1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Một số diễn dịch và phân tích về bộ chứng từ nhập khẩu của công ty công nghiệp tàu thủy Nha Trang

28 438 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 28
Dung lượng 119,75 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

-4-Diễn dịch sơ đồ :1Khi ký hợp đồng thương mại, người xuất khẩu sẽ thực hiện thuê vận chuyển hàng hóa, họ sẽ liên hệ với công ty vận tải biểnđại lý của chủ tàu hoặc thông qua công ty mô

Trang 1

-1-Tiểu luậnMột số diễn dịch và phân tích về bộ chứng từ nhập khẩu của công ty công nghiệp tàu thủy Nha Trang

Trang 2

Mục Lục

I/LỜI MỞ ĐẦU trang 2 II/SƠ ĐỒ LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ HÀNG HÓA TRONG

NGOẠI THƯƠNG 3III/ NHỮNG PHÂN TÍCH VỀ BỘ CHỨNG TỪ NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CÔNG

a) Phần diễn dịch từ bộ chứng từ tiếng anh

b) Những phân tích về các chứng từ với tư cách là người nhập khẩu

IV/MỘT SỐ LƯU Ý VỀ CÁC CHỨNG TỪ HÀNG HÓA TRONG GIAO DỊCH NGOẠI THƯƠNG QUỐC TẾ 25V/ LỜI KẾT 27

 PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM : BỘ CHỨNG TỪ HÀNG HÓA NHẬP KHẨU CỦA CÔNG

TY CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY NHA TRANG

Trang 3

LỜI MỞ ĐẦU

Trước xu hướng hội nhập toàn cầu, Việt Nam đã thực hiện nền kinh tế

mở cửa Trong những năm gần đây với những chính sách tích cực, ngoại thương

đã có những chuyển biến đáng kể Đất nước ta luôn xem mục tiêu phấn đấu trở thành đất nước công nghiệp hóa, hiện đại hóa là kim chỉ nam cho hành động.

Chính vì vây, vai trò của các nhà doanh nghiệp XNK thật sự là động lực quan trọng trong sự nghiệp thúc đẩy tiến trình phát triển của đất nước, cải thiện chất lượng xã hội và giúp cân bằng cán cân thanh toán quốc tế Với mục đích tìm hiểu, học tập và thực hành những nghiệp vụ trong kinh doanh, em xin lựa chọn nội

dung : “Một số diễn dịch và phân tích về bộ chứng từ nhập khẩu của công ty công nghiệp tàu thủy Nha Trang” làm chủ đề cho bài tiểu luận.

Tiểu luận được trình bày với 2 phần chính đề cập đến :

 Sự diễn dịch từ những chứng từ nhập khẩu tiếng anh

 Điểm nhận xét và lưu ý cho vai trò là người nhập khẩu trong ngoại

thương

Vì khả năng có hạn, chắc chắn nội dung tiểu luận có những thiếu sót nhất định, mong sự chỉ dẫn thêm của Thầy.

Xin chân thành cảm ơn Thầy.

Sinh viên trình bày

Trang 5

-4-Diễn dịch sơ đồ :

(1)Khi ký hợp đồng thương mại, người xuất khẩu sẽ thực hiện thuê vận chuyển hàng hóa,

họ sẽ liên hệ với công ty vận tải biển(đại lý của chủ tàu hoặc thông qua công ty mô giới) Danhsách đăng ký hàng( Cargo List) hay phiếu đóng gói (Packing list) là bằng chứng để tiến hành hợpđồng chuyên chở (Booking note) Khi chấp nhận vận chuyển, đại lý sẽ thu tiền, cấp giấy vậnchuyển nếu người gửi hàng cần

(2)Đại lý sẽ đem cargo list đến cảng đi đăng ký xếp hàng với cảng, lập bảng CargoManifest

(3)Đại lý làm việc với tàu

(4) Nếu người gửi hàng đóng hàng tại CY phải xuất trình những giấy tờ sau: lệnh giao vỏcontainer, cargo list, giấy hải quan, hóa đơn mua bán, giấy chứng nhận xuất xứ hàng

(5)Cảng đi bố trí giao nhận để kiểm hàng hóa xuống tàu cùng với đại lý kiểm kiện( làngười đại diện cho tàu) lập giấy tờ giao nhận, biên bản xác nhận hàng hư, hỏng, đỗ vỡ và biênbản thừa hay thiếu so với tờ khai ( nếu có) và lập “biên bản kết toán nhận hàng với tàu”

