Báo cáo thực tập ô tô tại công ty trường long

Bài báo cáo sát với thực tế tại công ty kỹ thuậ và ô tô Trường Long. Qúa trình thực tập 2 tháng, mình đã làm nhiều việc tại đây. tài liệu rất hữu ích với các bạn làm báo tại công ty trường long và các bạn làm bên xe tải

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CỬU LONG KHOA KỸ THUẬT~CÔNG NGHỆ

  

QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN

KỸ THUẬT VÀ Ô TÔ TRƯỜNG LONG

LỜI CẢM ƠN

………… ……….

Trong suốt thời gian học tập tại trường ĐẠI HỌC CỬU LONG,

em đã nhận được sự tận tình dạy dỗ và truyền đạt kinh nghiệm quý báu của các thầy cô Đó là hành trang rất cần thiết cho em trong quá trình tiếp thu thực tế tại Công ty cổ phần kỹ thuật và ô tô Trường Long :

Xin bày tỏ lòng biết ơn của em đến Công ty cổ phần kỹ thuật và ô

tô Trường Long, cùng các bạn và các anh làm việc, thực tập tại Công ty

cổ phần kỹ thuật và ô tô Trường Long đã tạo điều kiện thuận lợi, giúp đỡ em trong quá trình nghiên cứu, học tập những kinh nghiệm thực tế trong suốt thời gian thực tập tai công ty cổ phần kỹ thuật và ô tô Trường Long.Với thời gian ngắn cùng với bước đi bỡ ngỡ vào thực tế với kiến thức và tầm nhìn còn hạn chế, bài báo cáo của em còn nhiều thiếu sót.

Em rất mong nhận được sự đóng góp, chỉ dẫn của thầy cùng các anh trong Công ty cổ phần kỹ thuật và ô tô Trường Long, giúp em bổ sung những kiến thức thực tế phục vụ cho công việc sau này Cuối cùng, em xin chúc quý thầy cô luôn dồi dào sức khoẻ tiếp tục con đường giảng dạy của mình Xin chúc Công ty cổ phần kỹ thuật và ô tô Trường Long luôn đạt nhiều thành công và phát triển trong công việc.

Em xin chân thành cảm ơn !

1.2/ Mục tiêu của đợt thực tập.

Thâm nhập vào môi trường thực tế.

Nâng cao nhận thức vai trò và trách nhiệm đối với ngành nghề mình đan

g theo đuổi.

Tiếp cận và làm quen với các công việc liên quan đến chuyên môn mình đang theo học.

Tham gia làm các công việc mà đơn vị thực tập phân công.

Tìm hiểu cơ quan, đơn vị cùng với những hoạt động liên quan đến chuyê

n ngành.

Biết tổ chức thực hiện công việc cá nhân và theo nhóm.

1.3/ Nhiệm vụ của đợt thực tập

- Tuân thủ đúng quy định và nội quy của công ty.

- Hoàn thánh tốt các nhiệm vụ được giao.

- Trao đổi và học hỏi kinh nghiệm với mọi người.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ

• Tên viết tắt: TRUONG LONG JSC

• Trụ sở chính: Lô 46, Đường số 3, KCN Tân Tạo, P Tân Tạo A, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh

• Địa chỉ thực tập: Lô 1A, 1B, A11, A12, KCN Bình Minh, Thị xã Bình Minh, Tỉnh Vĩnh Long

• Website: www.truonglong.com

LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN

1998 – 2000: GIAI ĐOẠN HÌNH THÀNH:

• Công ty TNHH TM-DV Trường Long, tiền thân của Công ty CP Kỹ thuật và

Ô tô Trường Long, được thành lập ngày 16/02/1998, trụ sở tại số 06 Đinh

Bộ Lĩnh, Phường 26, Quận Bình Thạnh, TP HCM Các mặt hàng chủ yếu của Công ty vào thời điểm này là cần cẩu hiệu Soosan và Tadano

Năm 2000 được xem là năm bản lề của Công ty trong việc chuyển hướng kinh doanh, đổi tên thành Công ty TNHH Ô tô chuyên dùng Trường Long, Công ty thực hiện chiến lược chuyên biệt hóa sản phẩm, tập trung kinh doanh các loại xe chuyên dùng và xe môi trường Tăng trưởng doanh thu tăng 103% so với năm 1999

2001 – 2006: GIAI ĐOẠN ĐỊNH HƯỚNG

Giai đoạn phát triển với hàng loạt các sự kiện đánh dấu bước phát triển mới của Công ty như:

