Nhom3 phân tích thiết kế hệ thống phần mềm quản lý trông giữ xe ô tô

NHIỆM VỤ CÔNG VIỆC THỰC HIỆNST T Họ và tên thành viên Nội dung công việc định và phân tích các giá trị nghiệp vụ, xácđịnh các yêu cầu hệ thống, xác định các tácnhân của hệ thống.. các ca

Trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội

Khoa Công Nghệ Thông Tin

BÀI TẬP LỚN MÔN: PHÂN TÍCH THIẾT KẾ HỆ THỐNG

Nhóm thực hiện: Nhóm 3-KHMT3-K9

Tên đề tài:Phần mềm quản lý việc trông giữ ô tô.

Giáo viên hướng dẫn: Ts Đỗ Mạnh Hùng

M C L C ỤC LỤC ỤC LỤC

Lời nói đầu 2

NHIỆM VỤ CÔNG VIỆC THỰC HIỆN 3

Chương 1: Giới thiệu chung 4

1 Xác định yêu cầu 4

1.1 Giới thiệu đề tài 4

1.2 Xác định phạm vi 4

2 Cơ cấu tổ chức 4

2.1 Mô tả 6

Chương 2: Phân tích 8

2.1 Phân tích các giá trị nghiệp vụ 8

2.1.1 Các tác nhân nghiệp vụ 8

2.1.2 Các use-case nghiệp vụ 9

2.1.3 Giá trị mang lại 9

2.1.4 Lược đồ use case nghiệp vụ 11

2.2 Phân tích yêu cầu của hệ thống 12

Chương 3: Thiết kế hệ thống 13

3.1: Thiết kế mô hình hóa dữ liệu ( thực thể liên kết) 13

3.2 Thiết kế mô hình dữ liệu hệ thống (giao diện hệ thống ) 15

Sơ đồ lớp lĩnh vực: 18

Chương 4 Thiết kế các giao diện của hệ thống 22

4.1 Thiết kế giao diện 23

Lời nói đầu

Hiện nay, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin đã có rất nhiều lĩnh vực được cải thiện nhờ CNTT cả về công suất, thời gian chi phí tiết kiệm hơn con người được giải phóng sức lao động nhiều hơn Và ngay cả những công việc tưởng như đơn giản cũng có thể áp dụng CNTT 1 cách hiệu quả và quản

lý trông giữ xe là 1 trong số đó

Qua tìm hiểu các chung cư hiện nay vấn đề coi giữ xe ngày một cần thiết vì khối lượng xe ngày càng nhiều khiến cho sức người khó đảm bảo hết được cần dùng máy để đơn giản hóa vấn đề bớt đi tính căng cứng của công việc này

Qua thời gian tìm hiểu nhóm phát triển đã tìm hiểu và vận dụng CNTT vào trong chương trình quản lý và bước đầu xây dựng hình hài 1 phần mềm ứng dụng

để giúp trông giữ xe hiệu quả hơn, kinh tế hơn

Bước đầu còn nhiều điểm chưa được cặn kẽ mong thầy cô có những gợi ý đểnhóm hoàn thiện thêm Nhóm xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn của thầy giáo

bộ môn đã giúp đỡ trong quá trình làm bài của nhóm

NHIỆM VỤ CÔNG VIỆC THỰC HIỆN

ST

T

Họ và tên thành viên Nội dung công việc

định và phân tích các giá trị nghiệp vụ, xácđịnh các yêu cầu hệ thống, xác định các tácnhân của hệ thống Tham gia phân tích vàthiết kế các ca sử dụng, các lớp

các ca sử dụng của hệ thống, đặc tả các ca sửdụng, tìm lớp, xây dựng biểu đồ trình tự, vẽbiểu đồ lớp, xây dựng biểu đồ thành phần,biểu đồ triển khai

các ca sử dụng của hệ thống, đặc tả các ca sửdụng, tìm lớp, xây dựng biểu đồ trình tự, vẽbiểu đồ lớp, xây dựng biểu đồ thành phần,biểu đồ triển khai