(6)Khi tàu rời cảng đi, thuyền trưởng đại diện cho chủ tàu tại bến đi thông báo tất cả nộidung hàng hóa được xếp lên tàu, lịch trình tàu đến và dự kiến thời gian đến(ETA) với đại lý ởcảng đến

(7) Đại lý của chủ tàu sẽ căn cứ vào điện thông báo cuối cùng của tàu để liên hệ với cảngđến, điều độ, bộ phận kiểm kiện, thủ tục( nếu là đại lý thủ tục) cho tàu cào cảng cặp cầu và dỡhàng

(8)Sau khi tàu cặp bến, dựa trên các Cargo Manifest, đại lý sẽ gởi điện thông báo hàng đã đến cảng (notice of arrival) cho người nhận hàng

(9)Chủ hàng sau khi nhận thông báo này đến đại lý hãng tàu trình vận đơn gốc để lấy lệnh giao hàng( D/O) và thanh toán cước phí nếu cước trả sau

(10)Cảng chịu trách nhiệm dỡ hàng và làm các chứng từ giao nhận và ký kết với chứng từ cần thiết để làm thủ tục hải quan, đăng ký, mời hải quan kiểm hóa, xuống cảng lấy hàng

Bộ chứng từ nhập khẩu đính kèm bao gồm :

1 Hoá đơn thương mại (Commercial Invoice)

2 Vận đơn đườngbiển ( Bill of Lading)

3 Chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin)

4 Chứng nhận trọng lượng và chất lượng( Quality and quantity Certificate)

5 Phiếu đóng gói (packing list)

6 Chứng nhận bảo hiểm(Ins urance Policy)

7 L/C

Trang 6

PHẦN III NHỮNG PHÂN TÍCH VỀ BỘ CHỨNG TỪ NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY NHA TRANG

8 Fax thông báo cho người thụ hưởng (Beneficiary’s faxadvising)

9 Giấy chứng nhậncủa người thụ hưởng(Beneficiary’s certificate)

10 Dự báo hàng đến ( Shipment –preadvice)

11 Thông báohàng đến (Off arrival notice)

12 Hợp đồng thương mại (Commercial Contract)

13 Tờ khai hàng hóa nhập khẩu

14 Đơn đề nghị phát hành thư tín dụng

Trang 7

-7-01/10/2007

Số tham chiếu của bên gửi:VN07-0041-1

Số tham chiếu bên nhận :NHTSY-AFL/20000

HUAMARK , BANGKAPI, BANGKOK 10240

Fax Thông báo cho người thụ hưởng

Số hiệu L/C : 15110140000014

Số vận đơn đường biển và ngày : MIL-XF- 1874529 ngày 27/09/2007

Tên tàu : S an francisco Exp

Ngày khởi hành ước chừng : 27/09/2007

Ngày đến ước chừng : 20/10/2007

Cảng bốc hàng : GENOVA, nước Ý

Cảng dỡ hàng : S ài Gòn, tp HCM, Việt Nam

Hàng hóa : 1 bộ Hệ thống chuẩn bị nhiên liệu và các máy lọc phụ kèm Alfa Laval

Giá trị hóa đơn : EUR 169,550.00

Trang 8

ALFA LAVAL (THAILAND) LTD Số 222 đường KRUGTHEP KREETHA,

HUAMARK , BANGKAPI, BANGKOK 10240

Trang 9

Hóa Đơn Thương Mại

Tên, địa chỉ Người nhập khẩu

CÔNG TYCÔNG NGHIỆP TÀU THỦY NHA TRANG; 01 TAN LOC,VINH TRUONG,NHA TRANG, KHANH HOA,VIET NAM

ALFA LAVAL (THAILAND) LTD Số 222 đường KRUGTHEPKREETHA, HUAMARK ,BANGKAPI, BANGKOK

10240 THAILAND.Tel/ Fax: 66(0)2379466/61/2

*Phần khai báo của người nhập khẩu

Số đơn hàng : 1782001-1 ; Số hóa đơn : V8N07-0041-1 ; Ngày hóa đơn :18/102007 Nhân viên bán hàng : Doan Tran ; Cách thức gửi hàng : Cuớc vận tải biểnĐiều khoản chuyên chở: CIF Cảng Sài Gòn , Tp HCM , VietNam, incoterm 2000

*Phần Tham khảo của người xuất khẩu

Điều khoản thanh toán : LC số 1511014000014 phát hành ngày 30/3/2007

Trang 10

Những phân tích :

*Qua hóa đơn thương mại, người nhập khẩu sẽ được cung cấp những chi tiết cần thiết cho việc thống kê, đối chiếu hàng hóa với hợp đồng và theo dõi thực hiện hợp đồng

Với hóa đơn thương mại, Người nhập khẩu có thể thực hiện việc kiểm tra như :

 Kiểm tra các dữ liệu về người bán, người mua ( tên công ty, địa chỉ, số điện thoại ) so với

nội dung của L/C quy định có phù hợp không?

