1- Nhiệm vụ và yêu cầu đối với pittông:- Tạo nên buồng cháy cho động cơ.. * Yêu cầu đối với pittông:- Nhẹ, để giảm lực quán tính khi chuyển động.. * Vật liệu chế tạo pittông: Pittông đượ
Trang 1Chương 2:
CẤU TẠO ĐỘNG CƠ
Trang 2A-NHÓM XI LANH - PITTÔNG - XÉCMĂNG
Nhiệm vụ:
1- Bao kín buồng cháy:
* Khí cháy không lọt xuống các te dầu nhờn.
* Dầu nhờn không sục lên buồng cháy.
2- Thực hiện 4 quá trình của động cơ
3- Ở động cơ 2 kỳ,pittông làm thêm nhiệm vụ phân phối khí (đóng mở các cửa nạp,cửa
thải,cửa quét).
Trang 3I-XI LANH:
1-Nhiệm vụ và yêu cầu đối với xi lanh :
- Tạo nên buồng cháy cho động cơ
- Dẫn hướng cho pittông trong qúa trình chuyển động lên xuống
Trang 4Yêu cầu:
* Bề mặt làm việc phải láng bóng
* Xi lanh phải cứng, chịu nhiệt độ cao, truyền nhiệt tốt, chịu mài mòn, chịu ăn mòn hóa
học
Vật liệu chế tạo xylanh thường dùng là gang xám hoặc gang hợp kim crôm-nicken
Trang 52-Xylanh đúc liền thân máy:
Trang 63-Xi lanh rời (Sơmi xi lanh) khô:
Trang 7-Xi lanh rời (Sơmi xi lanh) uớt:
Trang 9Xi lanh khô có ưu điểm là kín nước, nhưng làm mát không tốt.
Xi lanh ướtâ có ưu điểm là làm mát tốt,
nhưng dễ bị rò nước xuống các te
Trang 10II-PITTOÂNG:
Trang 11II-PITTOÂNG:
Trang 12II-PITTOÂNG:
Trang 131- Nhiệm vụ và yêu cầu đối với pittông:
- Tạo nên buồng cháy cho động cơ
- Thực hiện 4 quá trình công tác của động cơ
Trang 14* Yêu cầu đối với pittông:
- Nhẹ, để giảm lực quán tính khi chuyển động
- Dãn nở hợp lý để không bị bó kẹt trong xi
lanh
- Cứng, để không bị bể khi làm việc
* Vật liệu chế tạo pittông:
Pittông được làm bằng hợp kim nhôm
Trang 152- Cấu tạo pittông:
Trang 18a- Đỉnh pittông:
* Đỉnh lõm:
Là đỉnh pittông động cơ diesel
Trang 19b- Đầu pittông:
Là nơi để lắp xéc măng
Đường kính đầu pittông luôn luôn nhỏ hơn đường kính thân pittông
Phạm vi đầu pittông ở phía trên lỗ chốt
pittông
Trang 20b- Đầu pittông:
Trang 23d- Chân pittông:
Là chuẩn để gia công pittông và sửa chữa pittông
Trang 24III- XEÙC MAÊNG:
Trang 251- Nhiệm vụ và yêu cầu đối với xéc măng:
- Bao kín buồng cháy để tạo nên tỉ số nén
- Không cho khí cháy từ buồng cháy lọt
xuống các te
* Nhiệm vụ:
- Không cho dầu nhờn từ các te sục lên
buồng cháy
Trang 26* Yêu cầu đối với xéc măng:
- Đàn hồi tốt Ôm khít với lòng xi lanh
- Dãn nở hợp ít để không bị bó kẹt trong pittông
- Bền, để không bị gãy khi làm việc
* Vật liệu chế tạo xéc măng:
Xéc măng được làm bằng gang hoặc gang pha thép, được mạ crôm để tăng độ bền, chống ma sát mài mòn
Trang 272- Cấu tạo xéc măng:
Trang 28IV- CHỐT PITTÔNG:
Là chi tiết nối trung gian giữa pittông với thanh truyền
Trang 29B- NHÓM TRỤC KHUỶU - THANH TRUYỀN
Nhiệm vụ:
Biến chuyển động lên xuống của pittông
thành chuyển động quay tròn của trục khuỷu.Truyền chuyển động ra ngoài cho bộ phận công tác
Trang 31I- THANH TRUYỀN:
1- Nhiệm vụ:
Biến chuyển động lên xuống của pittông
thành chuyển động quay tròn của trục khuỷu
Trang 32I- THANH TRUYỀN:
2- Cấu tạo:
Trang 33
a) Đầu nhỏ thanh truyền:Nối với pittông.
