Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)

Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi) Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành đường ô tô sân bay full thuyết minh và bản vẽ (link down ở trang cuôi)

PH N M Đ U ẦN MỞ ĐẦU Ở ĐẦU ẦN MỞ ĐẦU

I M C ĐÍCH C A Đ ÁN T T NGHI P ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Ồ ÁN TỐT NGHIỆP ỐT NGHIỆP ỆP

Trên th gi i cũng nh hi n nay, đ i v i các nới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc có n n công nghi p vàền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàkinh t phát tri n thì giao thông đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b đóng m t vai trò chi n lộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc Nó làhuy t m ch c a đ t nạch của đất nước ủa đất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc

Đ i v i nối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc ta, m t nộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc có n n kinh t đang giai đo n phát tri n, c nền công nghiệp và ở giai đoạn phát triển, cần ạch của đất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần

ph i có c s h t ng t t nên giao thông đở giai đoạn phát triển, cần ạch của đất nước ần ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b ngày càng có ý nghĩa quanộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

tr ng.ọng

Nh m c ng c nh ng ki n th c đã đủa đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc h c và giúp cho sinh viên n m b tọng ắm bắt ắm bắt

th c ti n, hàng năm B môn Độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ô tô & sân bay - Khoa Công Trình - Trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng

Đ i h c Giao Thông V n T i t ch c đ t b o v t t nghi p v i m c tiêu đào t oạch của đất nước ọng ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ợc Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ạch của đất nước

đ i ngũ kỹ s ngành xây d ng c u độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng có chuyên môn, nhanh nh y trong laoận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

đ ng s n xu t, ph c v t t s nghi p công nghi p hoá, hi n đ i hoá đ t nộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ục tiêu đào tạo ục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc,

đó là t t c nh ng đi u tâm huy t nh t c a nhà trất nước ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ền công nghiệp và ất nước ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng nói chung và các th y,ầncác cô trong b môn nói riêng.ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

II N I DUNG C A Đ ÁN T T NGHI P ỘI DUNG CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Ồ ÁN TỐT NGHIỆP ỐT NGHIỆP ỆP

Là m t sinh viên l pộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và C u ầu Đ ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng ô tô & sân bay – K53 - Tr ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng Đ i H c ại Học ọc Giao Thông V n T i Hà N i ận Tải Hà Nội ải Hà Nội ội đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc s đ ng ý c a B môn Đồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ô tô & sân bay,Khoa Công Trình và Ban giám hi u Trện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng Đ i h c Giao Thông V n T i em đạch của đất nước ọng ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làclàm t t nghi p v i nhi m v tham gia thi t k m t đo n tuy n n m trong đ aối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ịa

ph n huy n Nh Xuân t nh Thanh Hóa.ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa

Đ án g m ba ph n: ồ án gồm ba phần: ồ án gồm ba phần: ần:

- Ph n th nh t ầu ứ nhất ất : L p d án đ u t xây d ng tuy n A-B ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- Ph n th hai ầu ứ nhất : Thi t k kỹ thu t đo n tuy n Km 1 +400 – Km 2 +500 ;ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ạch của đất nước

- Ph n th ba: ầu ứ nhất Quy ho ch CHK Bù Đăng – Bình Phạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc

Do còn h n ch v trình đ chuyên môn và th c t s n xu t nên đ án nàyạch của đất nước ền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

c a em không th tránh kh i thi u sót Thành th t mong nh n đủa đất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc s đóng góp

ý ki n c a các th y và các b n đ ng nghi p đ đ án c a em đủa đất nước ần ạch của đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc hoàn ch nhỉnh Thanh Hóa

h n

Hà N i, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016

L ương Minh Điền ng Minh Đi n ền

L I C M N ỜNG Ô TÔ & SB K53 ẢM ƠN ƠNG MINH ĐIỀN

Em xin chân thành c m n ThS Nguy n Văn L p ễn Văn Lập ận Tải Hà Nội đã tr c ti p hư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng d n ẫn

em hoàn thành đ án này Đ ng th i, em cũng xin c m n các th y cô trong b ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ộ đóng một vai trò chiến lược Nó làmôn Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ô tô & sân bay - Khoa Công trình - Trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ĐHGTVT Hà N i, các b n ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước.sinh viên trong nhóm đã tham gia góp ý cho đ án này ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

Em xin chân thành c m n!

2016

L ương Minh Điền ng Minh Đi n ền

L p C u Đ ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ầu Đường ô tô & sb – K53 ường ô tô & sb – K53 ng ô tô & sb – K53

M C L C ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

PH N I ẦN MỞ ĐẦU 1

L P D ÁN Đ U T ẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ Ự ÁN ĐẦU TƯ ẦN MỞ ĐẦU Ư XÂY D NG CÔNG TRÌNH Ự ÁN ĐẦU TƯ 1

1.1 Khái quát v d án ề dự án ự án 2

1.2 Các căn c và tài li u đ ứ nhất ệu được sử dụng để lập dự án ược sử dụng để lập dự án ử dụng để lập dự án ụng để lập dự án c s d ng đ l p d án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ự án 2

1.2.1 Các căn cức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt 2

1.2.2 Các tài li u đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó là ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạoc s d ng đ l p d ánển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 2

1.3 Các quy trình, quy ph m áp d ng đ l p d án ại Học ụng để lập dự án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ự án 2

1.3.1 Quy trình kh o sát 2

1.3.2 Quy trình thi t k 2

1.3.3 Các thi t k đ nh hìnhịa 3

CH ƯƠNG 2 NG 2 4

TÌNH HÌNH CHUNG TUY N ẾN 4

2.1 Đ c đi m dân c , kinh t - xã h i ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ư ế - xã hội ội 4

2.1.1 Tình hình dân cư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 4

2.1.2 Tình hình kinh t xã h iộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 4

2.1.3 Dân s và s phát tri n dân sối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và 5

2.2 Chi n l ế - xã hội ược sử dụng để lập dự án c phát tri n kinh t - xã h i c a vùng đ n đ nh h ể lập dự án ế - xã hội ội ủa vùng đến định hướng đến ế - xã hội ịnh hướng đến ướng đến ng đ n ế - xã hội năm 2030 5

2.3 Hi n tr ng m ng l ệu được sử dụng để lập dự án ại Học ại Học ướng đến i giao thông 6

CH ƯƠNG 2 NG 3 8

Đ C ĐI M T NHIÊN KHU V C TUY N ẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN ỂM TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN Ự ÁN ĐẦU TƯ Ự ÁN ĐẦU TƯ ẾN 8

3.1 Đ c đi m đ a hình đ a m o ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ịnh hướng đến ịnh hướng đến ại Học 8

3.2 Đ c đi m đ a ch t ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ịnh hướng đến ất 8

3.3 Đ c đi m khí h u ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ận Tải Hà Nội 8

3.3.1 Khí h uận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 8

3.3.2 Nhi t đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 8

3.3.3 Đ mộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ẩm 9

3.3.4 M aư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 9

3.3.5 Gió 11

3.4 Đ c đi m th y văn d c tuy n ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ủa vùng đến định hướng đến ọc ế - xã hội 12

3.5 Kh o sát tình hình v t li u đ a ph ải Hà Nội ận Tải Hà Nội ệu được sử dụng để lập dự án ịnh hướng đến ương khu vực tuyến đi qua ng khu v c tuy n đi qua ự án ế - xã hội 12

CH ƯƠNG 2 NG 4 13

S C N THI T PH I Đ U T XÂY D NG CÔNG TRÌNH Ự ÁN ĐẦU TƯ ẦN MỞ ĐẦU ẾN ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ẦN MỞ ĐẦU Ư Ự ÁN ĐẦU TƯ 13

4.1 Hi n tr ng m ng l ệu được sử dụng để lập dự án ại Học ại Học ướng đến i giao thông khu v c ư 13

4.2 Quy ho ch t ng th phát tri n giao thông v n t i t nh Thanh Hóa giai ại Học ổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa giai ể lập dự án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ải Hà Nội ỉnh Thanh Hóa giai đo n 2010 đ n 2020, đ nh h ại Học ế - xã hội ịnh hướng đến ướng đến ng đ n năm 2030 ế - xã hội 13

4.2.1 Quan đi m phát tri nển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 13

4.2.2 M c tiêu phát tri nục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 14

4.3 S c n thi t ph i đ u t xây d ng công trình ự án ầu ế - xã hội ải Hà Nội ầu ư ự án 15

CH ƯƠNG 2 NG 5 17

L A CH N QUY MÔ XÂY D NG VÀ CÁC CH TIÊU KỸ THU T CH Y U Ự ÁN ĐẦU TƯ ỌN QUY MÔ XÂY DỰNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CHỦ YẾU Ự ÁN ĐẦU TƯ Ỉ TIÊU KỸ THUẬT CHỦ YẾU ẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ ỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ẾN 17

5.1 Xác đ nh c p h ng đ ịnh hướng đến ất ại Học ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 17 ng 5.1.1 S li u đ u vàoối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần 17

5.1.2 Xác đ nh d ng đ a hình khu v c tuy nịa ạch của đất nước ịa 17

5.1.3 Tính toán l u lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe thi t k 17

5.1.4 Xác đ nh c p h ng kỹ thu t tuy n địa ất nước ạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 18ng 5.2 Xác đ nh các ch tiêu kỹ thu t tuy n đ ịnh hướng đến ỉnh Thanh Hóa giai ận Tải Hà Nội ế - xã hội ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 18 ng 5.2.1 Xác đ nh đ d c d c l n nh tịa ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước .18

5.2.2 Kh năng thông xe c a đủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 21ng 5.2.3 Xác đ nh các đ c tr ng hình h c c a m t c t ngangịa ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ọng ủa đất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ắm bắt 23

5.2.4 Xác đ nh t m nhìn xe ch yịa ần ạch của đất nước .25

5.2.5 Xác đ nh bán kính địa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong n m t i thi u trên bình đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 27

5.2.6 Xác đ nh đo n m r ngịa ạch của đất nước ở giai đoạn phát triển, cần ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 29

5.2.7 Xác đ nh siêu cao và đo n n i siêu caoịa ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và 30

5.2.8 Tính toán đ m b o t m nhìn trong đần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong 31

5.2.9 Xác đ nh tr s bán kính t i thi u địa ịa ối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong đ ng l i và lõmức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 32

5.2.10 T ng h p các ch tiêu kỹ thu t c a tuy n đổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là ỉnh Thanh Hóa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 34ng CH ƯƠNG 2 NG 6 36

TÍNH TOÁN THI T K K T C U ÁO Đ ẾN ẾN ẾN ẤU ÁO ĐƯỜNG ƯỜNG NG 36

6.1 Các yêu c u c b n đ i v i áo đ ầu ơng khu vực tuyến đi qua ải Hà Nội ối với áo đường ớng đến ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 36 ng 6.2 Các nguyên t c thi t k áo đ ắc thiết kế áo đường ế - xã hội ế - xã hội ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 36 ng 6.3 Nguyên t c l a ch n k t c u áo đ ắc thiết kế áo đường ự án ọc ế - xã hội ất ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 37 ng 6.3.1 Đ i v i t ng m tối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ặc trưng hình học của mặt cắt ngang 37

6.3.2 Đói v i t ng móngới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần 37

6.3.3 Ch n v t li u cho t ng m t áo đọng ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 37ng 6.3.4 Ch n v t li u cho t ng móng áo đọng ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 37ng

6.3.5 N i dung tính toánộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 38

6.4 Tính toán k t c u áo đ ế - xã hội ất ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng ph n xe ch y ầu ại Học 38

6.4.1 Các thông s tính toánối với các nước có nền công nghiệp và 38

6.4.2 Tính s tr c xe quy đ i v tr c 100 kNối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ền công nghiệp và ục tiêu đào tạo 39

6.4.3 S tr c xe tính toán trên m t làn xe và trên k t c u áo l có gia cối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và 40

6.4.4 Tính s tr c xe tiêu chu n tích lũy trong th i h n thi t kối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ẩm ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước .41

6.4.5 Xác đ nh mô đun đàn h i yêu c uịa ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ần 41

6.4.6 Ch n k t c u áo đọng ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 42ng 6.4.7 Ki m tra k t c u áo đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng theo tiêu chu n đ võng đàn h iẩm ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 42

6.4.8 Tính ki m tra cển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đ k t c u d ki n theo tiêu chu n ch u c t trộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ẩm ịa ắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt trong n n đ tền công nghiệp và ất nước .44

6.4.9 Tính ki m tra cển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đ k t c u d ki n theo tiêu chu n ch u kéo u n ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ẩm ịa ối với các nước có nền công nghiệp và trong các l p bê tông nh aới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 46

6.5 Tính toán k t c u áo đ ế - xã hội ất ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng l gia c ề dự án ối với áo đường 50

