c nh vi c c ng c , nâng c p các h th ng đê sông đã có, vi c quy ho ch b o

v b sông, b bi n và xây d ng các h th ng đê m i đang đ c đ t ra m i

mi n c a đ t n c

Vì v y h th ng đê sông có vai trò r t quan tr ng trong vi c nâng cao kh n ng

phòng ch ng l , đ m b o an sinh xã h i cho đ i s ng nhân dân, công tác an ninh

qu c phòng đ c gi v ng T o đi u ki n thu n l i cho vi c l u thông, v n

chuy n hàng hoá, phát tri n du l ch và các ngành ngh khác góp ph n to l n thúc

đ y s phát tri n kinh t xã h i trong giai đo n hi n nay và đ nh h ng phát

tri n lâu dài

Trang 28

20

Hình 1.18 ê sông ào – Nam nh

(Ngu n: Báo đi n t baonamdinh.vn)

Hình 1.19 ê sông Côn – Tuy Ph c

(Ngu n: Báo đi n t

http://tuyphuoc.binhdinh.gov.vn)

1.3 Nh ng s c v đê đi u trong th i gian qua

1.3.1 Khái quát nh ng h h ng đê sông

H th ng đê sông là công trình quan tr ng nh t trong vi c phòng, ch ng l Vì

v y, nh ng n m g n đây Nhà n c đã t p trung đ u t ngu n ngân sách khá l n cho các ch ng trình tu b , nâng c p h th ng đê sông (Ch ng trình nâng c p

h th ng đê sông theo Quy t đ nh 2068/Q -TTg ngày 9/12/2009 c a Th

T ng Chính Ph ; Ch ng trình m c tiêu tái c c u kinh t nông nghi p và

phòng ch ng gi m nh thiên tai, n đ nh đ i s ng dân c theo Quy t đ nh 923/Q -TTg ngày 28/6/2017 c a Th t ng chính Ph ), h u h t các tuy n đê sông đ u đ c đ p trên n n đ t y u l i th ng xuyên b tác đ ng c a thiên nhiên

nh m a, l , sóng to c a bão, gió Cùng v i bi n đ i dòng ch y do đi u ti t

các h ch a th ng ngu n, cho nên th ng xuyên x y ra s t l , th m l u, nh

h ng không nh đ n an toàn c a đê m i khi g p l cao, bão l n

i v i đê sông ngoài vi c b i trúc t ng kh n ng n đ nh c a công trình, công

tác h đê ch ng l t s a ch a ngay nh ng h h ng ban đ u có ý ngh a quy t đ nh

đ ng n ng a r i ro do đê v S i, s t tr t mái đê kè, rò, th m, n t, tràn, rò c a

c ng, mang c ng v.v… là các hi n t ng h h ng th ng g p đê sông lúc

n c sông lên cao

Trang 30

e) S t quanh c ng d i đê f) Lún t o thành hang t i c ng

l) C ng tiêu b đ , gãy g) H n c trên đ nh đê

Hình 1.22 Các lo i h h ng đê và các công trình liên quan [1]

S p

ng d n

ki m tra

Trang 32

24

1.3.2 ánh giá m t s nh ng h h ng đê sông hi n nay th ng g p [3]

a) M ch đùn, m ch s i sau chân đê

M ch đùn, m ch s i th ng x y ra vào mùa n c l n, khi m c n c trong đ ng

và đê có chênh l ch

Hình 1.24 S i đê sông

Hình 1.25 X lý gi đ u s c m ch đùn, m ch s i sau chân đê n m 2015

(ngu n Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hoá)

