Quy trình sản xuất lốp oto cao su

Quy trình sản xuất lốp oto cao su

Công ty Cao su Đà nẵng có tên giao dịch là DANANG RUBBER COMPANY (DRC) chuyên sản xuất các loại săm lốp ôtô, xe đạp,

xe máy Công ty áp dụng và duy trì hoạt động quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9002 - 1994, đồng thời triển khai chuyển đổi nâng cấp sang biên bản ISO 9001 – 2000 Công ty bao gồm các xí nghiệp: XN săm lốp ôtô, XN săm lốp xe đạp xe máy,

XN đắp lốp ôtô, XN cán luyện, XN cơ khí, XN năng lượng, và các phòng ban trong công ty

Công ty Cao Su Đà Nẵng sản xuất lốp ôtô tải hàng đầu ở Việt Nam XN săm lốp ôtô là xí nghiệp có đội ngũ cán bộ, công nhân đông nhất công ty

Trong thời gian 2 tháng, tôi thực tập tại XN săm lốp ôtô Khoảng thời gian ngắn ngủi nhưng thật sự quý báu đối với tôi Tôi đã hiểu biết nhiều về công nghệ, trang thiết bị sản xuất tại xí nghiệp Nay tôi viết bài báo cáo thu hoạch này giới thiệu về qui trình sản xuất lốp ôtô Qui trình sản xuất lốp ôtô gồm các công đoạn: ép đùn mặt lốp, gia công vòng tanh, cán tráng, cắt vải, dán ống, thành hình, lưu hoá

Tôi xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo công ty, XN săm lốp ôtô,

cô chú anh chị kỹ thuật, công nhân đã giúp đỡ tôi trong thời gian thực tập tại xí nghiệp Tôi đã cố gắng học hỏi, tìm hiểu, làm việc một cách nghiêm túc Qui trình sản xuất lốp ôtô được trình bày rõ trong bài thu hoạch này Tuy nhiên với thời gian thực tập ngắn ngủi chắc chắn bài viết chưa được đầy đủ, chi tiết Rất mong được sự giúp đỡ của cô chú, anh chị đồng nghiệp về những thiếu sót, để trong thời gian tới tôi cố gắng học hỏi, tìm hiểu kỹ hơn

Cao su được chia làm 2 loại chính: cao su thiên nhiên và cao su tổng hợp.

- Cao su thiên nhiên có cấu trúc phân tử là polyizopren: (C5H8)n

Khối lượng riêng: 0,91- 0,93 (g/ml)

- Cao su tổng hợp được tổng hợp từ các hoá chất qua phản ứng trùng hợp Một số cao su thường gặp: cao su Butađien, cao

su Butađien Styren, cao su Butađien Nitril, cao su Butyl

- Cao su tái sinh là cao su thu được bằng phương pháp thoát lưu cao su đã qua lưu hoá, qua đó có thể sữ dụng lại các sản phẩm cao su đã qua sữ dụng để hạ giá thành sản phẩm

2 Các chất phối hợp cho cao su:

- Chất lưu hoá: dưới điều kiện lưu hoá ( áp suất, nhiệt độ ) chất lưu hoá sẽ tham gia phản ứng liên kết các mạch cao su tạo mạng lưới không gian, làm cho cao su có độ bền cơ học.Lưu huỳnh là chất lưu hoá thông dụng nhất Mức độ hoà tan của lưu huỳnh vào cao su thay đổi theo nhiệt độ

- Chất xúc tiến: tác dụng của chất xúc tiến là làm tăng tốc độ lưu hoá

Các chất xúc tiến thông dụng:

Nhóm xúc tiến chậm: D

Nhóm xúc tiến trung bình: M, DM, CZ, MOZ

Nhóm xúc tiến nhanh: TMTD

Nhóm xúc tiến rất nhanh: EZ

- Chất trợ xúc tiến: là chất nâng cao hiệu quả tác dụng của chất xúc tiến Một số chất trợ xúc tiến thông dụng: ZnO, MgO, axit stearic

- Chất phòng lão: gồm có chất phòng lão hợp lý và chất phòng lão hoá học Chất phòng lão hợp lý là các chất bảo vệ sự xâm nhập của O không khí, có parapin, antilic Chất phòng

lão hoá học là các chất chống lão hoá bằng phương pháp hoá học, có RD, 4010NA.