CH ƯƠNG 2 NG 7 51

PH ƯƠNG 2 NG ÁN TUY N VÀ CÁC GI I PHÁP THI T K ẾN ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ẾN ẾN 51

7.1 Thi t k bình đ tuy n ế - xã hội ế - xã hội ồ tuyến ế - xã hội 51

7.1.1 Các đi m kh ng ch trên bình đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 51

Các đi m kh ng ch trên bình đ : đi m đ u, cu i tuy n; các vùng đ a ch t ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ối với các nước có nền công nghiệp và ịa ất nước khó khăn; v trí sông su iịa ối với các nước có nền công nghiệp và 51

7.1.2 Các nguyên t c v ch tuy n trên bình đắm bắt ạch của đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 51

7.1.3 V ch phạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng án tuy n trên bình đồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 51

7.1.4 Thi t k đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong trên tuy n 52

7.2 Thi t k tr c d c ế - xã hội ế - xã hội ắc thiết kế áo đường ọc 53

7.2.1 Các nguyên t c thi t k tr c d cắm bắt ắm bắt ọng .53

7.2.2 Các phư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng pháp thi t k tr c d c đắm bắt ọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc áp d ngục tiêu đào tạo 55

7.3 Thi t k tr c ngang ế - xã hội ế - xã hội ắc thiết kế áo đường 55

7.3.1 Tác d ng c a n n đục tiêu đào tạo ủa đất nước ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 56ng 7.3.2 Yêu c u chung đ i v i n n đần ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 56ng 7.3.3 Thi t k tr c ngangắm bắt 56

CH ƯƠNG 2 NG 8 61

THI T K CÔNG TRÌNH THOÁT N ẾN ẾN ƯỚC 61 C 8.1 Rãnh thoát n ướng đến .61 c 8.1.1 Nguyên t c thi t k và b trí rãnh d cắm bắt ối với các nước có nền công nghiệp và ọng .61

8.1.2 Nguyên t c tính toán rãnh d cắm bắt ọng .61

8.1.3 Trình t tính toán rãnh d cọng .62

8.1.4 Gia c rãnh d cối với các nước có nền công nghiệp và ọng .63

8.2 C ng thoát n ối với áo đường ướng đến .63 c 8.2.1 Nguyên t c thi t k c ngắm bắt ối với các nước có nền công nghiệp và 63

8.2.2 Tính toán l u lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng c ngối với các nước có nền công nghiệp và 63

8.2.3 Tính toán th y văn c ngủa đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và 65

8.2.4 B trí c ng c u t oối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ạch của đất nước .67

8.3 Tính toán c u nh ầu ỏ 67

CH ƯƠNG 2 NG 9 70

THI T K CÁC CÔNG TRÌNH PHÒNG H TRÊN Đ ẾN ẾN ỘI DUNG CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ƯỜNG NG 70

9.1 Bi n báo hi u ể lập dự án ệu được sử dụng để lập dự án 70

9.1.1 Bi n nguy hi m (bi n tam giác)ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 70

9.1.2 Bi n ch d n (bi n ch nh t)ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỉnh Thanh Hóa ẫn ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 70

9.1.3 Bi n báo c m, hi u l nh (bi n tròn)ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 70

9.2 C c Km, c c tiêu ọc ọc 70

9.2.1 C t cây sộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và 71

9.2.2 C c tiêuọng .71

CH ƯƠNG 2 NG 10 74

ĐÁNH GIÁ TÁC Đ NG MÔI TR ỘI DUNG CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ƯỜNG NG 74

10.1 Hi n tr ng và nh h ệu được sử dụng để lập dự án ại Học ải Hà Nội ưởng của môi trường ng c a môi tr ủa vùng đến định hướng đến ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 74 ng 10.1.1 Gió Lào 74

10.1.2 Môi trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng không khí 74

10.1.3 Ồn rung.n rung 75

10.1.4 Môi trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 75c 10.2 Các bi n pháp gi m thi u tác đ ng c a môi tr ệu được sử dụng để lập dự án ải Hà Nội ể lập dự án ội ủa vùng đến định hướng đến ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 75 ng 10.2.1 Các bi n pháp gi m thi u xói l bào mòn đ t.ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ở giai đoạn phát triển, cần ất nước .75

10.2.2 Bi n pháp làm gi m thi u ô nhi m b i và n.ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ục tiêu đào tạo ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 76

10.2.3 Bi n pháp gi m thi u ô nhi m nện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 76c 10.3 K t lu n ế - xã hội ận Tải Hà Nội 76

CH ƯƠNG 2 NG 11 77

T NG M C Đ U T ỔNG MỨC ĐẦU TƯ ỨC ĐẦU TƯ ẦN MỞ ĐẦU Ư 77

11.1 Khái ni m v T ng m c đ u t và các chi phí trong nó ệu được sử dụng để lập dự án ề dự án ổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa giai ứ nhất ầu ư 77

11.2 Các căn c đ l p TMĐT ứ nhất ể lập dự án ận Tải Hà Nội 77

11.3 Ph ương khu vực tuyến đi qua ng pháp l p TMĐT ận Tải Hà Nội 77

11.4 N i dung l p TMĐT và kinh phí l p ội ận Tải Hà Nội ận Tải Hà Nội 77

PH N I ẦN MỞ ĐẦU I 81

THI T K KỸ THU T ẾN ẾN ẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ 81

CH ƯƠNG 2 NG 1 82

NH NG V N Đ CHUNG ỮNG VẤN ĐỀ CHUNG ẤU ÁO ĐƯỜNG Ề CHUNG 82

1.1 Nh ng yêu c u đ i v i thi t k kỹ thu t ững yêu cầu đối với thiết kế kỹ thuật ầu ối với áo đường ớng đến ế - xã hội ế - xã hội ận Tải Hà Nội 82

1.2 Tình hình chung đo n tuy n ại Học ế - xã hội 82

1.2.1 Đ c đi m đ a hìnhặc trưng hình học của mặt cắt ngang ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa 82

1.2.2 Đ c đi m đ a ch tặc trưng hình học của mặt cắt ngang ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ất nước .82

1.2.3 Đ c đi m khí h uặc trưng hình học của mặt cắt ngang ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 82

1.2.4 Đ c đi m th y văn d c tuy nặc trưng hình học của mặt cắt ngang ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ọng .83

1.2.5 Kh o sát tình hình v t li u đ a phận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng khu v c tuy n đi qua 84

CH ƯƠNG 2 NG 2 85

THI T K BÌNH Đ ẾN ẾN Ồ ÁN TỐT NGHIỆP 85

2.1 B trí siêu cao ối với áo đường 85

2.1.1 Đ d c siêu cao.ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và 85

2.1.2 C u t o đo n n i siêu caoất nước ạch của đất nước ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và 85

2.2 B trí đ ối với áo đường ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng cong chuy n ti p ể lập dự án ế - xã hội 87

2.2.1 Tác d ng c a đục tiêu đào tạo ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong chuy n ti pển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 87

2.2.2 Chi u dài đền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong chuy n ti pển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 87

2.2.3 Tính toán các y u t c b n c a đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong chuy n ti pển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 88

2.3 Tính toán đ m r ng trong đ ội ởng của môi trường ội ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng cong 90

2.4 Tính toán đ m b o t m nhìn trong đ ải Hà Nội ải Hà Nội ầu ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng cong 90

CH ƯƠNG 2 NG 3 92

THI T K TR C D C ẾN ẾN ẮC DỌC ỌN QUY MÔ XÂY DỰNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CHỦ YẾU 92

3.1 Đ d c d c c a đ ội ối với áo đường ọc ủa vùng đến định hướng đến ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 92 ng 3.2 Chi u dài đo n d c t i đa và t i thi u ề dự án ại Học ối với áo đường ối với áo đường ối với áo đường ể lập dự án 92

3.3 Các đi m kh ng ch trên tr c d c ể lập dự án ối với áo đường ế - xã hội ắc thiết kế áo đường ọc 92

3.4 Thi t k đ ế - xã hội ế - xã hội ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng cong đ ng trên tr c d c ứ nhất ắc thiết kế áo đường ọc 92

3.4.1 Xác đ nh bán kính địa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong đ ng:ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt 93

3.4.2 Xác đ nh các y u t c a địa ối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng cong đ ng:ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt 93

CH ƯƠNG 2 NG 4 94

THI T K TR C NGANG ẾN ẾN ẮC DỌC 94

4.1 Thi t k tr c ngang n n đ ế - xã hội ế - xã hội ắc thiết kế áo đường ề dự án ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 94 ng 4.2 Tính toán kh i l ối với áo đường ược sử dụng để lập dự án ng đào đ p n n đ ắc thiết kế áo đường ề dự án ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học 96 ng CH ƯƠNG 2 NG 5 101

K T C U ÁO Đ ẾN ẤU ÁO ĐƯỜNG ƯỜNG NG 101

CH ƯƠNG 2 NG 6 102

THI T K CÔNG TRÌNH THOÁT N ẾN ẾN ƯỚC 102 C 6.1 Xác đ nh l u l ịnh hướng đến ư ược sử dụng để lập dự án ng tính toán 102

6.1.1 Xác đ nh di n tích l u v cịa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 102

6.1.2 Xác đ nh lịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng ng v i t n su t thi t kức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ất nước .102

6.1.3 Xác đ nh h s dòng ch y lũịa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và 102

6.1.4 Xác đ nh môđun đ nh lũ Aịa ỉnh Thanh Hóa p 103

6.1.5.Xác đ nh l u lịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng Q 104

6.2 Xác đ nh kh u đ và chi u dài c ng ịnh hướng đến ẩu độ và chiều dài cống ội ề dự án ối với áo đường 104

6.3 Thi t k gia c sau c ng ế - xã hội ế - xã hội ối với áo đường ối với áo đường 104

6.4 Thi t k rãnh d c ế - xã hội ế - xã hội ọc 105

6.4.1 Trình t tính toán rãnh d cọng .105

6.4.2 Ki m toán rãnhển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 105

CH ƯƠNG 2 NG 7 108

D TOÁN Ự ÁN ĐẦU TƯ CÔNG TRÌNH 108

7.1 Các căn c l p d toán công trình ứ nhất ận Tải Hà Nội ự án 108

PH N III ẦN MỞ ĐẦU : QUY HO CH C NG HÀNG KHÔNG ẠCH CẢNG HÀNG KHÔNG ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH 118

NHI M V THI T K ỆP ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ẾN ẾN 119

CH ƯƠNG 2 NG 1 120

CĂN C , M C ĐÍCH VÀ NHI M V L P QUY HO CH ỨC ĐẦU TƯ ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ỆP ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ ẠCH CẢNG HÀNG KHÔNG 120

1.1 Các căn c l p quy ho ch ứ nhất ận Tải Hà Nội ại Học 120

1.1.1 Các căn c pháp lýức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt 120

1.1.2 Các căn c kỹ thu tức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 120

1.2 M c đích và nhi m v l p k ho ch ụng để lập dự án ệu được sử dụng để lập dự án ụng để lập dự án ận Tải Hà Nội ế - xã hội ại Học 121

1.2.1 M c đích l p quy ho chục tiêu đào tạo ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ạch của đất nước .121

1.2.2 Nhi m v l p Quy ho chện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ạch của đất nước .122

CH ƯƠNG 2 NG 2 123

QUY HO CH T NG TH V TRÍ C NG HÀNG KHÔNG ẠCH CẢNG HÀNG KHÔNG ỔNG MỨC ĐẦU TƯ ỂM TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN Ị TRÍ CẢNG HÀNG KHÔNG ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH 123

2.1 Nghiên c u đi u ki n t nhiên khu v c ứ nhất ề dự án ệu được sử dụng để lập dự án ự án ự án 123

2.1.1 Đi u ki n th i ti t, khí h uền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 123

2.1.2 Gió 124

2.2 Tính h s s d ng đ ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ử dụng để lập dự án ụng để lập dự án ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng c t h cánh: ất ại Học 125

2.2.1 S b ch n hộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng d i bay 125

2.2.2 Xác đ nh góc h p gi a hịa ợc Nó là ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng gió và hư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC theo các phư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng án 126 2.2.3 Xác đ nh t c đ gió ngang l n nh t Wc max cho phépịa ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước .127

2.2.4 T ng h p t c đ gió l n nh t theo tiêu chu n c a ICAO các hổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ẩm ủa đất nước ở giai đoạn phát triển, cần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng 5 ở giai đoạn phát triển, cần v trí.ịa 128 2.2.5 Tính h s s d ng đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC theo các hư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng d i bay 129

2.3 Ch n v trí c ng hàng không trên bình đ khu v c ọc ịnh hướng đến ải Hà Nội ồ tuyến ự án 131

2.4 Tính s d i bay c n thi t ối với áo đường ải Hà Nội ầu ế - xã hội 131

CH ƯƠNG 2 NG 3 133

QUY HO CH KHU CH C NĂNG C A C NG HÀNG KHÔNG ẠCH CẢNG HÀNG KHÔNG ỨC ĐẦU TƯ ỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH 133