Thiết kế cơ sở dữ liệuThiết kế giao diện

Chương 1: Giới thiệu chung

Địa Điểm khảo sát :Hệ thống trông giữ ô tô của chung cư Tân Tây Đô

Yêu cầu: Đăng ký vé xe ô tô theo tháng

Địa chỉ: Xã Tân Lập – Huyện Đan Phượng – Hà Nội

1 Xác định yêu cầu

1.1 Giới thiệu đề tài

Đề tài phân tích thiết kế hệ thống cho bãi gửi xe ô tô

1.2 Xác định phạm vi

Xã hội ngày càng phát triển, số lượng ô tô, xe máy ngày càng tăng mạnh Theo thống kê, Hà Nội hiện có khoảng 4 triệu xe máy, 500.000 ô tô các loại Quỹ đất dành cho giao thông tĩnh chỉ đạt 10%, riêng khu vực nội thành chỉ đạt 2%, trong khi tiêu chuẩn dành cho giao thông tĩnh phải đạt từ 16-18% đã làm cho vấn đề giao thông tĩnh trở nên ngày càng bức thiết Tình trạng quá tải xảy ra

ở nhiều nơi như bệnh viện, chợ, trung tâm thương mại, bến bãi và đặc biệt là cácchung cư dẫn đến tình trạng các bãi đỗ xe trái phép mọc lên ngày càng nhiều và hầu hết không tuân thủ theo các quy định của nhà nước Giá xe ở nhiều nơi đã tăng vọt và đặc biệt, mức độ rủi ro rất cáo do không có sự ràng buộc nào giữa chủ phương tiện và bãi đỗ Chung cư Tân Tây Đô thuộc địa phận xã Tân Lập, huyện Đan Phượng, thành phố Hà Nội cũng đang gặp phải vấn đề trên Trước tình hình đó, ban quản lý đã đưa ra giải pháp xây dựng hệ thống quản lý bãi đỗ

xe thông minh, hiện đại và khoa học để giải quyết vấn đề trên

Nếu chủ xe muốn gửi xe theo tháng, chủ xe cần gặp nhà quản lý để đăng ký

vé Nhà quản lý dựa vào các thông tin để đăng ký và cấp thẻ cho chủ xe Các

trạng thái của thẻ:

- Available

- Bị mất, hỏng

- Vé tháng

- Vé lượtVới ô tô thì cần quản lý thêm đối tượng chỗ do bãi ô tô được chia ra thành các ô

cho từng xe Các trạng thái của chỗ:

Chức năng gia hạn thẻ khi thẻ đã hết hạn và khách yêu cầu

Chức năng cấp lại thẻ do bị hỏng hoặc bị mất

 Quản lý nhân viên:

Thêm mới, sửa hoặc xóa thông tin nhân viên cũng như cập nhật thông tin tài

khoản cấp cho mỗi nhân viên thực hiện nhiệm vụ trông giữ xe của chung cư

 Lập các báo cáo:

-Báo cáo số lượng xe vào ra

-Báo cáo doanh thu theo thời gian, ca trực của nhân viên

-Báo cáo danh sách các thẻ bị mất, hỏng đã bị hủy và xin cấp lại

-Báo cáo danh sách xe gửi theo tháng…

 Đăng Nhập hệ thống và quản lý các tài khoản.

 Với nhân viên trông giữ xe:

Hệ thống cho phép nhân viên thực hiện các thao tác:

2.1 Mô tả

a Mô tả bằng hình vẽ

Hình 1: Sơ đồ hệ thống gửi xe

Mô tả sơ lược hoạt động của hệ thống:

- màn hình hiển thị để hiển thị dữ liệu cần thiết

- màn hình hiển thị chỉ đường

Đọc mã thẻ khi nhân viên đưa thẻ vào

Đọc biển số và mã hóa biển số về dạng text

Ngăn xe vào , xe ra

Khi hệ thống xác nhận xe được vào/ra, barie tự động mở cho xe đi qua

Ngược lại, barie đóng barie có thể được mở bằng tay trong các trường hợp đặc biệt.