• Bổ sung thêm ngành nghề “Sửa chữa ô tô; thiết kế, thi công, cải tạo đóng mới các loại phương tiện cơ giới đường bộ”

• Nghiên cứu, thiết kế và sản xuất xe chuyên dùng

• Chính thức trở thành Đại lý 3S của Công ty Hino Motors Việt Nam Mở rộng thị trường sang kinh doanh các sản phẩm xe tải, một thị trường rất lớn

và đầy tiềm năng

• Thành lập Chi nhánh tại Cần Thơ để trưng bày các sản phẩm xe Hino đồng thời tổ chức công tác hậu mãi tại Chi nhánh để phục vụ cho các khách hàng tại khu vực này

• Doanh số năm 2005 đạt 172 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng doanh thu bình quân/năm là 67%.

• Năm 2006, Công ty đầu tư xây dựng trụ sở mới tại Khu Công nghiệp Tân Tạo với diện tích khoảng 9.000 m2, đầu tư máy móc thiết bị cho bộ phận sửachữa và sản xuất thùng, thành lập trung tâm đăng kiểm và hoàn tất công tác

cơ cấu tổ chức lại bộ máy quản lý Công ty

2007 – 2010: GIAI ĐOẠN PHÁT TRIỂN

Là năm ghi dấu ấn trong lịch sử phát triển của Trường Long

• Đầu năm 2007, Công ty di dời trụ sở chính đến Khu Công nghiệp Tân Tạo, với quy mô nhà xưởng và thiết bị đầu tư mới, Trường Long là đại lý duy nhất được Hino Motors Việt Nam công nhận là “Đại lý Hino 3S đạt tiêu chuẩn” tại Việt Nam

• Tháng 2 năm 2007, Trường Long chính thức trở thành Công ty cổ phần Công ty tiến hành cơ cấu bộ máy nhân sự, cải tổ quy chế quản trị nhằm phù hợp với hình thức kinh doanh mới

• Tháng 6 năm 2007, Trường Long khai trương Trung tâm Đăng kiểm 50-10D,đây là một trong những Trung tâm Đăng kiểm tư nhân đầu tiên được cấp giấy phép hành nghề đăng kiểm tại TP Hồ Chí Minh

• Tháng 10 năm 2007, Sumitomo - Bộ phận Ô tô, ký kết hợp đồng đối tác chiến lược, nắm giữ 25,56% cổ phần của Trường Long Đây là tập đoàn tài chính có tầm cỡ ở Nhật Bản, chuyên đầu tư vào nhiều lĩnh vực khác nhau như cơ sở hạ tầng, xây dựng, địa ốc, vận tải, tài chính, v.v Qua hợp đồng

hợp tác chiến lược này, tập đoàn Sumitomo cam kết hỗ trợ Trường Long về mặt tài chính, quản lý cũng như phát triển các sản phẩm và dịch vụ mới theo tiêu chuẩn quốc tế.

• Cuối năm 2007 Trường Long bán 3% cổ phần cho nhân viên theo chương trình “ESOP” Chương trình nhằm mục đích tạo sự gắn bó và cam kết lâu dài của nhân viên đối với Công ty

• Doanh thu 2007 của Trường Long tăng trưởng 48%, lợi nhuận tăng 93% so với năm 2006

• Là năm đỉnh cao phát triển của Trường Long, với tiềm lực tài chính của Công ty cổ phần và đội ngũ lãnh đạo có trình độ nghiệp vụ chuyên môn và quản lý cao là những nhân tố tích cực đưa Trường Long phát triển mạnh mẽ

• Đầu năm 2008 Trường Long thành lập Phòng trưng bày Trường Chinh trưngbày sản phẩm xe tải hạng nhẹ và máy móc thiết bị chuyên dùng

• Năm 2008, Công ty triển khai xây dựng dự án “TRUNG TÂM 3S HINO, SHOWROOM Ô TÔ VÀ TÒA NHÀ VĂN PHÒNG CHO THUÊ” tại Khu Công nghiệp Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long

• Là một năm đối đầu nhiều thử thách: với dư âm ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế toàn cầu cộng thêm các chínhsách khống chế tăng trưởng tín dụng của ngân hàng nhà nước làm ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường kinh doanh của doanh nghiệp

• Với sự nỗ lực của Hội đồng quản trị và Ban Giám đốc, Công ty đã đạt được thành tích đáng khích lệ: doanh thu từ hoạt động kinhdoanh tăng 6,08% so với 2008, thị phần của Trường Long trong tổng thị phần xe tải Hino toàn

quốc là 23,8% tăng khoảng 4% so với năm 2008 Điều này khẳng định sự phát triển liên tục và mạnh mẽ của Trường Long.