- Chất làm mềm: là các chất không phản ứng với cao su, mà có tác dụng làm trương nở cao su, làm cho hỗn hợp cao su mềm, tạo điều kiện cho các hoá chất phân tán tốt trong cao su Các chất thường dùng: parafin, nhựa thông, dầu hoá dẽo

- Các chất độn: phân thành 2 loại chất độn hoạt tính và chất độn trơ

Chất độn hoạt tính là chất làm tăng các tính năng cơ lý của sản phẩm, thông dụng là than đen Than hoạt tính N110, N220, N330 được dùng trong pha chế cao su mặt lốp Than bán hoạt tính N550, N660, N774 thường dùng trong các pha chế cao su tráng vải, săm

Chất độn trơ là chất độn chỉ có tác dụng làm giảm giá thành sản phẩm, ít có tác dụng tăng tính năng cơ lý Chất thông dụng CaCO3 , bột tale

- Chất màu: là chất tạo màu cho sản phẩm cao su Các chất thông dụng:

TiO2, ZnO tạo màu trắng

Fe2O3 tạo màu đỏ

Cr2O3 tạo màu vàng

- Chất phòng tự lưu: thường dùng Anhydric Phtalic, Acid Benzoic, Vulkalent G

- Chất làm dẽo hỗn hợp có tác dụng cắt mạch cao su để làm tăng độ dẽo

- Chất làm dẽo vật lý: làm trương mạch, tăng độ trượt giữa các mạch cao su

- Chất trợ thao tác nhằm làm tăng độ phân tán các chất phụ gia

3 Vật liệu dệt, vật liệu kim loại:

- Vải mành là loại vải có kết cấu chủ yếu là các sợi dọc, vải mành chế tạo từ sợi Polyamit gồm 2 loại nylon 6 và nylon 66 Trong đó nilon 66 cho sản phẩm có sức dính cao hơn, bền nhiệt hơn

Kết cấu

vải

Mật độ dọc (sợi/10cm)

Mật độ ngang (sợi/10cm)

Cường độ sợi (N/sợi)

8-108-10

280-300220-240

280-300220-240

Thép φ 0,95 dùng làm tanh ôtô

Thép φ 3 hoặc φ 5 dùng làm ống hút

- Vật liệu phụ:

Chất cách ly cao su: bột tale, Stearat Zn, Kaolin, huyền phù Promol 1288

Chất bôi trơn khuôn, màng: silicol

Dung môi pha keo: xăng công nghệ, Acetôn, Toluen

PHẦN II TỔNG QUAN QUI TRÌNH SẢN XUẤT LỐP

ÔTÔ

Sơ đồ dây chuyền sản xuất lốp ôtô

CÁN TRÁNG

LƯU HOÁ

KCS

KHO

Cấu tạo một chiếc lốp ôtô gồm có các phần: mặt lốp, các ống vải, vòng tanh.

- Mặt lốp gồm có mặt chạy, đế lốp, hông lốp Mặt chạy là lớp cao su ma sát trực tiếp với mặt đường, nó đòi hỏi phải được chế tạo từ loại cao su chịu mài mòn, va đập, phân tán lực Hông lốp phải có độ đàn hồi, độ bền uốn đập Cả hai phần cao su hông lốp và mặt chạy phải có tính toả nhiệt tốt giảm sinh nhiệt khi xe chạy, đàn hồi tốt để giảm sóc và tiếng ồn, chịu lão hoá, chịu nhiệt độ cao