3.1 S đ công ngh toàn c ng hàng không ơng khu vực tuyến đi qua ồ tuyến ệu được sử dụng để lập dự án ải Hà Nội 133

3.1.1 S đ công ngh c a C ng hàng khôngồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước .133

3.2 S đ chuy n đ ng c a máy bay ơng khu vực tuyến đi qua ồ tuyến ể lập dự án ội ủa vùng đến định hướng đến .134

3.2.1 Máy bay c t cánhất nước .134

3.2.2 Máy bay h cánhạch của đất nước .134

3.3 Lu ng hành khách, hàng hóa ồ tuyến 134

3.3.1 Lu ng hành khách, hàng hóa điồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 134

3.3.2 Lu ng hành khách, hàng hóa đ nồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, 134

3.4 Tính chi u dài đ ề dự án ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng c t h cánh ất ại Học 134

3.4.1 V i máy bay thi t k là B-747-400 (CF6-80C2B1-ENG)ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 135

3.4.2 Các thông s v đi u ki n đ a phối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng 137

3.4.3 Xác đ nh h s đi u ch nh theo đi u ki n đ a phịa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng 138

3.4.4 Tính toán chi u dài đền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC đ c t cánh trong đi u ki n th c tển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 139

3.4.5 L a ch n chi u dài đọng ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC 139

3.5 Xác đ nh c p h ng c ng hàng không theo tiêu chu n c a ICAO ịnh hướng đến ất ại Học ải Hà Nội ẩu độ và chiều dài cống ủa vùng đến định hướng đến .139

3.5.1 Xác đ nh mã chịa ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt 140

3.5.2 Xác đ nh mã sịa ối với các nước có nền công nghiệp và 140

3.5.3 Các thông s v kích thối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc hình h c CHK theo ANNEX 14ọng .140

3.6 Xác đ nh các b m t gi i h n v t c n - tĩnh không ịnh hướng đến ề dự án ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ớng đến ại Học ận Tải Hà Nội ải Hà Nội 143

3.7 Tính toán k t c u sân bay ế - xã hội ất 144

3.7.1 S li u thi t kối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 144

3.7.2 Tính toán k t c u m t đất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng m m sân bay theo FAA.ền công nghiệp và 144

3.7.3 Tính toán k t c u m t đất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng c ng theo FAAức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt 147

3.7.4 Phân khu k t c u m t đất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 152ng 3.8 Quy ho ch các khu ch c năng và các khu v c ch y u ại Học ứ nhất ự án ủa vùng đến định hướng đến ế - xã hội 153

3.8.1 Khu bay 153

3.8.2 Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng c t h cánhất nước ạch của đất nước .153

3.8.3 L đền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC 154

3.8.4 B o hi m sển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làn đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC : 154

3.8.5 B o hi m đ u đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC 154

3.8.6 D i hãm phanh đ uần 154

3.8.7 K t c u đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng CHC 154

3.8.8 Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng lăn 155

3.8.9 Sân chờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 155

3.8.10 Sân đỗ 155

3.8.11 Ga hành khách 157

3.8.12 Ga hàng hoá và Kho hàng hoá 157

3.8.13 Nhà đi u hành c ng hàng khôngền công nghiệp và 159

3.8.14 Khu thư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng m i, d ch vô c ng hàng khôngạch của đất nước ịa 160

3.8.15 Khu kỹ thu t c ng hàng khôngận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo 160

3.9 H th ng d n hi u hàng không ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ẫn hiệu hàng không ệu được sử dụng để lập dự án 163

3.10 H th ng thi t b h cánh ILS ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ế - xã hội ịnh hướng đến ại Học 163

3.11 Quy ho ch sân đ ại Học ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng sân bay 163

3.11.1 Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng tr c chính vào CHKục tiêu đào tạo 164

3.11.2 Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng n i b : Độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng n i b trong CHKộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 164

3.11.3 Sân đ ôtô trỗ ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc nhà ga 165

3.11.4 Sân đ ôtô trỗ ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc ga hàng hoá 166

3.12 Quy ho ch h th ng c p n ại Học ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ất ướng đến .166 c

3.12.1 Nhu c u s d ng nần ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 166c 3.12.2 Ngu n nồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 167c 3.12.3 Nhà máy c p nất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 167c

3.12.4 M ng phân ph i nạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 167c

3.12.5 Gi i pháp quy ho ch và phân khu xây d ngạch của đất nước .168

3.13 Quy ho ch h th ng thoát n ại Học ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ướng đến .168 c 3.14 Quy ho ch h th ng thoát n ại Học ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ướng đến c th i ải Hà Nội 168

3.15 Quy ho ch h th ng c p đi n ại Học ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ất ệu được sử dụng để lập dự án 169

3.15.1 Nhu c u s d ng đi nần ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 169

3.15.2 Quy ho ch m ng c p đi nạch của đất nước ạch của đất nước ất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 170

3.16 H th ng t ệu được sử dụng để lập dự án ối với áo đường ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng b o v ải Hà Nội ệu được sử dụng để lập dự án 171

3.17 Khu ch bi n su t ăn ế - xã hội ế - xã hội ất 171

3.18 Khu x lý ch t th i ử dụng để lập dự án ất ải Hà Nội 171

3.19 Ti ng n ế - xã hội ồ tuyến 171

3.19.1 Ngu n gây n ch y uồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ủa đất nước .171

3.19.2 Bi n pháp gi m thi uện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 172

3.20 Thi t b d n h ế - xã hội ịnh hướng đến ẫn hiệu hàng không ướng đến ng hàng không .174

3.20.1 .Thi t b ch d n sân bayịa ỉnh Thanh Hóa ẫn .174

3.20.2 V ch s n trên đạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng C t h cánh.ất nước ạch của đất nước .174

3.20.3 V ch s n trên đạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng lăn 176

3.20.4 V ch s n trên sân đ ạch của đất nước ỗ 177

3.21 Các ch s khai báo ỉnh Thanh Hóa giai ối với áo đường 178

3.21.1 Xác đ nh ch s ACNịa ỉnh Thanh Hóa ối với các nước có nền công nghiệp và 178

3.21.2 Ch s PCNỉnh Thanh Hóa ối với các nước có nền công nghiệp và 179

3.21.3 Xác đ nh Vịa 179

DANH M C B NG ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

B ng ảng 3.1 Nhi t đ - Đ m trung bình các tháng trong năm ện ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ẩm trung bình các tháng trong năm 9

B ng ảng 3.2 L ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng m a và l ư ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng b c h i trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ơi trung bình các tháng trong nă m 10

B ng 5.1: B ng l u l ảng ảng ư ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng xe d báo cu i giai đo n thi t k ực hiện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ạn thiết kế ết kế ết kế 17

B ng 5.2: B ng l u l ảng ảng ư ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng xe con quy đ i ổi 18

B ng 5 ảng 3 Đ d c d c l n nh t ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ốc hơi trung bình các tháng trong nă ọc lớn nhất ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất 19

B ng 5 ảng 4 Đ d c d c theo s c bám ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ốc hơi trung bình các tháng trong nă ọc lớn nhất ức bám 20

B ng 5 ảng 5 K t qu tính đ d c d c ết kế ảng ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ốc hơi trung bình các tháng trong nă ọc lớn nhất 21

B ng 5.6 T ng h p các ch tiêu kỹ thu t c a tuy n đ ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường ật của tuyến đường ủa tuyến đường ết kế ường ô tô & sb – K53 34 ng B ng 6.1 ảng B ng s li u t i tr ng tr c xe ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ện ảng ọc lớn nhất ục xe 39

B ng 6.2 ảng B ng tính s tr c xe quy đ i v s tr c tiêu chu n 100 kN ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ục xe ổi ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ốc hơi trung bình các tháng trong nă ục xe ẩm trung bình các tháng trong năm 40

B ng 6.3 ảng B ng thông s v t li u ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ật của tuyến đường ện 42

B ng 6.4 K t qu tính toán E ảng ết kế ảng tb 43

B ng 6 ảng 5 K t qu tính toán E ết kế ảng tb 44

B ng 6 ảng 6 B ng xác đ nh h s K ảng ịnh hệ số K ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă 2 45

B ng 6 ảng 7 K t qu tính toán E ết kế ảng tb 47

B ng 7.1 T ng h p các y u t đ ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ết kế ốc hơi trung bình các tháng trong nă ường ô tô & sb – K53 ng cong trên tuy n ết kế 53

B ng 7 ảng 2 T ng h p các y u t đ ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ết kế ốc hơi trung bình các tháng trong nă ường ô tô & sb – K53 ng cong trên tuy n ết kế 53

B ng 7.3 Đ d c mái đ ảng ọc lớn nhất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ường ô tô & sb – K53 ng đào 59

B ng 8.1 K t qu tính l u l ảng ết kế ảng ư ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng ph ươi trung bình các tháng trong nă ng án 1 65

B ng 8 ảng 2 K t qu tính l u l ết kế ảng ư ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng ph ươi trung bình các tháng trong nă ng án 2 65

B ng 8 ảng 3 K t qu tính ết kế ảng th y văn c ng ủa tuyến đường ốc hơi trung bình các tháng trong nă ph ươi trung bình các tháng trong nă ng án 1 66

B ng 8 ảng 4 K t qu tính th y văn c ng ph ết kế ảng ủa tuyến đường ốc hơi trung bình các tháng trong nă ươi trung bình các tháng trong nă ng án 2 66

B ng 8.5.T ng h p b trí c ng c u t o ph ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ất ạn thiết kế ươi trung bình các tháng trong nă ng án 1 67

B ng 8.6.T ng h p b trí c ng c u t o ph ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ất ạn thiết kế ươi trung bình các tháng trong nă ng án 2 67

B ng 8.7 T ng h p tính toán c u nh ph ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ầu Đường ô tô & sb – K53 ỏ phương án 1 ươi trung bình các tháng trong nă ng án 1 69

B ng 8 ảng 8 T ng h p tính toán c u nh ph ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ầu Đường ô tô & sb – K53 ỏ phương án 1 ươi trung bình các tháng trong nă ng án 2 69

B ng 9.1 Kho ng cách gi a các c c tiêu ảng ảng ữa các cọc tiêu ọc lớn nhất 72

B ng 9.2 K t qu tính toán c c tiêu ph ảng ết kế ảng ọc lớn nhất ươi trung bình các tháng trong nă ng án 1 72

B ng 9 ảng 3 K t qu tính toán c c tiêu ph ết kế ảng ọc lớn nhất ươi trung bình các tháng trong nă ng án 2 73

B ng 11.1 T ng m c đ u t ph ảng ổi ức bám ầu Đường ô tô & sb – K53 ư ươi trung bình các tháng trong nă ng án 1 78

B ng 11 ảng 2 T ng m c đ u t ph ổi ức bám ầu Đường ô tô & sb – K53 ư ươi trung bình các tháng trong nă ng án 2 79

B ng 2.1 K t qu tính chi u dài đo n n i siêu cao đ nh Đ2 ảng ết kế ảng ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ạn thiết kế ốc hơi trung bình các tháng trong nă ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường 86

B ng 3.1.B ng chi u dài l n nh t trên d c d c ảng ảng ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ọc lớn nhất 92

B ng 3.2 B ng chi u dài t i thi u các đo n d c d c ảng ảng ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ốc hơi trung bình các tháng trong nă ểu các đoạn dốc dọc ạn thiết kế ốc hơi trung bình các tháng trong nă ọc lớn nhất 92

B ng 3.3 ảng B ng thông s đ c tr ng c a đ ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ặc trưng của đường cong đứng ư ủa tuyến đường ường ô tô & sb – K53 ng cong đ ng ức bám 93

B ng 4.1 - B ng t ng h p kh i l ảng ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă 97 ng B ng 6.1 ảng B ng t ng h p các y u t c a CO3 ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ết kế ốc hơi trung bình các tháng trong nă ủa tuyến đường 104

B ng 7.1 D toán xây d ng đo n tuy n ảng ực hiện ực hiện ạn thiết kế ết kế 109

B ng 7.2 Phân tích đ n giá chi ti t ảng ơi trung bình các tháng trong nă ết kế 110

B ng 7.3 T ng h p kh i l ảng ổi ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă 115 ng B ng 7.4 B ng giá v t li u đ n chân công trình ảng ảng ật của tuyến đường ện ết kế 116

B ng 2.1 T n su t t c đ gió và t n su t h ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng gió 124

B ng 2 ảng 2 T n su t t c đ gió và t n su t h ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng gió theo lũy ti n ết kế 124

B ng ảng 2.3 Giá tr góc ịnh hệ số K  theo các ph ươi trung bình các tháng trong nă ng án đ ường ô tô & sb – K53 ng c t h cánh ất ạn thiết kế 125

B ng 2.4 ảng Góc h p gi a h ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ữa các cọc tiêu ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng gió và h ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng đ ường ô tô & sb – K53 ng CHC theo các ph ươi trung bình các tháng trong nă ng án 126

B ng 2 ảng 5 T c đ gió ngang l n nh t cho phép Wc ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất 127

