1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ỔN ĐỊNH KÈ TƯỜNG ĐỨNG BẰNG CỌC ĐẤT XI MĂNG

83 138 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 83
Dung lượng 2,95 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ỔN ĐỊNH KÈ TƯỜNG ĐỨNG BẰNG CỌC ĐẤT XI MĂNG

Trang 4

b i Trung tâm công trình Ng m, Vi n Th y công Tác gi xin trân tr ng cám n vì

s giúp đ c a PGS.TS Nguy n Qu c D ng và t p th cán b Trung tâm trong vi c góp ý, cho phép khai thác s d ng tài li u

Trong su t quá trình h c t p, Tác gi luôn nh n đ c s h ng d n t n tình

c a các Th y, Cô trong khoa Sau đ i h c, khoa Th y công, tr ng đ i h c Th y l i Tác gi xin trân tr ng c m n s quan tâm giúp đ quý báu đó

T ác gi c a lu n v n xin đ c bày t lòng bi t n sâu s c t i công ty Xây

d ng và chuy n giao công ngh Th y l i- vi n Khoa h c Vi t Nam đã t o đi u ki n cho tác gi trong công tác đ hoàn thành ch ng trình h c t p

T ác gi c a lu n v n xin đ c g i l i c m n t i t p th l p cao h c 15

c ng nh gia đình đã luôn đ ng viên, c v cho tác gi trong quá trình hoàn thành

lu n v n

Trang 7

c a kè Nhi u s c công trình x y ra do nguyên nhân nh v y

ã có m t s d án do n c ngoài thi t k s d ng c c đ t – xi m ng đ nâng cao n đ nh c a kè b ng c c ván BTCT, nh d án c i t o sông Nhiêu L c -

Th Nghè do Cty CDM c a M thi t k Tuy nhiên, các tài li u hi n nay ch a trình bày ph ng pháp tính toán c th M t khác, trong nhi u tr ng h p vi c s d ng

kè b ng c c ván đ t và đòi h i ph ng ti n thi t b thi công đ c ch ng

Nghiên c u s d ng c c đ t-xi m ng đ nâng cao n đ nh c a kè t ng đ ng

Trang 8

Lu n v n th c s k thu t

tông c t thép đ k t h p làm ch neo đ u thuy n

Ch ng 2: Gi i thi u kè l n bi n H long và các ph ng án thi t k

Ch ng 3: Gi i thi u công ngh Jet-grouting và kh n ng ng d ng kè

Trang 9

xu t nhi u ph ng án k t c u và so ch n ph ng án trên các tiêu chí:

đ b n, n đ nh, thu n l i trong thi công, giá thành, Nh ng phân tích trình bày trong Lu n v n làm sâu s c thêm c s lý thuy t và th c

ti n c a k t c u kè t ng đ ng và có giá tr tham kh o cho các k s

t v n

Trang 10

Lu n v n th c s k thu t

T NG QUAN CÁC LO I KÈ B O V B

B sông, b bi n ch u tác đ ng c a dòng ch y nên d b xói l , c n ph i làm

kè b o v Trong tr ng h p khác, do nhu c u phát tri n kinh t ven bi n, xây d ng các đi m du l ch c nh quan ven b sông vùng đô th c ng có nhu c u kè b Có th phân lo i kè b thành 2 lo i (1) Kè thành đ ng và (2) Kè mái nghiêng V t li u làm

kè, k t c u kè c ng có nhi u lo i nh phân tích d i đây

1.1 D ng t ng đ ng

+ u đi m:

- Kh i l ng v t li u ít, đòi h i duy tu không nhi u, có th s d ng m t trong c a

kè đ neo đ u tàu thuy n

- Công ngh thi công hi n đ i, đòi h i đ chính xác cao

Trang 11

Lu n v n th c s k thu t

T tr c đ n nay các công trình xây d ng, giao thông, c u c ng, công trình kè

ch ng xói l b o v b sông, b bi n v t li u th ng đ c s d ng là c c bê tông +

đ n bù Vi c l a ch n có neo hay không neo ph thu c vào tính ch t đ t n n, kh

n ng đáp ng cho vi c b trí thi t b đóng c c dài và yêu c u khai thác tuy n kè

Th i gian qua đã x y ra m t s s c nghiêng kè do áp l c đ t phía sau l ng

t ng Hình 1 1 là hình nh kè b nghiêng ra ngoài sông do nh h ng c a thi công san n n phía trong:

Hình 1 1 Hình nh kè b nghiêng

Trang 12

Lu n v n th c s k thu t

+) C b n nh a Vinyl

C b n nh a đ c ch t o t PVC (Poly vinyl choloride) và các ph gia đ c bi t

Do v y, b n nh a có đ b n cao, c b n nh a do M - Hà Lan ch t o có đ b n kho ng 30 – 50 n m

h n ch đ c chi u cao sóng leo

- Thi t b thi công đ n gi n có th k t h p đ c c thi t b hi n đ i, thô s và th công trong cùng m t công tr ng

- Công tác tính toán n đ nh mái b đ n gi n không c n đòi h i th m dò đ a ch t quá sâu

+ Nh c đi m:

- L ng v t li u và s c lao đ ng t n hao nhi u trong tr ng h p đ sâu l n

- H n ch t n d ng đ c các mép kè trong và ngoài đ neo đ u tàu thuy n

Trang 13

Lu n v n th c s k thu t

- T c đ thi công ch m, th ng ph i k t h p đê quây và thi công vào lúc tri u rút

- Chân kè th ng nh h ng đ n lu ng tàu và di n tích m t đ t l n, khó k t h p làm đ ng giao thông phía trong kè

1.3 Các hình th c gia c b o v mái nghiêng

Các hình th c b o v b đã và đang đ c s d ng r ng rãi Vi t Nam và trên

đ t n n S l i lõm c a đ a hình không nh h ng đ n thi công, thích ng đ c v i tác đ ng moi, xói c a sóng

M t s lo i k t c u t i r i linh ho t có kh n ng t đi u ch nh đ c nên khá n

đ nh Tuy nhiên, lo i k t c u này ch y u dùng đ gi m n ng l ng sóng đánh tr c

ti p vào b nên th ng ch áp d ng trong các công trình đê bi n Tr c đây, có xu

h ng ch t o các c c bê tông âm d ng x p ngàm vào nhau Hi n nay, có xu

h ng chuy n sang ch t o các c t bê tông n đ nh b ng tr ng l ng K t c u này

có u đi m gi m đ c áp l c âm do sóng đ y mái kè b t lên ng d ng công ngh này không nh ng thi công b ng th công mà thi công c b ng c gi i và chuyên môn hóa cao ây là hình th c gia c có tính th m m cao, có kh n ng ch ng xói

t t Tuy nhiên đi u ki n thi công là t ng đ i khó kh n đ i v i khu v c n c sâu,

đ t m m y u

Trang 14

Lu n v n th c s k thu t

Ti n b h n là kè đ c c u t o b i các kh i bê tông đúc s n có d ng kh i l p

ph ng, kh i ch nh t, kh i l c l ng, kh i tr …x p li n nhau lo i này duy trì s liên k t gi a các kh i nh ma sát các m t ti p xúc duy trì n đ nh khi nó ch u tác d ng c a sóng, dòng ch y thì tr ng l ng b n thân c a t ng c u ki n ph i đ

t ng đ i n đ nh, không có hi n t ng lún c c b l n, đ c bi t l p l c đ m b o, các m i liên k t b n v ng Trên th gi i liên k t linh ho t t o thành m ng đã đ c

s d ng cho nhi u công trình, song các m i liên k t th ng b phá h ng khi xây

d ng trên n n đ t y u ây chính là nh ng t n t i h n ch c a lo i liên k t này

kh c ph c ng i ta s d ng các c u ki n riêng bi t có hình d ng h p lý t liên k t có kh n ng t đi u ch nh Nguyên t c đ ch t o và ng d ng m t c u ki n

n i

Trang 15

+ Nh c đi m:

- Trong tr ng h p mái lún không đ u làm cho t m l n đá xây, đá chít m ch lún theo t o v t n t gãy theo m ch v a, khi đó dòng ch y s tác đ ng tr c ti p xu ng

n n, moi v t li u thân công trình gây lún s p công trình nhanh chóng

d n t i ch t l ng công trình th ng không đ t theo yêu c u thi t k

Trang 16

C u ki n bê tông đúc s n ch t l ng t t, thi công nhanh nh ng v i nh ng kh i

tr ng l ng l n thì thi công g p nhi u khó kh n N u công tác xây trát không đ m

b o thì d i tác d ng c a sóng và dòng ch y các c u ki n bê tông b bi n d ng và

v t li u thân công trình d b moi ra gây h h i công trình

1.4 M t s lo i khác

1.4.1 Th m r đá

đáy, các m t bên và m t ngoài cùng c a m i t m th m là các t m l i liên ti p nhau

L i b n kép hình l c giác cho phép k t c u ch u đ c lún không đ u khá l n mà không b đ t gãy c đi m này đ c bi t quan tr ng khi k t c u đ c đ t trên n n

đ t không n đ nh vùng có th b xói ng m do sóng và dòng ch y tác đ ng

Th m đá có th làm ch c n ng thoát n c giúp gi m áp l c lên mái d c, gi cho mái đ t n đ nh

Trang 17

1.4.2 Gia c mái kè b ng c u ki n bê tông Tsc-178

Th m bê tông t chèn theo sáng ch c a Ti n s Phan c Tác đã đ c th nghi m trong nhi u công trình ây là m t d ng m i trong xây d ng công trình b o

v b Hình th c gia c đ p, đ m b o kh n ng ch ng xói l mái Tuy nhiên do n n

đ a ch t y u th ng b lún s t c c b và khi lún s t khó thay th s a ch a R t khó

kh n trong vi c thi công t i v trí n c sâu

1.4.3 Th m bê tông FS

Th m FS đ c c u t o b ng cách b m bê tông t i vào trong các ng v i KT

đ nh d ng V t li u đ nh d ng th m bê tông (Fabric formwork) đ c c u t o b i hai

l p v i đ a k thu t đ c bi t lo i d t (Woven geotextile) có đ b n cao t o khuôn

b n ch c ch ng th m và b o v công trình

Công ngh và v t li u th m bê tông đ c phát minh t n m 1996 c a nhóm các chuyên gia Công ty Losiger - Th y S ( b ng sáng ch s 784625) và sau đó đ c hoàn thi n và ng d ng r ng rãi các n c M , Nh t, Hà Lan, Hàn Qu c…

Trang 18

Lu n v n th c s k thu t

+ u đi m c b n c a th m bê tông:

- Bi n pháp thi công đ n gi n, th i gian thi công nhanh chóng

- Thích h p v i n n m m y u do phân b l c đ u, v a bê tông tr i che kín n n,

tr i liên t c t d i lên trên

dòng ch y mà không c n các bi n pháp x lý đ p đê quây ho c tháo n c làm khô

h móng

- V t li u đ nh d ng th m bê tông b ng s i t ng h p có đ b n cao, tr ng l ng

nh nên thu n l i khi v n chuy n và thi công, đ c bi t nh ng n i có đ a hình ph c

t p

Th m bê tông có nhi u lo i: lo i tiêu chu n ( Standard type) d ng l i ( mesh type), d ng phi n (Slab type) và d ng t m l c (fillter type) Tùy tính ch t t ng công trình, đi u ki n đ a ch t, đ a hình và th y v n dòng ch y đ tính toán ch n lo i th m

bê tông có kích th c và đ dày phù h p

- Lo i th m có chi u dày 5-15cm: b m v t li u v a xi m ng (Mortar)

