1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ VẬN TẢI

29 367 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 29
Dung lượng 386,5 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Quan niệm về vận tải Vận tải là hoạt động kinh tế có chủ đích của con người nhằm di chuyển mọi thứ từ nguyên vật liệu đến thành phẩm hoặc con người bằng các phương tiện vận tải giữa cá

Trang 1

Chương Những vấn đề về

vận tải

Trang 2

Nội dung nghiên cứu

1 Quan niệm về vận tải

2 Vai trò của vận tải trong QTHC

3 Những vấn đề khi khách hàng lựa chọn phương

tiện Vận tải

4 Các phương tiện vận tải và đặc điểm của chúng

5 Dịch vụ kết hợp nhiều phương tiện vận tải

6 Quản lý công tác vận tải của doanh nghiệp

7 Vận tải quốc tế

Trang 3

1 Quan niệm về vận tải

Vận tải là hoạt động kinh tế có chủ đích của con người nhằm di chuyển mọi thứ từ

nguyên vật liệu đến thành phẩm hoặc con người bằng các phương tiện vận tải giữa

các điều kiện khác nhau

Trang 4

2.Nh ững yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn ph ương tiện Vận

tải

• Chi phí vận chuyển( gồm cước phí vận

chuyển;chi phí bốc dỡ hàng;các phí phát sinh khác từ vận chuyển)

• Thời gian vận chuyển

• Mức độ an toàn trong vận chuyển

• Tính linh hoạt cao

Trang 5

3.Vai trò của vận tải

• Vận tải ảnh hưởng tới thời gian cung ứng NVL và thành phẩm

• Ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các

công việc của DN

• Vận tải ảnh hưởng đến khả năng cạnh

tranh của doanh nghiệp

• Ảnh hưởng đến giá sản phẩm và dịch vụ

• Chi phí vận tải thường chiếm tỷ lệ lớn

trong chi phí hậu cần

Trang 6

4.Các phương tiện vận tải

Trang 7

Đặc điểm vận chuyển bằng đường không

• Độ an tòan cao, ít khi mất mát

• Thời gian vận chuyển nhanh

• Cước phí vận chuyển cao

• Khả năng linh hoạt thấp, Không thể vận chuyển đến đích cuối cùng

• Thủ tục phức tạp, đòi hỏi nhiều giấy tờ

• Hạn chế về kích thước và trọng lượng hàng hoá

• Nhiều loại loại hàng hoá đặc biệt bị cấm vận chuyển

• Chi phí cố định cao do đầu tư ban đầu lớn; chi phí thuê phương tiện vận chuyển cao; chi phí dịch vụ

sân bay cao

• Chi phí biến đổi giảm theo chiều dài của tuyến

đường và khối lượng vận chuyển

Trang 8

Các Sân bay quốc tế của VN

1 Tân Sơn Nhất - Thành phố Hồ Chí Minh

2 Nội Bài - Hà Nội

Trang 9

Một số tuyến bay đến Quy nhơn

• Quy nhơn- Đà nẵng

–Thứ 2,4,7 vào 8h25 và ngược lại 9h15

–Thứ 2,4,7 vào 10h05 và ngược lại 11h05

• TP HCM - Quy Nhơn

–Thứ 3,5,6,CN vào 6h25 và ngược lại 8h25

–Thứ 2,4,7 vào 6h30 và ngược lại 8h45

• HN- Quy nhơn

–Thứ 3,5,6,CN vào 11h00 và ngược lại vào 13h30

Trang 11

Một số loại máy bay đang sử dụng

• ATR72, Focker

• A320, A321, A330

• B737, B747, B777, B787-8

• …

Trang 12

Đặc điểm vận chuyển của đường sắt

• Cần đầu tư lớn

• Tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu

• Sử dụng diện tích và không gian hiệu quả

• Vận chuyển trên những tuyến đường dài

• Khối lượng vận tải lớn, đa dạng và linh hoạt

• Thời gian vận tải ở mức trung bình và ít thay đổi

• Tuyến đường vận tải không linh hoạt và bị ràng buộc bởi đường ray và các ga đỗ

• Phải đi kèm các dịch vụ phụ trợ

• Không vận chuyển đến đích cuối cùng

Trang 13

Đặc điểm của vận chuyển bằng

đường sắt( tiếp)