B ng 2 ảng 6 T c đ gió ngang l n nh t ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất ở các hướng gió của các phương án các h ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng gió c a các ph ủa tuyến đường ươi trung bình các tháng trong nă ng án 127

B ng 2.7.T ảng ổi ng h p t c đ gió l n nh t theo tiêu chu n c a ICAO các h ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất ẩm trung bình các tháng trong năm ủa tuyến đường ở các hướng gió của các phương án ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng 5 ở các hướng gió của các phương án v trí ịnh hệ số K 129

B ng 2.8.T n su t t c đ gió và t n su t h ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng, h s s d ng đ ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe ường ô tô & sb – K53 ng CHC v trí 1 ịnh hệ số K 129

B ng 2.9.T n su t t c đ gió và t n su t h ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng, h s s d ng đ ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe ường ô tô & sb – K53 ng CHC v trí 2 ịnh hệ số K 130

B ng 2.10.T n su t t c đ gió và t n su t h ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng, h s s d ng đ ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe ường ô tô & sb – K53 ng CHC v trí ịnh hệ số K 3 130

B ng 2.11.T n su t t c đ gió và t n su t h ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng, h s s d ng đ ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe ường ô tô & sb – K53 ng CHC v trí ịnh hệ số K 4 130

B ng 2.12.T n su t t c đ gió và t n su t h ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ầu Đường ô tô & sb – K53 ất ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng, h s s d ng đ ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe ường ô tô & sb – K53 ng CHC v trí ịnh hệ số K 5 131

B ng 2.13.HSSD đ ảng ường ô tô & sb – K53 ng CHC t ươi trung bình các tháng trong nă ng ng v i 5 h ức bám ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ng l a ch n ực hiện ọc lớn nhất 131

B ng 3.1.Thông s v máy bay tính toán ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ề số trục tiêu chuẩn 100 kN 135

B ng 3.2 Phân c p sân bay – mã chu n sân bay theo tiêu chu n c a ICAO ảng ất ẩm trung bình các tháng trong năm ẩm trung bình các tháng trong năm ủa tuyến đường 140

B ng 3.3 Chi u r ng s i cánh WP và kho ng cách gi a 2 mép c a hai bánh ngoài ảng ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ảng ảng ữa các cọc tiêu ủa tuyến đường c a càng chính OMGWS c a máy bay thi t k ủa tuyến đường ủa tuyến đường ết kế ết kế 140

B ng 3.4 Các thông s v kích th ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 c hình h c C ng hàng không theo ANNEX 14 ọc lớn nhất ảng 141

B ng 3.5 L u l ảng ư ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng hành khách trong năm t ươi trung bình các tháng trong nă ng lai (5,000,000 HK/năm) 144

B ng 3.6 Chi u dày l p móng t i thi u ảng ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ốc hơi trung bình các tháng trong nă ểu các đoạn dốc dọc 146

B ng 3 ảng .7.H s tính đ i các v t li u móng trên gia c v móng trên tiêu chu n ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ổi ật của tuyến đường ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ẩm trung bình các tháng trong năm 146 B ng 3 ảng .8.H s tính đ i t các v t li u v l p móng d ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ổi ừ các vật liệu về lớp móng dưới gia cố (P154) ật của tuyến đường ện ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 i gia c (P154) ốc hơi trung bình các tháng trong nă 147

B ng 3.9 Di n tích sân bay ảng ện 156

B ng 3.10 Phân kỳ xây d ng h th ng sân đ máy bay ảng ực hiện ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ỗ máy bay 157

B ng 3.1 ảng 1 Quy ho ch ga hành khách ạn thiết kế 157

B ng 3.1 ảng 2 Quy ho ch ga hàng hóa và kho hàng hóa ạn thiết kế 158

B ng 3.13 ảng Di n tích Nhà đi u hành C ng hàng không ện ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ảng .159

B ng 3.14 Di n tích nhà xe máy kỹ thu t ngo i tr ảng ện ật của tuyến đường ạn thiết kế ường ô tô & sb – K53 161 ng B ng 3.15 ảng Quy mô và Phân kú đ u t xây d ng nhà, sân tr m xe máy KTNT ầu Đường ô tô & sb – K53 ư ực hiện ạn thiết kế 161

B ng 3.16 Ph ảng ươi trung bình các tháng trong nă ng ti n và v t t c u nguy - c u ho ện ật của tuyến đường ư ức bám ức bám ảng .162

B ng ảng 3.17 Các ch tiêu c b n các lo i đ ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường ơi trung bình các tháng trong nă ảng ạn thiết kế ường ô tô & sb – K53 164 ng B ng 3.18.D báo s l ảng ực hiện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng hành khách và các lo i xe bãi đ xe c a CHK ạn thiết kế ở các hướng gió của các phương án ỗ máy bay ủa tuyến đường 165

B ng 3.1 ảng 9.Yêu c u v s l ầu Đường ô tô & sb – K53 ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ốc hơi trung bình các tháng trong nă ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă các lo i xe bãi đ xe c a CHK ng ạn thiết kế ở các hướng gió của các phương án ỗ máy bay ủa tuyến đường 165

B ng 3 ảng 20.D báo s l ực hiện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng hàng hóa và các lo i xe ạn thiết kế ở các hướng gió của các phương án sân đ xe hàng hóa ỗ máy bay c a CHK ủa tuyến đường 166

B ng 3 ảng 21.D báo s l ực hiện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng các lo i xe ạn thiết kế ở các hướng gió của các phương án sân đ xe hàng hóa ỗ máy bay c a CHK ủa tuyến đường 166

B ng 3.22 Nhu c u s d ng n c c a CHK ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ủa tuyến đường 167

B ng 3.2 ảng 3 Nhu c u s d ng ầu Đường ô tô & sb – K53 ử dụng đường CHC vị trí 1 ục xe đi n ện c a CHK ủa tuyến đường 170

B ng 3.2 ảng 3 Gi i h n vùng nh h ng ti ng n – theo khuy n cáo c a ICAO ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ạn thiết kế ảng ưở các hướng gió của các phương án ết kế ồn – theo khuyến cáo của ICAO ết kế ủa tuyến đường 173

B ng 3.2 ảng 4 Mã ký hi u c a PCN đ c công b ện ủa tuyến đường ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ốc hơi trung bình các tháng trong nă 179

DANH M C HÌNH ỤC ĐÍCH CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Hình 3.1 Bi u đ nhi t đ , đ m ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO ện ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ẩm trung bình các tháng trong năm 10

Hình 3.2 Bi u đ l ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng m a ư 11

Hình 3.3 Bi u đ hoa gió ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO 12

Hính 5.1: Mô hình dòng xe lý thuy t ết kế 22

Hính 5.2: Kích th ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ủa tuyến đường c c a xe trên m t c t ngang c a đ ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ủa tuyến đường ường ô tô & sb – K53 24 ng Hình 5.3: S đ t m nhìn 1 chi u ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ầu Đường ô tô & sb – K53 ề số trục tiêu chuẩn 100 kN 25

Hình 5.4 S đ t m nhìn 2 chi u ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ầu Đường ô tô & sb – K53 ề số trục tiêu chuẩn 100 kN 26

Hình 5.5 S đ t m nhìn v ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ầu Đường ô tô & sb – K53 ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă t xe 27

Hình 5.6 S đ tính toán m r ng m t đ ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ở các hướng gió của các phương án ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ặc trưng của đường cong đứng ường ô tô & sb – K53 ng cho tr ường ô tô & sb – K53 ng h p đ ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ường ô tô & sb – K53 ng 2 làn xe 29

Hình 5.7 Đ m b o t m nhìn trong đ ảng ảng ầu Đường ô tô & sb – K53 ường ô tô & sb – K53 ng cong theo ph ươi trung bình các tháng trong nă ng pháp gi i tích ảng .32

Hình 6.1 S đ chuy n h nhi u l p v h hai l p ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ểu các đoạn dốc dọc ện ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ện ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 43

Hình 7.1 M t c t ngang đ p hoàn toàn H <1m ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ắt ngang của đường 57

Hình 7.2 M t c t ngang đ p hoàn toàn H=1-6m ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ắt ngang của đường 57

Hình 7.3 M t c t ngang đ p hoàn toàn có đánh c p ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ắt ngang của đường ất 57

Hình 7.4 M t c t ngang đ p hoàn toàn có gi t c ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ắt ngang của đường ật của tuyến đường ơi trung bình các tháng trong nă 58

Hình 7.5 M t c t ngang đ p hoàn toàn v trí đ u c u và d c sông ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ắt ngang của đường ở các hướng gió của các phương án ịnh hệ số K ầu Đường ô tô & sb – K53 ầu Đường ô tô & sb – K53 ọc lớn nhất 58

Hình 7.6 M t c t ngang đào hình ch L ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ữa các cọc tiêu 59

Hình 7.7 M t c t ngang n a đào n a đ p ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ử dụng đường CHC vị trí 1 ử dụng đường CHC vị trí 1 ắt ngang của đường 59

Hình 8.1 M t c t ngang rãnh d c ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ọc lớn nhất 62

Hình2.1 S đ nâng siêu cao đ nh Đ2 ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường 87

Hình 2.2 Các y u t trên đ ết kế ốc hơi trung bình các tháng trong nă ường ô tô & sb – K53 ng cong chuy n ti p ểu các đoạn dốc dọc ết kế 88

Hình 4.1 N n đ p hoàn toàn ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ắt ngang của đường 94

Hình 4.2 N n đào hoàn toàn ề số trục tiêu chuẩn 100 kN 95

Hình 4.3 N n đào hình ch L ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ữa các cọc tiêu 95

Hình 4.4 N n n a đào n a đ p ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ử dụng đường CHC vị trí 1 ử dụng đường CHC vị trí 1 ắt ngang của đường 96

Hình 5.1 K t c u áo đ ết kế ất ường ô tô & sb – K53 101 ng Hình 6.1 C u t o rãnh d c ất ạn thiết kế ọc lớn nhất 106

Hình 2.1 Bi u đ hoa gió ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO 124

Hình 2.2 V trí đ ịnh hệ số K ường ô tô & sb – K53 ng c t h cánh ất ạn thiết kế 126

Hình 3.1.S đ công ngh c a C ng hàng không ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ện ủa tuyến đường ảng .133

Hình 3.2.S đ chuy n đ ng c a máy bay khi c t cánh ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ểu các đoạn dốc dọc ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ủa tuyến đường ất 134

Hình 3.3.S đ chuy n đ ng c a máy bay khi h cánh ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ểu các đoạn dốc dọc ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ủa tuyến đường ạn thiết kế 134

Hình 3.4.S đ lu ng hành khách, hàng hóa đi ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ồn – theo khuyến cáo của ICAO 134

Hình 3.5.S đ lu ng hành khách, hàng hóa đ n ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ồn – theo khuyến cáo của ICAO ết kế 134

Hình 3.6.Toán đ tra chi u dài đ ồn – theo khuyến cáo của ICAO ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ường ô tô & sb – K53 ng c t h cánh trong tr ất ạn thiết kế ường ô tô & sb – K53 ng h p c t cánh ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ất 136 Hình 3.7.Toán đ tra chi u dài đ ồn – theo khuyến cáo của ICAO ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ường ô tô & sb – K53 ng c t h cánh trong tr ất ạn thiết kế ường ô tô & sb – K53 ng h p h cánh ợng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ạn thiết kế 137

Hình 3.8 K t c u áo đ ết kế ất ường ô tô & sb – K53 ng m m sân bay ề số trục tiêu chuẩn 100 kN 145

Hình 3.9 K t c u áo đ ết kế ất ường ô tô & sb – K53 ng đ ường ô tô & sb – K53 ng CHC sau khi tính toán 147

Hình 3.10 Toán đ tra h s n n móng trên đ nh l p c p ph i đ i là v t li u ồn – theo khuyến cáo của ICAO ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ật của tuyến đường ện không gia cốc hơi trung bình các tháng trong nă 148 Hình 3.11 Toán đ tra h s n n móng trên đ nh l p c p ph i đ i t t ồn – theo khuyến cáo của ICAO ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ất ốc hơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ốc hơi trung bình các tháng trong nă 149 Hình 3.12 Toán đ xác đ nh h s n n móng trên đ nh l p CPĐD gia c 6% ximăng ồn – theo khuyến cáo của ICAO ịnh hệ số K ện ốc hơi trung bình các tháng trong nă ề số trục tiêu chuẩn 100 kN ỉ tiêu kỹ thuật của tuyến đường ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ốc hơi trung bình các tháng trong nă 150

Hình 3.16 S đ công ngh c a ga hàng hóa ơi trung bình các tháng trong nă ồn – theo khuyến cáo của ICAO ện ủa tuyến đường 159

TÀI LI U THAM KH O 181 ỆP ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

PH N I ẦN MỞ ĐẦU

TRÌNH

CH ƯƠNG 2 NG 1

1.1 Khái quát v d án ề dự án ự án

Tuy n A-B n m trong đ a ph n huy n Nh Xuân, t nh Thanh Hoá.ịa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa

Căn c vào nhi m v thi t k và b n đ đ a hình khu v c có t l 1:10000, ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ịa ỉnh Thanh Hóa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đ ng m c cách nhau 5m, ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt tuy n A-B dài 7039.48 m-PA1, 6745.42m- PA2

và đi qua m t s vùng dân c r i rác.ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

Đ i tối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng nghiên c u c a d án là đ a hình, đ a m o, đ a ch t thu văn…ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước ịa ịa ạch của đất nước ịa ất nước ỷ văn…

và trên c s đó thi t k tuy n ở giai đoạn phát triển, cần A – B cùng các công trình trên đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng

1.2 Các căn c và tài li u đ ứ nhất ệu được sử dụng để lập dự án ược sử dụng để lập dự án ử dụng để lập dự án ụng để lập dự án c s d ng đ l p d án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ự án

Chi n lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc phát tri n giao thông v n t i Vi t Nam đ n năm 2020.ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

1.2.2 Các tài li u đ ệu được sử dụng để lập dự án ược sử dụng để lập dự án ử dụng để lập dự án ụng để lập dự án c s d ng đ l p d án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ự án

- B n đ đ a hình t l 1/10 000.ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ịa ỉnh Thanh Hóa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- Tài li u kh o sát do công ty T v n Đ u t và Xây d ng th c hi n : ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và+ Kh o sát đo đ c đ a hình.ạch của đất nước ịa

+ Kh o sát khoan thăm dò, thí nghi m đ a ch t.ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ất nước

+ Đi u tra thu văn d c tuy n.ền công nghiệp và ỷ văn… ọng

+ Đi u tra m v t li u d c tuy n.ền công nghiệp và ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ọng

+ Quy ho ch các đạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng giao thông khu v c

1.3 Các quy trình, quy ph m áp d ng đ l p d án ại Học ụng để lập dự án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ự án

1.3.1 Quy trình kh o sát ải Hà Nội

+ Quy trình kh o sát thi t k đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng Ô tô 22TCN 263 – 2000

1.3.2 Quy trình thi t k ế - xã hội ế - xã hội

+ Tiêu chu n thi t k đẩm ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng Ô tô TCVN 4054 – 2005

+ Quy trình thi t k áo đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng m m 22TCN 211 – 06ền công nghiệp và

+ Quy trình thi t k c u c ng theo tr ng thái gi i h n 1979- B GTVTần ối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là+ Quy trình l p thi t k t ch c xây d ng và thi t k thi công TCVN 4252-ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt88

+ Quy trình tính toán dòng ch y lũ do m a rào l u v c nh c a Vi nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ở giai đoạn phát triển, cần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ủa đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàthi t k giao thông 1979

+Quy chu n kỹ thu t Qu c gia v báo hi u đẩm ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làQCVN41:2012/BGTVT

1.3.3 Các thi t k đ nh hình ế - xã hội ế - xã hội ịnh hướng đến

Đ nh hình c ng tròn BTCT 78-02Xịa ối với các nước có nền công nghiệp và

CH ƯƠNG 2 NG 2

2.1 Đ c đi m dân c , kinh t - xã h i ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ư ế - xã hội ội

Đo n tuy n A-B thu c đ a ph n xã Bãi Trành thu c huy n Nh Xuân c a ạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước

t nh Thanh Hoá Cu c s ng v v t ch t và tinh th n c a đ ng bào đây v n còn ỉnh Thanh Hóa ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ất nước ần ủa đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ở giai đoạn phát triển, cần ẫn nghèo nàn, l c h u, s ng ch y u b ng ngh nông và chăn nuôi M ng lạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ền công nghiệp và ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài giao thông trong khu v c kém phát tri n ch y u là đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng mòn và đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng c p th p ất nước ất nước.không đáp ng đ nhu c u v n chuy n hành khách và hàng hoá V i chi n lức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước ần ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc phát tri n khu v c nên vi c xây d ng tuy n đi qua huy n Nh Xuân t nh Thanh ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa.Hoá sẽ giúp ph n không nh cho vi c nâng cao đ i s ng v t ch t cũng nh tinh ần ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

th n c a đ ng bào đây.ần ủa đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ở giai đoạn phát triển, cần

2.1.2 Tình hình kinh t xã h i ế - xã hội ội

2.1.2.1 Công nghi p ệu được sử dụng để lập dự án

Thanh Hoá cũng nh các t nh Trung b , trong th i kì đ i m i n n công ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp vànghi p cũng đã đ t đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc nh ng thành qu r t đáng trân tr ng:ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ất nước ọng

Công nghi p năng lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng đã và đang đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc đ u t v i quy mô l n và sẽ tr ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ở giai đoạn phát triển, cầnthành m t trong nh ng đ ng l c phát tri n trong th i gian t i Lộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài đi n truy n ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và

t i và phân ph i phát tri n nhanh đáp ng nhu c u đi n năng cho s n xu t và ối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước.tiêu dùng, đ n nay đã có 100% phư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng xã có đi n lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài qu c gia và 82% s h ối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc dùng đi n.ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

2.1.2.2 Nông nghi p ệu được sử dụng để lập dự án

V du l ch: ền công nghiệp và ịa V i ngu n tài nguyên du l ch đa d ng và phong phú, th i gian ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ịa ạch của đất nước ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làqua Thanh Hoá đã có nhi u chính sách nh m khai thác ti m năng và l i th đ ền công nghiệp và ền công nghiệp và ợc Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làphát tri n d ch v du l ch Trong đó, ch trển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ục tiêu đào tạo ịa ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng xã h i hóa du l ch đang độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc b tắm bắt

đ u th c hi n nh m tranh th các ngu n l c c a xã h i đ đ u t xây d ng và ần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàphát tri n c s h t ng, các lo i hình d ch v vui ch i gi i trí.ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ở giai đoạn phát triển, cần ạch của đất nước ần ạch của đất nước ịa ục tiêu đào tạo

V lâm nghi p: Thanh Hoá là t nh có di n tích r ng tền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ừng tương đối lớn trong cả ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng đ i l n trong c ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc Di n tích đ t có r ng: 604.807.5 ha (đ che ph 46,1%) T ng tr lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ừng tương đối lớn trong cả ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng

g trên toàn t nh ỗ ỉnh Thanh Hóa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc kho ng 59 tri u mện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 3 Vi c qu n lý, b o v và s d ng h p lýện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ợc Nó làtài nguyên r ng không nh ng có ý nghĩa tr c ti p đ i v i các ngành kinh t , xã ừng tương đối lớn trong cả ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

h i trong t nh, mà còn đóng vai trò r t quan tr ng trong vi c phòng h cho các ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỉnh Thanh Hóa ất nước ọng ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

t nh Trung B , phía nam và nam ỉnh Thanh Hóa ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là Trung b ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

V thu s n: Thanh Hoá có ti m năng l n v phát tri n nuôi tr ng và đánhền công nghiệp và ỷ văn… ền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

b t th y s n, là 01 trong 09 T nh đi m c a Vi t Nam đắm bắt ủa đất nước ỉnh Thanh Hóa ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc l a ch n th c hi n ọng ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

Chư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng trình h tr ngành th y s n (FSPS II) giai đo n II do DANIDA h tr giai ỗ ợc Nó là ủa đất nước ạch của đất nước ỗ ợc Nó là

đo n 2006-2010.ạch của đất nước

Toàn t nh 100% s huy n và 98% s xã phỉnh Thanh Hóa ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng hoàn thành ph c p ti u ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

h c đúng đ tu i 100% s huy n và 98% s xã phọng ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc công nh n hoàn ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạothành ph c p trung h c c s H th ng trổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ọng ở giai đoạn phát triển, cần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đào t o ngh đã có bạch của đất nước ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc phát tri n c v s lển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng và ch t lất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng t l qua đào t o đ t 27% M ng lỉnh Thanh Hóa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ạch của đất nước ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài y t

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc tăng cư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng c v cán b và c s v t ch t Các chính sách xã h i gi i quy t ền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ở giai đoạn phát triển, cần ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

vi c làm xoá đói gi m nghèo t ng bện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ừng tương đối lớn trong cả ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc th c hi n có hi u qu t l h đói nghèoện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

gi m d n qua các năm, đ i s ng nhân dân ngày m t tăng lên.ần ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

2.1.3 Dân s và s phát tri n dân s ối với áo đường ự án ể lập dự án ối với áo đường

Dân s t nh vào kho ng 3,ối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa 712 tri u ngện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó lài T l tăng trỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng dân s h ng ối với các nước có nền công nghiệp vànăm là 2,1% năm Nh ng năm g n đây t l tăng dân s có xu hững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ần ỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng gi m nh ngư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

t l trung bình v n m c cao M t đ dân s th p h n so v i m t đ dân s ỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ẫn ở giai đoạn phát triển, cần ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp vàtrung bình c nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc

2.2 Chi n l ế - xã hội ược sử dụng để lập dự án c phát tri n kinh t - xã h i c a vùng đ n đ nh h ể lập dự án ế - xã hội ội ủa vùng đến định hướng đến ế - xã hội ịnh hướng đến ướng đến ng đ n ế - xã hội

năm 2030

Ngày 17/6/2015, Th tủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng Chính ph ban hủa đất nước ành Quy t đ nh s 872/Qịa ối với các nước có nền công nghiệp và TTg phê duy t điện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp vàu ch nh Quy ho ch t ng th phỉnh Thanh Hóa ạch của đất nước ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là át tri n kinh tển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là - xã h i t nh ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỉnh Thanh Hóa.Thanh Hóa đ n năm 2020, đ nh hịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng đ n năm 2030

Đ-M c tiục tiêu đào tạo êu t ng quổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo át phát tri n kinh tển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là - xã h i nhanh, t ng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ừng tương đối lớn trong cả ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước.c t o s chuy n biển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là n vền công nghiệp và ch t lất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng tăng trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng và s c c nh tranh hi u qu c a nức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ạch của đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ền công nghiệp vàn kinh t Ph n đ u đất nước ất nước n năm 2020, Thanh Hóa c b n tr thở giai đoạn phát triển, cần ành t nh cỉnh Thanh Hóa ông nghi p, ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

có c c u kinh tất nước h p lợc Nó là ý, k t c u h t ng kinh tất nước ạch của đất nước ần - xã h i ch yộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước u đ ng b , hi n ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

đ i.ạch của đất nước

Trên c s đở giai đoạn phát triển, cần ó, m c tiục tiêu đào tạo êu c th đục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là n năm 2020, t c đ tối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ăng trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng t ng ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

quân đ u ngần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ừng tương đối lớn trong cả i đ t t 3.600 USD tr lở giai đoạn phát triển, cần ên, thu nh p th c tận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo c a dủa đất nước ân c nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ăm 2020

g p 4,4 l n nất nước ần ăm 2010 T tr ng s n ph m cỷ văn… ọng ẩm ông ngh cao vện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và à s n ph m ng d ngẩm ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạocông ngh cao trong t ng GRDP chiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo m 30% T c đ tối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ăng quy mô dân s bối với các nước có nền công nghiệp và ình quân kho ng 0,65%/năm; t l lao đ ng qua đỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ào t o đ t 70%, t l đạch của đất nước ạch của đất nước ỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ô th hịa óa

đ t trạch của đất nước ên 35%; t l ch t th i r n sinh ho t đỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ắm bắt ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc thu gom và x lử dụng để lập dự án ý t i đạch của đất nước ô th theo ịatiêu chu n mẩm ôi trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đ t 91%; t l cạch của đất nước ỷ văn… ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ác c s kinh doanh hi n cở giai đoạn phát triển, cần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ó đ t tiạch của đất nước êu chu n mẩm ôi trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng năm 2020 là 75% Đ n năm 2020, c b n hoàn thành h ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

th ng đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng tu n tra biần ên gi i, nới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và âng c p đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng vành đai biên gi i, đới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ra biên gi i đ t tiới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước êu chu n đẩm ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng c p V, c p VI miất nước ất nước ền công nghiệp vàn núi

T nh ng m c tiừng tương đối lớn trong cả ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạo êu trên, Quy t đ nh nịa êu ra 3 hư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng đ t phộ đóng một vai trò chiến lược Nó là á đ n năm

2020 g m: tiồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, p t c c i thi n mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ôi trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đ u t kinh doanh, tr ng tần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ọng âm là c icách hành chính đ thu hển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là út v n cho đ u t phối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và át tri n; đ y m nh nghiển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ẩm ạch của đất nước ên c u vức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt à

ng d ng khoa h c - c

ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạo ọng ông ngh nh t lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước à trong lĩnh v c nông nghi p nh m nện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ângcao ch t lất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng và s c c nh tranh c a s n ph m vức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ạch của đất nước ủa đất nước ẩm à phát tri n ngu n nhển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ân l c

ch t lất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng cao đáp ng th trức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng lao đ ng.ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