Trang 34
b) Đầu to thanh truyền:Nối với trục khuỷu.
Trang 35
II- BU LÔNG THANH TRUYỀN:
1- Nhiệm vụ:
Ghép nối giữa hai nửa đầu to thanh truyền
Bu lông thanh truyền là chi tiết quan trọng của thanh truyền
Trang 37III- TRUÏC KHUYÛU:
Trang 38Vật liệu chế tạo trục khuỷu là thép
* Yêu cầu của trục khuỷu:
Trang 392- Cấu tạo trục khuỷu:
Trang 40MỘT SỐ LOẠI TRỤC KHUỶU:
Trang 442- Cấu tạo trục khuỷu:
a) Đầu trục khuỷu:
b) Các cổ trục
c) Má khuỷu và đối trọngd) Đuôi trục khuỷu
Trang 45IV- BẠC LÓT:
Là chi tiết trung
gian, chịu sự mài
mòn và hư hỏng
trong quá trình
động cơ làm
việc
Trang 46
1- Nhiệm vụ và yêu cầu:
Bạc lót là một chi tiết gồm 2 nửa lắp ghép với các ổ đỡ trong thân máy (bạc lót cổ chính) hoặc 2 nửa của đầu to thanh truyền (bạc lót thanh truyền)
Trang 47Nửa bạc lót
Trang 49
Yêu cầu đối với bạc lót:
+ Có tính chống mài mòn tốt
+ Có độ cứng và độ đàn hồi
+ Nhanh chóng rà khít với bề mặt làm việc
của trục khuỷu
+ Ở nhiệt độ cao ít dãn nở và sức bền giảm ít + Giữ được dầu bôi trơn
+ Lớp hợp kim chống mòn dễ đúc và bám
chắc vào lớp vỏ thép
Trang 50Vật liệu chế tạo lớp hợp kim chống mòn của bạc lót:
a/ Hợp kim babit : Gồm có :
+ Babit thiếc :
+ Babit chì :
b/ Hợp kim đồng chì :
c/ Hợp kim nhôm :
Trang 512- Cấu tạo của bạc lót:
Trang 52V- BÁNH ĐÀ:
Trang 55
C- THÂN MÁY VÀ NẮP QUI LÁT:
Trang 57
- Bơm nuớc.
- Bơm dầu nhờn
- Các nắp đậy
- Các bầu lọc
Trong thân máy có đường dẫn dầu bôi trơn, có bộng nước làm mát, có lỗ ren để vặên vít
Thân máy được đúc bằng gang
Trang 58II- NẮP QUI LÁT:
- Bu ji hay vòi phun
- Các cổ hút và các cổ xả
- Một số động cơ có trục cam lắp trên nắp qui lát
Trang 59Nắp qui lát được đúc bằng gang hay hợp kim nhôm
Nắp qui lát có thể làm liền một khối hay làm rời
Mục đích là để cho nhẹ và cứng vững, không bị cong vênh khi làm việc, dễ sửa chữa khi bị hư hỏng
Trang 60III- ROAN QUI LÁT
Trang 61III- ROAN QUI LÁT
1- Nhiệm vụ:
Đệm kín buồng cháy
1- Nhiệm vụ:
Đệm kín buồng cháy
2- Vật liệu chế tạo:
Cạc tông chịu nhiệt (amiăng) bọc đồng lá mỏng (hay thiết tây mỏng)