Quy trình làm việc của Động cơ Vietnamese

Chương này trình bày các chi tiết tạo nên hộp sốvà quy trình làm việc khi đại tu hộp số.

Quy Trình Làm Việc

Khái quát

Chương này trình bày các chi tiết tạo nên hộp số và quy trình làm việc khi đại tu hộp số

1 Tháo động cơ ra khỏi xe

Tháo cụm động cơ và hộp số từ phía dưới của

xe

2 Tháo rời động cơ

Tháo động cơ thành nắp quylát và thân máy

3 Vệ sinh và kiểm tra các chi tiết

Kiểm tra tất cả các chi tiết sau khi làm sạch chúng

4 Lắp ráp động cơ

Lắp ráp nắp quylát và thân máy

5 Lắp động cơ lên xe

Lắp cụm động cơ và hộp số lên xe

6 Kiểm tra lần cuối

Thực hiện việc kiểm tra cuối cùng để xác nhận tình trạng lắp ráp

(1/1)Tháo Động Cơ

Khái Quát

Chương này sẽ mô tả những thao tác từ bước tháo cụm động cơ ra khỏi xe đến bước lắp động cơ lên giá đại tu

Tháo động cơ

Tháo động cơ, hộp số, dầm hệ thống treo v.v ở dạng một cụm liền từ bên dưới xe

Động cơ Hộp số Dầm hệ thống treo Thước lái

Bán trục Kích động cơ

(1/1)

THAM KHẢO:

Khi tháo cụm động cơ từ phía trên (xe FR)

Khi tháo động cơ từ phía trên, hãy tháo cả cụm động

cơ và hộp số liền nhau

Những bộ phận sau đây cần được tháo ra

(1) Nắp capô (2) Két nước (3) Trục cácđăng (4) Cần số Khi tháo động cơ, hãy nghiêng và quay nó trong khi

nó được treo bằng xích để tránh cho nó không bị va vào thân xe

(1/1)

3 Xả nước làm mát (1) Nắp két nước (2) Nút xả nước (3) Nút xả két nước

-4-4 Tháo các giắc nối và dây điện (1) ECU động cơ

(2) Hộp nối bảng táplô (3) Hộp nối khoang động cơ

5 Tháo các bộ phận bên trong xe (1) Trục lái giữa

6 Tháo kẹp và ống (1) Ống bộ trợ lực phanh (2) Ống két nước

(3) Ống bộ sưởi ấm (4) Ống lọc gió (5) Lọc gió

7 Tháo đường ống nhiên liệu (1) Đường ống nhiên liệu

8 Tháo các bộ phận của khoang động cơ (1) Cáp chuyển và chọn số

(2) Xylanh cắt ly hợp (3) Máy nén A/C (4) Đai dẫn động (5) Giá lắp động cơ (6) Cáp dây ga

9 Tháo các bộ phận bên dưới gầm xe (1) Bán trục

(2) Đầu thanh nối (3) Ống xả (4) Thanh ổn định

-6-10 Lắp kích động cơ (1) Kích động cơ

11 Tháo động cơ cùng với hộp số (1) Động cơ

(2) Hộp số (3) Dầm hệ thống treo (4) Bán trục

(5) Kích động cơ

12 Tháo hộp số (1) Palăng treo động cơ (2) Thiết bị treo động cơ (3) Động cơ

(4) Móc treo động cơ

13 Tháo ly hợp và bánh đà (1) Bánh đà

(2) Đĩa ly hợp (3) Nắp ly hợp

14 Lắp giá đại tu động cơ (1) Động cơ

(2) Giá đại tu động cơ

15 Tháo đường ống nạp và xả, máy phát, dây điện động cơ

(1) Tấm cách nhiệt ống xả (2) Ống xả

(3) Gioăng ống xả (4) Thanh đỡ (5) Gioăng ống nạp (6) Đường ống nạp (7) Máy phát (8) Dây điện động cơ

(1/1)