2.3 Hi n tr ng m ng l ệu được sử dụng để lập dự án ại Học ại Học ướng đến i giao thông

Thanh Hóa có h th ng giao thông thu n l i c v đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng s t, đắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b ,ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng không và đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng thu :ỷ văn…

- Tuy n đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng s t B c Nam ch y qua đ a bàn Thanh Hoá dài 92kmắm bắt ắm bắt ạch của đất nước ịa

v i 9 nhà ga, thu n l i cho vi c v n chuy n hàng hoá và hành khách.ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

- Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b có t ng chi u dài trên 8.000 km, bao g m h th ng qu cộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

l quan tr ng nh : qu c l 1A, qu c l 10 ch y qua vùng đ ng b ng và ven bi n,ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng chi n lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc 15A, đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng H Chí Minh xuyên su t vùng trung du và mi nồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp vànúi; Qu c l 45, 47 n i li n các huy n đ ng b ng ven bi n v i vùng mi n núi,ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp vàtrung du c a t nh, qu c l 217 n i li n Thanh Hoá v i t nh H a Phăn c a nủa đất nước ỉnh Thanh Hóa ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa ủa đất nước ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc

b n Lào.ạch của đất nước

- Thanh Hoá có h n 1.600 km đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng sông, trong đó có 487 km đã

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc khai thác cho các lo i phạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng ti n có s c ch t 20 đ n 1.000 t n C ng Lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ở giai đoạn phát triển, cần ừng tương đối lớn trong cả ất nước.Môn cách trung tâm Thành ph Thanh Hoá 6km v i năng l c thông qua 300.000ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

t n/năm, các tàu tr ng t i 600 t n c p c ng an toàn C ng bi n nất nước ọng ất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc sâu Nghi

S n có kh năng ti p nh n tàu trên 5 v n t n, hi n nay đang đận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ạch của đất nước ất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạoc t p trung xây

d ng thành đ u m i v kho v n và v n chuy n qu c t ần ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và

- Đ u năm 2013, C ng hàng không Th Xuân đần ọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc đ a vào s d ngư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo

Nam và Tây Nguyên S lối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt hành khách qua c ng năm 2013 là 90.000, năm 2014

là 160.000 (tăng g n 78%) và ch trong 6 tháng đ u năm nay đã đ t con sần ỉnh Thanh Hóa ần ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và280.000 lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt, tăng h n 156 % k ho ch năm D ki n, đ n h t năm 2015, lạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó lànghành khách qua c ng Th Xuân sẽ đ t 400.000 lọng ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt Hi n c ng hàng không Thện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ọng.Xuân đang ph n đ u tr thànhất nước ất nước ở giai đoạn phát triển, cần d b cho c ng hàng không qu c t N i Bài ực hiện ịnh hệ số K ảng ốc hơi trung bình các tháng trong nă ết kế ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016

nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc cho các khe t thu này và đi qua m t s khu v c dân c Nói chung, y u t ục tiêu đào tạo ỷ văn… ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

đ a hình đ m b o cho địa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng có ch t lất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng khai thác cao

3.2 Đ c đi m đ a ch t ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ịnh hướng đến ất

Qua k t qu kh o sát c a C c Đủa đất nước ục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b Vi t Nam đ a t ng khu v c kh o ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ầnsát t trên xu ng dừng tương đối lớn trong cả ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,i g m các l p sau :ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- L p 1: l p đ t h u c , dày t 0,3m đ n 0,5m.ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ừng tương đối lớn trong cả

- L p 2: là l p á sét, dày trung bình 1,5 mới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- L p 3: l p đ t sét có hàm lới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng s i s n > 20%, dày trung bình 3.6mỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ạch của đất nước

- L p 4: là l p đ t c ng, dày > 1,5 m.ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt

Khu v c tuy n đi qua có đi u ki n đ a ch t công trình tền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng đ i n đ nh ối với các nước có nền công nghiệp và ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ịa

v các hi n tền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng đ a ch t đ ng l c, các hi n tịa ất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng đ a ch t b t l i nh s t, ịa ất nước ất nước ợc Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo

trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt x y ra di n nh không nh hở giai đoạn phát triển, cần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng đ n tuy n đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng

3.3 Đ c đi m khí h u ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ận Tải Hà Nội

3.3.1 Khí h u ận Tải Hà Nội

Khí h u khác nhau gi a các d ng đ a hình và gi m d n theo đ cao: vùng ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ạch của đất nước ịa ần ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

dư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài 300m n ng nóngắm bắt vào mùa hè, t 400 – 800 m khí h u nóng m và trên 800 ừng tương đối lớn trong cả ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ẩm

m khí h u mát Tuy nhiên, ch đ m a theo mùa là m t h n ch đ i v i phát ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàtri n s n xu t nông s n hàng hóa.ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước

Đo n tuy n n m tr n trong t nh Thanh Hoá nên tình hình khí tạch của đất nước ọng ỉnh Thanh Hóa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng thu ỷ văn…văn trên toàn tuy n là nh nhau.ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

3.3.2 Nhi t đ ệu được sử dụng để lập dự án ội

Nh Xuân n m vùng đ t Trung B mang đ c tr ng khí h u c a vùng đ tư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ở giai đoạn phát triển, cần ất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ủa đất nước ất nước.này Nhi t đ trung bình trong năm là 23,8ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là oC, th p nh t là 21,3ất nước ất nước oC vào tháng Giêng

và cao nh t là 26ất nước oC vào tháng t ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

3.3.3 Đ m ội ẩu độ và chiều dài cống

Nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc ng m có tr lần ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng l n đ sâu 40 – 90 m, t ng lới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ở giai đoạn phát triển, cần ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc ng m ần

s d ng vào nh ng tháng mùa khô kho ng 482.400 m3/ngày S gi n ng trung ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ối với các nước có nền công nghiệp và ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ắm bắtbình trong năm là 2.392 gi (kho ng g n 100 ngày) Đ m trung bình là 84%, ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ẩmcho nên du khách đ n Nh Xuân luôn có c m giác mát m ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ẻ

h n t i tháng 11 Mùa khô t đ u tháng 11 đ n tháng 4 năm sau, trong mùa này ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ừng tương đối lớn trong cả ần

đ m gi m, gió Đông B c th i m nh, b c h i l n, gây khô h n nghiêm tr ng.ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ẩm ắm bắt ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ọng

Qua tài li u thu th p đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó là ủa đất nước.c c a tr m khí tạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng thu văn, tôi t p h p và ỷ văn… ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là

th ng kê đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc các s li u v các y u t khí h u theo b ng sau:ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

B ng 3.1 Nhi t đ - Đ m trung bình các tháng trong nămện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ẩm

Nhi tện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

Đ mộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ẩm

Hình 3.1 Bi u đ nhi t đ , đ m ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO ện ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ội, ngày 25 tháng 12 năm 2016 ẩm trung bình các tháng trong năm

B ng 3.2 Lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng m a và lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng b c h i trung bình các tháng trong năối với các nước có nền công nghiệp và m

Hình 3.2 Bi u đ l ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO ượng mưa và lượng bốc hơi trung bình các tháng trong nă ng m a ư

3.3.5 Gió

S di n bi n c a gió mùa Đông b c và gió mùa Tây nam làm cho khí h u ủa đất nước ắm bắt ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạoThanh Hoá tr nên th t thở giai đoạn phát triển, cần ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng,bi n đ ng Có năm gió mùa Đông b c m nh đem ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ắm bắt ạch của đất nước

l i m t mùa đông l nh kéo dài ; có năm gió mùa Đông b c l i y u, th i ti t nóng ạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ắm bắt ạch của đất nước ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

s m đ n b t thới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng Gió mùa Tây nam cũng có năm m nh gây m a nhi u và lũ ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và

l n, có năm l i ho t đ ng y u gây h n hán c trong mùa hè ; năm thì bão nhi u ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ền công nghiệp vànăm l i không có bão.ạch của đất nước

B -T B

Hình 3.3 Bi u đ hoa gió ểu các đoạn dốc dọc ồn – theo khuyến cáo của ICAO

3.4 Đ c đi m th y văn d c tuy n ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ể lập dự án ủa vùng đến định hướng đến ọc ế - xã hội

Đ c đi m thu văn d c tuy n nh sau:ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỷ văn… ọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- D c tuy n h u nh không b ng p l t, úng thu v mùa m a do đ a hình ọng ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ục tiêu đào tạo ỷ văn… ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa

d c xuôi v phía Đôngối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và

- Hi n tện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc d nh, nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắtc không x y ra vì tuy n n m trên sư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làn

d c tho i ối với các nước có nền công nghiệp và

3.5 Kh o sát tình hình v t li u đ a ph ải Hà Nội ận Tải Hà Nội ệu được sử dụng để lập dự án ịnh hướng đến ương khu vực tuyến đi qua ng khu v c tuy n đi qua ự án ế - xã hội

M đá: cách 5km Hi n nay đang khai thác Ch t lỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng m hoàn toàn là đá ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng gópvôi r t t t cho xây d ng c u đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng

- M đ t: cách 8km, ch t lỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng t t có thành ph n sét pha l n s i s n, n mối với các nước có nền công nghiệp và ần ẫn ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ạch của đất nước.sát QL15A r t thu n l i cho vi c v n chuy n.ất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

- M cát: cách 20km, g n T nh l 71 thu n l i cho vi c v n chuy n.ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ần ỉnh Thanh Hóa ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ợc Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

CH ƯƠNG 2 NG 4

S C N THI T PH I Đ U T XÂY D NG CÔNG TRÌNH Ự ÁN ĐẦU TƯ ẦN MỞ ĐẦU ẾN ẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ẦN MỞ ĐẦU Ư Ự ÁN ĐẦU TƯ4.1 Hi n tr ng m ng l ệu được sử dụng để lập dự án ại Học ại Học ướng đến i giao thông khu v c ư

Thanh Hóa là m t trong nh ng t nh có đ y đ h th ng giao thông c b n:ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ỉnh Thanh Hóa ần ủa đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng s t, đắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b , độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng th y và đủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng hàng không Trên toàn t nh có 8 ga ỉnh Thanh Hóa.tàu h a là: B m S n, Đò Lèn, Nghĩa Trang, Hàm R ng, Thanh Hóa, Yên Thái, Minh ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ỉnh Thanh Hóa ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,Khôi, Th Long, trong đó có m t ga chính trong tuy nịa ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng s t B c Namắm bắt ắm bắt là ga Thanh Hóa Có 6 tuy n đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b huy t m ch c a Vi t Nam:ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ủa đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và qu c l 1A,ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là qu c l ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

10, qu c l 15,ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là qu c l 45,ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là qu c l 47,ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là qu c l 217ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là và đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng H Chí Minh), xa l ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ộ đóng một vai trò chiến lược Nó làxuyên Á (AH1) ch y qua Thanh Hóa trên qu c l 1A v i chi u dài 98,8ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và km

Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng th y c a Thanh Hóa có đủa đất nước ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng th yủa đất nước n i đ aộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa v i 697,5ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và km; đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng hàng h i

có c ng nư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc sâu Nghi S n có kh năng đón tàu hàng h i qu c t có t i tr ng t i ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và50.000 DWT[33] Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng hàng không c a t nh Thanh Hóa đang khai thác v n t i ủa đất nước ỉnh Thanh Hóa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

V n t i công c ng, đ n năm 2014, Thanh Hóa đã phát tri n m ng lận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài xe buýt g m 18 tuy n khu v c đ ng b ng và m t ph n các huy n mi n núi trong ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ở giai đoạn phát triển, cần ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và

t nh.ỉnh Thanh Hóa

4.2 Quy ho ch t ng th phát tri n giao thông v n t i t nh Thanh Hóa giai ại Học ổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa giai ể lập dự án ể lập dự án ận Tải Hà Nội ải Hà Nội ỉnh Thanh Hóa giai

đo n 2010 đ n 2020, đ nh h ại Học ế - xã hội ịnh hướng đến ướng đến ng đ n năm 2030 ế - xã hội

4.2.1 Quan đi m phát tri n ể lập dự án ể lập dự án

- Phát tri n GTVT là nhi m v tr ng y u trong phát tri n h t ng, ph iển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ọng ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ần