b Mô tả bằng lời

Bãi trông xe ô tô được chia làm 2 khu vực: Một cho xe vào và một cho xera.Khi xe vào xe phải đi qua đầu lọc thẻ ,để kiểm xoát vé xe có hợp lệ haykhông,lúc này camera chụp ảnh biển số của xe ô tô,xe đi tiếp vào và đi qua cảmbiến an toàn(cảm biến xác nhận xe vào),barrier nhận cảm ứng và mở tự độngcho xe vào,xe đi vào điểm đỗ thì vòng cảm ứng nhân tín hiệu và hiển thị moithông tin về điểm đỗ xe trên máy tính của cabin bảo vệ

Đối với xe ra thì ngươc lại với xe vào Khi xera ,vòng cảm ứng ở điểm đỗnhận tín hiệu,barrier mở cho xera,cảm biến an toàn xác nhận xera.camera chụplại biển số của xe,xe đi qua đầu lọc thẻ quẹt thẻ khi ra, để xác nhận xe và đượchiển thị trong cabin của bảo vệ ,địa điểm đỗ xe đầy hay trống đều được bảo vệxác minh mỗi khi xe ra và vào.Moi thông đều được lưu lại trên máy tính của bảovệ…

Chương 2: Phân tích

2.1 Phân tích các giá trị nghiệp vụ

2.1.1 Các tác nhân nghiệp vụ

Hỗ trợ nhân viên quản lý việc trông, giữ xe với các chức năng cơ bản như lấy

và mã hóa biển số, so sánh biển số, chỉ đường vào vị trí đỗ xe, quản lý vé…

- Bảo vệ: đăng nhập hệ thống, quản lí lấy xe, quản lí gửi xe.

- Người quản lí:là quản lý viên có các quyền như : quản lý vé, quản lý nhân

viên, đăng nhập hệ thống

-Khách: người chủ ô tô, quyền nhận biết thông tin vị trí xe, thông tin bảo vệ,

tình trạng xe

Dựa vào mô tả bài toán ở trên, có thể thấy hệ thống quản lý bãi xe chung cư thông minh sẽ đem lại một số lợi ích sau:

-Use case xác nhận

Xác nhậnNghiệp vu, bảo vệ đăng nhập hệ thống xác nhận thông tin xe, khách

-Use case cấp soát vé

Cấp soát vé

Nghiệp vụ, quản lí đăng nhập hệ thống xác nhận thông tin, cấp soát vé cho khách Khách xác nhận thông tin đã cung cấp, nhận thẻ( vé)

2.1.3 Giá trị mang lại.

- Mang lại giá trị nghiệp vụ:

+ Tăng khả năng quản lý: thông tin được xử lý một cách tự động, có thể xử lýđồng thời và cho kết quả nhanh chóng, chính xác

+ Đáp ứng yêu cầu nghiệp vụ một cách tin cậy, chính xác, an toàn, bí mật

- Mang lại giá trị kinh tế:

+ Giảm biên chế cán bộ, giảm chi phí hoạt động: Nhờ hệ thống quản lý thôngminh mà số nhân viên tối đa cần cho một chưng cư rất lớn chỉ từ 4-6 người,chung cư vừa và nhỏ sử dụng 2-4 người là đủ

+ Tăng thu nhập, hoàn vốn nhanh: Do tận dụng được tối đa vị trí cho xe trongbãi và thời gian xử lý ra/vào cực nhanh nên tăng thu nhập cho chung cư, tănglượng xe ra vào, mức độ an toàn đạt 99% và đặc biệt, giá trông giữ xe luônđược đảm bảo đúng theo giá nhà nước quy định

-Mang lại giá trị sử dụng:

Hệ thống hiệu quả nhưng lại rất dễ sử dụng Nhà quản lý và nhân viên có thể

dễ dàng sử dụng hệ thống để quản lý và thực hiện nhiệm vụ của mình

- Khắc phục các nhược điểm của hệ thống cũ, hỗ trợ các chiến lược phát triển lâudài, đáp ứng được các ưu tiên, các ràng buộc quan trọng của hệ thống

+ Hệ thống quản lý thủ công cũ tồn tại rất nhiều yếu kém như tiêu tốn nhiềunhân lực, hao phí nhiều diện tích của bãi xe, thời gian gửi,lấy xe lâu do mấtthời gian ghi vé, kiểm tra vé…