- Các ống vải có cấu tạo gồm các lớp vải mành, hoãn xung, lớp su da dầu, su tăng dính Lớp vải mành là khung chịu lực của lốp, tạo lốp có độ cứng, uốn, đàn hồi Phụ thuộc vào tải trọng mà lốp có kích thước, số lớp, số ống vải khác nhau Lớp hoãn xung nằm giữa có nhiệm vụ thu hút các lực tác động lên lốp Lớp cao su da dầu bảo vệ săm không dính vào lốp trong quá trình sử dụng Lớp cao su tăng dính nằm giữa các lớp vải để tăng sức bám dính các lớp vải với nhau

- Vòng tanh gồm nhiều sợi thép ghép lại với nhau, vòng tanh để cho lốp bám chắc trên vành xe, làm lốp vững chắc

Ký hiệu lốp ôtô của xí nghiệp:

Bề rộng lốp - Đường kính vành Đơn vị là inch

Ví dụ: 12.00 – 20 , 11.00 – 20 , 10.00 – 20 , 9.00 – 20

Qui trình sản xuất lốp qua các công đoạn: ép đùn mặt lốp, gia công vòng tanh, cán tráng, cắt vải, dán ống, thành hình, lưu hoá

- Ép đùn mặt lốp: Ép đùn mặt lốp gồm hai nhiệm vụ là đùn hông lốp và mặt chạy Từ cao su bán thành phẩm luyện 1Ma, 1Mb, 1Mc qua nhiệt luyện và được đưa vào đầu đùn mặt chạy Cao su 1H qua nhiệt luyện, đưa vào đầu đùn hông lốp Mặt chạy và hông lốp đùn ra được ghép cà lại tạo thành mặt lốp Mặt lốp được dẫn qua dàn làm mát, đến dao cắt, cắt ra từng mặt lốp theo mỗi qui cách Mỗi qui cách lốp có các thước mặt chạy và thước hông lốp riêng

- Gia công vòng tanh: Thép φ 0,95 từ các cuôn được dẫn qua đầu đùn, dưỡng tanh, dán su tam giác, bọc tanh bằng vải phin tráng

su Vòng tanh có số tầng, số sợi theo từng qui cách lốp

- Cán tráng: Vải từ cuộn dẫn qua dàn sấy để sấy vải, đến máy cán tráng hình L ngược để tráng su lên 2 mặt tấm vải, qua dàn làm nguội và được cuốn vào cuộn có vải lót

- Cắt vải: Vải mành đã cán tráng được cắt thành tấm có kích thước phù hợp với các quy cách lốp: góc cắt, chiều dài cắt,

chiều rộng Sau đó những tấm này được dán nối đầu lại với nhau quấn vào cuộn Ngoài ra để tăng cường một số tính năng

cơ lý của tầng vải mành trong lốp, một số tấm vải được cán thêm một lớp cao su ngoài lớp cao su cán tráng Đó là lớp cao su

da dầu, lớp cao su tăng dính

- Dán ống: lấy vải từ các cuộn vải của khâu cắt vải theo đúng loại dán lại với nhau thành ống Mỗi qui cách lốp có số ống, mỗi ống có số lớp vải khác nhau theo thiết kế

- Thành hình: Ở khâu này các bán thành phẩm vòng tanh, mặt lốp, các ống vải được ghép lại với nhau để tạo thành lốp sống nhờ vào máy thành hình Tùy theo quy cách, lốp sống được thành hình trên các máy với các trống có đường kính và chiều rộng phù hợp

- Lưu hoá: Sau khi thành hình, các lốp sống đạt chất lượng được đưa vào các máy lưu hoá có lắp khuôn phù hợp để lưu hóa Đây là quá trình cung cấp nhiệt để thúc đẩy các phản ứng hóa học xảy ra trong cao su Dưới tác dụng của áp lực kết hợp với khuôn mẫu tạo thành kết cấu bên trong và hình dáng bên ngoài của lốp

