1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đề xuất giải pháp quản lý chất lượng dự án đầu tư xây dựng tại chi cục đê điều và phòng chống lụt bão nghệ an

104 95 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 104
Dung lượng 1,33 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Nhân t khách quan ..... Quá trình này kéo dài trong nhi u th k.. Có đê sông cái, sông con, đê chính, đê quai.

Trang 1

L I CAM OAN

H và tên h c viên: Nguy n Trung K

L p cao h c: 23QLXD13

Chuyên ngành: Qu n lý xây d ng

Tên đ tài lu n v n: “ xu t gi i pháp qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng

t i Chi c c ê đi u và PCLB Ngh An”

H c viên xin cam đoan đây là công trình nghiên c u c a b n thân h c viên Các k t

qu nghiên c u và các k t lu n trong lu n v n là trung th c, không sao chép t b t k

m t ngu n nào và d i b t k hình th c nào.Trong quá trình làm h c viên có tham

kh o các tài li u liên quan nh m kh ng đ nh thêm s tin c y và c p thi t c a đ tài

Vi c tham kh o các ngu n tài li u đã đ c th c hi n trích d n và ghi ngu n tài li u tham kh o đúng quy đ nh

Hà N i, ngày tháng n m 2017

H c viên

Nguy n Trung K

Trang 2

L I C M N

Trong quá trình nghiên c u và th c hi n lu n v n, tác gi đã nh n đ c s h ng d n

t n tình c a PGS.TS Nguy n Bá Uân và nh ng ý ki n quý báu v chuyên môn c a các

th y cô giáo trong Khoa Công trình, b môn Công ngh và Qu n lý xây d ng, các cán

b t i Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An Ngh An n nay, tác gi đã hoàn thành lu n v n th c s v i đ tài lu n v n “ xu t gi i pháp qu n lý ch t l ng

d án đ u t xây d ng t i Chi c c ê đi u và PCLB Ngh An”, chuyên ngành Qu n lý xây d ng

Tác gi c ng xin trân tr ng c m n các Lãnh đ o và đ ng nghi p trong Chi c c n i tác

gi công tác, phòng Qu n lý xây d ng công trình và các phòng ban thu c S Nông nghi p & PTNT Ngh An đã quan tâm t o đi u ki n thu n l i h tr , giúp đ tác gi trong vi c thu th p thông tin, tài li u trong quá trình th c hi n lu n v n

Do trình đ , kinh nghi m c u còn h n ch c ng nh th i gian nghiên c u ng n nên

Lu n v n khó tránh kh i nh ng thi u sót, tác gi r t mong nh n đ c nh ng ý ki n đóng góp c a quý đ c gi

Xin trân tr ng c m n!

Hà N i , ngày tháng n m 2017

H c viên

Nguy n Trung K

Trang 3

M C L C

PH N M U 1

1 Tính c p thi t c a đ tài 1

2.M c đích nghiên c u 1

3. Ý ngh a khoa h c và th c ti n c a đ tài 2

4 i t ng và ph m vi nghiên c u c a đ tài 2

5.Cách ti p c n và ph ng pháp nghiên c u 2

6.K t qu d ki n đ t đ c 3

7.N i dung c a lu n v n 3

CH NG 1.T NG QUAN V CH T L NG CÔNG TRÌNH XÂY D NG 5

1.1 Công trình xây d ng và ch t l ng công trình xây d ng 5

1.1.1 Công trình xây d ng 5

1.1.2 Ch t l ng công trình xây d ng [1] 5

1.2 ê đi u và vai trò c a h th ng đê đi u 7

1.2.1 Khái ni m công trình đê đi u 7

1.2.2 Phân lo i và phân c p công trình đê đi u [2] 8

1.2.3 c đi m c a công trình đê đi u 10

1.2.4 Vai trò c a công trình đê đi u 12

1.3 Nhân t nh h ng đ n ch t l ng công trình đê đi u 13

1.3.1 Nhân t ch quan 13

1.3.2 Nhân t khách quan 15

1.4 Tình hình xây d ng và qu n lý h th ng đê đi u Vi t Nam 17

1.4.1 L ch s hình thành h th ng đê đi u Viêt Nam 17

1.4.2 H th ng t ch c b máy đê đi u qua các th i k [3] 21

1.4.3.Tình hình đ u t xây d ng các công trình đê đi u qua các th i k 25

1.4.4 Các s c v đê đi u Vi t Nam và nguyên nhân 26

K t lu n ch ng 1 29

CH NG 2 C S LÝ LU N V QU N LÝ CH T L NG VÀ QU N LÝ CH T L NG D ÁN U T XÂY D NG CÔNG TRÌNH Ê I U 30

2.1 C s lý lu n v ch t l ng và qu n lý ch t l ng s n ph m 30

2.1.1 Ch t l ng s n ph m 30

2.1.2 Qu n lý ch t l ng s n ph m 31

2.2 Qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng công trình đê đi u 33

2.2.1 Khái ni m v ch t l ng d án đ u t xây d ng 33

2.2.2 Các ch c n ng c b n c a qu n lý ch t l ng [5] 33

2.2.3 Các ph ng th c qu n lý ch t l ng [6] 35

2.2.4 Các nguyên t c qu n lý ch t l ng [7] 41

2.2.5 N i dung c b n c a ho t đ ng qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng công trình đê đi u 42

2.2.6 Ý ngh a c a vi c nâng cao công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng công trình đê đi u 44

2.3 Công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng công trình đê đi u 45

Trang 4

2.3.1 Qu n lý ch t l ng trong giai đo n kh o sát [8] 45

2.3.2 Qu n lý ch t l ng trong giai đo n thi t k [9] 47

2.3.3 Qu n lý ch t l ng trong giai đo n thi công [10] 49

2.3.4 Qu n lý ch t l ng trong giai đo n khai thác và s d ng 51

2.4 Nh ng c n c pháp lý cho vi c qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng công trình đê đi u 52

2.4.1 Nh ng quy đ nh pháp lu t c a Nhà n c 52

2.4.2 Nh ng v n b n pháp quy c a t nh Ngh An 54

K t lu n ch ng 2 54

CH NG 3 GI I PHÁP T NG C NG CÔNG TÁC QU N LÝ CH T L NG D ÁN U T XÂY D NG T I CHI C C Ê I U VÀ PCLB NGH AN – ÁP D NG CHO D ÁN: C NG C , NÂNG C P TUY N Ê T LAM 55

3.1 Gi i thi u khái quát v Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An 55

3.1.1 Quá trình hình thành và t ch c b máy qu n lý 55

3.1.2 Nh ng d án tiêu bi u đã qu n lý th c hi n 58

3.2 Th c tr ng công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng t i Chi c c 61 3.2.1 Công tác qu n lý ch t l ng trong giai đo n chu n b d án 61

3.2.3 Công tác qu n lý ch t l ng trong giai đo n thanh quy t toán và b o hành công trình 69

3.2.4 ánh giá chung v công tác ki m soát ch t l ng d án c a Chi c c 70

3.3 xu t m t s gi i pháp t ng c ng công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng– Áp d ng cho d án:C ng c , nâng c p tuy n đê T Lam 73

3.3.1 nh h ng trong công tác qu n lý ch t l ng d án c a Chi c c 73

3.3.2 Gi i thi u v gói th u d án: C ng c , nâng c p tuy n đê T Lam đo n t Nam àn đ n Rào ng 74

3.3.3 M t s gi i pháp t ng c ng công tác qu n lý ch t l ng d án: C ng c , nâng c p tuy n đê T Lam đo n t Nam àn đ n Rào ng 77

K t lu n ch ng 3 93

K T LU N VÀ KI N NGH 94

DANH M C TÀI LI U THAM KH O 96

Trang 5

DANH M C HÌNH V

Hình 1.1: H th ng đê đ ng b ng sông H ng và Thái Bình 18

Hình 1.2: ê sông H ng đo n ph ng B , Long Biên, Hà N i 20

Hình 1.3: ê bi n Cát H i, H i Phòng 21

Hình 1.4: M t s hình nh v tr n v đê sông H ng n m 1971 27

Hình 1.5: M t s hình nh v v đê Rú Trí Hà T nh 27

Hình 1.6: M t s hình nh v s c s t, tr t, l 28

Hình 2.1: S đ đ m b o ch t l ng 38

Hình 2.2: Mô hình đ m b o ch t l ng 38

Hình 2.3: Ki m soát ch t l ng toàn di n - TQC 40

Hình 2.4: S đ qu n lý ch t l ng trong giai đo n kh o sát 45

Hình 2.5: S đ qu n lý ch t l ng trong giai đo n kh o sát 47

Hình 3.1: S đ b máy t ch c Chi c c 58

Hình 3.2: S đ các nhóm gi i pháp 77

Hình 3.3: B máy qu n lý th c hi n d án t ch c theo 3 c p đ 83

Hình 3.4: Quy trình phê duy t k ho ch bi n pháp thi công t i ban QLDA 86

Trang 6

DANH M C B NG BI U

B ng 1.1: Phân c p đê sông theo s dân đ c b o v 9

B ng 1.2: Phân c p đê sông theo l u l ng l thi t k 9

B ng 1.3: Phân c p đê sông theo đ ng p sâu trung bình 9

B ng 1.4: Phân c p đê bi n và đê c a sông theo s dân đ c b o v 9

B ng 1.5: Phân c p đê bi n và đê c a sông theo đ ng p sâu 10

B ng 1.6: Phân c p đ i v i đê bao, đê b i và đê chuyên dùng 10

B ng 1.7: H s an toàn v n đ nh c a đê 10

B ng 1.8: cao gia t ng an toàn c a đê 11

B ng 3.1 xu t d ki n m t s k ho ch đào t o ngu n nhân l c 82

B ng 3.2: B ng xác đ nh “danh m c u tiên” 91

B ng 3.3: B ng k t qu s p x p th t u tiên th c hi n các gi i pháp 92

Trang 7

TVGS T v n giám sát

GPMB Gi i phóng m t b ng

PTNT Phát tri n nông thôn

UBND y ban nhân dân

Trang 9

PH N M U

Ngày nay cùng v i s h i nh p và phát tri n c a đ t n c, l nh v c xây d ng c b n càng đ c chú tr ng và đ u t đ di n m o đ t n c ngày càng không ng ng đ i m i