- Lo i th m có chi u dày 20-50cm: b m v t li u bê tông (concrete)

1.4.4 Kh i bê tông d hình

Có nhi u lo i k t c u kh i bê tông d hình đ c s d ng làm kh i ph mái v i nhi u tên g i khác nhau: kh i Tetrapod, Tribar, Dolos, Stabit, kh i ch T, kh i ch U… Kh i Tetrapod đã đ c s d ng ch y u là trong các công trình ng n cát, gi m sóng c a các b n c ng và trong các công trình b o v b c a sông, ven bi n

1.4.5 C ch ng xói mòn Vetiver

C Vetiver là lo i c l u niên thu c h Andropogoneae, không có lông c ng, d o

ch c, nh n Cây m c thành khóm l n t g c r , có thân th ng đ ng cao 0.5 – 1.5m,

Trang 19

Lu n v n th c s k thu t

r n sâu vào đ t đ n 3m Tr ng c đ gi b đem l i hi u qu kinh t nh t đ nh và

b o v môi tr ng, đ i v i nh ng khu v c không th dùng k t c u c ng

1.4.6 Kè m m công ngh túi cát GST (Stabiplage)

V i ch c n ng chính là thay th cho các l p l c ng c b ng cát s i bên d i

k t c u đá h c đ c ng d ng trong các công trình b o v b bi n Hà Lan t th p niên 50 c a th k tr c, v i đ a k thu t t o ra cu c cách m ng trong xây d ng công trình i v i các công trình b o v b v i KT đáp ng đ c đ ng th i các yêu c u sau: ch n đ t t t, th m n c t t, ch ng t c, đ b n thi công, tu i th cao Trong h n n a th k qua, v i đ a k thu t ngày càng phát tri n c v tính n ng k thu t và l nh v c áp d ng Gi i pháp s t o nên m t l p che ch n b m t vách b

b ng các ng v i đ a k thu t đ n cát nh m gi m nh tác đ ng th y l c c a dòng

ch y, sóng lên b sông, đ ng th i t ng c ng đ ch u l c c a đ t tr m tích t o nên

b sông b ng k thu t phun v a xi m ng áp l c cao Gi i pháp ng d ng túi cát v i

đ a k thu t đã đ c ng d ng t đ u th p niên 1990 nh m thay th cho v t li u truy n th ng các công trình đê, kè b o v b bi n

1.4.7 L i đ a k thu t Tensar gia c b

L i đ a k thu t gi ng nh t bìa đ c l , có th cu n tròn l i, r ng v a đ đ cài

ch t v i đ t, s i chung quanh L i đ a k thu t làm b ng ch t Polypopylene (PP), Polyester(PE) hay b c polyetylen-teretalat(PET) v i ph ng pháp ép dãn d c

L i đ a k thu t có hai nhóm chính:

gia c mái d c, t ng ch n đ t…

đê, đ p, n n móng công trình Trái v i v i, h ng ngang máy có s c ch u kéo l n

h n h ng d c máy

M t s tính n ng s d ng c a l i đ a k thu t Tensar:

- S c ch u kéo l n không thua gì các thanh kim lo i

Trang 20

D a vào các đ c tr ng riêng c a l i đ a k thu t Tensar Công ngh Tensar

đ c s d ng r ng rãi đ gi i quy t các v n đ n đ nh n n móng và gia c đ t, ti t

ki m đáng k chi phí và th i gian

Công ngh s n xu t c a Tensar ch t o đ c m t c u trúc l i đ c bi t, g m các

m i n i có c ng đ cao và c nh ch c ch n, nh đó t o ra các g vuông và dày gi

v t li u C ch này giúp cho các viên v t li u bám ch t vào l i và d n đ n hi u

ây chính là ti n đ hình thành gi i pháp k t c u Tensar ng d ng cho x lý n n

đ t y u và làm c t trong thi t k , thi công

Trang 21

Lu n v n th c s k thu t

1.5 K t lu n ch ng 1

Thi t h i hàng n m do hi n t ng xói l b sông là r t l n V n đ theo dõi, nghiên c u sâu t đó làm c s khoa h c cho vi c đ xu t đ c gi i pháp kè b có