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc quan tâm đi trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và c; Quy ho ch GTVT ph i phù h p v i quy ho ch GTVT qu cới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ợc Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ối với các nước có nền công nghiệp vàgia, các quy ho ch vùng, quy ho ch ngành đã c p có th m quy n đạch của đất nước ạch của đất nước ất nước ẩm ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc duy t.ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- Đ n năm 2020 Thanh Hoá có m ng lạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài GTVT hi n đ i, ch t lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng cao;

m t c t ngang các tuy n đặc trưng hình học của mặt cắt ngang ắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng t i thi u 2 làn xe; đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng k t h p v i đê trungợc Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

ng ph i đ a vào c p h ng kỹ thu t

ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

- Đa d ng hóa ngu n v n đ u tạch của đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và, tranh th t i đa ngu n v n ODA; khuy nủa đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ối với các nước có nền công nghiệp vàkhích đ u t theo các hình th c BT, BOT, PPP…; l ng ghép các chần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng trình dán; qu n lý s d ng ngu n v n đ u tử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và hi u qu ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- Hoàn thi n h th ng th ch , coi tr ng phát tri n ngu n nhân l c; tăngện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ọng ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

cư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng công tác qu n lý nhà nờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc; đ y m nh ng d ng ti n b KHKT trong lĩnhẩm ạch của đất nước ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

v c GTVT

- Ph i dành quỹ đ t h p lý theo quy đ nh đ phát tri n k t c u h t ng giaoất nước ợc Nó là ịa ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước ạch của đất nước ầnthông và đ m b o hành lang an toàn giao thông theo đúng quy đ nh pháp lu t.ịa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

4.2.2 M c tiêu phát tri n ụng để lập dự án ể lập dự án

4.2.2.1 M c tiêu t ng quát ụng để lập dự án ổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa giai

- M ng lạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài giao thông v n t i c n đận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và c ợc Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàu tiên đ u tần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và c đ t o ti nới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ền công nghiệp và

đ phát tri n KT-XH; phát tri n giao thông b n v ng, hi n đ i và coi tr ng côngền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ền công nghiệp và ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ọng.tác đ u tần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và, b o trì và an toàn giao thông; phát tri n cân đ i, đ ng b m ng lển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàigiao thông đ i n i và đ i ngo i, liên hoàn gi a các vùng mi n T p trung ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàu tiên

đ u tần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và các tuy n thu c Khu kinh t , Khu công nghi p, Vùng nguyên li u, khu v cộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

mi n núi, các tr c chính trong đô th và các tr c n i các vùng kinh t tr ng đi m;ền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ịa ục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làcác tuy n có ý nghĩa v an ninh qu c phòng.ền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

- Đáp ng các m c tiêu phát tri n v tăng trức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng kinh t nhanh, b n v ng,ền công nghiệp và ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắtgóp ph n c i thi n đ i s ng nhân dân cu c s ng, xóa đói gi m nghèo, t o đi uần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ền công nghiệp và

ki n phát tri n văn hóa, du l ch, giáo d c, y t , môi trện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng…ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

- Th c hi n qu n lý th ng nh t, đ t hi u qu cao và gi m thi u tai n nện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ạch của đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước.giao thông

- Ph n đ u đất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàa Thanh Hoá tr thành m t trong nh ng t nh tiên ti n.ở giai đoạn phát triển, cần ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ỉnh Thanh Hóa

4.2.2.2 M c tiêu c th ụng để lập dự án ụng để lập dự án ể lập dự án

* Giai đo n đ n năm 2020 ạn đến năm 2020 ến năm 2020

- Đ u tần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và, nâng c p đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàa vào c p h ng kỹ thu t và c ng hoá toàn b hất nước ạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

th ng qu c l , đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng t nh, đờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỉnh Thanh Hóa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng huy n ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

- Hoàn thành xây d ng các c u vần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt sông l n, thay th các c u y u trênới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần

qu c l và đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng t nh GTNT c ng hóa 100% đỉnh Thanh Hóa ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng huy n, 70% đờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng xã, 40-ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là50% đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng thôn (b n)

- Xây d ng các c ng bi n theo quy ho ch c a B GTVT.ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

- Đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàa sân bay Sao Vàng vào khai thác dân d ng.ục tiêu đào tạo

Phát tri n công nghi p ô tô, đ n năm 2020 đ t 100.000 chi c/ năm; năm 2030ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước.

đ t 150.000 chi c/năm; phát tri n công nghi p đóng tàu th y đ n 10.000 t n; ạch của đất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ất nước

- T ng bừng tương đối lớn trong cả ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc xây d ng hoàn thi n h t ng ph c v GTVT ( Trện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ần ục tiêu đào tạo ục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng D yờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước.ngh nghi p v GTVT, các trung tâm ki m đ nh ch t lền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng…)

- T ch c m ng lổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạoi v n t i, đa d ng v phạch của đất nước ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng ti n và phện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng th c v nức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

t i, đ m b o hi u qu , nhanh chóng, an toàn, thu n ti n M c tiêu đ n năm 2020ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo

đ t 45 tri u hành khách/năm; 80 tri u t n hàng hóa/năm ( không k giao thôngạch của đất nước ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làquá c nh)

* Đ nh h ịnh hướng đến năm 2030 ướng đến năm 2030 ng đ n năm 2030 ến năm 2020

- Xây d ng tuy n đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng s t t Nam Vinh xã Đông Nam huy n Đông S nắm bắt ừng tương đối lớn trong cả ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

đ n khu đô th m i Ng c L c.ịa ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ọng ặc trưng hình học của mặt cắt ngang

- Xây d ng sân bay t i xã H i Ninh đ t c p 4C ( theo quy t đ nh sạch của đất nước ạch của đất nước ất nước ịa ối với các nước có nền công nghiệp và3384/QĐ-BGTVT ngày 25/11/2010c a B trủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng B GTVT ).ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

- Phát tri n nhà máy đóng m i và s a ch a toa xe hành khách (đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng s t) ắm bắt

- Nghiên c u xây d ng phát tri n v n t i hành khách công c ng trong cácức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó làkhu đô th ( tàu đi n bánh l p, trên cao ).ịa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

4.3 S c n thi t ph i đ u t xây d ng công trình ự án ầu ế - xã hội ải Hà Nội ầu ư ự án

V i đ a hình tr i dài c a đ t nới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịa ủa đất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc, nhu c u giao thông su t quanh năm,ần ối với các nước có nền công nghiệp vàtrong m i tình hu ng là yêu c u c p thi t, đ ng th i nó là nhân t quan tr ngọng ối với các nước có nền công nghiệp và ần ất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng.trong vi c phát tri n kinh t xã h i và các yêu c u khác v hành chính, an ninhện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ền công nghiệp và

qu c phòng trong m i khu v c cũng nh trên toàn qu c.ối với các nước có nền công nghiệp và ỗ ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

Hi n nay hện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng B c - Nam đã hình thành m i lo i phắm bắt ọng ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng ti n v n t i,ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạosong v n t i đận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b v i l i th v ph c v v n chi m t tr ng kh i lộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ợc Nó là ền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ục tiêu đào tạo ẫn ỷ văn… ọng ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng

v n t i cao, kho ng 70% t ng s hàng và 80% t ng s hành khách hận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng B c –ắm bắtNam

V i nhu c u v n t i l n song h t ng c s c a đới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ần ở giai đoạn phát triển, cần ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b cho t i nay v nộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ẫn còn nhi u h n ch Tuy n đền công nghiệp và ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng xuyên qu c gia n m l ch hoàn toàn v phíaối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp vàĐông, không nh ng không đ m b o năng l c thông xe mà nh t là vào mùa lũ tìnhững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ất nước

tr ng ách t c giao thông thạch của đất nước ắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng xuyên x y ra

Xét tr ng m ng lọng ạch của đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vài giao thông qu c gia t th đô Hà N i đ n thành phối với các nước có nền công nghiệp và ừng tương đối lớn trong cả ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và

H Chí Minh, t lâu đã hình thành hai tr c d c là Qu c l 1A phía Đông và cácồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ừng tương đối lớn trong cả ục tiêu đào tạo ọng ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ở giai đoạn phát triển, cần

Qu c l : QL15, QL48 phía Tây Tr c d c phía Đông đã n i li n hoàn ch nh tối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ở giai đoạn phát triển, cần ục tiêu đào tạo ọng ối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa ừng tương đối lớn trong cả

B c vào Nam còn tr c d c phía Tây do nhi u nguyên nhân c ng l i (nhu c u sắm bắt ục tiêu đào tạo ọng ền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ần ử dụng để lập dự án

d ng, chi phí đ u t …) nên ch t lục tiêu đào tạo ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng s d ng kém, nhi u đo n không thử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ền công nghiệp và ạch của đất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

T b i c nh t ng quan c a giao thông đừng tương đối lớn trong cả ối với các nước có nền công nghiệp và ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng b nh v y, nên yêu c u c iộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ần

t o nâng c p, ho c làm m i m t s đo n t B c vào Nam theo tr c d c phía Tâyạch của đất nước ất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ừng tương đối lớn trong cả ắm bắt ục tiêu đào tạo ọng

m t cách hoàn ch nh là c n thi t và phù h p v i yêu c u c a m c tiêu phát tri nộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỉnh Thanh Hóa ần ợc Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ủa đất nước ục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làkinh t , chính tr , an ninh qu c phòng trong đ a bàn t nh cũng nh trên toànịa ối với các nước có nền công nghiệp và ịa ỉnh Thanh Hóa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

qu c.ối với các nước có nền công nghiệp và

D án đ u t này có ý nghĩa r t quan tr ng v m t kinh t , chính tr , xãần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ọng ền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ịa

h i, phù h p v i ch trộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ợc Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng, chính sách c a Đ ng và Nhà Nủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc, t o đi u ki nạch của đất nước ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàphát tri n kinh t , văn hoá, góp ph n xoá đói, gi m nghèo, th c hi n công nghi pển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ần ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàhoá - hi n đ i hoá đ t nện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc

Tuy n qua đ a bàn huy n Nh Xuân, t nh Thanh Hóa Xuyên qua đ a ph nịa ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ỉnh Thanh Hóa ịa ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

xã Bãi Trãnh Đây chính là đi u ki n đ phát tri n kinh t xã h i c a xã Đ ngền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

th i phát tri n du l ch trong vùng.ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa

T nh ng phân tích c th trên cho th y r ng s đ u t xây d ng ững phân tích cụ thể ở trên cho thấy rằng sự đầu tư xây dựng ụ thể ở trên cho thấy rằng sự đầu tư xây dựng ể ở trên cho thấy rằng sự đầu tư xây dựng ở trên cho thấy rằng sự đầu tư xây dựng ấy rằng sự đầu tư xây dựng ằng sự đầu tư xây dựng ự đầu tư xây dựng ần: ư ự đầu tư xây dựng tuy n đ ến năm 2020 ường A-B là đúng đắn và cần thiết ng A-B là đúng đ n và c n thi t ắn và cần thiết ần: ến năm 2020

CH ƯƠNG 2 NG 5

L A CH N QUY MÔ XÂY D NG VÀ CÁC CH TIÊU KỸ THU T Ự ÁN ĐẦU TƯ ỌN QUY MÔ XÂY DỰNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CHỦ YẾU Ự ÁN ĐẦU TƯ Ỉ TIÊU KỸ THUẬT CHỦ YẾU ẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

CH Y U ỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ẾN5.1 Xác đ nh c p h ng đ ịnh hướng đến ất ại Học ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng

5.1.1 S li u đ u vào ối với áo đường ệu được sử dụng để lập dự án ầu

S li u l u lối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe d báo : 1789xe/ ngày đêm v i thành ph n nh sau:ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ần ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

B ng 5.1: B ng l u lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe d báo cu i giai đo n thi t kối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước

Tr ng lọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng tr cục tiêu đào tạo

Pi (kN) S tr cối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo

Tr cục tiêu đào tạo

trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàc

Tr cục tiêu đào tạo

tr cục tiêu đào tạo

- Lo i nhạch của đất nước ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp 26.4 45.2 1

c m bánh ục tiêu đào tạo

- Lo i l nạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 56.0 95.8 1

c m bánh ục tiêu đào tạo

c m bánh ục tiêu đào tạo

- Lo i l nạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 48.2 100.0 1

c m bánh ục tiêu đào tạo

- Lo i l nạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 45.2 94.2 1

c m bánh ục tiêu đào tạo

5.1.2 Xác đ nh d ng đ a hình khu v c tuy n ịnh hướng đến ại Học ịnh hướng đến ự án ế - xã hội

Cao đ đ nh đ i khu v c tuy n đi qua < 200mộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỉnh Thanh Hóa ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

D d c ngang sộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làn đ i ph bi n khu v c tuy n đi qua là 10% < 30%ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

Do v y, khu v tuy n đận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng A-B đi qua là khu v c đ i.ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay,

5.1.3 Tính toán l u l ư ược sử dụng để lập dự án ng xe thi t k ế - xã hội ế - xã hội

B ng 5.2: B ng l u lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe con quy đ iổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

- Lo i nhạch của đất nước ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp 13% 233 2.0 465

- Lo i l nạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 15% 268 2.5 671

- Lo i l nạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 7% 125 4.0 501

- Lo i l nạch của đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và 5% 89 4.0 358

5.1.4 Xác đ nh c p h ng kỹ thu t tuy n đ ịnh hướng đến ất ại Học ận Tải Hà Nội ế - xã hội ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng

Căn c vào quy ph m c a B GTVT TCVN 4054 - 05.ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ạch của đất nước ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