 Hoá đơn có chữ ký xác nhận của người thụ hưởng hay không? ( Lưu ý theo UCP-500, nếu L/C không quy định thêm thì hoá đơn không cần ký tên) Nếu hoá đơn không phải do người thụ hưởng lập thì hoá đơn được coi là hợp lệ khi L/C có quy định chấp nhận chứng từ do bên thứ ba lập (commercial invoice issued by third party is acceptable hay third party acceptable)

 Mô tả trên hoá đơn có đúng quy định của L/C hay không?

 Kiểm tra số lượng, trọng lượng, đơn giá, tổng trị giá, điều kiện cơ sở giao hàng, điều kiện đóng gói và ký mã hiệu hàng hoá có mâu thuẫn với các chứng từ khác như phiếu đóng gói, vận đơn đường biển hoặc vận đơn hàng không

 Kiểm tra hoá đơn về các dữ kiện mà ngân hàng đã đề cập trong L/C, hợp đồng, quota, giấy phép xuất nhập khẩu và các thông tin khác ghi trên hoá đơn: số L/C, loại và ngày mở L/C, tên

phương tiện vận tải, cảng xếp, cảng dỡ hàng, số và ngày lập hoá đơn có phù hợp với L/C và các chứng từ khác hay không?

 Kiểm tra số bản hóa đơn thương mại có được xuất trình có đúng quy định của L/C không?

Trang 11

Bản dịch Phiếu đóng gói

Bản dịch giấychứng nhận xuất xứ hàng hóa

Giấy Chứng Nhận Xuất Xứ Hàng Hóa (Bảng Gốc)

1, Người gửi hàng:

ALFA LAVAL TUM BA AB

Người đại lý Thuế vụ tại Ý : Alfa Laval Spa

Thông qua Sanzio 20, 20053 Muggio

2,Người nhận hàng :Theo lệnh của ngân hàng đầu tư và phát triển của VN, chi nhánh Thành Đô, Hà Nội

3, Xuất xứ : Liên Minh Châu Aâu

4,Chi tiết vận chuyển (tự chọn)

Bằng tàu từ cảng Ý đến cảng Sài Gòn, Tp HCM , VietNam, Incoterm 2000

20,000 DWT /số hiệu thân tàu : H170A.Nơi đến : Cảng Sài Gòn, VietNam 5042065

Mô tả hàng hóa : Số lượng Giá/ trên 1 đvị Tổng số tiền (ERU)1.Hệ thống chuẩn bị nhiên liệu và các máy lọc

phụ kèm Alfa Laval ( các thông số kỹ thuật và

phạm vi cung cấp chi tiết theo như phụ lục số

Trang 12

8, Những người ký dưới đây chứng nhận rằng thiết bị được liệt kê trên có xuất xứ trong đất nước được tham chiếu tại bảng 3.

Trang 13

 Theo quitắc , các thông tin trongphiếukhôngđược mâu thuẫnvớinộidung của L/C và các chứng từ khác.

Bảo Hiểm ĐơnChính sách này phát hành 01 bản gốc khi công việc được hoàn thành, những bản khác không có hiệu lực

M/V “San Francisco Genova, Ý 27/09/2007 Số L/C :15110140000014

Những phân tích :

Qua phiếu đóng gói, người nhập khẩu có thể kiểm tra được :

 Việc mô tả hàng hoá, số lượng, trọng lượng hàngtrên một đơnvịbao góicó

phùhợp vớiquy định của L/C hay không?

 Kiểm tra Điều kiện đóng góicó được nêuchính xác hay không

Phiếu Đóng Gói

Ngày : 12/09/2007 Số tham chiếu : 5042065

Người gửi hàng:(tên và địa chỉ) Người mua

Theo lệnh của ngân hàng đầu tư và phát triển Việt Nam, chi ALFA LAVAL (THAILAND) LTD

HUAMARK BANGKAPI, THAILAND

CÔNG TYCÔNG NGHIỆP TÀU THỦY NHA TRANG,01 Điều khoản cho phân phối:

TAN LOC, VINH TRUONG, NHATRANG, KH, VN CIF/009 Cảng SG, tp HCM , VN

Cước phí chính : cước phí đường biển Cảng bốc hàng : Cảng Nước Ý

Hệ thống chuẩn bị nhiên liệu và các máy lọc phụ kèm Alfa Laval( 01 169,550.00 169,550.00

các thôngsố kỹ thuật và phạm vi cung cấp chi tiết theo như phụ

Trang 14

Cảng Sài Gòn, tp HCM , VN 186,505.00 EUR

*Đối tượng được bảo hiểm là 7 kiện container, hàng hóa là Hệ thống chuẩn bị nhiên liệu và các

máy lọc phụ kèm Alfa Laval ( các thông số kỹ thuật và phạm vi cung cấp chi tiết theo như phụ lục số 01 đính kèm theo hợp đồng số NHTSY-AFL/20.000)

Điều khoản vận chuyển : CIF

Cảng đến: Cảng Sài Gòn, tp HCM, VN, Incoterms 2000

Điều khoản, sự xác nhận, điều kiện đặc biệt và sự bảo đảm:

Tùy vào những điều khoản đăng ký theo sau :

 Điều khoản bảo hiểm hàng hóa (A) (điều khoản 252) 1 cách tương ứng

 Điều khoản bảo hiểm hàng hóa (Hàng không) (điều 259)

 Điều khoản bảo hiểm chiến tranh (Hàng hóa) (điều 255) 1 cách tương ứng

 Điều khoản bảo hiểm chiến tranh (Hàng gửi đường không) (khoản mục 258) hoặc Điều khoản bảo hiểm chiến tranh (gửi qua bưu điện) (điều 256) 1 cách tương ứng

 Điều khoản bảo hiểm đình công (Hàng hóa) (khoản mục 256) 1 cách tương ứng

 Điều khoản bảo hiểm đình công (Hàng hóa gửi qua đường không) (khoản mục 260)

 Điều khoản bảo hiểm phân loại (khoản mục 354) hoặc xác nhận hàng hóa ISM (IC 98/019)

 Điều khoản bảo hiểm loại trừ Ngăn chận ô nhiễm chất phóng xa lan rộng (1/11/02)

 Điều khoản bảo hiểm hàng hóa (mọi nguy hiểm) (điều 80) 01/01/63 Thay thế bởi Điều khoản bảo hiểm hàng hóa (A) (điều 252) 01/01/82

 Thanh toán tại Bảo Việt Sài Gòn, tp HCM , VN với điều khoản bảo hiểm hàng hóa loại

“A” cho 110%CIF của giá trị hóa đơn

Hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực kể từ ngày tàu hoặc hàng hóa gửi đi, trong trường hợp vận tải đa phương thức, bảo hiểm tính từ lúc lấy hàng hóa.Bảo hiểm này thuộc phạm vi của quyền hạn Swedish

HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM ĐƯỜNG BIỂN

Chính sách này phát hành 01 bản gốc khi công việc được hoàn thành, những bản khác không có hiệu lực

ZURICH

Trang 15

Bảo hiểm Hóa học, Sinh học, Hóa Sinh, vũ khí điện từ và điều khoản ngoại trừ tự nhiên tác

động 01/11/12 và những Điều khoản quá cảnh JC 2001/056

Trong trường hợp thiệt hại xảy ra, những chỉ dẫn được chiếu theo mặt sau của hợp đồng đính kèm

Văn phòng bảo hiểm

Bảo Việt Sài Gòn,22 Ton That Dam

Ngày phát hành giấy chứng nhận bảo hiểm có hiệu lực kể từ ngày tàu hoặc hàng hóa gửi đi, trongtrường hợp vận tải đa phương thức, bảo hiểm tính từ lúc lấy hàng hóa

Chữ ký , cty bảo hiểm Zurich, chi nhánh Sweden.

NHỮNG CHỈ DẪN TRONG TRƯỜNG HỢP TỔN THẤT(mặt sau)

* Trách nhiệm của người nhận bảo quản chuyên chở hàng hóa hay bên thứ ba

Đây là trách nhiệm của bảo hiểm và văn phòng bảo hiểm, trong tất cả các trường hợp, để đolường thích đáng cho mục đích ngăn ngừa hoặc tối thiểu hóa những mất mát và đảm bảo tất cảcác quyền của người mua bảo hiểm chống lại người chuyên chở, người nhận hàng hóa để bảoquản hoặc bên thứ ba thực hiện một cách chính đáng Đặc biệt, Bảo hiểm và văn phòng bảo hiểmđược yêu cầu:

1 Khiếu nại trực tiếp với người chuyên chở , hải quan cảng hoặc người bảo quản hàng

hóa khác cho việc mất hàng hóa

2 Đệ trình trực tiếp những Biên bản giám định tổn thất của người chuyên chở hoặc

người đại diện nhận bảo quản hàng hóa nhập nếu bất kỳ mất mát hoặc tổn thất rõ rệt và khiếu nạingười chuyên chở hoặc người nhận bảo quản hàng hóa cho những mất mát hay tổn thất thực tếđược xác minh qua biên bản giám định tổn thất

3 Khi vận chuyển bằng Container, để đảm bảo rằng Container và niêm chì của nó được kiểm tra trực tiếp bởi hải quan Nếu Container vận chuyển bị hỏng hoặc niêm chì bị bóc hoặc mất thay thế bằng một niêm chì khác như đăng ký của chứng từ gửi hàng, đưa thêm điều khoản

ký nhận kèm theo và giữ lại tất cả niêm chì có khuyết điểm cho sự nhận dạng lần sau

4 Nếu không có tình huống nào như trên, ngoài trừ những bảo hiểm được viết dưới đây, phải cấp vận đơn sạch cho biết tình trạng của hàng hóa

5 Làm bản thông báo của cho người chuyên chở hoặc đại lý trong vòng 3 ngày nếu mất mát hay tổn thất không rõ rệt tại thời điểm dở hàng

Trang 16

Lưu ý:

Người nhận hàng hoặc đại diện của họ được giới thiệu để lấy hàng theo quy định của

người có thẩm quyền Cảng tại cảng dở hàng

Những hướng dẫn cho biên bản giám định tổn thất

Với bất kì sự kiện nào của việc mất mát hay tổn thất mà có liên quan đến những khiếu nạitrong bản bảo hiểm này thì ngay lập tức thông báo những mất mát hoặc tổn thất đến văn phòngbảo hiểm theo qui định của hợp đồng Một bản Biên bản giám định tổn thất phải được chứa đựngnhững khiếu nại quan trọng

Giấy tờ cho khiếu kiện.

Để cho phép những khiếu nại xử lý một cách nhanh chóng, Bảo hiểm hay văn phòng bảo hiểm phải nhận được những tài liệu báo cáo không được chậm trễ khi có tổn thất xảy ra, cụ thểnhư sau:

1 Bản gốc hợp đồng BH đơn hay giấy chứng nhận bảo hiểm

2 Bản gốc hay bản sao hóa đơn vận tải, cùng với bản chi tiết vận tải hoặc phiếu trọng tải

3 Bản gốc vận đơn đường biển và(hoặc) hợp đồng vận chuyển

4 Biên bản giám định tổn thất hoặc những biên bản chứng cứ chỉ rõ những nội dung của mất mát hay hư hỏng

5 Nơi cặp bến và phiếu trọng tải tại điểm đến

6 Thư trao đổi với người chuyên chở hoặc một bên khác trong việc xem xét trách

nhiệm của họ về những mất mát và hư hỏng

Những mục của bản bảo hiểm này còn bảo hiểm cho sự mất trộm, cắp và giao thiếu hàng qua những điều kiện được thêm vào ở mặt sau, những điều khoản cho phép dưới đây:

Điều khoản bị mất trộm, hành vi ăn cắp và giao thiếu hàng tại ở điểm1 khoản 2 điều 82.

Với việc thêm phụ phí , chúng tôi đồng ý rằng sẽ bảo hiểm đối với những tổn thất hay mất mát cho đối tượng bảo hiểm nếu bị mất trộm, hành vi ăn cắp và giao thiếu hàng trong toàn

bộ kiện hàng, kể cả những loại trừ đều được chấp nhận trong hợp đồng bảo hiểm này

Điều khoản thay thế ở điểm1 khoản 1 điều 34.

Với những mất mát hay tổn thất đối với bất kỳ phần nào của thiết bị được bảo hiểm

ở vào trong tình trạng nguy hiểm sẽ được bảo hiểm của hợp đồng này Số tiền bảo hiểm cho việcphục hồi lại sẽ không vượt quá chi phí thay thế hay sửa chữa các phần hư hại cộng với phí chonhững trang bị lại và phát sinh trong tương lai, nếu được bảo hiểm, nhưng đối với trách nhiệmngoài trừ cho đến khi thực hiện đầy đủ trách nhiệm nộp tiền bảo hiểm, trong trường hợp có xảy

ra mất mát, nếu có, được liên tục bởi trách nhiệm trợ giúp chi trả sẽ được đền bù lại

Ngày đăng: 30/11/2018, 01:21

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w