• Cuối năm 2009, Công ty tăng vốn điều lệ từ 43,2 tỷ lên 80 tỷ, chuẩn bị cho việc niêm yết tại sở giao dịch chứng khoán TP Hồ Chí Minh vào đầu năm

2010 Quyết định niêm yết của Công ty nhằm tiếp cận nguồn vốn cổ đông, tạo điều kiện thuận lợi cho các chiến lược đầu tư và phát triển lâu dài của Công ty trong tương lai

• Tháng 10 năm 2010 nhận được sự chấp thuận của Ủy ban chứng khoán nhà nước về việc niêm yết 8 triệu cổ phiếu của Trường Long tại Sản giao dịch chứng khoán thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) với mã chứng khoán là HTL

• Tháng 11 năm 2010 công ty chính thức trở thành nhà phân phối độc quyền sản phẩm cẩu Tadano lắp trên xe tải tại Việt Nam

2011 – NAY: GIAI ĐOẠN RỰC RỠ

• Tháng 03/2012 chính thức khai trương và đưa vào họat động Trung tâm 3S Hino khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tại KCN Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long

• Tháng 01/2014 một trong những Đại lý Hino lớn nhất tại Thái Lan, công ty Chairatchakarn (Bangkok) trở thành cổ đông chiến lược của công ty Trường Long với số cổ phần là 18% Với nhiều năm kinh nghiệm kinh doanh ô tô tạithị trường Thái Lan, Chairatchakarn sẽ hỗ trợ Trường Long phát triển thị phần Hino tại Việt Nam

2.2/ CƠ CẤU TỔ CHỨC

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT VÀ Ô TÔ

TRƯỜNG LONG CHI NHÁNH VĨNH LONG

GIÁM ĐỐC

PHÓ GIÁM ĐỐC

TỔ THỢ MÁY

TỔ ĐIỆN TỔ

ĐỒNG SƠN

PHÒNG SẢN XUÂT

PHÒNG DỊCH VỤ

PHÒNG KINH DOANH

PHÒNG

KẾ TOÁN PHÒNG

NHÂN SỰ

TỔ CHỨC KHU VỰC QUẢN LÝ XƯỞNG DỊCH VỤ

2.3/ NGHÀNH NGHỀ KINH DOANH

• Mua bán máy móc, thiết bị phụ tùng, xe tải, xe bus, xe chuyên dung và phụ tùng các loại xe, thiết kế, thi công, cải tạo và đóng mới các loại phương tiện vận tải cơ giới đường bộ, sản xuất xe chuyên dùng, bảo trì, sửa chữa các loại

xe HINO chính hãng, đại lý bảo hiểm

• Các sản phẩm của Trường Long;

o Đại lý 3S của Hini Motors tại Việt Nam, chuyên phân phối, láp ráp các dòng xe HINO tại Việt Nam và các dòng xe HINO nhập khẩu

o Chuyên mua bán và sản xuất các loại xe tải chuyên dụng: xe thùng kín, xe mui bạc, xe cẩu, xe ben, xe bồn, xe trộn bê tong, xe rác,…

o Nhà phân phối độc quyền cẩu TADANO lắp xe tại Việt Nam

o Trung tâm bảo hành các loại xe HINO và xe dùng động cơ HINO

o Xưởng đóng thùng xe tải, xe chuyên dụng

CHƯƠNG 3: CÁC CÔNG VIỆC THỰC HIỆN Ở

CÔNG TY

3.1/ Bão dưỡng các dòng xe HINO

• Bảo dưỡng 20,000km dòng xe series 500 – FC:

+ Tháo và lắp lọc dầu thô và lọc dầu tinh.

+ Kiểm tra động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống điện, sát si, lốp, cabin.

+ Kiểm tra và giao xe

Hình 3.1.2: Bơm mỡ Chassi

Hình 3.1.3: Bình bơm

mỡ Chassi

• Bảo dưỡng 60,00km với dòng 500 series – FL, FM:

+ Xả nhớt ở lọc nhớt rồi mới tháo và lắp cái mới vào.

+ Châm thêm 13lit nhớt vào động cơ

+ Thay lọc dầu thô và lọc dầu tinh:

o Xả gió bằng cách bơm dầu bằng tay ở con tán 12mm, xả đến khi nào dầu tràn ra thì ngưng.