Vì v y công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng c n đ c quan tâm, góp

ph n nâng cao hi u qu đ u t cho m i d án, công trình

Ch t l ng công trình xây d ng không nh ng liên quan tr c ti p đ n an toàn sinh

m ng, an ninh công c ng, hi u qu c a d án đ u t xây d ng công trình mà còn là

y u t quan tr ng đ m b o s phát tri n c a m i qu c qia Do v y, qu n lý ch t l ng công trình xây d ng là v n đ đ c nhi u n c trên th gi i quan tâm

Công trình xây d ng có đ c đi m là nguyên chi c, đ n nh t, c đ nh không th di d i

và v n có h n Trên th c t đã x y ra không ít s c liên quan t i ch t l ng công trình xây d ng mà h u qu c a chúng là vô cùng to l n, ch ng h n nh v s p c u C n

Th v i 54 ng i thi t m ng và hàng ch c ng i b th ng, gây thi t h i không nh cho nhà n c và xã h i Chính vì th v n đ ch t l ng công trình c n đ c quan tâm

và si t ch t qu n lý h n n a trong nh ng đ n v qu n lý nhà n c l n doanh nghi p

Tr c b i c nh đó, Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An c n tìm ki m

nh ng cách th c t ch c và qu n lý khác nhau đ t n t i và phát tri n đ c bi t trong công tác qu n lý ch t l ng các d án đ u t xây d ng Cùng nh ng phân tích trên và

nh ng ki n th c đ c h c t p nhà tr ng, kinh nghi m th c ti n trong quá trình công tác t i c quan, tác gi ch n đ tài lu n v n v i tên g i: “ xu t gi i pháp qu n

lý ch t l ng d án đ u t xây d ng t i Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An”

Nghiên c u, đ xu t m t s gi i pháp có tính kh thi, có c s lý lu n và th c ti n

nh m t ng c ng h n n a công tác qu n lý ch t l ng các d án xây d ng t i Chi c c

ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An

Trang 10

3 Ý ngh a khoa h c và th c ti n c a đ tài

a Ý ngh a khoa h c:V i nh ng k t qu đ t đ c theo đ nh h ng nghiên c u l a ch n

đ tài s góp ph n h th ng hóa, c p nh t và d n hoàn thi n c s lý lu n v ch t

l ng và công tác qu n lý ch t l ng d án xây d ng công trình, các nhân t nh

h ng đ n qu n lý ch t l ng d án xây d ng công trình c a các c quan nhà n c

Nh ng k t qu nghiên c u c a lu n v n là nh ng tài li u tham kh o h u ích cho công tác gi ng d y, h c t p và nghiên c u v qu n lý ch t l ng d án xây d ng công trình

b Ý ngh a th c ti n:K t qu nghiên c u, phân tích đánh giá và đ xu t gi i pháp c a

đ tài s là tài li u tham kh o có giá tr g i m trong vi c t ng c ng h n n a hi u qu công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng không ch cho Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An mà còn cho các c quan qu n lý nhà n c khác trong

l nh v c xây d ng

a i t ng nghiên c u: i t ng nghiên c u c a đ tàilà công tác qu n lý ch t

l ng trong các d án đ u t xây d ng c a Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An

b Ph m vi nghiên c u c a đ tài:Ph m vi v m t không gian và n i dung là đ tài

t p trung nghiên c u ch y u v công tác qu n lý ch t l ng các d án xây d ng công trình đê đi u do Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An làm ch

đ u t Ph m vi v m t th i gian là lu n v n s t p trung nghiên c u, phân tích

th c tr ng công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng c a Chi c c t n m

2010 đ n n m 2015 và đ xu t gi i pháp qu n lý ch t l ng cho giai đo n 2016

đ n n m 2020

th c hi n nh ng n i dung nghiên c u, tác gi lu n v n s d ng các ph ng pháp nghiên c u sau:

+ Ph ng pháp đi u tra thu th p thông tin;

Trang 11

+ Ph ng pháp k th a, áp d ng mô hình qu n lý thông qua sách báo và thông tin Internet nh ng có ch n l c;

+ Ph ng pháp th ng kê, phân tích tính toán, t ng h p s li u;

+ Phân tích, đánh giá th c tr ng công tác qu n lý d án ch t l ng d án đ u t xây

d ng c a Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An

+ Nghiên c u, đ xu t m t s gi i pháp có c s khoa h c và th c ti n, có tính kh thi

nh m t ng c ng công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng, áp d ng c th cho d án: “ C ng c , nâng c p tuy n đê T Lam đo n t Nam àn đ n Rào ng ”

Trang 12

+ Ch ng 3: Gi i pháp t ng c ng công tác qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng

t i Chi c c ê đi u và phòng ch ng l t bão Ngh An – Áp d ng cho d án “ C ng c , nâng c p tuy n đê T Lam”

Trang 13

CH NG 1.T NG QUAN V CH T L NG CÔNG TRÌNH XÂY

Ch t l ng công trình xây d ng là nh ng yêu c u v an toàn, b n v ng, k thu t và

m thu t c a công trình nh ng ph i phù h p v i quy chu n và tiêu chu n xây d ng, các quy đ nh trong v n b n quy ph m pháp lu t có liên quan và h p đ ng kinh t

Ch t l ng công trình xây d ng không ch đ m b o s an toàn v m t k thu t mà còn

ph i th a mãn các yêu c u v an toàn s d ng có ch a đ ng y u t xã h i và kinh

t Có đ c ch t l ng công trình xây d ng nh mong mu n, có nhi u y u t nh

h ng, trong đó y u t c b n nh t là n ng l c qu n lý (c a chính quy n, c a ch đ u

t ) và n ng l c c a các nhà th u tham gia các quá trình hình thành s n ph m xây d ng

T góc đ b n thân s n ph m xây d ng và ng i th h ng s n ph m xâyd ng, ch t

l ng công trình xây d ng đ c đánh giá b i các đ c tính c b n nh :công n ng, đ

Trang 14

ti n d ng; tuân th các tiêu chu n k thu t; đ b n v ng, tin c y; tính th m m ; an toàn trong khai thác, s d ng, tính kinh t ; và đ m b o v tính th i gian (th i gian

ph c v c a công trình) R ng h n, ch t l ng công trình xây d ng còn có th và c n

đ c hi u không ch t góc đ c a b n thân s n ph m và ng i h ng th s n ph m xây d ng mà còn c trong quá trình hình thành s n ph m xây d ng đó

M t s v n đ c b n trong đó là:

+ Ch t l ng công trình xây d ng c n đ c quan tâm ngay t khi hìnhthành ý t ng

v xây d ng công trình, t khâu quy ho ch, l p d án, ch tl ng kh o sát, ch t l ng thi t k

+ V n đ an toàn không ch là trong khâu khai thác, s d ng đ i v i ng i th h ng công trình mà còn là c trong giai đo n thi công xây d ng đ iv i đ i ng công nhân,

k s xây d ng

+ Tính th i gian không ch th hi n th i h n công trình đã xây d ng có th ph c v

mà còn th i h n ph i xây d ng và hoàn thành, đ a công trình vào khai thác, s

d ng

+ Tính kinh t không ch th hi n s ti n quy t toán công trình ch đ u t ph i chi

tr mà còn th hi n góc đ đ m b o l i nhu n cho các nhà th u th c hi n các ho t

đ ng và d ch v xây d ng nh l p d án, kh o sát, thi t k , thi công xây d ng

+ V n đ môi tr ng: C n chú ý không ch t góc đ tác đ ng c a d án t icác y u t môi tr ng mà c các tác đ ng theo chi u ng c l i, t c là tácđ ng c a các y u t môi

tr ng t i quá trình hình thành d án

Trang 15

1.2 ê đi u và vai trò c a h th ng đê đi u

1.2.1 Khái ni m công trình đê đi u

Theo Lu t ê đi u, s 79/2006/QH11 ngày 29 tháng 11 n m 2006 thì đê là công trình

ng n n c l c a sông ho c ng n n c bi n, đ c c quan nhà n c có th m quy n phân lo i, phân c p theo quy đ nh c a pháp lu t

ê đi u là h th ng công trình bao g m đê, kè b o v đê, c ng qua đê và công trình

ph tr , v i khái ni m nh sau:

+ ê sông là đê ng n n c l c a sông

+ ê bi n là đê ng n n c bi n

+ ê c a sông là đê chuy n ti p gi a đê sông v i đê bi n ho c b bi n

+ ê bao là đê b o v cho m t khu v c riêng bi t

+ ê b i là đê b o v cho m t khu v c n m phía sông c a đê sông

+ ê chuyên dùng là đê b o v cho m t lo i đ i t ng riêng bi t

+ Kè b o v đê là công trình xây d ng nh m ch ng s t l đ b o v đê

+ C ng qua đê là công trình xây d ng qua đê dùng đ c p n c, thoát n c ho c k t

h p giao thông thu

+ Công trình ph tr là công trình ph c v vi c qu n lý, b o v đê đi u, bao g m công trình tràn s c ; c t m c trên đê, c t ch gi i, bi n báo đê đi u, c t th y chí, gi ng

gi m áp, tr m và thi t b quan tr c v thông s k thu t ph c v công tác qu n lý đê;

đi m canh đê, kho, bãi ch a v t t d tr phòng, ch ng l , l t, bão, tr s H t qu n lý

đê, tr s Ban ch huy phòng, ch ng l t, bão; công trình phân l , làm ch m l ; d i cây

ch n sóng b o v đê

+ Chân đê đ i v i đê đ t là v trí giao nhau gi a mái đê ho c mái c đê v i m t đ t t nhiên đ c xác đ nh t i th i đi m c quan nhà n c có th m quy n xác đ nh m c ch

gi i hành lang b o v đê Chân đê đ i v i đê có k t c u b ng bê tông ho c v t li u khác

là v trí xây đúc ngoài cùng c a móng công trình

Trang 16

+ C a kh u qua đê là công trình c t ngang đê đ ph c v giao thông đ ng b , đ ng

s t

+ Công trình đ c bi t là công trình liên quan đ n an toàn đê đi u, bao g m công trình

qu c phòng, an ninh, giao thông, th y l i, công trình ng m ph c v phát tri n kinh t -

xã h i, h th ng gi ng khai thác n c ng m; c a kh u qua đê, tr m b m, âu thuy n; di tích l ch s , v n hóa, khu ph c , làng c ; c m, tuy n dân c trong vùng dân c s ng chung v i l và trên các cù lao

1.2.2 Phân lo i và phân c p công trình đê đi u [2]

1.2.2.1 Phân lo i

ê đ c phân lo i thành đê sông, đê bi n, đê c a sông, đê b i, đê bao và đê chuyên dùng theo quy đ nh t i i u 3 c a Lu t ê đi u v i khái ni m đã đ c nêu t i m c 1.2.1

Ranh gi i gi a đê sông và đê c a sông là t i v trí mà đ chênh cao do n c dâng truy n vào x p x b ng 0,5m, ng v i tr ng h p m c n c trong sông là m c n c thi t k đê, phía bi n là tri u t n su t 5% và bão c p 9

Ranh gi i gi a đê c a sông và đê bi n là t i v trí mà đ cao sóng x p x b ng 0,5m,

ng v i tr ng h p m c n c trong sông là m c n c thi t k đê, phía bi n là sóng

Trang 17

B ng 1.1: Phân c p đê sông theo s dân đ c b o v

Di n tích b o v kh i

ng p l t (ha)

S dân đ c đê b o v (ng i)

Trên 1.000.000

1.000.000

đ n trên 500.000

500.000

đ n trên 100.000

100.000

đ n trên 10.000

D i 10.000

B ng 1.3: Phân c p đê sông theo đ ng p sâu trung bình

ng p sâu trung bình c a các khu dân c so v i m c

+ i v i đê đ i v i đê bi n và đê c a sông

B ng 1.4: Phân c p đê bi n và đê c a sông theo s dân đ c b o v

Di n tích b o v kh i

ng p l t (ha)

S dân đ c đê b o v (ng i)

Trên 200.000

200.000

đ n trên 100.000

100.000

đ n trên 50.000

50.000

đ n 10.000

D i 10.000

Trang 18

B ng 1.5: Phân c p đê bi n và đê c a sông theo đ ng p sâu

ng p sâu trung bình c a các khu dân c so v i m c n c

+ i v i đê bao, đê b i, đê chuyên dùng:

B ng 1.6: Phân c p đ i v i đê bao, đê b i và đê chuyên dùng

1.2.3 c đi m c a công trình đê đi u

+ L u l ng c thi t k c a t ng tuy n đê th c hi n theo quy ho ch phòng ch ng l

c a tuy n sông có đê do c p có th m quy n phê duy t, theo quy đ nh t i i u 12 c a

Lu t ê đi u.Các tuy n đê ph i b o đ m an toàn ng v i m c n c l thi t k đê đ c

c p có th m quy n phê duy t

+ H s an toàn v n đ nh c a đê:

B ng 1.7: H s an toàn v n đ nh c a đê

H s an toàn 1,50 1,35 1,30 1,20 1,15 1,05 + Cao trình đ nh đê đ c xác đ nh theo công th c:CT = MNTK + ∆h

Trong đó:- CT : cao trình đ nh đê (m);

- MNTK : m c n c l thi t k đê;

- ∆h: đ cao gia th ng an toàn;

+ cao gia t ng an toàn c a đê (ch a bao g m đ cao sóng leo, n c dâng)

Trang 19

B ng 1.8: cao gia t ng an toàn c a đê

+ B r ng m t đê và đ d c mái đê:

- Chi u r ng m t đê và đ d c mái đê đ c l a ch n ph i th a mãn yêu c u đ m b o

n đ nh, có xét đ n yêu c u c u h đê và các yêu c u khác

- Trong đi u ki n thông th ng (thi t k đ nh hình): chi u r ng m t đê c p đ c bi t,

c p I, c p II, và c p III có b r ng 6m; đê c p IV, c p V ≥ 3m d c mái đê phía sông ms = 2, mái đê phía đ ng mđ = 3

- N u đê có yêu c u k t h p giao thông, thì b r ng m t đê l y theo yêu c u c a giao thông

+ C đê và đ ng hành lang chân đê:

- Vi c b trí c , xác đ nh cao trình và b r ng m t c c n thông qua tính toán n đ nh mái d c, n đ nh th m đ xác đ nh

- Mái đê phía đ ng c a nh ng tuy n đê có chi u cao trên 5m nên b trí c đ t ng h

- i v i nh ng tuy n đê đi qua khu dân c , nên b trí đ ng hành lang chân đê k t

h p giao thông khu v c và ch ng vi ph m, chi u r ng đ ng hành lang nên ch n 5m + Vi c k t h p giao thông ph i phù h p v i quy ho ch giao thông c a khu v c

+ Trong đi u ki n phù h p, có th b trí đê phi tiêu chu n, thân thi n v i môi tr ng, đáp ng yêu c u phòng, ch ng l t, bão k t h p giao thông đô th , b o v môi tr ng

Trang 20

+ T ng ch n: i v i nh ng đo n đê có s d ng k t c u t ng ch n thì c n có k t

c u h p lý, đ m b o an toàn v tr t, l t và chi u dài đ ng vi n th m

1.2.4 Vai trò c a công trình đê đi u

Do s bi n đ i khí h u toàn c u, tình hình th i ti t di n bi n b t th ng, thiên tai l , bão x y ra trái quy lu t, mùa khô m c n c xu ng r t th p gây tác đ ng x u đ n m c

n c ng m, mùa l m a l n t p trung nên l có biên đ cao Tác đ ng đi u ti t c a các h ch a làm m c n c thay đ i không theo quy lu t t nhiên, quá trình l kéo dài,

vi ph m l n chi m bãi sông, lòng sông đ xây d ng công trình, phát tri n kinh t , quá trình t ng dân s , t c đ đô th hóa, phát tri n s n xu t, đ v t li u, xây d ng nhà c a trên đê, khai thác cát lòng sông không có quy ho ch H th ng đê đi u là công trình

đ t, nên ch u tác đ ng l n c a các y u t trên, k t qu là m i mùa l đ n, h th ng đê

đi u v n xu t hi n r t nhi u s c nh h ng tr c ti p đ n an toàn đê Hi n nay và mãi mãi v sau, đê v n là bi n pháp ch ng l ch y u và có hi u qu nh t kh c ph c các khâu y u c a h th ng đê c n ph i ki m tra và đánh giá: m t c t đê tiêu chu n đ i

v i t ng c p đê đ có k ho ch c ng c ; c ng c đê đ m b o an toàn ch ng l theo tiêu chu n thi t k c a t ng c p đê

ê đi u là công trình quan tr ng đ c xây d ng, tu b và b o v qua nhi u th h

nh m ng n n c l , n c bi n, b o v tính m ng, tài s n c a Nhà n c và c a nhân dân, thúc đ y kinh t - xã h i phát tri n b n v ng, g n v i qu c phòng, an ninh, ch quy n và l i ích qu c gia Trong quá trình phát tri n c a đ t n c, tác đ ng tr c ti p

c a con ng i, c a thiên nhiên đ i v i đê ngày càng t ng và có di n bi n ngày càng

ph c t p, yêu c u đ m b o an toàn đ i v i h th ng đê đi u ngày càng cao Trong

nh ng n m g n đây, tình hình th i ti t, khí t ng, thu v n thay đ i b t th ng và r t

ph c t p, làm cho công tác d báo g p r t nhi u khó kh n Vì v y đ ch đ ng trong công tác phòng ch ng l t bão, c n ph i có gi i pháp công trình phù h p đ ch đ ng trong công tác phòng ch ng l t bão H th ng đê đi u n c ta đóng vai trò quan

tr ng trong vi c b o v tài s n, mùa màng và tính m ng c a ng i dân B i v y, ngay

t khi hòa bình l p l i ng và Chính ph luôn quan tâm đ u t cho h th ng công trình đê đi u, cùng v i đ i ng cán b đ c đào t o bài b n, tâm huy t v i ngh Công tác PCLB và gi m nh thiên tai, trong th i gian qua c ng nh n đ c s quan tâm đ c