PHẦN III CÁC CÔNG ĐOẠN SẢN XUẤT LỐP ÔTÔ

I ÉP ĐÙN MẶT LỐP:

1 Khái niệm:

- Ép đùn mặt lốp là quá trình cấp cao su vào máy ép đùn, đùn

su qua thước qui cách, tạo hình dạng mặt lốp, dao cắt cắt ra từng mặt lốp riêng lẻ

- Mặt lốp có 2 thành phần là cao su hông lốp và cao su mặt chạy Hiện đại hơn, mặt lốp có thêm phần cao su đế lốp, cao

su tăng dính

- Cao su mặt chạy là phần tiếp xúc với mặt đường có tác dụng bám đường, chịu ma sát, chịu mài mòn, va đập, chịu tác động của môi trường Loại cao su: 1Ma, 1Mb, 1Mc

- Cao su hông lốp là phần cao su nằm ở hai bên hông lốp có tác dụng bảo vệ các tầng vải mành, chịu được lực uốn gấp, chịu các tác động của môi trường Loại cao su 1H

- Cao su đế lốp là phần nằm dưới cao su mặt chạy, là lớp đệm trung gian của phần mặt lốp và các tầng vải mành, sinh nhiệt ít Loại cao su 1Um

2 Thiết bị:

Hiện nay xí nghiệp có 3 dàn ép đùn là dàn ép đùn Nga, dàn ép đùn mặt lốp tải nhẹ và dàn ép đùn Đức Đối với mặt lốp được đùn từ ép đùn Nga và ép đùn tải nhẹ thì có hai thành phần: cao su hông lốp và cao su mặt chạy Mặt lốp được đùn từ dàn ép đùn Đức thì có bốn thành phần: cao su mặt chạy, cao su hông lốp, cao su đế lốp, lớp su tăng dính

a) Dàn ép đùn Nga:

Dàn ép đùn này bao gồm: máy ép đùn mặt chạy OED01

φ200 , máy ép đùn hông lốp OEĐ02 φ200 , các máy luyện hở OLH1-01 φ560 , OLH1-02 φ450 , OLH1-03 φ560 , OLH1-04 φ560 , OLH1-

05 φ560, băng tải, cà, hệ thống làm mát mặt lốp, hệ thống cắt định dài, cân

- OED01 φ200 có phần miệng nạp liệu, hệ thống sấy đầu, hệ thống làm mát, xylanh đùn, đầu đùn, ở đầu đùn được gắn thước qui cách mặt chạy, ứng với mỗi qui cách lốp có một thước riêng Điện áp 380V ± 5%

- OED02 φ200 có phần miệng nạp liệu, hệ thống sấy đầu, hệ thống làm mát, xylanh đùn, đầu đùn, ở đầu đùn được gắn thước qui cách hông lốp, ứng với mỗi qui cách lốp có một thước riêng Điện áp 380V ± 5%

- Máy luyện hở OLH1-01 φ560 làm dẻo cao su ( 1Ma, 1Mb, 1Mc ) cấp cho máy luyện hở OLH1-02 φ450, máy luyện OLH1-02 φ450 xuất dẫy cao su đưa lên băng chuyền nạp vào miệng nạp liệu máy ép đùn OED01 φ200

- Máy luyện hở OLH1-04 φ560, OLH1-05 φ560 làm dẻo cao su 1H cấp cho máy luyện hở OLH1-03 φ560, máy luyện OLH1-03 φ560 xuất dẫy cao su đưa lên băng chuyền nạp vào miệng nạp liệu máy ép đùn OED02 φ200

- Máy luyện hở φ560:

Tỷ tốc thích hợp 1 : 1,12 – 1 : 1,25Nhiệt độ trục 55 – 65 °C

Nhiệt độ nước ra không quá 50°CThời gian máy quá tải 10 giâyAïp lực nước làm mát 2-3 kg/cm2