hi u qu cao v kinh t và k thu t là h t s c c n thi t và c p bách

Có nhi u lo i kè b đã đ c ng d ng nh gi i thi u trên, m i lo i có nh ng

u và nh c đi m khác nhau, ph m vi ng d ng khác nhau Vi c l a ch n k t c u

kè ph i d a vào các đi u ki n c th (1) i u ki n t nhiên (đ a hình, đ a ch t, tính

n mòn c a môi tr ng, (2) M c đích s d ng khác: ngoài ch c n ng b o v

ch ng xói l , kè có th còn có yêu c u làm b n neo đ u thuy n, đi m ng m c nh,

đ ng đi d o, (3) i u ki n thi công (4) Kh n ng đ u t (v n) và (5) Các yêu

c u khác

Ph m vi nghiên c u c a lu n v n: Lu n v n đi sâu vào kè l n bi n vùng đ t m m

y u v i các yêu c u c th sau:

tuy n ch ng sóng bão b o đ m an toàn cho khu v c l n bi n phía trong trong quá trình thi công c ng nh khai thác lâu dài sau này Trong quá trình thi công ph i b o đ m v sinh môi tr ng vùng v nh (không đ bùn ch y v o

ho c đ y tr i vào ra ngoài vùng cho phép)

2 Kè ph i có d ng t ng đ ng, m t ch n ngoài b ng bê tông c t thép đ k t

h p làm ch neo đ u thuy n Phía trong kè là m t tuy n đ ng giao thông n i

b , t i tr ng xe H13 K t c u kè ph i đ m b o m thu t, c nh quan

3 Trong kh n ng kinh t cho phép c a ch đ u t

Trang 22

b , ch y dài theo ven bi n v nh B c b , cách th xã C m Ph 30.0km, cách th đô

a hình toàn b d án là ven bi n, đ a hình t ng đ i ph c t p, n c ng p sâu,

đ sâu trung bình -1.5m, ch sâu nh t có cao đ -2.0m

2.1.3 a ch t

- L p 1: Bùn sét pha l n v sò màu xám xanh, xám ghi Tr ng thái ch y đ n d o

ch y

- L p 2: Sét pha l n s n màu xám vàng, nâu đ Tr ng thái d o c ng

- L p 3: Sét pha l n s n màu xám vàng Tr ng thái d o m m

- L p 4: á vôi màu nâu vàng l n xám tr ng

Trang 23

Tim tuy n có t ng chi u dài: 969.02m

2.2 Các ph ng án k t c u đ c đ xu t trong giai đo n thi t k c s

Trang 25

thông h đê vì v y k t c u có th là bê tông nh a ho c bê tông xi m ng

2.2.3 Ph ng án 3: K t c u c c BTCT + đá đ + k t c u kè đá h c mái nghiêng

- C c BTCT, ti t di n O.4÷0.4 m dài 20 m có 2 hàng c c đóng xiên 6:l, b c

c ctheo ph ng d c 2.90 m;

Trang 27

dày 0.15m; mái d c m=1÷1.25;

Trang 28

r R=0.8m; bR

1 R=1.4m dày 0.2m; o n t ng trên cao đ +5.0m có tác d ng

ch n và h t sóng, có m h t sóng r ng 0.6m B n t ng c ng cho t ng hình tam giác kích th c bxh=0.8x0.8(m), dày 0.2m;

hàng c c đóng xiên ng c chi u nhau, đ xiên 6:1; b c c c theo ph ng ngang 1.5m; b c c c theo ph ng d c 2.9m;

kh i đá lõi kh i l ng 15÷100kg/1 viên, kích th c b r ng 3.4m, mái d c ngoài

Trang 29

Lu n v n th c s k thu t

m=2, mái d c trong m=1; t ng l c ng c g m có 3 l p, đá 2x4 cm; đá 1x2 cm; đá 0.5x1 cm, m i l p dày 20cm;