Trang 21

bi t c a ng và Nhà n c, đã đ c đ u t nhi u công trình h ch a l n th ng ngu n tham gia ch ng l cho h du; nhi u h th ng đê đ c nâng c p và xây m i góp

ph n gi m s ng i ch t và thi t h i kinh t

Bi n đ i khí h u s t o ra các tr ng thái khí h u c c đoan, thiên tai s xu t hi n nhi u

h n, không tuân theo quy lu t th ng có, đ c bi t v n đ n c bi n dâng s tr thành thách th c đ i v i Vi t Nam N u n c bi n dâng lên 1m s làm ng p kho ng t 0,3 – 0,5 tri u ha t i đ ng b ng sông H ng c tính Vi t Nam s m t đi kho ng 2 tri u ha

đ t tr ng lúa trong t ng s h n 4 tri u ha hi n nay, đe d a nghiêm tr ng đ n an ninh

l ng th c qu c gia và nh h ng đ n hàng ch c tri u ng i dân M a t p trung trong

th i gian ng n, l l t, h n hán kéo dài; t n su t xu t hi n nhi u h n, s an toàn c a các

h ch a b đe d a H th ng đê hi n t i có nguy c tràn và v đê ngay c khi không có các tr n bão l n Ngoài ra, do m c n c bi n dâng cao làm ch đ dòng ch y ven b thay đ i gây xói l b i v i h th ng đê sông, đê bao và b bao, m c n c bi n dâng cao làm cho kh n ng tiêu thoát n c ra bi n gi m, kéo theo m c n c các con sông dâng lên, k t h p v i s gia t ng dòng ch y l t th ng ngu n s làm cho đ nh

l t ng thêm, uy hi p s an toàn c a các tuy n đê sông các t nh phía B c Ngoài ra

h th ng đê đi u góp ph n hình thành m ng l i giao thông quan tr ng, giúp t ng l u

l ng giao thông: M c tiêu ban đ u c a công trình đê đi u ch nh m ng n và ch ng l

b o v các khu v c đ c h ng l i t công trình mang l i Nh ng do quá trình phát tri n c a xã h i, công trình t ng b c đ c đ u t đ c i t o, nâng c p và nhu c u khai thác l i d ng t ng h p Công trình đê không ch là công trình b ng đ t th c hi n m c tiêu phòng ch ng l mà còn ph i là công trình v n hóa phù h p v i c nh quan chung

và đ c bi t m t đê đ c k t h p làm đ ng giao thông Hi n nay cùng v i s phát tri n c a xã h i, t c đ đô th hóa ngày càng nhanh, nh ng vùng ven đê t p trung nhi u dân c sinh s ng, ph ng ti n giao thông c ng thay đ i và t ng lên không

Trang 22

+ Trong th i gian g n đây nhi u công trình th y l i, th y đi n trên l u v c phía Trung

Qu c đã đ c xây d ng trên các tuy n sông chính c a n c ta, tuy nhiên chúng ta không có đ y đ các thông s v các công trình này nh quy trình v n hành, x l ,…

h n n a, vi c thay đ i dòng ch y và bi n đ i lòng d n, tình hình KTXH trong vùng có nhi u thay đ i Chính vì th vi c quy ho ch h p lý và thi t k các ch tiêu k thu t đ

đ m b o ch ng l cho h th ng đê đi u h t s c c n thi t và quan tr ng

+ Trong quá trình thi công xây d ng có nhi u nhân t nh h ng đ n ch t l ng công trình nh con ng i, máy móc, công ngh , t ch c thi công, ch t l ng nguyên v t

li u,…

- Trình đ ng i lao đ ng đ c ph n ánh thông qua trình đ chuyên môn, tay ngh , k

n ng, kinh nghi m, ý th c trách nhi m Ngoài ra, ng i lao đ ng còn đ c đánh giá thông qua s hi u bi t, n m v ng v ph ng pháp, công ngh , quy trình s n xu t, các tính n ng, tác d ng c a máy móc, thi t b , nguyên v t li u, s ch p hành đúng quy trình ph ng pháp công ngh và các đi u ki n đ m b o an toàn trong công ty Theo quan đi m qu n tr ch t l ng s n ph m hi n đ i, m c dù công nhân là ng i tr c ti p

s n xu t ra s n ph m nh ng ng i qu n lý l i là ng i ph i ch u trách nhi m đ i v i

s n ph m s n xu t ra Các chính sách ch t l ng và k ho ch ch t l ng đ c l p ra

d a trên nh ng nghiên c u, thi t k c a các lãnh đ o công ty.Quan đi m c a h có nh

h ng r t l n t i vi c th c hi n ch t l ng trong toàn công ty

- i v i m i công ty, công ngh luôn là m t trong nh ng y u t c b n, quy t đ nh

t i ch t l ng công trình Trình đ hi n đ i, tính đ ng b và kh n ng v n hành công ngh nh h ng r t l n t i ch t l ng công trình Vi c áp d ng công ngh vào thi công công trình ph i phù h p v i tình hình th c t c ng nh yêu c u c a Ch đ u t

- Nguyên v t li u là y u t chính tham gia tr c ti p vào quá trình s n xu t, c u thành

th c th s n ph m Ch t l ng s n ph m cao hay th p ph thu c tr c ti p vào ch t

l ng nguyên v t li u đ u vào Quá trình cung ng nguyên v t li u đ u vào Quá trình cung ng nguyên v t li u có ch t l ng t t, k p th i, đ y đ , đ ng b s b o đ m cho quá trình s n xu t di n ra liên t c , nh p nhàng; s n ph m ra đ i v i ch t l ng cao

Ng c l i, không th có đ c nh ng s n ph m có ch t l ng cao t nguyên li u s n

Trang 23

xu t không b o đ m, đ ng b h n n a nó còn gây ra s lãng phí, th t thoát nguyên v t

li u

- Các y u t s n xu t nh nguyên v t li u, máy móc thi t b , lao đ ng dù có trình

đ cao song không đ c t ch c m t cách h p lý, ph i h p đ ng b , nh p nhàng gi a các khâu s n xu t thì c ng khó có th t o ra nh ng s n ph m có ch t l ng Không

nh ng th , nhi u khi nó còn gây th t thoát, lãng phí nhiên li u, nguyên v t li u c a công ty Do đó, công tác t ch c s n xu t và l a ch n ph ng pháp t ch c s n xu t trong công ty đóng m t vai tròn h t s c quan tr ng.Tuy nhiên, đ mô hình và ph ng pháp t ch c s n xu t đ c ho t đ ng có hi u qu thì c n ph i có n ng l c qu n lý Trình đ qu n lý nói chung và qu n lý ch t l ng nói riêng m t trong nh ng nhân t

c b n góp ph n c i ti n, hoàn thi n ch t l ng s n ph m c a công ty i u này g n

li u v i trình đ nh n th c, hi u bi t c a cán b qu n lý v ch t l ng, chính sách ch t

l ng, ch ng trình và k ho ch ch t l ng nh m xác đ nh đ c m c tiêu m t cách chính xác rõ ràng, làm c s cho vi c hoàn thi n, c i ti n

+ Theo th i gian c ng nh do các y u t khác, các công trình đê đi u đã b h h i nhi u Chính vì v y, công tác duy tu, b o d ng các công trình đê đi u đ c th c hi n hàng n m là h t s c c n thi t Trên c s đánh giá hi n tr ng đê đi u và đ ngh c a

đ a ph ng, V Qu n lý ê đi u đã phân b kinh phí th c hi n công tác này đ đ m

b o ch t l ng công trình đê đi u

1.3.2 Nhân t khách quan

+ i u ki n t nhiên: i u ki n t nhiên có tác đ ng m nh m đ n ch t l ng công trình, đ c bi t là đ i v i nh ng n c có khí h u nhi t đ i, nóng m m a nhi u nh

Vi t Nam Khí h u, th i ti t, các hi n t ng t nhiên nh : gió, m a, bão, sét nh

h ng tr c ti p t i ch t l ng các, nguyên v t li u d tr t i các kho tàng, b n bãi

ng th i, nó c ng nh h ng t i hi u qu v n hành các thi t b , máy móc, đ c bi t

đ i v i các thi t b , máy móc ho t đ ng ngoài tr i Trong công tác thi công công trình trình đê đi u b ph thu c r t nhi u vào y u t đi u ki n t nhiên nh m c n c th y tri u ho c m c n c sông lên xu ng, công tác đ p đ t c n th i ti t thu n l i,…

Trang 24

+ Nhi u ho t đ ng kinh t c a con ng i đã gây nh h ng đ n ch t l ng công trình

đê đi u nh hi n t ng xâm l n hành lang đê đi u x y ra trên nhi u tuy n đê, khai thác

v t li u xây d ng trái phép gây nh h ng nghiêm tr ng đ n lòng sông và h th ng đê

đi u, vi ph m quá t i tr ng trên tuy n đê k t h p đ ng giao thông… Do s ch a quy t li t c a chính quy n đ a ph ng c ng nh l c l ng thanh tra nên tình trang trên đang khá ph bi n, t i nhi u t nh thành có đê