Quy t đ nh ch n c p h ng kỹ thu t c a tuy n địa ọng ất nước ạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng là C p III ất V i đ aới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ịahình là Đ ng b ng – Đ i.ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, T c đ tính toán c a đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng tư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng ng sẽ là Vức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt tt= 80 km/h

5.2 Xác đ nh các ch tiêu kỹ thu t tuy n đ ịnh hướng đến ỉnh Thanh Hóa giai ận Tải Hà Nội ế - xã hội ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng

5.2.1 Xác đ nh đ d c d c l n nh t ịnh hướng đến ội ối với áo đường ọc ớng đến ất

5.2.1.1 Xác đ nh đ d c d c t i đa theo s c kéo c a xe ịnh hướng đến ội ối với áo đường ọc ối với áo đường ứ nhất ủa vùng đến định hướng đến

Nguyên lý tính toán: L c kéo c a xe ph i l n h n t ng l c c n trên đủa đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng.Khi đó đ d c d c l n nh t c a độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc tính toán căn c vào kh năng vức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt

d c c a các lo i xe t c là ph thu c vào nhân t đ ng l c c a ô tô và đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ạch của đất nước ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc tínhtheo công th c sau: ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt

Dk=f  i  dj

Trong đó:

Dk : Đ c tính đ ng l c bi u th cho s c kéo c a ô tô.ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước

f : H s c n lăn c a đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ( L y theo quy trình v i m t đất nước ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng bê tông

nh a f=0,02 )

i : Đ d c độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng bi u th b ng %.ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ịa

j : Gia t c chuy n đ ng c a xe.ối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước

( L y d u + khi xe lên d c l y d u tr khi xe xu ng d c)ất nước ất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ất nước ừng tương đối lớn trong cả ối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và

Gi thi t xe chuy n đ ng đ u ta có j = 0 suy ra h s l c c n quán tính:ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và dj

= 0

Tính toán cho trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng h p b t l i nh t: xe chuy n đ ng lên d c : ợc Nó là ất nước ợc Nó là ất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và

V i Với cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và tt = 80 km/h ( v n t c thi t k - t c đ l n nh t c a xe đ n chi c cóận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước ủa đất nước

th ch y an toàn trong di u ki n bình thển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng do s c bám c a bánh xe vào m tức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng) tra b ng đ c tính đ ng l c c a xe và thay vào công th c tính toán ta cóặc trưng hình học của mặt cắt ngang ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt

B ng 5.3 Đ d c d c l n nh tộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước

n ng >10T ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội

Xe tư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ng Moscovit Zil 130 Ga 51 Maz 200

Dk 0,07 0,05 0,035 0,03

Căn c vào b ng trên ta ch n iức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ọng max=5%

5.2.1.2 Xác đ nh đ d c d c theo đi u ki n l c bám ịnh hướng đến ội ối với áo đường ọc ề dự án ệu được sử dụng để lập dự án ự án

Theo đi u ki n v l c bám gi a l p xe v i m t đền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đ cho xe chuy nển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

đ ng độ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc an toàn thì s c kéo có ích c a ô tô ph i nh h n ho c b ng s c bámức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước ỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt

c a l p xe v i m t đủa đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng Nh v y theo đi u ki n này đ d c d c l n nh t ph iư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước

nh h n đ d c d c tính theo l c bám (iỏi thiếu sót Thành thật mong nhận được sự đóng góp ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng b) ib đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc tính trong trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng h p l c kéoợc Nó là

c a ô tô t i đa b ng l c bám gi a l p xe v i m t đủa đất nước ối với các nước có nền công nghiệp và ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ối với các nước có nền công nghiệp và ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng

Ib = D’ - f

Trong đó:

+ f: là h s s c c n lăn c a đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng f = 0,02

+D’: là đ c tính đ ng l c c a xe tính theo l c bámặc trưng hình học của mặt cắt ngang ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước

P G

* k  w



V i: G: tr ng lới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng toàn xe

Gk: tr ng lọng ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng tác d ng lên bánh xe ch đ ng đục tiêu đào tạo ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó là ất nước.c l y nh sau:ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

: h s bám d c bánh xe v i m t đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ph thu c tr ng thái bánh xeục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước

v i m t đới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng trư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng h p b t l i nh t (m t đợc Nó là ất nước ợc Nó là ất nước ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng m và b n) l y ẩm ẩm ất nước =0,3

K: h s s c c n không khí ph thu c m t đ không khí và hìnhện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó làdáng xe

F: di n tích ch n gió c a xe F =0,8*B*H ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ắm bắt ủa đất nước

B: chi u r ng c a xeền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước

H: chi u cao c a xeền công nghiệp và ủa đất nước

V: v n t c thi t k V=80km/h.ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và

Tra các s li u t ng lo i xe c th và tính toán ta đối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ừng tương đối lớn trong cả ạch của đất nước ục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc k t qu sau:

B ng 5.4 Đ d c d c theo s c bámộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt

V i m t đới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng bê tông nh a h s c n lăn f= 0,02 ta tính iện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và b=D ’-f K t h pợc Nó là

v i đ d c iới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và max tính đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc theo đ c tính đ ng l c ta có b ng sau: ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

B ng 5.5 K t qu tính đ d c d cộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng

Đi u ki n đ xe ch y không b trền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ịa ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làt và m t n đ nh là i ất nước ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ịa  imax Các đi uền công nghiệp và

ki n đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc ki m tra trên b ng và đ u đ m b o.ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ở giai đoạn phát triển, cần ền công nghiệp và

Theo TCVN 4054-2005 qui đ nh v i địa ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng có t c đ tính toán ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là 80 km/h thì

đ d c d c l n nh t cho phép là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ất nước 5%

=> K t h p gi a tính toán và qui trình ch n đ d c d c t i đa là ợc Nó là ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ọng ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ọng ối với các nước có nền công nghiệp và 5% đển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làthi t k cho tuy n A-B

5.2.2 Kh năng thông xe c a đ ải Hà Nội ủa vùng đến định hướng đến ường ô tô & sân bay – K53 - Trường Đại Học ng

5.2.2.1 Kh năng thông xe lý thuy t t i đa c a m t làn xe ải Hà Nội ế - xã hội ối với áo đường ủa vùng đến định hướng đến ội

Năng l c thông hành lý thuy t là kh năng thông xe trong đi u ki n lýền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

tư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàở giai đoạn phát triển, cầnng v dòng xe (dòng xe thu n nh t toàn xe con ) và l đền công nghiệp và ần ất nước ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng (làn xe đ r ng,ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

m t đặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng t t, tuy n đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng th ng, không d c, không có trẳng, không dốc, không có trướng ngại vật ) Các ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng ng i v t ) Cácạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

xe n i đuôi nhau ch y cùng m t v n t c và cách nhau m t kho ng cách t i thi uối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làkhông đ i đ m b o an toàn.ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

Kh năng thông xe c a đủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng ph thu c vào s làn xe và năng l c thôngục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và

xe c a m i lànủa đất nước ỗ

Năng l c thông hành lý thuy t đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc tính theo công th c sau:ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt

Nlt = 1000*v/d ( xe/ h)

Trong đó:

Nlt: năng l c thông xe lý thuy t

V: v n t c thi t k (km/h)ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và

d : kh đ ng h c c a xe (m)ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ọng ủa đất nước.

d = l1 + Sh + lk + l0

l1:chi u dài ph n ng tâm lý c a lái xe tính t lúc lái xe nh n ra chền công nghiệp và ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ủa đất nước ừng tương đối lớn trong cả ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng

ng i v t c n ph i s d ng phanh th i gian ph n ng tâm lý thạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ần ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng l y b ng 1ất nước.giây do đó:

lo : chi u dài xe lền công nghiệp và o= 12 m

Sh: chi u dài hãm xe đền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc tính nh sau: ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

Sh = S2 - S1

Đ an toàn ta xét trển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng h p m t xe d ng đ t ng t, khi đó có:ợc Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ừng tương đối lớn trong cả ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là

2

K*V254*

h

S





V i: ớp Cầu Đường ô tô & sb – K53

K : h s s d ng phanh K = 1.2ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo

: là h s bám gi a bánh xe và m t đện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng,  = 0.5

21,2*80254*0,5 =60,47(m)

Thay vào công th c xác đ nh Nức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ịa lt ta có:

Nlt = 87, 69



5.2.2.2 Kh năng thông xe th c t c a m t làn xe ải Hà Nội ự án ế - xã hội ủa vùng đến định hướng đến ội

Là kh năng thông xe có xét t i đi u ki n th c t c a đới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng và giao thôngtrên đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng Kh năng thông xe th c t ph thu c vào m i làn xe, s làn xe, v nục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo

t c xe, chối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàng ng i v t, thành ph n xe.ạch của đất nước ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ần

Kh năng thông xe th c t thư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó là ất nước.c l y:

Ntt = Z*NltTrong đó

Z: là h s s d ng năng l c thông hành, b = 0,55ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo

Căn c vào đi u ki n c th c a tuy n đức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ục tiêu đào tạo ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng thi t k ta có:

Ntt = 0,55* Nlt = 0,55* 912,30=501,77 xe/h

5.2.3 Xác đ nh các đ c tr ng hình h c c a m t c t ngang ịnh hướng đến ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ư ọc ủa vùng đến định hướng đến ặc điểm dân cư , kinh tế - xã hội ắc thiết kế áo đường

5.2.3.1 S làn xe ối với áo đường

Theo đi u 4.2.2 quy trình TCVN 4054-2005 s làn xe trên m t c t ngangền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ặc trưng hình học của mặt cắt ngang ắm bắt

đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc xác đ nh: ịa .

Ncdgio nlx Z N lth

Trong đó :

Nqđgiờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là: l u lư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe ch y trong gi cao đi m đã qui đ i v xe conạch của đất nước ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ền công nghiệp và

Nqđgi ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là= * Nqd

a: h s tính đ i l u lện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe ch y trong m t ngày đêm v l u lạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làng xe

ch y trong m t gi v i a = 0,12 thì Nạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và qđgiờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là = 0,12*3215 = 385,80 xe/h

Nlth : Kh năng thông hành c a m t làn xe; Nủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là lth=1000 xcqđ/h

Z : H s s d ng năng l c thông hành; Z = 0,55ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ử dụng để lập dự án ục tiêu đào tạo

385,800,55*1000

Do tuy n là c p III-Đ ng b ng - đ i nên s làn xe ta ch n là: n = 2 làn.ất nước ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ồng ý của Bộ môn Đường ô tô & sân bay, ối với các nước có nền công nghiệp và ọng

5.2.3.2 B r ng làn xe ch y ề dự án ội ại Học

B r ng c a m t làn xe đền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc xác đ nh ph thu c vào chi u r ng c aịa ục tiêu đào tạo ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ủa đất nước.thùng xe kho ng cách t thùng xe đ n làn xe bên c nh và t bánh xe đ n mépừng tương đối lớn trong cả ạch của đất nước ừng tương đối lớn trong cả

ph n xe ch y Các kho ng cách này dao đ ng trong ph m vi đáng k tuỳ thu cần ạch của đất nước ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ạch của đất nước ển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ộ đóng một vai trò chiến lược Nó làvào ngư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó lài lái xe và đư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc xác đ nh d a vào s li u th ng kê t các s li u quanịa ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ối với các nước có nền công nghiệp và ừng tương đối lớn trong cả ối với các nước có nền công nghiệp và ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàsát ngoài th c t

Hính 5.2: Kích th ướp Cầu Đường ô tô & sb – K53 ủa tuyến đường c c a xe trên m t c t ngang c a đ ặc trưng của đường cong đứng ắt ngang của đường ủa tuyến đường ường ô tô & sb – K53 ng

V i đới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làng hai làn xe b r ng m i làn đền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ỗ ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc xác đ nh theo công th c sau:ịa ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt B= (b+c)/2 +x+y

Trong đó:

b: b r ng thùng xe, theo qui trình cho xe con l y b = 1,8 mền công nghiệp và ộ đóng một vai trò chiến lược Nó là ất nước

c: kho ng cách gi a hai bánh xe l y c = 1,8mững kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ất nước

x: kho ng cách t mép sừng tương đối lớn trong cả ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàờng bộ đóng một vai trò chiến lược Nó làn thùng xe t i làn bên c nh khi hai xe đi cùngới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ạch của đất nước.chi u.ền công nghiệp và

y: kho ng cách t bánh xe đ n mép ph n xe ch y.ừng tương đối lớn trong cả ần ạch của đất nước

Các tr s x, y địa ối với các nước có nền công nghiệp và ư hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp vàợc Nó làc xác đ nh theo công th c th c nghi m sau:ịa ức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt ện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và

x = y = 0,5 + 0,005V (m) v i V=80 km/h là v n t c thi t k ới cũng như hiện nay, đối với các nước có nền công nghiệp và ận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo ối với các nước có nền công nghiệp và

Suy ra: x = y = 0,5+0,005V =0,9 mThay vào ta có B =

= 3,5 m

BB

xx

b