- Cát san l p: (không thu c d án đê) : đ m b o ch tiêu c lý = l,8T/mP

r R=0.8m; bR

1 R=1.4m dày 0.2m; o n t ng trên cao đ +5.0m có tác d ng ch n

và h t sóng, có m h t sóng r ng 0.6m B n t ng c ng cho t ng hình tam giác kích th c bxh=0.8x0.8(m), dày 0.2m;

m t c t đ a ch t( xem b n v ) c c đóng xiên 6:1; b c c c 2.9m;

Trang 30

d c trong m=2.5;

- K t c u đê t d i lên trên nh sau: N n đ c gia c b ng c c cát sâu 15m

b trí theo l i tam giác đ u có đ ng kính d=0.3m, kho ng cách tim c c là 1m T cao đ t nhiên đ n cao đ +1.5m là cát đ p, t cao đ +1.5m lên phía trên đ c

đ p 3 l p đ t k t h p v i PEC, ti p theo là l p đ t đ p đ c đ m nén đ m b o =

Trang 31

k t h p đ t i ch Trong ph m vi khung bê tông c t thép ti t di n 70x50cm là các

t m bê tông t chèn kích th c 100x100x50cm đ t trên l p cát s n 20cm, d i là

l p v i đ a k thu t

phía trên có t m bê tông c t thép khóa ng kích th c 190x380x50cm Phía ngoài

ng buy có ng GEO-TUBE trong là lõi cát, tùy theo cao đ đáy t nhiên ( nông hay sâu) mà có th ph i b trí t 1-3 ng;

v i ng GEO-TUBE trong đ y lõi cát đ gi n đ nh cho thân đê

- Thi công nhanh

- Ít nh h ng đ n môi

tr ng trong thi công

- Ch u l c tác đ ng môi

tr ng trong quá trình thi công

+ Th t đánh giá ch

tiêu thi công: 5

Toàn b d án: 1.260 t đ ng

* Th t đánh giá ch tiêu kinh

t : 5

Trang 32

- Trong quá trình khai thác thi công công trình lún, công trình

h t sóng m t n đ nh

+ Th t đánh giá ch tiêu k thu t : 6

Thi công khó kh n, kéo dài

Kh i l ng đá l n khó khai thác, đ c bi t là đá kích th c l n (129,37 x 14.181 =1.834.596mP

* Th t đánh giá ch

tiêu thi công: 6

Toàn b d án: 2.015 t đ ng

* Th t đánh giá ch tiêu kinh

kém n đ nh trong quá trình khai thác do lún

+ Th t đánh giá ch tiêu k thu t : 5

- Thi công nhanh

- Trong quá trình thi công ch u đ c tác đ ng môi tr ng (song đánh vào d c cát làm trôi cát v.v )