+ C ch chính sách qu n lý c a Nhà n c: C ch , chính sách qu n lý c a nhà n c trong l nh v c kinh t bao g m: th t ch t v n vay, các quy đ nh trong h th ng tài chính ngân hàng, vi c đi u ch nh t ng giá nguyên li u, nhiên li u trong l nh v c xây

d ng th ng xuyên thay đ i Bên c nh đó, nh h ng c a suy thoái kinh t trong n c

và trên th gi i gây khó kh n đ n vi c cung c p ngu n v n cho ch đ u t , cho nhà

th u thi công T t c các v n đ này đã nh h ng tr c ti p hay ph n nào gián ti p đ n kinh t c a ch th tham gia thi công xây d ng công trình khi mà kinh t là v n đ

s ng còn c a m i doanh nghi p: giá nguyên li u đ u vào t ng, giá c th tr ng t ng trong khi ngu n v n đ u t b kh ng ch trong giai đo n l p d án đ u t ; khi x y ra phát sinh v n đ u t v t kh n ng ki m soát c a ch đ u t , có liên quan đ n các ch

th tham gia thì d n đ n vi c x y ra tiêu c c trong thi công (H s tính t i vi c c t b t, hay lo i b m t s b c khi thi công…) Các ch th không th t n t i đ c l p mà luôn có m i quan h ch t ch và ch u nh h ng m nh m c a tình hình chính tr , kinh

t , xã h i.C ch qu n lý v a là môi tr ng, v a là đi u ki n c n thi t tác đ ng đ n

ph ng h ng, t c đ và ch t l ng trong thi công

+Trình đ phát tri n c a khoa h c k thu t: Ngày nay, không có s ti n b kinh t xã

h i nào không g n li n v i ti n b khoa h c công ngh trên th gi i Trong vài th p k

tr l i đây, trình đ phát tri n c a khoa h c k thu t đã thúc đ y m nh m s t ng

tr ng và phát tri n kinh t Ti n b khoa h c k thu t đã t o ra nh ng b c đ t phá quan tr ng trong l nh v xây d ng đã t o ra nh ng thay đ i to l n trong s n xu t cho phép rút ng n chu trình s n xu t, ti t ki m nguyên v t li u nâng cao n ng su t lao

đ ng và ch t l ng s n ph m Bên c nh đó, s phát tri n c a khoa h c k thu t c ng

đ t ra nh ng thách th c không nh cho các doanh nghi p trong vi c qu n lý, khai thác

và v n hành công ngh có hi u qu cao B i vì, cùng v i s phát tri n c a khoa h c k

Trang 25

thu t thì th i gian đ ch t o công ngh m i thay th công ngh c d n d n đ c rút

ng n l i S ra đ i c a m t công ngh m i th ng đ ng ngh a v i ch t l ng s n

ph m cao h n, hoàn thi n h n Bên c nh đó, đào t o nhân l c đ thích ng v i s thay

đ i liên t c c a khoa h c công ngh không th ngày m t ngày hai mà ph i có th i gian ây c ng là nh ng khó kh n c a các doanh nghi p Vi t Nam trong khi ngu n kinh phí cho đào t o, b i d ng không nhi u

1.4 Tình hình xây d ng và qu n lý h th ng đê đi u Vi t Nam

1.4.1 L ch s hình thành h th ng đê đi u Viêt Nam

Theo s sách ghi chép l i, các vùng đ t ven sông là n i t p trung dân c đ u tiên c a

xã h i loài ng i, ví d vùng ven sông Nin Ai C p, sông Hoàng Hà Trung Qu c, sông H ng n và vùng ven sông H ng Vi t Nam… Dòng sông và vùng bãi b i ven sông đã đem l i nhi u đi u ki n thu n l i cho cu c s ng c a con ng i Sông cung c p n c n và s n xu t nông nghi p, đ ng th i c ng là đ ng th y thu n ti n cho giao l u gi a vùng này v i vùng khác Nh ng y u t thu n l i trên đã d n d n lôi kéo ngày càng nhi u dân c đ n sinh s ng trên vùng bãi ven sông Tuy v y các vùng bãi ven sông đ u là vùng tr ng, th p, vì v y nh ng ng i đ n c trú trên vùng bãi ven sông đã ph i đ i phó v i l tràn hàng n m Ban đ u đ tránh l , ng i dân ch n các bãi cao ho c làm nhà sàn đ và s n xu t nông nghi p Th ng ch tr ng m t v trong mùa khô Mùa l khi n c ng p bãi, đàn gia súc ch n nuôi đ c chuy n đ n

nh ng vùng cao và dân chuy n sang ngh đánh cá Ít lâu sau tuy n đê bao đ c xây

d ng nh m ng n l đ gieo tr ng thêm v hoa màu th hai và kéo dài th i gian ch n

th gia súc M i đ u đê bao ch ng n đ c l nh , sau đ nâng cao d n đ ch ng ch i

v i l l n Nhi u n m li n bãi không b ng p, dân b t đ u tr ng cây lâu n m và xây nhà v ng chãi, n đ nh trên đ t bãi ven sông Quá trình này kéo dài trong nhi u th

k

N c ta hi n có h n 5.000km đê các lo i Có đê sông cái, sông con, đê chính, đê quai

Nh ng n m g n đây, h th ng đê bi n phát tri n khá m nh Do đ c đi m đ a hình và khí h u h th ng đê ch y u t p trung mi n B c và mi n Trung Trong đó con đê sông H ng có vai trò đ c bi t quan tr ng đ i v i s tr ng t n c a c vùng châu th

Trang 26

B c b r ng l n, dân c đông đúc, kinh t phát tri n Trên nhi u ph ng di n có th coi con đê sông H ng là bi u t ng c a h th ng đê đi u Vi t Nam

Hình 1 1: H th ng đê đ ng b ng sông H ng và Thái Bình

H th ng đê sông Châu th sông H ng Vi t Nam đã có l ch s trên 2 ngàn

n m.Trong sách l ch s Vi t Nam, đê đ c nói đ n đ u tiên là vào kho ng n m 521

d i th i Lý Bí (t c Lý Bôn) Tuy nhiên, ng i có công và đ c nh c nh nh t là Cao

Bi n, gi a th k th 9: “S chép r ng Cao Bi n đào sông, kh i ngòi, m đ ng l ,

l p quán tr cho khách đi đ ng trên kh p An Nam Nhi u đo n đê, nh t là đo n đê trên vùng g n Hà N i hi n nay đ c đ p đ ch ng l t l i” Cao Bi n ra l nh dân thi t

l p đê quanh thành i La v i t ng s chi u dài 8,500 th c, cao 8 th c ê C Xá

là con đê đ u tiên đ c vua Lý Nhân Tông (1072-1127) cho xây d ng vào tháng 3

n m M u Tý (1108) đ b o v kinh thành Th ng Long kh i ng p l t Nhà vua ra l nh

đ p đê trên sông Nh Nguy t (Sông C u bây gi ) dài 30 km.D i đ i nhà Tr n,nh ng con đê đ c đ p ch c t gi cho n c l không tràn vào đ ng ru ng đ k p làm v lúa chiêm, sau khi mùa màng thu ho ch xong thì n c đ c t do tràn vào đ ng ru ng Tháng 3 n m M u Thân (1248), vua Tr n Thái Tông sai quan các l đ p đê hai bên b sông H ng t đ u ngu n t i bi n, g i là D nh Nh ê hay ê Quai V c L i đ t

Trang 27

quan đ coi vi c đê, g i là Hà ê chánh phó s hai viên H ch nào mà đê đ p vào

ru ng c a dân, thì nhà n c c chi u theo giá ru ng mà b i th ng cho ch ru ng

M i n m sau v mùa, tri u đình còn ra l nh cho quân s đ p đê hay đào l ch, hào, giúp

đ dân chúng i Vi t S Ký Toàn Th có chép: “Tân Mão, Ki n Trung n m th

7 (1231): Mùa xuân, tháng giêng, sai n i minh t Nguy n Bang C c (ho n quan) ch huy binh lính ph mình đào vét kênh Tr m và kênh Hào (là tên hai con kênh, thu c huy n Ng c S n (nay là T nh Gia), t nh Thanh Hóa) t ph Thanh Hóa đ n đ a gi i phía nam Di n Châu” Tri u đình c ng cho phép các v ng, h u có quy n chiêu t p

nh ng ng i nghèo khó, l u l c đi khai kh n đ t hoang đ m mang thêm ru ng

n ng Có th nói r ng h th ng đê sông H ng đ c hoàn ch nh d i th i vua Tr n Thái Tông, cách nay h n 750 n m