+ Hệ thống quản lý mới đã khắc phục được gần như toàn bộ những nhược điểmtrên với độ tin cậy rất cao và tiện lợi, mang lại nhiều giá trị cho cả nhà quản lý

và khách gửi xe

2.1.4 Lược đồ use case nghiệp vụ

Hình 2: Sơ đồ Use-case hệ thống gửi xe

1 Miêu tả ca sử dụng trông giữ

2.2 Phân tích yêu cầu của hệ thống

+ Hệ thống phải cung cấp cho nhà quản lý một tài khoản với quyền quản trị cao

nhất cùng quyền thao tác tất cả các chức năng quản lý, báo cáo để nhà quản lý

có thể làm việc

+ Hệ thống quản lý bãi đỗ ô tô theo các ô đươc đánh mã – mã ô để quản lý các

vị trí trống và tình trạng bãi Dựa vào đó, hệ thống sinh ra một bộ vé ô tô cho

nhà quản lý in thành thẻ cứng giao cho nhân viên

+ Hệ thống quản lý bãi đỗ xe máy theo số vé xe máy đã định từ việc ước lượng

sức chứa của bãi đỗ này

+ Khi nhà quản lý có nhu cầu thêm, sửa thông tin hay xóa vé tháng, gia hạn,

cấp lại thẻ đã mất/hỏng thì hệ thống phải xác nhận, xử lý, gửi phản hồi thật

nhanh chóng,chính xác

+ Hệ thống hỗ trợ việc lập các loại báo cáo cho nhà quản lý dễ dàng, hiệu quả

và đầy đủ chức năng cần thiết

+ Hệ thống cho phép hệ thống kiểm soát truy cập thông tin cần thiết để xử lý đối

chiếu hoặc lưu thông tin một một cách chính xác, an toàn

+Hệ thống hỗ trợ nhân viên giữ xe các thao tác quản lý gửi/lấy xe tối đa, cho

phép trao đổi thông tin dễ dàng, nhanh chóng, quản lý chỗ đỗ ô tô

Chương 3: Thiết kế hệ thống

3.1: Thiết kế mô hình hóa dữ liệu ( thực thể liên kết).

Các tập thực thểMỗi quan hệThuộc tính

+ Thuộc tính khoa MN: Liên kết diễn tả mối liên quan giữa 2 hay nhiều thực thể , mỗi liên kết có 1 ý nghĩa riêng

+ Liên kết 1-1: Một A có quan hệ với 1 B và ngược lại

+Liên kết 1-N: Một A có quan hệ với nhiều B và 1 B có quan hệ với 1A

+ Liên kết N-N: Một A có quan hệ với niều B và ngược lại 1B có quan hệ với nhiều A

Hình 3: Sơ đồ ERD mô tả hệ thống gửi xe

3.2 Thiết kế mô hình dữ liệu hệ thống (giao diện hệ thống )

Gồm các bảng sau:



Bảng Quản lý (Quanly)

nhập

Text

 Bảng Xe

nhân dân

Int

 Bảng Chỗ gửi xe (Choguixe)

Hình 4: Sơ đồ cơ sở dữ liệu.

Sơ đồ lớp lĩnh vực:

Hình 5: Sơ đồ lớp lĩnh vực.

 Biểu đồ lớp tham gia ca sử dụng (đối tượng ô tô):

Hình 6: Biểu đồ lớp tham gia ca sử dụng.

 Biểu đồ tuần tự hệ thống xe vào

Hình 6: Biểu đồ tuần tự hệ thống xe vào

 Biểu đồ tuần tự hệ thống xe ra

Hình 7: Biểu đồ tuần tự hệ thống xe ra

Chương 4 : Thiết kế các giao diện của hệ thống.

Sơ đồ tương tác của hệ thống:

Hình 8: Sơ đồ tương tác hệ thống

4.1: Thiết kế giao diện

Hình 9: Giao diện “truy nhập hệ thống”

Hình 10 : Giao diện “thực đơn chính”

Hình 11 : Giao diện “ nhận xe”.

Hình 12 : Giao diện “cập nhập xe và bảng giá”

Hình 14 : Giao diện “trả xe”.