+ Thay dầu phanh và khởi động máy để có hơi để xả gió Khi đạp thắng mà thấy dầu tuột thì châm thêm vào cho đến khi nào xả gió xong hêt 6 bánh thì châm vào cho ngang mức MAX.

+ Thay dầu trợ lực lái Khởi động máy để dầu được bơm lên Bốt tay

lái, đánh vô lăng qua lại để kiểm tra mức dầu có tuột không, nếu tuột

thì châm vào cho đủ.

+ Mở nắp ca bô châm thêm dung dịch làm mát đến mức Max trên

Hình 3.1.8: Bơm

nhớt Hình 3.1.7: Các trụ bơm nhớt

3.2/ Bảo dưỡng và vệ sinh bánh xe

• Quy trình thực hiện:

+ Dùng đội hơi kích 2 bánh trước để bộ ngựa vào gần chỗ phuộc Tiếp theo mới đội 2 bánh sau lên dùng bộ ngựa xoay chịu vào sắt six xe.

+ Tiếp theo là tháo nắp chụp con tán bánh trước, lau sạch mỡ bò rồi lấy miếng canh con tán ra mới tháo được con tán và miếng vòng đệm Sau khi lấy vòng đêm ra thì ta tiếp tục lấy ổ bi ra để lên

xe để đồ chuyên dụng Sử dụng xe rút bánh xe chuyên dụng để lấy bánh xe ra

+ Khi lấy bánh xe ra kiểm tra bố có bị mòn quá không, có cần thay không, tiếp theo là cuppen có bị rịn dầu không.

+ Bánh sau cũng làm như bánh trước nhưng đầu tiên là phải dùng sung hơi với đầu tuýp 17mm bắn lấy cây láp ra.

+ Vệ sinh sạch mỡ bò các bánh và các ổ bi.

*Lưu ý là ổ bi bên nào là phải lắp bánh đúng bên đó.

Hình 3.2.1: Dùng cảo 3 chấu lớn để rút bánh xe

3.3/ Kiểm tra và thay thế bố ly hợp

* Nhiệm vụ của ly hợp: Ly hợp là chi tiết đóng vai trò kết nối giữa

động cơ và hệ thống truyền động (hộp số) để dẫn động xe Chi tiết này có hai trạng thái cơ bản là kết nối giữa động cơ và hộp số khi dẫn động và ngắt kết nối khi dừng hoặc khi cần chuyển số

* Hiện tượng nhận biết đê thay bố ly hợp mới:

- Khi côn mòn bạn đi chân côn sẽ nặng hơn so với ban đầu

- Khi côn mòn bạn thấy hành trình cắt côn dài hơn

- Khởi hành xe không êm, xe rất hay rung giật.

* Quy trình thực hiện:

- Dùng sung bắn lấy cây láp ra vì cây láp kết nối với hộp số

- Tháo dây báo công tơ mét và dây báo sô lùi

- Dùng con đội hộp số để đỡ hôp số

- Tiếp theo dùng súng bắn bulong vỏ hộp số với động cơ

- Hạ hộp số xuống đất.

- Tháo bộ ly hợp ra khỏi động cơ

- Tháo cụm đĩa ép ra khỏi động cơ.

- Kiểm tra độ mòn của đĩa ma sát và mâm ép

- Nếu thấy các đinh tán trên đĩa ma sát lỗ rõ trên bề mặt đĩa thì có thể

đĩa ma sát đã quá mòn, lớp bố trên mặt đĩa đã mòn hết.

* Quy trình lắp:

- Ngược lại với quy trình tháo

CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN

- Tuy thời gian thực tập để chúng em học hỏi và trãi nghiệm còn đang ít nhưng chúng em cũng xin chân thành cảm ơn nhà trường khoa kỹ thuật công nghệ đã tạo điều kiện giúp đở cho chúng em được đi thực tập tại công ty.

- Xin chân thành cảm ơn BGĐ và phòng dịch vụ đã tạo điều kiện cho em có đợt thực tập thật ý nghĩa Đặc biệt hơn là giúp cho em làm quen với môi trường làm việc chuyên nghiệp và môi trường làm việc công ty.

NƠI ĐỂ CÁC XE ĐẨY ĐỒ NGHỀ HỘP SỐ VÀ BƠM NƯỚC XE CỨU HỎA

CÁC MÁY CHUYÊN DỤNG

NƠI ĐỰNG MỠ BÒ, KHĂN DƠ, CÁC LOẠI LỌC VÀ THỪNG ĐỰNG DẦU.

CÁC MẺ ĐỰNG NHỚT