Thi t l p đê bi n đ c ghi trong l ch s đ u tiên là vào cu i nhà Tr n, H Quý Ly c i

t l i đi n đ a “Khi tr c nh ng nhà tôn th t c sai đ y t ra ch đ t b i ngoài b ,

đ p đê đ m t vài n m cho h t n c m n, r i khai kh n thành ru ng Nay ngo i tr

b c đ i v ng, công chúa ra, th dân không đ c có h n 10 m u” Vua Lê Thánh Tông (1460-1497) đ t ra quan “Hà ê” đ lo đê đi u và quan Khuy n Nông đ phát tri n nông nghiêp D i tri u Lê s (1428-1527) nh ng con đê l n h n đ c đ p m i,

và tân t o h th ng đê c trên hai b sông Nh Hà b ng đá v ng ch c K t qu trái

ng c là sông H ng tr nên hung d h n, phá v đê và gây ng p l t tri n miên trong

th i nhà Nguy n, n y sinh nhi u ý ki n đ ngh xem xét v n đ b hay gi đê Gi c giã

th ng xuyên x y ra trong th i Lê, M c, Tr nh Nguy n phân tranh, đê đi u b h h i nhi u, m i t i th i Vua Gia Long (1802-1820), vua truy n cho các quan các tr n

ph i “xoi đào sông ngòi và các c a b , và nh t là B c Thành ph i gi gìn đê đi u cho c n th n: ch nào không có thì đ p thêm, ch nào h h ng thì ph i s a ch a l i” Nguy n Công Tr (1778-1858) đã có công kh n hoang vùng duyên h i Ninh Bình, Nam nh, H i D ng Ông đi kinh lý kh p b i b i vùng duyên h i, t v b n đ , phân phát trâu bò, nông c cho dân đ kh n hoang Ch trong 2 n m (1828 - 1829), Ông l p ra 2 huy n Ti n H i (Thái Bình) và Kim S n (Ninh Bình) cùng hai t ng Hoàng Thu và Minh Nh t (ven b bi n Thái Bình, Ninh Bình), khai kh n t ng c ng

đ c 37,770 ha đ t ây là vùng đ t b i, hàng n m t c đ phù sa b i t ti n ra bi n t

80 - 100 m T đó, c sau 20-30 n m, đê bi n m i đ c xây đ p l n ra bi n n nay,

Trang 28

178 n m sau, Kim S n đã ti n hành quai đê l n bi n sáu l n, ti n ra bi n h n 500 m,

nh v y di n tích hi n nay g p g n 3 l n so v i khi m i thành l p

Ngoài ra, t tr c n m 1837, Nguy n Công Tr đã đ xu t gi i pháp phân l b ng cách khai đào đo n kh i đ u sông u ng (t c sông Thiên c th i b y gi ) n i v i sông H ng phía th ng l u đ chuy n nh n n c t sông H ng gi i t a áp l c l vùng Hà N i Nh ng ph i sang th i T c ý t ng đó m i đ c th c hi n m t ph n

và đ c hoàn ch nh thêm trong th i Pháp thu c T đó, sông u ng tr thành đ ng thoát l quan tr ng nh t c a sông H ng H th ng đê sông và đê bi n đ c hoàn ch nh thêm trong th i Pháp đô h và sau này n nay, h th ng đê sông H ng có t ng chi u dài 1.341km, nh ng m i ch có 37,709km đê h u H ng thu c đ a ph n Hà N i (đê c p

đ c bi t) và m t đo n ng n li n k v i t nh Hà Tây (đê c p 1) đ c nâng c p t ng đ i hoàn ch nh D án này th c hi n t n m 1996 k t thúc n m 2002 nh ngu n v n vay

c a ngân hàng ADB M t s đo n đê khác đã có đ ng hành lang hai bên thân đê, m t

đê đ c c ng hóa b ng nh a ho c bê tông Ph n còn l i c a h th ng đê sông H ng (c bên h u và bên t ) hàng n m v n đ c duy tu, c ng c v i m t m c kinh phí eo

h p Nhi u đo n đê ch a b o đ m tiêu chu n thi t k , th m chí m t đê còn ch a đ c

r i c p ph i

Hình 1 2: ê sông H ng đo n ph ng B , Long Biên, Hà N i

Trang 29

c quan qu n lý th y l i, n m trong h th ng các c quan công chính N m 1916, khi thành l p h th ng t ch c công chính ông D ng, các x có Nha Công chính

B c K , Trung K và Nam K D i các Nha là các S các t nh, d i S là các Ty

qu n lý theo khu v c n n m 1934, sau khi c i t h th ng c quan công chính, t

ch c công chính chia thành các t ng nha và s theo ngành và theo đia ph ng Th i

đó có sáu t ng nha g m hai t ng nha đ c bi t và b n t ng nha đ a ph ng (B c K , trung K , Nam k , Th y nông và giao thong th y Nam ông D ng) ng thòi có ba

s trong đó có m t s đ c bi t là S M và hai s đ a ph ng là S Công chính Cao Miên và S Công chính Lào T ng nha Công chính B c K có n m s , trong đó có

m t s chuyên v tr th y, h đê ch ng l t, ph trách nghiên c u đào m i và b o

d ng các công trình liên quan đ n ch ng l t, ch ng m n, t i, c i t a đ t và giao thong trên sông; m t s ph trách v h th ng th y nông, nghiên c u và thi công

nh ng công trình th y l i trên ngân sách qu c trái; d i s có các công ty nông giang

qu n lý t ng h th ng T ng nha Công chính Trung K có b n s là hai s c u đ ng

Trang 30

và hai s th y nông; hai s th y nông ph trách nghiên c u và xây d ng công trình liên quan đ n ch ng l t, ng n m n, t i và c i t o đ t, giao thong đ ng sông và các

c ng trên sông T ng nha Công chính Nam K không có nhi m v th y l i vì đã có riêng T ng nha Th y nông và Giao thông th y Nam ông D ng T ng nha Th y nông và Giao thông th y Nam ông D ng ph trách t t c nh ng vi c nghiên c u và xây d ng th y nông và giao thông trên sông Nam K và Cao Miên

ch c n ng, nhi m v , quy n h n c a B Giao thông Công chính Theo đó, Ty Chuyên môn Công chính tr c thu c B có nhi m v nghiên c u các công tác tân t o: Ki u lô,

đê đi u, công trình th y nông, đ ng xe l a và xe đi n, đ ng đi n tín và đi n tho i,

vi c ng n ng a b nh s t rét r ng, c p phát thu c, đi n, dùng s c n c Ngày 3/5/1946,

Ty chuyên môn Công chính đ c t ch c l i thành Nha Công chính Ngày 12/6/1951,

t m th i h p nh t Nha Công chính và Nha H a xa thành Nha Công chính – H a xa Ngày 29/5/1953, B tr ng B Giao thông Công chính giao Nha Công chính ph trách th y nông, đê đi u và v n t i Ngày 6/4/1955, thành l p Nha Th y l i thu c b Giao thông Công chính Ngày 13/4/1955, B tr ng B Giao thông Công chính ra Ngh đ nh quy đ nh ch c n ng, nhi m v c a Nha Th y l i đó là: Nghiên c u, xây

d ng và qu n lý các công trình tr th y, đ c bi t là đê đi u; nghiên c u, xây d ng và

qu n lý các công trình đ i và trung th y nông, nh m m c đích ch ng h n, ch ng ng p

và ch ng m n B máy c a Nha th y l i g m sáu phòng: K ho ch tài v , thi t k đo

Trang 31

nông, các công trình đê đi u và tr th y, h ng d n phát tri n ti u th y nông đ ch ng

h n, ch ng l t, ch ng úng, ch ng n c m n; lãnh đ o xây d ng các nhà máy, công

th , các công trình v n hóa xã h i; lãnh đ o xây d ng và qu n lý nhà máy n c,

đ ng sá, các công trình v sinh trong thành ph ; lãnh đ o xây d ng các đô th ; quy

đ nh và lãnh đ o th c hi n th l xây d ng Ngày 2/5/1956, Th t ng Chính ph quy t đ nh thành l p Ban ch huy ch ng l t bão trung ng, các Liên khu, các thành

ph Hà N i, H i Phòng, Nam nh, các t nh, huy n xã có đê; Ban do Th t ng Chính

ph làm tr ng ban, B tr ng B Th y l i và Ki n trúc làm Phó tr n ban, đ i di n

B Qu c phòng làm y viên, B Th y l i và Ki n trúc đ m nhi m th ng tr c Ban Trong c c u B có các c quan chuyên trách v th y l i là: C c Công trình th y l i (g m c th y nông, đê đi u, xây d ng c b n), C c Thi t k Th y l i và các c quan

qu n lý t ng h p

1.4.2.4 Th i k 4/1958 đ n 7/1960

T i k h p th 8 Qu c h i khóa I đã quy t đ nh tách B Th y l i và Ki n trúc thành hai B : B Th y l i và B Ki n trúc B Th y l i có nhi m v : i u tra nghiên c u tình hình đê đi u, các quy đ nh v tr th y, và khai thác ngu n n c thiên nhiên v hai

m t th y l i và đi n l c; thi t k , xây d ng, qu n lý các công trình th y l i và đi n

T i k h p th nh t Qu c h i khóa II đã thông qua H đ ng Chính ph g m có Th

t ng, các Phó th t ng, các B tr ng, Th tr ng các c quan ngang B trong đó

có B th y l i và i n l c Trong các nhi m v c a B có qu n lý công tác kh o sát, thi t k th y l i, đê đi u và đi n l c, xây d ng các công trình th y l i l n, các công trình đi n l c v a và l n, các h th ng đ ng dây đi n; ch đ o các công tác kh o sát, thi t k , xây d ng các công trình th y l i, đê đi u và đi n l c do đ a ph ng đ m nhi m; ch đ o các công tác qu n lý các h th ng đê đi u, các h th ng nông giang Trong các đ n v tr c thu c B có C c ê đi u