• Chi phí vận chuyển ảnh hưởng lớn bởi tính kinh tế do quy mô và quãng đường vận chuyển

• Chí phí cố định cao, chi phí cố định bao gồm: duy trì đường xá, khấu hao đường xá; khấu hao thiết bị của nhà ga; chi phí quản lý …

• Chi phí biến đổi thấp(lương; nhiên liệu)

Trang 14

Các tuyến xe lửa chính tại VN

Đông Anh - Thái Nguyên: 54,7 km

Gia Lâm – Hải phòng : 95,7 km

Kép  – Hạ Long : 105 km

Kép - Lưu Xá : 56,7 km

Mai Pha - Nam Dương : 29,6 km

Mương Mán – Phan Thiết : 12 km

Phủ lý- Kiên Khê : 6,9 km

Yên Viên- Lào Cai : 285 km

Hà Nội  – Đồng Đăng : 163,3 km

Hà Nội  – TP HCM : 1726,2 km

Trang 15

Một số tuyến đi và đến QN

Trang 16

Đặc điểm của vận chuyển

• Sự tiện lợi cao

• Có thể vận chuyển được tất cả các loại hàng hoá

• Bị hạn chế về khối lượng và kích thước hàng hoá vận chuyển

• Hay gặp sự cố trên quãng đường vận chuyển

Trang 17

Đặc điểm của vận chuyển

bằng đường bộ( tiếp)

• Chi phí cố định thấp do hãng vận tải không sở hữu hệ thống đường sá

• Chi phí biến đổi cao do sử dụng nhiên liệu, lệ phí cầu,đường

• Chi phí đường bộ có nhiều chi phí phát sinh như phí bến bãi;trông coi hàng

hoá,giao nhận hàng;chi phí trên tuyến đường vận chuyển

Trang 18

Một số Đường quốc lộ của VN

Trang 19

Một số đường Cao tốc Việt nam

1 Cầu Giẽ - Ninh Bình

Trang 20

Đặc điểm vận chuyển của đường thu ỷ

• Trọng lượng và kích thước hàng vận chuyển lớn

• Khả năng tổn thất và thiệt hại thấp

• Tốc độ vận chuyển chậm

• Bị giới hạn bởi hệ thống đường thuỷ nội bộ

• Khả năng đúng hạn bị phụ thuộc bởi thời tiết

• Phải kết hợp với các phương tiện phụ trợ

• Thời gian xếp dỡ hàng hoá chậm

• Chi phí cố định cao

• Chi phí biến đổi thấp

Trang 21

Đặc điểm của vận chuyển

bằng đường ống

• Phù hợp với vận chuyển chất lỏng, khí

• Vận chuyển không bị tác động bởi thời tiết

• Mức độ sai lệch về thời gian thấp

• Khả năng tổn thất và thiệt hại thấp, độ an

Trang 22

Đặc điểm của đường điện tử

- Giá thành rẻ, nhanh, linh hoạt

- Bị giới hạn về loại hàng hoá vận

chuyển (chỉ dành cho dữ liệu và các sản phẩm dữ liệu như âm nhạc, hình ảnh, văn bản…)

Trang 23

5.Kết hợp các phương tiện vận tải

Trang 25

Các mối quan hệ trong việc

Trang 29

Cước phí dịch vụ

• Cước theo sản phẩm

• Cước theo hợp đồng

• Cước chung(đồng nhất)

• Cước theo khối lượng

• Cước ưu đãi

• Cước theo tuyến đường

• Cước theo thể tích

• ……

Ngày đăng: 28/02/2019, 19:49

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w