*Phần động cơ

•Một động cơ với những bộ phận phụ trợ và đường ống nạp và xả được tháo ra

•Trạng thái lớn nhất của động cơ dạng phụ tùng

Động cơ Đường ống xả Đường ống nạp

2 Tháo giá bắt gối đỡ động cơ

(1)Giá bắt gối đỡ động cơ

3 Tháo puly trục khuỷu

(1)Puly trục khuỷu

4 Tháo bơm nước

(1)Bơm nước

(2)Gioăng

Vỏ bộ điều khiển phối khí Chốt hãm

Bánh răng trên trục cam

Áp suất dầu

10 Tháo bánh răng/Đĩa xích cam

(1) Bánh răng cam (có VVT-i)

(2) Đĩa xích cam (không có VVT-i)

14 Tháo phớt dầu

(1) Phớt dầu nắp xích cam

(2) Phớt dầu sau động cơ

(1/1)Nắp Quy lát

Dùng dụng cụ đo, đo độ vênh và độ mòn của chi tiết

Thay những chi tiết vượt quá giá trị giới hạn bằng chi tiết mới

3 Lắp ráp

Thực hiện công việc trong khi kiểm tra vị trí lắp ráp của các chi tiết

(1/1) Tháo rời

1 Tháo con đội xupáp

Con đội xupáp Móng hãm Miếng giữ lò xo xupáp

Lò xo xupáp Phớt dầu đuôi xupáp

Đế lò xo Xupáp

-14-2 Tháo xupáp

SST (Vam nén lò xo xupáp) Móng hãm

Xupáp

Lò xo xupáp Miếng giữ xupáp

3 Tháo phớt dầu đuôi xupáp

Phớt dầu đuôi xupáp

Đế lò xo xupáp Thanh nam châm

4.Vệ sinh nắp quylát

Dao cạo giăng

Đá mài Dầu động cơ

(1/1)

Kiểm tra

1 Kiểm tra độ phẳng của nắp quylát

Mép của thước thẳng Thước lá

Phía thân máy Phía đường ống nạp Phía đường ống xả

2 Kiểm tra nứt nắp quylát

Nứt Nắp quy lát

3 Kiểm tra khe hở

(1)Khe hở dầu bạc dẫn hướng xupáp

(2)Khe hở dầu con đội xupáp

(3)Khe hở dọc trục cam

(4)Khe hở dầu trục cam

Bạc dẫn hướng xupáp Xupáp

Con đội xupáp Trục cam Dây đo nhựa

-16-4 Kiểm tra xupáp

(1)Chiều dài của xupáp

(2)Đường kính thân xupáp

(3)Chiều dày của nấm xupáp

Thước kẹp

5 Kiểm tra lò xo xupáp

(1)Kiểm tra chiều dài tự do

(2)Kiểm tra độ lệch

Thước kẹp Thước lá

Ke vuông

6 Thay bạc dẫn hướng xupáp

SST (Dụng cụ tháo và thay bạc dẫn hướng xupáp) Bạc dẫn hướng xupáp

Bộ sưởi ấm

7 Kiểm tra đế lò xo

Xupáp Phấn xanh (hay chì trắng) Dụng cụ rà xupáp

8 Sửa chữa đế lò xo

Tiếp xúc quá cao Tiếp xúc quá thấp

Vị trí cắt đế xupáp

9 Kiểm tra trục cam

(1)Kiểm tra độ đảo trục

(2)Kiểm tra chiều cao vấu cam

(3)Kiểm tra đường kính cổ trục

(1/1)

-18-Lắp Ráp

1 Lắp phớt dầu đuôi xupáp

2 Lắp xupáp

3 Lắp con đội xupáp

Con đội xupáp Móng hãm Miếng giữ lò xo xupáp

Lò xo xupáp Phớt dầu đuôi xupáp

Đế lò xo xupáp Xupáp

1 Lắp phớt dầu đuôi xupáp

SST (Dụng cụ thay thế phớt dầu đuôi xupáp) Phớt dầu đuôi xupáp

Đế lò xo Bôi dầu động cơ

2 Lắp xupáp

SST (Dụng cụ nén lò xo xupáp) Móng hãm

Bôi mỡ MP

(1/1)