Trang 33

S t l và tr t mái đê là tr ng h p nguy hi m hay g p trong mùa l , n u s a

ch a ch m có th sinh v đê mái đê xu t hi n đ ng n t nh hình cung, khe

n t và chi u dài đ ng cung n t d n d n m r ng, mái đê b tr xu ng

a S t tr t mái đê phía sông b S t tr t mái đê phía đ ng

Hình 1.26 S t tr t mái đê

Trang 34

+ Tiêu, thoát n c ao h , đ m sâu

+ Gi m áp l c n c th m, khôi ph c l i s n đ nh c a thân đê, mái đê N u đê

b s t l phía b sông ta c n b t mái, c ng c chân đê b ng cách th r ng tre,

r đá ho c b đá h c đ t ng c ng kh n ng ch ng xói cho b sông N u đê b

s t l phía đ ng c n đào rãnh d n th m và đ p tr l i mái c ho c đ p thêm g

đ t ph n áp cao 1,5-2,0m

Hình 1.27 S c s t l mái đê phía sông t i K17+250 đê t sông Chu n m 2017

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hóa)

c) Th m l u, l rò mái đê

Th m l u là hi n t ng n c sông th m qua thân đê, ch y thành vòi hay rò r mái đê phía đ ng Khi n c ch y t mái đê phía đ ng ra thành vòi ho c ch y t p

trung m t ch ho c nhi u g i là l rò

Trang 35

27

Hình 1.28 Th m l u, l rò mái đê

Hình 1.29 Vòi th m phía sông đê h u sông Chu đo n t K38+700 đ n K39+300 n m 2014

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hóa)

Hình 1.30 H s t trên mái đê phía sông đê h u sông Chu đo n t K38+700 đ n K39+300 n m 2014

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hóa)

Trang 36

+ Tiêu thoát n c mái trong, không đ mái s ng n c

+ Ng n n c mái ngoài đ n c không cu n đ t thân đê ra ngoài

+ Tôn cao đ nh đê

+ p con ch ch đ t, đ p con ch ch b ng bao t i

Trang 37

29

Hình 1.31 Tràn đê h u C u Chày đo n t K25+000-K26+800 n m 2017

e) N t đê

M t mái đê ho c c đê phía sông hay phía đ ng có nh ng v t n t ngang hay d c khi đang có l

Hình 1.32 Hi n t ng n t đê

Trang 38

30

Hình 1.33 X lý n t m t đê đo n K17,07-K17,22 xã Hà To i, huy n Hà Trung n m 2015

- Nguyên nhân: Do đ p đ t đê b co ngót, do lún c c b , do th m

- Cách x lý:

+ Ng n không cho n c theo khe n t ch y ra mái đê phía đ ng

+ Ng n c n khe n t m r ng

g ) Phòng ch ng sóng

Khi l l n nh ng n i m t sông r ng, sóng do gió ho c do tàu thuy n v n chuy n x

lý ch ng l t có th làm s t l mái đê t m c n c l đ n đ nh đê

Hi n t ng này s nguy hi m đ i v i đê vùng c a sông, ngã ba sông

Cách x lý: Làm tiêu hao n ng l ng sóng, gia c mái đê, khôi ph c thân đê

Trang 39

31

h) B sông, kè s t l

B sông ho c kè b s t l , bi u hi n ban đ u là m t ho c m t s v t n t xu t

hi n b v phía chân đê Các v t n t ngoài g n mép sông m r ng nhanh h n

Kè, b sông g n chân đê n u s t l d n đ n s t mái đê

Hình 1.34. Kè sông b s t l

Hình 1.35 S t l t i kè đo n K30,026-K30+490 đê t sông Mã n m 2017

(Ngu n: Chi c c ê đi u và PCLB Thanh Hóa)

- Nguyên nhân:

+ Do dòng ch y khoét chân b sông, kè làm h ng chân

+ t b ngâm n c lâu làm c ng đ ch ng c t gi m nhanh N i nào có b , kè

mái d c thì có th x y ra l b

Trang 40

i) Khuy t t t trong thân đê

Tuy n đê hi n nay m t ph n h h ng do các vi sinh v t sinh s ng trong đê, các

vi sinh v t phát tri n trong thân đê làm t i x p đ t, d n đ n đ t đ p đê b y u,

d n t i hi n t ng th m l u, xói ng m đê

Hình 1.36 Khu y t t t trong thân đê

Hình 1.37 T m i trong thân đê sông C u đo n đo n K15+700 xã Tiên Phong, huy n Hà

Châu, t nh Thái Nguyên

(Ngu n: Báo đi n t baothainguyen.vn)

Ngày đăng: 02/04/2019, 16:35

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w