BÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦUBÀI GIẢNG CAO HỌC: TẢI TRỌNG GIÓ ĐỐI VỚI CÔNG TRÌNH CẦU
Trang 11 Cơ sở lý thuyết về tính toán chống gió cho cầu dây:
Trang 161.2.3.2 Các hiệu ứng khí động do gió
a Sự hình thành các xoáy khí và dao động nâng hạ Karman
Khi dòng khí chuyển động gặp các vật cản sẽ tạo thành ở phía sau vật cản dòng khí cùng với các xoáy khí Các xoáy khí xuất hiện sẽ đóng vai trò như các “vật cản phụ” làm cho dòng khí không còn êm thuận nữa tạo ra các lực nâng và hạ tác động vào vật cản gây dao động
Hình 1.4: Hiện tượng tạo thành các xoáy khí sau vật cản Hiện tượng phát sinh các xoáy khí sau vật cản được Th Von Karman nghiên cứu từ đầu thế kỷ XIX và dòng khí thổi cùng với sự xuất hiện các xoáy khí được mang tên ông Hiện tượng dao động của kết cấu theo hướng nâng hạ do tác dụng này gọi là dao động Karman