Sử dụng cụ đo và đo độ đảo và độ mòn của chi tiết

Thay những chi tiết vượt quá giá trị giới hạn bằng chi tiết mới

1 Kiểm tra khe hở

(1)Khe hở dọc trục thanh truyền

(2)Khe hở dầu thanh truyền

2 Kiểm tra khe hở

(1)Khe hở píttông

(2)Khe hở chốt píttông

(3)Khe hở dầu trục khuỷu

Píttông Thân máy Chốt píttông Thanh truyền Nắp bạc trục khuỷu Trục khuỷu

3 Kiểm tra píttông và xécmăng

Thước lá Xéc măng mới Khe hở của rãnh xéc măng No.1 Khe hở của rãnh xéc măng No.2

4 Kiểm tra bulông bắt nắp bạc

Thước kẹp

-22-5 Kiểm tra trục khuỷu

(1)Độ đảo của trục

(2)Đo đường kính cổ trục chính và chốt khuỷu

(3)Kiểm tra mòn đĩa xích cam

Đồng hồ so Khối V Panme Thước kẹp Đĩa xích trên trục khuỷu Xích cam

2 Lắp ráp cụm píttông

SST (Dụng cụ tháo lắp chốt píttông) Píttông

Chốt píttông Thanh truyền Dụng cụ bung xécmăng Xécmăng

3 Lắp píttông

Dụng cụ ép xécmăng

(1/1)Lắp Ráp Động Cơ

-24-2 Lắp gioăng nắp quylát

Giẻ Gioăng nắp quy lát Thân máy

3 Lắp nắp quylát

Nắp quy lát Gioăng nắp quy lát Thân máy

Chốt định vị

Bu lông bắt nắp quy lát

4 Lắp phớt dầu

SST (Dụng cụ thay thế phớt dầu) Phớt dầu

Thân máy Nắp xích cam

5 Lắp bánh răng/Đĩa xích cam

Chốt định vị Bánh răng xích cam Trục cam

Bulông giữa

Tấm nhôm Êtô Đĩa xích cam

-26-8 Lắp nắp xích cam

Nắp xích cam Keo làm kín Gioăng chữ O

11 Lắp puly bơm nước

(1)Puly bơm nước

12 Kiểm tra khe hở xupáp

Thước lá Dấu phối khí

13 Điều chỉnh khe hở xupáp

-28-14 Lắp nắp đậy nắp quylát

Nắp đậy nắp quy lát Gioăng

(1/1)Lắp Động Cơ

Khái quát

Chương này sẽ giải thích phương pháp lắp động

cơ đã được đại tu lên xe và bước kiểm tra lần cuối để kiểm tra tình trạng lắp ráp

Lắp động cơ

Lắp toàn bộ cụm động cơ, hộp số, dầm hệ thống treo v.v từ bên dưới của xe

(1/1)

THAM KHẢO:

Khi lắp động cơ từ bên trên (Xe FR)

Khi lắp động cơ từ phía trên, hãy nghiêng và quay động cơ trong khi lắp nó theo cách để sao cho nó không va và thân xe

(8)Dây điện động cơ

2.Tháo động cơ ra khỏi giá đại tu động cơ (1)Động cơ

(2)Giá đại tu động cơ

(3)Palăng treo động cơ

(4)Móc treo động cơ

3.Lắp bánh đà và ly hợp (1)Bánh đà

(2)Đĩa ly hợp

(3)Nắp ly hợp

-30-4.Lắp hộp số vào động cơ (1)Palăng treo động cơ

(2)Thiết bị treo động cơ

(3)Động cơ

(4)Hộp số

(5)Phụ kiện bàn nâng động cơ

5.Đặt động cơ lên bàn nâng động cơ (1)Palăng

(2)Thiết bị treo động cơ

(3)Động cơ

(4)Hộp số

6.Lắp động cơ (1)Bàn nâng động cơ

(2)Bán trục

(3)Đầu thanh nối

(4)Động cơ

(5)Hộp số

7.Lắp các bộ phận bên dưới gầm xe (1)Bán trục

(2)Đầu thanh nối

-32-10.Nối các kẹp và ống cao su (1)Ống bộ sưởi ấm

12.Nối các giắc nối và dây điện (1)ECU động cơ

(2)Hộp nối bảng táplô

(3)Hộp nối khoang động cơ

13.Đổ nước làm mát (1)Nắp két nước

(2)Nút xả nước

(3)Nút xả két nước

14.Lắp ắc quy (1)Ắc quy

15.Kiểm tra lần cuối

(1/1)