* Th t đánh giá ch

tiêu thi công: 4

Toàn b d án: 1.174 t đ ng

* Th t đánh giá ch tiêu kinh

t : 4

Trang 33

- B n v ng trong quá trình khai thác

* Th t đánh giá ch

tiêu thi công: 3

- Thi công nhanh

- Trong quá trình thi công ch u đ c tác đ ng môi tr ng

* Th t đánh giá ch

tiêu thi công: 3

Toàn b d án: 1.164 t đ ng

* Th t đánh giá ch tiêu kinh

- Thi công nhanh

- Quá trình thi công ch u

* Th t đánh giá ch tiêu kinh

- Kh i đá đ lún

* Th t đánh giá ch tiêu ký thu t: 2

- Thi công nhanh

- Trong thi công ch u

đ c tác đ ng môi

tr ng

* Th t đánh giá ch tiêu kinh t : 2

t : 1

Trang 34

bi n pháp duy tu

th ng xuyên

*Th t đánh giá ch tiêu k thu t: 7

- Thi công khó kh n,

th i gian kéo dài Trong quá trình thi công tác

đ ng c a th y tri u dòng ch y d làm v t

li u đ t, đ c bi t d b phá h y trong đi u ki n thi công g p bão

- V i k t c u đê đ t vi c phân chia giai đo n thi công là khó kh n

* Th t đánh giá ch

tiêu thi công: 7

Toàn b d án: 2.211 t đ ng

* Th t đánh giá ch tiêu kinh

t : 7

Trang 35

Trong giai đo n TKKT, c quan th m tra thi t k c s có ý ki n nh sau:

+ T o đ c m t ngoài kè d ng t ng đ ng theo yêu c u s d ng + Thi công trên h n i hoàn toàn nên r t ch đ ng

- Tuy nhiên, c quan th m tra đ ngh :

+ V i ph ng án kè vòi voi, c n có gi i pháp n đ nh (lún) cho kh i

đá đ trên n n đ t y u C n ph i thi công đ ng th i v i đ ng giao thông sau

kè đ đ m b o vi c san n n phía trong không làm nh h ng đ n n đ nh c a

+ C n nghiên c u thêm ph ng án nâng cao n đ nh c a kè b ng c ván BTCTDUL Vì lo i kè này đ m b o các đi u ki n s d ng, d thi công Trong các ch ng ti p theo, lu n v n đi sâu nghiên c u gi i pháp nâng cao

n đ nh c a 2 d ng k t c u nói trên b ng công ngh c c đ t xi m ng

Trang 36

Lu n v n th c s k thu t

CÔNG NGH C C T – XI M NG

VÀ KH N NG NG D NG N NH KÈ B 3.1 Gi i thi u chung v công ngh tr n sâu t o c c xi m ng đ t

Công ngh tr n xi m ng v i đ t t i ch - d i sâu t o ra c c xi m ng-đ t (XM ) còn đ c g i là công ngh tr n sâu (Deep Mixing - vi t t t là DM) C c

XM s d ng khá r ng rãi trong x lý n n móng các công trình xây d ng M c đích là làm t ng c ng đ , kh ng ch bi n d ng, gi m tính th m c a đ t y u ho c

đ t co ngót ho c đ v sinh các khu nhi m đ c Nói tóm l i là làm thay đ i đ t, nâng cao ch t l ng c a đ t b ng cách c ng hoá t i ch Vi c gia c t i ch nh

v y cho phép không c n ph i đào móng, ho c thoát n c DM thu c lo i ph ng pháp c i thi n n n đ t, đ c phân vào nhóm công ngh c ng hoá n n Hi n nay ph

bi n hai công ngh thi công c c XM là: Công ngh tr n c (Mechanical Mixing)

và Công ngh tr n ki u tia (Jet Mixing)

* Công ngh tr n c : Công ngh này s d ng c n khoan có g n các cánh c t đ t,

sau đó tr n đ t v i b t (ho c v a) XM b m theo tr c khoan và phun ra đ u m i khoan ho c t i các cánh c t đ t

+ u đi m c a công ngh tr n c là: t c đ thi công nhanh

c n khoan) không thích h p v i m t b ng hi n tr ng ch t h p, l y l i; chi u sâu

x lý thông th ng trong kho ng 20m; do c t đ t b ng các cánh c t nên g p h n ch trong đ t có l n rác, đ t sét Ngoài ra, qua th c ti n xây d ng th i gian qua, đ c bi t

Do đó, xu th hi n nay công ngh tr n c ch áp d ng cho các công trình không quan tr ng, t i tr ng lên n n không quá 3 kg/cm2