Aïp lực khí nén 6 kg/cm2

Khối lượng tối đa 60 kgCự ly trục luyện 8-10 mmĐiện áp 380V ± 5%

Thể tích cao su = đường kính trục x chiều dài trục x 0,65

b) Dàn ép đùn tải nhẹ:

Dàn ép đùn này bao gồm: máy ép đùn mặt chạy OED04

φ115 , máy ép đùn hông lốp OED03 φ150, băng tải, cà, hệ thống làm mát mặt lốp, hệ thống cắt định dài, cân, và máy luyện hở

- OED04 φ115 có phần miệng nạp liệu, hệ thống sấy đầu, hệ thống làm mát, xylanh đùn, đầu đùn, ở đầu đùn được gắn

thước qui cách mặt chạy, ứng với mỗi qui cách lốp có một thước riêng.

- OED03 φ150 có phần miệng nạp liệu, hệ thống sấy đầu, hệ thống làm mát, xylanh đùn, đầu đùn, ở đầu đùn được gắn thước qui cách hông lốp, ứng với mỗi qui cách lốp có một thước riêng Thân máy không có phần luyện như ép đùn OED04

- Hệ thống cà, hệ thống làm mát, hệ thống cắt định dài, cân được bố trí tiếp theo sau hai máy ép đùn

c) Dàn ép đùn Đức:

Đây là dàn máy ép đùn hiện đại nhất Đông Nam Á, với hệ thống tự động hoàn toàn Toàn bộ các thiết bị có độ chính xác cao Mặt lốp sau khi đùn có các thông số thiết kế chính xác, mặt lốp đã nguội Mặt lốp chuyển qua thành hình không cần cắt lại

Cao su cấp cho máy đùn không cần nhiệt luyện như dàn ép đùn Nga Trong mỗi trục đùn của máy có phần nhiệt luyện

Dàn máy bao gồm : đầu đùn với 3 trục đùn Trục đùn hông lốp ( cao su 1Ha ) ép ra 2 miệng, trục đùn mặt chạy ( cao su 1Mc ), trục đùn đế lốp ( cao su 1Um ) Các trục đùn này dẫn cao su đến đầu đùn với thước qui cách mỗi loại mặt lốp Tiếp theo mặt lốp được dán thêm lớp su tăng dính ( cao su 1Td ) dưới đế lốp Sau đầu máy ép đùn là các bộ phận cà, cân, in qui cách, dàn làm mát, hệ thống cắt định dài, và các giá để mặt lốp

3 Qui trình công nghệ ép đùn ở dàn máy Nga:

a) Chuẩn bị:

- Trang bị BHLĐ đầy đủ gọn gàn, dụng cụ làm việc

- Kiểm tra các pallet cao su đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, có phiếu kiểm tra

- Kiểm tra tất cả các thiết bị: máy luyện, máy ép đùn hông lốp, máy ép đùn mặt chạy, hệ thống làm mát, hệ thống dao cắt

- Phân công cụ thể công việc cho từng người trong tổ

- Tiến hành gia nhiệt đầu máy, thước đến nhiệt độ 90-95 °C, thân máy 45-50 °C Nhiệt độ này phải được giữ ổn định trong suốt quá trình ép đùn bằng cách khống chế hơi nóng vào và nước làm mát

b) Tiến hành:

Cho cao su lên máy luyện hở thứ nhất để nhiệt luyện thô, cho từng tấm cao su về phía bánh răng tỷ tốc để đảm bảo an toàn cho thiết bị Khi cao su bắt đầu dẻo thì mới được cho tấm cao su khác lên, tiến hành cắt xả cao su ở cả 2 phía trái và phải cho cao su nhanh đạt độ dẻo ( hoặc cho cao su chạy qua trục

đảo) Sau khi toàn bộ lượng cao su trên máy đã dẻo thì chuyển sang máy luyện thứ 2 để luyện tinh Cự ly trục luyện trong quá trình thao tác là 8-10 mm.