Trang 32

1.4.2.6 Th i k 12/1962 đ n 12/1995

Ngày 28/12/1962, H i đ ng Chính ph ra quy t đ nh tách T ng c c i n l c ra kh i

B Th y l i và i n l c đ chuy n sang tr c thu c B Công nghi p n ng, đ i tên B

Th y l i và i n l c thành B Th y l i V v trí, ch c n ng, nhi m v , quy n h n

c a B trong m ng đê đi u nh sau:

+ Theo Ngh đ nh 88-CP, ngày 6/3/1979: Qu n lý công tác phòng ch ng l t, qu n lý dòng sông và công tác đê đi u, nh m ph c v s nghi p phát tri n kinh t qu c dân và

đ i s ng nhân dân, tr c h t là ph c v cho s n xu t nông nghi p T ch c qu n lý và

ch đ o công tác phòng ch ng l , l t, qu n lý dòng sông và b o v đê đi u

+ Theo ngh đ nh 63-CP, ngày 11/7/1194: Qu n lý các công trình th y l i và công tác phòng, ch ng l t bão, b o v đê đi u trong c n c Xây d ng trình Chính ph chi n

l c, quy ho ch, k ho ch t ng th và khu v c v phòng ch ng l t bão và b o v đê

đi u Xây d ng trình Chính ph ban hành các v n b n pháp quy, các chính sách, ch

đ , quy trình, quy ph m, tiêu chu n, đ nh m c v phòng ch ng l t bão và b o v đê

đi u Th c hi n nhi m v th ng tr c c a Ban Ch đ o phòng ch ng l t bão Trung

ng

V t ch c b máy c a B có các đ n v tr c thu c, trong đó có: Theo Ngh đ nh

88-CP là V phòng ch ng l l t và Qu n lý đê đi u; theo Ngh đ nh 63-88-CP là C c Phòng

ch ng l t bão và Qu n lý đê đi u

1.4.2.7 Th i k t 1995 đ n nay

T i k h p th 8 Qu c h i khóa IX đã thông qua Ngh quy t v vi c thành l p B Nông nghi p và Phát tri n nông thôn trên c s h p nh t 3 B : B Lâm nghi p, B Nông nghi p và Công nghi p th c ph m, B Th y l i V ch c n ng, nhi m v qu n

lý nhà n c v th y l i, đê đi u, phòng ch ng thiên tai đ c quy đ nh tai các Ngh

đ nh 73-CP (ngày 1/11/1995), Ngh đ nh 86/2003/N -CP (ngày 18/7/2003), Ngh đ nh 01/2008/N -CP (ngày 3/1/2008), Ngh đ nh 199/2013/N -CP (ngày 26/11/2013)

V t ch c b máy c a B có các đ n v tr c thu c trong đó có: Theo Ngh đ nh

73-CP là C c phòng ch ng l t bão và Qu n lý đê đi u (kiêm V n phòng Ban Ch đ o

ch ng l t bão trung ng); theo Ngh đ nh 86/2003/N -CP là C c qu n lý đê đi u và

Trang 33

phòng, ch ng l t, bão; theo Ngh đ nh 01/2008/N -CP là C c Qu n lý đê đi u và Phòng, ch ng l t, bão; đ n 25/01/2010 h p nh t C c Th y l i, C c Qu n lý đê đi u và Phòng, ch ng l t, bão thành T ng c c Th y l i B máy đê đi u đ a ph ng tr c thu c S Nông nghi p và phát tri n nông thôn các t nh, thành; c th đó là Chi c c ê

đi u và phòng ch ng l t bão; Các h t qu n lý đê, tr m th y v n tr c thu c Chi c c

1.4.3 Tình hình đ u t xây d ng các công trình đê đi u qua các th i k

Cho đ n nay, chúng ta đã xây d ng đ c h th ng đê có chi u dài 13.200 km, trong đó

đê sông 10.600km, 3000km đê bi n và g n 23000km b bao ng n l đ ng b ng sông

C u Long H th ng đê đi u, đ c bi t h th ng đê sông H ng và sông Thái Bình, có v trí s ng còn trong vi c b o v dân sinh và s n xu t Ngày nay, sau khi có h Hoà Bình

v i dung tích phòng l 4,9 t m3 thì h th ng đê sông H ng có th ch ng l v i m c

n c 13,3m t i Hà N i Riêng đê Hà N i có th ch ng đ c m c n c 13,6m H

th ng đê sông Thái Bình có th ch u đ c m c n c l 7,21m t i Ph L i Ngoài vi c

c ng c nâng c p h th ng đê sông, h th ng đê bi n B c B và B c Trung B tính t

Qu ng Ninh đ n Qu ng Nam à N ng c ng đã nâng c p, ch ng đ m c n c bi n dâng t ng ng v i bão c p 9 Tính đ n nay các tuy n đê bi n, ch ng đ c thu tri u

m c +3,5m H th ng đê bao, b ng n l đ ng b ng sông C u Long ch y u b o

v lúa hè thu, ch ng l đ u mùa tháng 8, đ c ki m nghi m qua nhi u n m đã b o

đ m cho ch ng ng p cho vùng ng Tháp M i, T Giác Long Xuyên, Tây Sông H u

t m t v lúa n i tr thành s n xu t 2 v đông - xuân, hè - thu Phòng ch ng l t bão,

gi m nh thiên tai, nâng m c an toàn k thu t c a đê sông H ng, sông Thái Bình và đê vùng B c khu 4 c ch ng đ an toàn v i l l ch s đã x y ra

gi m b t nh ng h u qu do thiên tai gây ra, Chính ph đã phê duy t 2 ch ng trình nâng c p đê bi n o n t Qu ng Ninh - Qu ng Nam t n m 2006; ch ng trình nâng

c p đê bi n t Qu ng Ngãi - Kiên Giang t n m 2009 đ n n m 2020 v i t ng m c đ u

t g n 19.500 t đ ng M c t i thi u c ng ph i ch ng đ c bão c p 9 và th y tri u

ng v i t n su t 5% Nh ng hi n nay, ti n đ c ng c , nâng c p h th ng đê bi n t

t nh Qu ng Ngãi - Kiên Giang còn ch m do thi u kinh phí T ng kinh phí nhà n c đ hoàn thi n t ng kh i l ng công trình cho c giai đo n 2006 - 2010 ch kho ng 3.000

t đ ng, trung bình m i n m kho ng 600 t đ ng cho c h th ng đê bi n kéo dài t

Trang 34

Qu ng Ninh đ n Qu ng Nam Nh v y, ch đáp ng đ kho ng 25% t ng kinh phí cho xây d ng đê bi n V a qua, Chính ph đã phê duy t hai ch ng trình l n, th nh t là

ch ng trình nâng c p đê bi n, t Qu ng Ninh đ n Qu ng Nam và Qu ng Ngãi đ n Kiên Giang Th hai là ch ng trình nâng c p đê sông t i 19 t nh có đê trên c n c

đ c phân c p, v i t ng kinh phí là h n 50 nghìn t , kéo dài t nay đ n n m 2020 B Nông nghi p và Phát tri n nông thôn có ch tr ng v đ u t xây d ng c i t o nâng

c p h th ng đê đi u trong th i gian t i s theo h ng t p trung xây d ng các tuy n đê xung y u, không đ u t dàn tr i và ti n t i xây d ng chính sách xã h i hóa các tuy n

đê bi n Ngoài nh ng ch ng trình D án nâng c p đê sông, đê bi n, hàng n m Chính

ph có các ch ng trình duy tu, b o d ng, tu b đê đi u th ng xuyên v i m c kinh phí là kho ng 200 t đ ng V i t ng chi u dài đê c a n c ta nh đã nêu, thì m c kinh phí này là m i ch đáp ng đ c kho ng 20% yêu c u c a m c tiêu

1.4.4 Các s c v đê đi u Vi t Nam và nguyên nhân

+ Tr n l kinh hoàng tháng 8 n m 1971: C n l đã làm v đê sông H ng và 100000

ng i đã b thi t m ng ây là c n l l n nh t trong vòng 250 n m nay mi n b c, và

s t n th t nhân m ng v t quá s c t ng t ng so v i các c n l l ch s vào n m

1999 mi n trung và n m 2000 mi n nam Tr n l đ c li t kê trong danh sách các

tr n l t l n nh t th k 20 c a c quan Qu n tr H i d ng và Khí t ng Hoa K Theo ghi chép c a k s Nguy n Gia Quang, nguyên c c phó C c ê đi u, ghi l i:

N m đó m a to t n a cu i tháng 8, trên di n r ng khi n l sông à, sông Thao, sông

Lô (ba nhánh chính c a sông H ng) đ u lên, m a không ng t g n ch c ngày tr i Dòng sông H ng đo n ch y qua Hà N i n c ch y cu n cu n, nh ng xoáy n c to, hun hút xu ng t n đáy, không bóng m t con tàu, thuy n nào; vùng ngoài đê chìm trong bi n n c, nhà c a ch cao ch nhú th y nóc… Sau khi làm v t t h t các đê b i (đê n m ngoài đê), l n l t v đê Lâm Thao, đê Lai Vu (H i D ng), đê Nh t Trai