Trang 37

Lu n v n th c s k thu t

* Công ngh tr n ki u tia (hay còn g i là Jet-grouting): Ph ng pháp này d a

vào nguyên lý c t nham th ch b ng dòng n c áp l c cao Khi thi công, tr c h t dùng máy khoan đ đ a ng b m có vòi phun b ng h p kim vào t i đ sâu ph i gia

c ; sau đó v a (n c + XM) v i áp l c kho ng > 20 MPa t vòi b m phun x phá

v t ng đ t L c xung kích c a dòng tia s tr n đ t v a, r i s đ c s p x p l i theo

* V i công ngh tr n c : T n m 2002, công trình đ u tiên ng d ng c c XM

vào D án c ng Ba Ngòi (Khánh Hoà) đã s d ng 4000m c c XM có đ ng kính 60cm thi công b ng tr n khô; Ti p theo là x lý n n cho b n ch a x ng d u V ng

M t vài n m g n đây b t đ u ng d ng m nh m vào các d án đ ng giao thông trên đ t y u: đ ng V ng Tàu - Long Thành, đ ng 5 Hà N i - ình V ,

đ ng Láng - Hòa L c

* V i công ngh tr n tia (Jet-grouting): Tháng 5 n m 2004, nhà th u Nh t b n

l n đ u tiên s d ng Jet-grouting đ s a ch a khuy t t t cho các c c nh i c a c u Thanh Trì (Hà n i) C ng n m 2004, Vi n Khoa h c Thu l i b t đ u ng d ng công ngh Jet-grouting trong khuôn kh đ tài đ c l p c p Nhà n c " Nghiên c u công ngh nâng c p, s a ch a c ng d i đê sông H ng và sông Thái Bình" Nhóm

đ tài ng d ng công ngh này đ đã s a ch a ch ng th m cho C ng Tr i (Ngh

ti p t c phát tri n ng d ng sang các l nh v c khác

Trang 38

Lu n v n th c s k thu t

Hi n nay, c c XM đang đ c s quan tâm chú ý c a các ch đ u t , các cán

b nghiên c u và t v n trong l nh v c xây d ng công trình trong vùng đ t y u

i u này xu t phát t các lý do sau đây:

− Kh n ng x lý sâu (đ n 50m), trong nh ng đi u ki n hi n tr ng ph c

t p(trong nhà, trên m t n c, ), tính linh ho t đ đ t đ c ý đ c a ng i thi t k (ví d : nhi u khi ch gia c c c b t i m t vùng d i sâu, )

− Th i gian c k t ng n, cho phép ch t t i s m i u này u vi t h n h n công ngh b c th m, c c cát

c c/ngày M t b thi t b ki u jet-grouting có th thi công 100 m/ngày

c u c a nhà n c

(chi m t tr ng 20 ~ 25% c c u giá thành), đ ng kính c c, đi u ki n thi công

nh : lo i đ t t i hi n tr ng, kh n ng cung c p n c ng t, yêu c u v sàn đ o, v.v

− Kh n ng có s n thi t b : t i th i đi m, n ng l c thi t b c a các nhà th u trong n c h u nh đã đáp ng đ c nhu c u c a các d án trong ngành xây d ng, giao thông và th y l i

Trang 39

Lu n v n th c s k thu t

3.3 M t s d ng b trí k t c u c c đ t – xi m ng

Hình 3.1 - Các ng d ng c a tr n sâu ( Terashi, 1997)

Trang 40

Lu n v n th c s k thu t

3.4 Gi i thi u m t s d án đã làm trên Th gi i

Hình 3.2 M t c t ngang c a b n c ng TianJin, Trung Qu c (Hosomi và nnk., 1996)

Hình 3.3 Thi t k m t c t t ng kè c a t ng kè cho vùng ch a ch t th i, Nh t B n (Kawasaki và nnk., 1981)

Ngày đăng: 12/09/2018, 11:33

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w