Máy luyện thứ 2 có tác dụng vừa nhiệt luyện tinh vừa để xuất dải cao su qua băng chuyền để đưa vào phễu nạp liệu của máy ép đùn, kích thước dải cao su tùy thuộc vào vận tốc máy ép đùn, thường dao động từ 50-80 mm (dày 8-10mm)

Cao su 1H được luyện trên máy luyện OLH1-04 φ560 , OLH1-05

φ560, cấp cho máy luyện OLH1-03 φ560 Máy luyện OLH1-03 φ560 xuất dải đến máy ép đùn OEĐ02 φ200

Cao su 1Mc ( 1Ma, 1Mb ) được luyện trên máy luyện OLH1-01

φ560, cấp cho máy luyện OLH1-02 φ450 Máy luyện OLH1-02 φ450 xuất dải đến máy ép đùn OEĐ01 φ200

Tăng dần tốc độ 2 máy ép đùn, kiểm tra kích thước mặt lốp cho đạt tiêu chuẩn qui định, điều chỉnh tốc độ băng tải cho phù hợp với mặt lốp ra

Gắn số in qui cách lốp, mở van bút kẻ chỉ Chỉnh hệ thống dao cắt đúng chiều dài cắt

Mặt lốp chạy qua băng tải, cà ép mặt chạy lên hông lốp, bánh in qui cách, bút kẻ chỉ, qua dàn làm mát, hệ thống dao cắt Mặt lốp được cắt ra từng tấm, đến bộ phận thổi khô Công nhân cân mặt lốp đúng khối lượng rồi xếp lên giá KCS kiểm tra các thông số khối lượng, BS, dày đỉnh, dày giữa Mặt lốp đùn ra phải để ổn định 4 giờ mới được sử dụng

∗ Chú ý:

- Phải nạp liệu đều đặn

- Nhiệt độ su cấp cho máy ép đùn là 90-100 °C

- Khi kết thúc công việc phải vệ sinh máy sạch sẽ, lấy hết cao

su thừa trên máy luyện, cao su ở đầu máy ép đùn, trục vít

- Sử dụng hồi liệu không quá 15% lượng hồi liệu vào cao su chính phẩm

c) Kế hoạch chất lượng:

QUI

CÁCH

Dày hông +0.3m m

Dày đỉnh +0.5mm

Dày giữa +0.5mm

Rộng MC +0.5mm

BS của ML +2mm

CD cắt +5mm

Trọng lượng (kg) 12.00-

20D

3 30 25 210 695 2390

28,5-29,0 11.00-

20A

3 37 29 200 680 2280

30,5-31,0 11.00- 3 29 21 200 680 2290 23,0-

10.00-20D

3 30 26 190 630 2210

23,0-24,0 9.00-20H 3 29 25 165 570 2220 20,5-

21,0 8.25-20H 3 24 21 150 510 2200 16,0-

17,0 8.25-16B 2,5 23 19 150 510 1820 12,0-

12,5 7.00-16D 2,5 24 21 130 490 1570 9,0-9,5 6.50-16B 2,5 18 15 120 460 1460 7,2-7,7 BSTQ 3 22 20 140 340 1200 7,3-8,0 BSVN 3 22 20 120 340 1200 6,5-7,0

∗ Cao su dùng cho các loại mặt lốp:

- Cao su 1H dùng chung cho các hông lốp

- Cao su 1Ma dùng làm mặt chạy cho các qui cách nhỏ, tải nhẹ

- Cao su 1Mc dùng làm mặt chạy cho các qui cách tải nặng

- Cao su 1Mb dùng làm mặt chạy cho các qui cách tải nặng có kí hiệu L, và 12.00A, 11.00A, 9.00A

∗ Bố trí nhân lực:

- 1 người phụ trách chung toàn bộ dây chuyền

- 2 người đứng máy chính: 1người ở máy đùn mặt chạy, 1 người ở máy đùn hông lốp

- 5 người đứng ở 5 máy nhiệt luyện

- 4 người cắt, cân, vận chuyển mặt lốp kiểm tra băng tải

4 Một số hư hỏng, cách khắc phục:

Mặt lốp đùn ra phải đạt các yêu cầu:

- Đạt các thông số về kích thước

- Mặt lốp không bị bán lưu, nổi hột, không có tạp chất

Bán lưu Nhiệt độ đầu đùn quá

cao, nhiệt độ su cao

Hạ nhiệt độ

Cao su hỗn luyện ẩm

Hạ nhiệt độĐảm bảo độ ẩm

Thiếu su Vận tốc băng tải và máy

ép đùn không phù hợp

Điều chỉnh vận tốc

Mặt lốp không Nhiệt độ su, máy thấp Tăng nhiệt độ

Rách biên Nhiệt độ thân máy thấp

Tạp chất

Tăng nhiệt độLoại bỏ tạp chất

II GIA CÔNG VÒNG TANH:

1 Khái niệm:

- Gia công vòng tanh là công đoạn chế tạo vòng tanh bao gồm ép bọc tanh, dán cao su tam giác, bọc vải bọc tanh

- Vòng tanh bao gồm nhiều sợi thép quấn theo nhiều tầng, cao

su tam giác ( cao su 1G ), lớp vải bọc tanh Vòng tanh của mỗi qui cách có số tầng, số sợi khác nhau, theo tiêu chuẩn thiết kế

- Nhờ lớp vải bọc tanh mà vòng tanh bám chặc với tầng vải mành

2 Thiết bị:

- Xí nghiệp có 3 dây chuyền làm tanh: OST-01, OST-02, OST-03

- Dây chuyền gia công vòng tanh bao gồm: các cuộn thép, các buli, dàn bù, máy ép đùn đầu máy hình chử T, con lăn kéo căng, hệ thống quấn tanh, dưỡng tanh, máy bọc vải bọc tanh

- Máy ép đùn vừa tráng cao su quanh các sợi tanh tạo thành một khối, vừa đùn ra cao su tam giác ( hoặc cao su tròn)

3 Qui trình công nghệ:

a) Chuẩn bị:

- Trang bị BHLĐ đầy đủ gọn gàn, dụng cụ làm việc

- Kiểm tra tất cả các thiết bị: máy luyện, máy ép đùn

- Phân công cụ thể công việc cho từng người trong tổ

- Gia nhiệt máy ép đùn, đưa các cuộn tanh lên vị trí

- Các cuộn tanh phải đạt yêu cầu chất lượng

- Tuỳ theo qui cách tanh chuẩn bị gia công với số tầng số sợi mà dưa đầu sợi tanh qua các con lăn dẫn hướng vào miệng mẫu ép đùn

- Cao su 1G được nhiệt luyện kỹ

- Vải bọc tanh vải phin được cắt sẵn

b) Tiến hành:

Đưa cao su 1G đã nhiệt luyện vào miệng đùn, khi sợi thép chạy qua miệng mẫu được bọc cao su ở nhiệt độ 90-950 C xung quanh Tầng tanh đã phủ cao su xong chạy qua các lô dẫn tanh và bộ phận dự trữ để đêïn máy quấn và dưỡng tanh

Tanh được quấn thành từng lớp trên dưỡng tanh theo thiết kế cho từng quy cách khi đủ số lớp quy định thì dùng dao cắt;

buộc đoạn chồng mí tanh bằng vải phin ở 2 vị trí đầu và cuối, khoảng cách giữa chúng từ 100-150 mm.