Trang 35

(Thái Bình), đê Khê Th ng (Ba Vì, Hà N i), đê C ng Thôn (Hà N i), đê phao T n

Ph (Thai Bình) đ c phá đ phân l thì cùng ngày đê Th ng V sông Kim Môn

v ,…

Hình 1 4: M t s hình nh v tr n v đê sông H ng n m 1971

+ V đê Hà T nh n m 2010: Tuy n đê Rú Trí ng n l sông Ngàn Sâu b o v g n 20 ngàn ng i thu c 4 xã c a huy n c Th đã b v T i hi n tr ng, đo n đê b v có chi u dài h n 30m N c l th ng ngu n sông Ngàn Sâu đang dâng cao đ v khi n khu v c đê b v h t s c nguy hi m Dòng n c xoáy đ m m xu ng d i chân đê

có th cu n ph ng b t c th gì ê v đã cu n trôi g n 1km đ ng s t khi n đ ng ray tàu B c Nam b bi n d ng, s p sâu xu ng dòng n c Nhi u c t đi n ch y d c

đ ng ray b n c cu n trôi và gãy đ

Hình 1 5: M t s hình nh v v đê Rú Trí Hà T nh

1.4.4.2 S c s t, tr t, l đê:

Ngoài nguyên nhân là các hi n t ng thiên tai thì v n đ ch t l ng công trình đê đi u

và vi ph m an ninh, an toàn đê đi u c ng là nh ng nguyên nhân d n đ n các s c v

Trang 36

đê đi u Các công trình nâng c p đê đ c thi công không đúng quy đ nh, thi t k v

m u đ t đ p, gi t c p, đ ch t K,…d n đ n tình tr ng s t l khi có m a l n Tình tr ng khai thác cát trái phép trên sông c ng nh các b n cát quá t i tr ng cho phép, các hành

vi vi ph m hành lang đê đi u d n đ n các s c nh s t b kè,…Ngoài ra vi c thay đ i dòng ch y, h l y c a bi n đ i khí h u, n c bi n dâng c ng là m t nguyên nhân Sau đây là m t s hình nh v s c nêu trên:

Hình 1 6: M t s hình nh v s c s t, tr t, l

Trang 37

K t lu n ch ng 1

Qu n lý ch t l ng d án đ u t xây d ng công trình đê đi u tuy không ph i là l nh

v c s n xu t tr c ti p t o ra giá tr v t ch t nh ng là đi u ki n tiên quy t b o đ m s

n đ nh v kinh t , chính tr , xã h i, đ ng th i là môi tr ng kích thích các ho t đ ng kinh t , xã h i Chúng ta c n nh n th c đúng v trí, t m quan tr ng c a c a công tác này trong chi n l c phát tri n kinh t - xã h i, đ m b o an ninh qu c phòng Vì v y, lãnh đ o các c p ngành t trung ng đ n t nh, t t nh đ n c s c n nh n th c đ c

và th ng xuyên ki m tra, đôn đ c, đánh giá, t ng k t, nâng cao hi u qu công tác lãnh đ o, ch đ o T ng c ng tuyên truy n, giáo d c nhân dân nh n th c sâu s c, đ y

đ h n v trách nhi m, ngh a v , quy n l i trong công tác phòng, ch ng l t, bão, b o

v đê đi u, phát tri n th y l i; nâng cao ý th c t giác th c hi n pháp lu t c a Nhà

n c; kiên quy t đ u tranh v i các hi n t ng xâm h i các công trình đê đi u

Trang 38

th tr ng

Quan ni m siêu vi t cho r ng ch t l ng là s tuy t v i và hoàn h o nh t c a s n

ph m Quan ni m này mang tính tr u t ng, ch t l ng s n ph m không th xác đ nh

đ c m t cách chính xác Quan ni m xu t phát t s n ph m l i cho r ng ch t l ng

s n ph m đ c ph n ánh b i các thu c tính đ c tr ng c a s n ph m đó Ch ng h n, theo quan ni m c a các nhà s n xu t thì ch t l ng là s hoàn h o và phù h p c a m t

s n ph m/d ch v v i m t t p h p các yêu c u ho c tiêu chu n, qui cách đã đ c xác

đ nh tr c, nh : “Ch t l ng là t ng h p nh ng tính ch t đ c tr ng c a s n ph m th

hi n m c đ tho mãn các yêu c u đ nh tr c cho nó trong đi u ki n kinh t , xã h i

nh t đ nh”[4]

Trong n n kinh t th tr ng, đã có hàng tr m đ nh ngh a v ch t l ng s n ph m đ c

đ a ra b i các tác gi khác nhau Nh ng khái ni m ch t l ng này xu t phát và g n bó

ch t ch v i các y u t c b n c a th tr ng nh nhu c u, c nh tranh, giá c Có th

x p chúng trong m t nhóm chung g i là “ quan ni m ch t l ng h ng theo th

tr ng”, đ i di n cho nhóm này có m t s các đ nh ngh a sau: Trong l nh v c qu n tr

ch t l ng, t ch c ki m tra ch t l ng Châu Âu – European Organization For Quality

Control cho r ng: “Ch t l ng là ch t phù h p đ i v i yêu c u c a ng i tiêu dùng”

Trang 39

Philip B Crosby trong quy n “ Ch t l ng là th cho không” đã di n t ch t l ng nh sau: “ Ch t l ng là s phù h p v i yêu c u”.Theo tiêu chu n Vi t Nam TCVN 5814

– 1994 phù h p v i ISO/ DIS 8402: “Ch t l ng là t p h p các đ c tính c a m t th c

th t o cho th c th đó kh n ng tho mãn nh ng nhu c u đã nêu ra và nhu c u ti m

n” i v i nhà s n xu t: “Ch t l ng có ngh a là ph i đáp ng nh ng ch tiêu k thu t đ ra”

Nhìn chung, m i đ nh ngh a tuy có khác nhau v câu ch nh ng t u chung đ u nêu lên

b n ch t cu i cùng mà c ng i s n xu t và ng i tiêu dùng đ u quan tâm h ng t i

đó là “ c tính s d ng cao và giá c phù h p” Th hi n đi u này, quan đi m đ y đ

hi n nay v ch t l ng đ c t ch c tiêu chu n th gi i ISO (International Organization for Standardization) đ nh ngh a: “Ch t l ng là m c đ tho mãn c a

m t t p h p các thu c tính đ i v i các yêu c u” Yêu c u là nh ng nhu c u hay mong

đ i đã đ c công b , ng m hi u chung hay b t bu c

2.1.2 Qu n lý ch t l ng s n ph m

Ch t l ng không t nhiên sinh ra, nó là k t qu c a s tác đ ng c a hàng lo t các y u

t có liên quan ch t ch v i nhau.Mu n đ t đ c ch t l ng mong mu n c n ph i

qu n lý m t cách đúng đ n các y u t này.Qu n lý ch t l ng là m t khía c nh c a

ch c n ng qu n lý đ xác đ nh và th c hi n chính sách ch t l ng.Ho t đ ng qu n lý trong l nh v c ch t l ng đ c g i là qu n lý ch t l ng Hi n nay đang t n t i nhi u quan đi m khác nhau v qu n lý ch t l ng:

+ A.G.Robertson, m t chuyên gia ng i Anh v ch t l ng cho r ng: Qu n lý ch t

l ng đ c xác đ nh nh là m t h th ng qu n tr nh m xây d ng ch ng trình và s

ph i h p các c g ng c a nh ng đ n v khác nhau đ duy trì và t ng c ng ch t l ng trong các t ch c thi t k , s n xu t, đ m b o s n xu t có hi u qu và tho mãn nhu c u

Trang 40

+ Theo Philip Crosby, m t chuyên gia ng i M v ch t l ng: Qu n lý ch t l ng là

m t ph ng ti n có tính ch t h th ng, đ m b o vi c tôn tr ng t ng th t t c các thành ph n c a m t k ho ch hành đ ng

+ Theo các tiêu chu n công nghi p Nh t B n (JIS) xác đ nh: Qu n lý ch tl ng là h

c u tri n khai, thi t k s n xu t và b o d ng m t s s n ph m có ch t l ng, kinh t

nh t, có ích nh t cho ng i tiêu dùng và bao gi c ng th a mãn nhu c u c a ng i tiêu dùng

+ T ch c tiêu chu n qu c t ISO 9000 “ Qu n lý ch t l ng là các ho t đ ng có ph i

h p đ đ nh h ng và ki m soát m t t ch c v ch t l ng.” Vi c đ nh h ng và ki m soát v ch t l ng nói chung bao g m l p chính sách ch t l ng, m c tiêu ch t l ng,

ho ch đ nh ch t l ng, ki m soát ch t l ng, đ m b o ch t l ng và c i ti n ch t

l ng

Nh v y, tuy t n t i nhi u đ nh ngh a khác nhau v ch t l ng, song nhìn chung có

nh ng đi m gi ng nhau nh : M c tiêu tr c ti p c a qu n lý ch t l ng là đ m b o

ch t l ng và c i ti n ch t l ng phù h p v i nhu c u th tr ng và chi phí t i u

Th c ch t c a qu n lý ch t l ng là t ng h p các ho t đ ng c a ch c n ng qu n lý

nh : Ho ch đ nh, t ch c, ki m soát và đi u ch nh Nói cách khác qu n lý ch t l ng chính là ch t l ng c a qu n lý Qu n lý ch t l ng là h th ng các ho t đ ng, các

bi n pháp (hành chính, t ch c, kinh t , k thu t, xã h i và tâm lý) Qu n lý ch t l ng

là nhi m v c a t t c m i ng i, m i thành viên trong xã h i, trong doanh nghi p, là trách nhi m c a t t c các c p, nh ng ph i đ c lãnh đ o cao nh t ch đ o

Ngày đăng: 02/04/2019, 16:06

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w