Cao su tam giác là cao su 1G đùn thành dạng tam giác với kích thước theo quy định và được dán lên vòng ngoài sợi tanh

Vòng tanh sau khi dán cao su tam giác được bọc lại bằng một lớp vải đã tráng cao su qua công đoạn cán tráng bằng máy ép bọc tanh để trở thành vòng tanh hoàn chỉnh 2 mép vải bọc lệch cấp 5mm

∗ Chú ý:

- Nhiệt độ máy ép đùn, nhiệt độ, độ dẻo của cao su nạp liệu

- Phải kiểm tra thường xuyên miệng mẫu ép đùn, các khe hở giữa các lỗ phải đúng tiêu chuẩn

c) Kế hoạch chất lượng:

(mm)

Số sợi /Tầng

Số tầng

Cao su tam giác (đáy*cao)

- Các tầng phải dính liền nhau,

- Đúng yêu cầu thiết kế: đường kính, số tầng, số sợi

III CÁN TRÁNG:

1 Khái niệm:

- Cán tráng là công đoạn dùng máy cán tráng 4 trục để phủ một lớp cao su mỏng lên 2 mặt lớp vải với tầm dày quy định

- Cao su 1Tb dùng tráng cho loại vải 1890D2V1 , 1890D2V2 , 1260D2V1

, 1260D2V2 , vải bọc gót

- Cao su 1Tc dùng tráng cho loại vải Bông sen

- Lớp vải mành là khung chịu lực của lốp, tạo lốp có độ cứng, uốn, đàn hồi Phụ thuộc vào tải trọng mà lốp có kích thước, số lớp, số ống vải khác nhau.

- Lớp hoãn xung nằm giữa có nhiệm vụ thu hút các lực tác động lên lốp

2 Thiết bị:

Máy cán tráng 4 trục có thể tráng 2 mặt cùng lúc Hệ thống trước và sau máy bao gồm các hệ thống cuộn và nhả vải, dàn bù, bộ phận căng chỉnh vải, trục dãn vải, hệ thống sấy vải trước máy và hệ thống làm nguội vải sau máy

3 máy luyện hở để nhiệt luyện và cấp cao su cho máy cán tráng

OLH2-01 φ660 , OLH2-02 φ560 , OLH2-03 φ560

- Dàn nhả vải: các ly hợp ma sát bố trí đầu trục của thiết bị nhả vải Ly hợp ma sát đảm bảo chắc chắn độ căng của vải khi được nhả Độ căng có thể điều chỉnh bằng vô lăng tay

- Bộ phận nối vải: 2 tâm kẹp ở phía trên và dưới và thùng chứa nước Cặp nhiệt tiếp xúc rơ le thời gian cho phép tự động điều chỉnh nhiệt độ ép và thời gian lưu hoá

- Dàn bù 12 con lăn: Thiết bị này được dự trữ cho vải mành trong khi nối làm việc Nó gồm 2 dãy thành đặt song song, khoảng cách giữ hai dãy này thay đổi được nhằm dự trữ một lượng vải cần thiết khi nối Ngoài ra dàn bù này còn lắp đặt một thiết bị định tâm nhằm điều chỉnh vải đúng vào hướng tâm của trục sấy

- Dàn sấy vải: các trục được gia nhiệt bằng hơi nóng

- Máy cán tráng 4 trục: Dùng để tráng cao su lên 2 mặt vải Cao

su được cấp vào 2 khe hở giữa trục dưới và trục giữa, trục trên và trục chìa

Tỉ lệ tốc độ quay:

Trục trên : trục chìa = 1,4 : 1

Trục trên : trục giữa = 1 : 1

Trục giữa : trục dưới = 1,4 : 1

- Dàn làm mát: Dàn này làm bằng 8 trục Nước làm mắt đi qua lớp bên trong các trục để làm lạnh các trục được truyền qua một lớp màng thép không rỉ phủ lên các tang của trục

- Dàn bù con lăn 4 trục: Thiết bị này dùng để dự trữ vải mành, làm liên tục chuyển động theo trục, khi máy cuốn dừng thay thế cho cuộn vải nhằm bảo đảm cho quá trình sản xuất liên tục

- Bộ phận cuốn vải: cuốn vải mành sau khi tráng với vải lót nhằm chống dính Mỗi cuộn vải được cuộn 300m vải mành